大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記（精選28篇）
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇1
鐵路實(shí)習(xí)周記（一）
本周，我們站信號(hào)機(jī)執(zhí)表檢修。
工長(zhǎng)在作業(yè)前提出了許多的注意事項(xiàng)和每個(gè)人員的分工。并且重點(diǎn)對(duì)我提出了許多要求，特別是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完畢后，我跟著師傅和其他工人師傅們提前30分鐘到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，在準(zhǔn)備工作完成后，師傅對(duì)我講了一些信號(hào)設(shè)備的原理和構(gòu)造，還有一些日常測(cè)試的項(xiàng)目。當(dāng)室內(nèi)聯(lián)絡(luò)員通知作業(yè)開(kāi)始后，師傅在作業(yè)的同時(shí)，一邊對(duì)我進(jìn)行講解，一邊指導(dǎo)我進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的測(cè)試。
在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多知識(shí)。短暫的天窗修時(shí)間很快地過(guò)去了，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)，這短暫的時(shí)間里我的收獲是巨大的，這次實(shí)踐讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了自己知識(shí)的匱乏。讓我知道，與那些老師傅們相比有著十分大的差距，通過(guò)這次現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間，為我在以后的工作和學(xué)習(xí)指明了方向，讓我更加清楚自身的缺點(diǎn)和不足。使我在以后的學(xué)習(xí)中更加的努力。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇2
鐵路實(shí)習(xí)周記（五）
在實(shí)習(xí)這段期間，我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考，通過(guò)記錄和思考，我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因�？朔尚感睦恚瑯�(shù)立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，但卻對(duì)我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長(zhǎng)處，并鍛煉了我各方面的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。20xx年已經(jīng)過(guò)去了，過(guò)去的這一年對(duì)我來(lái)說(shuō)是成長(zhǎng)進(jìn)步的一年，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，使得我對(duì)鐵路的工作有了更加深刻的認(rèn)識(shí)；20xx我也將進(jìn)入鐵路工作，相信通過(guò)學(xué)校老師們的諄諄教誨，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我絕對(duì)會(huì)將我的工作干的十分出色的！
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇3
鐵路實(shí)習(xí)周記（四）
今天是我第一次跟車(chē)實(shí)習(xí)的日子，我被分配到了武昌二隊(duì)六組，跟隨我一起的還有同校同班的幾位同學(xué)，懷著緊張忐忑而又高興的心情開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)生涯！
一大早我們就按照吩咐來(lái)到了南寧客運(yùn)段武昌車(chē)隊(duì)的學(xué)習(xí)室，教室里稀稀落落的坐著些人，我挑了個(gè)位置坐下，隨之而來(lái)的同學(xué)也和我坐到了一起，教室里有些空，許是還在路上吧！
八點(diǎn)半的時(shí)候，人都到齊了，倒是人滿為患了，旁邊后到的沒(méi)有了位置就站在墻邊聽(tīng)課！我們車(chē)上的領(lǐng)導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)交代了我們這些新生出車(chē)要準(zhǔn)備的東西，例如，干糧，些許錢(qián)，臉盆毛巾牙刷牙膏睡衣之類(lèi)的東西，由于我們車(chē)的車(chē)程較長(zhǎng)，所以要準(zhǔn)備的東西也有些多！接下來(lái)講的就是安全或者通報(bào)類(lèi)的文件了！
學(xué)完習(xí)已經(jīng)十點(diǎn)多了，回到家里把該準(zhǔn)備的東西準(zhǔn)備好后就拖著小箱子蹭蹭的出門(mén)了。點(diǎn)名地點(diǎn)是在派班室，不在車(chē)隊(duì)，由于之前學(xué)姐已經(jīng)帶我們來(lái)認(rèn)過(guò)路到是不用擔(dān)心找不到地方。來(lái)到派班室，里面一排排整整齊齊的長(zhǎng)木椅子擺在那里，里面早已經(jīng)有好多人在了。
轉(zhuǎn)眼間就該上車(chē)了，上了車(chē)，和我想象中不一樣，由于是長(zhǎng)途車(chē)，我們車(chē)分別有硬座，硬臥，軟臥，餐車(chē)，還有一節(jié)宿營(yíng)車(chē)供乘務(wù)員休息用。一節(jié)車(chē)廂大概有兩米多長(zhǎng)，由于我是女同志，所以理所當(dāng)然的來(lái)到硬臥車(chē)，一節(jié)硬臥車(chē)可分五等份，臥鋪床分了三分，過(guò)道分了一分，邊凳分了一分，平均有66個(gè)鋪，分上中下鋪，每種鋪位的價(jià)格都不同，越往下越貴，每個(gè)鋪位都配備了一張被子一個(gè)枕頭一張小單一張?zhí)鹤�，一個(gè)鋪套，車(chē)上的東西都很貴。
一上車(chē)，我的第一感覺(jué)，很悶，設(shè)備不是我想象的蹭亮如新的樣子，而是讓人感覺(jué)很破舊，到處都充滿了積垢，陽(yáng)光照射下來(lái)能看到空中漫飛的粉塵粒子，空氣里彌漫的味道讓我呼吸道有些發(fā)堵，不過(guò)很快就適應(yīng)過(guò)來(lái)了。
一周的時(shí)間很長(zhǎng)，也很短，出來(lái)的這四天里跟師傅學(xué)了些皮毛，跟在學(xué)校里培訓(xùn)的內(nèi)容差不多，不過(guò)師傅說(shuō)，書(shū)是死的人是活的，要懂得通。這一周內(nèi)師傅教了我如何進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè)，開(kāi)車(chē)拖地，發(fā)盤(pán)子，地面隨臟隨掃，拉窗簾，打開(kāi)水，換票，如何看到站，開(kāi)門(mén)，驗(yàn)門(mén)，等等。我們是暫時(shí)跟著師傅學(xué)的，事情大部分都是師傅在做，大部分暫時(shí)學(xué)的都是理論知識(shí)，所以這一趟并不算勞累，只是路途較遠(yuǎn)，人在車(chē)上也覺(jué)得有些疲憊！
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇4
鐵路實(shí)習(xí)周記（二）
9月底，我的見(jiàn)習(xí)即將結(jié)束，在見(jiàn)習(xí)中我體會(huì)到，行車(chē)很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問(wèn)多看規(guī)章，所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎，一點(diǎn)即破。
在見(jiàn)習(xí)期間，我積極的思考，努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系，有不懂之處，主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教，師傅們都是知無(wú)不答，大多數(shù)問(wèn)題都能得到滿意的解答。通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路客貨運(yùn)業(yè)務(wù)和行車(chē)業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解，對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。見(jiàn)習(xí)雖已接近尾聲，但學(xué)習(xí)永無(wú)終點(diǎn)。
我較好的完成了見(jiàn)習(xí)計(jì)劃。除此之外，我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，在思想上積極尋求進(jìn)步，作為一名入黨積極分子，不斷的學(xué)習(xí)，按時(shí)進(jìn)行思想?yún)R報(bào)，進(jìn)一步向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨。同時(shí)積極的參與車(chē)站的建設(shè)活動(dòng)，幫助有需要幫助的同事，在生活中勤儉節(jié)約，鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后，我要深深感激對(duì)我生活和工作中做出無(wú)微不至關(guān)懷的車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中對(duì)我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇5
鐵路實(shí)習(xí)周記（三）
雖然只工作短短的40天，但是對(duì)鐵路安全工作而言，乘務(wù)員絕無(wú)“臨時(shí)”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車(chē)員”這個(gè)牌子，所有列車(chē)工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍，沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車(chē)廂服務(wù)，鐵路部門(mén)國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng)，其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí)，乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí)，對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車(chē)乘務(wù)員行列，是為了豐富生活，學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作，學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人……
服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
�。ㄒ唬┏藙�(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策；分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車(chē)廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人；敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把“對(duì)”讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛(ài)。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛(ài)，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē)，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足”；把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”；發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說(shuō)抱怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)諷刺話，多說(shuō)尊重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)懷話�！背藙�(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇6
在實(shí)習(xí)期間，主要利用真實(shí)的會(huì)計(jì)憑證及財(cái)務(wù)賬表對(duì)一定期間的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，對(duì)于稅務(wù)、銀行與企業(yè)之間的重要關(guān)系有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也更加熟悉了財(cái)務(wù)軟件在實(shí)際的會(huì)計(jì)工作中的各種操作，體會(huì)到了會(huì)計(jì)電算化為會(huì)計(jì)工作帶來(lái)的便捷。
通過(guò)實(shí)習(xí)，不僅培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，也增加了我的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的財(cái)務(wù)工作也有了新的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，也讓我更加看清自己的不足之處。通過(guò)這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)，我對(duì)今后的學(xué)習(xí)、發(fā)展方向有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)：學(xué)習(xí)不僅僅學(xué)的是理論知識(shí)，更重要的是學(xué)習(xí)如何將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇7
法官的工作并不是像很多人想象的那樣輕松，除了要有扎實(shí)的法律基礎(chǔ)，豐富的辦案經(jīng)驗(yàn)之外，還要面對(duì)形形色色的當(dāng)事人。我在法院的時(shí)候，經(jīng)常能看到情緒激動(dòng)的當(dāng)事人，有的蠻橫無(wú)理，有的大吵大鬧，有的號(hào)啕大哭，老師們都很耐心地為他們解釋相關(guān)的法律知識(shí)，盡的努力保障他們的合法權(quán)益，經(jīng)常一講就是大半天。老師們告訴我，作為一名法律工作者，就是要伸張正義，保護(hù)老百姓的合法權(quán)益，對(duì)每個(gè)來(lái)訪者都應(yīng)該以禮對(duì)待，平等對(duì)待。而且身為法官，會(huì)經(jīng)常遇見(jiàn)一些很難纏的當(dāng)事人，甚至?xí)形ｋU(xiǎn)，這些問(wèn)題都是要考慮到的。老師們討論案情，對(duì)判決結(jié)果及判決書(shū)的內(nèi)容反復(fù)推敲反復(fù)修改，認(rèn)真工作的態(tài)度令我十分敬佩。
由于刑庭只有我一個(gè)實(shí)習(xí)生，難免有些緊張和擔(dān)心，害怕自己做不好工作，為別人添麻煩。不過(guò)，這也是個(gè)鍛煉自己的好機(jī)會(huì)，正因?yàn)槭且粋�(gè)人，更是需要我獨(dú)立迎接挑戰(zhàn)。就這樣，我滿懷激情，正式開(kāi)始了在x人民法院的實(shí)習(xí)生活。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇8
本周實(shí)習(xí)使我對(duì)格物致知的科學(xué)精神有了更深層次的理解。我們通過(guò)在課堂上的理論學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)了交通規(guī)劃的四階段法，對(duì)各階段的調(diào)查方法、各種模型進(jìn)行了了解。這樣，在實(shí)際中，我們便可以通過(guò)調(diào)查道路網(wǎng)的各項(xiàng)指標(biāo)，運(yùn)用TransCad等軟件對(duì)路網(wǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，得出現(xiàn)狀的路網(wǎng)狀態(tài)，并通過(guò)對(duì)現(xiàn)狀路網(wǎng)的分析得到將來(lái)路網(wǎng)需要改進(jìn)之處，對(duì)交通建設(shè)起了指導(dǎo)性的作用。這使我第一次感到自己在課堂上學(xué)的東西原來(lái)還有這么大的用處，更加增進(jìn)了我今后努力學(xué)習(xí)知識(shí)的興趣。這次實(shí)習(xí)鍛煉了我的耐心以及整合各種資源和數(shù)據(jù)的能力。首先，數(shù)車(chē)的過(guò)程是個(gè)腦力勞動(dòng)和體力勞動(dòng)結(jié)合的過(guò)程，在交通量調(diào)查中，我數(shù)的是北三環(huán)路，這條路的車(chē)流量非常大，由紅燈轉(zhuǎn)綠燈時(shí)，所有車(chē)輛一起過(guò)，我看得眼花繚亂的，一不小心就漏數(shù)了幾輛車(chē)。一邊忙著數(shù)，一邊忙著記，真的要一心二用了，不僅練眼力，還考腦力，更鍛煉了應(yīng)變能力。其次，這次的數(shù)車(chē)過(guò)程也讓我把很多概念具體化，比如說(shuō)什么是引道、什么是停駛車(chē)輛。通過(guò)實(shí)習(xí)，掌握了各種交通特征量的調(diào)查方法，比如人工計(jì)數(shù)法。再次，在學(xué)習(xí)和使用TransCad的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了了解熟悉某個(gè)軟件的方法，從零基礎(chǔ)到對(duì)對(duì)這個(gè)軟件較為了解，我跟著視頻對(duì)照著手冊(cè)一步一步的進(jìn)行，明白了學(xué)習(xí)一個(gè)軟件并不是一件難事，只要掌握了他的機(jī)器語(yǔ)言，并且在使用TransCad進(jìn)行數(shù)據(jù)整理時(shí)，我把路網(wǎng)資料和相關(guān)數(shù)據(jù)一個(gè)一個(gè)的敲進(jìn)電腦，極大地鍛煉了我的耐心。最后，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我掌握了很多關(guān)于交通方面的常識(shí)，并且對(duì)北京的道路網(wǎng)現(xiàn)狀有了較為深刻的了解。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇9
在這一周里面，工作相對(duì)較多一點(diǎn)，我和其他的同事在這周都比較忙，因?yàn)檫@周公司業(yè)務(wù)相對(duì)較多，因?yàn)槲募恳脖容^多點(diǎn)。正好是我在公司待了三個(gè)星期，然后我有熟練的的操作技術(shù)，因?yàn)楣ぷ髌饋?lái)，也不會(huì)那么煩憂。因此我們只有努力盡快完成工作，這樣才能夠使公司的我們的環(huán)節(jié)不再公司落后造成公司其他部門(mén)的不便。
只是倒數(shù)第二周，仍然是充滿的激情。在一份份文件在我的眼前過(guò)目的時(shí)候，便知道這個(gè)職位，需要職員的細(xì)心和保密精神。在文件里面有很多公司的機(jī)密，不能泄露，這正是考驗(yàn)職業(yè)道德的一面。我雖然只是在這個(gè)公司工作那么短的時(shí)間，但是我還是要忠于自己的公司，因?yàn)檫@個(gè)公司給了我一個(gè)嘗試的機(jī)會(huì)，最后只剩一周時(shí)間了。要好好努力，最后來(lái)個(gè)完美的結(jié)束。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇10
本周在教學(xué)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深感覺(jué)到作為一名老師的辛苦，更感覺(jué)到作為一名老師的能力我還差很多。經(jīng)過(guò)我的充足準(zhǔn)備與不斷改進(jìn)，以及指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)，我的教學(xué)技能水平得到了很大的提高，上課也能得心應(yīng)手了。雖然現(xiàn)在的我與指導(dǎo)老師還不能相比較，但是我從知道老師身上學(xué)到了許多的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，也學(xué)到了許多運(yùn)動(dòng)隊(duì)訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn)，我真的很感謝我的指導(dǎo)老師。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我認(rèn)真工作，任勞任怨，老師吩咐的任務(wù)有效率有質(zhì)量的完成�？傊�，在這實(shí)習(xí)期間，使我深深體會(huì)到，要當(dāng)一名體育教師并不難，但要出色上好每一堂課，完成每一項(xiàng)體育訓(xùn)練，培養(yǎng)更多的體育優(yōu)生就很艱難了�？偠灾�，教育實(shí)習(xí)讓我更加堅(jiān)定了獻(xiàn)身教育事業(yè)的決心，我將繼續(xù)以認(rèn)真和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度虛心學(xué)習(xí)，不斷完善自己，不斷提高自身素質(zhì)和能力水平，為成為一名光榮的人民教師而努力奮斗！
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇11
本周學(xué)校給我安排了初三8班的副班主任職務(wù)，協(xié)助趙老師一起管理班級(jí)日常事務(wù)。從趙老師那里學(xué)會(huì)了下放班級(jí)權(quán)力、處理班級(jí)日常事務(wù)、學(xué)生之間發(fā)生的事情等。最讓我喜又讓我憂的是那些和我朝夕相處的學(xué)生，他們不僅年輕天真純樸可愛(ài)堅(jiān)韌進(jìn)取，而且那幼小的心靈就會(huì)體貼人和關(guān)心人，我不只一次的收到他們送來(lái)的糖果，其實(shí)這是比什么都珍貴了，也許我們并不在乎這些物質(zhì)的東西，有這顆心足夠了，作為老師，沒(méi)有什么比這更讓人幸福了。他們會(huì)以心靈上的溝通讓我感到幸福和歡喜。我很榮幸能夠陪伴他們走過(guò)初中生活的最后一個(gè)階段，留下美好的記憶。
頂崗實(shí)習(xí)的生活是溫馨和幸福的。這里充滿著濃濃的溫情，這里的老師們對(duì)我們關(guān)心有加，他們知道我們遠(yuǎn)道而來(lái)，并且不適應(yīng)這里的生活，他們經(jīng)常在生活上關(guān)心我們。此外，很幸運(yùn)的遇到了一起實(shí)習(xí)的小伙伴，從一開(kāi)始的陌生人到最后的戀戀不舍。除了在日常生活中互相幫助，在工作方面經(jīng)常分享自己與學(xué)生之間的事情以及教學(xué)方面的建議。我們一起參加學(xué)校以及當(dāng)?shù)氐幕顒?dòng)，在這里留下了我們寶貴的痕跡。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇12
我開(kāi)始編制會(huì)計(jì)憑證，先從一些基本的憑證入手，如管理費(fèi)用、銷(xiāo)售費(fèi)用等。編制會(huì)計(jì)憑證的過(guò)程與我在學(xué)校學(xué)習(xí)的大同小異，只是省去了做分錄的過(guò)程，直接在會(huì)計(jì)憑證上編制，在做了幾筆業(yè)務(wù)后就熟悉了，這個(gè)工作做的還比較順利。雖說(shuō)自我做的感覺(jué)比較得心應(yīng)手，可是仍然有一些小問(wèn)題，被同事一一指出，看來(lái)會(huì)計(jì)工作真的是一個(gè)謹(jǐn)慎性很強(qiáng)的工作，由不得半點(diǎn)馬虎，這在自我以后的工作中要多加注意。此外同事還告訴我，說(shuō)我的工作效率有待提高，她還教了我做會(huì)計(jì)憑證的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，擺放的方法等，提高了做憑證、整理憑證的效率。經(jīng)驗(yàn)真的很重要啊。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇13
這周，在課下與組員內(nèi)部交流中，總結(jié)有以下這幾方面的不足：
一是課堂紀(jì)律要加強(qiáng)。課堂的效率是學(xué)習(xí)的重要保證，我們很容易與學(xué)生打成一片，但對(duì)課堂應(yīng)該毫不放松，課堂上必須該說(shuō)得說(shuō)，該罰的罰，敬畏從來(lái)都是一體的，如果不畏你，那么師道尊嚴(yán)無(wú)法體現(xiàn)，效果也就無(wú)法保證，成績(jī)自然下降。
二是課堂重點(diǎn)要突出，有棱有角。剛剛從大學(xué)課堂出來(lái)的我們肯定是想展現(xiàn)我們的才華，但課堂教學(xué)有時(shí)會(huì)漫無(wú)邊際，重點(diǎn)不突出，無(wú)法做到老是明確、學(xué)生清楚，該講的絲毫不能放，一定要強(qiáng)調(diào)在強(qiáng)調(diào)，要放的開(kāi)、收的攏。
為了讓我們?cè)谥许攳彽耐瑢W(xué)繼續(xù)進(jìn)步，在剩下的時(shí)間里將實(shí)行以下計(jì)劃：
1、小結(jié)工作，繼續(xù)提高。
2、加強(qiáng)管理，迎戰(zhàn)月考。
頂崗過(guò)程是一種巨大的鍛煉，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，雖不是一路彩虹但卻是一路收獲。日日夜夜都辛苦，點(diǎn)點(diǎn)滴滴為教育�！奥浼t不是無(wú)情物，化作春泥更護(hù)花”！
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇14
作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，雖然我在學(xué)校學(xué)到了不少知識(shí)，但對(duì)會(huì)計(jì)師事務(wù)所的工作仍然十分陌生。我的工作，首先就是審計(jì)部的基本業(yè)務(wù)開(kāi)始，兩個(gè)小時(shí)里，我翻看不少單位歷年的審計(jì)檔案，也大致了解了編制審計(jì)檔案的工作流程，但是看歸看，真正進(jìn)行編制的時(shí)候，我卻面臨了巨大的難題。為了更好的熟悉業(yè)務(wù)，我接手了x公司的審計(jì)報(bào)告編制工作，作為該項(xiàng)目的編制員，我首先需要將上一年度該公司的審計(jì)報(bào)告調(diào)出，把本年數(shù)據(jù)替換入excel報(bào)表中，核對(duì)賬本、賬目、憑證、資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表、現(xiàn)金流量表的金額是否一致，之后編制工作底稿、審計(jì)小結(jié)、分析賬齡，最后由復(fù)核人進(jìn)行終審、評(píng)估并出具審計(jì)報(bào)告。
這是審計(jì)部最基本的工作之一，但是我作為一個(gè)財(cái)政專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，別說(shuō)審計(jì)，就是會(huì)計(jì)都沒(méi)有真正接觸過(guò)，所以當(dāng)我面對(duì)辦公桌上兩大摞上一年度賬本時(shí)，我頓時(shí)眼生黑線。但是，我知道實(shí)習(xí)的目的之一就是學(xué)習(xí)，所以只好虛心向經(jīng)理求教，硬著頭皮上。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇15
這兩天都在練習(xí)cad，畢竟是基礎(chǔ)嘛，一定要扎實(shí)了。我從做建筑設(shè)計(jì)的同事那借了一張比較簡(jiǎn)單的住宅平面圖來(lái)作樣圖練習(xí)， 畫(huà)了一上午才畫(huà)好兩個(gè)房間，因?yàn)樽蛲砘厝ヒ院笥挚戳藭?huì)書(shū)，我知道了首先畫(huà)圖的時(shí)候應(yīng)該建個(gè)圖層。比如說(shuō)，軸線是一個(gè)圖層，通常是用紅色點(diǎn)劃線來(lái)表示，也就是說(shuō)這張圖上所有的軸線都是這樣表示的，墻體、門(mén)窗、樓梯、細(xì)部、文字、標(biāo)注等都應(yīng)各設(shè)一個(gè)圖層，顏色的設(shè)置最好是有所區(qū)別，看圖和繪圖以及修改時(shí)都會(huì)很方便。所以我一開(kāi)始很認(rèn)真的設(shè)置了圖層，照著書(shū)一步一步做下來(lái),雖然是慢了點(diǎn)，但是熟練了以后速度一定會(huì)提高的。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇16
本周，根據(jù)實(shí)習(xí)要求，我們就應(yīng)要掌握在學(xué)習(xí)中所學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并且尋找機(jī)會(huì)參與國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐，并且在實(shí)際中尋找在理論學(xué)習(xí)中的不足。剛進(jìn)去公司第一天，在學(xué)校已經(jīng)懶散慣了的我的確有些不太適應(yīng)，首先每一天早晨的8點(diǎn)上班就讓我有點(diǎn)不太適應(yīng)，雖然公司的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我這種實(shí)習(xí)生不會(huì)太在乎這些，但是我也不能在這種所謂的優(yōu)勢(shì)下頹廢。慢慢的我已經(jīng)就習(xí)慣了，早起已經(jīng)成為此刻一種習(xí)慣了。因此在公司的第一感受就是要有時(shí)間觀念，真正的認(rèn)到了時(shí)間的重要。
雖然我在考研期間，我對(duì)于企業(yè)管理自認(rèn)為已經(jīng)有很深的了解，但是在實(shí)際工作中，一切又都是那么的不足。書(shū)本上所學(xué)的基本理論在實(shí)際中根本用不著，實(shí)際操作能力基本上沒(méi)有，總之從中學(xué)會(huì)了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西。例如，以前的我只明白管理的理論識(shí)，而此刻我能夠根據(jù)公司的實(shí)際狀況作出自己的決定，自我感覺(jué)還是進(jìn)步很大的。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇17
在線上工作xx個(gè)月后，我被調(diào)職進(jìn)入測(cè)試工程部。對(duì)于實(shí)習(xí)的我們來(lái)說(shuō)，知識(shí)的渴望是非常強(qiáng)烈的，進(jìn)入社會(huì)后更是知道只有真本事才不怕沒(méi)飯吃，沒(méi)工作干。所以經(jīng)過(guò)我的努力，也順利的進(jìn)入工程部，希望能學(xué)更多更有用的知識(shí)。進(jìn)入工程的前幾天，我什么也不懂，只是默默的跟在師傅后面學(xué)校，不懂就問(wèn)，希望他能多教我一些技術(shù)。能讓自己更加自信！這周都在看，熟悉測(cè)試的環(huán)境，感覺(jué)和學(xué)校讀書(shū)差不多，要用心學(xué)才能學(xué)到東西。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇18
近期很多方面我都是感覺(jué)非常的充實(shí)，我也從中吸取了很多經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)我個(gè)人能力更加是需要有足夠多的提升，之所以覺(jué)得自己有所進(jìn)步主要還是因?yàn)樵诖似陂g掌握了一些知識(shí)，我認(rèn)為這是很有意義的，在這方面我還是深有體會(huì)的，酒店的工作還是過(guò)的比較快的，在這樣的環(huán)境下面我應(yīng)該要調(diào)整好心態(tài)，實(shí)習(xí)是一個(gè)開(kāi)始更加是以后需要做好的一件事情，不能夠有任何的馬虎，一直到現(xiàn)在我都覺(jué)得非常的有必要，這是接下來(lái)應(yīng)該要有的態(tài)度，能夠做出這樣的成績(jī)來(lái)還是有其中很大的原因的。
xx酒店的時(shí)間還是非常充裕的，我也感覺(jué)在實(shí)習(xí)的時(shí)候，自己所掌握的知識(shí)比過(guò)去在學(xué)校的時(shí)候要豐富很多，我也慶幸自己學(xué)習(xí)是酒店專(zhuān)業(yè)，所以這個(gè)機(jī)會(huì)是非常寶貴的，我更加希望自己可以做的更好一點(diǎn)，這也是學(xué)習(xí)當(dāng)中應(yīng)該要有的態(tài)度，以后出現(xiàn)了問(wèn)題，我也一定會(huì)做的更好，通過(guò)酒店日常的工作，我也是清楚以后自己需要往什么方向發(fā)展，這一點(diǎn)是我應(yīng)該要有的態(tài)度，只有認(rèn)真的規(guī)劃好各方面才能夠讓自己吸取更多經(jīng)驗(yàn)，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，回想起來(lái)我覺(jué)得非常有動(dòng)力。
希望未來(lái)可以做的更好一點(diǎn)，確實(shí)這讓我覺(jué)得很有動(dòng)力，我也一定會(huì)讓自己做出更好的成績(jī)來(lái)的，去學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，這次實(shí)習(xí)我豐富了自己，確實(shí)是很有進(jìn)步的，我會(huì)讓自己做的更好一點(diǎn)，以后去掌握更多的東西，不會(huì)被這些影響到，努力做出好的成績(jī)來(lái)，讓自己變得更加優(yōu)秀。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇19
在慢慢的學(xué)習(xí)與進(jìn)步中，我的實(shí)習(xí)周期也已經(jīng)一個(gè)月了。在這一周里，我收獲頗豐，不但把以前所干的事情干得越來(lái)越好，越來(lái)越熟練，和同事之間的關(guān)系也相處的越來(lái)越融洽了，另外，帶我的xx老師還帶著我跑了銀行，教我支票的填寫(xiě)規(guī)范，現(xiàn)金日記賬，銀行日記賬的登記方式，填錯(cuò)后如何更正等等。雖然這些大學(xué)里的老師都有教過(guò)我們，但經(jīng)過(guò)xx老師邊講解邊操作給我看之后，我掌握的更好，理解得更深刻了。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇20
在做配筋工作前，我必須先熟悉03G101-1圖集中的梁平法施工圖制圖規(guī)則。梁平法施工圖中，平面標(biāo)注包括集中標(biāo)注和原位標(biāo)注，集中標(biāo)注表達(dá)梁的通用數(shù)值，原位標(biāo)注表達(dá)梁的特殊數(shù)值。當(dāng)集中標(biāo)注中某一項(xiàng)數(shù)值不適用于梁的某個(gè)部位時(shí)，施工時(shí)以原位標(biāo)注為準(zhǔn)。在學(xué)習(xí)梁配筋時(shí)，我們必須要先學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)梁的配筋中這些數(shù)值代表的意思。
剛開(kāi)始的我對(duì)梁的配筋并不是很熟練，在大哥的幫助下，我慢慢掌握了配筋的要領(lǐng)。同時(shí)他也和我講解了在配筋過(guò)程中應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)。如在配置通長(zhǎng)筋的時(shí)候，一般是用直徑16或18的三級(jí)鋼，比較少用到直徑超過(guò)20的鋼筋，梁底配筋一般不少于3根，在梁跨較大的時(shí)候，底筋需要加大。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇21
這周，我在這家公司的財(cái)務(wù)部主要的實(shí)習(xí)內(nèi)容包括出納工作和會(huì)計(jì)工作，其中有記帳憑證的制作，記帳憑證的釘制，銀行電匯單的填寫(xiě)，對(duì)銀行對(duì)帳單的記錄。
首先，記帳憑證是由會(huì)計(jì)人員對(duì)審核無(wú)誤的原始憑證或匯總原始憑證，按其經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的內(nèi)容加以歸類(lèi)整理，作為登記帳簿依據(jù)的會(huì)計(jì)憑證。
其次，記帳憑證必須按其反映的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)內(nèi)容或者按其反映的內(nèi)容是否與貨幣資金有關(guān)可分為收款憑證，付款憑證和轉(zhuǎn)帳憑證。
再次，會(huì)計(jì)人員填制記帳憑證要嚴(yán)格按照規(guī)定的格式和內(nèi)容進(jìn)行，除必須做到記錄真實(shí)，內(nèi)容完整，填制及時(shí)，書(shū)寫(xiě)清楚之外，還必須符合下列要求：摘要欄是對(duì)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)內(nèi)容的簡(jiǎn)要說(shuō)明，要求文字說(shuō)明要簡(jiǎn)煉，概括，以滿足登記帳簿的要求，應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的內(nèi)容，按照會(huì)計(jì)制度的規(guī)定，確定應(yīng)借應(yīng)貸的科目。
所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，它也讓我更加懂得了做人與做事的道理，真正懂得學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的珍貴和人生的真諦，讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，瞥見(jiàn)了自己的位置，看清了自己的人生方向。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇22
通過(guò)這x周的實(shí)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)廠區(qū)的各工段工藝流程、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工段流程的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。
在各項(xiàng)工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺(jué)得硫基肥車(chē)間的工藝太過(guò)復(fù)雜摸不到頭腦，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同學(xué)交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工藝流程，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向帶隊(duì)的師傅、同同學(xué)請(qǐng)教使自己對(duì)廠區(qū)、工段車(chē)間的情況有了一個(gè)比較全面、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解。
剛步入廠區(qū)的我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)完美的完成這次實(shí)習(xí)任務(wù)，沒(méi)有不會(huì)做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇23
時(shí)間過(guò)的那么飛快，一轉(zhuǎn)眼又是一周的結(jié)束。不知不覺(jué)，實(shí)習(xí)的第xx周已經(jīng)接近尾聲。
這個(gè)星期的工作內(nèi)容好像比較多樣一點(diǎn)。發(fā)產(chǎn)品，更新產(chǎn)品，注冊(cè)免費(fèi)b2b，處理回復(fù)詢(xún)盤(pán)。是的，這個(gè)星期收到了三個(gè)詢(xún)盤(pán)，雖然有兩個(gè)可能已經(jīng)沒(méi)有成單的希望，但是還有一個(gè)正在跟進(jìn)中，自己好好希望能接到實(shí)習(xí)以來(lái)的第一單！
說(shuō)到詢(xún)盤(pán)，怎么說(shuō)呢，我想作為一個(gè)新人，首先還是沒(méi)有必要太過(guò)于急于求成一定要成單吧，畢竟這也是需要一個(gè)過(guò)程的。首先能收到詢(xún)盤(pán)至少就說(shuō)明你的努力還是沒(méi)有白費(fèi)是有一點(diǎn)成效的。而且，其實(shí)除了看這些詢(xún)盤(pán)的過(guò)程中你能學(xué)到很多東西，可以不斷的從其中獲得經(jīng)驗(yàn)然后讓自己在這一方面不斷的成熟不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。然后至于成單，我覺(jué)得其實(shí)還是需要很多客觀條件的吧，比如說(shuō)自己個(gè)人的溝通能力，對(duì)產(chǎn)品的理解程度，公司的生產(chǎn)供貨能力等等，其實(shí)都是很重要的條件。所以在這一方面還是要多學(xué)習(xí)。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇24
第七周
實(shí)習(xí)的最后兩周是到一處建成樓盤(pán)實(shí)地考查，結(jié)合樓盤(pán)特點(diǎn)進(jìn)行房產(chǎn)策劃營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)意。我能做的仍只是學(xué)習(xí)和觀摩，房產(chǎn)策劃需要廣告及營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)更需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，這兩方面我都欠缺，所以只能是學(xué)習(xí)。感覺(jué)策劃在房地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程中真得是起著主導(dǎo)作用，一個(gè)樓盤(pán)質(zhì)量再好，沒(méi)有好的營(yíng)銷(xiāo)包裝，消費(fèi)者認(rèn)識(shí)不到它的價(jià)值，可能也不會(huì)達(dá)到很好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇25
通過(guò)一個(gè)星期的電子電工實(shí)習(xí)，使我對(duì)電器元件及電路的連接與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，打好了日后認(rèn)真學(xué)習(xí)電子電工技術(shù)課的基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)使我獲得了自動(dòng)控制電路的設(shè)計(jì)與實(shí)際連接技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高了我分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。
在寒假的實(shí)習(xí)過(guò)程中，最挑戰(zhàn)我動(dòng)手能力的一項(xiàng)訓(xùn)練就是連接電路。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一門(mén)新的學(xué)問(wèn)，既是一種挑戰(zhàn)，也使我學(xué)到了很多有使用價(jià)值的知識(shí)。這個(gè)實(shí)習(xí)是我最感興趣的實(shí)習(xí)，因?yàn)閺男∥揖拖矚g組裝和拆卸�？偨Y(jié)這個(gè)實(shí)習(xí)，我感覺(jué)自己有時(shí)候十分的粗心。剛開(kāi)始檢測(cè)電器元件的時(shí)候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測(cè)成為正常元件，結(jié)果導(dǎo)致我又重新連接線路，浪費(fèi)了大量的時(shí)間。在連接元件過(guò)程中，由于事先沒(méi)有計(jì)劃好元件之間的連接，導(dǎo)致接線在元器件電路板上長(zhǎng)距離繞行，既浪費(fèi)了材料，又使元器件電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達(dá)到了老師講解時(shí)提出的“似露非露”的標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我明白了細(xì)心的重要性。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇26
雖然我對(duì)業(yè)務(wù)還沒(méi)有那么熟悉，也會(huì)有很多的不懂，但是我慢慢學(xué)會(huì)了如何去處理一些事情。在工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。有時(shí)候遇到工作過(guò)程中的棘手問(wèn)題，心里會(huì)特別的憋屈，但是過(guò)會(huì)也就好了，我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好自己份內(nèi)事，不懂就問(wèn)，多做少說(shuō)就會(huì)有意想不到的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。
第xx周實(shí)習(xí)快結(jié)束了，來(lái)這里有一段時(shí)間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對(duì)工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會(huì)覺(jué)得有些不適應(yīng)。與當(dāng)初想象中的職場(chǎng)狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會(huì)適應(yīng)職場(chǎng)生活。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇27
一開(kāi)始到這工地我們被分到放線組，放線是建筑的基礎(chǔ)，對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間，我對(duì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測(cè)量?jī)x器，更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測(cè)，使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下適應(yīng)實(shí)地操作的技能，要適應(yīng)最?lèi)毫拥沫h(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)�，F(xiàn)在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測(cè)量任務(wù)，這是一個(gè)對(duì)于我們剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn)，也是一個(gè)體現(xiàn)我們適應(yīng)能力的考驗(yàn)。伴隨測(cè)量工作的同時(shí)，我們也要做一些其他事情，充實(shí)我們的實(shí)習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)周記 篇28
這周，我在公司主要從事財(cái)務(wù)工作，所以從以下幾個(gè)方面做了一些工作：
1、建立和完善公司的財(cái)務(wù)制度。自公司成立以來(lái)，我一直是會(huì)計(jì)，所以只負(fù)責(zé)每月的會(huì)計(jì)處理和財(cái)務(wù)報(bào)表的提交，使得公司的財(cái)務(wù)制度不完善。自從正式進(jìn)入公司工作以來(lái)，我合理劃分了財(cái)務(wù)人員的工作，并按照規(guī)定對(duì)公司的財(cái)務(wù)方面提出了要求，特別是在發(fā)票管理方面，嚴(yán)格要求正確填寫(xiě)和要求，以減少不必要的麻煩。在財(cái)務(wù)收支方面，嚴(yán)格執(zhí)行公司的財(cái)務(wù)制度。
2、正確核算，及時(shí)結(jié)算，及時(shí)報(bào)送涉稅報(bào)表。在日常財(cái)務(wù)工作中，能?chē)?yán)格按照財(cái)務(wù)規(guī)定正確計(jì)算公司經(jīng)營(yíng)狀況，按時(shí)結(jié)算相關(guān)賬目，每月月底及時(shí)向稅務(wù)機(jī)關(guān)報(bào)送財(cái)務(wù)報(bào)表和納稅申報(bào)表，不因個(gè)人原因延誤報(bào)送時(shí)間。
3、及時(shí)向公司匯報(bào)財(cái)務(wù)狀況，積極做好經(jīng)理的參謀。我每個(gè)月都會(huì)向公司經(jīng)理匯報(bào)公司的財(cái)務(wù)情況，以便經(jīng)理及時(shí)了解和掌握公司的經(jīng)營(yíng)情況，并能及時(shí)提出合理的建議，充分發(fā)揮財(cái)務(wù)在公司經(jīng)營(yíng)中的作用，做好編制的參謀和助手。此外，我可以及時(shí)提醒和指出其他人員在銷(xiāo)售和采購(gòu)中的不符合做法。