申報節(jié)能管理先進集體材料
kllh>
是一個承擔供電、供水及各類機電設備的維護和檢修的綜合性保障單位，同時也是能源管理工作具體操作的對口單位。“一廠三點”的工作格局，給能源管理工作帶來一些困難。但嚴格遵照《能源法》，以安全用能、計劃用能、節(jié)約用能、科學用能為目標，本年度全面完成能源管理工作，成績顯著。
一、 加強能源的宣傳、計劃和綜合管理
在XX年全年工作中加大了宣傳教育力度，堅持宣傳、教育、管理并重的方針，特別是貫徹《能源法》實施五周年之際，撰寫通訊報道二篇，懸掛大型橫幅三幅，開展廠內(nèi)宣傳展版二幅/次，張貼相應宣傳資料五處，營造宣傳、學習的氛圍，收到了較好的效果。
根據(jù)二廠的實際情況，工作面較廣，給能源管理工作帶來了一定的實際問題，面對存在的問題，領(lǐng)導及各相關(guān)部門十分重視能源管理工作，特別對安全用能、計劃用能工作尤為重視。XX年為確保完成全年科研任務，加強安全、科學、有效的使用能源做了許多細致的工作。
1. 加強了全廠低壓配電間內(nèi)供電設備的每周巡檢、日常運行、維護與檢修任務，并使之規(guī)范化、制度化，做到了檢修有計劃、工作有內(nèi)容、時間有結(jié)點，達到了計劃與人員落實到位，設備檢修記錄完整、安全保護裝置可靠，確保了用能的安全。
2.加強了每月定期抄表和水壓、電壓的監(jiān)測，做到了數(shù)據(jù)準確、及時，當用水量、水壓或電壓發(fā)生變化時，能及時采取措施并與有關(guān)部門聯(lián)系，既確保了科研生產(chǎn)的用能需求又保障了能源不必要的浪費。
3.定期對全廠13個×21個給水井的清理和57個主供水閥門的維護、檢修和13公里10kv高壓供電線路、13臺電力變壓器、10公里的供水管道、57個給水閥門井供水正常維護，使管道、閥門無泄漏，杜絕了跑、冒、漏的現(xiàn)象，有效的節(jié)約了能源。
4. 加強能源日常管理工作，做好能源數(shù)據(jù)的收集、統(tǒng)計、分析、 核算工作。通過能源數(shù)據(jù)管理，及時了解生產(chǎn)負荷情況，進行相應的負荷調(diào)整，也為合理安排檢修計劃，提供相應的技術(shù)支持。通過一年來能源數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析，使整個能源管理工作上了一個新水平。XX年各項能源數(shù)據(jù)準確、能源費用核算無誤，全年節(jié)約能源經(jīng)費達98萬元。
二、依靠科學技術(shù)、提高節(jié)能水平
在XX年的能源管理工作中，積極開展宣傳、學習、貫徹《能源法》等活動，使職工的節(jié)能意識、安全意識得到進一步深化；在工作中，將節(jié)能措施納入了生產(chǎn)計劃，在設備維護、檢修中推廣節(jié)能技術(shù)，加大了節(jié)能型、環(huán)保型產(chǎn)品的應用力度 ；在設備更新改造中選用先進的節(jié)能、環(huán)保設備替代淘汰舊設備，推動了二廠能源管理工作，特別是節(jié)能工作向更深、更高目標發(fā)展。
1.全年在廠內(nèi)各科研室更換新型節(jié)能水嘴300多個；
2.加強設備技術(shù)改造工作，積極利用新設備、新技術(shù)。XX年我廠對部分重要進行了設備技術(shù)改造，更新了4臺新型的abb電力變壓器；對特排風機進行了更新改造，采用模塊控制技術(shù)；對生產(chǎn)配套的a3系統(tǒng)的送風機進行了更新改造；對廠內(nèi)路燈系統(tǒng)采用分時間、時段控制新技術(shù)；全廠推廣使用節(jié)能燈泡，全年更新新型燈具347套，一年來節(jié)電效果顯著。
三、 能源的安全使用和各類設施的可靠性是節(jié)能工作的基礎(chǔ)
要保證供能安全和用能安全，必須采取相應的技術(shù)保證措施，在XX年能源管理工作中，按計劃對高壓試驗工具(高壓拉桿、高壓驗電筆、絕緣鞋、絕緣手套、避雷器等)進行耐壓試驗、直流泄漏實驗；對登高板、安全繩等進行負重試驗，為安全供能檢修工作，提高了堅強可靠的技術(shù)保障條件，全年共檢累計總數(shù)達52次。
四.加強交流、促使能源管理工作持續(xù)改進
由于二廠的特殊情況，在能源管理工作中，對口部門較多，如×部、供電局、現(xiàn)場施工單位等，因此加強與上級主管部門和用能單位的信息交流和溝通，及時掌握各供能單位、用能單位的需求，是能源管理的日常管理工作。在全年管理中加強了停電、送電、停水、送水的操作管理，做到按規(guī)章制度辦事，一年來能夠及時將停送電信息報告生產(chǎn)管理部門，能夠及時、通知相關(guān)用戶，得到用戶的好評，也為科研生產(chǎn)的開展，創(chuàng)造了一個良好的工作保障條件，全年未發(fā)生任何質(zhì)量、安全事故。