在建公路應(yīng)急預(yù)案
預(yù)案是指根據(jù)評(píng)估分析或經(jīng)驗(yàn)，對(duì)潛在的或可能發(fā)生的突發(fā)事件的類別和影響程度而事先制定的應(yīng)急處置方案。下面，小編為大家分享在建公路應(yīng)急預(yù)案，希望對(duì)大家有所幫助！
為加強(qiáng)在建公路建設(shè)期間的安全保通工作，確保施工安全和交通秩序，保證工程建設(shè)順利進(jìn)行，分局將定期不定期對(duì)該路段的安全保通工作進(jìn)行督促檢查，要求在建公路施工單位健全各級(jí)安全保通機(jī)構(gòu)，在我分局安全保通部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，與地方政府、公安機(jī)關(guān)、交警、路政密切配合，解決好在建公路的安全保通工作中的難點(diǎn)、焦點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真健全安全結(jié)合公路建設(shè)的實(shí)際情況，保障制度，完善安全管理措施，落實(shí)安全管理責(zé)任，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、生命至上”，努力營(yíng)造安全、健康、輕松、愉快的工作、生活環(huán)境，保障在建公路段行人及車輛的安全，創(chuàng)建平安公路。進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)督管理，采取非常措施，突出重點(diǎn)，標(biāo)本兼治，確保20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
分局相應(yīng)成立了在建公路保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)和及工會(huì)主席任副組長(zhǎng)。辦公室設(shè)在綜合辦，負(fù)責(zé)日常工作。
三、要求公路在建施工單位制定安全保通措施，落實(shí)各項(xiàng)安全、保通職責(zé)。
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)分區(qū)管理，對(duì)重要工區(qū)和主要工程部位實(shí)行專門(mén)管理。重點(diǎn)抓好公路施工安全、公路橋梁安全、道路交通安全，加大對(duì)在建公路地段坑槽修復(fù)工程。
（一）為徹底清除安全隱患，加強(qiáng)對(duì)在建公路的安全自檢自查，提高公路暢通能力；分局將在每個(gè)節(jié)假日前對(duì)全線的道路、橋梁隧道進(jìn)行全面的安全隱患大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)去函要求公路在建方采取相應(yīng)的安全措施；做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理，杜絕因公路造成重大責(zé)任事故的發(fā)生，把不安全因素消除在盟芽中。
（二）要求公路在建施工工地建立值班制度，搞好施工現(xiàn)場(chǎng)主要部門(mén)的保衛(wèi)工作。建立健全爆炸物品及危險(xiǎn)品的管理制度，有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格“領(lǐng)、發(fā)、耗、收”登記和審批制度，嚴(yán)格按照國(guó)家安全管理規(guī)定，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的水源、火源、電源及爆炸物品進(jìn)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)防遺失、被盜、火災(zāi)等事故的發(fā)生。
（三）加強(qiáng)對(duì)建設(shè)施工人員的安全教育，認(rèn)真貫徹和落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全內(nèi)部安全管理制度，熟練掌握安全操作規(guī)范及有關(guān)安全知識(shí)，做到不違章冒險(xiǎn)作業(yè)，避免人為事故，減少損失，杜絕重大人員傷亡事故。加強(qiáng)對(duì)施工、監(jiān)理隊(duì)伍的管理。各施工、監(jiān)理單位要有專人負(fù)責(zé)外來(lái)人員的管理工作，對(duì)外用工要加強(qiáng)法制教育，做到底數(shù)清、情況明，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)查清、及時(shí)處置。加強(qiáng)聯(lián)系在建公路路政管理工作，依法保護(hù)公路路產(chǎn)，實(shí)施公路巡查，維護(hù)施工秩序和交通秩序，制止和查處各種違法利用、侵占、破壞公路路產(chǎn)的行為，控制公路兩側(cè)建筑紅線，取締違章建筑。
（四）提倡文明施工，積極與周圍村鎮(zhèn)開(kāi)展文明工地、文明村鎮(zhèn)的創(chuàng)建活動(dòng)，貫徹“群防群治、防治結(jié)合”的方針。搞好治安聯(lián)動(dòng)預(yù)防，杜絕各類治安、災(zāi)害事故的發(fā)生。
�。ㄎ澹┦┕挝辉谶M(jìn)場(chǎng)或施工中，需在原有公路上開(kāi)設(shè)道口、砍伐樹(shù)木、拆除護(hù)攔、移動(dòng)公路界樁、毀壞原有公路路產(chǎn)等，須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可實(shí)施；嚴(yán)禁未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)擅自作業(yè)的行為。
（六）在建路段應(yīng)依照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范施工，盡力減少因施工給社會(huì)各界帶來(lái)的負(fù)面影響。施工現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)置明顯醒目的告示牌及道路交通標(biāo)志、施工標(biāo)志、道路安全標(biāo)志、錐筒等。對(duì)需要改道、分流、封閉交通的路段，必須提前將施工方案、時(shí)段等計(jì)劃報(bào)分局安全小組，統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，經(jīng)批準(zhǔn)后，發(fā)布通告。如因此而對(duì)原有道路交通秩序造成影響的路段，要安排專職保通人員進(jìn)行疏導(dǎo)，維護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)行車和施工作業(yè)的正常秩序，并主動(dòng)與交通警察一道共同維護(hù)好交通秩序，保證公路的安全暢通。
�。ㄆ撸┰谘雌趤�(lái)臨之前，電站方要對(duì)代養(yǎng)公路進(jìn)行一次全面的防毀檢查，對(duì)沿河路基、高邊坡、橋梁、隧道、涵洞、高擋墻、沖溝等防護(hù)設(shè)施等存在地質(zhì)災(zāi)害隱患的部位及時(shí)排查處治，及時(shí)修復(fù)邊溝、排水設(shè)施的局部缺損，確保公路防護(hù)、排水設(shè)施完好。根據(jù)汛期和汛情預(yù)告做好階段性防汛搶毀工作安排，按汛期養(yǎng)護(hù)要求進(jìn)行管理養(yǎng)護(hù)，隨時(shí)對(duì)在建公路地段坑槽進(jìn)行修復(fù)工程。
�。ò耍┊�(dāng)在建公路轄區(qū)發(fā)生交通中斷，第一時(shí)間應(yīng)先口頭上報(bào)我分局，同時(shí)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)、政府辦、縣委辦以及交警、車站等有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)；對(duì)重大水毀期間長(zhǎng)時(shí)間阻車的，在上報(bào)我分局的同時(shí)，必須通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、聲訊短信等方式向社會(huì)通告。
�。ň牛┰诮ü饭こ淌┕挝坏陌踩Ｍüぷ髀氊�(zé)：
1.在我分局安全保通機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的安全保通工作。
2.負(fù)責(zé)指揮、疏導(dǎo)施工期間轄區(qū)車輛的通行。
3.負(fù)責(zé)在緊急施工或封閉施工期間，全天候駐守主道口和沿線各匝道口，并設(shè)置規(guī)范醒目的交通安全標(biāo)志。
4.負(fù)責(zé)承建路段的路巡工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理上報(bào)。
5.施工單位因施工需要封閉或半封閉施工路段，需提前24小時(shí)將封閉時(shí)間和方案上報(bào)我分局。
6.路基中斷、交叉路口等危險(xiǎn)處，應(yīng)設(shè)置路欄、警示燈等交通標(biāo)志。
7.避免發(fā)生安全生產(chǎn)和治安事件。
以上由分局在建公路應(yīng)急保通領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)以上工作進(jìn)行督促檢查，進(jìn)一步把各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處，防止重特大交通事故的發(fā)生，嚴(yán)格按照安全工作“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。為在建公路的暢通及交通安全保駕護(hù)航。對(duì)拒不行動(dòng)，行動(dòng)遲緩，推諉扯皮，怠誤時(shí)機(jī)的相關(guān)單位及個(gè)人根據(jù)情節(jié)追究其責(zé)任。