有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文（通用34篇）

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

　　為深入細(xì)致搞好抗雪防災(zāi)工作，存有效應(yīng)對(duì)大雪冰凍災(zāi)害的出現(xiàn)，快速、精確、有序、高效率地積極開(kāi)展減災(zāi)救災(zāi)工作，進(jìn)一步規(guī)范和提升抗雪救災(zāi)應(yīng)急能力，充分發(fā)揮各部門(mén)職能和合力促進(jìn)作用，提升抗雪防災(zāi)工作整體水平和工作效率，最小程度地減低人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)全縣社會(huì)平衡，確保全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)同、可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)《平羅縣關(guān)于修改公布〈平羅縣突發(fā)性公共事件總體應(yīng)急預(yù)案〉的通告》（平政發(fā)[]89號(hào)）和《市關(guān)于印發(fā)〈石嘴山市大雪天氣應(yīng)急預(yù)案〉的通告》（石政發(fā)[20xx]4號(hào)）建議，融合我縣實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　本預(yù)案適用于于全縣范圍。

　　二、工作原則

　�。�1）以人為本，推行政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、決策，屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)管理的原則，最大限度地維護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

　�。�2）反應(yīng)迅速原則。災(zāi)害發(fā)生時(shí)，各相關(guān)部門(mén)要分工負(fù)責(zé)，各司其職、密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，具體實(shí)施。

　�。�3）可操作性原則。一旦出現(xiàn)災(zāi)害，及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)層級(jí)應(yīng)急預(yù)案，并使整個(gè)災(zāi)害應(yīng)急工作有機(jī)融合，高效率展開(kāi)。

　�。�4）局部利益服從全局利益的原則。專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)清除縣城主要道路和重要部位的積雪積冰，確保城市運(yùn)行安全、道路暢通；

　　社會(huì)力量落實(shí)“門(mén)前三包”責(zé)任制，清除背街小巷、人行道和重點(diǎn)部位的積雪積冰，確保群眾正常生活和出行安全。

　　三、非政府機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)

　　縣設(shè)立抗雪防災(zāi)指揮機(jī)構(gòu)，在市抗雪防災(zāi)指揮部領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展抗雪防災(zāi)工作。

　�。ㄒ唬┛h抗雪防災(zāi)指揮部。

　　主要職責(zé)：

　　1、非政府全縣抗雪防災(zāi)應(yīng)急工作；

　　2、部署救災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備措施；

　　3、督促檢查救災(zāi)應(yīng)急工作所需人、財(cái)、物的全面落實(shí)情況；

　　4、檢查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抗雪防災(zāi)指揮部和有關(guān)部門(mén)的'救災(zāi)工作；

　　5、根據(jù)災(zāi)情發(fā)展情況共同組成抗雪防災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行依靠前統(tǒng)一指揮；

　　6、遇重、特大雪災(zāi)冰凍，適時(shí)聯(lián)絡(luò)駐平部隊(duì)請(qǐng)求支援；

　　7、組織協(xié)調(diào)建設(shè)、房管、國(guó)土、工商、交警等部門(mén)共同搞好抗雪防災(zāi)工作，并按各自職責(zé)全面落實(shí)定點(diǎn)責(zé)任制，積極主動(dòng)去除轄區(qū)內(nèi)道路及兩側(cè)人行道、背街小巷、橋梁、住宅區(qū)、公園（景點(diǎn)）、綠化（行道樹(shù)）、工地（工棚）、垃圾搜集房、公共廁所等設(shè)施上的積雪，保證市政公用、市容環(huán)衛(wèi)設(shè)施較完整和正常運(yùn)轉(zhuǎn)；必須強(qiáng)化對(duì)設(shè)施農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)養(yǎng)殖及戶(hù)用沼氣的管理，采取有效措施對(duì)溫室大棚除雪、吸熱、保溫、補(bǔ)光，牲畜家禽保暖、御寒，戶(hù)用沼氣保暖、保溫和漁業(yè)養(yǎng)殖掃雪、試水增氧、補(bǔ)水胸膈等工作，保證農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)安全；

　　8、督促落實(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與縣城內(nèi)街道沿線兩側(cè)的企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、商店等單位做好門(mén)前積雪的清除工作，并納入“門(mén)前三包”檢查管理范圍；

　　9、研究化解有關(guān)抗雪防災(zāi)工作的關(guān)鍵性問(wèn)題；

　　10、完成縣交辦的其它抗雪防災(zāi)工作。

　　（二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抗雪防災(zāi)指揮部。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)參考縣抗雪防災(zāi)指揮部非政府創(chuàng)建。主要職責(zé)：

　　1、按照屬地管理原則，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的抗雪防災(zāi)工作，并按專(zhuān)群結(jié)合的原則，制定或完善轄區(qū)抗雪防災(zāi)預(yù)案；

　　2、根據(jù)縣抗雪防災(zāi)指揮部的指令繼續(xù)執(zhí)行預(yù)案，非政府動(dòng)員轄區(qū)村隊(duì)和企事業(yè)單位創(chuàng)建抗雪救災(zāi)工作網(wǎng)絡(luò)；

　　3、完成縣抗雪防災(zāi)指揮部交辦的其它抗雪防災(zāi)工作。

　�。ㄈ�）縣抗雪防災(zāi)指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)同辦公室（以下縮寫(xiě)縣指揮部辦公室）。辦公室設(shè)于縣建設(shè)局。主要職責(zé)：

　　1、負(fù)責(zé)處理縣抗雪防災(zāi)指揮部日常事務(wù)，并根據(jù)相關(guān)部門(mén)建議，向指揮部提出應(yīng)急預(yù)案的調(diào)動(dòng)終止建議；

　　2、表達(dá)縣抗雪防災(zāi)指揮部的工作指令并監(jiān)督全面落實(shí)；

　　3、會(huì)同民政部門(mén)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)做好救災(zāi)工作；

　　4、會(huì)同民政部門(mén)及時(shí)搜集信息，綜合評(píng)估災(zāi)情、公布災(zāi)情和救災(zāi)工作信息；

　　5、會(huì)同民政部門(mén)向縣抗雪防災(zāi)指揮部及上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)災(zāi)情和救災(zāi)工作情況；

　　6、負(fù)責(zé)管理對(duì)付雪物資采用情況展開(kāi)復(fù)審匯總呈報(bào)，由縣財(cái)政審查并全面落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)資金確保，用作抗雪工作所須要；

　　7、完成縣抗雪防災(zāi)指揮部賦予的其他任務(wù)。

　　（四）縣抗雪防災(zāi)指揮部現(xiàn)場(chǎng)處置組�？h抗雪防災(zāi)指揮部所有成員單位為現(xiàn)場(chǎng)處置組成員單位。主要職責(zé)：

　　1、根據(jù)工作實(shí)際，制定本單位抗雪防災(zāi)工作應(yīng)急預(yù)案，并做好預(yù)警工作；

　　2、搞好物資儲(chǔ)備和重點(diǎn)部位的維護(hù)工作。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

　　為了加強(qiáng)幼兒園安全工作，保障全園師生員工的生命安全，打造和諧校園，防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低惡劣天氣安全事故的.發(fā)生。依照上級(jí)有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī)，根據(jù)我園實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　防范事故，確保人員安全，減少財(cái)產(chǎn)損失。

　　二、適用范圍

　　暴雨、暴雪、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。

　　三、惡劣天氣安全應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組員

　　四、應(yīng)急預(yù)案

　�。ㄒ唬�惡劣天氣來(lái)臨之前

　　1、注意天氣預(yù)報(bào)，時(shí)該關(guān)注暴雨等惡劣天氣的動(dòng)向，隨時(shí)向全園師生發(fā)布暴雨等惡劣天氣狀況（負(fù)責(zé)）；

　　2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強(qiáng)對(duì)校舍設(shè)施的巡回排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。（負(fù)責(zé)）；

　　3、關(guān)緊教室、走廊門(mén)窗。（各班主任負(fù)責(zé)）；

　　4、班主任加強(qiáng)對(duì)幼兒預(yù)防惡劣天氣知識(shí)的教育（各班主任負(fù)責(zé)）。

　　5、儲(chǔ)備好應(yīng)對(duì)各種惡劣天氣的應(yīng)急處理工具和設(shè)備（負(fù)責(zé)）。

　�。ǘ�）預(yù)防惡劣天氣具體措施

　　1、如果幼兒下午離園前，出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停，允許家長(zhǎng)提前將孩子接走。

　　2、孩子在家未入園時(shí)，如遇惡劣天氣，可以推遲入園時(shí)間，直至天氣好轉(zhuǎn)，家長(zhǎng)可校舍安全隱患工作所引起的學(xué)校師生學(xué)習(xí)、生活不便的問(wèn)題，做出妥善安置。

　　3、學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，切實(shí)落實(shí)學(xué)校安全值班制度，同時(shí)對(duì)雨天以及惡劣天氣時(shí)學(xué)校安全工作作出應(yīng)急預(yù)案。保證信息渠道暢通。

　　4、加強(qiáng)學(xué)生對(duì)雨天或惡劣天氣的安全教育，教會(huì)學(xué)生了解有關(guān)天氣預(yù)報(bào)的預(yù)警知識(shí)及自我保護(hù)意識(shí)。每學(xué)期做一次惡劣天氣接送現(xiàn)場(chǎng)模擬演練。

　　5、雨天或惡劣天氣接送規(guī)定：凡遇雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），家長(zhǎng)可以進(jìn)入校園直接到教室接孩子，接到孩子后陪同孩子離校。如果學(xué)生在接送區(qū)等待家長(zhǎng)來(lái)接過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有下雨征兆或突遇惡劣天氣，值班老師要教育孩子撤離接送區(qū)立即返回課室安靜有序等待家長(zhǎng)。老師和家長(zhǎng)應(yīng)通過(guò)各種形式增強(qiáng)孩子安全避險(xiǎn)意識(shí)。

　　6、在大雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），學(xué)校安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員以及政教處和當(dāng)天的值日教師、各班班主任輔導(dǎo)員要及時(shí)到位，在學(xué)校校門(mén)接送區(qū)以及教學(xué)樓一樓架空層負(fù)責(zé)學(xué)生的疏導(dǎo)工作。

　　7、家長(zhǎng)在雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣）來(lái)校接孩子要遵守學(xué)校的接送要求，聽(tīng)從指揮。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

　　惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現(xiàn)的'洪澇災(zāi)害，確保師生的人身和校園財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我校實(shí)際，特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　防范事故，確保人員安全，減少財(cái)產(chǎn)損失。

　　二、適用范圍

　　暴雨、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。

　　三、準(zhǔn)備工作

　　1、在暴雨來(lái)臨之前，仔細(xì)檢查校舍狀況，看屋面是否漏水，墻體是否淋雨，清理下水管道溝渠等排水設(shè)施，有問(wèn)題及時(shí)維修。

　　2、對(duì)師生進(jìn)行防暴雨雷電洪水的安全知識(shí)教育，做到未雨綢繆。

　　3、檢查學(xué)校周邊環(huán)境，防止因外部原因造成校內(nèi)事故。

　　4、檢查電路設(shè)備，防止因淋水引發(fā)事故。

　　5、分工到位，落實(shí)人員和職責(zé)。

　　6、檢查我校周邊的水河堤地段，制訂防汛安排，作好人員和器材準(zhǔn)備；

　　7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點(diǎn)，組織師生開(kāi)展自救、互救、逃生演練。

　　四、應(yīng)急措施

　　1、關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，如遇惡劣天氣或進(jìn)入汛期各學(xué)校必須安排24小時(shí)值班，所有人員保持通訊24小時(shí)暢通，以便在緊急情況下能及時(shí)對(duì)各類(lèi)人員進(jìn)行調(diào)配。

　　2、暴雨時(shí)段，學(xué)校值班人員和巡邏人員應(yīng)當(dāng)頻繁地在學(xué)校各處巡視，若發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急程序。

　　3、強(qiáng)雷電天氣，要做好學(xué)校人員及遠(yuǎn)程教育設(shè)備的防雷電工作。

　　4、一旦校舍出現(xiàn)險(xiǎn)情，迅速組織學(xué)生有序疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶，教師要首先保證學(xué)生人身安全。

　　5、及時(shí)通過(guò)校園廣播、電話(huà)、校訊通等媒體和通訊工具向有關(guān)部門(mén)和家長(zhǎng)傳遞信息、通報(bào)情況。

　　6、關(guān)注學(xué)生上學(xué)放學(xué)的路況，如果道路損毀或存在安全隱患學(xué)生不能回家，學(xué)校應(yīng)妥善安置學(xué)生，并及時(shí)聯(lián)系家長(zhǎng)。

　　7、按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求，及時(shí)組織好人員，并落實(shí)各項(xiàng)準(zhǔn)備措施。

　　五、工作要求

　　1、思想上要高度重視，要本著對(duì)黨和人民事業(yè)負(fù)責(zé)的精神，克服麻痹松懈、掉以輕心思想，認(rèn)真作好各項(xiàng)準(zhǔn)備。

　　2、工作上要抓好落實(shí)，分工職責(zé)明確。

　　3、組織上要協(xié)調(diào)有力，保證政令暢通。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇4

　　為應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作，提高應(yīng)急處置能力，建立健全應(yīng)急體系和運(yùn)行機(jī)制，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件要求，制定本預(yù)案。

　　一、工作原則

　　堅(jiān)持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則，積極穩(wěn)妥地組織全體師生應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣，做好教學(xué)管理工作。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)全校應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任由及麗麗兼任，負(fù)責(zé)與氣象和上級(jí)有關(guān)部門(mén)保持密切聯(lián)系，對(duì)氣象部門(mén)發(fā)布的極端惡劣天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警級(jí)別，及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，及時(shí)發(fā)布停課、提前放假或延期上下學(xué)時(shí)間等的通知和信息。同時(shí)成立危險(xiǎn)排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等，按職責(zé)做好相應(yīng)工作。

　　三、應(yīng)急措施

　　（一）停課應(yīng)急措施

　　1、正常教學(xué)時(shí)間遇極端惡劣天氣確需停課的，及時(shí)向教育局請(qǐng)示，明確停課的時(shí)間和復(fù)課時(shí)間，提出相關(guān)要求。

　　2、要及時(shí)將停課通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(zhǎng)，并調(diào)整學(xué)校教學(xué)工作計(jì)劃。

　　3、停課后，學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，確保復(fù)課后教學(xué)工作有序進(jìn)行。

　　（二）提前放假（學(xué)）或延期開(kāi)學(xué)的應(yīng)急措施

　　1、學(xué)期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開(kāi)學(xué)，及時(shí)向教育局請(qǐng)示，確定時(shí)間。

　　2、及時(shí)將提前放假通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(zhǎng)，及時(shí)調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃，未完成的教學(xué)計(jì)劃應(yīng)在下學(xué)期中安排及時(shí)補(bǔ)上。

　　3、提前放假時(shí)，學(xué)校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報(bào)告單（成績(jī)單）發(fā)放等工作，確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。

　　4、提前放假后，學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，認(rèn)真做好開(kāi)學(xué)準(zhǔn)備，確保下學(xué)期開(kāi)學(xué)工作有序進(jìn)行。

　�。ㄈ�）完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通

　　為應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣，完善“學(xué)�！�班級(jí)—家長(zhǎng)”的通訊網(wǎng)絡(luò)，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間，學(xué)校安排人員值班，對(duì)外公布值班電話(huà)，方便學(xué)生和家長(zhǎng)咨詢(xún)。所有責(zé)任人員必須保持通訊工具24小時(shí)暢通。

　�。ㄋ模┮�(guī)范發(fā)布通知和信息

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布所有通知和信息。發(fā)布的通知和信息必須經(jīng)組長(zhǎng)簽發(fā)。通過(guò)學(xué)校網(wǎng)站及家校通和飛信及時(shí)發(fā)布通知和信息。其他科室和個(gè)人不得擅自對(duì)外發(fā)布任何通知和信息。

　　四、責(zé)任追究

　　各小組按應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)校長(zhǎng)的統(tǒng)一要求落實(shí)工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調(diào)一致。對(duì)工作責(zé)任心不強(qiáng)、玩忽職守造成不良影響和損失的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行問(wèn)責(zé)，追究當(dāng)事人的責(zé)任。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇5

　　為做好我工地的防惡劣天氣工作，減輕災(zāi)害損失，保障人身及財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》以及區(qū)建設(shè)局有關(guān)文件精神，結(jié)合我公司實(shí)際，制定本項(xiàng)目部應(yīng)急處理工作預(yù)案。

　　一、應(yīng)急處理的基本原則

　�。ㄒ唬┍绢A(yù)案為我建筑工地遭受惡劣天氣襲擊或影響時(shí)，應(yīng)急處理工作的的基本程序和組織原則。

　　（二）在實(shí)施應(yīng)急處理工作中實(shí)行統(tǒng)一指揮，各負(fù)其責(zé)，預(yù)防為主，救人第一，快速反應(yīng)，確保安全的原則。

　　二、組織機(jī)構(gòu)及主管職責(zé)

　　項(xiàng)目部設(shè)立建筑工地防惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理朱家華

　　副組長(zhǎng)：項(xiàng)目部副經(jīng)理戴錦權(quán)、技術(shù)負(fù)責(zé)人周豐平

　　成員：項(xiàng)目部安全辦公室張華、質(zhì)安員蔡寶斌、施工員張建虎等有關(guān)人員。

　　主要職責(zé)：

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)建筑工程的防惡劣天氣應(yīng)急處理預(yù)案的制定和修改；

　�。ǘ�）惡劣天氣來(lái)臨前，負(fù)責(zé)通知工地做好防惡劣天氣工作，檢查工地安全設(shè)施的加固情況，疏散，轉(zhuǎn)移作業(yè)人員；

　�。ㄈ�）安排人員值班，巡查建筑工地，立即組織救援救護(hù)和善后處理工作，與上級(jí)主管部門(mén)保持密切聯(lián)系，隨時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理情況；

　�。ㄋ模�惡劣天氣結(jié)束后，負(fù)責(zé)召集有關(guān)人員對(duì)事故的應(yīng)急處理情況進(jìn)行總結(jié)。

　　三、預(yù)案實(shí)施

　�。ㄒ唬┦盏綒庀笈_(tái)發(fā)布消息，預(yù)計(jì)有可能受惡劣天氣影響：

　　1、建筑工地項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)防惡劣天氣通知，項(xiàng)目部有關(guān)人員注意收聽(tīng)氣象消息，密切關(guān)注惡劣天氣動(dòng)向；

　　2、項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　�。ǘ�）當(dāng)惡劣天氣正向我市逼近，48小時(shí)內(nèi)將影響我區(qū)，氣象臺(tái)發(fā)布惡劣天氣警報(bào)時(shí)：

　　1、項(xiàng)目部要合理安排施工，停止須連續(xù)施工的工序作業(yè)；

　　2、項(xiàng)目部要配合分公司做好惡劣天氣前安全檢查，檢查內(nèi)容包括施工升降機(jī)是否牢固，腳手架等設(shè)施是否穩(wěn)固，臨時(shí)工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隱患。

　�。ㄈ�）當(dāng)惡劣天氣在24小時(shí)內(nèi)可能襲擊我區(qū)，氣象臺(tái)發(fā)布緊急警報(bào)時(shí)：

　　1、項(xiàng)目部防惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組人員就位，安排人員值班；

　　2、工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；

　　3、項(xiàng)目經(jīng)理部組織人員巡視工地，配合公司領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)一步檢查各項(xiàng)防御措施的落實(shí)情況，落實(shí)工地?fù)岆U(xiǎn)救援隊(duì)伍的到位，并處于臨戰(zhàn)狀態(tài)；

　　4、惡劣天氣期間，發(fā)生建筑工地人員傷亡的安全事故時(shí)，按公司《建筑工程重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》執(zhí)行。

　　四、惡劣天氣過(guò)后

　　氣象臺(tái)發(fā)布惡劣天氣警報(bào)解除時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)檢查受損情況，并向分公司和總公司上報(bào)，對(duì)于工地安全設(shè)施應(yīng)及時(shí)予以加固，并總結(jié)防惡劣天氣工作。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇6

　　為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級(jí)有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī)，切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本預(yù)案。

　　一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組  長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成  員：

　　二、安全工作措施

　　1、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)或值班人員應(yīng)立即通知辦公室、教導(dǎo)處、總務(wù)處、團(tuán)委等處室負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，組織搶險(xiǎn)和救助工作。當(dāng)日行政值日人員全部到崗，應(yīng)在放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門(mén)口和教學(xué)樓梯門(mén)口，引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。

　　2、各級(jí)部主任要加強(qiáng)教師出勤管理，及時(shí)了解教師出勤情況，及時(shí)匯總情況通知教導(dǎo)處調(diào)課并報(bào)告辦公室主任；各班主任要加強(qiáng)學(xué)生出勤考查，及時(shí)了解學(xué)生遲到、未到校的情況及原因，告知家長(zhǎng)后并及時(shí)匯總情況報(bào)告教導(dǎo)處賈主任。

　　3、如在下午預(yù)知有暴風(fēng)雨、雪等惡劣天氣時(shí)，教導(dǎo)主任應(yīng)立即請(qǐng)示校長(zhǎng)是否停課或提前放學(xué)，并通知班主任放學(xué)前要加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應(yīng)在放學(xué)前巡視教室，要求值日生關(guān)好門(mén)窗，切掉微機(jī)、電視、飲水機(jī)等一切電源，確保學(xué)校財(cái)產(chǎn)的安全。

　　4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生放學(xué)，并在大門(mén)口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開(kāi)校園，引導(dǎo)家長(zhǎng)站在大門(mén)兩側(cè)接送學(xué)生區(qū)接學(xué)生。

　　5、辦公室要及時(shí)組織教導(dǎo)處、總務(wù)處、政教處、傳達(dá)室相關(guān)人員清掃校園內(nèi)、周邊道路的積雪（或排除積水），采取必要的防滑措施，及時(shí)加強(qiáng)學(xué)生安全教育，保證師生的活動(dòng)及人身安全，防止摔傷等事件發(fā)生。

　　三、有關(guān)要求

　　1、總務(wù)處要嚴(yán)把供暖時(shí)間，確定負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)每天定時(shí)巡查，了解取暖情況并做好巡查記錄，尤其是針對(duì)突然降溫天氣，要及時(shí)檢修、檢查鍋爐、教室，做好記錄，晚上做好調(diào)整，保證鍋爐正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保供暖。

　　2、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學(xué)生在暴風(fēng)雨、雪后或大雪清除后不得進(jìn)入運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，防止安全事故的發(fā)生。

　　3、雪天，要求學(xué)生不得把冰雪帶入樓內(nèi)，以防摔傷。

　　4、每一位員工均有提醒、保護(hù)學(xué)生的義務(wù)。若清晨雪積校園，第一節(jié)沒(méi)有課的教師要主動(dòng)到樓前、樓后清掃道路，確保師生安全。

　　5、傳達(dá)、閱覽室、總務(wù)處負(fù)責(zé)人要及時(shí)在門(mén)口樓梯口處放置友情提示牌。

　　6、未盡事宜，以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇7

　　為做好我園校車(chē)惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和上級(jí)部門(mén)有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

　　一、校車(chē)應(yīng)急處理的工作原則：

　　1、統(tǒng)一指揮原則；

　　2、緊急處置原則；

　　3、協(xié)調(diào)一致原則；

　　二、校車(chē)應(yīng)急處理的指揮體系：

　　1、成立幼兒園校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對(duì)各單位各部門(mén)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。

　　三、應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程和應(yīng)急處理程序：

　　1、學(xué)校建立乘車(chē)學(xué)生檔案資料，每輛車(chē)必須配備跟車(chē)教師。

　　2、每位班主任做好乘車(chē)學(xué)生聯(lián)系手冊(cè)，掌握每位學(xué)生的三個(gè)聯(lián)系方式，隨身攜帶，便于及時(shí)聯(lián)系。惡劣天氣，領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)。

　　3、如遇校車(chē)停開(kāi)等突發(fā)事件，組長(zhǎng)通過(guò)家校通發(fā)送信息，向琴老師負(fù)責(zé)聯(lián)系校車(chē)公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長(zhǎng)再次一一落實(shí)，確保每位學(xué)生通知到位，并把結(jié)果反饋給副組長(zhǎng)。

　　4、校車(chē)停開(kāi)，乘車(chē)學(xué)生可以由家長(zhǎng)接送到學(xué)校上學(xué)，也可以在家自學(xué)，由家長(zhǎng)決定。

　　5、臨時(shí)決定停課，要報(bào)中心學(xué)校批準(zhǔn)，教師仍需到校上班，如有學(xué)生已到校，教師須進(jìn)行照料，通知家長(zhǎng)，不得讓學(xué)生自行回家。

　　6、惡劣天氣，教師要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇8

　　按照縣委、縣政府關(guān)于應(yīng)對(duì)冬季低溫雨雪凝凍天氣的工作部署，扎實(shí)抓好低溫雨雪凝凍天氣災(zāi)害防范應(yīng)對(duì)工作，最大限度保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)《貴陽(yáng)市突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、工作原則

　　著眼于“防大雪、抗大凍”，堅(jiān)持“防抗結(jié)合、預(yù)防為主”和“分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地負(fù)責(zé)”的原則，以人民為中心，把做好低溫雨雪凝凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)、民生任務(wù)抓緊抓實(shí)抓細(xì)抓好，以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真開(kāi)展低溫雨雪凝凍天氣的防范應(yīng)對(duì)各項(xiàng)工作，做到措施到位、人員到位、責(zé)任到位。全面落實(shí)凝凍天氣情況下道路橋梁、人行天橋（人行通道口）、地勢(shì)較高路段等易凝凍區(qū)域及環(huán)衛(wèi)、園林綠化設(shè)施的巡查、監(jiān)控和應(yīng)急處置工作，落實(shí)除雪除冰應(yīng)急準(zhǔn)備和物資儲(chǔ)備，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和正常生產(chǎn)生活秩序，最大限度減少低溫雨雪凝凍天氣造成的災(zāi)害損失。

　　二、時(shí)間安排

　　20xx年11月28日至20__年3月31日，當(dāng)氣溫達(dá)到5℃以下并伴隨有雨雪凝凍天氣，市政道路、環(huán)衛(wèi)、園林綠化等設(shè)施受低溫雨雪凝凍天氣影響而可能發(fā)生災(zāi)害時(shí)。

　　成立局應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

　　總指揮：

　　副總指揮：

　　成員：

　　職責(zé)：按照縣委、縣政府的統(tǒng)一安排部署，負(fù)責(zé)對(duì)全局抗凝凍工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)指揮。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)工作組：

　�。ㄒ唬┛h境內(nèi)五座大橋保暢工作組

　　由城市綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)組建“防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急隊(duì)（除雪抗凝應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)）”對(duì)陽(yáng)朗大橋、馬當(dāng)田大橋、潮水大橋、柿花坪2座大橋發(fā)生凝凍應(yīng)急處置及其他凝凍處置并協(xié)助做好交通疏導(dǎo)工作。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　聯(lián)絡(luò)員：

　　成員：城市綜合行政執(zhí)法大隊(duì)工作人員

　　（二）縣城區(qū)內(nèi)保暢工作組

　　由環(huán)境衛(wèi)生管理中心負(fù)責(zé)統(tǒng)籌督查落實(shí)，僑銀公司負(fù)責(zé)對(duì)縣城區(qū)境內(nèi)加強(qiáng)巡查，對(duì)出現(xiàn)的凝凍及時(shí)進(jìn)行處理。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　聯(lián)絡(luò)員：

　　成員：環(huán)衛(wèi)中心工作員和僑銀公司員工

　　（三）市政設(shè)施保暢工作組

　　由市政綠化管理中心負(fù)責(zé)統(tǒng)籌督查落實(shí)，僑銀公司負(fù)責(zé)對(duì)縣城區(qū)境內(nèi)市政、綠化設(shè)施加強(qiáng)巡查，對(duì)出現(xiàn)的凝凍及時(shí)進(jìn)行處理。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　聯(lián)絡(luò)員：

　　成員：市政綠化管理中心工作員和僑銀公司員工

　　（四）信息宣傳報(bào)道工作組

　　負(fù)責(zé)凝凍天氣應(yīng)急搶險(xiǎn)期間宣傳報(bào)道及資料收集匯總工作。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　聯(lián)絡(luò)員：

　　成員：

　�。ㄎ澹┖笄诒Ｕ瞎ぷ鹘M

　　由局辦公室統(tǒng)籌落實(shí)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，應(yīng)急期間的生活安排等后勤保障工作。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　聯(lián)絡(luò)員：

　　成員：

　　三、應(yīng)急機(jī)制

　�。ㄒ唬�應(yīng)急準(zhǔn)備

　　應(yīng)急準(zhǔn)備應(yīng)包括人員、組織、物資、車(chē)輛、設(shè)備等準(zhǔn)備，低溫雨雪天氣到來(lái)前必須完成應(yīng)急處置的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證低溫雨雪凝凍天氣來(lái)臨時(shí)，應(yīng)急隊(duì)伍拉得出，應(yīng)急設(shè)備用得了、應(yīng)急物資供得上。

　　應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)提前做好工業(yè)融雪鹽、防滑鏈、安全錐、鐵鏟等抗凝物資的儲(chǔ)備工作，確�？鼓齼鑫镔Y充足，并按相關(guān)要求加強(qiáng)物資管理。

　�。ǘ�）應(yīng)急（預(yù)警機(jī)制）啟動(dòng)

　　1.啟動(dòng)前準(zhǔn)備

　　當(dāng)氣溫處于0～5℃（含0℃）之間，帶有零星雨夾雪的凝凍天氣的一般低溫雨雪凝凍天氣時(shí)，各應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)做好預(yù)警機(jī)制啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作，確保應(yīng)急人員、物資、設(shè)備到位，可根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)警機(jī)制。

　　2.應(yīng)急啟動(dòng)

　　當(dāng)氣溫達(dá)到0℃以下，帶有凍雨、降雪的凝凍天氣的嚴(yán)重低溫雨雪凝凍天氣時(shí)，應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)實(shí)際情況立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)警機(jī)制。

　　（三）應(yīng)急處置

　　1.應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)責(zé)任區(qū)域內(nèi)道路巡查工作，特別是橋梁、隧道口等重點(diǎn)易凝凍路段的'巡查工作，當(dāng)出現(xiàn)一般低溫雨雪凝凍天氣時(shí)，應(yīng)在夜間安排不少于2次的設(shè)施巡查，分別在午夜前后安排各一次；當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重低溫雨雪凝凍天氣時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況按“三段式”工作法進(jìn)行處置，即夜間7時(shí)對(duì)重點(diǎn)易凝凍路段進(jìn)行預(yù)防性撒布融雪鹽，午夜0時(shí)進(jìn)行融雪式撒布融雪鹽，次日凌晨5時(shí)進(jìn)行融冰式撒布融雪鹽。

　　2.冰雪融化階段，各成員單位應(yīng)加強(qiáng)橋下空間、架空線路、路燈燈罩、戶(hù)外廣告等設(shè)施的巡查，及時(shí)清除懸掛冰棱，加強(qiáng)易傾倒樹(shù)木、易折斷掉落樹(shù)枝等排查，及時(shí)清除雪后垃圾，避免安全事故發(fā)生。

　　3.當(dāng)災(zāi)情嚴(yán)重、搶險(xiǎn)救災(zāi)力量有限時(shí)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)小組請(qǐng)求支援。

　　4.搶險(xiǎn)過(guò)程中，各成員單位應(yīng)加強(qiáng)自身安全管理，避免出現(xiàn)因搶險(xiǎn)而導(dǎo)致的安全事故。

　�。ㄋ模�應(yīng)急解除

　　1.當(dāng)?shù)蜏赜暄┠齼鰹?zāi)情得到有效控制，險(xiǎn)情基本排除，道路交通恢復(fù)正常后，各部門(mén)可根據(jù)實(shí)際情況結(jié)束現(xiàn)場(chǎng)處置階段性搶險(xiǎn)工作。

　　2.階段性搶險(xiǎn)工作結(jié)束后，各成員單位及時(shí)對(duì)搶險(xiǎn)物資進(jìn)行清點(diǎn)、登記，安排專(zhuān)人統(tǒng)一管理。

　　3.全部搶險(xiǎn)工作結(jié)束后，各成員單位進(jìn)行災(zāi)情調(diào)查、評(píng)估、統(tǒng)計(jì)、核實(shí)和報(bào)送。

　　四、工作要求

　　1.要落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制，部門(mén)主要負(fù)責(zé)人要親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)、親自督促除雪抗凝應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作架構(gòu)，細(xì)化工作措施，壓實(shí)工作責(zé)任，扎實(shí)抓好抗凝保暢工作。

　　2.以保障城市公共交通安全為重點(diǎn)，確保人民群眾的正常出行。全力加強(qiáng)巡查，針對(duì)巡查出的薄弱地段，要加強(qiáng)監(jiān)管，并根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)通知交警部門(mén)設(shè)立警示標(biāo)識(shí)，增派專(zhuān)人疏導(dǎo)交通，提醒過(guò)往車(chē)輛慢行。

　　3.必須嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班責(zé)任制，加強(qiáng)與氣象部門(mén)的日常對(duì)接，密切關(guān)注天氣情況，及時(shí)反饋有關(guān)信息。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位負(fù)責(zé)人、除雪抗凝應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍成員須保持24小時(shí)通訊暢通，雨雪極端惡劣天氣情況下，各搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)處于待命狀態(tài)，隨時(shí)接受抗凝搶險(xiǎn)指令，組織開(kāi)展應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

　　4.各工作組要建立完善的信息報(bào)送、信息溝通、信息研判等機(jī)制，及時(shí)匯總報(bào)送相關(guān)工作信息。要做好應(yīng)急突發(fā)性情況預(yù)判工作，要及時(shí)上報(bào)重大事項(xiàng)。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇9

　　一、目的：

　　建立防洪、防惡劣天氣搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，通過(guò)對(duì)應(yīng)急分隊(duì)的培訓(xùn)和實(shí)操訓(xùn)練，加強(qiáng)管理服務(wù)區(qū)域內(nèi)防洪搶險(xiǎn)的能力，在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)更有效及時(shí)地排除，將損失降低到最低限度，確保防洪、防惡劣天氣搶險(xiǎn)工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　二、職責(zé)：

　　管理處主任為防洪、防惡劣天氣搶險(xiǎn)總指揮；

　　管理處主管為副總指揮，負(fù)責(zé)設(shè)備組的全面工作；

　　安全主辦為副總指揮，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)組的全面工作；

　　環(huán)境主辦為副總指揮，負(fù)責(zé)后勤組的全面工作；

　　控制中心負(fù)責(zé)信息的準(zhǔn)確傳達(dá)，協(xié)調(diào)；

　　管理處全體不當(dāng)班人員為防洪、防惡劣天氣搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)員。

　　三、小組職責(zé)劃分：

　　3.1搶險(xiǎn)組：由安全主辦和未當(dāng)班的所有安全員組成

　　3.1.1采取一切措施對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行處理；

　　3.1.2負(fù)責(zé)防洪沙袋填裝，搬運(yùn)及堆砌；

　　3.1.3運(yùn)用各種方式、方法及時(shí)排除險(xiǎn)情。

　　3.1.4人員分工

　　3.1.4.1未當(dāng)班的兩名中心崗負(fù)責(zé)裝沙袋；

　　3.1.4.2未當(dāng)班的兩名二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)崗負(fù)責(zé)運(yùn)沙袋；

　　3.1.4.3未當(dāng)班的兩名六號(hào)、八號(hào)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)堆砌沙袋及采取其它措施進(jìn)行搶險(xiǎn)；

　　3.1.4.4安全主辦帶領(lǐng)搶險(xiǎn)組采取其它一切有效方法做好各類(lèi)搶險(xiǎn)工作。

　　3.2設(shè)備組：由管理處主管和管理處兩名技術(shù)員組成

　　3.2.1負(fù)責(zé)各類(lèi)水泵及供電設(shè)備的開(kāi)啟；

　　3.2.2對(duì)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)；

　　3.2.3對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行緊急維修。

　　3.3后勤組：由環(huán)境主辦、家政服務(wù)員、救生員、前臺(tái)服務(wù)員、出納、會(huì)所服務(wù)員組成

　　3.3.1保障各類(lèi)救災(zāi)物資的正常供給；

　　3.3.2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的救護(hù)；

　　3.3.3積極協(xié)助其它小組工作；

　　3.3.4人員分工

　　3.3.4.1未當(dāng)班兩名五號(hào)崗負(fù)責(zé)后勤物資保障；

　　3.3.4.2前臺(tái)服務(wù)員、出納、會(huì)所服務(wù)員負(fù)責(zé)疏散群眾和搶救傷員，把傷員轉(zhuǎn)移到安全位置并及時(shí)報(bào)市急救中心；

　　3.3.4.3救生員和家政服務(wù)員負(fù)責(zé)財(cái)產(chǎn)搶救。

　　3.4當(dāng)班人員

　　4.1.1當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后要及時(shí)通知中心及當(dāng)班班長(zhǎng)；

　　4.1.2中心值班員接到信息后采取緊急集合等措施召集未當(dāng)班人員及時(shí)排出險(xiǎn)情；

　　4.1.3中心值班員應(yīng)于第一時(shí)間通知管理處經(jīng)理和管理處主管及安全主辦；

　　4.1.4中心值班員須向當(dāng)班各崗位進(jìn)行情況通報(bào)；

　　4.1.5現(xiàn)場(chǎng)崗位應(yīng)做好秩序維護(hù)及人員車(chē)輛疏導(dǎo)；

　　4.1.6中心值班員應(yīng)密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)情況，必要時(shí)尋求其它支援。

　　4.1.7在惡劣天氣來(lái)臨之前，管理處各崗位需仔細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)所存在的安全隱患，并及時(shí)排除險(xiǎn)情，情況嚴(yán)重的及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

　　注：所有成員必須服從命令，聽(tīng)從指揮；所有成員在搶險(xiǎn)的過(guò)程中需注意自身安全。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇10

　　惡劣天氣對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的危害越來(lái)越多，為了預(yù)防惡劣天氣對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的危害和出現(xiàn)危害后減少損失和事故擴(kuò)大，特制定本預(yù)案。

　　〈一〉預(yù)防發(fā)生惡劣天氣事故的措施：

　　1、接到有惡劣天氣的信息后，應(yīng)馬上通知施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部和施工班組，使到施工現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)員工都知道什么時(shí)候有惡劣天氣來(lái)。并做好一切準(zhǔn)備。

　　2、項(xiàng)目部馬上組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的排柵、塔吊、鋼井架、施工電梯、臨時(shí)設(shè)施等進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)馬上采取有效措施進(jìn)行整改（如排柵上的附著未牢固，運(yùn)橋上的橋板未扎好，運(yùn)橋上的材料雜物未清干凈，安全網(wǎng)未掛好，臨設(shè)屋面未加固等）。

　　3、工人宿舍在風(fēng)頭上，而且不牢固的應(yīng)馬上將工人撤離該宿舍，搬到較安全的地方避風(fēng)。

　　4、宿舍在大樹(shù)邊和高壓線邊的'工人應(yīng)撤離到避難所。

　　5、惡劣天氣期間，嚴(yán)禁一切室外的操作，并要求工人盡量不要外出。防止因惡劣天氣出現(xiàn)的物體打擊。

　　6、鎖好工地的電箱，將露天的機(jī)械設(shè)備撤離到室內(nèi)。

　　7、將工地所有松散的材料歸堆釘牢、掛牢、拉牢，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　〈二〉發(fā)生惡劣天氣事故應(yīng)急預(yù)案：

　　1、如工人宿舍發(fā)生惡劣天氣事故，應(yīng)馬上通知上級(jí)部門(mén)并馬上疏散宿舍的工人到臨時(shí)避難所。并安排好工人的生活。

　　2、及時(shí)搶救受傷人員，搶救人員必須穿戴必備的防護(hù)用品（如安全帽、手套、雨衣、眼鏡等）。

　　3、斷開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的電源，保護(hù)工人的財(cái)產(chǎn)不被偷搶。

　　4、保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，等候調(diào)查。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇11

　　XX有限公司為確保行車(chē)安全，針對(duì)惡劣天氣，道路濕滑，做好車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢查，確保制動(dòng)、方向、燈光、輪胎、雨刮器等性能良好，組織春/冬季車(chē)輛交通安全大檢查，正式啟動(dòng)“惡劣天氣車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案”。

　　一是在不影響各項(xiàng)安全生產(chǎn)和搶修任務(wù)的前提條件下，車(chē)輛調(diào)度部門(mén)壓縮車(chē)輛的使用頻率。

　　二是加強(qiáng)駕駛員在惡劣天氣下安全行車(chē)的教育和培訓(xùn)，針對(duì)春/冬季道路情況復(fù)雜等特點(diǎn)制定春/冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng)。

　　三是明確生產(chǎn)施工車(chē)輛、夜間搶修車(chē)輛安全責(zé)任，通過(guò)信息平臺(tái)提示駕駛員謹(jǐn)慎駕駛、注意安全。

　　四是根據(jù)天氣情況減少車(chē)輛的派遣臺(tái)次。急辦工作，事先進(jìn)行登記，待天氣情況好轉(zhuǎn)后，再進(jìn)行派車(chē)。外出車(chē)輛必須安裝防滑鏈方可外出

　　五是嚴(yán)格履行派車(chē)單審批制度，縣域以外使用車(chē)輛必須由公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　春/冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng)

　　由于春/冬季氣候特點(diǎn)進(jìn)入冬季后，經(jīng)常出現(xiàn)大霧、雨/雪天氣，由于氣溫低雨/雪后路面滑濕/結(jié)冰及下霧時(shí)能見(jiàn)度低，給行車(chē)帶來(lái)很多困難。為了確保春/冬季行車(chē)安全，重點(diǎn)注意以下事項(xiàng)。

　　一要防凍。進(jìn)入春/冬季要及時(shí)進(jìn)行換季保養(yǎng)更換防凍液，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要大轟油門(mén)，起步前先用怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，起步后要低速行駛一段路，底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。

　　二要防滑。春/冬季無(wú)論是下霧、下雨、下雪，反映在路面上的特點(diǎn)主要是“滑”，因此駕駛員要嚴(yán)格按規(guī)定的車(chē)速行駛，思想上要保持高度警惕，保證充沛的經(jīng)力，密切關(guān)注道路情況變化提前采取措施。（據(jù)測(cè)試結(jié)冰道路上的制動(dòng)距離是正常路面的4—8倍）。

　　三要防霧。春/冬季多霧、多霜、多雨、多雪，反映在視覺(jué)方面的特點(diǎn)主要是“霧”。因霧天行車(chē)時(shí)視線模糊，容易使駕駛員發(fā)生錯(cuò)覺(jué)，以致判斷失誤發(fā)生事故。當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)（視線不到三米），應(yīng)停車(chē)避讓待霧氣減退時(shí)再走，視線在30米以?xún)?nèi)時(shí)速不得超過(guò)20公里/小時(shí)，行駛中嚴(yán)禁超車(chē)。

　　四要防火。因?yàn)槎�季氣溫較低，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難有些駕駛員違章用火烤車(chē)，很容易造成車(chē)輛火災(zāi)事故，嚴(yán)禁明火烤車(chē)。車(chē)輛在冰雪路面行駛的基本特點(diǎn)：

　　車(chē)輛在冰雪路面上行駛，因汽車(chē)輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車(chē)時(shí)還會(huì)出現(xiàn)后溜車(chē)的現(xiàn)象；車(chē)輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側(cè)滑及方向跑偏現(xiàn)象；遇情況緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大大延長(zhǎng)，高于一般干燥路面的四倍以上，在了解了車(chē)輛在冰雪路面上的行駛特點(diǎn)后，就要根據(jù)不同的情況掌握不同的駕駛技巧。車(chē)輛在行駛中，面對(duì)不同的路面、不同的氣候，要保持安全的行車(chē)距離。司機(jī)要精神集中，處理情況要及時(shí)果斷。尤其是冰雪路面行車(chē)，最關(guān)鍵的是要做到：降低車(chē)速、提前收油；輕點(diǎn)剎車(chē)、引擎制動(dòng)；放寬距離、寬打窄用。

　　注意問(wèn)題

　　（1）在冰雪路面上起步時(shí)，應(yīng)緩加油、慢抬離合器，如果在起步時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位，離合器松開(kāi)時(shí)比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。在坡路上起步，一旦起步發(fā)生側(cè)滑，要充分利用緊打方向的辦法來(lái)糾正。

　�。�2）在行車(chē)中，要始終保持低速平穩(wěn)駕駛，需加速或減速時(shí)油門(mén)應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi)，以防車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑，由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的提高而加大，所以控制車(chē)速和與前車(chē)保持較大的安全距離是冰雪路面行車(chē)的關(guān)鍵。

　　（3）冰雪路面上禁忌急打方向，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)操作要?jiǎng)蝽樉徍停�否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。

　�。�4）在冰雪路上行駛，駕駛員應(yīng)集中精力避免緊急制動(dòng)，盡量少用腳制動(dòng)，應(yīng)先利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低。

　　（5）冰雪路面上行車(chē)最好不要超車(chē)，跟在前車(chē)后面謹(jǐn)慎行駛。如果要超車(chē)必須變更車(chē)道時(shí)，千萬(wàn)不要急打方向盤(pán)，要注意觀察欲變更車(chē)道前后車(chē)輛的距離，可以超車(chē)時(shí)，先打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，多看相應(yīng)方向的后視鏡，確認(rèn)沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)再變更車(chē)道超車(chē)。

　　（6）會(huì)車(chē)時(shí)要保持較大的橫向安全距離，冰雪路面行車(chē)進(jìn)出主路、通過(guò)十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車(chē)，以及遇有行人和自行車(chē)時(shí)，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。

　　（7）一定要保持良好的心理狀態(tài)，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹(jǐn)慎慢行，分不同情況具體處理，一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬(wàn)不要驚慌失措，更不要做過(guò)激的動(dòng)作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。霧天行車(chē)注意事項(xiàng)：霧天行車(chē)能見(jiàn)度下降影響駕駛員地觀察和判斷，很容易發(fā)生交通事故，對(duì)安全行車(chē)構(gòu)成嚴(yán)重威脅，因此霧天行車(chē)要注意做到以下幾點(diǎn)：

　　（1）出車(chē)前注意檢查防霧燈、示寬燈、尾燈是否完好，遇到霧天時(shí)及時(shí)開(kāi)燈。

　�。�2）控制好車(chē)速、適當(dāng)加大與前車(chē)的安全距離，注意觀察路面及行人動(dòng)態(tài)提前采取措施。

　　（3）盡量避免緊急制動(dòng)或停車(chē)，如需停車(chē)應(yīng)先輕踩剎車(chē)幾下，通過(guò)剎車(chē)燈提醒后車(chē)注意以防追尾。

　�。�4）嚴(yán)禁超車(chē)和搶行，以免發(fā)生意外。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇12

　　為了加強(qiáng)學(xué)校冬季安全工作，保障全校師生員工的安全，打造和諧校園，防范當(dāng)前大風(fēng)雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件。根據(jù)教育局文件精神和我校實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、學(xué)校大風(fēng)雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組 長(zhǎng)： 全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責(zé)任人。

　　副組長(zhǎng)：

　　成 員：各班班主任老師

　　二、安全工作措施

　　1、當(dāng)天值班人員、班主任要求全部到崗，早晨7：40到校，放學(xué)時(shí)到達(dá)學(xué)校大門(mén)口，引導(dǎo)學(xué)生安全有序進(jìn)入、離開(kāi)學(xué)校。

　　2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時(shí)到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門(mén)口引導(dǎo)學(xué)生安全離開(kāi)學(xué)校。

　　3、學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播站要及時(shí)通過(guò)學(xué)校廣播，提醒學(xué)生嚴(yán)禁追逐打鬧，嚴(yán)禁向同學(xué)、宣傳欄亂扔雪球，確保課間活動(dòng)安全。

　　4、課間時(shí)間，學(xué)校值班人員在校園，班主任在教室，要加強(qiáng)巡視，維持正常的秩序。

　　5、需要緊急疏散時(shí)，班主任老師要盡職盡責(zé)，確保本班學(xué)生安全有序離開(kāi)班級(jí)。

　　6、各班主任要利用電話(huà)、校信通等方式，請(qǐng)家長(zhǎng)教育孩子不要提前到校，在上下學(xué)途中注意安全，確保上下學(xué)途中不出意外。

　　7、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)的積雪，劃分責(zé)任區(qū)域，要求按時(shí)完成清掃任務(wù)。對(duì)校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)，及時(shí)整改。

　　8、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇13

　　一、目的：

　　為貫徹"安全第一、預(yù)防為主、常備不懈、全力搶險(xiǎn)"的方針，把員工的生命安全放在首位，做到防洪有組織，預(yù)防有措施，搶險(xiǎn)有能力，確保工廠安全防洪，特制定公司抗御暴雨的預(yù)案。

　　二、工廠暴雨預(yù)案涉及范圍

　　本暴雨應(yīng)急預(yù)案包括防御不同頻率暴雨來(lái)臨時(shí)的洪、澇水的預(yù)案。

　　1、由地方政府通知公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及通報(bào)暴雨的情況。

　　2、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)坐陣指揮，分片領(lǐng)導(dǎo)分頭落實(shí)措施，配合地方政府負(fù)責(zé)晝夜值班。

　　3、公司安全小組成員應(yīng)堅(jiān)守崗位，輪流值班，隨時(shí)與相關(guān)方聯(lián)絡(luò)。

　　4、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織一定數(shù)量的人員對(duì)工廠易水浸的地方進(jìn)行檢查巡邏，要作重點(diǎn)巡邏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、上報(bào)。

　　5、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組視雨水情況組織工廠十人以上搶險(xiǎn)隊(duì)伍和準(zhǔn)備一定數(shù)量的搶險(xiǎn)物料，整裝待命。

　　6、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間的物資視暴雨情況要搬至安全地方。

　　7、負(fù)責(zé)易水浸地方的巡邏隊(duì)伍，必須隨時(shí)掌握雨情、水情等變化情況，及時(shí)向相關(guān)方報(bào)告。

　　8、人資部負(fù)責(zé)后勤組織工作。

　　9、當(dāng)發(fā)生特大暴雨時(shí)，還應(yīng)采取以下幾項(xiàng)措施：

　�。�1）發(fā)出通報(bào)，發(fā)動(dòng)公司及全體員工積極投入抗洪救災(zāi)斗爭(zhēng)，確保工廠員工生命財(cái)產(chǎn)安全。

　�。�2）安全小組全體成員，按各自負(fù)責(zé)的工作范圍去發(fā)動(dòng)組織人員搶險(xiǎn)，指揮員工疏散。

　　（3）安排人員晝夜值班，隨時(shí)掌握本部門(mén)本單位倉(cāng)庫(kù)和物資搬動(dòng)情況。

　�。�4）要及時(shí)通報(bào)雨情、水情、風(fēng)情等氣象信息，配合上級(jí)部門(mén)組織人員檢查線路，一旦發(fā)生故障要立即處理，保證照明和通訊線路暢通無(wú)阻。

　　（5）凡有車(chē)輛的部門(mén)和單位，在搶險(xiǎn)救災(zāi)中統(tǒng)一調(diào)動(dòng)使用，做到調(diào)之能來(lái)，來(lái)之能用。

　�。�6）人資部要組織治安人員到現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)治安，協(xié)助指揮部指揮員工有組織地進(jìn)行疏散。

　�。�7）在重要部門(mén)站崗放哨，并在員工撤退時(shí)所經(jīng)過(guò)的路線維護(hù)秩序。

　�。�8）受暴雨必須撤退轉(zhuǎn)移時(shí)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組必須有組織地指揮人員向地勢(shì)較高的方向撤退、疏散。

　　10、暴雨過(guò)后，應(yīng)及時(shí)做好清污及恢復(fù)生產(chǎn)，并對(duì)本預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，必要時(shí)進(jìn)行修訂。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇14

　　溫雨雪及酷熱干旱極端天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低極端天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級(jí)文件精神，切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本預(yù)案。

　　一、學(xué)校極端天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　全面負(fù)責(zé)校園極端天氣安全工作，校園安全第一責(zé)任人。

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：

　　二、惡劣天氣范圍

　　大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹、酷熱等。

　　三、安全工作措施

　　1、當(dāng)日值班人員全部到崗，早晨7：00到校，放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門(mén)口，引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。

　　2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時(shí)到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生按時(shí)放學(xué)，并在大門(mén)口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開(kāi)校園，引導(dǎo)家長(zhǎng)站在大門(mén)兩側(cè)接送學(xué)生。

　　3、班主任課間加強(qiáng)巡視，確保學(xué)生課間不追逐打鬧，確保課間活動(dòng)安全。遇緊急疏散時(shí)，在班級(jí)內(nèi)疏散學(xué)生，各司其責(zé)，確保本班學(xué)生安全有序離開(kāi)班級(jí)。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開(kāi)。

　　4、各班主任利用電話(huà)等通訊手段，要求家長(zhǎng)教育孩子在上學(xué)途中注意安全，確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。

　　5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積水、積雪，對(duì)校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)，及時(shí)整改。

　　6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。

　　四、應(yīng)急宣布及工作要求

　　1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案根據(jù)具體天氣狀況，在學(xué)校廣播里臨時(shí)宣布。

　　2、宣布為惡劣天氣后，各部門(mén)應(yīng)全力以赴組織好各項(xiàng)工作，堅(jiān)決杜絕大事當(dāng)前而無(wú)所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　3、對(duì)于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開(kāi)崗位的人員，視情節(jié)輕重予以談話(huà)、批評(píng)、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇15

　　為全面提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全市交通運(yùn)輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱(chēng)惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、>，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、 基本原則

　　統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)，部門(mén)分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo)，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時(shí)，通過(guò)媒體，加強(qiáng)對(duì)天氣的預(yù)報(bào)工作，確保全市交通運(yùn)輸?shù)陌踩�有序�?/p>

　　二、 適用范圍

　　本預(yù)案所稱(chēng)惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強(qiáng)對(duì)流等，同時(shí)包括其次生、衍生惡劣天氣。

　　本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全市交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。

　　三、 應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　　1、 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各專(zhuān)業(yè)安委會(huì)主任為副組長(zhǎng)，各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局安全監(jiān)督科，安全監(jiān)督科科長(zhǎng)兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。

　　2、 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下統(tǒng)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組）

　　主要負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)開(kāi)展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下統(tǒng)稱(chēng)應(yīng)急辦公室）

　　主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問(wèn)題；組織各單位研究會(huì)商惡劣天氣發(fā)展趨勢(shì)；對(duì)惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評(píng)估；適時(shí)對(duì)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善；完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

　　四、 預(yù)防預(yù)警機(jī)制

　　1、 應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)信息，對(duì)可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報(bào)市局惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、市政府辦公室和省交通運(yùn)輸廳。

　　2、 領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評(píng)估，達(dá)到預(yù)警啟動(dòng)級(jí)別的，應(yīng)及時(shí)發(fā)布啟動(dòng)預(yù)警命令。

　　3、 局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號(hào)，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

　　4、 應(yīng)急辦公室應(yīng)及時(shí)進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo)，確保本預(yù)案的順利實(shí)施。

　　5、 按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級(jí)，依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　　一般級(jí)響應(yīng)（藍(lán)色）

　　一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)市政府。

　　較大級(jí)響應(yīng)（黃色）

　　較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)市政府和省交通運(yùn)輸廳。

　　重大級(jí)響應(yīng)（橙色）

　　重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級(jí)響應(yīng)，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報(bào)市政府和省交通運(yùn)輸廳。

　　特大級(jí)響應(yīng)（紅色）

　　特大災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組，立即宣布進(jìn)入特大級(jí)響應(yīng)，全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報(bào)市政府和省交通運(yùn)輸廳。

　　3、 應(yīng)急處置措施

　　惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專(zhuān)業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)開(kāi)展應(yīng)急處置工作。各崗位應(yīng)急人員全部到位，實(shí)行24小時(shí)值班制度。

　　惡劣天氣發(fā)生后安全應(yīng)急措施：

　　一、 對(duì)客運(yùn)、危險(xiǎn)品車(chē)輛實(shí)行臨時(shí)性管制措施

　　為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全，對(duì)全市客運(yùn)、危險(xiǎn)品車(chē)輛實(shí)行停止發(fā)車(chē)的臨時(shí)性管制措施，為解決滯留人員、車(chē)輛的有關(guān)問(wèn)題，采取以下應(yīng)對(duì)措施：

　�。�1） 道路客運(yùn)站場(chǎng)停止發(fā)車(chē)期間實(shí)行兩個(gè)集中：所有客運(yùn)車(chē)輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命；

　　（2） 各客運(yùn)站、場(chǎng)必須做好對(duì)旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對(duì)有旅客滯留的客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)行24小時(shí)開(kāi)放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)，同時(shí)和當(dāng)?shù)刂伟�、衛(wèi)生部門(mén)積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。

　�。�3） 所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門(mén)信息溝通，及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況；

　�。�4） 所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛在目前天氣情況下全部停運(yùn)。為保障蔬菜、鮮果、肉類(lèi)等重要物質(zhì)的運(yùn)輸，普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備，規(guī)范操作，確保運(yùn)輸安全；

　　二、 旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應(yīng)對(duì)措施：

　�。�1） 各水運(yùn)公司、渡運(yùn)公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；

　�。�2） 認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運(yùn)工作，對(duì)乘客進(jìn)行疏導(dǎo)；

　�。�3） 各船舶公司、渡運(yùn)公司安全管理人員做好停航、停運(yùn)期間安全管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作，海事機(jī)構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé)，對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶加強(qiáng)監(jiān)控；

　�。�4） 對(duì)拒不停運(yùn)的公司和船員，采取堅(jiān)決有效的管制措施；

　　（5） 密切關(guān)注天氣狀況，保持全天候通訊暢通。

　　三、 農(nóng)村公路管理方面，采取以下應(yīng)對(duì)措施：

　�。�1） 對(duì)農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；

　�。�2） 對(duì)危橋采取以下安全管理措施：

　　一是派人值守和巡查，加強(qiáng)對(duì)過(guò)往車(chē)輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；二是對(duì)護(hù)欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。

　　四、 工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理方面，采取應(yīng)對(duì)措施：

　　在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對(duì)工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。

　　3、信息共享和處理

　　惡劣天氣的檢測(cè)、預(yù)警、災(zāi)情報(bào)告等信息實(shí)行分級(jí)上報(bào)，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)信息共享。

　　惡劣天氣信息的報(bào)送，應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)。因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的信息，應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況，同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況，及時(shí)補(bǔ)報(bào)詳情。

　　4、 應(yīng)急人員的安全防護(hù)

　　應(yīng)當(dāng)對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的安全及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，保障現(xiàn)場(chǎng)人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)公眾講解必要的安全防護(hù)知識(shí)。

　　5、 應(yīng)急通信方式

　　各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通信暢通，并將值班電話(huà)、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時(shí)向應(yīng)急辦公室上報(bào)備案。

　　6、 新聞發(fā)布

　　新聞宣傳要按惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定，將惡劣天氣及其次生災(zāi)害檢測(cè)預(yù)警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟(jì)損失、救援情況及時(shí)通過(guò)廣播電視向社會(huì)公布。

　　7、 應(yīng)急終止

　　由發(fā)布預(yù)案啟動(dòng)指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢(shì)信息和災(zāi)情發(fā)展情況，決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向市政府、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告。

　　五、 監(jiān)督管理

　　1、 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

　　充分利用廣播電視媒體作用，及時(shí)向社會(huì)公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號(hào)及惡劣天氣預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救等相關(guān)知識(shí)以及災(zāi)情和搶險(xiǎn)救災(zāi)情況。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對(duì)本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn)，并定期組織應(yīng)急演習(xí)。

　　2、 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

　　對(duì)在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　同時(shí)對(duì)在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé)，在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國(guó)家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。

　　六、 其他

　　1、 預(yù)案管理與更新

　　本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

　　2、 預(yù)案實(shí)施時(shí)間

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)行。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇16

　　據(jù)天氣預(yù)報(bào)預(yù)警，本周湖北將迎來(lái)大幅降溫，氣溫將跌至零度以下，此次冷空氣強(qiáng)度高、雨雪范圍廣，屆時(shí)，降水、大風(fēng)、降雪形成天氣主角。為此，現(xiàn)緊急通知各企業(yè)做好寒潮天氣安全防患措施。

　　一、在寒潮雨雪來(lái)臨之前的緊急工作：

　　1、做好設(shè)施設(shè)備的安全檢查工作。要加強(qiáng)水、電、氣等設(shè)施設(shè)備的維護(hù)檢查，做好保暖防凍等準(zhǔn)備工作;

　　2、做好物料采購(gòu)準(zhǔn)備充足。如草墊、工業(yè)鹽、融雪劑等;

　　3、做好水、電、氣等管道的包扎處理，設(shè)施設(shè)備的巡查維護(hù)、搶修等預(yù)防工作。

　　4、做好應(yīng)急準(zhǔn)備和相應(yīng)工作。各企業(yè)要制定好雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，明確分工和責(zé)任、處理和溝通程序、資源和通信保障，出現(xiàn)緊急情況及時(shí)按照預(yù)案處置。

　　5、做好溫馨提示工作。為保障業(yè)主出行安全，建議在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)張貼“寒潮雨雪天氣溫馨提示”，告知業(yè)主出行注意安全，防止滑倒。

　　二、寒潮雨雪期間及雪后處置相關(guān)工作：

　　1、做好防滑工作:及時(shí)清理道路、出入口、臺(tái)階積雪，在大堂、過(guò)道等地鋪設(shè)防滑地墊，設(shè)置“小心摔倒”提示標(biāo)志。

　　2、做好循環(huán)保潔工作:道路、大堂、電梯轎廂、樓梯間、走廊、地下車(chē)庫(kù)出入口、車(chē)位等部位要加強(qiáng)循環(huán)保潔，及時(shí)清理積雪、積水和污跡。

　　3、做好環(huán)保和防凍工作:在使用融雪劑的過(guò)程中，一定要參考說(shuō)明書(shū)處理積雪、積水，防治破壞環(huán)境，尤其是防治損壞草坪、樹(shù)木。加強(qiáng)小區(qū)巡視，尤其是公用設(shè)施設(shè)備、房屋本體、小區(qū)圍墻等公共部位，要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置。

　　4、做好信息通報(bào)工作:根據(jù)氣象部門(mén)的最新預(yù)報(bào)，要及時(shí)在物業(yè)區(qū)域主要出入口公示最新天氣信息，以便為業(yè)主出行提供參考條件。

　　請(qǐng)各區(qū)工作委員會(huì)將此通知迅速轉(zhuǎn)發(fā)給各會(huì)員單位，各物業(yè)企業(yè)要認(rèn)真做好相關(guān)準(zhǔn)備，對(duì)員工加強(qiáng)雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，確保為業(yè)主生活需求和安全出行得到保障，避免相關(guān)安全事故的發(fā)生。

　　三、關(guān)于降溫、雨雪天氣的溫馨提示尊敬的業(yè)主(住戶(hù))：

　　您好!根據(jù)市氣象臺(tái)x日x時(shí)發(fā)布“強(qiáng)降溫、雨雪、吹風(fēng)消息”，受北方冷空氣南下和西南暖濕氣流共同影響，自今日起有強(qiáng)降溫、雨雪、吹風(fēng)天氣過(guò)程,從而導(dǎo)致道路結(jié)冰在此，物業(yè)服務(wù)中心溫馨提示您：

　　1、注意保暖，預(yù)防感冒,請(qǐng)您注意防寒，外出及時(shí)添衣保暖，帶好雨具，預(yù)防感冒。近期空氣干燥，注意經(jīng)常補(bǔ)充水分，以保身體健康。

　　2、注意居家設(shè)施，做好防風(fēng)措施,可能起大風(fēng)，注意出行前關(guān)好門(mén)窗，以免被強(qiáng)風(fēng)吹開(kāi);請(qǐng)對(duì)容易墜落之物體(如空調(diào)、空調(diào)架、花盆等)進(jìn)行檢查，確保不會(huì)墜落;及時(shí)收取陽(yáng)臺(tái)晾曬的衣物和物品，以免發(fā)生丟失;風(fēng)暴過(guò)后，若有破裂之玻璃，須立即更換。

　　如有大風(fēng)，請(qǐng)不要在玻璃門(mén)、窗、廣告牌、大樹(shù)附近停留;老年朋友、小孩盡量少出門(mén)，以免受到傷害。請(qǐng)您做好出行途中的防風(fēng)措施。

　　3、注意防火,請(qǐng)您居家、出行中做好防火措施，注意用火安全，居家注意關(guān)好燃?xì)忾_(kāi)關(guān)。在使用燃?xì)鉄崴�器時(shí)，請(qǐng)注意按說(shuō)明書(shū)操作，保持浴室內(nèi)通風(fēng)。

　　4、進(jìn)出車(chē)庫(kù)、單元門(mén)口等位置小心慢行，在下雪、結(jié)冰的'道路上行走，最好穿防滑的鞋，小心慢行，并隨時(shí)注意過(guò)往車(chē)輛。

　　5、騎車(chē)上路不要搶機(jī)動(dòng)車(chē)道，即使自行車(chē)道有結(jié)冰現(xiàn)象，也應(yīng)該在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。

　　6、雪地路面附著系數(shù)非常低，車(chē)輪容易打滑，行車(chē)的危險(xiǎn)性更大，所以行車(chē)速度要更低，以確保安全。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇17

　　為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，最大限度地調(diào)動(dòng)各單位和相關(guān)部門(mén)的保通工作積極性，充分發(fā)揮高速公路良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，至高速公路運(yùn)營(yíng)公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實(shí)施方案、交通管制預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。

　　（1）工作原則和保通目標(biāo)

　　堅(jiān)持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通的原則，路政、交警、征收、養(yǎng)護(hù)、交通工程等多部門(mén)密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通，實(shí)現(xiàn)低事故率，低封閉率的總體保通目標(biāo)。

　　（2）組織領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)分工

　　由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊(duì)及各支隊(duì)管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊(duì)建立聯(lián)合巡邏制度，共同負(fù)責(zé)惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場(chǎng)的前期處置、分流點(diǎn)的執(zhí)勤、路況信息的'收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報(bào)后，立即通知各路政大隊(duì)，養(yǎng)護(hù)部門(mén)、收費(fèi)站，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　各收費(fèi)站負(fù)責(zé)高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門(mén)配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。

　　利用電子顯示屏及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開(kāi)通信息。

　　養(yǎng)護(hù)部門(mén)及時(shí)聯(lián)系養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。

　　（3）關(guān)閉高速公路的程序

　　1）遇到下列情形之一，不具備通行條件時(shí)，可以關(guān)閉高速公路。

　　①雪、霧天或高速公路路面結(jié)冰影響安全通行；

　�、诎l(fā)生交通事故影響交通安全時(shí)；

　�、鄹咚俟�路實(shí)施大規(guī)模施工作業(yè)時(shí)；

　�、軔毫犹鞖庠斐筛咚俟�路水毀、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時(shí)。

　　2）交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現(xiàn)高速公路需要關(guān)閉的情形時(shí)，應(yīng)立即逐級(jí)上報(bào)交警和路政部門(mén)值班室。

　　3）值班室接到有關(guān)需要關(guān)閉高速公路的信息后，應(yīng)及時(shí)了解有關(guān)情況，確實(shí)需要關(guān)閉高速公路時(shí)，由交警、路政部門(mén)協(xié)商關(guān)閉高速公路，并向各單位下達(dá)關(guān)閉指令。在下達(dá)關(guān)閉指令后及時(shí)通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布公告。

　　4）各收費(fèi)站接到關(guān)閉指令后，應(yīng)關(guān)閉車(chē)道，在進(jìn)入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關(guān)閉信息。提示其選擇其它行駛路線，并利用可變信息板向車(chē)輛發(fā)布高速公路關(guān)閉信息，提示車(chē)輛駛離高速公路。

　　5）開(kāi)通高速公路參照關(guān)閉程序進(jìn)行。

　　（4）聯(lián)合通保措施

　　1）建立聯(lián)合巡邏制度

　　白天的聯(lián)合巡邏（早8：00-20：00）白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報(bào)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。交警負(fù)責(zé)糾正交通違法行為，先期處置治安（刑事）案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件；路政人員按照路政部門(mén)的規(guī)定處置負(fù)責(zé)分內(nèi)的事務(wù)。

　　夜間巡邏主要以路政部門(mén)為主，由路政大隊(duì)派出巡邏車(chē)，車(chē)上配備至少兩名路政人員和一名交警，路面情況的上報(bào)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　2）工作要求

　　遇有交通事故時(shí)，路政隊(duì)員負(fù)責(zé)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)安全區(qū)，交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查。巡邏車(chē)應(yīng)隨時(shí)保持與大隊(duì)的通信聯(lián)絡(luò)，巡邏車(chē)上路必需攜帶分流設(shè)備。

　　3）加強(qiáng)值班制度

　　各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強(qiáng)值班室管理，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值班制度。要保持通訊暢通，帶班領(lǐng)導(dǎo)必須保持24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò)，路況信息反饋必須及時(shí)準(zhǔn)確，做到正常情況下每隔1小時(shí)向監(jiān)控中心匯報(bào)，特殊情況下及時(shí)匯報(bào)。

　　4）嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣備勤制度

　　各路政大隊(duì)在惡劣氣候條件下，大隊(duì)做到一線之后路政人員實(shí)行全員備勤、住隊(duì)管理、與此同時(shí)，對(duì)路況實(shí)行間斷巡邏，隨時(shí)監(jiān)控路況變化情況。通過(guò)媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。

　　（5）霧天情況下的保通預(yù)案

　　1）高速公路能見(jiàn)度在200米至500米時(shí)：

　　值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達(dá)至各收費(fèi)站，各收費(fèi)站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)80公里行駛。同時(shí)，利用電子顯示屏，不斷向車(chē)輛提供路況及交通管制信息。

　　交警、路政人員應(yīng)派出兩輛巡邏車(chē)，實(shí)行雙向不間斷巡邏，路政人員配合交警隨時(shí)糾正超速行駛、停車(chē)等違章現(xiàn)象，清除易發(fā)事故隱患。

　　當(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)積極配合交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行交通管制，增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志，加大加長(zhǎng)安全區(qū)的設(shè)置，防止二次或連續(xù)事故的發(fā)生。

　　2）高速公路能見(jiàn)度在100米-200米，已經(jīng)影響交通時(shí)：

　�、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達(dá)至各收費(fèi)站，各收費(fèi)站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)60公里行駛。

　�、诟魇召M(fèi)站設(shè)立外勤崗，必須提醒司機(jī)開(kāi)啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過(guò)30輛車(chē)后，間斷5分鐘再放行的原則。

　　③交警、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車(chē)實(shí)行雙向不間斷巡邏，并利用喊話(huà)器提醒車(chē)輛保持車(chē)距、車(chē)速及時(shí)處置超速、停車(chē)等違法行為。

　　④當(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)積極配合交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行交通管制，增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志，加大加長(zhǎng)安全區(qū)的設(shè)置。

　　3）高速公路能見(jiàn)度在50米-100米時(shí)

　�、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達(dá)至各收費(fèi)站，各收費(fèi)站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)40公里行駛。

　�、诟魇召M(fèi)站設(shè)立外勤崗，必須提醒司機(jī)開(kāi)啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過(guò)30輛車(chē)后，間斷5分鐘再放行的原則。

　　③交警、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車(chē)實(shí)行雙向不間斷巡邏，并利用喊話(huà)器提醒車(chē)輛保持車(chē)距、車(chē)速及時(shí)處置超速、停車(chē)等違法行為。對(duì)暫時(shí)不能行駛的故障車(chē)輛一律拖走，不能拖離的做好安全防護(hù)措施。

　�、軐�(duì)車(chē)流量較大的收費(fèi)站派出巡邏人車(chē)及人員，協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序，利用擴(kuò)音裝置向司乘人員提供路況信息，提示行車(chē)注意事項(xiàng)。

　　⑤對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)進(jìn)行交通管制，必須把施工人員、車(chē)輛、設(shè)備撤離作業(yè)區(qū)，加強(qiáng)管理。

　�、蕻�(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)積極配合交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行交通管制，增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志，加大加長(zhǎng)安全區(qū)的設(shè)置。

　　⑦對(duì)已影響通行的交通事故，聯(lián)合巡邏人員可酌情實(shí)施分流，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行快速清理，待事故清理完畢后，再實(shí)行間斷放行。

　　4）高速公路能見(jiàn)度在50米時(shí)

　�、傺策壾�(chē)發(fā)現(xiàn)能見(jiàn)度低于50米時(shí)，立即報(bào)告路政值班室交警。路政接到路況信息報(bào)告后，應(yīng)立即向省路警指揮中心報(bào)告，由省省路警指揮中心協(xié)商后并向各單位下達(dá)封閉指令，特殊的情況下可以封閉的同時(shí)報(bào)告。

　�、诼氛�大隊(duì)?wèi)?yīng)迅速把封閉信息傳達(dá)至各收費(fèi)站，各收費(fèi)站在接到封閉指令后，應(yīng)關(guān)閉車(chē)道，在進(jìn)入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告，提示車(chē)輛選擇其它行駛路線。

　�、鄹魇召M(fèi)站在高速公路封閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車(chē)輛，特勤車(chē)輛，等必須通行的高速公路的車(chē)輛的通行需求。

　�、芙痪�、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車(chē)及人員，協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序，利用擴(kuò)音裝置向司乘人員發(fā)布路況信息及封道指令。

　�、萁痪�、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)封閉路段實(shí)行雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時(shí)向值班室匯報(bào)路況信息。交警、路政大隊(duì)在封閉路段兩端實(shí)施主線分流，全部車(chē)輛就近引出高速公路。

　�、迣�(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段，必須及時(shí)把施工人員、車(chē)輛、設(shè)備撤離作業(yè)區(qū)。

　�、邔�(duì)高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車(chē)輛，交警和路政人員應(yīng)引導(dǎo)就近下道，或到服務(wù)區(qū)停車(chē)，并封閉服務(wù)區(qū)出口，在接到開(kāi)通通知后實(shí)施放行。

　　（6）冰雪天氣的保通

　　在下下雪前路政大隊(duì)協(xié)調(diào)養(yǎng)護(hù)部門(mén)提前對(duì)橋面、坡道等易形成冰面的部位做好除雪、除冰準(zhǔn)備。

　　1）雪天，但氣溫較高，未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況，不影響高速公路正常通行時(shí)

　�、俳痪�、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)封閉路段實(shí)行雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時(shí)向值班室匯報(bào)路況信息，重點(diǎn)查看橋面、坡段的路面狀況，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)路況。

　　②當(dāng)路面上出現(xiàn)交通事故時(shí)，交警，路政人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)采取警戒措施，視情況延長(zhǎng)警戒區(qū)并增設(shè)各種指示標(biāo)志和警示燈具，防止連鎖事故發(fā)生。

　　③大隊(duì)值班室、高速交警值班室應(yīng)及時(shí)向養(yǎng)護(hù)科、各收費(fèi)站、交通運(yùn)營(yíng)中心、高速交警大隊(duì)執(zhí)勤民警通報(bào)路況。養(yǎng)護(hù)部門(mén)應(yīng)組織人員，做好設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作，各收費(fèi)站應(yīng)向通行車(chē)輛發(fā)布雪天限速行駛通告。收費(fèi)人員在向司乘人員發(fā)放通行卡時(shí)，應(yīng)告知其限速行駛，注意安全，交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)中心應(yīng)按照高速交警的要求，利用區(qū)域及區(qū)域兩端可變情況信息板，向通行車(chē)輛傳遞路況信息、發(fā)布限速警告指令。

　　2）雪天，出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低，橋面、坡面、山區(qū)等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象，已部分影響正常通行時(shí)

　�、俑鞔箨�(duì)值班室、高速交警值班室在接到聯(lián)合巡邏車(chē)路況通報(bào)后應(yīng)立即將路況信息通報(bào)高速交警大隊(duì)及路政值班領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)部門(mén)。組織各養(yǎng)護(hù)工區(qū)對(duì)橋面、坡道或積雪路段實(shí)施撒鹽、撒溶雪劑、撒除冰劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。

　�、诖箨�(duì)值班室將路況信息及時(shí)通報(bào)各收費(fèi)站、交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)中心，由各收費(fèi)站向通行車(chē)輛發(fā)布危險(xiǎn)路段信息，提示其限速行駛。收費(fèi)員在發(fā)放通行卡時(shí)，應(yīng)告知司乘人員限速行駛，注意安全。交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)中心應(yīng)按照高速交警及路政部門(mén)的要求，利用可變信息情況板，向通行車(chē)輛發(fā)布路況信息和限速警告指令。

　　（7）發(fā)生運(yùn)輸有毒有害或易燃易爆等危險(xiǎn)品車(chē)輛事故的保通

　�、龠\(yùn)載易燃易爆有毒有害及化學(xué)藥品、試劑等物質(zhì)車(chē)輛通行高速公路之前，要向路政部門(mén)申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后，由路政車(chē)輛在運(yùn)載車(chē)輛前引路通行，通行時(shí)車(chē)輛限速60公里/小時(shí)，不得隨意超速超車(chē)。如未經(jīng)批準(zhǔn)，收費(fèi)站不得將危險(xiǎn)車(chē)輛放入。

　�、谶\(yùn)輸有毒有害或易燃易爆等危險(xiǎn)品車(chē)輛，若發(fā)生交通事故或違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，使被運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品在運(yùn)輸途中突發(fā)性發(fā)生溢漏、爆炸、燃燒等，一旦出現(xiàn)將在短時(shí)間內(nèi)造成一定面積的惡性污染事故。事故發(fā)生后路政引導(dǎo)車(chē)啟用車(chē)內(nèi)自帶的應(yīng)急物資處理現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)報(bào)警，根據(jù)事故大小要求增援。未經(jīng)批準(zhǔn)的過(guò)往運(yùn)輸有毒有害或易燃易爆等危險(xiǎn)品車(chē)輛事故發(fā)生后司乘人員可以通過(guò)手機(jī)或緊急求助電話(huà)撥打路政救援緊急電話(huà)求助。

　�、鄹鞔箨�(duì)值班室、高速交警值班室在接到路政引導(dǎo)車(chē)通報(bào)或事故報(bào)警后，應(yīng)立即將事故信息通報(bào)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組接到路況信息報(bào)告后，充分了解事故情況，組織交警、路政人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)采取警戒措施，并視事故情況延長(zhǎng)、擴(kuò)大警戒區(qū)并增設(shè)各種指示標(biāo)志和警示燈具，防止連鎖事故發(fā)生，同時(shí)緊急調(diào)運(yùn)應(yīng)急物資前往事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　運(yùn)載易燃易爆有毒有害物質(zhì)車(chē)輛在敏感水體大橋發(fā)生事故，路政部門(mén)應(yīng)立即將事故信息通報(bào)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組立即向省路警指揮中心報(bào)告，由省路警指揮中心協(xié)商后根據(jù)實(shí)際情況向各單位下達(dá)封閉指令，特殊的情況下應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組可以封閉的同時(shí)報(bào)告。急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組同時(shí)通知119消防隊(duì)及環(huán)保部門(mén)，并協(xié)調(diào)各有關(guān)單位組織實(shí)施，立即啟動(dòng)環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

　�、苈氛�大隊(duì)?wèi)?yīng)迅速把事故信息傳達(dá)至各收費(fèi)站、交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)中心。各收費(fèi)站向通行車(chē)輛發(fā)布危險(xiǎn)路段信息，提示其限速行駛，收費(fèi)員在發(fā)放通行卡時(shí)，應(yīng)告知司乘人員限速行駛，注意安全。各收費(fèi)站在接到封閉指令后，應(yīng)關(guān)閉車(chē)道，在進(jìn)入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告，提示車(chē)輛選擇其它行駛路線。

　�、萁煌ㄟ\(yùn)營(yíng)維護(hù)中心應(yīng)按照高速交警及路政部門(mén)的要求，利用可變信息情況板，向通行車(chē)輛發(fā)布危險(xiǎn)品事故信息、限速警告指令、高速公路封閉通告。⑤針對(duì)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故，應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組通知路政大隊(duì)準(zhǔn)備石灰（處理酸性物質(zhì)）和黃沙（防滑，并防止泄露液體流淌）和木塞，前往事故發(fā)生地，已備急用。

　�、薷魇召M(fèi)站在高速公路封閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車(chē)輛，特勤車(chē)輛，等必須通行的高速公路的車(chē)輛的通行需求。

　�、邔�(duì)高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車(chē)輛，交警和路政人員應(yīng)引導(dǎo)就近下道，或到服務(wù)區(qū)停車(chē)，并封閉服務(wù)區(qū)出口，在接到開(kāi)通通知后實(shí)施放行。

　　（8）應(yīng)急物資的準(zhǔn)備

　　在路政巡邏車(chē)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站進(jìn)行必要的應(yīng)急物資的準(zhǔn)備。服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站設(shè)立應(yīng)急物資的貯備專(zhuān)門(mén)區(qū)域。應(yīng)急物資做好出入庫(kù)記錄，并根據(jù)出庫(kù)情況隨時(shí)補(bǔ)充物資，做好出入庫(kù)記錄。

　　準(zhǔn)備的應(yīng)急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資，其中石灰用于處理酸性物質(zhì)，黃沙、木屑用于路面防滑，并防止泄露液體流淌，木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞，防止泄露的危險(xiǎn)物質(zhì)通過(guò)直排泄水孔流入橋下，污染水體。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇18

　　1、學(xué)校必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，要特別注意預(yù)防暴雨、臺(tái)風(fēng)、惡劣天氣等自然災(zāi)害，加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的密切配合，及時(shí)掌握災(zāi)情預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，制定各項(xiàng)安全工作措施和應(yīng)急預(yù)案。

　　2、及時(shí)對(duì)學(xué)校校舍進(jìn)行一次全面排查。對(duì)因排除學(xué)校地質(zhì)危害、校舍安全隱患工作所引起的學(xué)校師生學(xué)習(xí)、生活不便的問(wèn)題，做出妥善安置。

　　3、學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，切實(shí)落實(shí)學(xué)校安全值班制度，同時(shí)對(duì)雨天以及惡劣天氣時(shí)學(xué)校安全工作作出應(yīng)急預(yù)案。保證信息渠道暢通。

　　4、加強(qiáng)學(xué)生對(duì)雨天或惡劣天氣的安全教育，教會(huì)學(xué)生了解有關(guān)天氣預(yù)報(bào)的預(yù)警知識(shí)及自我保護(hù)意識(shí)。每學(xué)期做一次惡劣天氣接送現(xiàn)場(chǎng)模擬演練。

　　5、雨天或惡劣天氣接送規(guī)定：凡遇雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），家長(zhǎng)刷卡進(jìn)入校園直接到教室接孩子，接到孩子后陪同孩子刷校園卡離校。如果學(xué)生在接送區(qū)等待家長(zhǎng)來(lái)接過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有下雨征兆或突遇惡劣天氣，值班老師要教育孩子撤離接送區(qū)立即返回課室安靜有序等待家長(zhǎng)。老師和家長(zhǎng)應(yīng)通過(guò)各種形式增強(qiáng)孩子安全避險(xiǎn)意識(shí)。

　　6、在大雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），學(xué)校安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員以及行政、辦公室、政教處和當(dāng)天的值日教師、各班班主任輔導(dǎo)員要及時(shí)到位，在學(xué)校前后校門(mén)接送區(qū)以及辦公樓、教學(xué)樓一樓架空層負(fù)責(zé)學(xué)生的疏導(dǎo)工作。

　　7、家長(zhǎng)在雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣）來(lái)校接孩子要遵守學(xué)校的接送要求，聽(tīng)從指揮。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇19

　　為做好全市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)對(duì)處理工作，保障師生人身生命財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、河北省人民政府《關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見(jiàn)》（冀政【20xx】24號(hào)）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定要求，結(jié)合我市實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“xx大”精神為指導(dǎo)，以國(guó)家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，積極開(kāi)展各種應(yīng)對(duì)雨雪冰凍惡劣天氣的預(yù)防應(yīng)對(duì)工作，確保全市中小學(xué)、幼兒園冬、春季各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。

　　二、工作原則

　　統(tǒng)一指揮，分級(jí)管理，整體聯(lián)動(dòng)，落實(shí)到位。

　　三、編制依據(jù)及適用范圍

　　該預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》和河北省、滄州市《關(guān)于加強(qiáng)應(yīng)急管理的工作意見(jiàn)》等有關(guān)規(guī)定制定，適用于全市各中小學(xué)、幼兒園。

　　四、組織機(jī)構(gòu)

　　(一)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　泊頭市教體局成立預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部

　　總指揮：陳磊

　　副總指揮：

　　成員：局機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人、各中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)

　　(二)運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)

　　成立泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害工作管理辦公室（安全科），負(fù)責(zé)日常雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害預(yù)防工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和報(bào)告、信息溝通工作。

　　負(fù)責(zé)人：鄧勇

　　(三)應(yīng)急措施

　　1.實(shí)行一把手責(zé)任制

　　(1)教體局主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全面工作，分管領(lǐng)導(dǎo)具體指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園抓好落實(shí)。

　　(2)教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的落實(shí)工作。

　　(3)中小學(xué)、幼兒園校長(zhǎng)或園長(zhǎng)負(fù)責(zé)抓好本單位各項(xiàng)工作的落實(shí)。

　　2.中小學(xué)、幼兒園要及時(shí)掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學(xué)校的校舍等建筑設(shè)施，車(chē)棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設(shè)備設(shè)施和花草樹(shù)木等，出現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù)。

　　3.實(shí)行災(zāi)情一日一報(bào)制度。

　　教體局辦公室及時(shí)與上級(jí)政府及主管部門(mén)、氣象部門(mén)溝通,了解和發(fā)布預(yù)警信息。中小學(xué)、幼兒園辦公室設(shè)立專(zhuān)人負(fù)責(zé)電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞。一旦發(fā)生災(zāi)情，在最短的時(shí)間內(nèi)逐級(jí)上報(bào)，為指揮決策提供快捷、有效的支持。

　　（四）預(yù)警級(jí)別

　　雪災(zāi)預(yù)警信號(hào)分三級(jí)，分別以黃色、橙色、紅色表示。

　　1、黃色預(yù)警信號(hào)含義：12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)對(duì)交通有影響的雨雪冰凍。

　　2、橙色預(yù)警信號(hào)含義：6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)對(duì)交通有較大影響，或者已經(jīng)出現(xiàn)對(duì)交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

　　3、紅色預(yù)警信號(hào)含義：2小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)對(duì)交通有很大影響的降雪，或者已經(jīng)出現(xiàn)對(duì)交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急響應(yīng)

　　1、一般（III級(jí)），各中小學(xué)、幼兒園上報(bào)市教體局辦公室，并根據(jù)災(zāi)情由各單位一把手及領(lǐng)導(dǎo)小組來(lái)具體實(shí)施應(yīng)急指揮工作。

　　2、較重（II級(jí)），各中小學(xué)、幼兒園上報(bào)市教體局辦公室，預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害指揮部，由指揮部分管領(lǐng)導(dǎo)副局長(zhǎng)親自指揮，各單位的校長(zhǎng)、園長(zhǎng)協(xié)助實(shí)施應(yīng)急救援工作。

　　3、嚴(yán)重（I級(jí)），各中小學(xué)、幼兒園在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防暴風(fēng)雪災(zāi)害指揮部，由教體局預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部統(tǒng)一指揮，校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)積極協(xié)助應(yīng)急救災(zāi)工作。

　�。�六）應(yīng)急處置

　　1、各中小學(xué)、幼兒園要針對(duì)惡劣天氣制定學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)掌握雨雪冰凍的預(yù)警信息。根據(jù)不同級(jí)別的預(yù)警信號(hào)，適時(shí)做出正確的判斷，并通過(guò)各種方式向?qū)W生家長(zhǎng)通報(bào)。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教體局同意，學(xué)�？梢哉{(diào)整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長(zhǎng)接送、教師護(hù)送等安全措施。

　　2、各中小學(xué)、幼兒園，在遇有天氣突變、災(zāi)情等級(jí)信號(hào)為紅色標(biāo)志特殊情況下，及時(shí)同家長(zhǎng)取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時(shí)間內(nèi)做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時(shí)做出調(diào)整。同時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)上報(bào)市教體局。

　　3、各中小學(xué)、幼兒園，要加大對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的管理，尤其做好惡劣天氣來(lái)臨前后路況的排查工作，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

　　4、雨雪冰凍過(guò)后，各中小學(xué)、幼兒園要立即開(kāi)展自救減災(zāi)工作，及時(shí)組織教職員工清掃校園積雪，確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌，高危險(xiǎn)部位人員撤離，用警戒線、防護(hù)網(wǎng)封閉，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人看管，確保萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)要開(kāi)展多各形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高師生的自我防范意識(shí)。

　　5.加強(qiáng)預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害。采取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設(shè)施損壞。

　　五、工作要求

　　1.中小學(xué)、幼兒園要加強(qiáng)雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作，做到24小時(shí)有人在崗。單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時(shí)通訊暢通。

　　2.做好安全隱患排查，預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生。

　　3.加強(qiáng)接送學(xué)生專(zhuān)用車(chē)輛管理，防止發(fā)生交通事故。

　　4.落實(shí)責(zé)任追究制。各單位領(lǐng)導(dǎo)要抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，對(duì)因?yàn)^職或管理不善造成不良后果的，教體局及相關(guān)部門(mén)將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的行政責(zé)任。

　　六、本預(yù)案實(shí)施時(shí)間

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇20

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“教育為先、預(yù)防為主、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、綜合施治”的原則，防范冬季大霧、降雪及路面結(jié)冰對(duì)小學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響，切實(shí)有效降低和控制安全事故的危害，依照上級(jí)有關(guān)要求及相關(guān)法律法規(guī)，從學(xué)校實(shí)際出發(fā)，特制定本預(yù)案。

　　二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：

　　三、預(yù)案制訂依據(jù)的原則：

　　1、教育性原則。

　　①經(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì)議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體師生高度重視安全工作；

　�、诮�立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)�；�、制度化；

　�、蹐�(jiān)持責(zé)任到人，強(qiáng)化安全督查。

　�、芙逃龑W(xué)生不乘坐“三無(wú)”、超載車(chē)輛。

　　2、預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

　　四、具體內(nèi)容

　　1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　學(xué)校交通安全事關(guān)我區(qū)廣大人民群眾的根本利益，預(yù)防和減少師生交通事故是學(xué)校的重要職責(zé)之一，增強(qiáng)交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感，把加強(qiáng)冬季學(xué)校交通安全教育和管理工作作為當(dāng)

　　前學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的一個(gè)具體行動(dòng)，作為解決廣大人民群眾關(guān)心的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的一項(xiàng)民生工程，要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取行之有效措施，最大限度地預(yù)防和減少涉及師生的交通事故發(fā)生。在學(xué)校交通安全教育和管理工作中，明確各職責(zé)，校長(zhǎng)是第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)和班主任是直接責(zé)任人，全體教師是直接參與人，必須責(zé)任到人，各司其職，各負(fù)其責(zé)，做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。

　　2、加強(qiáng)教育，注重防范

　　堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，將冬季交通安全教育納入工作計(jì)劃，每年在12月中下旬安排“交通安全教育周”，開(kāi)展以交通安全為主題的教育活動(dòng)，做好學(xué)生安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路”的養(yǎng)成教育。

　�。�1）各組員對(duì)本班開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。

　�。�2）遇到大霧、降雪、路面結(jié)冰等極端天氣，對(duì)上下學(xué)交通安全可能造成不利影響時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案。

　�。�3）遇到大霧、降雪、路面結(jié)冰等極端天氣，組長(zhǎng)立即向教育局申請(qǐng)，調(diào)整上下學(xué)時(shí)間。

　　（4）遇到大霧、降雪、路面結(jié)冰等極端天氣，各組員根據(jù)中心指示通知本班家長(zhǎng)。

　　（5）加強(qiáng)安全乘車(chē)教育。教育學(xué)生遵守乘車(chē)紀(jì)律和交通規(guī)則，有序上下車(chē)；不在候車(chē)點(diǎn)追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車(chē)、文明乘車(chē)。

　�。�6）加強(qiáng)安全騎車(chē)教育。教育學(xué)生文明騎車(chē)，嚴(yán)禁并排騎車(chē)、嚴(yán)禁騎車(chē)帶人；12周歲以下及不具備獨(dú)立騎車(chē)能力的不得騎自行車(chē)。

　　（7）加強(qiáng)安全行路教育。教育徒步上下學(xué)的學(xué)生遵守交通規(guī)則，要在斑馬線處穿越公路，養(yǎng)成“一停二看三通過(guò)”的習(xí)慣。

　�。�8）增強(qiáng)家長(zhǎng)對(duì)孩子的監(jiān)護(hù)人意識(shí)。學(xué)校要積極配合宣傳、交警、司法、交通等部門(mén)，通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、致家長(zhǎng)一封信等渠道，要求家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，配合學(xué)校做好子女的交通安全教育和監(jiān)管工作。并提醒家長(zhǎng)，不得讓體弱多病無(wú)保護(hù)能力的老年人用車(chē)接送孩子。

　　在“交通安全教育周”活動(dòng)中，學(xué)校要通過(guò)相關(guān)學(xué)科教學(xué)滲透、召開(kāi)晨會(huì)和主題班隊(duì)會(huì)、觀看教育影像片、舉辦專(zhuān)題宣傳欄、進(jìn)行主題講座、演講和開(kāi)展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等多種形式，有針對(duì)性、實(shí)效性地加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，努力增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防范能力。切實(shí)預(yù)防和減少學(xué)生的交通事故，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長(zhǎng)。

　　3、強(qiáng)化管理，狠抓落實(shí)

　�。�1）加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)出校園的管理。社會(huì)車(chē)輛未經(jīng)同意不得進(jìn)入校園，本校教職員工的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出校園，必須減速慢行（校門(mén)口醒目處要設(shè)置減速標(biāo)志或裝置），并避開(kāi)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰；非機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)口要推車(chē)步行，確保師生安全。

　�。�2）切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生接送車(chē)的安全管理。嚴(yán)禁學(xué)生接送車(chē)進(jìn)入校內(nèi)，學(xué)校必須安排值班教師在接送車(chē)來(lái)校和離校時(shí)維護(hù)秩序、清點(diǎn)人數(shù)。接送車(chē)來(lái)校時(shí)必須由值班教師到指定地點(diǎn)接學(xué)生

　　下車(chē)；離校時(shí)必須在值班教師的帶領(lǐng)下排隊(duì)到指定地點(diǎn)上車(chē)。嚴(yán)禁學(xué)生接送車(chē)超載、超速。

　�。�3）、加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的防范工作。冬季氣溫較低，風(fēng)、雨、雪、大霧、霜凍、冰凍等惡劣天氣增多，交通事故易發(fā)，各校要采取有效措施，調(diào)整作息時(shí)間或停課，加強(qiáng)防范工作。

　　4、事故應(yīng)急處置程序

　�。�1）獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員，都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容最重要的是出事地點(diǎn)和人數(shù)，同時(shí)撥打110、120電話(huà)求援。

　�。�2）學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�3）學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)與受傷學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)系，并派校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和班主任等到醫(yī)院探視、慰問(wèn)。

　�。�4）學(xué)校應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作。

　　（5）及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)的安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

　�。�6）通知保險(xiǎn)公司介入。

　　5、嚴(yán)肅事故責(zé)任追究制。

　　要進(jìn)一步加強(qiáng)“一把手”安全第一責(zé)任人意識(shí)，要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制和責(zé)任追究制，凡在工作中因責(zé)任心不強(qiáng)、責(zé)任制不落實(shí)、管理不嚴(yán)、報(bào)告不及時(shí)、監(jiān)督不到位引發(fā)的各種交通安全責(zé)任事故，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的責(zé)任，觸犯刑律的將移交司法部門(mén)依法進(jìn)行處理。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇21

　　為進(jìn)一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作，確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)交通安全和社會(huì)治安穩(wěn)定，確保轄區(qū)不發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故，一般事故降到最低水平。特制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政委任組長(zhǎng)，局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各科室隊(duì)所主要負(fù)責(zé)人任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警大隊(duì)，由楊同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮工作。

　　二、工作原則

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在市委、市政府和市局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全分類(lèi)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理體制，實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，充分發(fā)揮應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的作用。

　�。ǘ�）規(guī)范運(yùn)作，加強(qiáng)管理。認(rèn)真調(diào)研，加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通安全應(yīng)急管理，針對(duì)天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應(yīng)的工作方案，做到規(guī)范化、制度化。

　�。ㄈ�）快速反應(yīng)，預(yù)防為主。加強(qiáng)以轄區(qū)管理為主的應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè)，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常抓不懈，防患于未然，最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。

　　三、工作措施

　　（一）做好天氣信息的預(yù)知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，建立天氣信息聯(lián)系機(jī)制，及早預(yù)知天氣狀況和掌握天氣變化情況，對(duì)惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動(dòng)，爭(zhēng)取工作主動(dòng)。

　�。ǘ�）嚴(yán)密交通安全管控措施。對(duì)雨雪霧天，交警大隊(duì)要根據(jù)天氣和流量情況，采取警車(chē)前導(dǎo)壓速領(lǐng)駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開(kāi)警燈喊話(huà)等措施，加強(qiáng)交通管控。對(duì)惡劣天氣嚴(yán)重影響行車(chē)安全的路段，要及時(shí)采取交通管制措施，并向社會(huì)公告，同時(shí)要注意做好管制路段車(chē)輛的分流工作，防止發(fā)生交通堵塞。

　　（三）加強(qiáng)對(duì)駕駛員的宣傳教育和培訓(xùn)。交警大隊(duì)要組織民警深入各有車(chē)單位，采取多種形式對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行一次惡劣天氣下安全行車(chē)知識(shí)教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強(qiáng)處理各種路面交通情況的能力，防止發(fā)生交通事故。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳誘導(dǎo)。通過(guò)廣播電視等多種渠道播發(fā)實(shí)時(shí)路況信息，播放有關(guān)惡劣天氣條件下的駕駛知識(shí)，為缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)颂峁�幫助�?/p>

　　（五）做好值班備勤和與有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。局屬各單位要加強(qiáng)值班備勤，要做到一呼百應(yīng)，服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，要建立搶救傷員的“綠色通道”。對(duì)可能或已經(jīng)結(jié)冰的路段，特別是橋梁、坡道、彎道，要提請(qǐng)交通局、公路局等有關(guān)部門(mén)及時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志，并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施，組織力量及時(shí)清掃路面積雪和碎冰。

　�。�六）事故現(xiàn)場(chǎng)處置。交警大隊(duì)要成立交通秩序疏導(dǎo)組，如惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，事故處理民警、交通秩序疏導(dǎo)組要快速出警，迅速到達(dá)位置，正確保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，快速勘查現(xiàn)場(chǎng)，快速疏導(dǎo)交通，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前，民警絕不允許撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　�。ㄆ撸┳龊妹窬�自身安全防范工作。要配備配齊必要的安全防護(hù)器材，反光背心、頭盔等。并加強(qiáng)民警安全教育，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)和安全防范意識(shí)，養(yǎng)成注重安全的自覺(jué)性。巡邏過(guò)程中要警燈長(zhǎng)亮，警笛常鳴。勘查現(xiàn)場(chǎng)，疏導(dǎo)交通，要規(guī)范執(zhí)勤，全部著反光背心，嚴(yán)防民警發(fā)生意外傷亡事件。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。全體民警要以對(duì)黨、對(duì)人高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，立足本職，發(fā)揮職能，切實(shí)把這項(xiàng)預(yù)防工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)大事來(lái)抓，確保全市道路交通安全。

　�。ǘ�）落實(shí)責(zé)任，明確分工。各單位要明確分工，責(zé)任到人，一級(jí)抓一級(jí)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制。一旦遇有惡劣天氣，要按照職責(zé)分工，快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)一致，各負(fù)其責(zé)、各司其職，服從命令，聽(tīng)從指揮，有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實(shí)、責(zé)任心不強(qiáng)而造成一定后果和社會(huì)影響的，要堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)值勤和報(bào)告。要密切關(guān)注惡劣天氣條件下的交通管理動(dòng)態(tài)，及時(shí)掌握各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況，做好信息控制工作，遇有緊急情況立即上報(bào)。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇22

　　1.總則

　　1.1 編制目的

　　為加強(qiáng)暴風(fēng)雨雪霧等惡劣天氣（以下簡(jiǎn)稱(chēng)惡劣天氣）情況下的安全生產(chǎn)組織工作，有效地預(yù)防和減小惡劣天氣對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響及對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施造成的損害，進(jìn)一步提高項(xiàng)目部在非正常情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平，特制定本預(yù)案。

　　1.2編制依據(jù)

　　本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定制定。

　　1.3工作原則

　　本應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施，堅(jiān)持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的方針，嚴(yán)格遵循“發(fā)生險(xiǎn)情，及時(shí)通報(bào)、全數(shù)召集、快速出動(dòng)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)管理、各負(fù)其責(zé)”的原則，把保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和最大限度地減少自然災(zāi)害損失作為應(yīng)急處理的首要任務(wù)，把最快速度的恢復(fù)鐵路運(yùn)輸、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)作為應(yīng)急預(yù)案的主要目標(biāo)。加強(qiáng)預(yù)案啟動(dòng)和實(shí)施過(guò)程中的安全管理，落實(shí)安全防護(hù)責(zé)任和安全卡控措施，確保應(yīng)急處置期間的職工人身安全和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全。

　　1.4適應(yīng)范圍

　　本應(yīng)急預(yù)案適用于浙江鐵道建設(shè)工程有限項(xiàng)目部所屬各分項(xiàng)目部，惡劣天氣影響鐵路運(yùn)輸和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全時(shí)，按本應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。

　　2.指揮體系及職責(zé)

　　2.1惡劣天氣應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　2.1.1項(xiàng)目部設(shè)立惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)；其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員任副組長(zhǎng)；項(xiàng)目部各部門(mén)負(fù)責(zé)人和安全管理專(zhuān)職任組員。

　　2 2.1.2惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急管理辦公室。辦公室主任由安全質(zhì)量總監(jiān)兼任，具體承擔(dān)有關(guān)惡劣天氣應(yīng)急處置和協(xié)調(diào)指揮工作。

　　2.1.3項(xiàng)目部要相應(yīng)成立惡劣天氣應(yīng)急管理小組，明確應(yīng)急管理責(zé)任落實(shí)，建立惡劣天氣搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，確保招之即來(lái)，隨時(shí)出動(dòng)。

　　2.2惡劣天氣應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　2.2.1惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

　　負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，研究部署各項(xiàng)應(yīng)急處置工作，組織實(shí)施應(yīng)急處置行動(dòng)。

　�。�1）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部管內(nèi)惡劣天氣應(yīng)急處置工作，決定啟動(dòng)相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和救援工作；

　　（2）負(fù)責(zé)組織各部門(mén)負(fù)責(zé)人和安全管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案落實(shí)情況的檢查和督導(dǎo)；

　�。�3）決定向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報(bào)告和請(qǐng)求；

　　（4）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)與相關(guān)部門(mén)的聯(lián)系溝通；

　�。�5）有關(guān)緊急事項(xiàng)的決策。

　　2.2.2惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室的主要職責(zé)

　　負(fù)責(zé)制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，對(duì)預(yù)案實(shí)施過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。加強(qiáng)與上級(jí)機(jī)構(gòu)的溝通�？偨Y(jié)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況，研究分析存在的問(wèn)題，進(jìn)一步修訂完善預(yù)案。

　�。�1）負(fù)責(zé)與局指揮部惡劣天氣管理辦公室及有關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)、聯(lián)系，及時(shí)傳達(dá)和組織執(zhí)行上級(jí)的各項(xiàng)決策，檢查和報(bào)告執(zhí)行情況；

　�。�2）負(fù)責(zé)惡劣天氣期間安全信息的收集、核實(shí)、處理、傳遞、通報(bào)和報(bào)告，了解匯總應(yīng)急工作情況；

　　（3）按應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組指示，具體負(fù)責(zé)向局指揮部部的請(qǐng)示報(bào)告；

　�。�4）參加惡劣天氣值班，掌握災(zāi)情，即時(shí)動(dòng)態(tài)，及時(shí)了解各類(lèi)氣象預(yù)報(bào)及惡劣天氣變化情況；

　�。�5）負(fù)責(zé)處理惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的工作。 2.2.3分項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理小組的主要職責(zé)

　　服從項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指揮，組織有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)惡劣天氣影響情況，做好現(xiàn)場(chǎng)指揮，設(shè)備搶修、維護(hù)、巡檢，清雪除冰，安全防護(hù)等應(yīng)急處置工作。結(jié)合項(xiàng)目部自身情況制定相應(yīng)預(yù)案及細(xì)化措施，預(yù)案中對(duì)搶修人員必須責(zé)職明確，細(xì)化到崗時(shí)間，搶修材料、機(jī)具、備品。必須種類(lèi)齊全、數(shù)量充足、性能良好，保管落實(shí)到人，責(zé)任明確。

　　3.應(yīng)急響應(yīng)

　　惡劣天氣的應(yīng)急響應(yīng)是在鐵道部的領(lǐng)導(dǎo)下，由路局和相關(guān)部門(mén)按照各自職責(zé)開(kāi)展的處置行動(dòng)

　　3.1 分級(jí)響應(yīng)

　　按惡劣天氣的持續(xù)性、嚴(yán)重程度和影響范圍，應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別原則上分為三級(jí)。當(dāng)達(dá)到本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)條件時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)。

　　項(xiàng)目部應(yīng)急管理辦公室接到關(guān)于Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)條件的報(bào)告后，應(yīng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及時(shí)起動(dòng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，并向局指揮部部應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。當(dāng)出現(xiàn)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)條件時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)向局指揮部應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，申請(qǐng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)起動(dòng)。

　　當(dāng)惡劣天氣情況下發(fā)生其他突發(fā)事件時(shí)，在啟動(dòng)本預(yù)案的同時(shí)，啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

　　3.1.1 Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　（1）出現(xiàn)下列情況之一，為Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：

　　①6小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響，有擋風(fēng)墻區(qū)段平均風(fēng)力可達(dá)12級(jí)及其以上。無(wú)擋風(fēng)墻區(qū)段平均風(fēng)力可達(dá)11級(jí)及其以上。

　　②因雨、雪、霧或沙塵暴等造成能見(jiàn)度小于 50米。

　�、郾╋L(fēng)雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等3.1.2 Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　�。�1）出現(xiàn)下列情況之一，為Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：

　�、�6小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響，有擋風(fēng)墻區(qū)段平均風(fēng)力可達(dá)9級(jí)及其以上，無(wú)擋風(fēng)墻區(qū)段平均風(fēng)力可達(dá)8級(jí)及其以上。

　�、谝蛴�、雪、霧或沙塵暴等造成能見(jiàn)度小于100米。

　　③暴風(fēng)雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等造成繁忙干線中斷行車(chē)1小時(shí)以上。

　　3.1.3 Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　（1）出現(xiàn)下列情況之一，為Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：

　　①6小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達(dá)8級(jí)及其以上。

　　②因雨、雪、霧或沙塵暴等造成能見(jiàn)度小于200米。

　�、郾╋L(fēng)雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等

　�、茼�(xiàng)目部決定需要啟動(dòng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的其他情況。

　�。�2）Ⅲ級(jí)響應(yīng)行動(dòng)

　　①項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織干部上崗，根據(jù)惡劣天氣情況合理安排人力，并按實(shí)際需要設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮、清雪除冰、作業(yè)安全、后勤保障、善后處理、宣傳報(bào)道組。

　�、趹�(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，項(xiàng)目部應(yīng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，應(yīng)急管理辦公室通知有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)值班。

　�、垌�(xiàng)目部應(yīng)急小組，現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)與車(chē)務(wù)，工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、機(jī)務(wù)、供電、裝卸、公安等單位密切聯(lián)系配合，協(xié)同動(dòng)作，確保人員安全和運(yùn)輸暢通。

　　3.2 信息共享和傳遞

　　3.2.1項(xiàng)目部要及時(shí)將通報(bào)內(nèi)容傳達(dá)至項(xiàng)目部應(yīng)急管理辦公室。 3.2.2現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部要將現(xiàn)場(chǎng)搶修進(jìn)度、預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)間、惡劣天氣等情況及時(shí)向項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，由項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向局指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

　　3.3 指揮和協(xié)調(diào)

　　3.3.1 應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，各級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急協(xié)調(diào)工作。

　　3.3.2 各級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮調(diào)配各類(lèi)應(yīng)急資源，指揮應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

　　3.3.3 惡劣天氣達(dá)到相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)條件時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，項(xiàng)目部各部門(mén)相關(guān)人員要立即到崗到位，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

　　3.4信息處理

　　3.4.1項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室負(fù)責(zé)惡劣天氣期間安全信息的收集、核實(shí)等工作。

　　3.4.2信息報(bào)送內(nèi)容包括:受惡劣天氣災(zāi)害影響的地點(diǎn)、災(zāi)情、搶險(xiǎn)進(jìn)展、預(yù)計(jì)搶險(xiǎn)完成時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)圖片（錄像）。災(zāi)情包括沿線路結(jié)構(gòu)物、附屬設(shè)施等的受災(zāi)范圍、損害程度、直接損失、影響線路、設(shè)備、人員傷亡等情況，上報(bào)信息內(nèi)容力求準(zhǔn)確。如上報(bào)內(nèi)容有誤，經(jīng)核實(shí)準(zhǔn)確后立即上報(bào)。

　　3.4.3災(zāi)害信息報(bào)送程序：項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室人員在收到災(zāi)情報(bào)告信息后，立即向項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告，同時(shí)向局指揮部惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室值班人員報(bào)告。

　　4.應(yīng)急準(zhǔn)備

　　4.1項(xiàng)目部在惡劣天氣期間要加強(qiáng)干部值班制度的落實(shí)，實(shí)施干 6 部分層、分片、蹲點(diǎn)安全包保，嚴(yán)格執(zhí)行“首長(zhǎng)”負(fù)責(zé)制，各工點(diǎn)副經(jīng)理第一負(fù)責(zé)人，必須明確責(zé)任，嚴(yán)于職守。在接到惡劣天氣通知時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織一切力量準(zhǔn)備好投入搶險(xiǎn)工作，在確保安全的前提下，全力開(kāi)展惡劣天氣搶險(xiǎn)工作，以保證最快的速度恢復(fù)正常生產(chǎn)工作。

　　4.2項(xiàng)目部惡劣天氣應(yīng)急管理組織人員在惡劣天氣期間要始終處于嚴(yán)陣以待狀態(tài)，堅(jiān)決服從局指揮部惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和各項(xiàng)指示精神。

　　4.3項(xiàng)目部要充分做好惡劣天氣搶險(xiǎn)人員組織，搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備和供應(yīng)工作，值班汽車(chē)要處于良好狀態(tài)。

　　4.4切實(shí)做好施工和建筑設(shè)施的`惡劣天氣安全防范工作，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施

　　5.應(yīng)急啟動(dòng)

　　根據(jù)當(dāng)?shù)卣�府防臺(tái)辦和氣象臺(tái)的通知，及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　5.1在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)親自部署下，各部門(mén)負(fù)責(zé)人要親臨現(xiàn)場(chǎng)和生產(chǎn)一線進(jìn)行布置和安排，發(fā)生險(xiǎn)情，搶險(xiǎn)人員立即出動(dòng)，進(jìn)行妥善處理；項(xiàng)目部各職能部門(mén)按照預(yù)案分工，立即下現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助各分項(xiàng)目部做好惡劣天氣安全防范工作和處置突發(fā)事件。

　　5.2各工點(diǎn)應(yīng)對(duì)各自相關(guān)作業(yè)點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)和辦公房屋等設(shè)施、設(shè)備加強(qiáng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患及時(shí)組織搶險(xiǎn)人員處理；并加強(qiáng)與氣象部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)了解惡劣天氣動(dòng)態(tài)。

　　5.3各工點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)雨雪天氣安全知識(shí)宣傳教育,提醒職工注意防滑，并在坡道、臺(tái)階等易滑處所設(shè)立防滑警示牌，鋪設(shè)防滑草墊，在職工通行的必經(jīng)地段清理出安全通道。

　　5.4遇大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時(shí)，禁止上道作業(yè)。必須作 7 業(yè)時(shí)，要設(shè)好防護(hù)并嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)有關(guān)規(guī)定。防護(hù)聯(lián)絡(luò)中斷時(shí)，必須立即采取應(yīng)急措施，確保人員安全。

　　5.5各工點(diǎn)要進(jìn)一步做好樁機(jī)、物料提升機(jī)等大型垂直機(jī)械的使用安全，定期檢查、保養(yǎng)，遇有惡劣天氣，應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)做好對(duì)各類(lèi)機(jī)械支撐、支護(hù)系統(tǒng)的臨時(shí)加固工作。

　　5.6各工點(diǎn)在惡劣天氣期間，要加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)活動(dòng)用房、工棚的檢查，及時(shí)采取必要的加固措施，確保住宿人員安全。

　　6.應(yīng)急結(jié)束

　　當(dāng)惡劣天氣好轉(zhuǎn)、對(duì)施工不利影響消除，經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)秩序恢復(fù)正常后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作結(jié)束，按“誰(shuí)啟動(dòng)、誰(shuí)結(jié)束”的原則， 宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束。

　　7.后期處置

　　7.1惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)有功人員，開(kāi)展防災(zāi)減災(zāi)宣傳，進(jìn)一步提高全體職工防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)。

　　7.2各級(jí)要加強(qiáng)受災(zāi)后的政治思想工作，安定群眾情緒，關(guān)心群眾生活，繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)和組織抗災(zāi)救災(zāi)善后工作。

　　7.3項(xiàng)目部要組織各部門(mén)迅速組織力量，修復(fù)受損的設(shè)備盡快恢復(fù)正常施工。

　　7.4對(duì)災(zāi)害引發(fā)的行車(chē)事故，造成人員傷亡，按照局事故處理等有關(guān)規(guī)定，在最短時(shí)間內(nèi)查明原因，確定責(zé)任，由于措施不力，存在責(zé)任行為的，項(xiàng)目部按照有關(guān)文件規(guī)定予以考核處理。

　　8.附則

　　8.1本應(yīng)急預(yù)案原則上每三年進(jìn)行一次審核修訂，遇有特殊情況

　　8 時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修訂。

　　8.2本應(yīng)急預(yù)案由安全質(zhì)量部制定并負(fù)責(zé)解釋。

　　8.3本應(yīng)急預(yù)案自公布之日起實(shí)施。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇23

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大精神，牢固樹(shù)立“以人為本、生命至上、安全第一”的發(fā)展理念，切實(shí)做好冬季惡劣天氣交通運(yùn)輸防災(zāi)減災(zāi)工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《山東省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例》要求，制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　本預(yù)案適用于在我縣從事長(zhǎng)途客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、公共交通企業(yè)，以及有關(guān)公路、運(yùn)管等行業(yè)單位。

　　二、預(yù)報(bào)預(yù)警

　　（一）分類(lèi)分級(jí)

　　針對(duì)冬季惡劣天氣對(duì)道路交通運(yùn)輸工作的影響，預(yù)警信號(hào)可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴(yán)重霧霾等三類(lèi)；預(yù)警級(jí)別由高到低依次為Ⅰ級(jí)預(yù)警、Ⅱ級(jí)預(yù)警、Ⅲ級(jí)預(yù)警、Ⅳ級(jí)預(yù)警，并分別用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色表示。

　�。ǘ�）信息發(fā)布

　　根據(jù)魚(yú)臺(tái)縣氣象部門(mén)統(tǒng)一發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警信號(hào)指令,預(yù)警會(huì)商小組（分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)牽頭，安全科、客運(yùn)出租事業(yè)中心、運(yùn)管所配合，并邀請(qǐng)氣象部門(mén)參與）分析研判天氣變化及道路交通安全形勢(shì)，確定預(yù)警類(lèi)別、等級(jí)，報(bào)請(qǐng)相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由局辦公室通過(guò)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、微信、短信等渠道同時(shí)發(fā)布。

　　藍(lán)色預(yù)警（Ⅳ級(jí)）和黃色預(yù)警（Ⅲ級(jí)）由分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)，橙色預(yù)警（Ⅱ級(jí)）和紅色預(yù)警（Ⅰ級(jí)）由局主要領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。預(yù)警降級(jí)或預(yù)警解除時(shí)，按規(guī)定權(quán)限和程序及時(shí)公布。

　　三、響應(yīng)程序

　　預(yù)警信息發(fā)布后，本預(yù)案即時(shí)啟動(dòng)，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員迅速做好應(yīng)急準(zhǔn)備，根據(jù)預(yù)警級(jí)別和相關(guān)要求，組織本系統(tǒng)惡劣天氣應(yīng)對(duì)工作。局屬各單位、相關(guān)企業(yè)同步在各自的工作群中轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)警信息，及時(shí)動(dòng)員部署和安全叮囑，并采取相應(yīng)的安全防范措施。各級(jí)各類(lèi)人員各司其職，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，積極應(yīng)對(duì)。預(yù)警降級(jí)時(shí)，保留相應(yīng)的應(yīng)急措施。預(yù)警解除時(shí)，應(yīng)急人員、物資裝備有序撤回，恢復(fù)日常工作狀態(tài)。

　　四、分級(jí)響應(yīng)

　　對(duì)照《冬季惡劣天氣道路交通運(yùn)輸預(yù)警預(yù)報(bào)分類(lèi)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》，全系統(tǒng)實(shí)行4級(jí)響應(yīng)機(jī)制。

　　（一）發(fā)布藍(lán)色預(yù)警時(shí)，啟動(dòng)Ⅳ級(jí)響應(yīng)。相關(guān)企業(yè)（單位）領(lǐng)導(dǎo)親自組織、靠前指揮，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重要崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全防范，做好值班值守和應(yīng)急準(zhǔn)備；局屬各單位指定專(zhuān)人跟蹤督導(dǎo)，及時(shí)情況調(diào)度和信息報(bào)告；局安全科及時(shí)信息匯總，相關(guān)情況報(bào)局分管領(lǐng)導(dǎo)。

　　（二）發(fā)布黃色預(yù)警時(shí)，啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)。局屬各單位主要負(fù)責(zé)人迅速到崗到位，指揮調(diào)度工作，并派出督查檢查人員督促單位落實(shí)安防措施和應(yīng)急準(zhǔn)備；局分管領(lǐng)導(dǎo)及安全科負(fù)責(zé)人及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況。

　�。ㄈ�）發(fā)布橙色預(yù)警時(shí)，啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)。局屬各單位主要負(fù)責(zé)人迅速到崗到位，適時(shí)調(diào)度情況，并加大督查檢查力度，督促相關(guān)單位落實(shí)安防措施和應(yīng)急準(zhǔn)備；局分管領(lǐng)導(dǎo)及會(huì)商小組單位負(fù)責(zé)人進(jìn)駐局應(yīng)急指揮中心，全面掌握工作進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)解決困難問(wèn)題；局主要領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)需要組織情況會(huì)商和工作督導(dǎo)。

　�。ㄋ模┌l(fā)布紅色預(yù)警時(shí)，啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)。全系統(tǒng)各級(jí)各類(lèi)人員迅速到崗到位，全部進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，加密督查檢查的頻次和力度，督促相關(guān)企業(yè)（單位）全面落實(shí)安防措施，應(yīng)急隊(duì)伍集結(jié)待命。局主要領(lǐng)導(dǎo)及其他班子成員進(jìn)駐局應(yīng)急指揮中心，及時(shí)組織形勢(shì)分析、情況會(huì)商和工作督導(dǎo)，及時(shí)調(diào)動(dòng)各類(lèi)應(yīng)急力量，必要時(shí)，報(bào)請(qǐng)上級(jí)支援保障。

　　五、應(yīng)急措施

　　各單位認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)指示要求，根據(jù)預(yù)警級(jí)別和實(shí)際需要，采取如下應(yīng)急措施：

　�。ㄒ唬┧{(lán)色預(yù)警（Ⅳ級(jí)）措施

　　1.關(guān)注天氣變化情況，通過(guò)車(chē)站公告牌、車(chē)載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導(dǎo)顯示屏等，及時(shí)公布天氣形勢(shì)及道路安全警示，引導(dǎo)公眾合理出行，保證安全。

　　2.加強(qiáng)車(chē)輛、裝備及設(shè)施檢查，配齊安全設(shè)備工具；加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，合理控制車(chē)速，及時(shí)信息報(bào)告和安全提示；加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)線路及道路安全檢查巡查，落實(shí)安全措施，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　3.加強(qiáng)公路和橋梁巡查檢查力度，及時(shí)對(duì)急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查，完善安全設(shè)施及相關(guān)標(biāo)志標(biāo)線、警示提示。

　　4.加強(qiáng)公路除雪防滑準(zhǔn)備，備足除雪防滑機(jī)械設(shè)備工具和防滑物料；配合城管部門(mén)做好道路橋梁除雪防滑工作。

　　（二）黃色預(yù)警（Ⅲ級(jí)）措施

　　1.加強(qiáng)道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)線路安全狀況分析研判，視情況采取延時(shí)發(fā)車(chē)、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)管調(diào)度，合理安排運(yùn)力。

　　2.加大公交路網(wǎng)監(jiān)控力度，及時(shí)考察研判路況，視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙，以及重點(diǎn)線路優(yōu)選經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員上崗等方式，保證行車(chē)安全。

　　3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)研判和安全防控，合理設(shè)置安全警示、繞行提示，及時(shí)組織公路除雪防滑。

　�。ㄈ�）橙色預(yù)警（Ⅱ級(jí)）措施

　　1.加強(qiáng)道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)線路較大以上風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，及時(shí)組織整改或明確防控措施，不能整改或無(wú)法保證安全的線路車(chē)輛停運(yùn)。

　　2.嚴(yán)格公交路況考察，嚴(yán)格控制車(chē)況車(chē)速；城市公交減速慢行，城鄉(xiāng)公交縮線運(yùn)行，路狀較差的公交停運(yùn)。

　　3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次，及時(shí)安全警示和禁行繞行提示，及時(shí)組織公路除雪防滑。

　�。ㄋ模┘t色預(yù)警（Ⅰ級(jí)）措施

　　1.長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車(chē)及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛停運(yùn)。涉及民生保障及應(yīng)急車(chē)輛除外。

　　2.城市公交減速慢行，城鄉(xiāng)公交縮線運(yùn)行。

　　3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次，及時(shí)安全警示、禁行繞行提示，全力做好公路除雪防滑工作。

　　六、信息報(bào)送

　　（一）加強(qiáng)值班值守。落實(shí)24小時(shí)值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)接收和發(fā)布預(yù)警預(yù)報(bào)信息，及時(shí)上情下達(dá)和下情上報(bào)，并做好工作記錄。

　　（二）及時(shí)信息報(bào)送。跟蹤掌握工作進(jìn)展情況，及時(shí)信息報(bào)告和情況匯總，并按規(guī)定渠道和程序，逐級(jí)報(bào)送至局應(yīng)急辦。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格報(bào)送時(shí)限。藍(lán)色預(yù)警每4小時(shí)、黃色預(yù)警每3小時(shí)、橙色預(yù)警每2小時(shí)、紅色預(yù)警每1小時(shí)至少報(bào)告一次情況，特殊情況隨時(shí)報(bào)告，應(yīng)急結(jié)束4小時(shí)內(nèi)報(bào)送工作總結(jié)。

　　七、預(yù)案管理

　�。ㄒ唬┚謶�(yīng)急辦跟蹤預(yù)案執(zhí)行情況，及時(shí)預(yù)案評(píng)估、完善，并根據(jù)形勢(shì)、任務(wù)變化適時(shí)修訂和更新。

　�。ǘ�）本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇24

　　為全面提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全市交通運(yùn)輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱(chēng)惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、>，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一

　　一、 對(duì)客運(yùn)、危險(xiǎn)品車(chē)輛實(shí)行臨時(shí)性管制措施

　　為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全，對(duì)全市客運(yùn)、危險(xiǎn)品車(chē)輛實(shí)行停止發(fā)車(chē)的臨時(shí)性管制措施，為解決滯留人員、車(chē)輛的有關(guān)問(wèn)題，采取以下應(yīng)對(duì)措施：

　�。�1） 道路客運(yùn)站場(chǎng)停止發(fā)車(chē)期間實(shí)行兩個(gè)集中：所有客運(yùn)車(chē)輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命；

　　（2） 各客運(yùn)站、場(chǎng)必須做好對(duì)旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對(duì)有旅客滯留的`客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)行24小時(shí)開(kāi)放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)，同時(shí)和當(dāng)?shù)刂伟�、衛(wèi)生部門(mén)積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。

　�。�3） 所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門(mén)信息溝通，及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況；

　�。�4） 所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛在目前天氣情況下全部停運(yùn)。為保障蔬菜、鮮果、肉類(lèi)等重要物質(zhì)的運(yùn)輸，普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備，規(guī)范操作，確保運(yùn)輸安全；

　　二、 旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應(yīng)對(duì)措施：

　�。�1） 各水運(yùn)公司、渡運(yùn)公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；

　�。�2） 認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運(yùn)工作，對(duì)乘客進(jìn)行疏導(dǎo)；

　�。�3） 各船舶公司、渡運(yùn)公司安全管理人員做好停航、停運(yùn)期間安全管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作，海事機(jī)構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé)，對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶加強(qiáng)監(jiān)控；

　　（4） 對(duì)拒不停運(yùn)的公司和船員，采取堅(jiān)決有效的管制措施；

　�。�5） 密切關(guān)注天氣狀況，保持全天候通訊暢通。

　　三、 農(nóng)村公路管理方面，采取以下應(yīng)對(duì)措施：

　　（1） 對(duì)農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；

　�。�2） 對(duì)危橋采取以下安全管理措施：

　　一是派人值守和巡查，加強(qiáng)對(duì)過(guò)往車(chē)輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；二是對(duì)護(hù)欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。

　　四、 工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理方面，采取應(yīng)對(duì)措施：

　　在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對(duì)工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。

　　3、信息共享和處理

　　惡劣天氣的檢測(cè)、預(yù)警、災(zāi)情報(bào)告等信息實(shí)行分級(jí)上報(bào)，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)信息共享。

　　惡劣天氣信息的報(bào)送，應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)。因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的信息，應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況，同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況，及時(shí)補(bǔ)報(bào)詳情。

　　4、 應(yīng)急人員的安全防護(hù)

　　應(yīng)當(dāng)對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的安全及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，保障現(xiàn)場(chǎng)人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)公眾講解必要的安全防護(hù)知識(shí)。

　　5、 應(yīng)急通信方式

　　各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通信暢通，并將值班電話(huà)、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時(shí)向應(yīng)急辦公室上報(bào)備案。

　　6、 新聞發(fā)布

　　新聞宣傳要按惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定，將惡劣天氣及其次生災(zāi)害檢測(cè)預(yù)警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟(jì)損失、救援情況及時(shí)通過(guò)廣播電視向社會(huì)公布。

　　7、 應(yīng)急終止

　　由發(fā)布預(yù)案啟動(dòng)指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢(shì)信息和災(zāi)情發(fā)展情況，決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向市政府、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告。

　　五、 監(jiān)督管理

　　1、 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

　　充分利用廣播電視媒體作用，及時(shí)向社會(huì)公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號(hào)及惡劣天氣預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救等相關(guān)知識(shí)以及災(zāi)情和搶險(xiǎn)救災(zāi)情況。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對(duì)本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn)，并定期組織應(yīng)急演習(xí)。

　　2、 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

　　對(duì)在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　同時(shí)對(duì)在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé)，在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國(guó)家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。

　　六、 其他

　　1、 預(yù)案管理與更新

　　本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

　　2、 預(yù)案實(shí)施時(shí)間

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)行。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇25

　　為進(jìn)一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作，有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通，降低和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　對(duì)雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預(yù)警，及時(shí)準(zhǔn)備，快速行動(dòng)，切實(shí)做好處置工作，最大限度地減少惡劣天氣對(duì)道路交通安全暢通帶來(lái)的不利影響，確保不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣局副局長(zhǎng)謝立志任組長(zhǎng)，交巡警大隊(duì)長(zhǎng)史學(xué)科任副組長(zhǎng)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長(zhǎng)、交巡警大隊(duì)教導(dǎo)員張自軍，副大隊(duì)長(zhǎng)殷保寧、崔永鋒、楊國(guó)祥為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交巡警大隊(duì)，大隊(duì)長(zhǎng)史學(xué)科兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、信息收集、督導(dǎo)檢查等。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A(yù)知。

　　要積極與氣象部門(mén)加強(qiáng)溝通聯(lián)系，建立天氣信息互通機(jī)制，及時(shí)預(yù)知掌握天氣變化情況，并通過(guò)“雙微”、企信通及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警提示，對(duì)惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動(dòng)，爭(zhēng)取工作主動(dòng)。

　�。ǘ�）嚴(yán)密交通安全管控措施。

　　對(duì)惡劣天氣，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊(duì)根據(jù)天氣和交通流量情況，采取限制車(chē)速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行、分車(chē)型通行、分流繞行等交通管制措施，嚴(yán)防出現(xiàn)長(zhǎng)距離排隊(duì)等候問(wèn)題。對(duì)惡劣天氣嚴(yán)重影響行車(chē)安全的路段，要及時(shí)采取交通管制措施，并向社會(huì)公告，同時(shí)要注意做好管制路段車(chē)輛的分流工作，防止發(fā)生交通堵塞。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)優(yōu)化聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。

　　要積極完善與應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸、氣象、衛(wèi)生和消防等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)處置應(yīng)對(duì)惡劣天氣應(yīng)急管理工作，相互配合，通力協(xié)作，各司其職，齊抓共管，確保一旦發(fā)生緊急情況立即啟動(dòng)各單位應(yīng)急預(yù)案。

　�。ㄋ模┍Ｕ蠎�(yīng)急設(shè)備物資。

　　要結(jié)合以往惡劣天氣工作經(jīng)驗(yàn)，排查出轄區(qū)容易結(jié)冰、易發(fā)事故的危險(xiǎn)路段，積極協(xié)調(diào)交通路政、養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急管理、住建等部門(mén)作好人員、物資、車(chē)輛、裝備和融雪劑、防滑沙等物資儲(chǔ)備工作，尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點(diǎn)路段，出現(xiàn)降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施，并提請(qǐng)交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門(mén)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，立即采取惡劣天氣應(yīng)急管控等措施，同時(shí)做好車(chē)輛防滑、安全防護(hù)和防寒保暖等裝備的儲(chǔ)備。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)。

　　交巡警大隊(duì)要積極發(fā)動(dòng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”，依托“七進(jìn)”活動(dòng)向廣大駕駛?cè)似占皭毫犹鞖庀掳踩�行�?chē)知識(shí)教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強(qiáng)處理各種路面交通情況的應(yīng)急能力，防止發(fā)生重特大道路交通事故。

　　（六）快速有效處置交通事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　交巡警大隊(duì)要成立交通秩序疏導(dǎo)組，如遇冰雪、團(tuán)霧等惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，事故處理民警、縣城駐警點(diǎn)巡邏組、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”要快速出警，迅速到達(dá)位置，正確保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，快速勘查現(xiàn)場(chǎng)，快速疏導(dǎo)交通，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前，處置民警、輔警絕不允許撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　　（七）做好民警、輔警自身安全防護(hù)工作。

　　要配備配齊必要的安全防護(hù)器材，反光背心、肩閃燈、發(fā)光指揮棒、頭盔等，并加強(qiáng)民警、輔警安全教育，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)和安全防范意識(shí)，養(yǎng)成注重安全的自覺(jué)性。勘查現(xiàn)場(chǎng)、疏導(dǎo)交通要規(guī)范執(zhí)勤，避免因防護(hù)不當(dāng)、防護(hù)措施不落實(shí)、防護(hù)裝備不到位導(dǎo)致民警、輔警發(fā)生傷亡事件。

　　四、工作要求

　　（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。全體民警、輔警要樹(shù)立全局上下一盤(pán)棋思想，切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣下道路交通安全管理工作處置能力。

　�。ǘ�）恪盡職守，勇于奉獻(xiàn)。要持續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于吃苦、甘于奉獻(xiàn)、勤于作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，各司其職、凝心聚力，積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應(yīng)急處置工作中，將國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失降低到最小程度。

　　（三）統(tǒng)一指揮，嚴(yán)肅紀(jì)律。要堅(jiān)決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指揮部的命令，增強(qiáng)組織紀(jì)律性，形成統(tǒng)一意志、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)，做到有令必行、有禁必止。

　�。ㄋ模┓止っ鞔_，責(zé)任倒查。在應(yīng)對(duì)惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、個(gè)人責(zé)任制、連帶追究制、責(zé)任倒查制，對(duì)工作不負(fù)責(zé)導(dǎo)致貽誤戰(zhàn)機(jī)或造成重大財(cái)產(chǎn)、人員損失的，都將嚴(yán)肅追究，決不遷就。領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)預(yù)案實(shí)施的全過(guò)程進(jìn)行督促、檢查，確保預(yù)案有效實(shí)施。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇26

　　一、編制目的

　　為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，有效減少和控制安全行車(chē)事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車(chē)安全，明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé)，確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結(jié)合公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　在以下情形出現(xiàn)時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案。

　　（一）霧天能見(jiàn)度較低時(shí)；

　　（二）暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí)；

　�。ㄈ�）遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。

　　三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　　（一）惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：徐云杰

　　副組長(zhǎng)：邢連營(yíng)

　　成員：張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇

　　職責(zé)：

　　1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī)；

　　2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié)；

　　3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)工作。

　　（二）惡劣天氣應(yīng)急工作小組

　　惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組，具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。安全管理工作小組

　　組長(zhǎng)：李雪薇

　　成員：馬飛、朱英浩、丁愛(ài)華、蔡先漸、杜傳將

　　職責(zé)：

　　1、做好對(duì)駕駛員的安全交待；

　　2、檢查車(chē)輛是否符合安全要求；

　　3、指揮車(chē)輛有序停放和視情發(fā)班；

　　4、發(fā)布安全提示等信息；

　　5、收集天氣、路況信息。

　　生產(chǎn)調(diào)度工作小組

　　組長(zhǎng)：馬林

　　成員：王維、趙靜、李繼忍、

　　職責(zé)：

　　1、負(fù)責(zé)班次的安排和調(diào)整；

　　2、與對(duì)方公司做好協(xié)調(diào)工作，并保持聯(lián)系；

　　3、預(yù)案終止時(shí)，立即合理安排生產(chǎn)班次。

　�。ㄈ�）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(zhǎng)批準(zhǔn)

　　不得離崗，有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí)，該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。

　�。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變

　　化時(shí)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

　　四、預(yù)案的啟動(dòng)

　�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預(yù)案，所有人員立即到崗，所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

　�。ǘ�）遇霧天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣，對(duì)安全行車(chē)有較大影響時(shí)，由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案，副組長(zhǎng)以下人員立即到崗，延遲出車(chē)或按確定的線路范圍組織出車(chē)。

　　五、通訊保障

　　應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達(dá)。

　　六、信息報(bào)告制度

　　各當(dāng)班值班班長(zhǎng)、車(chē)輛單位當(dāng)班調(diào)度員、值班車(chē)輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結(jié)冰時(shí)，信息員應(yīng)及時(shí)向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告，相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對(duì)措施，并逐級(jí)向上級(jí)報(bào)告。

　　七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序

　　應(yīng)急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。

　　（一）根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或天氣情況，能預(yù)見(jiàn)次日有濃霧、積雪或路面結(jié)冰時(shí)，各車(chē)輛在行政一把手的安排下，提前做好次日出車(chē)安排和安全交待工作。

　　（二）根據(jù)天氣和路況，各車(chē)輛和安全管理工作小組應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停發(fā)、延發(fā)車(chē)輛范圍。

　�。ㄈ�）各相關(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動(dòng)預(yù)案指令后，應(yīng)立即付諸實(shí)施。

　　八、責(zé)任追究、處理

　　執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無(wú)條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令，對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動(dòng)關(guān)系。

　　九、預(yù)案終止

　　根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。

　　十、預(yù)案變更

　　本預(yù)案變更由各應(yīng)急處理工作組組織，報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。

　　十一、附則

　　本預(yù)案從發(fā)布之日起實(shí)施。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇27

　　最近松原市暴雪和霧霾等極端天氣頻發(fā)，為做好我校今年的冬季安全工作，確保我校全體師生安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)等不受損失，結(jié)合我校實(shí)際情況，特制定防暴雪和霧霾等極端天氣工作應(yīng)急預(yù)案：

　　一、防暴雪和霧霾等極端天氣應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：馬文華

　　副組長(zhǎng)：劉玉海、張金凱、陳爽、譚艷霞、李忠山

　　成員：于忠波卜、寧姜涌、王國(guó)琦、趙銀、各班主任

　　2、主要職責(zé)

　�、沤M長(zhǎng)：馬文華，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，強(qiáng)化工作職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)防暴雪和霧霾等極端天氣的工作研究，完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的制定和各項(xiàng)措施的落實(shí)。

　�、聘苯M長(zhǎng)：張金凱、陳爽充分利用校內(nèi)各種渠道進(jìn)行防暴雪和霧霾等極端天氣知識(shí)的宣傳教育，組織、指導(dǎo)全校師生防暴雪和霧霾等極端天氣知識(shí)的普及教育，廣泛開(kāi)展防暴雪和霧霾等極端天氣的自救和互救訓(xùn)練，不斷提高廣大師生防雪災(zāi)的意識(shí)和基本技能。

　�、歉苯M長(zhǎng)：劉玉海、譚艷霞、李忠山認(rèn)真搞好各項(xiàng)物資保障，嚴(yán)格按預(yù)案要求積極籌儲(chǔ)，落實(shí)飲食飲水、防凍防雪、防霧霾、教材教具、搶險(xiǎn)設(shè)備等物資落實(shí)，強(qiáng)化管理，使之始終保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。

　�、瘸蓡T：于忠波、卜寧、姜涌、王國(guó)琦、趙銀元采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行防暴雪和霧霾等極端天氣的工作，把暴

　　雪和霧霾等極端天氣造成的損失降到最低點(diǎn)。

　�、沙蓡T：各班主任，調(diào)動(dòng)一切積極因素，迅速恢復(fù)教育教學(xué)秩序，全面保證和促進(jìn)社會(huì)安全穩(wěn)定。

　　二、防暴雪和霧霾等極端天氣的應(yīng)急行動(dòng)

　　1、接到上級(jí)指示或通知后，領(lǐng)導(dǎo)小組立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，依法發(fā)布有關(guān)消息和警報(bào)，全面組織各項(xiàng)防暴雪和霧霾等極端天氣工作。各有關(guān)組織隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行防雪災(zāi)任務(wù)。

　　2、組織有關(guān)人員對(duì)所屬建筑進(jìn)行全面檢查，封堵、關(guān)閉危險(xiǎn)場(chǎng)所，停止各項(xiàng)室內(nèi)大型活動(dòng)。

　　3、加強(qiáng)廣大師生宣傳教育，做好師生、學(xué)生家長(zhǎng)思想穩(wěn)定工作。

　　4、加強(qiáng)各類(lèi)值班值勤，保持通信暢通，全力維護(hù)正常教學(xué)、工作和生活秩序。

　　5、按預(yù)案落實(shí)各項(xiàng)物資準(zhǔn)備。

　　6、領(lǐng)導(dǎo)小組在上級(jí)統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織搶險(xiǎn)救災(zāi)。

　�、叛杆侔l(fā)出暴雪和霧霾等極端天氣的緊急警報(bào)，組織滯留在各種危險(xiǎn)建筑物內(nèi)的所有人員撤離。

　�、蒲杆訇P(guān)閉、切斷電源防止雪災(zāi)后滋生其它災(zāi)害。

　�、茄杆匍_(kāi)展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作，及時(shí)將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近醫(yī)院搶救。

　�、燃訌�(qiáng)校園值班值勤和巡邏，防止各類(lèi)犯罪活動(dòng)。

　　7、迅速了解和掌握本校受災(zāi)情況，及時(shí)匯總上報(bào)。

　　三、其它

　　1、進(jìn)入防暴雪和霧霾等極端天氣的緊急狀態(tài)后，學(xué)校防暴雪和霧霾等極端天氣領(lǐng)導(dǎo)小組將通過(guò)電話(huà)、口授等形式傳達(dá)各種命令、指示。

　　2、在防暴雪和霧霾等極端天氣應(yīng)急行動(dòng)中，全校師生要密切配合，服從指揮，確保政令暢通和各項(xiàng)工作落實(shí)。

　　3、雪后全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員需提前一天到校參加除雪活動(dòng)。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇28

　　為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當(dāng)前雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)教育部文件和區(qū)教育文件精神，切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本預(yù)案。

　　一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組 長(zhǎng)：

　　全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責(zé)任人。

　　副組長(zhǎng)：

　　組 員： 、年級(jí)組長(zhǎng)和各班班主任

　　二、惡劣天氣范圍

　　大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

　　三、安全工作措施

　　1、當(dāng)日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門(mén)口，引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。具體要求見(jiàn)值班要求。

　　2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時(shí)到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提 前通知各年級(jí)學(xué)生按時(shí)放學(xué)，并在大門(mén)口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開(kāi)校園，引導(dǎo)家長(zhǎng)站在大門(mén)兩側(cè)接送學(xué)生。

　　3、班主任課間加強(qiáng)巡視，確保學(xué)生課間不追逐打鬧，確保課間活動(dòng)安全。遇緊急疏散時(shí)，在班級(jí)內(nèi)疏散學(xué)生，各司其責(zé)，確保本班學(xué)生安全有序離開(kāi)班級(jí)。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開(kāi)。

　　4、各班主任利用電話(huà)等通訊手段，要求家長(zhǎng)教育孩子在上學(xué)途中注意安全，確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。

　　5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積雪，對(duì)校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)，及時(shí)整改。

　　6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。

　　四、應(yīng)急宣布及后項(xiàng)

　　1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案由校長(zhǎng)室制定，根據(jù)具體天氣狀況，在學(xué)校廣播里臨時(shí)宣布。

　　2、宣布為惡劣天氣后，各部門(mén)應(yīng)全力以赴組織好各項(xiàng)工作，堅(jiān)決杜絕大事當(dāng)前而無(wú)所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　3、對(duì)于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開(kāi)崗位的人員，視情節(jié)輕重予以談話(huà)、批評(píng)、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。

　　20xx年12月29日

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇29

　　根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于做好強(qiáng)降雪防范應(yīng)對(duì)工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》的要求，為切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急處置工作，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　在市委、市政府、市公安局和益陽(yáng)交警支隊(duì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“保民生、保安全、保暢通”的總體要求，全警動(dòng)員，全力以赴，確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。

　　二、總體目標(biāo)

　　確保省道、縣道和城區(qū)道路不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間的堵塞；確保不發(fā)生群死群傷的特大道路交通事故；確保政令警令暢通。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　大隊(duì)成立應(yīng)對(duì)惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急指揮組，大隊(duì)長(zhǎng)冷勁任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員羅長(zhǎng)江任副組長(zhǎng)，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)陳錚、歐立新、黃建新、楊燦華、張華、劉應(yīng)平為成員。指揮組下設(shè)應(yīng)急辦，羅長(zhǎng)江兼任應(yīng)急辦主任。

　　四、應(yīng)急機(jī)構(gòu)

　　應(yīng)急辦警力配置：

　　應(yīng)急辦工作職責(zé)：

　　1、制定全市應(yīng)對(duì)冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作應(yīng)急預(yù)案。

　　2、加強(qiáng)與市委、市政府、公安局、春運(yùn)辦、交警支隊(duì)的聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)工作情況，接受上級(jí)指令。

　　3、加強(qiáng)與周邊交警部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，建立情報(bào)互通機(jī)制。

　　4、加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門(mén)、道路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)配合，疏堵保暢。

　　5、根據(jù)道路實(shí)際情況或上級(jí)指令，組織交通分流。

　　6、實(shí)行24小時(shí)值班制度；收集、上報(bào)應(yīng)急處置工作情況。

　　7、及時(shí)收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動(dòng)態(tài)。

　　8、加強(qiáng)與新聞媒體和氣象部門(mén)的協(xié)作聯(lián)動(dòng)，及時(shí)發(fā)布路況及交通管理信息，發(fā)布預(yù)警信息。

　　9、做好輿情引導(dǎo)工作；做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集、報(bào)道工作，加強(qiáng)正面宣傳。

　　10、負(fù)責(zé)應(yīng)急器材、裝備的準(zhǔn)備、分配、管理、調(diào)度，做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤保障工作。

　　車(chē)輛：湘H-9265警

　　五、應(yīng)急處置警力安排

　　一梯隊(duì)

　　隊(duì)長(zhǎng)：

　　警力：

　　車(chē)輛：

　　任務(wù)：

　　1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。

　　2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。

　　二梯隊(duì)

　　隊(duì)長(zhǎng)：

　　警力：

　　車(chē)輛：

　　任務(wù)：

　　1、根據(jù)指揮組的命令，及時(shí)趕赴指定地點(diǎn)，疏導(dǎo)交通，分流車(chē)輛，維護(hù)秩序。

　　2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。

　　三梯隊(duì)

　　隊(duì)長(zhǎng)：

　　警力：

　　車(chē)輛：

　　任務(wù)：同上

　　四梯隊(duì)

　　隊(duì)長(zhǎng)：

　　警力：

　　車(chē)輛：

　　任務(wù)：

　　五梯隊(duì)

　　隊(duì)長(zhǎng)：

　　警力：

　　車(chē)輛：

　　任務(wù)：同上

　　六梯隊(duì)

　　隊(duì)長(zhǎng)：

　　警力：

　　車(chē)輛：

　　任務(wù)：同上

　　六、任務(wù)分解

　　1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯隊(duì)或就近執(zhí)勤的民警先期出警，其余各梯隊(duì)服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣，以最快的速度到達(dá)指定位置。

　　2、交通堵塞、交通中斷、交通疏導(dǎo)、車(chē)輛分流由二梯隊(duì)、三梯隊(duì)、六梯隊(duì)、四梯隊(duì)（大通湖垸）、五梯隊(duì)（共雙茶垸）或就近執(zhí)勤的民警先期出警，各梯隊(duì)服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣，以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

　　3、其他突發(fā)性事件或重大事件各梯隊(duì)根據(jù)指揮組或應(yīng)急辦的命令行動(dòng)。

　　七、工作程序

　　1、指揮組決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，各梯隊(duì)接到命令后白天必須在5分鐘內(nèi)集結(jié)完畢，夜間在10分鐘內(nèi)集結(jié)完畢；省道必須在30分鐘內(nèi)、城區(qū)在8分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　2、負(fù)責(zé)重特大交通事故現(xiàn)場(chǎng)先期處置的，要迅速組織搶救傷員，疏導(dǎo)交通，做好維穩(wěn)工作。

　　3、重大交通肇事逃逸案件按《偵查逃逸事故預(yù)案》實(shí)行追捕、堵截、救助、勘察、偵查一條龍的快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制。追捕由事故值班民警或附近路面執(zhí)勤民警負(fù)責(zé)；堵截協(xié)調(diào)就近公安派出所配合，協(xié)調(diào)三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立攔截交通肇事逃逸車(chē)輛勤務(wù)制度；現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和救護(hù)工作由最先趕到現(xiàn)場(chǎng)的民警組織；現(xiàn)場(chǎng)勘查由一梯隊(duì)負(fù)責(zé)；其他各應(yīng)急組根據(jù)命令配合行動(dòng)。

　　八、工作要求

　　1、應(yīng)急處置工作要從維護(hù)社會(huì)政治穩(wěn)定的高度出發(fā)，做到堅(jiān)決服從命令，聽(tīng)從指揮，全隊(duì)民警必須無(wú)條件服從調(diào)遣。

　　2、加強(qiáng)值班備勤，強(qiáng)化應(yīng)突處置工作責(zé)任。

　　3、應(yīng)急工作必須嚴(yán)格程序，堅(jiān)持依法、嚴(yán)格、文明、規(guī)范執(zhí)法，依法行政，防止在應(yīng)急處置過(guò)程中激化矛盾。

　　4、保持通信聯(lián)絡(luò)暢通（通信聯(lián)絡(luò)表附后）。

　　5、確保值班備勤車(chē)輛的車(chē)況性能，加足油料。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇30

　　為貫徹落實(shí)市政府應(yīng)急辦和上級(jí)公安機(jī)關(guān)相關(guān)指示精神，為切實(shí)做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間大面積的交通擁堵，制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)加強(qiáng)冬季惡劣天氣期間交通疏導(dǎo)、指揮工作，成立“貴陽(yáng)市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應(yīng)急指揮部”

　　指 揮 長(zhǎng)：俞洋

　　副指揮長(zhǎng)：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌

　　成 員：局屬各單位負(fù)責(zé)人

　　應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長(zhǎng)任執(zhí)行副指揮長(zhǎng)。

　　二、應(yīng)急機(jī)制啟動(dòng)原則

　　“850”指揮中心負(fù)責(zé)收集我市氣象預(yù)報(bào)信息，按市氣象局預(yù)報(bào)溫度降至0攝氏度，則啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。

　　三、應(yīng)急處置措施

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)隱患排查

　　各單位及高速支隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況，排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點(diǎn)的安全隱患，主動(dòng)向轄區(qū)政府和交通運(yùn)輸部門(mén)報(bào)告和通報(bào)，督促相關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)隧道、橋梁、長(zhǎng)下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險(xiǎn)和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會(huì)公布。并按照公路經(jīng)營(yíng)管理權(quán)限，將隱患信息及時(shí)推送給各級(jí)政府和交通運(yùn)輸部門(mén)。

　�。ǘ�）落實(shí)應(yīng)急保障

　　各轄區(qū)分局（大隊(duì)）要向轄區(qū)（縣）政府應(yīng)急辦報(bào)告，落實(shí)施救物資、設(shè)備、人員是否到位；高速支隊(duì)要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資，按照“就近儲(chǔ)備、重點(diǎn)設(shè)防”的原則，做好相應(yīng)的人員、物資、裝備準(zhǔn)備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點(diǎn)提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備；確保除雪人員和應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍到位，一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運(yùn)行。

　�。ㄈ�）科學(xué)管控措施

　　一是加強(qiáng)對(duì)易凝易凍路段的巡查工作，啟動(dòng)24小時(shí)巡邏機(jī)制，加大路面監(jiān)管力度，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理、預(yù)防長(zhǎng)時(shí)間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象，及時(shí)報(bào)“850”指揮中心和各區(qū)政府應(yīng)急辦，并立即采取有效措施，開(kāi)展除雪、交通誘導(dǎo)等工作。

　　二是在啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時(shí)，各單位要根據(jù)分流道路的狀況，分流小型車(chē)輛；在高速公路上對(duì)客運(yùn)車(chē)輛要就近引導(dǎo)至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū)，或通過(guò)喊話(huà)警示、采取間斷放行、分段放行、警車(chē)帶道壓速通行等方式，確保安全，對(duì)大型超長(zhǎng)、超寬的貨運(yùn)車(chē)輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。

　　三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實(shí)施交通管制必須要按照規(guī)定報(bào)交管局批準(zhǔn)。

　　四是為避免發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍、長(zhǎng)距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠(yuǎn)端（如高速公路收費(fèi)站口）提示告知，沿線分散，集中車(chē)輛警車(chē)帶路等方式消化車(chē)流，避免車(chē)流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時(shí)采取借道通行措施，指揮車(chē)輛借用對(duì)向車(chē)道通行。

　　（四）加強(qiáng)服務(wù)保障

　　高速支隊(duì)、各轄區(qū)分局（大隊(duì)）一是要與客運(yùn)、�；�品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和從業(yè)人員落實(shí)防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運(yùn)車(chē)輛駕駛員安全教育和車(chē)輛檢查維護(hù)工作，確保行車(chē)安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運(yùn)、危化品車(chē)輛通行時(shí)，要立即將路況信息通報(bào)給交通運(yùn)管部門(mén)及相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，做好提示工作，必要時(shí)暫停上述車(chē)輛上路行駛，堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車(chē)輛夜間違規(guī)行駛?cè)��?jí)以下公路。三是要充分利用廣播電臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)以及收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)告示等方式，向社會(huì)發(fā)布當(dāng)前道路通行信息、交通管制措施及管制時(shí)間，積極引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車(chē)輛及人員滯留。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)應(yīng)急處置

　　實(shí)施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示，快速處置）的交通應(yīng)急處置措施。各單位要加強(qiáng)惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍，道路因地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時(shí)要立即采取疏導(dǎo)措施，進(jìn)行信息預(yù)警提示，同時(shí)第一時(shí)間向“850”指揮中心上報(bào)擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊(duì)）干部必須到現(xiàn)場(chǎng)督促指揮，爭(zhēng)取用最短的時(shí)間、最有效的措施進(jìn)行處置。

　　四、應(yīng)急處置分工

　�。ㄒ唬┚诸I(lǐng)導(dǎo)按照分工督促掛包單位按職責(zé)分別做好惡劣天氣交通管控應(yīng)急處置工作。

　�。ǘ�）“850”指揮中心要根據(jù)氣象部門(mén)發(fā)布的惡劣天氣預(yù)警，研判影響范圍、影響程度，發(fā)布預(yù)警預(yù)報(bào)，要求各部門(mén)按預(yù)案提前采取工作措施，及時(shí)通知各單位啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制；應(yīng)急處置過(guò)程中對(duì)全市道路交通組織分流進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào)，傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指令，指揮各分局（大隊(duì)）的`協(xié)同工作；加強(qiáng)與交警總隊(duì)及鄰市交管部門(mén)的聯(lián)系；全天24小時(shí)收集實(shí)時(shí)路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時(shí)實(shí)行雙指揮長(zhǎng)值班模式。

　　（三）后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機(jī)等應(yīng)急裝備的儲(chǔ)備及調(diào)配，撒鹽車(chē)駕駛員進(jìn)入待命狀態(tài)，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時(shí)撒鹽車(chē)能正常投入使用，為一線執(zhí)勤民警準(zhǔn)備相應(yīng)的防寒裝備，做好應(yīng)急隊(duì)伍拉動(dòng)后的后勤保障工作。

　�。ㄋ模┲刃蛱幰�針對(duì)因路面積冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。

　　（五）勤務(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導(dǎo)和應(yīng)急工作。

　�。�六）宣教處通過(guò)交廣臺(tái)、省、市電視臺(tái)、微博、微信等媒介，及時(shí)向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實(shí)做好“兩公布一提示”工作。

　�。ㄆ撸┰O(shè)施處做好應(yīng)急指示標(biāo)志、便攜信號(hào)燈、護(hù)欄等設(shè)施的準(zhǔn)備，及時(shí)修復(fù)因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。

　�。ò耍┛萍继幰�在戶(hù)外大屏、“智行車(chē)”APP發(fā)布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號(hào)燈、監(jiān)控設(shè)備、對(duì)講機(jī)系統(tǒng)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)。

　�。ň牛└咚僦ш�(duì)一是要與“一路三方”作好對(duì)接，督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點(diǎn)提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備，確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯(lián)動(dòng)，及時(shí)融冰除雪，并加強(qiáng)通行管理，保障道路通行安全；二是加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對(duì)性和時(shí)效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)路面情況。

　�。ㄊ�）各轄區(qū)分局（大隊(duì)）一是要與各區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系，確保應(yīng)急物資、裝備及除冰除雪工作人員準(zhǔn)備到位；二是要加強(qiáng)惡劣天氣下對(duì)二環(huán)路的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實(shí)，及時(shí)對(duì)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導(dǎo)、處置措施；三是對(duì)接社會(huì)排障車(chē)輛做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，與區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系，第一時(shí)間開(kāi)展清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作，遇突發(fā)情況及時(shí)向“850”指揮中心報(bào)告。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�。各單位要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)冬季惡劣天氣交通管控應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制作本單位的應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位、人員到位，科學(xué)周密部署，確保各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備和事件處置工作有力有序有效進(jìn)行。

　　（二）加強(qiáng)值班備勤。各單位要強(qiáng)化24小時(shí)應(yīng)急值班制度，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)期間的應(yīng)急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強(qiáng)化快速反應(yīng)意識(shí)，接到指令后，立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作，同時(shí)加強(qiáng)自身安全的防護(hù)。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)，由交管局、分局（大隊(duì)）根據(jù)事件情況調(diào)動(dòng)所屬應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行處置，如事件處置超出應(yīng)急權(quán)限，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，爭(zhēng)取得到其他應(yīng)急隊(duì)伍支援。遇有重大事項(xiàng)要及時(shí)向上級(jí)請(qǐng)示，報(bào)告。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)民警執(zhí)勤安全防護(hù)。高速支隊(duì)、各分局（大隊(duì)）要按規(guī)定完善民警安全防護(hù)措施，充實(shí)安全防護(hù)裝備，檢查執(zhí)勤車(chē)輛安全狀況，嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標(biāo)志等安全防護(hù)裝備設(shè)施，嚴(yán)防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇31

　　為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，限度地調(diào)動(dòng)各單位和相關(guān)部門(mén)的保通工作積極性，充分發(fā)揮高速公路良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，至高速公路運(yùn)營(yíng)公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實(shí)施方案、交通管制預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。

　　（1）工作原則和保通目標(biāo)

　　堅(jiān)持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通的原則，路政、交警、征收、養(yǎng)護(hù)、交通工程等多部門(mén)密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通，實(shí)現(xiàn)低事故率，低封閉率的總體保通目標(biāo)。

　　（2）組織領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)分工

　　由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊(duì)及各支隊(duì)管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊(duì)建立聯(lián)合巡邏制度，共同負(fù)責(zé)惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場(chǎng)的前期處置、分流點(diǎn)的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報(bào)后，立即通知各路政大隊(duì)，養(yǎng)護(hù)部門(mén)、收費(fèi)站，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　各收費(fèi)站負(fù)責(zé)高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門(mén)配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。

　　利用電子顯示屏及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開(kāi)通信息。

　　養(yǎng)護(hù)部門(mén)及時(shí)聯(lián)系養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。

　　（3）關(guān)閉高速公路的程序

　　1）遇到下列情形之一，不具備通行條件時(shí)，可以關(guān)閉高速公路。

　�、傺�、霧天或高速公路路面結(jié)冰影響安全通行；

　�、诎l(fā)生交通事故影響交通安全時(shí)；

　�、鄹咚俟�路實(shí)施大規(guī)模施工作業(yè)時(shí)；

　�、軔毫犹鞖庠斐筛咚俟�路水毀、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時(shí)；

　�、萦扇藶橐蛩卦斐筛咚俟�路嚴(yán)重交通擁堵或斷行時(shí)；

　�、抟蚱渌�原因造成高速公路嚴(yán)重交通擁堵、斷行或影響車(chē)輛安全通行時(shí)。

　　2）交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現(xiàn)高速公路需要關(guān)閉的情形時(shí)，應(yīng)立即逐級(jí)上報(bào)交警和路政部門(mén)值班室。

　　3）值班室接到有關(guān)需要關(guān)閉高速公路的信息后，應(yīng)及時(shí)了解有關(guān)情況，確實(shí)需要關(guān)閉高速公路時(shí)，由交警、路政部門(mén)協(xié)商關(guān)閉高速公路，并向各單位下達(dá)關(guān)閉指令。在下達(dá)關(guān)閉指令后及時(shí)通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布公告。

　　4）各收費(fèi)站接到關(guān)閉指令后，應(yīng)關(guān)閉車(chē)道，在進(jìn)入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關(guān)閉信息。提示其選擇其它行駛路線，并利用可變信息板向車(chē)輛發(fā)布高速公路關(guān)閉信息，提示車(chē)輛駛離高速公路。

　　5）開(kāi)通高速公路參照關(guān)閉程序進(jìn)行。

　　（4）聯(lián)合通保措施

　　1）建立聯(lián)合巡邏制度

　　白天的聯(lián)合巡邏（早8：00-20：00）白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報(bào)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。交警負(fù)責(zé)糾正交通違法行為，先期處置治安（刑事）案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件；路政人員按照路政部門(mén)的規(guī)定處置負(fù)責(zé)分內(nèi)的事務(wù)。

　　夜間巡邏主要以路政部門(mén)為主，由路政大隊(duì)派出巡邏車(chē)，車(chē)上配備至少兩名路政人員和一名交警，路面情況的上報(bào)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　2）工作要求

　　遇有交通事故時(shí)，路政隊(duì)員負(fù)責(zé)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)安全區(qū)，交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查。巡邏車(chē)應(yīng)隨時(shí)保持與大隊(duì)的通信聯(lián)絡(luò)，巡邏車(chē)上路必需攜帶分流設(shè)備。

　　3）加強(qiáng)值班制度

　　各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強(qiáng)值班室管理，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值班制度。要保持通訊暢通，帶班領(lǐng)導(dǎo)必須保持24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò)，路況信息反饋必須及時(shí)準(zhǔn)確，做到正常情況下每隔1小時(shí)向監(jiān)控中心匯報(bào)，特殊情況下及時(shí)匯報(bào)。

　　4）嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣備勤制度

　　各路政大隊(duì)在惡劣氣候條件下，大隊(duì)做到一線之后路政人員實(shí)行全員備勤、住隊(duì)管理、與此同時(shí)，對(duì)路況實(shí)行間斷巡邏，隨時(shí)監(jiān)控路況變化情況。通過(guò)媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。

　　（5）霧天情況下的`保通預(yù)案

　　1）高速公路能見(jiàn)度在200米至500米時(shí)：

　　值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達(dá)至各收費(fèi)站，各收費(fèi)站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)80公里行駛。同時(shí)，利用電子顯示屏，不斷向車(chē)輛提供路況及交通管制信息。

　　交警、路政人員應(yīng)派出兩輛巡邏車(chē)，實(shí)行雙向不間斷巡邏，路政人員配合交警隨時(shí)糾正超速行駛、停車(chē)等違章現(xiàn)象，清除易發(fā)事故隱患。

　　當(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)積極配合交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行交通管制，增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志，加大加長(zhǎng)安全區(qū)的設(shè)置，防止二次或連續(xù)事故的發(fā)生。

　　2）高速公路能見(jiàn)度在100米-200米，已經(jīng)影響交通時(shí)：

　�、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達(dá)至各收費(fèi)站，各收費(fèi)站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)60公里行駛。

　�、诟魇召M(fèi)站設(shè)立外勤崗，必須提醒司機(jī)開(kāi)啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過(guò)30輛車(chē)后，間斷5分鐘再放行的原則。

　　③交警、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車(chē)實(shí)行雙向不間斷巡邏

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇32

　　一、編制目的

　　為了提高公司在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力，有效減少和控制安全事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的生產(chǎn)安全，確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結(jié)合公司實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　在以下情形出現(xiàn)時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案。

　　（一）大霧能見(jiàn)度較低時(shí)；

　�。ǘ�）遇強(qiáng)風(fēng)、暴雨、冰雹時(shí)；

　�。ㄈ�）低溫、暴雪、積雪很深或雪后路面積冰時(shí)。

　　三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　　（一）惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：曹益勇（法人兼總經(jīng)理）

　　副組長(zhǎng)：姚其明（主要負(fù)責(zé)人）

　　郭增強(qiáng)（安全員）

　　成員：曹堅(jiān)廉增偉曹逢文任錦生

　　王功新陳念信

　　組長(zhǎng)職責(zé)：

　　1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī)；

　　2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié)。副組長(zhǎng)職責(zé)：

　　1、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)工作；

　　2、做好各部門(mén)、班組之間的協(xié)調(diào)工作。

　　成員職責(zé)：

　　1、做好對(duì)班組人員的安全交待；

　　2、檢查機(jī)械設(shè)備及器具是否符合安全要求；

　　3、在不具備安全作業(yè)的條件時(shí)，有權(quán)下達(dá)停止作業(yè)的指令。

　　4、當(dāng)預(yù)案終止后，將災(zāi)害破壞情況統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

　�。ǘ�）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組成員未經(jīng)組長(zhǎng)批準(zhǔn)不得離崗。各成員必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)上報(bào)。

　　四、響應(yīng)程序

　　應(yīng)急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。

　　公司在接到上級(jí)部門(mén)異常天氣災(zāi)害預(yù)報(bào)后，立即通知有關(guān)部門(mén)和應(yīng)急小組做好預(yù)防措施，發(fā)出預(yù)警。

　　五、預(yù)案啟動(dòng)

　　遇大霧、大雪能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)風(fēng)、大暴雨、冰雹不能保證安全作業(yè)時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案，所有人員立即到崗。

　　六、處置措施

　　1、雨天

　�、倭蠄�(chǎng)易積水。

　　措施：下雨天盡可能的用雨布蓋料。

　�、趶S區(qū)南側(cè)圍墻墻根易積水，易引發(fā)墻根松軟坍塌導(dǎo)致墻體傾斜裂痕。

　　措施：盡可能將墻根填高，將雨水引入污水池，有序排水。同時(shí)，在暴雨時(shí)應(yīng)做好防雨水倒灌工作，雨后應(yīng)及時(shí)做好水封坑井的排水工作。

　�、鄹呖蘸蜔嶙鳂I(yè)等檢修項(xiàng)目可能會(huì)因?yàn)橛晏斓脑�因造成高空事故或漏電事故�?/p>

　　措施：盡可能地停止露天檢維修項(xiàng)目，電焊等帶電作業(yè)的項(xiàng)目也盡可能的停止。

　　④雨天一般會(huì)伴隨雷電可能會(huì)使高煙囪等較高設(shè)備帶電，造成事故。

　　措施：雷雨天氣應(yīng)避免站在煙囪周?chē)��?/p>

　　2、大風(fēng)天氣

　�、俅箫L(fēng)有可能造成廠內(nèi)用電中斷，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)停止工作，造成爐內(nèi)煤氣淤積，不能充分燃燒，構(gòu)成事故隱患。

　　措施：大風(fēng)天氣應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)狀況，確保正常，以備在停電時(shí)及時(shí)啟動(dòng)供電。

　�、诖箫L(fēng)天氣對(duì)高空作業(yè)不利，有可能危害人身安全。

　　措施：大風(fēng)天氣應(yīng)盡可能停止高空作業(yè)或采取可靠的防護(hù)措施。

　　3、冬雪天氣

　�、傺┨炻坊�易結(jié)冰，會(huì)對(duì)人員行走或托運(yùn)設(shè)備帶來(lái)隱患。

　　措施：發(fā)現(xiàn)結(jié)冰，盡快清除，暴雪天氣時(shí)盡可能停止戶(hù)外作業(yè)。

　�、谘┗�落在設(shè)備上可能造成設(shè)備帶電引發(fā)事故。

　　措施：設(shè)備一旦有雪覆蓋應(yīng)先清理完雪待確認(rèn)安全后方可通電使用。

　　4、大霧天氣

　�、倌芤�(jiàn)度低的大霧天氣對(duì)高空作業(yè)不利，容易造成事故。措施：能見(jiàn)度低的大霧天氣應(yīng)盡可能停止高空的檢維修作業(yè)。

　　七、通訊保障

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保證24小時(shí)通訊暢通，確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達(dá)。

　　八、信息報(bào)告

　　廠區(qū)負(fù)責(zé)人、安全員、各班組長(zhǎng)為惡劣天氣信息員，遇大霧、大風(fēng)、大暴雨、冰雹、路面積雪很深或結(jié)冰時(shí)，信息員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急小組組長(zhǎng)報(bào)告，相關(guān)部門(mén)立即采取應(yīng)對(duì)措施。

　　九、責(zé)任追究和處理

　　各部門(mén)、班組負(fù)責(zé)人必須無(wú)條件接受惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)下達(dá)的指令，對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決，造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行警告、罰款或辭退處罰。

　　十、預(yù)案終止

　　根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇33

　　為切實(shí)做好惡劣天氣情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全。根據(jù)上級(jí)部門(mén)的要求，結(jié)合我校工作實(shí)際，特制定《大坪小學(xué)學(xué)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》。

　　一、指揮系統(tǒng)

　　惡劣天氣下師生的安全工作由學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組統(tǒng)一指揮，各辦公室、各班相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　二、惡劣天氣下的職責(zé)

　　1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)到位，各部門(mén)要各負(fù)其責(zé)，做好安全工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并妥善處理。在工作時(shí)間內(nèi)遇到惡劣天氣，全體教職工要按照學(xué)校安全責(zé)任分工情況，及時(shí)認(rèn)真做好各自分工的安全工作，確保全校師生人身安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。

　　2、遇到惡劣天氣班主任要做好學(xué)生的出勤管理，及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)系部。

　　3、下雪后，全校師生要及時(shí)清掃。打掃積雪是全校教職工和學(xué)生共同的任務(wù)。德育處將我校的主要干道進(jìn)行劃分，具體到每個(gè)年級(jí)、每個(gè)班級(jí)。遇到下大雪后，各年級(jí)、各班級(jí)要按照學(xué)生處統(tǒng)一分配的區(qū)域，清掃積雪。使我校雪后的主要干道保持清潔暢通。后勤人員要對(duì)雪后較滑的各個(gè)樓內(nèi)采取安全保障措施。

　　4、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要統(tǒng)一排班，每天對(duì)班級(jí)等處的取暖設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。后勤人員要對(duì)教室和辦公室內(nèi)的溫度及時(shí)進(jìn)行測(cè)試，對(duì)于突然降溫天氣，帶班領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

　　全校師生要認(rèn)真履行預(yù)案中的要求，加強(qiáng)防范意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好惡劣天氣下師生的安全工作。

有關(guān)惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文 篇34

　　為積極應(yīng)對(duì)雨、霧、冰、雪等惡劣天氣對(duì)全縣道路交通的影響，有效預(yù)防和及時(shí)處置由此引發(fā)的交通堵塞和重特大交通事故，切實(shí)保障國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等有關(guān)法律的規(guī)定，結(jié)合我縣道路交通安全管理實(shí)際，重新修訂了工作預(yù)案。

　　一、惡劣天氣預(yù)警等級(jí)

　　我縣多發(fā)的影響道路正常通行的惡劣天氣主要有霧、霾、暴雨、暴雪及冰凍等，按有關(guān)規(guī)定，分為三級(jí)管理：

　　紅色預(yù)警（一級(jí)惡劣天氣）：發(fā)生能見(jiàn)度低于50米的霧、霾；過(guò)去24小時(shí)內(nèi)全縣有五分之二及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，并造成嚴(yán)重影響，且預(yù)計(jì)未來(lái)24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣；24小時(shí)內(nèi)降雪超過(guò)10毫米、積雪超過(guò)8厘米且路面結(jié)冰。

　　黃色預(yù)警（二級(jí)惡劣天氣）：發(fā)生能見(jiàn)度高于50米低于100米霧霾；過(guò)去24小時(shí)內(nèi)全縣有三分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，并造成嚴(yán)重影響，且預(yù)計(jì)未來(lái)24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣；24小時(shí)內(nèi)降雪超過(guò)5毫米、積雪超過(guò)6厘米且路面結(jié)冰。

　　藍(lán)色預(yù)警（三級(jí)惡劣天氣）：發(fā)生能見(jiàn)度高于100米低于200米霧、霾；過(guò)去24小時(shí)內(nèi)全縣有四分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，造成較大影響并且暴雨天氣可能持續(xù)；24小時(shí)內(nèi)降雪超過(guò)2.5毫米、積雪超過(guò)3厘米且路面積雪結(jié)冰。

　　二、應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)

　　按照惡劣天氣等級(jí)及影響范圍，分為大隊(duì)、中隊(duì)兩級(jí)響應(yīng)：

　　（一）大隊(duì)發(fā)布并組織實(shí)施

　�、窦�(jí)響應(yīng)：半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級(jí)惡劣天氣的，啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)。

　�、蚣�(jí)響應(yīng)：3個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級(jí)惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級(jí)惡劣天氣的，啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)。

　�、蠹�(jí)響應(yīng)：1個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級(jí)惡劣天氣或3個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級(jí)惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生三級(jí)惡劣天氣的，啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)。

　�。ǘ�）中隊(duì)發(fā)布并組織實(shí)施

　　Ⅰ級(jí)響應(yīng)：3條以上主要道路發(fā)生一級(jí)惡劣天氣的，啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)。

　　Ⅱ級(jí)響應(yīng)：1條以上主要道路發(fā)生一級(jí)惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生二級(jí)惡劣天氣的，啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)。

　�、蠹�(jí)響應(yīng)：1條主要道路發(fā)生二級(jí)惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生三級(jí)惡劣天氣的，啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)。

　　三、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

　　為了加強(qiáng)指揮領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)成立應(yīng)對(duì)惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指揮部。

　　總 指 揮：

　　副總指揮：

　　成員：

　　指揮部下設(shè)辦公室、信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組、宣傳報(bào)道組、分流疏導(dǎo)組、后勤保障組。

　　辦公室設(shè)在大隊(duì)辦公室，由副大隊(duì)長(zhǎng)李金兒兼辦公室主任，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的指揮、調(diào)度等工作；

　　信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組設(shè)在大隊(duì)指揮中心，由副大隊(duì)長(zhǎng)李金兒為組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間各個(gè)單位的聯(lián)絡(luò)與溝通、交通誘導(dǎo)信息和路況信息的發(fā)布；

　　宣傳報(bào)道組設(shè)在大隊(duì)宣傳科，副教導(dǎo)員閔建榮為組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的宣傳報(bào)道；

　　分流疏導(dǎo)組由各單位組成，唐孟珺為大隊(duì)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，各單位負(fù)責(zé)人為各自轄區(qū)分流疏導(dǎo)組組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的交通指揮與協(xié)調(diào)工作；各單位民警、輔警為成員，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)工作的開(kāi)展與實(shí)施；

　　后勤保障組設(shè)在大隊(duì)后勤服務(wù)中心，由副大隊(duì)長(zhǎng)李金兒為組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)交通分流設(shè)施、物資、車(chē)輛的應(yīng)急準(zhǔn)備、人員的后勤保障。

　　四、惡劣天氣信息獲取及發(fā)布

　�。ㄒ唬┬畔�獲取

　　1.大隊(duì)指揮中心與氣象部門(mén)建立信息溝通機(jī)制，日常情況下每周溝通一次信息，惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)每日溝通一次信息；發(fā)生惡劣天氣時(shí)，視情形每2小時(shí)溝通一次直至實(shí)時(shí)溝通。

　　2.大隊(duì)指揮中心通過(guò)路面監(jiān)控系統(tǒng)和路面巡邏等措施，實(shí)時(shí)掌握道路交通通行及天氣情況。

　　3.大隊(duì)指揮中心通過(guò)交通運(yùn)輸部門(mén)在道路上設(shè)置的天氣監(jiān)測(cè)設(shè)備，了解惡劣天氣對(duì)道路的影響情況。

　　4.大隊(duì)指揮中心及時(shí)收集上報(bào)路況信息。

　　（二）信息發(fā)布

　　1.在啟動(dòng)響應(yīng)的同時(shí)，通過(guò)當(dāng)?shù)刂饕�媒體、道路電子顯示屏、手機(jī)短信等方式向社會(huì)發(fā)布交通管制路段、繞行路線、禁行車(chē)輛及路況信息；遇有天氣變化，實(shí)時(shí)發(fā)布。

　　2.啟動(dòng)縣級(jí)響應(yīng)后，各單位負(fù)責(zé)將鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管制路段、繞行路線、禁行車(chē)輛及路況信息，報(bào)辦公室并及時(shí)通過(guò)LED顯示屏、誘導(dǎo)屏、手機(jī)短信和當(dāng)?shù)刂饕�媒體發(fā)布上述信息。遇有天氣變化，實(shí)時(shí)發(fā)布。

　　3.響應(yīng)解除后，由原發(fā)布單位在10分鐘內(nèi)向社會(huì)發(fā)布恢復(fù)交通信息。

　　五、信息報(bào)送

　　（一）大隊(duì)啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)后30分鐘內(nèi)分別上報(bào)縣政府、縣公安局和市交警支隊(duì)。

　�。ǘ�）大隊(duì)啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)后30分鐘內(nèi)分別上報(bào)縣公安局和市交警支隊(duì)。

　�。ㄈ�）大隊(duì)啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)后30分鐘內(nèi)上報(bào)市交警支隊(duì)。

　　六、指揮調(diào)度

　　（一）領(lǐng)導(dǎo)到崗到位

　　1.啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)時(shí)，大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮，分管領(lǐng)導(dǎo)赴一線指揮。

　　2.啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)時(shí)，大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮，業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人赴一線指揮。

　　3.啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)時(shí)，大隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮。

　�。ǘ�）工作職能

　　1.按時(shí)上報(bào)信息。大隊(duì)按照相應(yīng)等級(jí)，Ⅲ級(jí)響應(yīng)每90分鐘、Ⅱ級(jí)響應(yīng)每30分鐘、Ⅰ級(jí)響應(yīng)每15分鐘向相應(yīng)報(bào)送部門(mén)報(bào)送一次信息，重大情況，隨時(shí)上報(bào)。

　　2.指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)處置。大隊(duì)通過(guò)視頻、語(yǔ)音、電臺(tái)、電話(huà)等方式，直接指導(dǎo)一線處置工作，指揮分流、管制車(chē)輛，必要時(shí)可調(diào)度相鄰大隊(duì)警力協(xié)同處置。

　　3.及時(shí)溝通協(xié)調(diào)。大隊(duì)及時(shí)與相鄰市、縣大隊(duì)溝通，通報(bào)天氣、路況信息，必要情況下請(qǐng)求協(xié)助協(xié)調(diào)分流、管制車(chē)輛；及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通，協(xié)調(diào)調(diào)配應(yīng)急處置人員和物資。

　　七、現(xiàn)場(chǎng)處置措施

　�。ㄒ唬┚�力到崗到位

　　1.發(fā)生一級(jí)惡劣天氣，除機(jī)關(guān)必要人員外，全部投入一線。

　　2.發(fā)生二級(jí)惡劣天氣，迅速調(diào)配警力，支援受影響路段，確保該路段警力占總警力的80%以上。

　　3.發(fā)生三級(jí)惡劣天氣，涉及路段交警中隊(duì)民警全員上路。

　　4.在警力到崗到位后，各單位負(fù)責(zé)人要在原有勤務(wù)安排基礎(chǔ)上，增加巡邏班次頻率，在重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)。

　�。ǘ�）實(shí)施交通管制

　　1.發(fā)生一級(jí)惡劣天氣，大隊(duì)指揮中心經(jīng)請(qǐng)示市交警支隊(duì)同意后，封閉道路，禁止一切車(chē)輛通行。

　　2.發(fā)生二級(jí)惡劣天氣，禁止7座以上客車(chē)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛通行，采取間斷放行、限速放行、警車(chē)引導(dǎo)等方式，引導(dǎo)其它車(chē)輛通過(guò)轄區(qū)。

　　3.發(fā)生三級(jí)惡劣天氣，采取間斷放行、限速放行、警車(chē)引導(dǎo)等方式，引導(dǎo)車(chē)輛通過(guò)轄區(qū)。

　　（三）交通組織疏導(dǎo)

　　1.遠(yuǎn)距離分流：在距離交通管制路段30-50公里范圍內(nèi)，對(duì)駛向管制路段的車(chē)輛采取遠(yuǎn)距離分流。

　　2.中距離疏導(dǎo)：在距離交通管制路段10-30公里范圍內(nèi)，指揮駛向管制路段車(chē)輛右側(cè)排隊(duì)慢行；

　　3.近距離控制：在距離交通管制路段10公里以?xún)?nèi)的范圍內(nèi)，控制車(chē)輛，依據(jù)管制措施情況分別采取禁止車(chē)輛駛?cè)牍苤坡范�、禁止管制�?chē)輛駛?cè)牍苤坡范魏椭笓]車(chē)輛右側(cè)排隊(duì)慢行依次通過(guò)。

　　4.實(shí)行限速通行。通過(guò)交通廣播、公路沿線電子顯示屏、車(chē)載顯示屏和設(shè)置臨時(shí)限速標(biāo)志，發(fā)布雨雪、霧霾天氣車(chē)輛限速值，提示駕駛?cè)吮３职踩�速度�?/p>

　　5.采取間斷放行措施。對(duì)于路面積雪結(jié)冰、車(chē)流量較大、霧霾天氣能見(jiàn)度低、車(chē)輛無(wú)法安全通行的路段，拉大車(chē)輛間距，調(diào)節(jié)交通流量。

　　6.帶道壓速通行。對(duì)于路面積雪結(jié)冰、坡道彎道等事故多發(fā)路段，或因霧霾天氣導(dǎo)致能見(jiàn)度較低、車(chē)流量較大、出現(xiàn)交通擁堵的路段，視情在安全地點(diǎn)組織車(chē)輛編隊(duì)，由警車(chē)或者民警乘坐社會(huì)車(chē)輛，帶領(lǐng)車(chē)隊(duì)壓速通行。

　　7.壓縮車(chē)道通行。在彎道、坡道以及橋梁、隧道口等易結(jié)冰路段或者交通事故易發(fā)路段設(shè)置連續(xù)、漸進(jìn)提示牌、擺放反光錐筒，壓縮多條車(chē)道為一條車(chē)道，引導(dǎo)車(chē)輛有序通行，嚴(yán)禁超車(chē)。

　　8.臨時(shí)封閉道路。對(duì)于路面積雪結(jié)冰、車(chē)流量較大、霧霾天氣能見(jiàn)度低、車(chē)輛無(wú)法安全通行的山區(qū)、臨崖傍水等安全隱患突出的道路，可采取臨時(shí)封閉措施，限制車(chē)輛通行。道路封閉后，對(duì)封閉路段進(jìn)行全面巡查，及時(shí)將滯留車(chē)輛帶離封閉路段。

　　9.警種協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。對(duì)于雨雪天氣持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，道路嚴(yán)重結(jié)冰，疏導(dǎo)指揮警力不足的，要及時(shí)提請(qǐng)當(dāng)縣公安局指揮組織治安、特警、消防、派出所等警種，聯(lián)合上路維護(hù)交通治安秩序。

　　10.積極救助群眾。因雨雪惡劣天氣導(dǎo)致車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間滯留的，要及時(shí)提請(qǐng)縣政府組織民政、衛(wèi)生等部門(mén)積極救助受困人員，提供條件幫助解決受困司乘人員的食品、飲水供應(yīng)以及醫(yī)療救護(hù)服務(wù)。

　�。ㄋ模┙煌ㄊ鹿侍幚�

　　惡劣天氣下交通事故處理工作遵循“四快”原則，快速出警、快速勘察、快速處理、快速清撤，簡(jiǎn)易事故當(dāng)場(chǎng)處理，一般事故簡(jiǎn)易處理，快速恢復(fù)交通。

　　（五）恢復(fù)交通

　　應(yīng)急處置完畢，迅速取消交通管制措施，恢復(fù)交通。

　　八、工作要求

　�。ㄒ唬┘�(xì)化工作措施。各單位要結(jié)合惡劣天氣發(fā)生規(guī)律，按照本預(yù)案規(guī)定，進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)處置措施，做到快速反應(yīng)、快速救援、快速處置，切實(shí)將惡劣天氣對(duì)道路交通帶來(lái)的影響降到最低，有效預(yù)防因此導(dǎo)致的重特大道路交通事故。

　�。ǘ�）加強(qiáng)值班備勤。確保各級(jí)音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)、值班電話(huà)24小時(shí)暢通。視頻指揮通訊設(shè)備提前調(diào)試，擺放到轄區(qū)重要交通結(jié)點(diǎn)，并按照指令隨時(shí)開(kāi)赴相關(guān)路段，及時(shí)為上級(jí)部門(mén)傳送一線視頻畫(huà)面。惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)按規(guī)定留足備勤警力。遇有突發(fā)惡劣天氣，備勤人員10分鐘內(nèi)集結(jié)。各大隊(duì)每年組織不少于1次與相關(guān)部門(mén)聯(lián)合的實(shí)戰(zhàn)演練。

　�。ㄈ�）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。大隊(duì)按照裝備標(biāo)準(zhǔn)為一線執(zhí)勤民警配備通訊、交通、救援和民警個(gè)人防護(hù)、防寒保暖等裝備，配備至少一臺(tái)應(yīng)急通訊車(chē)；協(xié)調(diào)督促公路經(jīng)營(yíng)管理單位，儲(chǔ)備融雪、除冰物資，配備大型機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)沿線公路設(shè)施的巡查，按照先省際、市際后市內(nèi)、先坡道橋梁后平直路段的順序，及時(shí)清除道路積雪，消除安全隱患；協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療、急救等部門(mén)，做好交通事故受傷人員搶救準(zhǔn)備；聯(lián)系有關(guān)部門(mén)及時(shí)提供熱水、食品、御寒衣物，保證滯留人員情緒穩(wěn)定，避免事件的發(fā)生。

　　（四）完善“綠色通道”。要掌握并對(duì)接轄區(qū)各方救援力量，加強(qiáng)交通事故救援“綠色通道”建設(shè)。消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等應(yīng)急救援車(chē)輛前往執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)，在確保安全的前提下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和交通信號(hào)的限制。對(duì)消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等應(yīng)急救援車(chē)輛需要開(kāi)啟快速救援“綠色通道”的，要及時(shí)受理，根據(jù)實(shí)時(shí)路況規(guī)劃最優(yōu)通行路線，調(diào)度路面執(zhí)勤交警采取調(diào)控信號(hào)燈、警車(chē)開(kāi)道等方式切實(shí)保障醫(yī)療急救、消防救援車(chē)輛的優(yōu)先通行權(quán)。

　　（五）加強(qiáng)宣傳力度。宣傳報(bào)道組要主動(dòng)挖掘民警在應(yīng)急管理工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型，以編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)、采編信息、制作宣傳欄等形式廣泛宣傳報(bào)道。要積極協(xié)調(diào)新聞媒體以隨警作戰(zhàn)、跟蹤采訪、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道等方式，對(duì)民警規(guī)范執(zhí)法、服務(wù)群眾、搶險(xiǎn)救援等工作進(jìn)行正面宣傳，樹(shù)立公安交警良好形象。