防雪防滑應急預案（精選3篇）
防雪防滑應急預案 篇1
為確保延圖高速公路安全暢通，根據省高管局對20xx年冬季及20xx年春季除雪工作安排，結合延圖高速公路的實際，特制定本方案：
一、加強領導，全面落實。
全處同志都必須樹立以雪為令的思想，無論白天還是夜晚，只要下雪就要進入除雪崗位，待機而動，把除雪防滑作為大事抓實抓好。延邊高速公路管理處成立了除雪防滑領導小組，統(tǒng)一指揮除雪工作，分管部門具體抓、其它部門配合抓。把除雪防滑工作作為全處的中心任務來抓，并將召開除雪防滑工作會議，使全體人員提高安全意識，做到組織落實、任務落實、責任落實、措施落實，確保今冬明春除雪防滑工作任務順利完成。
二、除雪防滑的各項準備工作
1、人員組織及分工：在除雪防滑領導小組具體領導下，養(yǎng)護科、路政科、綜合辦公室、小修隊、養(yǎng)路工等要各負其責。養(yǎng)護科負責除雪工作的組織、實施、檢查、協(xié)調工作；
路政科協(xié)助疏導交通及安全檢查工作；綜合辦公室負責除雪防滑后勤保障工作；小修隊搞好機械保養(yǎng)、標志制作及安裝等項工作；養(yǎng)路工除日常養(yǎng)護外，配合機械除雪作業(yè)。
2、機械配置及分工：現(xiàn)有翻斗車2臺、平地機1臺、鏟車1臺，分為2個作業(yè)組。第一組：2臺翻斗車，吉H—00694駕駛員：鄭偉，吉H—00692駕駛員：付文軍。第二組：平地機1臺、鏟車1臺，平地機駕駛員：徐延明，鏟車駕駛員：鄭志強。第一組負責快速除雪作業(yè)，第二組配合第一組進行大面積及壓實雪的除雪作業(yè)。每次除雪后，應立即對除雪設備進行保養(yǎng)維修，以備下次使用。為提高操作手的操作水平，組織幾次演練活動，以適應除雪作業(yè)的要求。
3、材料置備：配置一定數(shù)量的除雪配件（如鏟刃等），儲備充足的油料，配齊人工除雪工具。要在高速公路上陡坡、彎道、增減速車道等易引起溜車的路段，備有一定數(shù)量的防滑料，同時在管理處料場內也要儲備一定的防滑料。鑒于延圖高速公路為水泥砼路面，將不采用融雪劑。
4、安全標志牌及示警車：各種安全標志要準備齊全，路政車作為示警車確保除雪作業(yè)的安全。
三、除雪作業(yè)組織實施
1、積極同當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況。接到雪情預報，安排專人值班，及早組織好人員、機械，掌握好除雪時機，隨時上路作業(yè)。作好除雪完成情況統(tǒng)計工作，并發(fā)布和向省局匯報。
2、除雪完成時間：按自降雪停止時或局規(guī)定時間算起：小雪2天完成：人工2日完成；中雪3天完成：機械1日內完成，人工3日內完成；大雪4天完成：機械2日內完成，人工4日內完成；特殊降雪情況由局掌握。
3、人工除雪順序：
（1）人工要先清除中央分隔帶活動開口的積雪，機械未除雪前，可拋向超車道。
（2）清除從機械存放地出發(fā)一側的超車道實線至中央分隔帶部分。
�。�3）另一側的超車道實線至中央分隔帶部分。
�。�4）機械除雪過后，清除停車帶及路肩的積雪。行車斷面積雪沒有除完，停車道及路肩積雪人工可不做最后清理。
�。�5）清除邊角處的積雪，不留死角。橋梁防撞墻通風口、防撞墻附近要做特殊清理。春季初融時節(jié)，要清除天橋下等背風處的積雪（冰），避免局部結冰對行車造成危害。
4、機械除雪安排及要求
小雪：人工先清除，視降雪持續(xù)時間、天氣、溫度變化情況機動安排機械。
中雪：以多除浮雪、少除壓實雪為原則，要在雪停后馬上進行機械作業(yè)。1組兩個翻斗車采取間隔平行作業(yè)的方式，即1號車從高速公路入口開始除雪，2號車直接從收費站入口上主線從超車道向右刮雪，待1號車到達主線，則將2號車刮過的雪及行車道的雪，向右清理至路肩或停車道，直到終點返回，方式同上。嚴禁逆向除雪作業(yè)（道路封閉情況除外），硬雪及背風面積雪由2組隨后除雪。
大雪或暴雪：就要在降雪中進行一次或幾次快速清雪，雪后可按上述除雪順序及方法進行除雪作業(yè)。氣溫在–10o~ –3o的降雪，雪后降溫的天氣，此時為避免行車道結冰，不宜將超車道的'.雪向右側刮，而應該向左側刮至不影響車輛通行的中央分隔帶與實線間，待氣溫下降或升高，不致導致雪融化后結冰時，將雪向右刮至路外側。中央分隔帶盡量少堆放積雪，以避免擋風造成背風側路面積雪和春天雪融化的水流入路面結冰。氣溫在–20o以下，盡量選擇在10：00至14：30期間，積雪比較松軟時作業(yè)。
5、重點路段除雪安排
延圖高速公路K332+200—K335+700段右幅道路與原圖烏公路并行，其除雪作業(yè)，由超車道開始向右側刮向行車道，再將行車道雪刮向硬路肩堆放，以不影響行車為準。中雪、大雪或暴雪后，要及時清運出這部分的積雪。
6、防滑處理
遇降雨、雪后降溫，可能引起結冰時，對可能引起車輛溜坡的急彎、陡坡、收費廣場等加減速路段進行防滑處理（詳見防滑路段一覽表）。防滑路段，距離較短的，防滑料用編織袋裝爐渣灰堆放在路肩邊防撞護欄外，左右幅相同。距離較長的及大橋橋面采用車載人工配合撒布，可結合具體情況確定防滑料儲備辦法。人工作業(yè)可就近利用路邊備用防滑料撒布。
7、機械與人工除雪范圍及標準
機械負責超車道實線至距路邊（攔水帶或路緣石）75厘米處范圍的除雪。在規(guī)定時間內每平方米原路面露出70%以上，行車道、超車道90%以上露出原路面，對行車無影響、無危害。
人工負責中央分隔帶活動護欄、攔水帶或緣石至超車道。
防雪防滑應急預案 篇2
根據市疫情防控辦和應急管理部門最新預警信息，近日國內外疫情防控工作仍然緊張，同時我市將出現(xiàn)持續(xù)雨雪天氣，氣溫下降。為確保全市養(yǎng)老機構服務對象生命財產安全，特制定本預案。
一、指導思想
堅持以人為本，科學應對，最大限度減輕災害損失。將保障人民群眾的生命財產安全、生產生活穩(wěn)定有序，作為災害性冰凍雨雪天氣應對工作的出發(fā)點和落腳點；緊持統(tǒng)一領導，分級負責，各司其職，通力協(xié)作，堅持防災和救災并重；堅持單位聯(lián)動，全力以赴做好應對冰凍雨雪災害的應急救援工作。
二、工作原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常備不懈。堅持預防與應急相結合，提高防范意識，落實各項預警防范措施，做好人員、物資等各項準備工作，做到早預防、早報告、早處置。
（二）以人為本，減少危害。及時幫助服務對象解決衣、食、住、行、醫(yī)等方面遇到的困難，最大限度減少災害造成的損失。
三、組織指揮體系及職責
成立以市民政局汪善清同志為組長的全市養(yǎng)老服務機構雨雪防凍專項工作組，實行班子成員分片負責制，成立5個包保工作組，并成立市應對低溫雨雪防凍應急指揮辦公室，辦公室地點設在市民政局養(yǎng)老服務科。同時，成立部門聯(lián)絡組（徐縣民負責）、物資籌備組（朱秀負責）、醫(yī)療衛(wèi)生組（王晗負責）、善后處理組（韓峰負責）四個工作小組。
四、信息報告和預警
（一）加強信息預警預告。加強對冰凍雨雪天氣的監(jiān)測、預報，完善工作手段，積極聯(lián)系上級主管部門，爭取指導和幫助。
（二）加強值班工作。各養(yǎng)老服務機構在應對雨雪冰凍天氣時要切實做好24小時值班工作，并將加蓋公章、含聯(lián)系電話的值班安排表上報民政部門。各值班人員要堅守崗位，密切跟蹤災害發(fā)生過程，及時了解雪情、雨情、風情、災情，確保通信聯(lián)絡暢通。對值班制度不落實而影響工作的，要立即追究責任。
五、應急處置
�。ㄒ唬┲笓]與協(xié)調。本方案啟動后，市應對低溫雨雪防凍應急指揮辦公室組織協(xié)調指揮全市養(yǎng)老服務機構災情應急處置工作，屬地民政部門配合工作。險情發(fā)生后，領導小組要迅速組織人員前往災害現(xiàn)場，對重點區(qū)域、地段、重點人群和財物進行保護。災害現(xiàn)場的'指揮和協(xié)調，各單位要遵照市指揮機構的應急工作部署，各司其職，協(xié)同配合，全力以赴做好應急處置工作。
�。ǘ⿹岆U救助。遇重大災情，部門聯(lián)絡組成員立即聯(lián)絡其他相關部門集結搶險隊伍并迅速到達現(xiàn)場，開展搶險救災工作。并組織災害點廣大人民群眾開展自救。衛(wèi)生健康部門應緊急派遣醫(yī)務人員，為因災致病致傷的人員提供醫(yī)療救護和現(xiàn)場救援，盡量減少人員傷亡。
�。ㄈ┗I備物資。物資籌備組成員應在開展救援時根據現(xiàn)場情況確定所需物資，并及時上報審批，以最快的速度將生活物資送到災情現(xiàn)場，保障現(xiàn)場人員的生活所需。
�。ㄋ模┤藛T安置。對于短時間內無法修繕完畢的，善后處理組應將機構內的服務對象安置于其他公辦養(yǎng)老服務機構內，或者就近選擇臨時住宿點妥善安置。同時，要安撫受災對象的情緒，并保證充足的生活物資。
�。ㄎ澹┖笃诒Ｕ�。做好地面除冰、房頂除雪工作，聯(lián)絡供水、供電、供氣公司維修，盡快恢復養(yǎng)老機構的正常運營，協(xié)調住建、消防部門對受災機構的建筑、消防設施、電路等重點領域，安排專業(yè)人士現(xiàn)場勘察，逐一排查，防止發(fā)生二次事故。
�。┓婪稙那椤ｎI導小組認真分析災情的原因，制定相關預防措施，告知其他養(yǎng)老服務機構做好應急準備工作。及時關注天氣預警，張貼溫馨提示，提醒老人提前做好防寒防凍準備，減少不必要外出；檢查掃雪、鏟雪工具是否齊全、完好，以保證雨雪天氣來臨時能及時清掃道路和公共設施上覆蓋的積雪，保證出行暢通；提前購置草墊、麻布袋等防滑物質，保證冰凍天氣行走方便；對裸露在外的水管、水閥、消防栓等設施進行包扎，對樓頂、室外的公共設施、設備采取包扎、覆蓋等防凍防護措施，預防低溫時凍裂；為防止冰凍天氣下水管道堵塞，應提前疏通主管道。
�。ㄆ撸┬畔蟮馈俚孛裾块T要將災害監(jiān)測預警和因災傷亡人員、經濟損失，救援情況按規(guī)范程序及時準確向同級應急管理部門、上級民政部門和低溫雨雪防凍應急指揮辦公室匯報。并及時通過媒體報道，把握正確輿論導向，注重社會效果。
六、后期處置
�。ㄒ唬┥坪筇幹�。領導小組要依法做好受災群眾安置和救災款物的接收、發(fā)放、使用與管理工作，保障災民的基本生活。在出現(xiàn)衛(wèi)生、環(huán)境事件的事發(fā)現(xiàn)場，相關部門要做好污染物收集、清理。征用了物資、設施、設備或其它財產的，要及時歸還或按規(guī)定予以補償。在對受災情況恢復重建能力及可利用資源評估后，要制定計劃，恢復重建。
�。ǘ┥鐣戎Ｃ裾块T要積極開展社會倡議活動，引導廣大人民充分發(fā)揚“一方有難，八方支援”的精神，廣泛開展互助互濟和救災捐贈活動。
�。ㄈ┱{查總結。應急工作結束后，屬地民政部門及時組織調查和總結上報至市應對低溫雨雪防凍應急指揮辦公室，包括：因災事件的影響范圍、受災程度，評估、核實災害事件所造成的損失情況，對經濟、政治和社會等方面的影響，分析原因以及應急處置過程及其間存在的問題，今后應改進的措施建議。
防雪防滑應急預案 篇3
根據區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署，按照《青島市市區(qū)強降雪天氣道路清雪應急預案》的要求，為切實做好全區(qū)道路防雪防滑工作，保障城市交通安全和人民群眾的正常生活秩序，制定如下工作應急預案：
一、統(tǒng)一思想，提高認識
各有關單位要進一步提高對防雪防滑工作的認識，從大局出發(fā)，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，立足于認真貫徹__屆四中全會精神，全面落實“三個代表”重要思想，切實把防雪防滑工作當作一件事關人民生活安全和社會穩(wěn)定的大事來抓。
二、加強組織領導
為確保有領導有組織工作到位，四方區(qū)成立防雪防滑工作領導小組。
組長：王可剛區(qū)建管局局長
成員：田吉義區(qū)建管局副局長
明吉田區(qū)建管局副局長
魏建國區(qū)城維總公司經理
陸德興區(qū)城管行政執(zhí)法局局長
領導小組下設辦公室，在區(qū)建管局辦公室，聯(lián)系電話：傳真：83772211
三、應急搶險啟動程序
(一)融雪物資及積雪清運設備儲備。
區(qū)城維總公司配備車輛20臺，儲備防滑物料黃沙300m3、固體融雪劑150噸、鐵锨200把、鐵鎬200把、掃帚200把。各單位要備足鐵锨、掃帚等清雪工具，保證值班車輛，保證通訊暢通，充分做好防雪防滑前期準備工作，一旦下雪能夠保證立即出動。要做到雪中上崗，主干道要在早7時前采取清雪防滑措施，確保道路暢通。
(二)道路融雪。
在強降雪情況下，優(yōu)先組織對城市快速路、主干道、次干道、高架道路、橋梁等區(qū)域的清雪融雪工作，以迅速疏通城市交通，保證正常的出行秩序。路面積雪以機械清掃為主，輔助實施化學助劑融雪。當白天發(fā)生強降雪時，各責任單位集中人員和機械設備按區(qū)域劃分組織道路清雪，要在雪停后兩小時內或在下午16：30前完成清雪及融雪劑播撒任務；當夜間發(fā)生強降雪時，各責任單位及各級專業(yè)融雪作業(yè)隊伍要在早7：00前全部完成道路清雪及融雪劑播撒任務。其中，公共交通線路的道路清雪及融雪劑播撒工作應在早6：00前全部完成。
(三)積雪清運。
融雪工作形成的廢渣，包括沙土、凍結物等融雪垃圾，由城維總公司在雪融后二天內打掃、清運完畢。建管局對各單位的融雪工作做好監(jiān)督，不得將融雪劑及融雪所產生的垃圾等腐蝕性物料播撒入周邊綠化帶中。
四、工作要求
在強降雪天氣下，各責任單位要時刻保持通訊和信息通暢，確保決策果斷、措施得力、行動迅速、收效明顯。各單位要通力協(xié)作，資源共享，隨時調動應急所需要的人力、物資和設備等資源，全力以赴做好融雪及積雪清運工作。
當冰雪天氣有所緩和，各養(yǎng)護維修管理單位應組織力量對噴灑過融雪劑的.設施特別是高架道路、橋梁等進行沖洗，最大限度的減少融雪劑對設施的不利影響。
融雪工作完成后半小時內，各責任單位匯總本轄區(qū)范圍內的工作情況，報建管局辦公室。由建管局辦公室將整體情況報市政府。
附件：四方區(qū)防雪防滑主要路段
四方區(qū)城市建設管理局
二○○六年十二月四日