地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案（通用28篇）
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇1
XX有限公司為確保行車安全，針對惡劣天氣，道路濕滑，做好車輛安全技術(shù)狀況檢查，確保制動(dòng)、方向、燈光、輪胎、雨刮器等性能良好，組織春/冬季車輛交通安全大檢查，正式啟動(dòng)“惡劣天氣車輛安全應(yīng)急預(yù)案”。
一是在不影響各項(xiàng)安全生產(chǎn)和搶修任務(wù)的前提條件下，車輛調(diào)度部門壓縮車輛的使用頻率。
二是加強(qiáng)駕駛員在惡劣天氣下安全行車的教育和培訓(xùn)，針對春/冬季道路情況復(fù)雜等特點(diǎn)制定春/冬季安全行車注意事項(xiàng)。
三是明確生產(chǎn)施工車輛、夜間搶修車輛安全責(zé)任，通過信息平臺提示駕駛員謹(jǐn)慎駕駛、注意安全。
四是根據(jù)天氣情況減少車輛的派遣臺次。急辦工作，事先進(jìn)行登記，待天氣情況好轉(zhuǎn)后，再進(jìn)行派車。外出車輛必須安裝防滑鏈方可外出
五是嚴(yán)格履行派車單審批制度，縣域以外使用車輛必須由公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
春/冬季安全行車注意事項(xiàng)
由于春/冬季氣候特點(diǎn)進(jìn)入冬季后，經(jīng)常出現(xiàn)大霧、雨/雪天氣，由于氣溫低雨/雪后路面滑濕/結(jié)冰及下霧時(shí)能見度低，給行車帶來很多困難。為了確保春/冬季行車安全，重點(diǎn)注意以下事項(xiàng)。
一要防凍。進(jìn)入春/冬季要及時(shí)進(jìn)行換季保養(yǎng)更換防凍液，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要大轟油門，起步前先用怠速對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，起步后要低速行駛一段路，底盤運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。
二要防滑。春/冬季無論是下霧、下雨、下雪，反映在路面上的特點(diǎn)主要是“滑”，因此駕駛員要嚴(yán)格按規(guī)定的車速行駛，思想上要保持高度警惕，保證充沛的經(jīng)力，密切關(guān)注道路情況變化提前采取措施。（據(jù)測試結(jié)冰道路上的制動(dòng)距離是正常路面的4—8倍）。
三要防霧。春/冬季多霧、多霜、多雨、多雪，反映在視覺方面的特點(diǎn)主要是“霧”。因霧天行車時(shí)視線模糊，容易使駕駛員發(fā)生錯(cuò)覺，以致判斷失誤發(fā)生事故。當(dāng)遇到濃霧彌漫無法前進(jìn)時(shí)（視線不到三米），應(yīng)停車避讓待霧氣減退時(shí)再走，視線在30米以內(nèi)時(shí)速不得超過20公里/小時(shí)，行駛中嚴(yán)禁超車。
四要防火。因?yàn)槎練鉁剌^低，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難有些駕駛員違章用火烤車，很容易造成車輛火災(zāi)事故，嚴(yán)禁明火烤車。車輛在冰雪路面行駛的基本特點(diǎn)：
車輛在冰雪路面上行駛，因汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低，汽車驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車時(shí)還會(huì)出現(xiàn)后溜車的現(xiàn)象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側(cè)滑及方向跑偏現(xiàn)象；遇情況緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大大延長，高于一般干燥路面的四倍以上，在了解了車輛在冰雪路面上的行駛特點(diǎn)后，就要根據(jù)不同的情況掌握不同的駕駛技巧。車輛在行駛中，面對不同的路面、不同的氣候，要保持安全的行車距離。司機(jī)要精神集中，處理情況要及時(shí)果斷。尤其是冰雪路面行車，最關(guān)鍵的是要做到：降低車速、提前收油；輕點(diǎn)剎車、引擎制動(dòng)；放寬距離、寬打窄用。
注意問題
�。�1）在冰雪路面上起步時(shí)，應(yīng)緩加油、慢抬離合器，如果在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級的擋位，離合器松開時(shí)比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來解決。在坡路上起步，一旦起步發(fā)生側(cè)滑，要充分利用緊打方向的辦法來糾正。
�。�2）在行車中，要始終保持低速平穩(wěn)駕駛，需加速或減速時(shí)油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防車輛發(fā)生側(cè)滑，由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。
�。�3）冰雪路面上禁忌急打方向，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要?jiǎng)蝽樉徍�，否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
�。�4）在冰雪路上行駛，駕駛員應(yīng)集中精力避免緊急制動(dòng)，盡量少用腳制動(dòng)，應(yīng)先利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低。
（5）冰雪路面上行車最好不要超車，跟在前車后面謹(jǐn)慎行駛。如果要超車必須變更車道時(shí)，千萬不要急打方向盤，要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離，可以超車時(shí)，先打開轉(zhuǎn)向燈，多看相應(yīng)方向的后視鏡，確認(rèn)沒有危險(xiǎn)時(shí)再變更車道超車。
（6）會(huì)車時(shí)要保持較大的橫向安全距離，冰雪路面行車進(jìn)出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車，以及遇有行人和自行車時(shí)，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。
�。�7）一定要保持良好的心理狀態(tài)，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹(jǐn)慎慢行，分不同情況具體處理，一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動(dòng)作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。霧天行車注意事項(xiàng)：霧天行車能見度下降影響駕駛員地觀察和判斷，很容易發(fā)生交通事故，對安全行車構(gòu)成嚴(yán)重威脅，因此霧天行車要注意做到以下幾點(diǎn)：
�。�1）出車前注意檢查防霧燈、示寬燈、尾燈是否完好，遇到霧天時(shí)及時(shí)開燈。
（2）控制好車速、適當(dāng)加大與前車的安全距離，注意觀察路面及行人動(dòng)態(tài)提前采取措施。
（3）盡量避免緊急制動(dòng)或停車，如需停車應(yīng)先輕踩剎車幾下，通過剎車燈提醒后車注意以防追尾。
（4）嚴(yán)禁超車和搶行，以免發(fā)生意外。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇2
為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全市交通運(yùn)輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、>，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、 基本原則
統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)，部門分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo)，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時(shí)，通過媒體，加強(qiáng)對天氣的預(yù)報(bào)工作，確保全市交通運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?/p>
二、 適用范圍
本預(yù)案所稱惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強(qiáng)對流等，同時(shí)包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全市交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。
三、 應(yīng)急指揮體系及職責(zé)
1、 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由市交通運(yùn)輸局局長任組長，各專業(yè)安委會(huì)主任為副組長，各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局安全監(jiān)督科，安全監(jiān)督科科長兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。
2、 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組）
主要負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下統(tǒng)稱應(yīng)急辦公室）
主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問題；組織各單位研究會(huì)商惡劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評估；適時(shí)對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善；完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
四、 預(yù)防預(yù)警機(jī)制
1、 應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)信息，對可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報(bào)市局惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、市政府辦公室和省交通運(yùn)輸廳。
2、 領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評估，達(dá)到預(yù)警啟動(dòng)級別的，應(yīng)及時(shí)發(fā)布啟動(dòng)預(yù)警命令。
3、 局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
4、 應(yīng)急辦公室應(yīng)及時(shí)進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo)，確保本預(yù)案的順利實(shí)施。
5、 按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級，依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應(yīng)急響應(yīng)
一般級響應(yīng)（藍(lán)色）
一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)市政府。
較大級響應(yīng)（黃色）
較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)市政府和省交通運(yùn)輸廳。
重大級響應(yīng)（橙色）
重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級響應(yīng)，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報(bào)市政府和省交通運(yùn)輸廳。
特大級響應(yīng)（紅色）
特大災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組，立即宣布進(jìn)入特大級響應(yīng)，全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報(bào)市政府和省交通運(yùn)輸廳。
3、 應(yīng)急處置措施
惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)開展應(yīng)急處置工作。各崗位應(yīng)急人員全部到位，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
惡劣天氣發(fā)生后安全應(yīng)急措施：
一、 對客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行臨時(shí)性管制措施
為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全，對全市客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行停止發(fā)車的臨時(shí)性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題，采取以下應(yīng)對措施：
（1） 道路客運(yùn)站場停止發(fā)車期間實(shí)行兩個(gè)集中：所有客運(yùn)車輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命；
�。�2） 各客運(yùn)站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對有旅客滯留的客運(yùn)場站實(shí)行24小時(shí)開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)，同時(shí)和當(dāng)?shù)刂伟�、衛(wèi)生部門積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。
�。�3） 所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通，及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況；
�。�4） 所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在目前天氣情況下全部停運(yùn)。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運(yùn)輸，普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備，規(guī)范操作，確保運(yùn)輸安全；
二、 旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應(yīng)對措施：
�。�1） 各水運(yùn)公司、渡運(yùn)公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；
�。�2） 認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運(yùn)工作，對乘客進(jìn)行疏導(dǎo)；
�。�3） 各船舶公司、渡運(yùn)公司安全管理人員做好停航、停運(yùn)期間安全管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作，海事機(jī)構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé)，對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶加強(qiáng)監(jiān)控；
�。�4） 對拒不停運(yùn)的公司和船員，采取堅(jiān)決有效的管制措施；
（5） 密切關(guān)注天氣狀況，保持全天候通訊暢通。
三、 農(nóng)村公路管理方面，采取以下應(yīng)對措施：
�。�1） 對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；
�。�2） 對危橋采取以下安全管理措施：
一是派人值守和巡查，加強(qiáng)對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；二是對護(hù)欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。
四、 工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面，采取應(yīng)對措施：
在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。
3、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報(bào)告等信息實(shí)行分級上報(bào)，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)信息共享。
惡劣天氣信息的報(bào)送，應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)。因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的信息，應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況，同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況，及時(shí)補(bǔ)報(bào)詳情。
4、 應(yīng)急人員的安全防護(hù)
應(yīng)當(dāng)對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時(shí)，應(yīng)當(dāng)對公眾講解必要的安全防護(hù)知識。
5、 應(yīng)急通信方式
各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通信暢通，并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時(shí)向應(yīng)急辦公室上報(bào)備案。
6、 新聞發(fā)布
新聞宣傳要按惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定，將惡劣天氣及其次生災(zāi)害檢測預(yù)警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟(jì)損失、救援情況及時(shí)通過廣播電視向社會(huì)公布。
7、 應(yīng)急終止
由發(fā)布預(yù)案啟動(dòng)指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災(zāi)情發(fā)展情況，決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向市政府、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告。
五、 監(jiān)督管理
1、 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
充分利用廣播電視媒體作用，及時(shí)向社會(huì)公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號及惡劣天氣預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)情和搶險(xiǎn)救災(zāi)情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn)，并定期組織應(yīng)急演習(xí)。
2、 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
同時(shí)對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé)，在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。
六、 其他
1、 預(yù)案管理與更新
本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。
2、 預(yù)案實(shí)施時(shí)間
本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)行。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇3
為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當(dāng)前雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)教育部文件和區(qū)教育文件精神，切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本預(yù)案。
一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責(zé)任人。
副組長：
組員：
年級組長和各班班主任
二、惡劣天氣范圍
大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。
三、安全工作措施
1、當(dāng)日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門口。引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。具體要求見值班要求。
2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時(shí)到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級學(xué)生按時(shí)放學(xué)，并在大門口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園，引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生。
3、班主任課間加強(qiáng)巡視，確保學(xué)生課間不追逐打鬧，確保課間活動(dòng)安全。遇緊急疏散時(shí)，在班級內(nèi)疏散學(xué)生，各司其責(zé)，確保本班學(xué)生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學(xué)途中注意安全。確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。
5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積雪，對校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào)，及時(shí)整改。
6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。
四、應(yīng)急宣布及后項(xiàng)
1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案由校長室制定，根據(jù)具體天氣狀況，在學(xué)校廣播里臨時(shí)宣布。
2、宣布為惡劣天氣后，各部門應(yīng)全力以赴組織好各項(xiàng)工作，堅(jiān)決杜絕大事當(dāng)前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。
3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員，視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇4
天才幼兒園惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案之相關(guān)制度和職責(zé)，第一幼兒園惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案為了加強(qiáng)幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低惡劣天氣安...
第一幼兒園惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案
為了加強(qiáng)幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的.處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),根據(jù)我園實(shí)際,制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
防范事故,確保人員安全,減少財(cái)產(chǎn)損失。
二、適用范圍
暴雨、暴雪、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。
三、惡劣天氣安全應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:(具體負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的督查和落實(shí))
(協(xié)調(diào)處室、班級應(yīng)急工作的開展)
組員:(負(fù)責(zé)園內(nèi)校舍安全)
(負(fù)責(zé)聯(lián)系學(xué)生家長)
(負(fù)責(zé)道路場地等的暢通和清理)
(負(fù)責(zé)與上級部門信息聯(lián)絡(luò))
(負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù))
四、應(yīng)急預(yù)案
(一)惡劣天氣來臨之前
1、注意天氣預(yù)報(bào),時(shí)該關(guān)注暴雨等惡劣天氣的動(dòng)向,隨時(shí)向全園師生發(fā)布暴雨等惡劣天氣狀況(負(fù)責(zé));
2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強(qiáng)對校舍設(shè)施的巡回排查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。(負(fù)責(zé));
3、關(guān)緊教室、走廊門窗。(各班主任負(fù)責(zé));
4、班主任加強(qiáng)對幼兒預(yù)防惡劣天氣知識的教育(各班主任負(fù)責(zé))。
5、儲(chǔ)備好應(yīng)對各種惡劣天氣的應(yīng)急處理工具和設(shè)備(負(fù)責(zé))。
(二)預(yù)防惡劣天氣具體措施
1、如果幼兒下午離園前,出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時(shí),如遇惡劣天氣,可以推遲入園時(shí)間,直至天氣好轉(zhuǎn),家長可與班主任聯(lián)系具體事宜,班主任并將幼兒到園情況報(bào)保教處。
3、一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,班主任應(yīng)立即組織幼兒沿預(yù)定疏散通道,有秩序的進(jìn)行疏散。
4、雨雪過后,園班子成員立即到位,組織人員做好低洼地的排水、校舍排查、積雪清除等工作。
5、惡劣天氣來臨的整個(gè)時(shí)段,當(dāng)日帶班領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)24小時(shí)堅(jiān)守工作崗位,若發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即進(jìn)行應(yīng)急處理。
6、在雷電等惡劣天氣發(fā)生時(shí),要切斷園內(nèi)一切電源,禁止撥打手機(jī)。
7、若有人員受傷,立即送醫(yī)院救治或打120急救電話。
8、各處室、班級要加強(qiáng)教師出勤管理,及時(shí)了解教師出勤情況,及時(shí)匯總情況報(bào)園長室;各班主任要加強(qiáng)幼兒出勤管理,及時(shí)了解幼兒未到園的原因,并及時(shí)匯總報(bào)告保教處。
9、接到上級惡劣天氣預(yù)報(bào)后,應(yīng)立即做出放假?zèng)Q定,并通知家長。
10、在預(yù)知有惡劣天氣時(shí),業(yè)務(wù)園長應(yīng)立即請示園長是否停課或提前放學(xué),并通知班主任放學(xué)前要加強(qiáng)幼兒的安全教育。
11、遇到雨雪天氣時(shí),安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員到崗,組織引導(dǎo)家長和幼兒安全離開校園。
12、暴雨等惡劣天氣過后,進(jìn)一步的巡查校園,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并予以及時(shí)的排除。
13、一旦出現(xiàn)重大隱患和安全事故,應(yīng)立即上報(bào)上級主管部門。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇5
根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于做好防范冬季低溫雨雪冰東災(zāi)害的通知》和省交通運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步做好雨雪霧冰等惡劣天氣條件下道路旅客運(yùn)輸工作的緊急通知》的文件精神，落實(shí)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》的要求，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”和“一崗雙責(zé)”制度，做好汽車站的源頭管理，建立健全在特殊時(shí)期和發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的應(yīng)急組織機(jī)制。結(jié)合客運(yùn)中心的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。
一、應(yīng)急報(bào)告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手為總指揮，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮，成員由值班站長及各部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)落實(shí)惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全天候并有專人值班（24小時(shí)），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時(shí)間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，按指示做好此項(xiàng)工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進(jìn)行處置，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
二、應(yīng)急指揮組
為切實(shí)做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，預(yù)防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：
總指揮：梁春生
副總指揮：
成員：值班站長及各部門負(fù)責(zé)人
一切聽從總指揮的工作安排，明確責(zé)任，分工清楚，責(zé)任到人，各部門要相互配合，做好應(yīng)急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運(yùn)輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動(dòng)預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)做好防災(zāi)、救災(zāi)工作，確保社會(huì)的和諧穩(wěn)定。
三、應(yīng)急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實(shí)好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會(huì)和安全管理制度及各項(xiàng)安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時(shí)公布各項(xiàng)信息，要根據(jù)各歸口管理部門的要求，責(zé)任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時(shí)期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進(jìn)行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行，確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
四、工作要求
提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強(qiáng)抓好此項(xiàng)工作的政治責(zé)任感和使命感，要從維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā)，切實(shí)加強(qiáng)對防范工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)防范措施落實(shí)到位。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇6
1.總則
1.1 目的
高效有序地做好陜西神華富平熱電新建工程十五冶富平熱電項(xiàng)目部應(yīng)對大霧、冰雪、沙塵、冰雹、強(qiáng)對流天氣等惡劣天氣的應(yīng)急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕災(zāi)害造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
1.2 適用范圍
1.2.1 本預(yù)案適用于十五冶富平熱電項(xiàng)目部范圍內(nèi)的應(yīng)急處置和救援工作。
1.2.2 本預(yù)案適用于規(guī)范和指導(dǎo)十五冶富平熱電項(xiàng)目部惡劣天氣專項(xiàng)預(yù)案的制定。
1.3 基本原則
惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案體現(xiàn)以人為本的原則，正確應(yīng)對，快速反應(yīng)，在首先保證人身安全的前提下，采取措施保障國家及人民財(cái)產(chǎn)安全，努力將傷害和損失降低到最低程度。 1.4惡劣天氣危害性分析
本工程位于陜西地區(qū)，當(dāng)?shù)禺惓ｌF雨等氣象災(zāi)害都會(huì)使施工現(xiàn)場的正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序受到威脅。異常霧雨是指局部或大部分地區(qū)大霧、暴雨，可能造成施工現(xiàn)場大量積水、機(jī)械碰撞、高邊坡滑坡、基坑坍塌、施工用電中斷、電纜溝進(jìn)水等，嚴(yán)重威脅施工生產(chǎn)安全，有重大機(jī)械設(shè)備事故出現(xiàn)及人員傷亡和環(huán)境污染事件發(fā)生的'可能。
全廠主要危險(xiǎn)區(qū)域：
�。�1） 儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的物資倉庫；
（2） 氧乙炔站區(qū)域；
�。�3） 箱式變壓器區(qū)域；
（4） 高邊坡區(qū)域；
（5） 深基坑區(qū)域；
�。�6） 辦公區(qū)、生活區(qū)；
�。�7） 全場大型機(jī)械、設(shè)備。
2.編制依據(jù)
本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策，以及國家電網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等電力行業(yè)有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合十五冶富平熱電項(xiàng)目部《突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》制定。
3.組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
十五冶富平熱電項(xiàng)目部設(shè)置惡劣天氣應(yīng)急指揮部，應(yīng)急指揮部下設(shè)應(yīng)急指揮部辦公室及各專業(yè)應(yīng)急工作組。所屬單位建立相應(yīng)的應(yīng)急指揮體系。
3.1 應(yīng)急指揮部組織機(jī)構(gòu)
3.1.1領(lǐng)導(dǎo)小組
總指揮：張春 副總指揮：張翼東
副總指揮：周秉宏、盛強(qiáng)、邢國輝。 成 員：鄭猛、陳俊宏、邢國輝、
3.1.2應(yīng)急指揮部辦公室
應(yīng)急指揮部辦公（值班）室設(shè)在十五冶富平熱電項(xiàng)目部安健環(huán)管理部。 主任：周程臣 副主任：趙楊
成員：曹榮華、李嘉、呂斌、張明東、李冬、惠茗、石楓、毛杰、吳占平、李瑤等。
3.1.3應(yīng)急管理小組
�。�1）管理組：組長為十五冶富平熱電項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理，成員為安健環(huán)管理部、工程管理部、綜合部等有關(guān)人員。
�。�2）宣傳組：組長為十五冶富平熱電項(xiàng)目部綜合部書記張翼東，成員為綜合部、工會(huì)等有關(guān)人員。
�。�3）保衛(wèi)組：組長為十五冶富平熱電項(xiàng)目部安健環(huán)管理部部長周程臣，成員為十五冶富平熱電項(xiàng)目部保衛(wèi)人員。
�。�4）后勤保障組：組長為十五冶富平熱電項(xiàng)目部綜合部主任修應(yīng)俊，成員為綜合部、采購部有關(guān)人員。
（5）醫(yī)療救護(hù)組：組長為十五冶富平熱電項(xiàng)目部綜合部副主任羅東輝，成員由綜合部、工程管理部電氣工程師等有關(guān)人員組成。
3.2 應(yīng)急指揮部職責(zé)
3.2.1應(yīng)急指揮部主要職責(zé)
�。�1）貫徹落實(shí)各級政府及總包、業(yè)主及監(jiān)理公司等有關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急處理法規(guī)、規(guī)定。
�。�2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)在出現(xiàn)惡劣天氣的情況下十五冶富平熱電項(xiàng)目部范圍內(nèi)的應(yīng)急工作，研究部署各項(xiàng)應(yīng)急措施。
（3）決定啟動(dòng)、實(shí)施和結(jié)束本預(yù)案，對本預(yù)案的執(zhí)行情況負(fù)全面責(zé)任。
（4）負(fù)責(zé)與新聞媒體溝通，協(xié)調(diào)媒體報(bào)導(dǎo)、采訪、信息發(fā)布會(huì)等相關(guān)事務(wù)。
�。�5）監(jiān)督本預(yù)案的編制和修訂。
3.2.2應(yīng)急指揮部辦公室主要職責(zé)
�。�1）負(fù)責(zé)本預(yù)案的編制工作，督促、檢查本預(yù)案的執(zhí)行情況。
�。�2）檢查督促做好預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，負(fù)責(zé)收集信息、匯總、分析，得出初步結(jié)論以供決策，提請應(yīng)急指揮部決定啟動(dòng)、實(shí)施和終止應(yīng)急預(yù)案。
�。�3）組織本預(yù)案的培訓(xùn)和演習(xí)。
3.2.3 應(yīng)急工作組職責(zé)
�。�1）管理組：負(fù)責(zé)監(jiān)督異常情況處理時(shí)各項(xiàng)安全措施的執(zhí)行，防止人身事故的發(fā)生。
�。�2）宣傳組：負(fù)責(zé)做好信息發(fā)布等工作。
�。�3）保衛(wèi)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒、人員疏散等安全保衛(wèi)工作。
�。�4）后勤保障組：負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、物資供應(yīng)及生活保障等相關(guān)工作。
�。�5）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)事故過程中的人員救護(hù)工作。
4.預(yù)防報(bào)警
4.1 分級原則
按照惡劣天氣的嚴(yán)重性和有可能給現(xiàn)場施工以及生活帶來的影響，十五冶富平熱電項(xiàng)目部惡劣天氣突發(fā)事件分為二級：
�、窦� 嚴(yán)重災(zāi)情：遇霧天、大雪等等能見度低于50米，路面積雪較深，路面積冰或遇強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹。
�、蚣� 一般災(zāi)情：遇霧天等能見度低于100米，中雪、大雨等天氣，對施工作業(yè)安全影響較大。
4.2預(yù)防預(yù)警
惡劣天氣分為Ⅰ級、Ⅱ級二個(gè)預(yù)警級別，依次用紅色和橙色表示。
5.應(yīng)急響應(yīng)
5.1事件報(bào)告
5.1.1 十五冶富平熱電項(xiàng)目部相關(guān)部門接到惡劣天氣預(yù)報(bào)預(yù)警或突發(fā)信息，必須立即核實(shí)并上報(bào)應(yīng)急指揮部辦公室，由應(yīng)急指揮部辦公室核實(shí)信息，提請應(yīng)急指揮部副總指揮或總指揮，決定并宣布進(jìn)入相應(yīng)應(yīng)急狀態(tài)。如果事故不足以啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)警最低級別，則響應(yīng)關(guān)閉。
5.1.2 出現(xiàn)惡劣天氣后，各級人員應(yīng)立即采取必要措施，防止事故擴(kuò)大。應(yīng)急指揮部根據(jù)事故情況啟動(dòng)事故處理程序，應(yīng)急指揮部辦公室組織應(yīng)急工作組立即到達(dá)災(zāi)害地點(diǎn)開展工作。
5.1.3 應(yīng)急工作組進(jìn)入事故現(xiàn)場后，應(yīng)迅速開展人員救助、保衛(wèi)、警戒、疏散、事故調(diào)查等工作。當(dāng)事態(tài)超出預(yù)警級別或無法得到有效控制時(shí)，應(yīng)向應(yīng)急指揮部請求啟動(dòng)更高應(yīng)急預(yù)警級別。 5.2 應(yīng)急啟動(dòng)
5.2.1發(fā)生Ⅰ級預(yù)警事故，啟動(dòng)十五冶富平熱電項(xiàng)目部專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，涉及的所屬項(xiàng)目部人員應(yīng)無條件服從，進(jìn)行應(yīng)急處理。
5.2.2發(fā)生Ⅱ級預(yù)警事故，啟動(dòng)所屬單位相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)報(bào)十五冶富平熱電項(xiàng)目部應(yīng)急指揮部辦公室。
5.2.3啟動(dòng)命令一經(jīng)發(fā)布，應(yīng)急相關(guān)人員應(yīng)立即進(jìn)入工作狀態(tài)，開始24小時(shí)值班。根據(jù)事故性質(zhì)，十五冶富平熱電項(xiàng)目部應(yīng)急指揮部設(shè)在項(xiàng)目部會(huì)議室，十五冶富平熱電項(xiàng)目部所屬單位應(yīng)急指揮部
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇7
一、編制目的
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，有效減少和控制安全事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的施工安全，明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé)，確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結(jié)合公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案。
�。ㄒ唬╈F天能見度較低時(shí)；
（二）暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí)；
�。ㄈ┯鰪�(qiáng)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。
三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶�(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
職責(zé)：
1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī)；
2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié)；
3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)工作。
�。ǘ⿶毫犹鞖鈶�(yīng)急工作小組
惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各項(xiàng)目應(yīng)急處理工作組，具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。
安全管理工作小組
組長：
成員：
職責(zé)：
1、做好對施工人員的安全交待；
2、停止施工作業(yè)后，檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備及模架支撐體系是否符合安全要求；
3、收集天氣信息，利用手機(jī)或者文件通知等形式發(fā)布安全提示信息；
4、當(dāng)預(yù)案終止時(shí)，就災(zāi)害破壞情況統(tǒng)計(jì)上報(bào)，施工作業(yè)前，機(jī)械設(shè)備檢查，并做相應(yīng)的檢查記錄。
（三）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)不得離崗，有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí)，該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。
（四）各工作組必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)向上級匯報(bào)。
四、預(yù)案的啟動(dòng)
（一）遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全施工作業(yè)時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動(dòng)本預(yù)案，所有人員立即到崗。
�。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對施工作業(yè)安全有較大影響時(shí)，由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動(dòng)本預(yù)案，副組長以下人員立即到崗。
五、通訊保障
應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達(dá)。
六、信息報(bào)告制度
各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部安全員、各施工班組長為惡劣天氣信息員，遇濃霧、大風(fēng)、路面積雪很深或路面結(jié)冰時(shí)，信息員應(yīng)及時(shí)向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告，相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對措施，并逐級向上級報(bào)告。
七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序
應(yīng)急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。
（一）根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或天氣情況，能預(yù)見次日有濃霧、大風(fēng)、路面積雪很深或路面結(jié)冰時(shí)，各項(xiàng)目部在項(xiàng)目經(jīng)理的安排下，提前做好次日施工生產(chǎn)工作
�。ǘ└鶕�(jù)天氣及現(xiàn)場情況，各安全員、施工班組長應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停工或者施工作業(yè)范圍。
（三）各相關(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動(dòng)預(yù)案指令后，應(yīng)立即付諸實(shí)施。
八、責(zé)任追究、處理
執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令，對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行罰款、警告處分或終止勞動(dòng)關(guān)系。
九、預(yù)案終止
根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長或副組長同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。
十、預(yù)案變更
本預(yù)案變更由各項(xiàng)目部應(yīng)急處理工作組組織，報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。
十一、附則
本預(yù)案從發(fā)布之日起實(shí)施。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇8
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。
一、校車應(yīng)急處理的工作原則：
1、統(tǒng)一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調(diào)一致原則；
二、校車應(yīng)急處理的指揮體系：
1、成立幼兒園校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對各單位各部門實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。
三、應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：
1、學(xué)校建立乘車學(xué)生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學(xué)生聯(lián)系手冊，掌握每位學(xué)生的三個(gè)聯(lián)系方式，隨身攜帶，便于及時(shí)聯(lián)系。惡劣天氣，領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)。
3、如遇校車停開等突發(fā)事件，組長通過家校通發(fā)送信息，向琴老師負(fù)責(zé)聯(lián)系校車公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長再次一一落實(shí)，確保每位學(xué)生通知到位，并把結(jié)果反饋給副組長。
4、校車停開，乘車學(xué)生可以由家長接送到學(xué)校上學(xué)，也可以在家自學(xué)，由家長決定。
5、臨時(shí)決定停課，要報(bào)中心學(xué)校批準(zhǔn)，教師仍需到校上班，如有學(xué)生已到校，教師須進(jìn)行照料，通知家長，不得讓學(xué)生自行回家。
6、惡劣天氣，教師要加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇9
為了貫徹黔教辦安穩(wěn)[20xx]737號文件《省教育廳辦公室關(guān)于加強(qiáng)雨雪天凝凍天氣學(xué)校安全工作的緊急通知》精神，加強(qiáng)我鄉(xiāng)各校對雨雪凝凍天氣可能帶來的不利影響，加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警，切實(shí)做好各項(xiàng)防范工作，及時(shí)有效解決實(shí)際困難，確保學(xué)校師生安全�，F(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單
組長：熊親義（校長）
副組長：韋應(yīng)炳（副校長） 黃軍元（政教主任）
組員：周紅成、任朝兵、龍致耀、韋紹勇、黃渝、姜帆、各班班主任。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，黃軍元同志兼任辦公室主任。
二、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)要求：
1、必須成立冬季學(xué)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組
2、根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或遭遇災(zāi)害天氣，遵照上級指令，宣布進(jìn)入應(yīng)急期及有關(guān)指令。
2、根據(jù)雨雪凝凍天氣的破壞程度，果斷決定學(xué)校是否停課避災(zāi)，災(zāi)后復(fù)課等指令。
3、根據(jù)防雨雪凝凍天氣應(yīng)急預(yù)案，研究部署并組織學(xué)校。
4、開展應(yīng)急搶險(xiǎn)、救災(zāi)及災(zāi)后復(fù)課工作。
5、及時(shí)向中心校報(bào)告有關(guān)雨雪凝凍天氣災(zāi)害情況等事宜。
6、隨時(shí)掌握雨雪凝凍天氣發(fā)展趨勢，并做出相應(yīng)決策。
7、組織宣傳黨和國家的防凝凍天氣災(zāi)害科普知識，提醒學(xué)生避免用煤炭火取暖，嚴(yán)防一氧化碳中毒。傳授有關(guān)自救、互救雨雪凝凍天氣道路安全等常識。
8、積極與有關(guān)部門配合，加強(qiáng)防寒、防凍、防病和治安工作，確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。
9、在雨雪凝凍天氣期間，領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)校園各辦公室、樓道、食堂食品、供水、取暖等設(shè)施及學(xué)校周邊危險(xiǎn)路段的排查和整改措施。
10、加強(qiáng)值守，確保通訊24小時(shí)暢通。
三、應(yīng)急行動(dòng)
�。ㄒ唬⿲W(xué)校遭遇雨雪凝凍天氣災(zāi)害事件，領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)預(yù)案展開工作。
�。ǘ⿲W(xué)校破壞性雨雪凝凍天氣災(zāi)害發(fā)生后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
�。ㄈ⿲W(xué)校一旦發(fā)生其它突發(fā)事件，立即與相關(guān)部門聯(lián)系，采取應(yīng)急措施，確保師生生命安全。
�。ㄋ模⿲W(xué)校安排專人負(fù)責(zé)，切實(shí)落實(shí)防雨雪凝凍天氣災(zāi)害及安全值班制度，保證信息渠道暢通。
�。ㄎ澹⿲W(xué)校及時(shí)開展災(zāi)情調(diào)查，及時(shí)如實(shí)報(bào)告災(zāi)情。
義龍新區(qū)樓納學(xué)校
20xx年12月23日
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇10
為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，限度地調(diào)動(dòng)各單位和相關(guān)部門的保通工作積極性，充分發(fā)揮高速公路良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，至高速公路運(yùn)營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實(shí)施方案、交通管制預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。
（1）工作原則和保通目標(biāo)
堅(jiān)持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通的原則，路政、交警、征收、養(yǎng)護(hù)、交通工程等多部門密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通，實(shí)現(xiàn)低事故率，低封閉率的總體保通目標(biāo)。
（2）組織領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)分工
由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊(duì)及各支隊(duì)管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊(duì)建立聯(lián)合巡邏制度，共同負(fù)責(zé)惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點(diǎn)的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報(bào)后，立即通知各路政大隊(duì)，養(yǎng)護(hù)部門、收費(fèi)站，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
各收費(fèi)站負(fù)責(zé)高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。
利用電子顯示屏及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開通信息。
養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)聯(lián)系養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
（3）關(guān)閉高速公路的程序
1）遇到下列情形之一，不具備通行條件時(shí)，可以關(guān)閉高速公路。
�、傺�、霧天或高速公路路面結(jié)冰影響安全通行；
�、诎l(fā)生交通事故影響交通安全時(shí)；
�、鄹咚俟穼�(shí)施大規(guī)模施工作業(yè)時(shí)；
�、軔毫犹鞖庠斐筛咚俟匪畾�、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時(shí)；
�、萦扇藶橐蛩卦斐筛咚俟穱�(yán)重交通擁堵或斷行時(shí)；
�、抟蚱渌蛟斐筛咚俟穱�(yán)重交通擁堵、斷行或影響車輛安全通行時(shí)。
2）交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現(xiàn)高速公路需要關(guān)閉的情形時(shí)，應(yīng)立即逐級上報(bào)交警和路政部門值班室。
3）值班室接到有關(guān)需要關(guān)閉高速公路的信息后，應(yīng)及時(shí)了解有關(guān)情況，確實(shí)需要關(guān)閉高速公路時(shí)，由交警、路政部門協(xié)商關(guān)閉高速公路，并向各單位下達(dá)關(guān)閉指令。在下達(dá)關(guān)閉指令后及時(shí)通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布公告。
4）各收費(fèi)站接到關(guān)閉指令后，應(yīng)關(guān)閉車道，在進(jìn)入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關(guān)閉信息。提示其選擇其它行駛路線，并利用可變信息板向車輛發(fā)布高速公路關(guān)閉信息，提示車輛駛離高速公路。
5）開通高速公路參照關(guān)閉程序進(jìn)行。
（4）聯(lián)合通保措施
1）建立聯(lián)合巡邏制度
白天的聯(lián)合巡邏（早8：00-20：00）白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報(bào)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。交警負(fù)責(zé)糾正交通違法行為，先期處置治安（刑事）案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件；路政人員按照路政部門的規(guī)定處置負(fù)責(zé)分內(nèi)的事務(wù)。
夜間巡邏主要以路政部門為主，由路政大隊(duì)派出巡邏車，車上配備至少兩名路政人員和一名交警，路面情況的上報(bào)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2）工作要求
遇有交通事故時(shí)，路政隊(duì)員負(fù)責(zé)設(shè)置現(xiàn)場安全區(qū)，交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場勘查。巡邏車應(yīng)隨時(shí)保持與大隊(duì)的通信聯(lián)絡(luò)，巡邏車上路必需攜帶分流設(shè)備。
3）加強(qiáng)值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強(qiáng)值班室管理，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值班制度。要保持通訊暢通，帶班領(lǐng)導(dǎo)必須保持24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò)，路況信息反饋必須及時(shí)準(zhǔn)確，做到正常情況下每隔1小時(shí)向監(jiān)控中心匯報(bào)，特殊情況下及時(shí)匯報(bào)。
4）嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣備勤制度
各路政大隊(duì)在惡劣氣候條件下，大隊(duì)做到一線之后路政人員實(shí)行全員備勤、住隊(duì)管理、與此同時(shí)，對路況實(shí)行間斷巡邏，隨時(shí)監(jiān)控路況變化情況。通過媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。
（5）霧天情況下的`保通預(yù)案
1）高速公路能見度在200米至500米時(shí)：
值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達(dá)至各收費(fèi)站，各收費(fèi)站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)80公里行駛。同時(shí)，利用電子顯示屏，不斷向車輛提供路況及交通管制信息。
交警、路政人員應(yīng)派出兩輛巡邏車，實(shí)行雙向不間斷巡邏，路政人員配合交警隨時(shí)糾正超速行駛、停車等違章現(xiàn)象，清除易發(fā)事故隱患。
當(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)積極配合交警對事故現(xiàn)場實(shí)行交通管制，增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志，加大加長安全區(qū)的設(shè)置，防止二次或連續(xù)事故的發(fā)生。
2）高速公路能見度在100米-200米，已經(jīng)影響交通時(shí)：
�、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達(dá)至各收費(fèi)站，各收費(fèi)站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時(shí)60公里行駛。
②各收費(fèi)站設(shè)立外勤崗，必須提醒司機(jī)開啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過30輛車后，間斷5分鐘再放行的原則。
③交警、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車實(shí)行雙向不間斷巡邏
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇11
為切實(shí)防范、應(yīng)對重大自然災(zāi)害引起的安全事故，根據(jù)上級文件要求，結(jié)合我校實(shí)際情況，為保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全，特制定應(yīng)對風(fēng)雹（雷電、大風(fēng)、龍卷風(fēng)、冰雹）災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
生命無價(jià)、安全至上。學(xué)校高度重視師生安全工作，增強(qiáng)防范意識和責(zé)任意識，預(yù)防在先，消除隱患，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，采取有效措施，將應(yīng)對重大自然災(zāi)害停課不停學(xué)的安全工作抓實(shí)、抓好。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長：
副組長：
成員：
三、應(yīng)對重大自然災(zāi)害范圍
風(fēng)雹（雷電、大風(fēng)、臺風(fēng)、冰雹）等。
四、具體措施
1、正常教育教學(xué)期間（上課期間），如突遇暴雨等重大自然災(zāi)害，將視情況及時(shí)向上級主管部門匯報(bào)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，決定是否立即停課，并安排好學(xué)生的及時(shí)離校。
2、如在非教學(xué)期間，將及時(shí)向上級主管部門請示決定學(xué)生是否到校，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)通知家長，并做好校園安全防護(hù)。
3、啟動(dòng)預(yù)案后，必要時(shí)，學(xué)校可采取停課、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施，避免師生出現(xiàn)安全事故（采取措施前，應(yīng)提前通知家長）。在停課期間班主任及時(shí)與每位家長取得聯(lián)系，并作出合理的學(xué)習(xí)和輔導(dǎo)意見，確保學(xué)生停課不停學(xué)。
4、必須停課時(shí)，班主任和任課教師要根據(jù)教學(xué)進(jìn)度和班級停學(xué)不停課應(yīng)急預(yù)案采取措施。確保每一位學(xué)生在家都能夠?qū)W習(xí)文化知識。
5、對于就近到校的學(xué)生，教師要做好教學(xué)輔導(dǎo)和安全工作，利用電話、短信、微信等通訊手段把具體學(xué)習(xí)內(nèi)容傳遞給家長，使家校學(xué)習(xí)進(jìn)度一致。
6、假期期間如遇重大自然災(zāi)害，將啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，做好校園防護(hù)。
7、加強(qiáng)檢查和做好防范工作，經(jīng)常保持校園道路、排水設(shè)施暢通，對學(xué)校進(jìn)行全面安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，及時(shí)整改，防止安全事故發(fā)生。
8、加強(qiáng)對學(xué)校師生防災(zāi)知識的宣傳，通過短信、微信、宣傳欄等形式，把防災(zāi)基本知識宣傳到每位師生，在災(zāi)害性天氣特別提醒師生往返途中注意安全，提高廣大師生防范災(zāi)害的意識和能力。
9、加強(qiáng)與家長的聯(lián)系。班主任利用微信、電話、短信等通訊手段，加強(qiáng)與家長的聯(lián)系，共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作，及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)并通知家長。
10、加強(qiáng)值班值守，保障安全信息暢通。學(xué)校實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、教師執(zhí)勤制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時(shí)報(bào)告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。
五、應(yīng)急保障
1、學(xué)校防災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)值班，主要負(fù)責(zé)人和值班人員的手機(jī)、值班電話全天候開機(jī)，保障防災(zāi)現(xiàn)場通訊暢通，確保防災(zāi)信息的獲取和傳遞。
2、組織必要的教師員工應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，落實(shí)學(xué)校搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的人力保障。
3、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，做好學(xué)校的治安工作。
4、加強(qiáng)與衛(wèi)生部門的聯(lián)絡(luò)，做好學(xué)校的衛(wèi)生防疫和醫(yī)療救護(hù)，預(yù)防疾病流行，做好師生疾病免疫和學(xué)校公共場所消毒工作。
5、加強(qiáng)防御氣象災(zāi)害避險(xiǎn)知識宣傳，提高師生的防災(zāi)減災(zāi)能力。
六、善后工作
1、學(xué)校密切注意災(zāi)情動(dòng)向，災(zāi)情解除后，及早向中心校報(bào)告災(zāi)情損失情況，并及時(shí)向上級報(bào)告全系統(tǒng)受災(zāi)損失情況。
2、學(xué)校抓緊組織人員對災(zāi)后的學(xué)校進(jìn)行大清理，及時(shí)請當(dāng)?shù)胤酪卟块T進(jìn)行防疫消毒處理，對重大疫情、病情采取緊急措施，防止疫情的傳播和蔓延。對受損較嚴(yán)重的校舍門窗、屋面，以及圍墻、宣傳欄等，及時(shí)提出整改方案上報(bào)，并抓緊落實(shí)維修工作，盡快恢復(fù)正常的教育教學(xué)秩序。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇12
為認(rèn)真做好交通運(yùn)輸組織工作，保障在發(fā)生惡劣天氣時(shí)，組織調(diào)配交通運(yùn)輸力量及時(shí)處置，保障各種生產(chǎn)生活重要物資的運(yùn)輸。根據(jù)上級行業(yè)管理部門的相關(guān)要求，現(xiàn)制定如下應(yīng)急預(yù)案。
一、工作原則
1、以人為本。把保障人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大限度地減少交通事故、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2、預(yù)防為主。貫徹預(yù)防為主的思想，樹立常備不懈的觀念，做好應(yīng)對惡劣天氣安全運(yùn)輸?shù)乃枷霚?zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備，完善建立信息報(bào)告體系、科學(xué)決策，提高預(yù)防和應(yīng)對惡劣天氣的處置能力。
3、分級負(fù)責(zé)。在應(yīng)急工作指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)天氣情況、所需動(dòng)用的資源、影響范圍等因素，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。落實(shí)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了保障在發(fā)生惡劣天氣時(shí)，保障道路運(yùn)輸安全，公司成立惡劣天氣突發(fā)應(yīng)急工作處置指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)公司的運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。
組長：副組長：成員：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安技科，擔(dān)任辦公室主任，值班電話：。
三、具體措施
1、遇有雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，如有必要時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)管理措施，暫停車輛運(yùn)行。
2、遇有冰雪天氣，運(yùn)營車輛應(yīng)配齊風(fēng)擋玻璃的除冰霜物品和防滑鏈等，保證駕駛員視線良好；使用防滑鏈防止車輪打滑。
3、及時(shí)消除停車場區(qū)的冰雪，確保車輛進(jìn)、出安全。
4、加強(qiáng)對運(yùn)營車輛安全狀況的檢查，掌握沿途道路通行條件，必要時(shí)堅(jiān)決停運(yùn)。
5、加強(qiáng)對駕、押人員雪、霧天氣行車的安全教育，牢固樹立預(yù)防為主、安全第一的思想觀念，努力消除隱患及事故。
6、若雨、雪、霧天出現(xiàn)交通安全事故，按照《事故處理應(yīng)急預(yù)案》程序進(jìn)行處理。
四、值班報(bào)告制度
在應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸中出現(xiàn)的問題，嚴(yán)禁脫崗、誤崗。隨時(shí)向上級報(bào)告有關(guān)情況，做到上情下達(dá)，下情上傳，保證通訊信息、政令暢通。
五、應(yīng)急處置
在發(fā)生霧天等惡劣天氣時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況認(rèn)真處置。啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，加緊進(jìn)行檢修，隨時(shí)聽候調(diào)遣；科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)，搶裝緊急物資，確保運(yùn)輸安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。因惡劣天氣，影響運(yùn)輸安全時(shí)。現(xiàn)場指揮組要立即趕往現(xiàn)場，督導(dǎo)車輛配齊防滑鏈，加鋪草墊和黃沙等材料，做好防雪、防凍、防滑工作；在路況條件較差的情況下，采取編隊(duì)發(fā)車的方法，保證行車安全。同時(shí)協(xié)調(diào)通知相關(guān)部門做好道路的保通工作。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇13
為保障在低溫雨雪冰凍天氣情況下全區(qū)交通運(yùn)輸暢通、群眾生產(chǎn)生活正常和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國氣象法》以及《國家自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》、《xx區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《xx區(qū)氣象災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案》等特制定本預(yù)案。
一、工作原則
(一)以人為本、確保安全的原則。
(二)防救并舉、預(yù)防為主的原則。
(三)分級響應(yīng)、分級負(fù)責(zé)的原則。
(四)快速反應(yīng)、及時(shí)有效的原則。
(五)資源整合、統(tǒng)一指揮的原則。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
(一)組織機(jī)構(gòu)
成立xx區(qū)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部(名單附后)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全區(qū)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的防范、應(yīng)對工作。指揮部下設(shè)7個(gè)工作組。
(二)指揮部職責(zé)
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、指揮開展低溫雨雪冰凍天氣造成的災(zāi)害和突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
2、督促檢查應(yīng)急工作所需人、財(cái)、物的落實(shí)情況。
3、負(fù)責(zé)緊急調(diào)運(yùn)搶險(xiǎn)救災(zāi)所需的各類物資、設(shè)備和人員。
4、根據(jù)氣象情況及時(shí)組織人員疏散、物資轉(zhuǎn)移等工作。
5、研究解決其他有關(guān)重大問題。
(三)各工作組職責(zé)
1、交通運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)全區(qū)干線公路的除雪保暢、客貨運(yùn)輸以及滯留司乘人員、旅客的生活、安全、穩(wěn)定等工作，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦委疏通鄉(xiāng)、村公路工作。牽頭單位：區(qū)交通局;參加單位：區(qū)公安分局、市交警一大隊(duì)。
2、市場保障組：負(fù)責(zé)保證糧食、食用油、蔬菜、豬肉、自來水、燃?xì)夤⿷?yīng)等工作。牽頭單位：區(qū)商務(wù)局;參加單位：區(qū)財(cái)政局、規(guī)劃和建設(shè)局、經(jīng)委、農(nóng)林局、畜牧食品局、糧食局、供銷社、物價(jià)局、質(zhì)監(jiān)局、工商局、食品藥監(jiān)局、水產(chǎn)漁政局。
3、困難群眾生活救助組：負(fù)責(zé)受災(zāi)地區(qū)困難群眾生活安排等工作。牽頭單位：區(qū)民政局;參加單位：區(qū)應(yīng)急辦、財(cái)政局、相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦委。
4、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織因?yàn)?zāi)傷病的醫(yī)療救治、疾病預(yù)防、藥品器械供應(yīng)、監(jiān)測報(bào)告等工作。牽頭單位：區(qū)衛(wèi)生局;參加單位：區(qū)食品藥監(jiān)局。
5、安全生產(chǎn)組：負(fù)責(zé)房屋、電力設(shè)施和企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等工作。牽頭責(zé)任單位：區(qū)安監(jiān)局;參加單位：區(qū)規(guī)劃和建設(shè)局、經(jīng)委、教育局等。
6、宣傳組：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排宣傳報(bào)道，發(fā)布重要新聞，把握輿論導(dǎo)向等工作。牽頭單位：區(qū)委宣傳部;參加單位：“播報(bào)”記者站。
7、綜合組：負(fù)責(zé)材料起草、公文辦理、會(huì)議通知、簡報(bào)與信息報(bào)送、對外聯(lián)絡(luò)、督查督辦、聯(lián)系市氣象局預(yù)測預(yù)報(bào)等工作。牽頭責(zé)任單位：區(qū)政府應(yīng)急辦;參加單位：區(qū)委辦公室、區(qū)政府辦公室。
三、預(yù)警預(yù)報(bào)
根據(jù)低溫雨雪冰凍天氣的強(qiáng)度、持續(xù)時(shí)間、影響范圍、危害程度，區(qū)應(yīng)急辦適時(shí)與市氣象局協(xié)調(diào)，通過信息平臺發(fā)送災(zāi)害性天氣的預(yù)測、預(yù)報(bào)、預(yù)警和受災(zāi)情況、救災(zāi)工作進(jìn)展情況等信息。
四、應(yīng)急響應(yīng)與終止
(一)應(yīng)急響應(yīng)
按照《xx區(qū)氣象災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案》的規(guī)定，啟動(dòng)本級救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)。當(dāng)災(zāi)害對人的居住和生活造成威脅時(shí)，必須組織轉(zhuǎn)移安置，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。因低溫雨雪冰凍天氣造成交通運(yùn)輸中斷、糧油副食品等生活必需品供應(yīng)緊張、安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻等緊急情況下，由區(qū)應(yīng)急指揮部發(fā)布預(yù)警并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，指揮部各工作組立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，在區(qū)應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下有力有序地開展工作。
(二)應(yīng)急終止
根據(jù)低溫雨雪冰凍天氣災(zāi)害天氣發(fā)生、發(fā)展趨勢和災(zāi)情發(fā)展情況，由區(qū)應(yīng)急指揮部決定解除預(yù)警狀態(tài)、終止應(yīng)急響應(yīng)并發(fā)布結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的公告。
五、應(yīng)急保障
區(qū)級有關(guān)部門要按照職責(zé)分工和相關(guān)預(yù)案，切實(shí)做好應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的人力、物力、財(cái)力、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障工作，確保應(yīng)急處置、受災(zāi)群眾基本生活保障以及恢復(fù)重建等工作順利開展。
六、災(zāi)害評估
由區(qū)應(yīng)急辦牽頭，區(qū)級相關(guān)部門參與，對因低溫雨雪冰凍天氣災(zāi)害引發(fā)的公共突發(fā)事件及次生災(zāi)害進(jìn)行總結(jié)評估，報(bào)區(qū)應(yīng)急指揮部，必要時(shí)組織相關(guān)領(lǐng)域的專家進(jìn)行會(huì)商，提出下步工作建議。
七、恢復(fù)重建
安排好受災(zāi)困難群眾的生活，確保受災(zāi)困難群眾基本生活不出問題;盡快完成受損設(shè)施的修復(fù)和重建工作，加大對危舊房屋特別是中小學(xué)校舍、居民住房和公眾聚集場所的質(zhì)量監(jiān)管巡查力度，重點(diǎn)做好倒塌和嚴(yán)重受損房屋的維修加固工作;制定恢復(fù)重建規(guī)劃，做好病蟲害和疫情監(jiān)測與防治工作;加強(qiáng)對受災(zāi)企業(yè)、群眾生產(chǎn)自救的幫扶，切實(shí)幫助農(nóng)民解決生產(chǎn)中遇到的困難和問題;認(rèn)真落實(shí)價(jià)格臨時(shí)干預(yù)措施，努力保障市場供應(yīng)。
八、獎(jiǎng)懲
對在低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急事件處置工作中，組織嚴(yán)密，指揮得當(dāng)，作出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人將給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì);對因失職瀆職、玩忽職守，遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)，貽誤處置時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果或截留、挪用救災(zāi)資金、物資的，給予行政處分;構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇14
在惡劣天氣來襲時(shí)，為了確保全校師生的人身和財(cái)產(chǎn)安全，xx小學(xué)制訂如下安全預(yù)案：
1、在暴雨來臨前，總務(wù)處隨時(shí)關(guān)注天氣變化，提前準(zhǔn)備好防水沙袋等物資，同時(shí)做好校園排水渠道的疏通工作，確保防汛通道暢通、物資齊備，小學(xué)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。
2、暴雨雷電天氣，及時(shí)關(guān)注學(xué)校緊急通知，聽從學(xué)校安排，管理制度《小學(xué)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》。電腦總機(jī)房全部關(guān)閉，并且拔下所有電源；所有教室、辦公室、處室，電源關(guān)閉，插頭全部拔下；各室的負(fù)責(zé)人關(guān)閉處室窗戶�？倓�(wù)處負(fù)責(zé)關(guān)閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時(shí)放學(xué)聽從學(xué)校統(tǒng)一安排，所有班級暫停放學(xué)，班主任負(fù)責(zé)看護(hù)好本班學(xué)生，同時(shí)對學(xué)生進(jìn)行應(yīng)對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子，一年級家長從西門進(jìn)出，二年級從東門進(jìn)出。班主任和副班主任負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織好家長。
3、天氣轉(zhuǎn)好時(shí)，學(xué)校啟動(dòng)特殊天氣放學(xué)預(yù)案。一二年級放學(xué)副班跟上，班主任在隊(duì)伍前面，兩個(gè)副班在隊(duì)伍中部和后部，確保學(xué)生安全。
4、惡劣天氣，總務(wù)處全面負(fù)責(zé)檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關(guān)閉情況，隨時(shí)巡視校園安全，排查一切不安全隱患，遇到問題及時(shí)解決。
5、惡劣天氣，總務(wù)處提前安排夜間值班工作，確保學(xué)校安全萬無一失。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇15
一、目的：
為貫徹"安全第一、預(yù)防為主、常備不懈、全力搶險(xiǎn)"的方針，把員工的生命安全放在首位，做到防洪有組織，預(yù)防有措施，搶險(xiǎn)有能力，確保工廠安全防洪，特制定公司抗御暴雨的預(yù)案。
二、工廠暴雨預(yù)案涉及范圍
本暴雨應(yīng)急預(yù)案包括防御不同頻率暴雨來臨時(shí)的洪、澇水的預(yù)案。
1、由地方政府通知公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及通報(bào)暴雨的情況。
2、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)坐陣指揮，分片領(lǐng)導(dǎo)分頭落實(shí)措施，配合地方政府負(fù)責(zé)晝夜值班。
3、公司安全小組成員應(yīng)堅(jiān)守崗位，輪流值班，隨時(shí)與相關(guān)方聯(lián)絡(luò)。
4、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織一定數(shù)量的人員對工廠易水浸的地方進(jìn)行檢查巡邏，要作重點(diǎn)巡邏，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理、上報(bào)。
5、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組視雨水情況組織工廠十人以上搶險(xiǎn)隊(duì)伍和準(zhǔn)備一定數(shù)量的搶險(xiǎn)物料，整裝待命。
6、倉庫、車間的物資視暴雨情況要搬至安全地方。
7、負(fù)責(zé)易水浸地方的巡邏隊(duì)伍，必須隨時(shí)掌握雨情、水情等變化情況，及時(shí)向相關(guān)方報(bào)告。
8、人資部負(fù)責(zé)后勤組織工作。
9、當(dāng)發(fā)生特大暴雨時(shí)，還應(yīng)采取以下幾項(xiàng)措施：
�。�1）發(fā)出通報(bào)，發(fā)動(dòng)公司及全體員工積極投入抗洪救災(zāi)斗爭，確保工廠員工生命財(cái)產(chǎn)安全。
�。�2）安全小組全體成員，按各自負(fù)責(zé)的工作范圍去發(fā)動(dòng)組織人員搶險(xiǎn)，指揮員工疏散。
�。�3）安排人員晝夜值班，隨時(shí)掌握本部門本單位倉庫和物資搬動(dòng)情況。
（4）要及時(shí)通報(bào)雨情、水情、風(fēng)情等氣象信息，配合上級部門組織人員檢查線路，一旦發(fā)生故障要立即處理，保證照明和通訊線路暢通無阻。
�。�5）凡有車輛的部門和單位，在搶險(xiǎn)救災(zāi)中統(tǒng)一調(diào)動(dòng)使用，做到調(diào)之能來，來之能用。
（6）人資部要組織治安人員到現(xiàn)場維護(hù)治安，協(xié)助指揮部指揮員工有組織地進(jìn)行疏散。
�。�7）在重要部門站崗放哨，并在員工撤退時(shí)所經(jīng)過的路線維護(hù)秩序。
（8）受暴雨必須撤退轉(zhuǎn)移時(shí)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組必須有組織地指揮人員向地勢較高的方向撤退、疏散。
10、暴雨過后，應(yīng)及時(shí)做好清污及恢復(fù)生產(chǎn)，并對本預(yù)案進(jìn)行評審，必要時(shí)進(jìn)行修訂。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇16
學(xué)校安全工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大，是學(xué)校工作的重中之重，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、高度重視。為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全工作，做好冬季防凍、防滑、防火工作，特制定極端天氣應(yīng)急預(yù)案。
一、強(qiáng)化預(yù)防工作的各項(xiàng)措施。
1、要周密部署，充分考慮降大霧和暴雨可能帶來的各種影響，堅(jiān)決消除麻痹思想和僥幸心理。
2、高度重視校舍安全，每天對校舍進(jìn)行檢查，杜絕水管爆裂、瓷磚脫落、屋頂粉層脫落、房塌事故等的發(fā)生。
3、加強(qiáng)值班巡邏及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，妥善處理。
4、大霧天氣，交通安全方面隱患較多，學(xué)校要與學(xué)生家長聯(lián)系，向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，采取相應(yīng)措施，保證學(xué)生上學(xué)途中安全。必要時(shí)可先停課，然后向教育局報(bào)告。
5、各校要立即整修學(xué)生教室等處的門窗，采取保暖防風(fēng)措施，保證學(xué)生正常的生活及學(xué)習(xí)條件。
6、對廣大師生進(jìn)行防風(fēng)、防雨霧、防交通事故等安全常識教育，提高自我防范能力。
二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和責(zé)任分工
1、應(yīng)急處理工作實(shí)行一把手責(zé)任制，學(xué)校成立由校長任組長，分管校長任副組長，有關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：王興強(qiáng)
副組長：胡大偉、陳渝、唐欽賢、張錫昌、童永川、歐代軍、梁顯政
成員：楊磊、黃斌、程斌、陳亮、何仕乾、楊守昌、趙佩歆、余海兵、李俊、張宇、禹榮富及年級部主任、各班班主任
2、分工職責(zé)：
�。�1）給排水系統(tǒng)和樹木設(shè)施防凍及應(yīng)急保障:總務(wù)處
每天早上到校及下班前對責(zé)任區(qū)給排水系統(tǒng)例行檢查，看有無滴水、漏水、堵塞、冰凍，晴天落水管有無淌水，露天管道保溫材料包扎是否完全等。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，自己無法解決，立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。需定期關(guān)注的要害部位：食堂宿舍水管、泵、蓄水池等。
�。�2）校舍安全及防滑應(yīng)急保障：
每天早上到校及下班前對責(zé)任區(qū)例行檢查，看有無外墻瓷磚中空、脫落、走廊屋頂粉層中空、脫落、空調(diào)支架、鐵落水管有無松動(dòng)、連廊連接處鐵皮天溝有無松動(dòng)；走廊、廁所門前平臺是否有積水、冰凍，人人要知道防滑地毯、警示牌存放地，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，自己無法解決，立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
（3）用電安全及防火應(yīng)急保障：德育處總務(wù)處
冬季用電高峰，每天檢查總配箱電壓、電流是否正常使用；檢查分配箱有無跳閘現(xiàn)象；檢查各樓閘箱有無跳閘現(xiàn)象；檢查電表箱外殼和電線、纜外皮有無破損；檢查各室、走廊，燈、扇、開關(guān)等用電是否正常，如遇故障及時(shí)排除。提出用電建議，保證用電高峰不跳閘。每天填寫學(xué)校用電安檢巡查記錄。還需重點(diǎn)關(guān)注各室空調(diào)使用情況、樓道燈是否亮，樓道燈罩是否松動(dòng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自檢查教室的窗戶是否上好了玻璃等。
(4)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自檢查教室的窗戶是否上好了玻璃等。對路途遠(yuǎn)的學(xué)生回家，組織教師送、聯(lián)系家長接，確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路途安全。
三、事故責(zé)任追究
1、堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)，誰主辦誰負(fù)責(zé)的原則，在查明原因、認(rèn)定性質(zhì)、分清責(zé)任的基礎(chǔ)上，根據(jù)國家、省、市有關(guān)法律、法規(guī)，按照“四不放過”的原則，對安全事故有關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅追究行政和法律責(zé)任。
2、嚴(yán)格實(shí)行安全事故報(bào)告制度，發(fā)生安全事故，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人，在及時(shí)處置險(xiǎn)情的同時(shí)，第一時(shí)間上報(bào)學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，因不及時(shí)上報(bào)，延誤搶救時(shí)機(jī)、造成重大損失的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇17
為保障我?guī)煺５纳a(chǎn)經(jīng)營和員工的人身安全，防止因破壞性天氣而發(fā)生安全事故，有效降低和控制安全事故的危害，制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“預(yù)防為主、災(zāi)時(shí)有備、提高警惕、群防群治”的原則，增強(qiáng)全體員工防災(zāi)、減災(zāi)的意識，切實(shí)保護(hù)全體員工的人身安全，避免或減少災(zāi)害帶來的財(cái)產(chǎn)損失。
二、機(jī)構(gòu)設(shè)置
特殊天氣防災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
辦公室設(shè)在綜合科，辦公室主任：
�。ㄒ唬┕ぷ髀氊�(zé)
1、接受上級防災(zāi)指揮部的各項(xiàng)指令，制定庫內(nèi)防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)部署大風(fēng)、暴雨（雪）等災(zāi)害性天氣來臨前的應(yīng)急防御，做好緊急救災(zāi)和恢復(fù)正常秩序工作。
2、認(rèn)真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級防災(zāi)的指示，傳達(dá)防災(zāi)信息。組織員工學(xué)習(xí)和掌握預(yù)防和自救知識。
3、定時(shí)或不定時(shí)排查配電室、倉房、化驗(yàn)室、食堂、消防設(shè)施等重點(diǎn)部位安全方面的隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，并監(jiān)督整改。
4、制定實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)方案，組織和訓(xùn)練，并指導(dǎo)員工模擬演練。
�。ǘ┕ぷ髟瓌t
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的原則
特殊天氣造成災(zāi)害的處置由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各部門要無條件服從處理領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮。
2、確保重點(diǎn)的原則
�。�1）確�，F(xiàn)場及周邊人員的人身安全；
�。�2）確保重點(diǎn)部位、重要設(shè)施的安全；
（3）確保易燃易爆、化學(xué)藥品的安全；
�。�4）確保其他重要物品的安全；
�。�5）確保救助人員的安全。
3、工作要求
�。�1）加強(qiáng)對員工的思想教育，在思想上、組織上和行動(dòng)上，有效防止和正確應(yīng)對自然災(zāi)害。
�。�2）領(lǐng)導(dǎo)分工明確，部門職責(zé)清晰，人員任務(wù)具體，措施落實(shí)到位，確保一旦發(fā)生災(zāi)害，能夠做出及時(shí)、果斷、妥善、有效的處置。（3）增強(qiáng)道德、紀(jì)律、責(zé)任觀念。對處置工作中擅離職守、推諉扯皮，造成不良影響和損失的，要追究其責(zé)任；影響惡劣、后果嚴(yán)重、觸犯法律的移交司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。
三、具體措施
當(dāng)出現(xiàn)5級以上大風(fēng)、暴雨（雪）等特殊天氣，可能造成災(zāi)害時(shí)，啟動(dòng)本《預(yù)案》。
�。ㄒ唬╊A(yù)防
1、在大風(fēng)、暴雨（雪）、雷電等惡劣天氣下，嚴(yán)禁帶電、高空、在危險(xiǎn)部位作業(yè)。
2、5級以上大風(fēng)，全庫禁止明火，重點(diǎn)部位切斷電源。3、消防車駕駛員實(shí)行24小時(shí)值班制度，嚴(yán)格檢查車輛，確保車輛油電氣充足，隨時(shí)準(zhǔn)備出警。
4、保衛(wèi)人員加強(qiáng)對配電室、倉房、化驗(yàn)室等重點(diǎn)部位的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告、及時(shí)處理。
5、加強(qiáng)值班值宿，保證通訊暢通，發(fā)生災(zāi)害時(shí)，隨時(shí)補(bǔ)充人員。
6、各部門加強(qiáng)戒備，對重點(diǎn)部位死看死守，并做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備。
�。ǘ┚葹�(zāi)
1、當(dāng)發(fā)生災(zāi)害時(shí)，及時(shí)報(bào)警。按不同情況分別向火警119、公安110、救護(hù)120報(bào)警，并逐級報(bào)告。
2、啟動(dòng)《疏散預(yù)案》，進(jìn)行人員疏散，確保現(xiàn)場和周邊人員的安全。
3、組織救援。職能部門進(jìn)行緊急處置，如切斷電源、對危險(xiǎn)物品進(jìn)行隔離、拆除障礙物等。各部門按照職責(zé)分工進(jìn)行救援，并聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮和調(diào)度。救援本著先救人、后保物的原則，并在確保救援人員安全的前提下進(jìn)行。
4、如有人員受傷，馬上進(jìn)行應(yīng)急處理，并立即送就近醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，防止現(xiàn)場混亂，確保救援工作有序進(jìn)行。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇18
為做好我工地的防惡劣天氣工作，減輕災(zāi)害損失，保障人身及財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及區(qū)建設(shè)局有關(guān)文件精神，結(jié)合我公司實(shí)際，制定本項(xiàng)目部應(yīng)急處理工作預(yù)案。
一、應(yīng)急處理的基本原則
�。ㄒ唬┍绢A(yù)案為我建筑工地遭受惡劣天氣襲擊或影響時(shí)，應(yīng)急處理工作的的基本程序和組織原則。
�。ǘ┰趯�(shí)施應(yīng)急處理工作中實(shí)行統(tǒng)一指揮，各負(fù)其責(zé)，預(yù)防為主，救人第一，快速反應(yīng)，確保安全的原則。
二、組織機(jī)構(gòu)及主管職責(zé)
項(xiàng)目部設(shè)立建筑工地防惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：項(xiàng)目經(jīng)理朱家華
副組長：項(xiàng)目部副經(jīng)理戴錦權(quán)、技術(shù)負(fù)責(zé)人周豐平
成員：項(xiàng)目部安全辦公室張華、質(zhì)安員蔡寶斌、施工員張建虎等有關(guān)人員。
主要職責(zé)：
（一）負(fù)責(zé)建筑工程的防惡劣天氣應(yīng)急處理預(yù)案的制定和修改；
�。ǘ⿶毫犹鞖鈦砼R前，負(fù)責(zé)通知工地做好防惡劣天氣工作，檢查工地安全設(shè)施的加固情況，疏散，轉(zhuǎn)移作業(yè)人員；
�。ㄈ┌才湃藛T值班，巡查建筑工地，立即組織救援救護(hù)和善后處理工作，與上級主管部門保持密切聯(lián)系，隨時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場應(yīng)急處理情況；
�。ㄋ模⿶毫犹鞖饨Y(jié)束后，負(fù)責(zé)召集有關(guān)人員對事故的應(yīng)急處理情況進(jìn)行總結(jié)。
三、預(yù)案實(shí)施
�。ㄒ唬┦盏綒庀笈_發(fā)布消息，預(yù)計(jì)有可能受惡劣天氣影響：
1、建筑工地項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)防惡劣天氣通知，項(xiàng)目部有關(guān)人員注意收聽氣象消息，密切關(guān)注惡劣天氣動(dòng)向；
2、項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)通知現(xiàn)場有關(guān)人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
�。ǘ┊�(dāng)惡劣天氣正向我市逼近，48小時(shí)內(nèi)將影響我區(qū)，氣象臺發(fā)布惡劣天氣警報(bào)時(shí)：
1、項(xiàng)目部要合理安排施工，停止須連續(xù)施工的工序作業(yè)；
2、項(xiàng)目部要配合分公司做好惡劣天氣前安全檢查，檢查內(nèi)容包括施工升降機(jī)是否牢固，腳手架等設(shè)施是否穩(wěn)固，臨時(shí)工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隱患。
（三）當(dāng)惡劣天氣在24小時(shí)內(nèi)可能襲擊我區(qū)，氣象臺發(fā)布緊急警報(bào)時(shí)：
1、項(xiàng)目部防惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組人員就位，安排人員值班；
2、工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；
3、項(xiàng)目經(jīng)理部組織人員巡視工地，配合公司領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)一步檢查各項(xiàng)防御措施的落實(shí)情況，落實(shí)工地?fù)岆U(xiǎn)救援隊(duì)伍的到位，并處于臨戰(zhàn)狀態(tài)；
4、惡劣天氣期間，發(fā)生建筑工地人員傷亡的安全事故時(shí)，按公司《建筑工程重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》執(zhí)行。
四、惡劣天氣過后
氣象臺發(fā)布惡劣天氣警報(bào)解除時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)檢查受損情況，并向分公司和總公司上報(bào)，對于工地安全設(shè)施應(yīng)及時(shí)予以加固，并總結(jié)防惡劣天氣工作。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇19
古人曰“天又不測之風(fēng)云”。隨著全球污染加大，氣候情況越來越變化無常，災(zāi)害性氣候頻頻發(fā)生，嚴(yán)重地威脅著人類的生存環(huán)境。為了保證師生安全，維護(hù)的正常教育教學(xué)秩序，特定出氣候情況突然發(fā)生變化的安全預(yù)案。
一、成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、對安全影響最大的自然災(zāi)害天氣及自然現(xiàn)象為：雷擊、暴風(fēng)、暴風(fēng)雪、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、冰雹、地震、坍塌。
三、學(xué)校《天氣情況突然發(fā)生變化領(lǐng)導(dǎo)小組》，負(fù)責(zé)定期（每學(xué)期2次）對學(xué)校設(shè)施進(jìn)行檢查。達(dá)到查危、排危、防患于未然的目的，加強(qiáng)其抗災(zāi)防災(zāi)能力。
四、查危、排危的內(nèi)容：教學(xué)樓、辦公樓、學(xué)校宿舍、實(shí)驗(yàn)室、食堂、鍋爐房、廁所、圍墻、學(xué)術(shù)廳、階梯教室等，以及所有建筑附屬設(shè)施的檢查、加固與維修。使其抵御自然災(zāi)害的能力加強(qiáng)。
五、必須多與地方政府加強(qiáng)聯(lián)系，加強(qiáng)預(yù)防洪澇災(zāi)害。主動(dòng)與氣象部門、地質(zhì)部門加強(qiáng)聯(lián)系，請求其在突發(fā)性天氣時(shí)發(fā)出通知，以便學(xué)校積極采取措施預(yù)防風(fēng)、雨、雪、雷、電、地震、坍塌等的自然災(zāi)害。
六、加強(qiáng)對師生防災(zāi)、抗災(zāi)知識教育。如防雷擊常識、防地震常識、防突發(fā)性大暴風(fēng)常識、防洪常識等等。
七、萬一發(fā)生嚴(yán)重的天氣情況突然發(fā)生變化和地質(zhì)情況劇烈變化等自然災(zāi)害，全校師生要按緊急預(yù)案規(guī)定進(jìn)行疏散。全校教職工應(yīng)把生的希望留給學(xué)生，把死的威脅留給自己。對拋棄學(xué)生，臨陣脫逃，爭先自己逃命的失職教職員工，學(xué)校將給予嚴(yán)肅的黨紀(jì)、政紀(jì)處分，嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。
八、在自然災(zāi)害發(fā)生后，學(xué)校要在各級政府和教育局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)救災(zāi)工作。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇20
一、編制目的
提升我校處理嚴(yán)酷天氣的應(yīng)急能力，提升嚴(yán)酷天氣師生上、放學(xué)應(yīng)急應(yīng)變能力，最大限度地增加事故的出現(xiàn)及人員傷亡，確保全體師生生命安全及學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，全力保護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，特制訂本預(yù)案。
二、編制依據(jù)
《中華人民共和國教育法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》、《山東省突發(fā)事件應(yīng)急條例》、《安丘市自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等。
三、指導(dǎo)方針
推行“預(yù)防為主，防衛(wèi)與應(yīng)急處理結(jié)合”的方針。
四、適用范圍
本預(yù)案適用于于我校對嚴(yán)酷天氣的應(yīng)急處理與準(zhǔn)備工作工作。
五、工作原則
以人為本、生命至上，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)同，分級管理、層層負(fù)責(zé)管理，強(qiáng)化確保、強(qiáng)化措施。
六、組織體系及職責(zé)分工
1、嚴(yán)酷天氣應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組共同組成
組長：
副組長：
成員：
2、學(xué)校嚴(yán)酷天氣應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)
在鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)我校惡劣天氣應(yīng)急處置工作；了解和掌握惡劣天氣情況及發(fā)展趨勢，向鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況，協(xié)同教職員工開展惡劣天氣應(yīng)急處置工作；執(zhí)行鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的其他任務(wù)。
七、應(yīng)急準(zhǔn)備工作
1、應(yīng)急隊(duì)伍保障
學(xué)校成立嚴(yán)酷天氣應(yīng)急救援隊(duì)，強(qiáng)化嚴(yán)酷天氣應(yīng)急演練，提升突發(fā)事件應(yīng)付能力。
2、應(yīng)急救援裝備
學(xué)校創(chuàng)建嚴(yán)酷天氣應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備，以供應(yīng)急救援采用。
3、宣傳、教育和演練
學(xué)校強(qiáng)化對師生展開嚴(yán)酷天氣嚴(yán)防應(yīng)付科學(xué)知識的自學(xué)，努力做到津津樂道應(yīng)急科學(xué)知識，掌控應(yīng)急技能，不斷提升師生防治嚴(yán)酷天氣的意識和快速反應(yīng)能力；及時(shí)修改健全應(yīng)急預(yù)案，制訂專門的演練方案，定期積極開展應(yīng)急演練并把應(yīng)急演練工作做為學(xué)校教育教學(xué)、安全管理工作的關(guān)鍵內(nèi)容，推行常態(tài)化管理。
八、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制
當(dāng)收到上級預(yù)警后，學(xué)校嚴(yán)酷天氣應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組立即舉行緊急會(huì)議，表達(dá)預(yù)警信息，布置防治嚴(yán)酷天氣應(yīng)急工作。
九、應(yīng)急響應(yīng)
1、應(yīng)急積極響應(yīng)啟動(dòng)
遇到惡劣天氣，學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)按照快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、協(xié)同配合的原則，根據(jù)相應(yīng)級別做出應(yīng)急響應(yīng)。
�。ㄒ唬┊�(dāng)收到上級嚴(yán)酷天氣進(jìn)度表（警）報(bào)后，按照學(xué)校嚴(yán)酷天氣應(yīng)急處理指揮部的同意，立即啟動(dòng)適當(dāng)?shù)膰?yán)酷天氣應(yīng)急積極響應(yīng)程序，及時(shí)搞好應(yīng)急處置工作。
�。ǘ⿲W(xué)校工作領(lǐng)導(dǎo)小組在接到上級通知后，立即做好宣傳工作，采取有力措施，切實(shí)保障師生教學(xué)、生活秩序的穩(wěn)定。
�。ㄈ⿲W(xué)校立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行有力措施，應(yīng)付嚴(yán)酷天氣的到來。
2、應(yīng)急處置
�。ㄒ唬�、碰到大雨、臺風(fēng)、急劇降溫等嚴(yán)酷天氣。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)到位，要按照學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安全、衛(wèi)生責(zé)任分工情況各負(fù)其責(zé)，做好各部門的安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并妥善處理。在工作時(shí)間內(nèi)遇到惡劣天氣，全體教職工要按照學(xué)校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全、衛(wèi)生責(zé)任分工情況，及時(shí)認(rèn)真做好各自分工的安全工作，確保全校師生人身安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。
�。ǘ⑴龅絿�(yán)酷天氣全體班主任必須搞好學(xué)生的執(zhí)勤管理工作。
班主任要及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的.問題及時(shí)上報(bào)教導(dǎo)處。惡劣天氣來臨，要按照安丘市關(guān)于惡劣天氣的安全規(guī)定及時(shí)通知學(xué)生停止到�；螂x校（聽從學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的通知）。凡是學(xué)生在校上班時(shí)間天氣突然惡劣，班主任應(yīng)當(dāng)按照學(xué)校的要求，把學(xué)生留在教室等候?qū)W校的安排或家長接送。班主任老師要及時(shí)和家長聯(lián)系，確保學(xué)生在家或在校的安全。
�。ㄈ�、臺風(fēng)或下雪，全校師生必須及時(shí)打掃。
打掃積水是全校教職工和學(xué)生共同的任務(wù)。教導(dǎo)處將我校的各教室、走廊的清掃任務(wù)，具體到每個(gè)班主任。遇到下大雨后，各班級要按照教導(dǎo)處的安排及時(shí)清掃各教室、走廊的積水。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要加入到分管的班級中清掃積水，全體任課教師要隨著所教班級進(jìn)行清掃工作。安全科要在雨后較滑的各走廊采取安全保障措施，各班主任要對學(xué)生安全行走進(jìn)行提示和教育。
�。ㄋ模�、嚴(yán)酷天氣的校車安全接載工作。
在上、放學(xué)乘車時(shí)間如果有臺風(fēng)、暴雨、強(qiáng)雷電、暴雪等，按照規(guī)定，學(xué)校要停課，學(xué)校應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)保護(hù)到校或未離開學(xué)校的學(xué)生。校車暫時(shí)停止接送工作，已經(jīng)在途中開展接送工作的校車，要及時(shí)聯(lián)系家長到停車點(diǎn)接學(xué)生，沒有家長接的學(xué)生一律載回學(xué)�；馗髯越淌遥砂嘀魅芜M(jìn)行安全管理并與學(xué)生家長繼續(xù)進(jìn)行聯(lián)系。
�。ㄎ澹�、嚴(yán)酷天氣的通學(xué)學(xué)生的安全工作。
在上、放學(xué)時(shí)間如果有臺風(fēng)、暴雨、強(qiáng)雷電或突降暴雪，班主任要積極與學(xué)生家長聯(lián)系，做好安全教育工作，防止溺水、交通、摔傷等事故的發(fā)生。對到校或在校學(xué)生要求留在各自班級等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接，不允許學(xué)生在沒有成人陪同的情況下獨(dú)自離開學(xué)校。學(xué)生全部離開學(xué)校后，班主任要巡視關(guān)好所有門窗、電器開關(guān)，確保學(xué)校財(cái)產(chǎn)的安全。
（六）、對于放學(xué)時(shí)間段下大至中大雨學(xué)生放學(xué)秩序搞如下精心安排：
（1）領(lǐng)導(dǎo)值班安排，王君林主任負(fù)責(zé)一樓樓梯口及周邊的學(xué)生放學(xué)秩序，李云升校長負(fù)責(zé)二樓樓梯口及周邊的學(xué)生放學(xué)秩序，任其烈校長負(fù)責(zé)三樓各班的放學(xué)秩序羅忠全科長負(fù)責(zé)校門口交通管制和學(xué)生離校秩序。
�。�2）各樓層安全員和離校押解安全員必須在放學(xué)前至崗，深入細(xì)致履行職責(zé)不好職責(zé)，保證學(xué)生安全有序下樓梯和離校。
�。�3）要求班主任在放學(xué)前5分鐘進(jìn)入各自班級，組織學(xué)生放學(xué)，要求沒有帶雨具的同學(xué)特別是中低年級學(xué)生暫時(shí)留在班級等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接，坐第二趟校車的學(xué)生也必須留在本班教室，聽通知下樓，其他同學(xué)有秩序下樓離校。
（4）由于天氣原因校車延后離校，各年級學(xué)生也適當(dāng)推遲時(shí)間離校。
�。�5）值班校干負(fù)責(zé)校門口大門的值班，履行好職責(zé)，安排家長從大門有序進(jìn)出學(xué)校接送小孩。
（6）其它保安人員及值守教師順從工作精心安排，履行職責(zé)不好適當(dāng)職責(zé)。
�。ㄆ撸�、關(guān)于在惡劣天氣（光線較暗）突然停電的應(yīng)急處理措施。
�。�1）班主任必須在第一時(shí)間抵達(dá)教室將學(xué)生掌控在教室內(nèi)，學(xué)生無法隨便站立，無法大聲嬉笑，更無法出來怪聲、怪調(diào)，必須安靜地趴在自己的座位上。
�。�2）學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及班主任要及時(shí)了解情況，迅速通知有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行維修。
（3）放學(xué)時(shí)間沒電，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師必須搞好學(xué)生下樓梯的非政府工作，必須在各個(gè)樓層上精心安排安全人員，保證學(xué)生下樓梯的非政府工作，必須在各個(gè)樓層精心安排安全人員，保證學(xué)生下樓梯安全。班主任必須教育學(xué)生在下樓梯的過程中努力做到有序撤離，不搞與安全背道而馳的任何事情。
十、后期處置
等待天氣轉(zhuǎn)好后，調(diào)動(dòng)一切積極因素，快速恢復(fù)正常教育教學(xué)秩序，全面確保和推動(dòng)學(xué)校安全平衡。
惡劣天氣來襲時(shí)，為了確保全校師生的人身和財(cái)產(chǎn)安全，xx小學(xué)制訂如下安全預(yù)案：
1、在暴雨到來前，總務(wù)處隨時(shí)高度關(guān)注天氣變化，提早準(zhǔn)備好防塵沙袋等物資，同時(shí)搞好校園排洪渠道的堵塞工作，保證防汛地下通道通暢、物資齊備。
2、暴雨雷電天氣，及時(shí)關(guān)注學(xué)校緊急通知，聽從學(xué)校安排。電腦總機(jī)房全部關(guān)閉，并且拔下所有電源；所有教室、辦公室、處室，電源關(guān)閉，插頭全部拔下；各室的負(fù)責(zé)人關(guān)閉處室窗戶�？倓�(wù)處負(fù)責(zé)關(guān)閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時(shí)放學(xué)聽從學(xué)校統(tǒng)一安排，所有班級暫停放學(xué)，班主任負(fù)責(zé)看護(hù)好本班學(xué)生，同時(shí)對學(xué)生進(jìn)行應(yīng)對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子，一年級家長從西門進(jìn)出，二年級從東門進(jìn)出。班主任和副班主任負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織好家長。
3、天氣轉(zhuǎn)好時(shí)，學(xué)校啟動(dòng)特定天氣放學(xué)預(yù)案。一二年級放學(xué)副班跟上，班主任在隊(duì)伍前面，兩個(gè)副班在隊(duì)伍中部和后部，保證學(xué)生安全。
4、惡劣天氣，總務(wù)處全面負(fù)責(zé)檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關(guān)閉情況，隨時(shí)巡視校園安全，排查一切不安全隱患，遇到問題及時(shí)解決。
5、嚴(yán)酷天氣，總務(wù)處提早精心安排夜間值守工作，保證學(xué)校安全萬無一失。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇21
一、目的：
建立防洪、防惡劣天氣搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，通過對應(yīng)急分隊(duì)的培訓(xùn)和實(shí)操訓(xùn)練，加強(qiáng)管理服務(wù)區(qū)域內(nèi)防洪搶險(xiǎn)的能力，在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)更有效及時(shí)地排除，將損失降低到最低限度，確保防洪、防惡劣天氣搶險(xiǎn)工作萬無一失。
二、職責(zé)：
管理處主任為防洪、防惡劣天氣搶險(xiǎn)總指揮；
管理處主管為副總指揮，負(fù)責(zé)設(shè)備組的全面工作；
安全主辦為副總指揮，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)組的全面工作；
環(huán)境主辦為副總指揮，負(fù)責(zé)后勤組的全面工作；
控制中心負(fù)責(zé)信息的準(zhǔn)確傳達(dá)，協(xié)調(diào)；
管理處全體不當(dāng)班人員為防洪、防惡劣天氣搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)員。
三、小組職責(zé)劃分：
3.1搶險(xiǎn)組：由安全主辦和未當(dāng)班的所有安全員組成
3.1.1采取一切措施對險(xiǎn)情進(jìn)行處理；
3.1.2負(fù)責(zé)防洪沙袋填裝，搬運(yùn)及堆砌；
3.1.3運(yùn)用各種方式、方法及時(shí)排除險(xiǎn)情。
3.1.4人員分工
3.1.4.1未當(dāng)班的兩名中心崗負(fù)責(zé)裝沙袋；
3.1.4.2未當(dāng)班的兩名二號、三號、四號崗負(fù)責(zé)運(yùn)沙袋；
3.1.4.3未當(dāng)班的兩名六號、八號負(fù)責(zé)現(xiàn)場堆砌沙袋及采取其它措施進(jìn)行搶險(xiǎn)；
3.1.4.4安全主辦帶領(lǐng)搶險(xiǎn)組采取其它一切有效方法做好各類搶險(xiǎn)工作。
3.2設(shè)備組：由管理處主管和管理處兩名技術(shù)員組成
3.2.1負(fù)責(zé)各類水泵及供電設(shè)備的開啟；
3.2.2對搶險(xiǎn)現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)；
3.2.3對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行緊急維修。
3.3后勤組：由環(huán)境主辦、家政服務(wù)員、救生員、前臺服務(wù)員、出納、會(huì)所服務(wù)員組成
3.3.1保障各類救災(zāi)物資的正常供給；
3.3.2負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救護(hù)；
3.3.3積極協(xié)助其它小組工作；
3.3.4人員分工
3.3.4.1未當(dāng)班兩名五號崗負(fù)責(zé)后勤物資保障；
3.3.4.2前臺服務(wù)員、出納、會(huì)所服務(wù)員負(fù)責(zé)疏散群眾和搶救傷員，把傷員轉(zhuǎn)移到安全位置并及時(shí)報(bào)市急救中心；
3.3.4.3救生員和家政服務(wù)員負(fù)責(zé)財(cái)產(chǎn)搶救。
3.4當(dāng)班人員
4.1.1當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后要及時(shí)通知中心及當(dāng)班班長；
4.1.2中心值班員接到信息后采取緊急集合等措施召集未當(dāng)班人員及時(shí)排出險(xiǎn)情；
4.1.3中心值班員應(yīng)于第一時(shí)間通知管理處經(jīng)理和管理處主管及安全主辦；
4.1.4中心值班員須向當(dāng)班各崗位進(jìn)行情況通報(bào)；
4.1.5現(xiàn)場崗位應(yīng)做好秩序維護(hù)及人員車輛疏導(dǎo)；
4.1.6中心值班員應(yīng)密切關(guān)注現(xiàn)場情況，必要時(shí)尋求其它支援。
4.1.7在惡劣天氣來臨之前，管理處各崗位需仔細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)所存在的安全隱患，并及時(shí)排除險(xiǎn)情，情況嚴(yán)重的及時(shí)向上級匯報(bào)。
注：所有成員必須服從命令，聽從指揮；所有成員在搶險(xiǎn)的過程中需注意自身安全。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇22
為貫徹落實(shí)市政府應(yīng)急辦和上級公安機(jī)關(guān)相關(guān)指示精神，為切實(shí)做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發(fā)生長時(shí)間大面積的交通擁堵，制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)冬季惡劣天氣期間交通疏導(dǎo)、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應(yīng)急指揮部”
指 揮 長：俞洋
副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌
成 員：局屬各單位負(fù)責(zé)人
應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。
二、應(yīng)急機(jī)制啟動(dòng)原則
“850”指揮中心負(fù)責(zé)收集我市氣象預(yù)報(bào)信息，按市氣象局預(yù)報(bào)溫度降至0攝氏度，則啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。
三、應(yīng)急處置措施
（一）加強(qiáng)隱患排查
各單位及高速支隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況，排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點(diǎn)的安全隱患，主動(dòng)向轄區(qū)政府和交通運(yùn)輸部門報(bào)告和通報(bào)，督促相關(guān)部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險(xiǎn)和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會(huì)公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限，將隱患信息及時(shí)推送給各級政府和交通運(yùn)輸部門。
（二）落實(shí)應(yīng)急保障
各轄區(qū)分局（大隊(duì)）要向轄區(qū)（縣）政府應(yīng)急辦報(bào)告，落實(shí)施救物資、設(shè)備、人員是否到位；高速支隊(duì)要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資，按照“就近儲(chǔ)備、重點(diǎn)設(shè)防”的原則，做好相應(yīng)的人員、物資、裝備準(zhǔn)備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點(diǎn)提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備；確保除雪人員和應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍到位，一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運(yùn)行。
（三）科學(xué)管控措施
一是加強(qiáng)對易凝易凍路段的巡查工作，啟動(dòng)24小時(shí)巡邏機(jī)制，加大路面監(jiān)管力度，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理、預(yù)防長時(shí)間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象，及時(shí)報(bào)“850”指揮中心和各區(qū)政府應(yīng)急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導(dǎo)等工作。
二是在啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時(shí)，各單位要根據(jù)分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運(yùn)車輛要就近引導(dǎo)至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū)，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運(yùn)車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。
三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實(shí)施交通管制必須要按照規(guī)定報(bào)交管局批準(zhǔn)。
四是為避免發(fā)生長時(shí)間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠(yuǎn)端（如高速公路收費(fèi)站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時(shí)采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)服務(wù)保障
高速支隊(duì)、各轄區(qū)分局（大隊(duì)）一是要與客運(yùn)、危化品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實(shí)防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運(yùn)車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護(hù)工作，確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運(yùn)、危化品車輛通行時(shí)，要立即將路況信息通報(bào)給交通運(yùn)管部門及相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，做好提示工作，必要時(shí)暫停上述車輛上路行駛，堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車輛夜間違規(guī)行駛?cè)壱韵鹿贰Ｈ且浞掷脧V播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)告示等方式，向社會(huì)發(fā)布當(dāng)前道路通行信息、交通管制措施及管制時(shí)間，積極引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)應(yīng)急處置
實(shí)施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示，快速處置）的交通應(yīng)急處置措施。各單位要加強(qiáng)惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍，道路因地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時(shí)要立即采取疏導(dǎo)措施，進(jìn)行信息預(yù)警提示，同時(shí)第一時(shí)間向“850”指揮中心上報(bào)擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊(duì)）干部必須到現(xiàn)場督促指揮，爭取用最短的時(shí)間、最有效的措施進(jìn)行處置。
四、應(yīng)急處置分工
�。ㄒ唬┚诸I(lǐng)導(dǎo)按照分工督促掛包單位按職責(zé)分別做好惡劣天氣交通管控應(yīng)急處置工作。
�。ǘ�850”指揮中心要根據(jù)氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預(yù)警，研判影響范圍、影響程度，發(fā)布預(yù)警預(yù)報(bào)，要求各部門按預(yù)案提前采取工作措施，及時(shí)通知各單位啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制；應(yīng)急處置過程中對全市道路交通組織分流進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào)，傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)指令，指揮各分局（大隊(duì)）的`協(xié)同工作；加強(qiáng)與交警總隊(duì)及鄰市交管部門的聯(lián)系；全天24小時(shí)收集實(shí)時(shí)路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時(shí)實(shí)行雙指揮長值班模式。
�。ㄈ┖笱b處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機(jī)等應(yīng)急裝備的儲(chǔ)備及調(diào)配，撒鹽車駕駛員進(jìn)入待命狀態(tài)，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時(shí)撒鹽車能正常投入使用，為一線執(zhí)勤民警準(zhǔn)備相應(yīng)的防寒裝備，做好應(yīng)急隊(duì)伍拉動(dòng)后的后勤保障工作。
�。ㄋ模┲刃蛱幰槍σ蚵访娣e冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。
�。ㄎ澹┣趧�(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導(dǎo)和應(yīng)急工作。
�。┬烫幫ㄟ^交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時(shí)向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實(shí)做好“兩公布一提示”工作。
�。ㄆ撸┰O(shè)施處做好應(yīng)急指示標(biāo)志、便攜信號燈、護(hù)欄等設(shè)施的準(zhǔn)備，及時(shí)修復(fù)因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。
�。ò耍┛萍继幰趹敉獯笃痢ⅰ爸切熊嚒盇PP發(fā)布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設(shè)備、對講機(jī)系統(tǒng)、專項(xiàng)作業(yè)車的維護(hù)和保養(yǎng)。
（九）高速支隊(duì)一是要與“一路三方”作好對接，督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點(diǎn)提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備，確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯(lián)動(dòng)，及時(shí)融冰除雪，并加強(qiáng)通行管理，保障道路通行安全；二是加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時(shí)效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)路面情況。
（十）各轄區(qū)分局（大隊(duì)）一是要與各區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系，確保應(yīng)急物資、裝備及除冰除雪工作人員準(zhǔn)備到位；二是要加強(qiáng)惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實(shí)，及時(shí)對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導(dǎo)、處置措施；三是對接社會(huì)排障車輛做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，與區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系，第一時(shí)間開展清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作，遇突發(fā)情況及時(shí)向“850”指揮中心報(bào)告。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�。各單位要切實(shí)加強(qiáng)對冬季惡劣天氣交通管控應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制作本單位的應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位、人員到位，科學(xué)周密部署，確保各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備和事件處置工作有力有序有效進(jìn)行。
�。ǘ┘訌�(qiáng)值班備勤。各單位要強(qiáng)化24小時(shí)應(yīng)急值班制度，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)期間的應(yīng)急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強(qiáng)化快速反應(yīng)意識，接到指令后，立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作，同時(shí)加強(qiáng)自身安全的防護(hù)。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)，由交管局、分局（大隊(duì)）根據(jù)事件情況調(diào)動(dòng)所屬應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行處置，如事件處置超出應(yīng)急權(quán)限，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，爭取得到其他應(yīng)急隊(duì)伍支援。遇有重大事項(xiàng)要及時(shí)向上級請示，報(bào)告。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)民警執(zhí)勤安全防護(hù)。高速支隊(duì)、各分局（大隊(duì)）要按規(guī)定完善民警安全防護(hù)措施，充實(shí)安全防護(hù)裝備，檢查執(zhí)勤車輛安全狀況，嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標(biāo)志等安全防護(hù)裝備設(shè)施，嚴(yán)防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇23
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé)，確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結(jié)合公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
（二）適用范圍
1、在以下情形出現(xiàn)時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案。
2、霧天能見度較低時(shí)；
3、暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí)；
4、遇強(qiáng)臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。
二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶�(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)
成立宜都三江旅游有限公司應(yīng)對惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)和工作小組組長:曹禮洪，副組長：李作蘭，成員：伍丹丹、王海浪、胡俊波、熊太娥、談仁翠。
惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)和工作小組的主要職責(zé)：
1、領(lǐng)導(dǎo)小組要在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規(guī)、法令。
2、根據(jù)上級部門的要求，部署本部門的搶險(xiǎn)救援工作。
3、收集天氣、路況信息，根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié)；
4、做好對駕駛員的安全交待；
5、檢查車輛是否符合安全要求；
6、指揮車輛有序停放和視情發(fā)車；
7、發(fā)布安全提示等信息；
（二）應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)
公司應(yīng)對惡劣天氣工作設(shè)立四個(gè)職能小組，具體負(fù)責(zé)惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。
1、信息組：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門開展應(yīng)急工作，及時(shí)將重要信息向上級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告和傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示。
2、氣象組：負(fù)責(zé)天氣速報(bào)工作，提供每日氣象預(yù)報(bào)和氣象災(zāi)害情報(bào)，以便公司及時(shí)掌握天氣情況。
3、現(xiàn)場救援組：負(fù)責(zé)組織實(shí)施現(xiàn)場除雪鏟冰等救援工作。
4、車輛調(diào)劑組：負(fù)責(zé)人員運(yùn)輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救援現(xiàn)場。
�。ㄈ⿷�(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)不得離崗，有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí)，該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。
（四）各工作組必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)向上級匯報(bào)。
三、預(yù)案的啟動(dòng)
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動(dòng)本預(yù)案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時(shí)向上級報(bào)告。
（二）遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時(shí)，由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動(dòng)本預(yù)案，副組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
四、應(yīng)急措施
�。ㄒ唬┯霰╋L(fēng)雪等特殊惡劣天氣（道路狀況達(dá)不到車輛通行要求）的應(yīng)急措施
如遇暴風(fēng)雪等惡劣天氣，道路狀況達(dá)不到車輛通行要求，氣象組及信息組要將信息及時(shí)反饋給預(yù)案指揮部，由指揮部責(zé)令各部門在發(fā)車前，對全部營運(yùn)線路進(jìn)行察看，確定哪些線路確實(shí)達(dá)不到通行要求，再將信息反饋給領(lǐng)導(dǎo)小組，由領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取停運(yùn)或調(diào)整等措施，由信息組將信息通知給這些線路的駕駛員，同時(shí)還要深入運(yùn)輸一線，對違反規(guī)定繼續(xù)營運(yùn)的車輛，要嚴(yán)厲查處，從重處罰。
�。ǘ⿲σ话阈詯毫犹鞖猓ǖ缆窢顩r車輛可以勉強(qiáng)通行）的應(yīng)急措施
對一般性惡劣天氣，道路狀況車輛可以勉強(qiáng)通行的，駕駛員在行進(jìn)過程中應(yīng)遵循安全駕駛操作規(guī)程安全行車。
五、工作要求
�。ㄒ唬└鞑块T應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求，認(rèn)真組織落實(shí)本部門的工作職責(zé)。
�。ǘ└鞑块T在接到臨災(zāi)警報(bào)后，應(yīng)立即組織人員進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，充分做好搶險(xiǎn)救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證指揮機(jī)構(gòu)、搶險(xiǎn)人員、物資、車輛以及相應(yīng)器械的及時(shí)到位。
�。ㄈI運(yùn)車輛要做好技術(shù)檢查，確保車輛技術(shù)狀況完好，要確保24小時(shí)信息暢通，要隨車攜帶防滑鏈、鍬、鎬、黃沙、掩木等必備的防滑設(shè)施。
（四）做好宣傳報(bào)道工作，要通過各種形式宣傳惡劣天氣工作的重要性，提高各部門員工和旅客的共同參與意識。
（五）加強(qiáng)4G監(jiān)控，惡劣天氣時(shí)更改日間最高行車時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)。
六、通訊保障
應(yīng)對惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達(dá)。
七、信息報(bào)告制度
各當(dāng)班值班管理人員、車輛當(dāng)班調(diào)度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結(jié)冰時(shí)，信息員應(yīng)及時(shí)向
本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告，相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對措施，并逐級向上級報(bào)告。
八、附則
�。ㄒ唬╊A(yù)案管理與更新本預(yù)案由公司惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)和工作小組牽頭制定并組織更新。
�。ǘ┆�(jiǎng)勵(lì)和責(zé)任追究各部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員，都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生重大緊急災(zāi)害，必須按預(yù)案規(guī)定，立即投入抗災(zāi)救災(zāi)工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效地開展各項(xiàng)應(yīng)急工作，盡快將人民的生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度，對有突出成績的，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，如違反規(guī)定造成后果的，將依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定嚴(yán)肅處理，玩忽職守，造成應(yīng)急工作重大失誤觸犯法律的，移交司法機(jī)關(guān)處理。
�。ㄈ㈩A(yù)案終止根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長或副組長同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。
�。ㄋ模╊A(yù)案實(shí)施時(shí)間本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇24
為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全市交通運(yùn)輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、>，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一
一、 對客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行臨時(shí)性管制措施
為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全，對全市客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行停止發(fā)車的臨時(shí)性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題，采取以下應(yīng)對措施：
�。�1） 道路客運(yùn)站場停止發(fā)車期間實(shí)行兩個(gè)集中：所有客運(yùn)車輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命；
（2） 各客運(yùn)站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對有旅客滯留的`客運(yùn)場站實(shí)行24小時(shí)開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)，同時(shí)和當(dāng)?shù)刂伟�、衛(wèi)生部門積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。
（3） 所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通，及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況；
�。�4） 所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在目前天氣情況下全部停運(yùn)。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運(yùn)輸，普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備，規(guī)范操作，確保運(yùn)輸安全；
二、 旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應(yīng)對措施：
�。�1） 各水運(yùn)公司、渡運(yùn)公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；
�。�2） 認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運(yùn)工作，對乘客進(jìn)行疏導(dǎo)；
�。�3） 各船舶公司、渡運(yùn)公司安全管理人員做好停航、停運(yùn)期間安全管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作，海事機(jī)構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé)，對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶加強(qiáng)監(jiān)控；
（4） 對拒不停運(yùn)的公司和船員，采取堅(jiān)決有效的管制措施；
�。�5） 密切關(guān)注天氣狀況，保持全天候通訊暢通。
三、 農(nóng)村公路管理方面，采取以下應(yīng)對措施：
�。�1） 對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；
�。�2） 對危橋采取以下安全管理措施：
一是派人值守和巡查，加強(qiáng)對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；二是對護(hù)欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。
四、 工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面，采取應(yīng)對措施：
在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。
3、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報(bào)告等信息實(shí)行分級上報(bào)，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)信息共享。
惡劣天氣信息的報(bào)送，應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)。因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的信息，應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況，同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況，及時(shí)補(bǔ)報(bào)詳情。
4、 應(yīng)急人員的安全防護(hù)
應(yīng)當(dāng)對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時(shí)，應(yīng)當(dāng)對公眾講解必要的安全防護(hù)知識。
5、 應(yīng)急通信方式
各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通信暢通，并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時(shí)向應(yīng)急辦公室上報(bào)備案。
6、 新聞發(fā)布
新聞宣傳要按惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定，將惡劣天氣及其次生災(zāi)害檢測預(yù)警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟(jì)損失、救援情況及時(shí)通過廣播電視向社會(huì)公布。
7、 應(yīng)急終止
由發(fā)布預(yù)案啟動(dòng)指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災(zāi)情發(fā)展情況，決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向市政府、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告。
五、 監(jiān)督管理
1、 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
充分利用廣播電視媒體作用，及時(shí)向社會(huì)公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號及惡劣天氣預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)情和搶險(xiǎn)救災(zāi)情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn)，并定期組織應(yīng)急演習(xí)。
2、 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
同時(shí)對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé)，在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。
六、 其他
1、 預(yù)案管理與更新
本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。
2、 預(yù)案實(shí)施時(shí)間
本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)行。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇25
一、應(yīng)急報(bào)告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手為總指揮，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮，成員由值班站長及各部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)落實(shí)惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全天候并有專人值班（24小時(shí)），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時(shí)間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，按指示做好此項(xiàng)工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進(jìn)行處置，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
二、應(yīng)急指揮組
為切實(shí)做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，預(yù)防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：
總 指 揮：梁
副總指揮：
蘇宏智 馮曉兵（派出所）
成 員：值班站長及各部門負(fù)責(zé)人
一切聽從總指揮的工作安排，明確責(zé)任，分工清楚，責(zé)任到人，各部門要相互配合，做好應(yīng)急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運(yùn)輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動(dòng)預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)做好防災(zāi)、救災(zāi)工作，確保社會(huì)的和諧穩(wěn)定。
三、應(yīng)急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實(shí)好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會(huì)和安全管理制度及各項(xiàng)安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時(shí)公布各項(xiàng)信息，要根據(jù)各歸口管理部門的要求，責(zé)任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時(shí)期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進(jìn)行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行，確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
四、工作要求
提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強(qiáng)抓好此項(xiàng)工作的政治責(zé)任感和使命感，要從維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā)，切實(shí)加強(qiáng)對防范工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)防范措施落實(shí)到位。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇26
為切實(shí)做好極端天氣條件下道路交通和火災(zāi)事故預(yù)防工作，確保廣大學(xué)生的身體健康及生命安全，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和市教育局和鎮(zhèn)教工站安全工作會(huì)議精神，結(jié)合我校實(shí)際，特制定《應(yīng)對極端天氣應(yīng)急預(yù)案》。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，積極開展各種應(yīng)對大風(fēng)天極端天氣的預(yù)防應(yīng)對工作，確保學(xué)校各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利開展。
二、極端天氣范圍：
大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。
三、工作原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負(fù)責(zé)，相互配合，快速高效；
�。ǘ┮苑罏橹鳎谰冉Y(jié)合；全面部署，保證重點(diǎn)；
�。ㄈ┱{(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的積極力量參與事故救援工作；
四、組織機(jī)構(gòu)
（一）成立極端天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組 長：（校長） （全面負(fù)責(zé)應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作）
副組長：（副校長） （具體負(fù)責(zé)應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作的信息傳遞、上報(bào)、宣傳教育及相關(guān)知識的普及工作）
成 員： 、各班主任
（二）實(shí)行災(zāi)情上報(bào)制度。
辦公室及時(shí)與上級主管部門、氣象部門溝通，了解和發(fā)布預(yù)警信息。一旦發(fā)生災(zāi)情，在最短的時(shí)間內(nèi)逐級上報(bào)，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
鎮(zhèn)教工站安全辦電話：
五、應(yīng)急措施
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：
1、組織實(shí)施極端天氣應(yīng)急救援方案；負(fù)責(zé)突發(fā)事故的搶險(xiǎn)救援工作；
2、統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門救援，統(tǒng)一調(diào)配救援人員；
3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和遇到的問題，及時(shí)對預(yù)案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充。
4、配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作及善后工作，將事故的原因及處理意見公布于眾。
（三）事故報(bào)告： 事故發(fā)生后，必須做到：
1、在第一時(shí)間立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告上級主管部門，并在24小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告，報(bào)市教育局和鎮(zhèn)安檢辦電話。
2、事故發(fā)生后，迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。
�。ㄋ模┦鹿拾l(fā)生后的救援工作
1、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)按救援預(yù)案組織實(shí)施相應(yīng)的事故救援，并將事故救援情況報(bào)鎮(zhèn)教工站。
2、事故發(fā)生初期，應(yīng)積極采取自救措施，防止事故的擴(kuò)大。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急處理方案
1、當(dāng)霧、雪、暴雨、大風(fēng)、揚(yáng)沙、沙塵暴、嚴(yán)寒、高溫等極端天氣發(fā)生和出現(xiàn)時(shí)，學(xué)校先組織有關(guān)人員對全校的校舍、電路電線進(jìn)行安全檢查。
2、如果極端天氣警報(bào)為紅色警報(bào)以上的，報(bào)主管部門同意后取消極端天氣期間學(xué)校的師生活動(dòng)。
3、加強(qiáng)極端天氣期間學(xué)校的值班，每一時(shí)段均安排一名干部兩位教師在校值班，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及教育局匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)通訊工具和值班電話保持24小時(shí)暢通。
（六）學(xué)校及時(shí)掌握和處理因雪災(zāi)造成的安全隱患。
1、學(xué)校要針對極端天氣制定學(xué)生安全應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)掌握暴風(fēng)雪的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號，適時(shí)做出正確的判斷，并通過學(xué)生向其家長通報(bào)。在暴風(fēng)雪等極端天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教育局同意，學(xué)校可以調(diào)整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長接送、教師護(hù)送等安全措施。根據(jù)災(zāi)情由校長來具體實(shí)施應(yīng)急指揮工作。
2、在遇有天氣突變、大風(fēng)天、沙塵等極端天氣條件下，及時(shí)同家長取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時(shí)間內(nèi)做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時(shí)做出調(diào)整。同時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)上鎮(zhèn)教工站。
3、學(xué)校要加大對接送學(xué)生車輛管理教育，尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、暴風(fēng)雪過后，學(xué)校要立即開展自救減災(zāi)工作，及時(shí)組織教職員工清掃校園，確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇27
為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作，保障全校師生的安全，打造和諧校園，防范極端天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低極端天氣安全事故的發(fā)生，結(jié)合我校實(shí)際，特制訂預(yù)案如下：
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，積極開展各種應(yīng)對大風(fēng)、雨雪極端天氣的預(yù)防應(yīng)對工作，確保學(xué)校各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利開展。
二、極端天氣范圍：
大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹、大霧（霾）等。
三、工作原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負(fù)責(zé)，相互配合，快速高效；
（二）以防為主，防救結(jié)合；全面部署，保證重點(diǎn)；
�。ㄈ┱{(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的積極力量參與事故救援工作；
四、組織機(jī)構(gòu)
�。ㄒ唬┏闪O端天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組長：，全面負(fù)責(zé)應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作
副組長：，具體負(fù)責(zé)應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作的信息傳遞、上報(bào)、宣傳教育及相關(guān)處置工作。
成員：
（二）實(shí)行災(zāi)情上報(bào)制度。
校長室及時(shí)與上級主管部門、氣象部門溝通，了解和發(fā)布預(yù)警信息。一旦發(fā)生災(zāi)情，在最短的時(shí)間內(nèi)逐級上報(bào)，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
五、應(yīng)急措施
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：
1、組織實(shí)施極端天氣應(yīng)急救援方案；負(fù)責(zé)突發(fā)事故的搶險(xiǎn)救援工作；
2、統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門救援，統(tǒng)一調(diào)配救援人員；
3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和遇到的問題，及時(shí)對預(yù)案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充。
4、配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作及善后工作，將事故的原因及處理意見公布于眾。
�。ㄈ┦鹿蕡�(bào)告：
事故發(fā)生后，必須做到：
1、在第一時(shí)間立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告上級主管部門，并在24小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告，報(bào)區(qū)教育局和奢嶺街道辦事處。
2、事故發(fā)生后，迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。
�。ㄋ模┦鹿拾l(fā)生后的救援工作
1、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)按救援預(yù)案組織實(shí)施相應(yīng)的事故救援，并將事故救援情況報(bào)區(qū)教育局。
2、事故發(fā)生初期，應(yīng)積極采取自救措施，防止事故的擴(kuò)大。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急處理方案
1、當(dāng)霧、雪、暴雨、大風(fēng)、揚(yáng)沙、沙塵暴、嚴(yán)寒、高溫等極端天氣發(fā)生和出現(xiàn)時(shí)，學(xué)校先組織有關(guān)人員對全校的校舍、電路電線進(jìn)行安全檢查。
2、如果極端天氣警報(bào)為紅色警報(bào)以上的，報(bào)主管部門同意后取消極端天氣期間學(xué)校的師生活動(dòng)。
3、加強(qiáng)極端天氣期間學(xué)校的值班，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向校領(lǐng)導(dǎo)及教育局匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員的通訊工具和值班電話保持24小時(shí)暢通。
�。⿲W(xué)校及時(shí)掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患。
1、學(xué)校要針對極端天氣制定學(xué)生安全應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)掌握暴風(fēng)雪的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號，適時(shí)做出正確的判斷，并通過校訊通、短信、電話等形式向其家長通報(bào)。在暴風(fēng)雪等極端天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教育局同意，學(xué)�？梢哉{(diào)整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長接送、教師護(hù)送等安全措施。根據(jù)災(zāi)情由校長來具體實(shí)施應(yīng)急指揮工作。
2、在遇有天氣突變、大風(fēng)天、沙塵等極端天氣條件下，及時(shí)同家長取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時(shí)間內(nèi)做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時(shí)做出調(diào)整。同時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)上報(bào)教育局。
3、加大對接送學(xué)生車輛管理教育，尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、暴風(fēng)雪過后，學(xué)校要立即開展自救減災(zāi)工作，及時(shí)組織教職員工清掃校園，確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌，同時(shí)要開展多各形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高師生的自我防范意識。
六、工作要求
1、學(xué)校要加強(qiáng)極端天氣期間值班和安全保衛(wèi)工作，做到24小時(shí)有人在崗。
2、做好安全隱患排查，預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)接送學(xué)生車輛管理，防止發(fā)生交通事故。
4、落實(shí)責(zé)任追究制。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，對因?yàn)^職或管理不善造成不良后果的，將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的行政責(zé)任。
七、具體措施
1、加強(qiáng)校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等進(jìn)行一次全面檢查，并安排專人每天巡查。尤其是極端天氣時(shí)要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處置。同時(shí)加強(qiáng)對校內(nèi)電氣線路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查，杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施，保證學(xué)生正常的活動(dòng)及學(xué)習(xí)條件。
2、加強(qiáng)安全教育。利用開會(huì)、廣播等形式，加強(qiáng)宣傳，提高職工的安全防范意識，防止上下班期間發(fā)生各類事故，提高雨雪天氣、大風(fēng)天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進(jìn)行極端天氣的安全教育，提醒學(xué)生及時(shí)添加衣物，防凍防寒，預(yù)防感冒。
3、加強(qiáng)與家長的聯(lián)系。如遇大霧、大雪、冰凍天氣發(fā)生在上學(xué)時(shí)，班主任要利用電話等通訊手段，要提前告知每一位家長要親自送孩子到學(xué)校，并及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)并通知家長。
4、極端天氣發(fā)生時(shí)，本校教師盡量不要開私家車上下班，并要注意上下班途中交通安全。
5、加強(qiáng)值班，保障安全信息暢通。學(xué)校實(shí)行教師值日執(zhí)勤，校長帶班制度，要求值周人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時(shí)報(bào)告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。
6、大雪天氣，要組織人員及時(shí)清除校內(nèi)道路的積雪，加強(qiáng)后勤保障工作，提前準(zhǔn)備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具，準(zhǔn)備好地膠、麻袋等防滑用品。
9、如突遇災(zāi)害天氣，必要時(shí)，學(xué)�？刹扇⊥Ｕn、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施，避免師生出現(xiàn)安全事故（采取措施前，應(yīng)提前通知家長）。
8、若放學(xué)時(shí)適逢天氣惡劣，影響車輛及路人行走，根據(jù)具體情況由學(xué)校決定適當(dāng)延長放學(xué)時(shí)間，除帶班領(lǐng)導(dǎo)提前10分鐘到位外，全體教職工全部留校待命。
�。�1）學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行定點(diǎn)負(fù)責(zé)制：
負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)工作；
波負(fù)責(zé)校門口內(nèi)外的疏散秩序；
負(fù)責(zé)巡視各班級，處理偶發(fā)事故；
負(fù)責(zé)學(xué)生離校具體協(xié)調(diào)工作；
負(fù)責(zé)校園內(nèi)的疏散秩序；
負(fù)責(zé)大廳秩序維持；
負(fù)責(zé)學(xué)生上下接送車秩序或通知接送車輛停止運(yùn)營。
�。�2）校長室將通知傳達(dá)給吳彥龍，廣播通知啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并宣布帶班領(lǐng)導(dǎo)提前到位，全體教職工留校待命。
�。�3）各班級接到預(yù)案啟動(dòng)通知后，由各班班主任教師到教室維持秩序，組織學(xué)生有序退校。
�。�4）必須安排全體學(xué)生順利離校后，班主任、值周教師向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后方可離校。
本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。
地鐵暴雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 篇28
20xx年12月10 為進(jìn)一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作，有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通，降低和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預(yù)警，及時(shí)準(zhǔn)備，快速行動(dòng)，切實(shí)做好處置工作，最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響，確保不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣局副局長謝立志任組長，交巡警大隊(duì)長史學(xué)科任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、交巡警大隊(duì)教導(dǎo)員張自軍，副大隊(duì)長殷保寧、崔永鋒、楊國祥為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交巡警大隊(duì)，大隊(duì)長史學(xué)科兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、信息收集、督導(dǎo)檢查等。
三、工作措施
�。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A(yù)知。
要積極與氣象部門加強(qiáng)溝通聯(lián)系，建立天氣信息互通機(jī)制，及時(shí)預(yù)知掌握天氣變化情況，并通過“雙微”、企信通及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警提示，對惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動(dòng)，爭取工作主動(dòng)。
（二）嚴(yán)密交通安全管控措施。
對惡劣天氣，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊(duì)根據(jù)天氣和交通流量情況，采取限制車速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行、分車型通行、分流繞行等交通管制措施，嚴(yán)防出現(xiàn)長距離排隊(duì)等候問題。對惡劣天氣嚴(yán)重影響行車安全的路段，要及時(shí)采取交通管制措施，并向社會(huì)公告，同時(shí)要注意做好管制路段車輛的分流工作，防止發(fā)生交通堵塞。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)優(yōu)化聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。
要積極完善與應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸、氣象、衛(wèi)生和消防等部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成部門聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)處置應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急管理工作，相互配合，通力協(xié)作，各司其職，齊抓共管，確保一旦發(fā)生緊急情況立即啟動(dòng)各單位應(yīng)急預(yù)案。
（四）保障應(yīng)急設(shè)備物資。
要結(jié)合以往惡劣天氣工作經(jīng)驗(yàn)，排查出轄區(qū)容易結(jié)冰、易發(fā)事故的'危險(xiǎn)路段，積極協(xié)調(diào)交通路政、養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急管理、住建等部門作好人員、物資、車輛、裝備和融雪劑、防滑沙等物資儲(chǔ)備工作，尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點(diǎn)路段，出現(xiàn)降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施，并提請交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，立即采取惡劣天氣應(yīng)急管控等措施，同時(shí)做好車輛防滑、安全防護(hù)和防寒保暖等裝備的儲(chǔ)備。
（五）加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)。
交巡警大隊(duì)要積極發(fā)動(dòng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”，依托“七進(jìn)”活動(dòng)向廣大駕駛?cè)似占皭毫犹鞖庀掳踩熊囍R教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強(qiáng)處理各種路面交通情況的應(yīng)急能力，防止發(fā)生重特大道路交通事故。
�。┛焖儆行幹媒煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場。
交巡警大隊(duì)要成立交通秩序疏導(dǎo)組，如遇冰雪、團(tuán)霧等惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，事故處理民警、縣城駐警點(diǎn)巡邏組、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”要快速出警，迅速到達(dá)位置，正確保護(hù)現(xiàn)場，快速勘查現(xiàn)場，快速疏導(dǎo)交通，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前，處置民警、輔警絕不允許撤離現(xiàn)場。
�。ㄆ撸┳龊妹窬�、輔警自身安全防護(hù)工作。
要配備配齊必要的安全防護(hù)器材，反光背心、肩閃燈、發(fā)光指揮棒、頭盔等，并加強(qiáng)民警、輔警安全教育，增強(qiáng)自我保護(hù)意識和安全防范意識，養(yǎng)成注重安全的自覺性�？辈楝F(xiàn)場、疏導(dǎo)交通要規(guī)范執(zhí)勤，避免因防護(hù)不當(dāng)、防護(hù)措施不落實(shí)、防護(hù)裝備不到位導(dǎo)致民警、輔警發(fā)生傷亡事件。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。全體民警、輔警要樹立全局上下一盤棋思想，切實(shí)增強(qiáng)政治意識、大局意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識，提高應(yīng)對惡劣天氣下道路交通安全管理工作處置能力。
�。ǘ┿”M職守，勇于奉獻(xiàn)。要持續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于吃苦、甘于奉獻(xiàn)、勤于作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，各司其職、凝心聚力，積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應(yīng)急處置工作中，將國家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失降低到最小程度。
�。ㄈ┙y(tǒng)一指揮，嚴(yán)肅紀(jì)律。要堅(jiān)決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指揮部的命令，增強(qiáng)組織紀(jì)律性，形成統(tǒng)一意志、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)，做到有令必行、有禁必止。
�。ㄋ模┓止っ鞔_，責(zé)任倒查。在應(yīng)對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、個(gè)人責(zé)任制、連帶追究制、責(zé)任倒查制，對工作不負(fù)責(zé)導(dǎo)致貽誤戰(zhàn)機(jī)或造成重大財(cái)產(chǎn)、人員損失的，都將嚴(yán)肅追究，決不遷就。領(lǐng)導(dǎo)小組將對預(yù)案實(shí)施的全過程進(jìn)行督促、檢查，確保預(yù)案有效實(shí)施。