冬季低溫雨雪冰凍災害天氣應急預案范文（通用8篇）
冬季低溫雨雪冰凍災害天氣應急預案范文 篇1
1總則
1.1編制目的
高效有序地做好本企業(yè)應對突發(fā)雨雪冰凍自然災害的應急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕災害造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財產安全，維護社會穩(wěn)定。
1.2編制依據
《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》
《電力企業(yè)專項應急預案編制導則》
《金竹山火力發(fā)電分公司突發(fā)事件總體應急預案》
1.3適用范圍
適用于本企業(yè)雨雪冰凍災害突發(fā)事件的應急處置和應急救援工作。
2應急處置基本原則
遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持防御和救援相結合，堅持一保人身、二保廠房、三保設備的原則。依托政府、統(tǒng)一領導、分工負責、加強聯動、快速響應，最大限度地減少突發(fā)事件造成的損失。
3事件類型和危害程度分析
3.1事件類型
雨雪冰凍災害主要發(fā)生在冬季，但秋冬交替和冬春交替之際偶爾也會出現。這種氣象災害是由降雪（或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等）或降雨后遇低溫形成的積雪、結冰現象，會對員工生命財產安全和設備正常運行造成危害。近年來在全球氣候變暖的大背景下，本地區(qū)雨雪冰凍天氣有所減少，但極端雨雪冰凍災害發(fā)生的可能性仍然存在。
3.2危害程度分析
雨雪冰凍災害直接對安全生產運行構成威脅�？赡軐е鹿╇娋�路嚴重積雪冰凍、損毀桿塔，可能使戶外電氣設備損壞、廠房坍塌，甚至引發(fā)人身傷害事故。
雨雪冰凍災害對交通安全有很大影響。可能導致地面塌陷、路面濕滑，增加交通事故發(fā)生的幾率，造成交通受阻或交通事故。
雨雪冰凍災可能導致室外供水、供汽、供氣管路凍結，造成生產和生活供水、供氣、供汽中斷。
4事件分級
雨雪冰凍災害事件按其性質、嚴重程度、可控性、影響范圍等因素，一般分為四級。：
4.1I級特大雨雪冰凍災害
當地出現連續(xù)15天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到15毫米以上；線路結冰特別嚴重，全部發(fā)生跳閘；公司重要生產設備因冰凍發(fā)生嚴重損壞事故。
4.2II級大雨雪冰凍災害
當地出現連續(xù)10天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10毫米以上；線路結冰嚴重，部分發(fā)生跳閘；公司重要生產設備因冰凍發(fā)生損壞事故。
4.3III級較大雨雪冰凍災害
當地出現連續(xù)5天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10毫米以上；線路部分結冰，發(fā)生跳閘；公司生產設備因冰凍發(fā)生損壞事故。
4.4IV級一般雨雪冰凍災害
當地出現低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到5毫米以上；線路出現結冰現象；公司生產設備因冰凍發(fā)生損壞事故。
5應急指揮機構及職責
5.1應急指揮機構的組成
5.1.1應急救援指揮部
總指揮：生產副總經理
成員：安監(jiān)部主任、發(fā)電部主任、設備部主任、環(huán)保部主任、燃運部主任、總經理工作部主任、思想政治工作部主任、財務部主任等部門行政正職
5.1.2應急救援辦公室
指揮部在設備部設防雨雪冰凍災害應急救援辦公室，為常設機構，由設備部主任兼任辦公室主任，負責本預案的執(zhí)行和日常管理工作。
5.1.3應急救援工作組
�。�1）運行應急組：每個集控室成立一個小組，當班值長為組長。
（2）繼電保護專業(yè)應急組：由控制部繼電保護專業(yè)人員組成，繼電保護主管任組長。
�。�3）汽機專業(yè)應急組：由設備部、檢修部汽機專業(yè)人員組成，汽機主管任組長。
�。�4）鍋爐專業(yè)應急組：由設備部、檢修部鍋爐專業(yè)人員組成，鍋爐主管任組長。
�。�5）電氣專業(yè)應急組：由設備部、檢修部電氣專業(yè)人員組成，電氣主管任組長。
�。�6）熱控專業(yè)應急組：由設備部、控制部熱控專業(yè)人員組成，熱控主管任組長。
（7）公用系統(tǒng)應急組：(包括:化學、燃料)，由設備部、燃運部、環(huán)保部人員組成，設備部副主任任組長。
�。�8）物資保障應急組：由發(fā)展計劃部、物資部、燃料管理部人員組成，物資部主任任組長。
�。�9）后勤、醫(yī)療保障組：由行政事務部、物業(yè)管理人員組成，物業(yè)公司經理任組長。
�。�10）安全保障組：由安監(jiān)部人員及各部門安全員組成，安監(jiān)部主任任組長。
�。�11）保衛(wèi)救援組：由總經部、消防隊、駐公司武警中隊人員組成，總經部保衛(wèi)主管任組長。
�。�12）通訊保障組：由控制部通信專業(yè)人員組成，通信班班長任組長。
5.2應急指揮機構的職責
5.2.1應急救援領導小組的職責
�。�1）發(fā)布和解除應急救援命令和信號；
（2）組織指揮救援隊實施救援工作；
�。�3）向上級匯報突發(fā)事件的情況，必要時向有關單位發(fā)出救援請求。
5.2.2應急救援辦公室的職責
（1）負責組織本應急預案的編制、修訂及審核；
�。�2）負責組建應急救援專業(yè)隊伍，并組織實施和演練；
�。�3）檢查督促做好預防措施和應急救援的各項準備工作。
5.3應急救援工作組的職責
（1）運行應急組：負責運行設備的應急處理。
（2）繼電保護專業(yè)應急組：負責繼電保護的應急處理。
（3）汽機專業(yè)應急組：負責汽機設備的應急處理。
�。�4）鍋爐專業(yè)應急組：負責鍋爐設備的應急處理。
�。�5）電氣專業(yè)應急組：負責電氣設備的應急處理。
�。�6）熱控專業(yè)應急組：負責熱控設備的應急處理。
�。�7）公用系統(tǒng)應急組：負責公共系統(tǒng)以及燃料運輸設備的應急處理。
�。�8）物資保障應急組：負責物資和燃煤的供應。
�。�9）后勤、醫(yī)療保障組：負責后勤供應及人員救護、車輛準備。
�。�10）安全保障組：負責安全保障、事故調查分析及上報。
（11）保衛(wèi)救援組：負責現場的保衛(wèi)隔離和消防救援。
（12）通訊保障組：負責現場的通訊保障工作。
6預防與預警
6.1風險監(jiān)測
6.1.1風險監(jiān)測的責任部門和人員
雨雪冰凍災害的風險預警信息監(jiān)測由設備部負責。
6.1.2風險監(jiān)測的方法和信息收集渠道
雨雪冰凍災害風險監(jiān)測信息渠道主要來自省、市政府部門發(fā)布的雨雪冰凍災害預警信息。
6.1.3風險監(jiān)測所獲得信息的報告程序
設備部要加強當地雨雪冰凍災害天氣預報信息的監(jiān)測，對公司設備安全運行狀況進行評估，并將結果及時報送生產副總經理。
6.2預警發(fā)布與預警行動
6.2.1預警分級
預報等級按國家統(tǒng)一標準劃分為4級：
�。�1）Ⅳ級：一般雨雪冰凍災害；
�。�2）Ⅲ級：較大雨雪冰凍災害；
�。�3）Ⅱ級：大雨雪冰凍災害；
（4）Ⅰ級：特大雨雪冰凍災害。
6.2.2預警發(fā)布
（1）雨雪冰凍災害預警由設備部負責確定級別，經生產副總經理或其授權人簽發(fā)后發(fā)布。
�。�2）公司各部門安全生產第一責任人及時轉發(fā)公司發(fā)布的雨雪冰凍災害預警信息。
6.2.3預警發(fā)布后的應對措施
（1）加強宣傳，增強全員預防冰凍災害和自我保護意識，做好防御特大雨雪冰凍災害的思想準備。
（2）建立健全防御雨雪冰凍災害組織指揮機構，落實責任人、防御雨雪冰凍災害搶險隊伍，構建冰凍災害易造成重大損失的重要生產設備的監(jiān)測及預警措施，加強防御雨雪冰凍災害專業(yè)機動搶險隊的培訓工作。
�。�3）提前做好各類工程的安全檢查，按時完成工程建設任務，要落實安全度過雨雪冰凍災害的方案。
�。�4）各部門要及時落實本部門的防御雨雪冰凍災害應急預案。
�。�5）按照分級負責的原則，儲備必需的防御雨雪冰凍災害物資，合理配置。
�。�6）充分利用通信網絡，確保雨雪冰凍期間通信完好和暢通。
6.3預警結束
當低溫雨雪冰凍天氣狀況好轉，省、市政府部門發(fā)布雨雪冰凍災害預警結束信息時，設備部對公司設備安全運行狀況進行評估，并將結果及時報送生產副經理，由生產副總經理宣布結束預警。
7信息報告
7.1應急值班電話
本單位24小時應急值班電話：
�。�1集控室值班電話：
�。�2集控室值班電話：
7.2應急報告的程序、方式和時限
7.2.1雨雪冰凍災害信息實行歸口處理，由安監(jiān)部負責向分公司、集團公司以及當地政府有關部門逐級上報。
7.2.2雨雪冰凍災害信息的報送，應快速、準確，重要信息立即上報，若一時難以準確把握，先報告基本情況，后抓緊核實補報詳情。
7.2.3有關部門在發(fā)現或接到雨雪冰凍災害事件的報告后，經核實無誤，應依據職責分工，立即組織調集力量開展應急處置工作，全力控制事態(tài)發(fā)展，并在2小時內向公司總經理報告。
7.2.4III-Ⅰ級預警信息發(fā)布和應急響應啟動后，事件所涉及的部門應當將進展情況及時上報公司，并按照“零報告”制度，形成每日情況簡報。公司及時將進展信息匯總形成每日雨雪冰凍災害事件情況簡報，上報分公司。
7.3速報內容
災害速報的內容主要包括雨雪冰凍災害險情或災情發(fā)生的地點、時間、災害類型、災害體的規(guī)模、影響范圍和程度、已采取的應急處置措施和成效，可能的引發(fā)因素和發(fā)展趨勢等。對已造成后果的災害，速報內容還要包括傷亡和失蹤的人數以及造成的直接經濟損失。
8應急響應
8.1響應分級
在本預案中將雨雪冰凍災害的應急響應級別分為4級：
8.1.1Ⅳ級響應：應對一般雨雪冰凍災害。
8.1.2Ⅲ級響應：應對較大雨雪冰凍災害。
8.1.3Ⅱ級響應：應對大雨雪冰凍災害。
8.1.4Ⅰ級響應：應對特大雨雪冰凍災害。
8.2響應程序
8.2.1啟動應急預案的條件
�。�1）Ⅳ級響應：當地出現低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到5毫米以上；線路出現結冰現象；公司生產設備因冰凍發(fā)生損壞事故。
（2）Ⅲ級響應：當地出現連續(xù)5天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10毫米以上；線路部分結冰，發(fā)生跳閘；公司生產設備因冰凍發(fā)生損壞事故。
（3）Ⅱ級響應：當地出現連續(xù)10天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10毫米以上；線路結冰嚴重，部分發(fā)生跳閘；公司重要生產設備因冰凍發(fā)生損壞事故。
�。�4）Ⅰ級響應：當地出現連續(xù)15天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到15毫米以上；線路結冰特別嚴重，全部發(fā)生跳閘；公司重要生產設備因冰凍發(fā)生嚴重損壞事故。
8.2.2響應啟動
�。�1）Ⅳ級響應：生產副總經理宣布啟動應急預案；
（2）Ⅲ級響應：生產副總經理宣布啟動應急預案；
�。�3）Ⅱ級響應：總經理宣布啟動應急預案；
�。�4）Ⅰ級響應：總經理宣布啟動應急預案。
8.2.3響應行動
當確認災害災情發(fā)生時，立即啟動相應級別應急預案，成立現場指揮部，召開應急會議，調動參與應急處置的各相關部門有關人員和處置隊伍趕赴現場，按照“統(tǒng)一指揮、分工負責、專業(yè)處置”的要求和預案分工，相互配合、密切協(xié)作，有效地開展各項應急處置和救援工作。
8.3應急處置
8.3.1先期處置
�。�1）對是否改變運行方式、轉移群眾和應采取的措施做出決策；
�。�2）及時劃分災害危險區(qū)，設立明顯的警示標志，確定預警信號；
（3）加強聯絡，防止災害進一步擴大，避免搶險救災可能導致的二次人員傷亡。
8.3.2應急處置
�。�1）當發(fā)生雨雪冰凍災害后，設備部、發(fā)電部等各部門繼續(xù)與冷水江氣象局保持密切聯系，及時掌握災害性天氣的動向，增加觀測次數，提高分析預報和預警預報頻次，及時向防雨雪冰凍應急小組領導和成員通報監(jiān)測預報信息。
�。�2）應急小組成員接到通知后，應迅速趕赴事故現場，核實雨雪冰凍災害引發(fā)事故的地點、程度等信息，同時要立即向上級領導匯報。
�。�3）事故現場同時發(fā)生人身傷亡事故時，當班值長應及時向總經理報告，由總經理宣布啟動人身傷亡事故應急預案和相應的處置方案，要求通訊保持隨時暢通。
（4）由各檢修單位和湘軍公司組織進行道路及廠房的除雪、除冰工作，確保廠區(qū)主要道路的暢通。
�。�5）安監(jiān)部監(jiān)督現場安全措施落實和人員到位情況。
（6）總經理工作部主任和物業(yè)公司經理負責組織后勤、醫(yī)療保障組，保證信息暢通，作好后勤生活和現場的救護工作。
（7）燃料部負責核實燃煤的儲存情況、燃料的供應情況（包括鐵路和公路運輸），并及時向應急組組長匯報。
（8）物資部負責組織物資保障應急組成員，隨時提供鐵鍬、掃帚、雨鞋、棉衣等應急物資，保證系統(tǒng)恢復所需的物資的供應。
�。�9）設備部負責組織設備恢復應急組成員，檢修部經理協(xié)助，配合發(fā)電部全面恢復生產設備的正常運行；同時根據雨雪冰凍災害損壞的設備，及時與物資部門溝通，掌握備件的庫存信息，以便在第一時間恢復設備正常運行。
�。�10）發(fā)電部和設備部負責維持現場的生產秩序，保持穩(wěn)定生產。
（11）行政事務部、運輸分公司負責了解廠外道路的情況，并與冷水江道路交通管理部門人員取得聯系，及時了解道路信息；同時配合應急小組備足車輛，以備應急處置急用。
�。�12）雨雪冰凍災害防災救災的有關新聞報道工作需由應急小組組長審核后進行發(fā)布。
�。�13）發(fā)生特大和重大雨雪冰凍災害時，由總經理向華銀公司、集團公司及地方政府匯報事故情況。
�。�14）發(fā)生雨雪冰凍災害后，設備部、發(fā)電部等應急小組應密切關注災害性天氣的發(fā)展趨勢、生產、生活設備的運行情況，防止發(fā)生管道凍裂跑水、氫氣管道凍裂跑氫、交通事故等次生災害。
�。�15）當災害擴大無法控制時，由總經理向地方政府請求支援。
8.3.3擴大應急響應
現場指揮部應隨時跟蹤事態(tài)的進展情況，一旦發(fā)現事態(tài)有進一步擴大的趨勢，有可能超出自身的控制能力，應立即向地方政府、調度和上級主管單位報告，由應急領導小組協(xié)助調配其他應急資源參與處置工作。
8.4應急結束
雨雪冰凍災害處置工作已基本完成，次生、衍生危害基本消除，應急處置工作即告結束。
IV-III級應急響應終止：根據現場生產恢復情況，由生產副總經理發(fā)布命令結束應急響應。
II-I級應急響應終止：根據現場生產恢復情況，由總經理發(fā)布命令結束應急響應。
9后期處置
9.1雨雪冰凍災害發(fā)生后，在人身安全不受危害的情況下，各部門生產人員要堅守本職崗位,使公司生產正常進行。
9.2各部門按職責分工歸口調查、收集、整理災情信息、設備損失情況，由設備部統(tǒng)一匯總和分析評估，并及時上報總經理。
9.3按相關規(guī)定完成事故的調查分析工作，并及時將事故報告上報上級主管部門。
9.4每年設備部應對防御雨雪冰凍工作的各個方面和環(huán)節(jié)進行評估、評價，總結經驗和教訓，提出防御雨雪冰凍系統(tǒng)工程規(guī)劃、建設和管理建議，定期組織防雨雪冰凍檢查，進一步做好防御冰凍災害工作。財務部根據評估情況辦理保險和理賠事宜。
9.5應急響應終止后，公司應對參加突發(fā)事件應急處置過程中做出貢獻的先進集體和個人進行表彰和獎勵。
10應急保障
10.1應急隊伍
任何部門和個人都有參加防御雨雪冰凍救災的義務。武警部隊和民兵是防御雨雪冰凍搶險的重要力量。
設備部應加強防御雨雪冰凍災害專業(yè)應急隊伍建設，加強專業(yè)人員技術培訓，確保防御雨雪冰凍搶險需要。
調動武警部隊參加搶險救災基本程序：搶險救災需要駐公司武警部隊參加時，由總經部向市武警支隊提出申請，由市武警支隊按照有關規(guī)定派出兵力。
10.2應急物資與裝備
物資部結合公司實際貯備一定數量防御雨雪冰凍災害物資。防御雨雪冰凍災害物資調撥原則：先使用公司儲備的防御雨雪冰凍災害物資，在不能滿足情況下，由總經部向分公司、當地政府有關部門提出援助申請。
10.3通信與信息
由總經部編制防御雨雪冰凍搶險各參與單位、責任人以及相關部門、上下級防御雨雪冰凍指揮機構的聯系電話、傳真電話，各防御雨雪冰凍搶險參與單位值班電話、主要責任人聯系電話等的通訊錄，并制定管理制度，經常進行核實、更新，以保障聯絡暢通。
控制部通訊專業(yè)人員負責保障防御雨雪冰凍災害信息的暢通。遇到突發(fā)事件，要保證防御雨雪冰凍搶險救災的通信暢通。必要時，要全力確保調度電話的暢通，確保值長崗位全國直撥電話的暢通。
10.4經費
財務部預算要安排資金作為防御雨雪冰凍搶險應急資金。
10.5其他
行政事務部負責公司救災車輛的調配工作，優(yōu)先保證防御雨雪冰凍搶險人員、防御雨雪冰凍救災物資的運輸。
物業(yè)管理負責組織醫(yī)療衛(wèi)生隊赴生產現場巡醫(yī)問診，開展傷病員救治等工作。
11培訓和演練
各部門要將防雨雪冰凍應急預案內容以及防寒防凍、防御雨雪冰凍救災等常識納入員工日常技術培訓工作。
每年開展一次防雨雪冰凍應急預案演練。
12附則
12.1術語和定義
�。裕�
12.2預案備案
本預案報轄區(qū)地方政府有關單位和上級主管單位備案。
12.3預案修訂
本預案應適時進行修訂，最長期限不超過三年。
12.4制定與解釋
本預案由總經部負責制定、歸口和解釋。
12.5預案實施
本預案自x年x月x日起開始實施，原相關預案同時廢止。
13附件
13.1有關應急機構或人員聯系方式
13.1.1應急指揮機構人員和聯系方式
13.1.2相關單位、部門、組織機構或人員名稱及聯系方式
醫(yī)療急救電話：120火警電話：119廠內2119
市政府辦電話：傳真：
分、子公司總值班室電話：傳真：
集團公司總值班室電話：傳真：
1.1應急救援隊伍信息
1.1.1應急救援工作組信息
1.1.2應急救援專家信息
略
1.1.3與相關的社會應急救援部門簽訂的應急救援協(xié)議及聯系方式
1.2應急物資儲備清單
略
1.3規(guī)范化格式文本
見附表：《企業(yè)安全突發(fā)事件即時報告單》。
1.4關鍵路線、標識和圖紙
廠區(qū)平面圖等（略）
升壓站設備平面布置示意圖（略）
升壓站電氣系統(tǒng)圖（略）
電氣運行規(guī)程（略）
省電網調度規(guī)程
1.5相關應急預案名錄
《全廠停電應急預案》
《人身傷亡應急預案》
1.6有關流程
1.6.1預警發(fā)布流程
1.6.2突發(fā)事件信息報告流程
1.6.3各級應急響應及處置流程
冬季低溫雨雪冰凍災害天氣應急預案范文 篇2
一、工程概況
本標段為杭平申線（浙江段）航道改造工程平湖段工程HD-6標段，施工內容為K21+540～K27+027的航道護岸、土方等工程施工。采用三級航道建設標準，通航1000噸級船舶，設計最小通航水深3.2m，航道最小底寬45m，標準面寬60m。
本合同段主要工程內容包括：護岸有新建、加固與修復三種形式，各種不同類型護岸結構達15種之多，其中主要有新建護岸長10366.06m，修復護岸447.31m，加固護岸G1B-12有174.61m，5m長φ800mm旋噴樁有385根式，φ700mm雙頭攪拌樁總樁長有32575.47m;新建護岸頂標高都為2.66m，基底最大開挖深度到標高-2.29m;G1護岸樁基最深達-18.44m，位于粘土區(qū)地層；圍堰工作量大，長度達10889m，根據地質與水位情況，打設鋼板樁、圓板樁或木樁長度在6-10米間；陸上土方開挖41700m3，水下疏浚土方163400m3合同工期24個月；質量目標為合格工程。
二、編制目的
為有效防范雨雪冰凍災害性天氣帶來的影響，加強對我部防災、抗災、救災工作的統(tǒng)一組織和指揮，做到積極、迅速、有序、高效地處置災害事件，將冰凍雨雪災害性天氣帶來的影響減小到最低程度，特制訂了本應急預案。
三、編制依據
根據有關法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)定，編制本預案。
(1)《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》；
(2)《中華人民共和國安全生產法》；
(3) 《建設工程重大安全事故應急預案》；
(4) 《建設工程安全生產管理條》；
四、適用范圍
本預案適用于我項目所有施工過程，并適用于我項目經理部的突發(fā)冰凍雨雪事故應急救援指導工作。
五、工作原則
統(tǒng)一領導原則：防雨雪冰凍及暴風雪等災害性天氣工作由項目部統(tǒng)一領導，實行分級管理和分部門（各有關部門）負責的原則，形成整體合力。
依法規(guī)范原則：依法明確各相關部門、班組、個人的責任、權利和義務，規(guī)范冰雪天氣工作的組織、協(xié)調和指揮，切實提高工作效率。
分工負責原則：各部門、各班組、個人要根據各自職責，分別做好抗冰凍抗雨雪工作。
快速反應原則：保持快速、高效、通暢的通訊聯絡，及時收集、傳達、反饋、匯總有關信息，接到信息后請示快、處理快、反饋快。
協(xié)同配合原則：各部門、各班組要積極配合，通力協(xié)作。
資源共享原則：冰凍雨雪天氣應急需要動用人力、物力等不同資源，要做到資源共享，避免不必要的浪費。
六、應急組織機構與職責
成立防冰雪抗災應急指揮部，統(tǒng)一領導防雪抗災應急工作。
組長：陳偉明
副組長：王谷、胡世能
成員：陸丹輝、施曉東、承良星、王珍、孫嘉震、陶建峰、施剛、張金林、陳在良
指揮部職責：
(1)貫徹執(zhí)行國家、省、市和縣有關防雪防災工作的相關法律、法規(guī)和政策規(guī)定。
(2)建立由應急指揮中心、應急救災通訊網、應急隊伍、應急保障所組成的應急救援系統(tǒng)，提高冰雪天氣應急救援快速反應能力。
(3)及時掌握冰雪信息，并將防冰雪情況及時通報各有關班組。
(4)統(tǒng)一組織、協(xié)調和指揮防冰雪救災工作。
(5)做好冰雪天氣預防和宣傳工作，不斷提高全員工冰雪天氣安全防范和積極參與救災工作的意識。
(6)災情發(fā)生時必須作出的其它決定。
七、預警預防機制
建立預警預防機制，通過分析預警信息，判斷危險程度，采取預防措施，有效防止事故發(fā)生。
預警信息：
氣象信息提供降溫、降雪天氣警報，及時發(fā)布氣象預報，提前做好準備，防患于未然。
預警預防行動：
根據氣象預警信息，指揮部辦公室確定啟動冰雪天氣應急預案，并通知有關班組。各班組應采取相應的防范措施，做好參與冰雪天氣應急行動的準備工作。
(1)指揮部辦公室密切關注冰雪天氣形勢的發(fā)展態(tài)勢。
(2)相關單位加強24小時值班、值守，采取相應的防范措施。
(3)應急保障隊伍就位，應急設備和物資準備就緒，隨時可以調動。
冬季低溫雨雪冰凍災害天氣應急預案范文 篇3
為維護北站廣場區(qū)域秩序，確保道路安全暢通，提高對惡劣天氣的應急反應能力，最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失，現結合各科室、轄區(qū)內各單位工作職責，特制訂本應急預案。
一、統(tǒng)一思想認識
要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區(qū)域安全管理工作，作為預防和減少北站安全事故發(fā)生的重要舉措，從大局出發(fā)，牢固樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，在思想上、措施上、行動上認真落實。
二、加強組織領導
為加強領導，確保工作落實，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組，負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領導小組成員為：綜管辦主任任組長；綜管辦副主任、北站站長任副組長；客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派北站警務室負責人、轄區(qū)各單位分管安全的副總經理及相關負責人、物業(yè)公司項目經理等為組員。
應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協(xié)調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應急處置工作，協(xié)調廣場區(qū)域有關部門聯合開展應急處置工作；定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。
三、明確工作職責
北站：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實各項安全措施；負責維護運輸秩序，協(xié)同綜管辦妥善安置并疏散站因災滯留旅客；落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資；負責協(xié)調安全管理和搶險工作，保障安全暢通。
長途客運公司、城市公交公司、城鄉(xiāng)公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉(xiāng)公交公司：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實各項安全措施，要安排相關人員到站場值守，加強客運車輛的動態(tài)管理和監(jiān)管力度；落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資，積極采取措施做好站場掃雪除冰工作，及時將班線停運和客運情況上報應急領導小組辦公室及上級主管部門。
綜管辦綜合科：及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資；實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強干部值班制度，保證信息暢通、政令暢通；針對列車晚點情況聯系出租車公司，確保運力及時疏散旅客。
綜管辦管理科：按照上級要求及時安排人員完成轄區(qū)內主干道的清掃工作，確保廣場區(qū)域主要路段、路口基本暢通；及時了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區(qū)域的社會治安情況；根據雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響，向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預警；指導綜管隊員重點加強站北路、出租車引橋、站南路等重要節(jié)點的巡邏管控，引導車輛安全、有序通過；及時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。
振興物業(yè)公司：加強雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區(qū)域設施設備的巡查，確保地下車庫正常運轉；落實保安人員的備勤，做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材；服從管理科安排及時組織人員進行道路積雪清掃工作。
四、安排滯留旅客
受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車晚點，旅客滯留，為此必須提供準確列車信息，積極組織、協(xié)調相關部門有序疏散旅客，妥善安置滯留旅客。
�。ㄒ唬┚C合科聯系北站及時了解列車晚點情況（車次、客流量等），隨時聯系出租車公司，確保運力及時疏散旅客；聯系周邊旅館、酒店，向乘客提供住宿信息。
�。ǘ┤绱_有旅客滯留，組織力量有序引導滯留旅客到臨時安置點（商貿體一樓、二樓）休息，聯系民政局，提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯系市衛(wèi)生局啟動臨時醫(yī)療救助站，提供必要醫(yī)療手段，防控傳染疾病。物業(yè)公司做好衛(wèi)生管理、治安維穩(wěn)工作。
五、落實工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I導，高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動，直接關系到群眾的出行，關系到北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應對的各項準備工作，保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位�？篂墓ぞ摺⑷谘┓纼鑫镔Y必須安排專人保管和維護，確保急時之用，把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。
（二）明確責任，反應迅速。各科室、單位要明確責任人，要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通，迅速到指定地點就位，并及時開展清掃作業(yè)。要進一步加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化情況，密切跟蹤災害發(fā)生過程，及時了解雪情雨情風情災害，明確一名聯絡員確保信息暢通。一旦發(fā)生災情，要按照有關信息報告制度迅速逐級上報，并及時啟動應急預案，妥善處置。
�。ㄈ┨岣咭�，講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法，特別在掃雪除冰時，以人工清掃為主。除雪要做到及時清掃，確保雪中路通，雪停路清。清除積雪，應達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準。要重視安全工作，加強對廣大干部職工的安全教育，防止發(fā)生車輛及人員意外傷害事故。
冬季低溫雨雪冰凍災害天氣應急預案范文 篇4
為提高防御災害天氣的應急處置能力，迅速、高效、有序地展開緊急救援行動，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，結合我市建筑施工現場的實際情況，制定本預案。
一、適應范圍
本預案適應于全市建筑施工現場范圍內發(fā)生大風、雨、雪等災害天氣的預警應急處置。
二、組織體系及職責
市建筑工程管理局負責全市的建筑施工現場防風暴潮等災害天氣的預警應急指揮協(xié)調工作，具體負責市內四區(qū)的防風暴潮等災害天氣的預警應急指揮協(xié)調工作，成立預警應急辦公室，辦公室設在青島市建筑施工安全監(jiān)督站。各區(qū)、市建設行政主管部門負責本轄區(qū)的預警應急指揮協(xié)調工作，并成立相應的機構。各施工單位和施工現場應成立預警應急預案領導小組，并組織應急搶險隊伍。
三、預警等級
根據市災害天氣預警等級，結合建筑施工現場具體情況，預警分為四個等級：藍色預警、黃色預警、橙色預警、紅色預警。
1、藍色預警：大風（24小時內可能受熱帶低壓影響，平均風力可達6級以上，或陣風7級；或者已經受熱帶低壓影響，平均風力為6-7級，或陣風7-8級并可能持續(xù)）、雷雨大風（6小時內可能受雷雨大風影響，平均風力可達6級以上，或陣風7級并伴有雷電；或者已經受雷雨大風影響，平均風力為6-7級，或陣風7-8級，并伴有雷電，且可能持續(xù)）
2、黃色預警：天氣情況為暴雨（6小時降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù)）、中雪、8-10級大風天氣。
3、橙色預警：天氣情況為暴雨（3小時降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù)）、大雪、10-12級大風天氣。
4、紅色預警：天氣情況為大暴雨（3小時降雨量將達100毫米以上，或者已達100毫米以上且降雨可能持續(xù)）、風暴潮、暴雪、12級以上大風和其它重大災害天氣。
四、預警應急預案的啟動
當市氣象局發(fā)布以上預警等級預報后，青島市建管局將及時通過信息群發(fā)系統(tǒng)、建管信息網等方式向有關部門、有關單位發(fā)布預警應急等級信息，預警應急單位應立即啟動預案。各建設、施工、監(jiān)理單位主要負責人，各項目部項目經理、項目總監(jiān)電話保持24小時暢通；各項目部項目經理、項目總監(jiān)應24小時在現場值班。
(一)藍色預警
1、各施工企業(yè)負責人通知各項目經理、技術負責人、專職安全人員，會同項目總監(jiān)對深基坑、腳手架、大模板、臨時用電、臨建設施、現場排水設施進行全面檢查，并各自做好檢查記錄，企業(yè)負責人帶領安全、設備、質量等部門的負責人，對各工程項目進行巡回檢查，并及時向工程所在地建設行政主管部門報告情況。
2、各施工企業(yè)、各項目部應對深基坑及時觀測，第三方監(jiān)測單位應對深基坑進行監(jiān)測，及時向建設單位、監(jiān)理單位提供監(jiān)測記錄，并存檔備查。
3、各施工企業(yè)、各項目部應立即停止起重機械作業(yè)，全面檢查塔機、物料提升機、外用電梯和吊籃的安全裝置、避雷裝置，并做好檢查記錄。
4、在市氣象局發(fā)布天氣預警后,所有施工現場要全部停止室外施工作業(yè)（搶險工程除外）。
(二)黃色預警
1、各建設行政主管部門立即通知專家組，各應急預案搶險救災責任單位做好搶險救災的準備。
2、各建設單位負責人、施工企業(yè)負責人、項目經理、項目總監(jiān)應立即組織對本工程搶險救災準備情況進行全面檢查，落實搶險人員、物資、器材、設備等。
3、各建設單位項目負責人、施工企業(yè)負責人、項目經理、項目總監(jiān)應組織相關人員進一步核查工程重點部位的安全狀況，并安排專人定時對重點部位、設備、臨建等設施及周邊環(huán)境進行檢查和觀測，并做好記錄。
在做好藍色預警工作的基礎上，重點做好以下工作：
�。�1）深基坑工程周邊要設置安全警示標志，各工程項目應增加對深基坑側壁支護和周邊建筑物、構筑物以及道路的監(jiān)測和巡視的頻次。第三方監(jiān)測的頻次每日不少于兩次，必要時每3小時1次。設置有效的排水措施，大雪天氣要及時清除基坑周邊的積雪，防止基坑側壁承載力過大造成塌方。市勘察設計協(xié)會、各區(qū)市審圖辦應組織專家對深基坑進行全面檢查，發(fā)現隱患，應提出應急加固意見，并指導施工企業(yè)進行加固。
�。�2）應對起重機械基礎進行詳細的檢查，保持基礎排水暢通。起重機械必須按照應急加固措施進行加固，塔機應按照《塔式起重機應急加固措施》的要求進行加固。物料提升機、外用電梯的吊籠應降至最底層，吊籃應落到地面。
（3）應重點檢查大型模板支撐系統(tǒng)的剪刀撐、水平縱橫加固桿、拋撐和纜風繩等；基礎應平整、堅實，保持排水暢通；及時清除積雪，確保模板支撐系統(tǒng)的抗風、抗雪壓*。
�。�4）應重點檢查腳手架的剪刀撐、拉結點、小橫桿的搭設情況，基礎做到平整、堅實和排水暢通，確保腳手架的整體穩(wěn)定*。
�。�5）對施工現場的臨建設施要進行全面細致的檢查，備齊加固器材，并做好人員撤離的應急措施。對存在安全隱患的，要立即采取措施。生產廠家應對生產安裝的臨建設施進行全面檢查，該維護的維護，該加固的加固。
�。�6）施工臨時用電必須符合標準規(guī)范要求，尤其要做好各配電設施的防雨措施，檢查用電線路有無破皮老化現象，所有施工現場在市氣象局發(fā)布天氣預警后要全部停止施工用電（搶險工程除外）。
�。ㄈ┏壬A警
1、各專業(yè)專家組成員要按照各建設行政主管部門的統(tǒng)一部署，到指定的工程進行巡查，指導施工單位、監(jiān)理單位做好搶險準備工作。
2、各應急預案搶險救災責任單位，立即向工程所在地建設行政主管部門報告搶險救災的人員、物資、器材、設備、車輛的到位情況以及所處的位置和機動時間，等待指令。
3、各施工單位和項目部應按照應急搶險預案，組織搶險人員和設備、車輛、器材等應急物資，在現場集中待命，隨時準備搶險。
4、各施工單位和項目部應采用傳真、電話等形式，將災害天氣可能引發(fā)安全事故的危險源以及應急措施上報工程所在地建設行政主管部門。
5、各建設單位項目負責人、施工企業(yè)負責人、項目經理、項目總監(jiān)，在做好藍色預警和黃色預警工作的基礎上，重點做好以下工作：
�。�1）應進一步增加對深基坑側壁支護和周邊建筑物、構筑物以及市政公用設施等監(jiān)測和巡視的頻次。施工企業(yè)和監(jiān)理單位應設專人每小時巡視1次；第三方監(jiān)測單位每3小時進行1次監(jiān)測，如遇緊急情況應隨時監(jiān)測。
�。�2）大型模板支撐系統(tǒng)應進一步增設剪刀撐、水平縱橫加固桿、拋撐或纜風繩，并派專人進行監(jiān)護。
（3）腳手架應增設拉結點和小橫桿，增設水平和縱向斜支撐，增強腳手架的整體穩(wěn)定*。
（4）施工項目部和臨建設施生產安裝單位，應對達不到《建筑工程施工現場裝配式輕鋼結構臨建房屋技術規(guī)程》要求的臨建設施采取加固措施，并會同總監(jiān)和臨建設施生產安裝單位技術負責人，對臨建設施的加固效果進行計算并做出評估。對仍不能保證安全的，立即將人員疏散、撤離。
�。ㄋ模┘t色預警
1、專家組成員應按照工程所在地建設行政主管部門的指令到達工程項目，給搶險救災工作提供技術支持和保障。
2、各應急預案搶險救災責任單位，要按照工程所在地建設行政主管部門的指令到達指定的地點集結待命，隨時準備投入搶險救災行動。
?3、各施工企業(yè)和項目部應按照搶險應急預案，組織搶險人員、器材、設備等應急物資到達可能發(fā)生險情的重點搶險部位，隨時準備搶險救援。
4、各施工企業(yè)和項目部應采用傳真、電話等形式，將災害天氣可能引發(fā)安全事故的工程部位、設備、臨建等設施及周邊環(huán)境的動態(tài)觀測和監(jiān)測情況，在第一時間向工程所在地建設行政主管部門。
5、各建設單位項目負責人、施工企業(yè)負責人、項目經理、項目總監(jiān)，在做好藍色預警、黃色預警和橙色預警工作的基礎上，重點做好以下工作：
�。�1）應會同第三方監(jiān)測單位對深基坑邊坡位移、沉降，周邊建筑物、構筑物及市政等公用設施等進行24小時不間斷巡視，每小時監(jiān)測1次，必要時隨時出據監(jiān)測記錄和報告。
�。�2）大型模板支撐系統(tǒng)應加倍增設剪刀撐、掃地桿、水平縱橫加固桿、拋撐和纜風繩。
�。�3）腳手架要按照水平每3米、垂直每2米一處的標準增設拉結點，連續(xù)滿設剪刀撐，增設水平和縱向斜支撐，拆除密目安全立網，降低高度，仍不能保證安全的，應立即拆除。
（4）各工程項目部要嚴格實施應急預案，將人員疏散、撤離至安全地帶，防止發(fā)生人員傷亡事故。
五、突發(fā)安全事件的處置
預警應急預案啟動后，如發(fā)生重大安全突發(fā)事件，施工單位應在第一時間啟動搶險應急措施，同時立即向當地建設行政主管部門報告。
六、災害天氣過后的處置
災害天氣過后，工程建設、施工、監(jiān)理等單位應聯合對施工現場深基坑、大型起重機械、腳手架、大模板、臨時用電、臨建設施等重點內容進行全面檢查，寫出檢查驗收報告，并經項目總監(jiān)簽字同意后，方可開工。建設單位應組織施工單位、監(jiān)理單位對啟動應急預警預案和搶險救災，以及人員傷亡和財產損失情況等進行總結，并書面上報工程所在地建設行政主管部門，做為下次演練培訓的重點內容。
七、獎勵與責任追究
�。ㄒ唬⿲υ诜烙鶠暮μ鞖忸A警預案的執(zhí)行和搶險工作中做出突出貢獻的單位和個人，將結合《市場主體考核辦法》予以加分，通報表彰并給予適當物質獎勵。
�。ǘ⿲υ诜烙鶠暮μ鞖忸A警預案的執(zhí)行工作中玩忽職守，造成損失的單位和個人，除按照《市場主體考核辦法》予以扣分外，將嚴格按照相關法律法規(guī)，追究當事人的責任，并予以處罰。
冬季低溫雨雪冰凍災害天氣應急預案范文 篇5
為全面做好冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的應急救援工作，最大限度的減少國家和人民群眾的生命財產損失，確保交通運輸安全和社會穩(wěn)定，根據《中華人民共和國安全生產法》、即墨市人民政府和青島市交通委員會的有關文件要求，結合我市冬季天氣情況和交通系統(tǒng)實際，制定本預案。
一、應急救援組織機構
根據冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運輸特點和安全管理要求，成立冬季安全生產突發(fā)事件應急救援領導小組(附件1)。局長擔任組長，分管副局長擔任副組長，下設通訊聯絡組、現場救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組，領導小組辦公室設在局安監(jiān)辦，安監(jiān)辦主任任辦公室主任。局應急領導小組配備10臺應急車輛和10名駕駛員(附件2)。
二、應急救援領導小組職責
指揮監(jiān)督應急救援工作，協(xié)調解決應急處置工作中的重大問題；掌握應急處置動態(tài)，及時調整應急工作措施；科學合理地處置險情車輛，維護群眾利益；根據天氣狀況和旅客、貨物運輸規(guī)律，提前做好運量預測、部署，確保安全運輸；完成政府、交通主管部門交辦的相關任務。
三、應急準備及保障
為防止冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災害，交通系統(tǒng)各有關單位應全面做到下列準備事項：
1、局屬各部門、各運輸企業(yè)要充分考慮到冬季雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，并適時進行相應的應急演練。
2、加強與氣象部門的聯系，掌握冬季雨雪冰凍等惡劣天氣的變化情況，做好經常性的安全防范和檢查工作。
3、局屬各部門、各運輸企業(yè)要根據此案做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備，隨時準備執(zhí)行任務。
4、嚴禁在辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所用明火取暖和堆放雜物。
5、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標識，懸掛滅火器。
6、客貨運輸車輛應配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。
四、應急救援
1、進入應急狀態(tài)后，根據領導小組組長的指示啟動本預案，各救小組及各部門、各運輸企業(yè)要迅速組織有關人員投入搶險救援工作，并隨時上報有關情況。
2、通訊聯絡組在收到求救電話或者報告后，應立即向領導小組組長報告，并按照組長的指示通知各小組啟動應急預案，調度安排應急救援人員、車輛、物資，督促各小組及時展開救援。
3、現場救援組要立即趕赴事故現場，利用技術設備積極救治受傷人員，施救事故車輛；指導受災人員進行自救互救，減少損失；適時增補救援人員，增強救援力量；必要時，對災害現場周圍的居民、學校、廠礦人員進行疏散，防止災害蔓延。
4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項，盡快轉移受傷人員，及時將重傷員送往附件醫(yī)院，制定事故處理措施，按照有關規(guī)定，做好死傷家屬的撫慰工作和思想工作，維護正常的交通和生產生活秩序，嚴格新聞采訪程序，客觀公正地宣傳報道，克服不良影響。
5、后勤保障組要根據應急工作需要，調劑有關物資、器材、設備，保證應急救援急需，并為各組應急救援人員提供生活保障。
五、相關事項
1、各有關部門、各運輸企業(yè)要熟悉救援預案，熟悉救援方法，熟悉救援程序，熟悉通訊聯絡辦法，隨時準備執(zhí)行救援任務。
2、加強值班，保持晝夜通訊暢通。
3、加強安全教育培訓，提高從業(yè)人員的安全意識和自救互救技能。
六、執(zhí)行時間
本預案自公布之日執(zhí)行。
冬季低溫雨雪冰凍災害天氣應急預案范文 篇6
為確保師生安全，就雨雪冰凍天氣，特制定如下應急預案：
一、領導小組
組長：
副組長：
組員：年級主任班主任
二、安全措施與要求
1、組長、副組長關注天氣預報，提前準備好防滑用的地毯、工業(yè)鹽、鐵鏟、推把等物品，一旦出現雨雪冰凍天氣，啟動此應急預案，采取鏟除、撒鹽、鋪設防滑地毯手段，消除危險地段致滑隱患，防止摔跤傷害事故的發(fā)生。
2、遇冰凍雨雪天，各年級主任、班主任要教育學生注意安全，并按任務安排組織學生完成規(guī)定區(qū)域的鏟凍雪任務。任務分配是：高一年級負責向善樓、臻美樓向外的所有路道，綜合樓前后臺階；高二年級負責求真樓、食堂之間的路道，教學樓與綜合樓之間的一二層樓道；高三年級負責大報告廳內側通道，教學樓與綜合樓之間的三四層樓道。未涉及到的易滑地段，屆時聽從安排與指揮。
3、冰凍雨雪天，當日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查，在放學之前15分鐘到教學樓出口和校門口，引導學生安全有序疏離。
4、遇到雨雪天氣時，各班主任應提前通知走讀生不騎自行車、電瓶車上學。
5、未盡事宜，以當天中QQ平臺發(fā)布的緊急通知為準。
冬季低溫雨雪冰凍災害天氣應急預案范文 篇7
1事故風險分析
事故發(fā)生的可能性、危害程度及影響范圍：事故發(fā)生的可能性、危害程度及影響范圍，參見綜合應急預案中《不連溝煤礦事故風險分類統(tǒng)計表》。
2應急處置基本原則
1）貫徹“安全第一，以防為主，防重于搶，有備無患”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，切實做到責任、措施、設施運、安到指定地點，車隊立即安排車輛進行物資調運工作。
6)機電管理部、機電隊要做好供電系統(tǒng)的檢查維修工作，保證搶險救災正常、安全供電，并對有危險的地面架空線路進行排查，防止觸電事故。
7)救護隊按指揮部的命令，組織隊員進行井上、下受災人員的搶救和探查工作。
8)各單位，各搶險地點的進展情況，隨時匯報指揮部。
9)搶險救災工作要本著先人后物、先井筒后其他的順序，確保人員和礦井安全。對主、副井、風井出入口等處，進行排水或用沙袋等物堵住。
10）當接到地方部門發(fā)布橙色預警或紅色預警，礦及時發(fā)布天氣預報及救災信息應立即進入應急期。礦屬各單位和人員應迅速進入應急狀態(tài)，機電管理部和信息組做好防雷設施工作。
11）由于雷電天氣致變電站供電線路故障時，生產指揮中心（調度室）迅速聯系變電站值班人員，判斷故障線路并作出反應，首先恢復主要通風機正常供電，再根據《礦井突然停電事故預防與處理》的相應程序恢復其他供電。
12）劃定重點區(qū)域巡查。出現險情及時向生產指揮中心（調度室）匯報，并采取有效措施。
7應急保障
“三防”物資儲備在地面供應站庫房內，供應站人員負責管理，礦調度室負責調配領用。
冬季低溫雨雪冰凍災害天氣應急預案范文 篇8
為提高企業(yè)防御災害性天氣的應急處置能力，迅速、高效、有序地展開緊急救援行動，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，根據《建設工程安全生產管理條例》有關要求，結合杭州市建筑施工現場和本企業(yè)的實際情況，特制定本災害性天氣預警應急救援預案。
一、適用范圍
本預案適應于本公司杭州地區(qū)在建工程施工現場范圍內發(fā)生大風、暴雨、冰雹、大雪等災害性天氣的預警應急救援處置。
二、預警應急救援預案的機構
本公司預警應急救援預案的機構，聽從上級部門應急救援預案領導，并按要求設置警戒維護組、醫(yī)療救護組、現場搶險組、調查取證組、后勤保障組、交通運輸組、預備機動組等。具體突發(fā)事件的應急救援預案領導小組、機構網絡、公司應急救援預案隊伍以及設施設備。
1.公司災害性天氣預警應急救援預案領導小組
成立集團公司災害性天氣預警應急救援領導小組
組長：
副組長：
組員：
報警電話：
內部:
辦公室
外部：火警—————119
匪警—————110
醫(yī)療急救-----------120
交通------------------122
杭州地區(qū)各項目部應成立相應的災害性天氣預警應急救援預案領導小組。
2.公司預警應急救援預案小組機構網絡
三、預警應急預案的啟動
當杭州市氣象局發(fā)布災害性天氣預警預報后，公司相關部門應及時通過信息群發(fā)系統(tǒng)、公司內網等方式向杭州地區(qū)所有項目部發(fā)布預警應急等信息，各項目部應立即啟動預案。公司預警應急救援領導小組成員、各項目部項目經理、主要負責人及主要管理人員電話保持24小時暢通；各項目部項目經理應24小時在現場值班。
1、各項目部應及時做好搶險救災的人員和設備、車輛、器材等應急物資準備。
2、各項目部項目經理應會同技術負責人、專職安全人員等項目主要管理人員對深基坑、腳手架、大模板、臨時用電、大型機械設備、臨建設施、現場排水設施等進行全面檢查，并安排專人定時對重點部位、設備、臨建等設施及周邊環(huán)境進行檢查和觀測，并做好記錄。
3、企業(yè)負責人帶領安全、設備、質量等部門的負責人，對各工程項目進行巡回檢查，并及時向建設行政主管部門報告情況。
4、深基坑工程周邊要設置安全警示標志，各工程項目部應增加對深基坑側壁支護和周邊建筑物、構筑物以及道路、圍墻的監(jiān)測和巡視的頻次，并做好記錄，存檔備查。第三方監(jiān)測的頻次每日不少于兩次，設置有效的排水措施，大雪天氣要及時清除基坑周邊的積雪，防止基坑側壁承載力過大造成塌方。
5、各項目部應立即停止起重機械作業(yè)，全面檢查塔機、物料提升機、外用電梯和吊籃的安全裝置、避雷裝置，并做好檢查記錄。并對起重機械基礎進行詳細的檢查，保持基礎排水暢通。起重機械必須按照應急加固措施進行加固，塔機應按照《塔式起重機應急加固措施》的要求進行加固。物料提升機、外用電梯的吊籠應降至最底層，吊籃應落到地面。
6、應重點檢查大型模板支撐系統(tǒng)的剪刀撐、水平縱橫加固桿、拋撐和纜風繩等；基礎應平整、堅實，保持排水暢通；及時清除積雪，確保模板支撐系統(tǒng)的抗風、抗雪壓。必要時模板支撐系統(tǒng)應進一步增設剪刀撐、水平縱橫加固桿、拋撐或纜風繩，并派專人進行監(jiān)護。7、應重點檢查腳手架的剪刀撐、拉結點、小橫桿的搭設情況，基礎做到平整、堅實和排水暢通，必要時應增設拉結點和小橫桿，增設水平和縱向斜支撐，以增強腳手架的整體穩(wěn)定。
8、對施工現場的臨建設施、臨時圍墻等要進行全面細致的檢查，備齊加固器材，并做好人員撤離的.應急措施。對存在安全隱患的，要立即采取措施。生產廠家應對生產安裝的臨建設施進行全面檢查，該維護的維護，該加固的加固。對仍不能保證安全的，立即將人員疏散、撤離至災害性天氣避難場所。
9、施工臨時用電必須符合標準規(guī)范要求，尤其要做好各配電設施的固定和防雨措施，檢查用電線路有無破皮老化現象，所有施工現場在杭州市氣象局發(fā)布災害性天氣預警后要全部停止施工用電（搶險工程除外）。
10、在杭州市氣象局發(fā)布災害性天氣預警后,所有施工現場要全部停止室外施工作業(yè)（搶險工程除外）。
四、突發(fā)事故的上報和現場保護
如事故發(fā)生，出事項目部應立即將事故發(fā)生的地點、時間、事故簡要情況等信息報公司工程部或公司值班室，再由工程部或值班室報公司領導，按情況啟動相應應急救援預案。如發(fā)生重特大事故還需報屬地主管領導。具體突發(fā)事故上報程序如下：
事發(fā)項目部在上報的同時，要迅速組織搶險救治，控制事態(tài)發(fā)展；
還要對事故現場進行嚴格保護，防止與事故有關物品被隨意挪動、事故地點被破壞，確需要移動現場物體，應作出標志，繪制現場簡圖，攝下現場形映件并寫出書面記錄，妥善保存現場重要的痕跡、物證。
五、突發(fā)事件處理程序
突發(fā)事故發(fā)生后，公司應急救援預案領導小組要及時趕赴現場，加強指揮，協(xié)調有關搶險救治力量，對一些重大問題做出決策。各應急救援預案工作組和應急搶險分隊應迅速到達事故現場并開展搶險工作。
應急救援工作程序分為：
1.成立事故處理指揮機構：
現場指揮部由公司主要領導擔任指揮長，如事故發(fā)展成重特大事故，啟動杭州市重特大事故應急處理程序的，必須執(zhí)行杭州市指揮中心的指令，統(tǒng)一行動�，F場指揮部職能：發(fā)布應急救援命令和調集應急搶險隊伍和設施以及物資；啟動針對性事故應急救援預案的程序，明確搶險隊伍職責分工；具體組織現場保護及搶險，控制事態(tài)發(fā)展，保障生命財產安全，恢復正常狀態(tài)；對傷員進行搶險；開展和配合上級事故調查，1小時內上報屬地主管部門；組織防范措施的實施；對事故有關責任人員處分；做好事故善后處理。
2.迅速開展事故應急救援：
事故應急救援實行公司與各項目部聯動，現場指揮部根據事故性質，確定事故搶險專業(yè)搶救組，由事發(fā)項目部應急分隊承擔，并按照事發(fā)應急分隊制定的應急救援預案實施搶險；其他應急分隊分別確定或充實到各應急救援工作組。
�。�1）警戒維護組：主要任務是設置警戒區(qū)域，維持現場秩序，疏通道路交通，組織危險區(qū)內人員的疏散。
�。�2）現場搶險組：主要任務是負責事故現場的障礙物清理，搶救受傷人員。
（3）醫(yī)療救護組：主要任務是負責聯系特約醫(yī)院到現場救護，并將事故受傷人員護送到醫(yī)療機構進行救治。
�。�4）交通運輸組：主要任務是負責輸送現場疏散人員，運送現場急救器材、物資和裝備等。
�。�5）后勤保障組：主要負責指揮人員和搶險人員的現場事宿安排，保障搶險物資的供應，協(xié)助處理傷員的救護工作。
�。�6）調查取證組：主要任務是負責調查現場事故發(fā)生經過，取證、分析原因、責任劃分，按規(guī)定提出處理意見和防范措施等。
�。�7）后事處理組：主要負責對死難、受傷人員家屬的安撫、慰問工作，做好群眾的思想穩(wěn)定工作，妥善處理后事，消除各種不安全、不穩(wěn)定因素。
（8）預備機動組：機動組力量由現場指揮部調動、使用。
六、災害天氣過后的處置
1、災害天氣過后，各項目部應對施工現場深基坑、大型起重機械、腳手架、大模板、臨時用電、臨建設施等重點內容進行全面檢查，寫出檢查驗收報告，并經項目總監(jiān)簽字同意后，方可開工。
2、現場事故處理后應急救援領導小組應會同項目部對事故原因進行調查分析，形成“事故調查報告”，針對導致事故的原因制訂和采取糾正措施，并按照“四不放過”原則進行處理。
4、救援領導小組應會同公司相關部門對事故響應活動效果進行分析，并針對應急方案進行適宜性評價，需要時組織修訂完善，報批準后下發(fā)施行，并對本應急方案內容對相關人員進行再培訓。
5、按本方案實施響應活動后，應做好相關記錄，以作為事故調查處理和對本方案評價修改的依據。