2024有關惡劣天氣的應急預案范文（通用31篇）
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇1
為有效預防和處置汛期發(fā)生的暴雨、暴雪、大風等惡劣天氣造成的自然災害，提高防汛能力，保障學校財產(chǎn)、師生人身財產(chǎn)安全和教學科研工作的正常進行，根據(jù)上級有關規(guī)定，結合我校應急工作實際，特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于汛期發(fā)生的暴雨大風等自然災害。
二、組織機構及職責
（一）領導小組
組長：
副組長：
成員：
�。ǘ╊I導小組下設辦公室，辦公室設在后勤管理處（xx校區(qū)設在后勤保衛(wèi)辦公室）
辦公室主任：
副主任：
辦公室具體負責承辦執(zhí)行上級領導和防汛工作指揮部門布置的工作和任務；傳達上級防汛工作指揮部門發(fā)布的汛情預報、指示、通知、通告；全面掌握和部署學校防汛工作的準備情況和進展情況，對各部門的防汛工作進行檢查、督促和指導；召集有關部門對汛情形勢進行研究和分析，做出決策，交有關部門執(zhí)行。負責汛期突發(fā)自然災害時應急處置工作的組織與協(xié)調，并及時向領導小組匯報有關情況。
�。ㄈ╊I導小組下設九個工作組
1、綜合協(xié)調組。由黨委辦公室（xx校區(qū)管理辦公室）負責，根據(jù)事態(tài)的實時發(fā)展，組織召開協(xié)調會議，負責向上級有關部門進行匯報或向地方政府的通報工作。
xx校區(qū)組長：
xx校區(qū)組長：
2、防汛搶險、后勤保障組
組長：
副組長：
職責：
�、俾鋵嵑蛨�(zhí)行防汛的具體工作和緊急任務。
�、诮M建、培訓搶險救災隊伍；負責搶險救災工具的準備和搶險物資的調配。
�、圬撠熑７课荨淠�、設施的安全和搶險工作。
�、芘懦U情，救護受傷人員，搜救失蹤人員。
�、輷尵葒邑敭a(chǎn)、文物、機要檔案資料等。
⑥在汛期確保排水管道、道路的通暢，確保水、電、氣的安全運行。
�、哓撠熑粘５难辞�、災情監(jiān)測和檢查工作。
�、鄡湟欢〝�(shù)量的`糧食、食油等生活必需品和搶險救災物資，汛期做好全校的生活保障、供應工作。
⑨做好飲食衛(wèi)生安全、水源凈化工作，防止群體性疫病的發(fā)生。
�、庾龊脫岆U隊伍的生活保障工作。
3、警戒保衛(wèi)工作組。由保衛(wèi)處負責，組織人員維護校園秩序，必要時進行交通管制。
組長：
副組長：
4、醫(yī)療救護工作組。由校醫(yī)院負責，組織醫(yī)務人員或地方醫(yī)療部門對受傷人員進行醫(yī)療救治；負責校園的消毒工作，預防傳染病的發(fā)生及蔓延；負責組織急救藥品、醫(yī)療器械的供應。
組長：
5、宣傳工作組。由宣傳部負責，負責對校內外的宣傳和輿論導向工作。
組長：
6、緊急資金保障組。由財務處負責，負責突發(fā)事件的緊急資金保障工作。
組長：
7、防汛器械保障組。由資產(chǎn)處負責，負責大型防汛器材的采購工作。
組長：
8、學生工作組。由學生工作處、研究生處、xx校區(qū)學生工作辦公室負責，負責學生的思想引導教育和穩(wěn)定工作，組建義務搶險隊伍，盡力參與搶險救災工作。
組長：
副組長：
9、善后工作組。由學校辦公室（xx校區(qū)管理辦公室）牽頭，宣傳部、學生處、研究生處、財務處、保衛(wèi)處、后勤管理處、校醫(yī)院、人事處、工會及有關學院等部門參加，負責善后處理工作。
組長：
成員：
三、主要任務
1、在汛前做好防汛調查和普查工作，對學校的防汛現(xiàn)狀要做到心中有數(shù)。
2、對存在問題和隱患的危險房屋、施工工地、各種管線、各種設施，要及時進行整改，消除隱患，達到安全渡汛要求。
3、做好防汛搶險物資、工具的準備和儲備工作，特別是生活急需用品和油料儲備要充足，以保證教學、科研工作和學生、教職工的生活在汛期正常運行。
4、協(xié)調通信部門對通信設施和線路進行維護和檢修，以保證在汛期通信線路的暢通。
5、在上級主管部門和學校防汛工作領導小組統(tǒng)一領導和部署下，宣傳部門要做好防汛知識和汛情的宣傳工作。
6、在接到上級主管部門的緊急防汛通知后，迅速部署和指揮全校的防汛救災工作，并保持與上級主管部門的聯(lián)系，隨時將災情及救災工作情況向上級主管部門報告。
7、防汛期間，要及時向全校教職工發(fā)布汛情和防汛要求，發(fā)動教職工、學生和居民積極參與，進行自救和互救；對危險地區(qū)的設備、國家財產(chǎn)和居民進行轉移疏散，并做好安置工作。
8、防汛期間，要做好群眾工作，穩(wěn)定師生情緒，防止汛情的誤傳、謠傳，保證學校的安全穩(wěn)定。
四、暴雪等極端天氣主要任務
1、冬季關注天氣預報，及早預知暴風雪極端天氣，在暴雪來臨之前做好處理預案和搶險物資、設備、工具準備工作。
2、暴雪到來時，根據(jù)預案，組織調集搶險設備對學校主干道路進行除雪，確保主干道暢通，同時分發(fā)設備工具組織各院系應急隊伍進行責任區(qū)道路除雪。
3、后勤管理處組織綠化、維修、環(huán)衛(wèi)等科室做好倒伏樹木扶正、鏟除、救護等工作，先保道路暢通，救護古樹名木，消除次生災害，減少災害損失。
4、實施撒放除雪鹽等除雪藥品物資。
5、組織水電暖維修隊伍保證供電供暖等設施正常運營。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇2
為了加強幼兒園安全工作，保障全園師生員工的生命安全，打造和諧校園，防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低惡劣天氣安全事故的.發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī)，根據(jù)我園實際，制定本預案。
一、指導思想
防范事故，確保人員安全，減少財產(chǎn)損失。
二、適用范圍
暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、惡劣天氣安全應急管理領導小組
組長：
副組長：
組員
四、應急預案
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈦砼R之前
1、注意天氣預報，時該關注暴雨等惡劣天氣的動向，隨時向全園師生發(fā)布暴雨等惡劣天氣狀況（負責）；
2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的巡回排查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。（負責）；
3、關緊教室、走廊門窗。（各班主任負責）；
4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育（各班主任負責）。
5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備（負責）。
�。ǘ╊A防惡劣天氣具體措施
1、如果幼兒下午離園前，出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停，允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時，如遇惡劣天氣，可以推遲入園時間，直至天氣好轉，家長可校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題，做出妥善安置。
3、學校成立安全工作領導小組。安排專人負責，切實落實學校安全值班制度，同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。保證信息渠道暢通。
4、加強學生對雨天或惡劣天氣的安全教育，教會學生了解有關天氣預報的預警知識及自我保護意識。每學期做一次惡劣天氣接送現(xiàn)場模擬演練。
5、雨天或惡劣天氣接送規(guī)定：凡遇雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），家長可以進入校園直接到教室接孩子，接到孩子后陪同孩子離校。如果學生在接送區(qū)等待家長來接過程中發(fā)現(xiàn)有下雨征兆或突遇惡劣天氣，值班老師要教育孩子撤離接送區(qū)立即返回課室安靜有序等待家長。老師和家長應通過各種形式增強孩子安全避險意識。
6、在大雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），學校安全應急領導小組成員以及政教處和當天的值日教師、各班班主任輔導員要及時到位，在學校校門接送區(qū)以及教學樓一樓架空層負責學生的疏導工作。
7、家長在雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣）來校接孩子要遵守學校的接送要求，聽從指揮。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇3
惡劣天氣的應急預案為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現(xiàn)的'洪澇災害，確保師生的人身和校園財產(chǎn)安全，結合我校實際，特制定本應急處理預案。
一、指導思想
防范事故，確保人員安全，減少財產(chǎn)損失。
二、適用范圍
暴雨、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、準備工作
1、在暴雨來臨之前，仔細檢查校舍狀況，看屋面是否漏水，墻體是否淋雨，清理下水管道溝渠等排水設施，有問題及時維修。
2、對師生進行防暴雨雷電洪水的安全知識教育，做到未雨綢繆。
3、檢查學校周邊環(huán)境，防止因外部原因造成校內事故。
4、檢查電路設備，防止因淋水引發(fā)事故。
5、分工到位，落實人員和職責。
6、檢查我校周邊的水河堤地段，制訂防汛安排，作好人員和器材準備；
7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點，組織師生開展自救、互救、逃生演練。
四、應急措施
1、關注天氣預報，如遇惡劣天氣或進入汛期各學校必須安排24小時值班，所有人員保持通訊24小時暢通，以便在緊急情況下能及時對各類人員進行調配。
2、暴雨時段，學校值班人員和巡邏人員應當頻繁地在學校各處巡視，若發(fā)現(xiàn)險情，立即向值班領導報告，啟動應急程序。
3、強雷電天氣，要做好學校人員及遠程教育設備的防雷電工作。
4、一旦校舍出現(xiàn)險情，迅速組織學生有序疏散、轉移至安全地帶，教師要首先保證學生人身安全。
5、及時通過校園廣播、電話、校訊通等媒體和通訊工具向有關部門和家長傳遞信息、通報情況。
6、關注學生上學放學的路況，如果道路損毀或存在安全隱患學生不能回家，學校應妥善安置學生，并及時聯(lián)系家長。
7、按照上級領導要求，及時組織好人員，并落實各項準備措施。
五、工作要求
1、思想上要高度重視，要本著對黨和人民事業(yè)負責的精神，克服麻痹松懈、掉以輕心思想，認真作好各項準備。
2、工作上要抓好落實，分工職責明確。
3、組織上要協(xié)調有力，保證政令暢通。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇4
為深入細致搞好抗雪防災工作，存有效應對大雪冰凍災害的出現(xiàn)，快速、精確、有序、高效率地積極開展減災救災工作，進一步規(guī)范和提升抗雪救災應急能力，充分發(fā)揮各部門職能和合力促進作用，提升抗雪防災工作整體水平和工作效率，最小程度地減低人民群眾的生命和財產(chǎn)損失，保護全縣社會平衡，確保全縣經(jīng)濟社會全面、協(xié)同、可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)《平羅縣關于修改公布〈平羅縣突發(fā)性公共事件總體應急預案〉的通告》（平政發(fā)[]89號）和《市關于印發(fā)〈石嘴山市大雪天氣應急預案〉的通告》（石政發(fā)[20xx]4號）建議，融合我縣實際，特制訂本預案。
一、適用范圍
本預案適用于于全縣范圍。
二、工作原則
�。�1）以人為本，推行政府統(tǒng)一領導、決策，屬地管理、分級負責管理的原則，最大限度地維護人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
�。�2）反應迅速原則。災害發(fā)生時，各相關部門要分工負責，各司其職、密切配合，團結協(xié)作，具體實施。
（3）可操作性原則。一旦出現(xiàn)災害，及時啟動有關層級應急預案，并使整個災害應急工作有機融合，高效率展開。
（4）局部利益服從全局利益的原則。專業(yè)隊伍負責清除縣城主要道路和重要部位的積雪積冰，確保城市運行安全、道路暢通；
社會力量落實“門前三包”責任制，清除背街小巷、人行道和重點部位的積雪積冰，確保群眾正常生活和出行安全。
三、非政府機構及主要職責
縣設立抗雪防災指揮機構，在市抗雪防災指揮部領導下開展抗雪防災工作。
�。ㄒ唬┛h抗雪防災指揮部。
主要職責：
1、非政府全縣抗雪防災應急工作；
2、部署救災應急準備措施；
3、督促檢查救災應急工作所需人、財、物的全面落實情況；
4、檢查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抗雪防災指揮部和有關部門的'救災工作；
5、根據(jù)災情發(fā)展情況共同組成抗雪防災現(xiàn)場領導小組，實行依靠前統(tǒng)一指揮；
6、遇重、特大雪災冰凍，適時聯(lián)絡駐平部隊請求支援；
7、組織協(xié)調建設、房管、國土、工商、交警等部門共同搞好抗雪防災工作，并按各自職責全面落實定點責任制，積極主動去除轄區(qū)內道路及兩側人行道、背街小巷、橋梁、住宅區(qū)、公園（景點）、綠化（行道樹）、工地（工棚）、垃圾搜集房、公共廁所等設施上的積雪，保證市政公用、市容環(huán)衛(wèi)設施較完整和正常運轉；必須強化對設施農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)養(yǎng)殖及戶用沼氣的管理，采取有效措施對溫室大棚除雪、吸熱、保溫、補光，牲畜家禽保暖、御寒，戶用沼氣保暖、保溫和漁業(yè)養(yǎng)殖掃雪、試水增氧、補水胸膈等工作，保證農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)安全；
8、督促落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與縣城內街道沿線兩側的企業(yè)、機關、學校、商店等單位做好門前積雪的清除工作，并納入“門前三包”檢查管理范圍；
9、研究化解有關抗雪防災工作的關鍵性問題；
10、完成縣交辦的其它抗雪防災工作。
�。ǘ└鬣l(xiāng)鎮(zhèn)抗雪防災指揮部。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)參考縣抗雪防災指揮部非政府創(chuàng)建。主要職責：
1、按照屬地管理原則，負責轄區(qū)內的抗雪防災工作，并按專群結合的原則，制定或完善轄區(qū)抗雪防災預案；
2、根據(jù)縣抗雪防災指揮部的指令繼續(xù)執(zhí)行預案，非政府動員轄區(qū)村隊和企事業(yè)單位創(chuàng)建抗雪救災工作網(wǎng)絡；
3、完成縣抗雪防災指揮部交辦的其它抗雪防災工作。
（三）縣抗雪防災指揮部內設綜合協(xié)同辦公室（以下縮寫縣指揮部辦公室）。辦公室設于縣建設局。主要職責：
1、負責處理縣抗雪防災指揮部日常事務，并根據(jù)相關部門建議，向指揮部提出應急預案的調動終止建議；
2、表達縣抗雪防災指揮部的工作指令并監(jiān)督全面落實；
3、會同民政部門組織協(xié)調有關部門做好救災工作；
4、會同民政部門及時搜集信息，綜合評估災情、公布災情和救災工作信息；
5、會同民政部門向縣抗雪防災指揮部及上級有關部門匯報災情和救災工作情況；
6、負責管理對付雪物資采用情況展開復審匯總呈報，由縣財政審查并全面落實專項資金確保，用作抗雪工作所須要；
7、完成縣抗雪防災指揮部賦予的其他任務。
�。ㄋ模┛h抗雪防災指揮部現(xiàn)場處置組�？h抗雪防災指揮部所有成員單位為現(xiàn)場處置組成員單位。主要職責：
1、根據(jù)工作實際，制定本單位抗雪防災工作應急預案，并做好預警工作；
2、搞好物資儲備和重點部位的維護工作。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇5
一、目的：
建立防洪、防惡劣天氣搶險應急預案，通過對應急分隊的培訓和實操訓練，加強管理服務區(qū)域內防洪搶險的能力，在險情發(fā)生時更有效及時地排除，將損失降低到最低限度，確保防洪、防惡劣天氣搶險工作萬無一失。
二、職責：
管理處主任為防洪、防惡劣天氣搶險總指揮；
管理處主管為副總指揮，負責設備組的全面工作；
安全主辦為副總指揮，負責搶險組的全面工作；
環(huán)境主辦為副總指揮，負責后勤組的全面工作；
控制中心負責信息的準確傳達，協(xié)調；
管理處全體不當班人員為防洪、防惡劣天氣搶險應急隊員。
三、小組職責劃分：
3.1搶險組：由安全主辦和未當班的所有安全員組成
3.1.1采取一切措施對險情進行處理；
3.1.2負責防洪沙袋填裝，搬運及堆砌；
3.1.3運用各種方式、方法及時排除險情。
3.1.4人員分工
3.1.4.1未當班的兩名中心崗負責裝沙袋；
3.1.4.2未當班的兩名二號、三號、四號崗負責運沙袋；
3.1.4.3未當班的兩名六號、八號負責現(xiàn)場堆砌沙袋及采取其它措施進行搶險；
3.1.4.4安全主辦帶領搶險組采取其它一切有效方法做好各類搶險工作。
3.2設備組：由管理處主管和管理處兩名技術員組成
3.2.1負責各類水泵及供電設備的開啟；
3.2.2對搶險現(xiàn)場進行技術指導；
3.2.3對現(xiàn)場設備進行緊急維修。
3.3后勤組：由環(huán)境主辦、家政服務員、救生員、前臺服務員、出納、會所服務員組成
3.3.1保障各類救災物資的正常供給；
3.3.2負責現(xiàn)場傷員的救護；
3.3.3積極協(xié)助其它小組工作；
3.3.4人員分工
3.3.4.1未當班兩名五號崗負責后勤物資保障；
3.3.4.2前臺服務員、出納、會所服務員負責疏散群眾和搶救傷員，把傷員轉移到安全位置并及時報市急救中心；
3.3.4.3救生員和家政服務員負責財產(chǎn)搶救。
3.4當班人員
4.1.1當班人員發(fā)現(xiàn)險情后要及時通知中心及當班班長；
4.1.2中心值班員接到信息后采取緊急集合等措施召集未當班人員及時排出險情；
4.1.3中心值班員應于第一時間通知管理處經(jīng)理和管理處主管及安全主辦；
4.1.4中心值班員須向當班各崗位進行情況通報；
4.1.5現(xiàn)場崗位應做好秩序維護及人員車輛疏導；
4.1.6中心值班員應密切關注現(xiàn)場情況，必要時尋求其它支援。
4.1.7在惡劣天氣來臨之前，管理處各崗位需仔細檢查崗位范圍內所存在的安全隱患，并及時排除險情，情況嚴重的及時向上級匯報。
注：所有成員必須服從命令，聽從指揮；所有成員在搶險的過程中需注意自身安全。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇6
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規(guī)定，現(xiàn)結合我校實際制定本預案。
一、校車應急處理的工作原則：
1、統(tǒng)一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調一致原則；
二、校車應急處理的指揮體系：
1、成立幼兒園校車安全管理領導小組：
組長：
副組長：
成員：
2、領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。
三、應急響應過程和應急處理程序：
1、學校建立乘車學生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學生聯(lián)系手冊，掌握每位學生的三個聯(lián)系方式，隨身攜帶，便于及時聯(lián)系。惡劣天氣，領導小組成員手機24小時開機。
3、如遇校車停開等突發(fā)事件，組長通過家校通發(fā)送信息，向琴老師負責聯(lián)系校車公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長再次一一落實，確保每位學生通知到位，并把結果反饋給副組長。
4、校車停開，乘車學生可以由家長接送到學校上學，也可以在家自學，由家長決定。
5、臨時決定停課，要報中心學校批準，教師仍需到校上班，如有學生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學生自行回家。
6、惡劣天氣，教師要加強對學生的安全教育。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇7
按照縣委、縣政府關于應對冬季低溫雨雪凝凍天氣的工作部署，扎實抓好低溫雨雪凝凍天氣災害防范應對工作，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，依據(jù)《貴陽市突發(fā)公共事件應急預案》要求，結合本單位實際，特制定本預案。
一、工作原則
著眼于“防大雪、抗大凍”，堅持“防抗結合、預防為主”和“分級負責、屬地負責”的原則，以人民為中心，把做好低溫雨雪凝凍天氣防范應對工作作為一項重要政治任務、民生任務抓緊抓實抓細抓好，以對人民群眾高度負責的態(tài)度，認真開展低溫雨雪凝凍天氣的防范應對各項工作，做到措施到位、人員到位、責任到位。全面落實凝凍天氣情況下道路橋梁、人行天橋（人行通道口）、地勢較高路段等易凝凍區(qū)域及環(huán)衛(wèi)、園林綠化設施的巡查、監(jiān)控和應急處置工作，落實除雪除冰應急準備和物資儲備，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和正常生產(chǎn)生活秩序，最大限度減少低溫雨雪凝凍天氣造成的災害損失。
二、時間安排
20xx年11月28日至20__年3月31日，當氣溫達到5℃以下并伴隨有雨雪凝凍天氣，市政道路、環(huán)衛(wèi)、園林綠化等設施受低溫雨雪凝凍天氣影響而可能發(fā)生災害時。
成立局應急指揮領導小組
總指揮：
副總指揮：
成員：
職責：按照縣委、縣政府的統(tǒng)一安排部署，負責對全局抗凝凍工作進行領導指揮。應急指揮領導小組下設四個工作組：
�。ㄒ唬┛h境內五座大橋保暢工作組
由城市綜合行政執(zhí)法大隊負責組建“防災減災應急隊（除雪抗凝應急搶險隊）”對陽朗大橋、馬當田大橋、潮水大橋、柿花坪2座大橋發(fā)生凝凍應急處置及其他凝凍處置并協(xié)助做好交通疏導工作。
組長：
副組長：
聯(lián)絡員：
成員：城市綜合行政執(zhí)法大隊工作人員
（二）縣城區(qū)內保暢工作組
由環(huán)境衛(wèi)生管理中心負責統(tǒng)籌督查落實，僑銀公司負責對縣城區(qū)境內加強巡查，對出現(xiàn)的凝凍及時進行處理。
組長：
副組長：
聯(lián)絡員：
成員：環(huán)衛(wèi)中心工作員和僑銀公司員工
（三）市政設施保暢工作組
由市政綠化管理中心負責統(tǒng)籌督查落實，僑銀公司負責對縣城區(qū)境內市政、綠化設施加強巡查，對出現(xiàn)的凝凍及時進行處理。
組長：
副組長：
聯(lián)絡員：
成員：市政綠化管理中心工作員和僑銀公司員工
（四）信息宣傳報道工作組
負責凝凍天氣應急搶險期間宣傳報道及資料收集匯總工作。
組長：
副組長：
聯(lián)絡員：
成員：
�。ㄎ澹┖笄诒Ｕ瞎ぷ鹘M
由局辦公室統(tǒng)籌落實應急物資的準備，應急期間的生活安排等后勤保障工作。
組長：
副組長：
聯(lián)絡員：
成員：
三、應急機制
�。ㄒ唬⿷睖蕚�
應急準備應包括人員、組織、物資、車輛、設備等準備，低溫雨雪天氣到來前必須完成應急處置的各項準備工作，保證低溫雨雪凝凍天氣來臨時，應急隊伍拉得出，應急設備用得了、應急物資供得上。
應急搶險隊提前做好工業(yè)融雪鹽、防滑鏈、安全錐、鐵鏟等抗凝物資的儲備工作，確保抗凝凍物資充足，并按相關要求加強物資管理。
�。ǘ⿷保A警機制）啟動
1.啟動前準備
當氣溫處于0～5℃（含0℃）之間，帶有零星雨夾雪的凝凍天氣的一般低溫雨雪凝凍天氣時，各應急搶險隊做好預警機制啟動前準備工作，確保應急人員、物資、設備到位，可根據(jù)實際情況適時啟動應急預警機制。
2.應急啟動
當氣溫達到0℃以下，帶有凍雨、降雪的凝凍天氣的嚴重低溫雨雪凝凍天氣時，應急搶險隊應根據(jù)實際情況立即啟動應急預警機制。
�。ㄈ⿷碧幹�
1.應急搶險隊應加強責任區(qū)域內道路巡查工作，特別是橋梁、隧道口等重點易凝凍路段的'巡查工作，當出現(xiàn)一般低溫雨雪凝凍天氣時，應在夜間安排不少于2次的設施巡查，分別在午夜前后安排各一次；當出現(xiàn)嚴重低溫雨雪凝凍天氣時，應根據(jù)實際情況按“三段式”工作法進行處置，即夜間7時對重點易凝凍路段進行預防性撒布融雪鹽，午夜0時進行融雪式撒布融雪鹽，次日凌晨5時進行融冰式撒布融雪鹽。
2.冰雪融化階段，各成員單位應加強橋下空間、架空線路、路燈燈罩、戶外廣告等設施的巡查，及時清除懸掛冰棱，加強易傾倒樹木、易折斷掉落樹枝等排查，及時清除雪后垃圾，避免安全事故發(fā)生。
3.當災情嚴重、搶險救災力量有限時，應及時向上級有關部門和領導小組請求支援。
4.搶險過程中，各成員單位應加強自身安全管理，避免出現(xiàn)因搶險而導致的安全事故。
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1.當?shù)蜏赜暄┠齼鰹那榈玫接行Э刂疲U情基本排除，道路交通恢復正常后，各部門可根據(jù)實際情況結束現(xiàn)場處置階段性搶險工作。
2.階段性搶險工作結束后，各成員單位及時對搶險物資進行清點、登記，安排專人統(tǒng)一管理。
3.全部搶險工作結束后，各成員單位進行災情調查、評估、統(tǒng)計、核實和報送。
四、工作要求
1.要落實“一把手”負責制，部門主要負責人要親自謀劃、親自部署、親自推動、親自督促除雪抗凝應急搶險工作。切實加強組織領導，完善工作架構，細化工作措施，壓實工作責任，扎實抓好抗凝保暢工作。
2.以保障城市公共交通安全為重點，確保人民群眾的正常出行。全力加強巡查，針對巡查出的薄弱地段，要加強監(jiān)管，并根據(jù)實際情況，及時通知交警部門設立警示標識，增派專人疏導交通，提醒過往車輛慢行。
3.必須嚴格落實24小時值班制度和領導帶班責任制，加強與氣象部門的日常對接，密切關注天氣情況，及時反饋有關信息。領導小組各成員單位負責人、除雪抗凝應急搶險隊伍成員須保持24小時通訊暢通，雨雪極端惡劣天氣情況下，各搶險應急隊伍應處于待命狀態(tài)，隨時接受抗凝搶險指令，組織開展應急處置和搶險救災工作。
4.各工作組要建立完善的信息報送、信息溝通、信息研判等機制，及時匯總報送相關工作信息。要做好應急突發(fā)性情況預判工作，要及時上報重大事項。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇8
惡劣天氣對施工現(xiàn)場的危害越來越多，為了預防惡劣天氣對施工現(xiàn)場的危害和出現(xiàn)危害后減少損失和事故擴大，特制定本預案。
〈一〉預防發(fā)生惡劣天氣事故的措施：
1、接到有惡劣天氣的信息后，應馬上通知施工現(xiàn)場項目部和施工班組，使到施工現(xiàn)場每一個員工都知道什么時候有惡劣天氣來。并做好一切準備。
2、項目部馬上組織人員對現(xiàn)場的排柵、塔吊、鋼井架、施工電梯、臨時設施等進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題應馬上采取有效措施進行整改（如排柵上的附著未牢固，運橋上的橋板未扎好，運橋上的材料雜物未清干凈，安全網(wǎng)未掛好，臨設屋面未加固等）。
3、工人宿舍在風頭上，而且不牢固的應馬上將工人撤離該宿舍，搬到較安全的地方避風。
4、宿舍在大樹邊和高壓線邊的'工人應撤離到避難所。
5、惡劣天氣期間，嚴禁一切室外的操作，并要求工人盡量不要外出。防止因惡劣天氣出現(xiàn)的物體打擊。
6、鎖好工地的電箱，將露天的機械設備撤離到室內。
7、將工地所有松散的材料歸堆釘牢、掛牢、拉牢，確保萬無一失。
〈二〉發(fā)生惡劣天氣事故應急預案：
1、如工人宿舍發(fā)生惡劣天氣事故，應馬上通知上級部門并馬上疏散宿舍的工人到臨時避難所。并安排好工人的生活。
2、及時搶救受傷人員，搶救人員必須穿戴必備的防護用品（如安全帽、手套、雨衣、眼鏡等）。
3、斷開事故現(xiàn)場的電源，保護工人的財產(chǎn)不被偷搶。
4、保護好事故現(xiàn)場，等候調查。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇9
為應對極端惡劣天氣做好教學管理工作，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護學校正常教育教學秩序，根據(jù)上級相關文件要求，制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則，積極穩(wěn)妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣，做好教學管理工作。
二、組織領導
成立應急領導小組：
組長：
副組長：
成員：
負責領導、組織、協(xié)調全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應急領導小組辦公室主任由及麗麗兼任，負責與氣象和上級有關部門保持密切聯(lián)系，對氣象部門發(fā)布的極端惡劣天氣預報和預警級別，及時向應急領導小組報告，及時發(fā)布停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和信息。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等，按職責做好相應工作。
三、應急措施
（一）停課應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的，及時向教育局請示，明確停課的時間和復課時間，提出相關要求。
2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長，并調整學校教學工作計劃。
3、停課后，學校要妥善安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進行。
�。ǘ┨崆胺偶伲▽W）或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學，及時向教育局請示，確定時間。
2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單（成績單）發(fā)放等工作，確保學期教學工作任務完成。
4、提前放假后，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。
（三）完善通訊網(wǎng)絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣，完善“學校—班級—家長”的通訊網(wǎng)絡，以便緊急聯(lián)絡。在應急期間，學校安排人員值班，對外公布值班電話，方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
（四）規(guī)范發(fā)布通知和信息
應急領導小組辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布所有通知和信息。發(fā)布的通知和信息必須經(jīng)組長簽發(fā)。通過學校網(wǎng)站及家校通和飛信及時發(fā)布通知和信息。其他科室和個人不得擅自對外發(fā)布任何通知和信息。
四、責任追究
各小組按應急領導校長的統(tǒng)一要求落實工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的，依據(jù)有關規(guī)定進行問責，追究當事人的責任。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇10
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī)，切實從我校實際出發(fā)，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組 長：
副組長：
成 員：
二、安全工作措施
1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現(xiàn)場，組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、各級部主任要加強教師出勤管理，及時了解教師出勤情況，及時匯總情況通知教導處調課并報告辦公室主任；各班主任要加強學生出勤考查，及時了解學生遲到、未到校的情況及原因，告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。
3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學，并通知班主任放學前要加強學生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應在放學前巡視教室，要求值日生關好門窗，切掉微機、電視、飲水機等一切電源，確保學校財產(chǎn)的安全。
4、安全領導小組有關人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學，并在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生區(qū)接學生。
5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內、周邊道路的積雪（或排除積水），采取必要的防滑措施，及時加強學生安全教育，保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發(fā)生。
三、有關要求
1、總務處要嚴把供暖時間，確定負責人，負責每天定時巡查，了解取暖情況并做好巡查記錄，尤其是針對突然降溫天氣，要及時檢修、檢查鍋爐、教室，做好記錄，晚上做好調整，保證鍋爐正常運轉，確保供暖。
2、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地，防止安全事故的發(fā)生。
3、雪天，要求學生不得把冰雪帶入樓內，以防摔傷。
4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園，第一節(jié)沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路，確保師生安全。
5、傳達、閱覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。
6、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇11
為做好我工地的防惡劣天氣工作，減輕災害損失，保障人身及財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及區(qū)建設局有關文件精神，結合我公司實際，制定本項目部應急處理工作預案。
一、應急處理的基本原則
�。ㄒ唬┍绢A案為我建筑工地遭受惡劣天氣襲擊或影響時，應急處理工作的的基本程序和組織原則。
（二）在實施應急處理工作中實行統(tǒng)一指揮，各負其責，預防為主，救人第一，快速反應，確保安全的原則。
二、組織機構及主管職責
項目部設立建筑工地防惡劣天氣工作領導小組
組長：項目經(jīng)理朱家華
副組長：項目部副經(jīng)理戴錦權、技術負責人周豐平
成員：項目部安全辦公室張華、質安員蔡寶斌、施工員張建虎等有關人員。
主要職責：
�。ㄒ唬┴撠熃ㄖこ痰姆缾毫犹鞖鈶碧幚眍A案的制定和修改；
（二）惡劣天氣來臨前，負責通知工地做好防惡劣天氣工作，檢查工地安全設施的加固情況，疏散，轉移作業(yè)人員；
（三）安排人員值班，巡查建筑工地，立即組織救援救護和善后處理工作，與上級主管部門保持密切聯(lián)系，隨時報告事故現(xiàn)場應急處理情況；
（四）惡劣天氣結束后，負責召集有關人員對事故的應急處理情況進行總結。
三、預案實施
（一）收到氣象臺發(fā)布消息，預計有可能受惡劣天氣影響：
1、建筑工地項目經(jīng)理部下達防惡劣天氣通知，項目部有關人員注意收聽氣象消息，密切關注惡劣天氣動向；
2、項目經(jīng)理部負責通知現(xiàn)場有關人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防惡劣天氣的各項準備工作。
�。ǘ┊攼毫犹鞖庹蛭沂斜平�，48小時內將影響我區(qū)，氣象臺發(fā)布惡劣天氣警報時：
1、項目部要合理安排施工，停止須連續(xù)施工的工序作業(yè)；
2、項目部要配合分公司做好惡劣天氣前安全檢查，檢查內容包括施工升降機是否牢固，腳手架等設施是否穩(wěn)固，臨時工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隱患。
�。ㄈ┊攼毫犹鞖庠�24小時內可能襲擊我區(qū)，氣象臺發(fā)布緊急警報時：
1、項目部防惡劣天氣工作領導小組人員就位，安排人員值班；
2、工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；
3、項目經(jīng)理部組織人員巡視工地，配合公司領導小組進一步檢查各項防御措施的落實情況，落實工地搶險救援隊伍的到位，并處于臨戰(zhàn)狀態(tài)；
4、惡劣天氣期間，發(fā)生建筑工地人員傷亡的安全事故時，按公司《建筑工程重大安全事故應急救援預案》執(zhí)行。
四、惡劣天氣過后
氣象臺發(fā)布惡劣天氣警報解除時，項目部應檢查受損情況，并向分公司和總公司上報，對于工地安全設施應及時予以加固，并總結防惡劣天氣工作。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇12
為嚴防暴雨、雷雨等嚴酷天氣、避免可能將發(fā)生的洪澇災害，保證師生的.人身和校園財產(chǎn)安全，融合我校實際，特制訂本應急處置預案。
一、指導思想
嚴防事故，保證人員安全，增加財產(chǎn)損失。
二、適用范圍
暴雨、雷電、大風等各種嚴酷天氣。
三、準備工作
1、在暴雨到來之前，仔細檢查校舍狀況，看看屋面與否漏水，墻體與否淋雨，清掃下水管道溝渠等排洪設施，存有問題及時修理。
2、對師生進行防暴雨雷電洪水的安全知識教育，做到未雨綢繆。
3、檢查學校周邊環(huán)境，避免因外部原因導致校內事故。
4、檢查電路設備，防止因淋水引發(fā)事故。
5、分工妥當，全面落實人員和職責。
6、檢查我校周邊的水河堤地段，制訂防汛安排，作好人員和器材準備；
7、確認在應急情況下的撤離路線和征用地點，非政府師生積極開展打火、脫離險境、滅火演練。
四、工作要求
1、思想上要高度重視，必須本著對黨和人民事業(yè)負責管理的精神，消除麻痺懈怠、掉以輕心思想，深入細致做好各項準備工作。
2、工作上要抓好落實，分工職責明確。
3、非政府上要協(xié)同有力，確保政令暢通。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇13
一、指導思想
堅持“教育為先、預防為主、協(xié)調聯(lián)動、綜合施治”的原則，防范冬季大霧、降雪及路面結冰對小學生上下學交通安全的不利影響，切實有效降低和控制安全事故的危害，依照上級有關要求及相關法律法規(guī)，從學校實際出發(fā)，特制定本預案。
二、領導機構
組長：
副組長：
組員：
三、預案制訂依據(jù)的原則：
1、教育性原則。
�、俳�(jīng)常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體師生高度重視安全工作；
�、诮⒔∪踩ぷ髦贫�，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)�；⒅贫然�；
�、蹐猿重熑蔚饺耍瑥娀踩讲�。
�、芙逃龑W生不乘坐“三無”、超載車輛。
2、預防性原則。堅持預防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應迅速啟動應急預案，盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。
四、具體內容
1、提高認識，加強領導
學校交通安全事關我區(qū)廣大人民群眾的根本利益，預防和減少師生交通事故是學校的重要職責之一，增強交通安全工作的責任感和緊迫感，把加強冬季學校交通安全教育和管理工作作為當
前學習實踐科學發(fā)展觀活動的一個具體行動，作為解決廣大人民群眾關心的現(xiàn)實問題的一項民生工程，要切實加強組織領導，采取行之有效措施，最大限度地預防和減少涉及師生的交通事故發(fā)生。在學校交通安全教育和管理工作中，明確各職責，校長是第一責任人，分管領導和班主任是直接責任人，全體教師是直接參與人，必須責任到人，各司其職，各負其責，做到警鐘長鳴、常抓不懈。
2、加強教育，注重防范
堅持“以人為本、安全第一”的原則，將冬季交通安全教育納入工作計劃，每年在12月中下旬安排“交通安全教育周”，開展以交通安全為主題的教育活動，做好學生安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育。
（1）各組員對本班開展交通安全宣傳教育活動。
�。�2）遇到大霧、降雪、路面結冰等極端天氣，對上下學交通安全可能造成不利影響時啟動本預案。
�。�3）遇到大霧、降雪、路面結冰等極端天氣，組長立即向教育局申請，調整上下學時間。
�。�4）遇到大霧、降雪、路面結冰等極端天氣，各組員根據(jù)中心指示通知本班家長。
�。�5）加強安全乘車教育。教育學生遵守乘車紀律和交通規(guī)則，有序上下車；不在候車點追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車、文明乘車。
（6）加強安全騎車教育。教育學生文明騎車，嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人；12周歲以下及不具備獨立騎車能力的不得騎自行車。
�。�7）加強安全行路教育。教育徒步上下學的學生遵守交通規(guī)則，要在斑馬線處穿越公路，養(yǎng)成“一停二看三通過”的習慣。
�。�8）增強家長對孩子的監(jiān)護人意識。學校要積極配合宣傳、交警、司法、交通等部門，通過家長會、致家長一封信等渠道，要求家長履行好監(jiān)護人的職責，配合學校做好子女的交通安全教育和監(jiān)管工作。并提醒家長，不得讓體弱多病無保護能力的老年人用車接送孩子。
在“交通安全教育周”活動中，學校要通過相關學科教學滲透、召開晨會和主題班隊會、觀看教育影像片、舉辦專題宣傳欄、進行主題講座、演講和開展社會實踐活動等多種形式，有針對性、實效性地加強對學生的交通安全教育，努力增強學生的交通安全意識和自我防范能力。切實預防和減少學生的交通事故，維護學校正常教育教學秩序，保障和促進學生的健康成長。
3、強化管理，狠抓落實
�。�1）加強對車輛進出校園的管理。社會車輛未經(jīng)同意不得進入校園，本校教職員工的機動車輛進出校園，必須減速慢行（校門口醒目處要設置減速標志或裝置），并避開學生上學、放學高峰；非機動車輛進出校門口要推車步行，確保師生安全。
（2）切實加強學生接送車的安全管理。嚴禁學生接送車進入校內，學校必須安排值班教師在接送車來校和離校時維護秩序、清點人數(shù)。接送車來校時必須由值班教師到指定地點接學生
下車；離校時必須在值班教師的帶領下排隊到指定地點上車。嚴禁學生接送車超載、超速。
�。�3）、加強災害性天氣的防范工作。冬季氣溫較低，風、雨、雪、大霧、霜凍、冰凍等惡劣天氣增多，交通事故易發(fā)，各校要采取有效措施，調整作息時間或停課，加強防范工作。
4、事故應急處置程序
�。�1）獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員，都應當在第一時間用最快方式向學校領導報告，報告內容最重要的是出事地點和人數(shù)，同時撥打110、120電話求援。
�。�2）學校領導必須在第一時間趕赴現(xiàn)場。
�。�3）學校應當及時與受傷學生家長聯(lián)系，并派校級領導和班主任等到醫(yī)院探視、慰問。
�。�4）學校應當配合交通民警做好事故調查處理工作。
�。�5）及時做好學生及家長的安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
�。�6）通知保險公司介入。
5、嚴肅事故責任追究制。
要進一步加強“一把手”安全第一責任人意識，要強化責任意識，進一步落實交通安全責任制和責任追究制，凡在工作中因責任心不強、責任制不落實、管理不嚴、報告不及時、監(jiān)督不到位引發(fā)的各種交通安全責任事故，要嚴肅追究有關領導和責任人員的責任，觸犯刑律的將移交司法部門依法進行處理。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇14
一、編制目的
提高我校處置惡劣天氣的應急能力，提高惡劣天氣師生上、放學應急應變能力，最大限度地減少事故的發(fā)生及人員傷亡，保障全體師生生命安全及學校財產(chǎn)安全，全力維護學校正常的教育教學秩序，特制訂本預案。
二、編制依據(jù)
《中華人民共和國教育法》、《中小學幼兒園安全管理辦法》、《山東省突發(fā)事件應急條例》、《安丘市自然災害應急預案》等。
三、指導方針
實行“預防為主，防御與應急處置相結合”的方針。
四、適用范圍
本預案適用于我校對惡劣天氣的應急處置與準備工作。
五、工作原則
以人為本、生命至上，統(tǒng)一領導、綜合協(xié)調，分級管理、層層負責，加強保障、強化措施。
六、組織體系及職責分工
1、惡劣天氣應急處置工作領導小組組成
組長：
副組長：
成員：
2、學校惡劣天氣應急處置工作領導小組主要職責
在鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組的領導下，負責我校惡劣天氣應急處置工作；了解和掌握惡劣天氣情況及發(fā)展趨勢，向鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組報告情況，協(xié)同教職員工開展惡劣天氣應急處置工作；執(zhí)行鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組下達的其他任務。
來臨。
2、應急處置
（一）、遇到大雨、臺風、急劇降溫等惡劣天氣。
學校領導要及時到位，要按照學校領導的安全、衛(wèi)生責任分工情況各負其責，做好各部門的安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理。在工作時間內遇到惡劣天氣，全體教職工要按照學校關于做好惡劣天氣下師生安全、衛(wèi)生責任分工情況，及時認真做好各自分工的安全工作，確保全校師生人身安全和學校財產(chǎn)安全。
（二）、遇到惡劣天氣全體班主任要做好學生的出勤管理工作。
班主任要及時了解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時上報教導處。惡劣天氣來臨，要按照安丘市關于惡劣天氣的安全規(guī)定及時通知學生停止到�；螂x校（聽從學校惡劣天氣應急處置領導小組的通知）。凡是學生在校上班時間天氣突然惡劣，班主任應當按照學校的要求，把學生留在教室等候學校的安排或家長接送。班主任老師要及時和家長聯(lián)系，確保學生在家或在校的安全。
（三）、臺風或下雨，全校師生要及時清掃。
打掃積水是全校教職工和學生共同的.任務。教導處將我校的各教室、走廊的清掃任務，具體到每個班主任。遇到下大雨后，各班級要按照教導處的安排及時清掃各教室、走廊的積水。學校領導要加入到分管的班級中清掃積水，全體任課教師要隨著所教班級進行清掃工作。安全科要在雨后較滑的各走廊采取安全保障措施，各班主任要對學生安全行走進行提示和教育。
�。ㄋ模�、惡劣天氣的校車安全接送工作。
在上、放學乘車時間如果有臺風、暴雨、強雷電、暴雪等，按照規(guī)定，學校要停課，學校應指派專人負責保護到�；蛭措x開學校的學生。校車暫時停止接送工作，已經(jīng)在途中開展接送工作的校車，要及時聯(lián)系家長到停車點接學生，沒有家長接的學生一律載回學校回各自教室，由班主任進行安全管理并與學生家長繼續(xù)進行聯(lián)系。
�。ㄎ澹�、惡劣天氣的走讀學生的安全工作。
在上、放學時間如果有臺風、暴雨、強雷電或突降暴雪，班主任要積極與學生家長聯(lián)系，做好安全教育工作，防止溺水、交通、摔傷等事故的發(fā)生。對到�；蛟谛W生要求留在各自班級等待天氣好轉或家長來接，不允許學生在沒有成人陪同的情況下獨自離開學校。學生全部離開學校后，班主任要巡視關好所有門窗、電器開關，確保學校財產(chǎn)的安全。
�。�、對于放學時間段下小到中大雨學生放學秩序做如下安排：
�。�1）領導值班安排，王君林主任負責一樓樓梯口及周邊的學生放學秩序，李云升校長負責二樓樓梯口及周邊的學生放學秩序，任其烈校長負責三樓各班的放學秩序羅忠全科長負責校門口交通管制和學生離校秩序。
�。�2）各樓層安全員和離校護送安全員必須在放學前到崗，認真履行好職責，確保學生安全有序下樓和離校。
�。�3）要求班主任在放學前5分鐘進入各自班級，組織學生放學，要求沒有帶雨具的同學特別是中低年級學生暫時留在班級等待天氣好轉或家長來接，坐第二趟校車的學生也必須留在本班教室，聽通知下樓，其他同學有秩序下樓離校。
�。�4）由于天氣原因校車推遲離校，各年級學生也相應推遲時間離校。
�。�5）值班校干負責校門口大門的值班，履行好職責，安排家長從大門有序進出學校接送小孩。
�。�6）其它保安人員及值班教師服從工作安排，履行好相應職責。
�。ㄆ撸�、關于在惡劣天氣（光線較暗）突然停電的應急處理措施。
�。�1）班主任要在第一時間到達教室將學生控制在教室內，學生不能隨便走動，不能大聲喧嘩，更不能出怪聲、怪調，要安靜地坐在自己的座位上。
（2）學校領導及班主任要及時了解情況，迅速通知有關負責人進行維修。
（3）放學時間沒有電，學校領導和老師要做好學生下樓的組織工作，要在各個樓層上安排安全人員，確保學生下樓的組織工作，要在各個樓層安排安全人員，確保學生下樓安全。班主任要教育學生在下樓的過程中做到有序疏散，不做與安全相悖的任何事情。
十、后期處置
待天氣好轉后，調動一切積極因素，迅速恢復教育教學秩序，全面保證和促進學校安全穩(wěn)定。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇15
為加強學校安全工作，保障全校師生的平安工作，打造和諧校園，防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī)，切實從我校實際出發(fā)，制定本預案。
一、指揮系統(tǒng)
惡劣天氣下師生的安全工作由學校安全領導工作小組統(tǒng)一指揮。
組長：杜學慶負責統(tǒng)一指揮、協(xié)調安排
副組長：賈雙安負責督查考核
成員：
周芳田馬學亮傅道軍賈斌：負責七年級級部
賈雙安周作琳傅傳強趙洪美：負責八年級級部
李漢福李學全劉元智程秀蕓：負責九年級級部
張法信：負責后勤
二、惡劣天氣下的職責
惡劣天氣系指暴風、暴雨、雷電、大霧、大雪、高溫等。按市氣象臺預報和市教育局要求為準。積極應對惡劣天氣影響，確保全校師生員工和設備設施等安全是所有教職工的職責，各處室、級部、班主任必須高度重視，并按職責和分工高效、高質量的完成各項任務。
1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣，學校領導要及時到位，各部門要各負其責，做好安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理。在工作時間內遇到惡劣天氣，全體教職工要按照學校安全責任分工情況，及時認真做好各自分工的安全工作，確保全校師生人身安全和學校財產(chǎn)安全。
2、遇到惡劣天氣各級部主任要加強教師出勤管理，及時了解教師出勤情況，及時匯總情況匯報教導處調課并報告辦公室負責考勤領導；班主任要及時了解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時匯報級部，以級部為單位報安�？�。如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學，班主任要著重做好學生上學（放學）途中安全教育，各班要做好排查工作，及時了解學生家庭居住地條件等相關信息，尤其是離校遠的學生家庭情況，要與家長保持聯(lián)系，提醒家長做好防范工作。遇險情時學生在沒家長接送或老師看護下，不得單獨離校，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應在放學前巡視教室，要求值日生關好門窗，切掉多媒體、電視等一切電源，確保學校財產(chǎn)的安全。
3、下雪后，全校師生要及時清掃。打掃積雪是全校教職工和學生共同的任務。政教處每年冬初制定完善學校除雪預案，遇雪天氣，各處室、班級要按照除雪預案統(tǒng)一分配的區(qū)域，清掃積雪，確保雪后的學校主要干道保持清潔暢通。班主任教育要求學生，雪天不得把冰雪帶入樓（室）內，以防摔傷。總務處要對雪后較滑的路口臺階、各樓梯口采取安全防滑保障措施。
4、學校值班領導，每天對宿舍、班級等處的取暖設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。總務處要派人對教室和辦公室內的溫度及時進行測試，宿舍值班教師要每天對宿舍內的溫度進行記錄，當天反饋到總務處。對于突然降溫天氣，帶班領導要和宿舍值班教師一起對各個宿舍逐一檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。宿舍值班教師要確保宿舍樓內所有水龍頭的保溫工作，每天都要及時關窗，該加保溫設施的馬上采取措施。綜合樓、教學樓、學生宿舍樓內的水龍頭按照衛(wèi)生責任區(qū)域，各班級要將水龍頭的保溫工作落實到人，確保在遇到惡劣天氣時師生正常的工作、學習。
5、惡劣天氣停止體育外堂課，班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地，防止安全事故的發(fā)生。
6、關于寄宿生晚自由自習突然停電的應急處理措施：
⑴各級部值班老師要在第一時間到達教室將學生控制在教室內，學生不能隨便走動，不能大聲喧嘩，更不能出怪聲、怪調，要安靜地坐在自己的座位上。
�、浦蛋嗬蠋熞皶r了解情況，迅速通知總務處值班教師進行維修或啟動發(fā)電設備，自行發(fā)電應急。
⑶下晚自由自習后沒有電，值班老師要做好學生回宿舍的組織工作，要各樓層值班教師提前到崗值班，確保學生下樓安全。值班教師（當日班級責任人）要教育學生在回宿舍的過程中做到有序疏散，不做與安全相悖的任何事情。回到宿舍后，宿舍樓值班教師要及時做好組織工作，及時巡視宿舍內的情況，督促學生按時洗刷、就寢。
7、惡劣天氣值班人員要堅守崗位，不能離崗、脫崗、代崗，主要領導、班子成員、班主任及相關老師通訊工具保持暢通，如遇特殊情況，休息人員接到命令及時到崗。
未盡事宜，以當天緊急通知為準。
全校師生要認真履行預案中的要求，加強防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
xx年12月18日
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇16
XX有限公司為確保行車安全，針對惡劣天氣，道路濕滑，做好車輛安全技術狀況檢查，確保制動、方向、燈光、輪胎、雨刮器等性能良好，組織春/冬季車輛交通安全大檢查，正式啟動“惡劣天氣車輛安全應急預案”。
一是在不影響各項安全生產(chǎn)和搶修任務的前提條件下，車輛調度部門壓縮車輛的使用頻率。
二是加強駕駛員在惡劣天氣下安全行車的教育和培訓，針對春/冬季道路情況復雜等特點制定春/冬季安全行車注意事項。
三是明確生產(chǎn)施工車輛、夜間搶修車輛安全責任，通過信息平臺提示駕駛員謹慎駕駛、注意安全。
四是根據(jù)天氣情況減少車輛的派遣臺次。急辦工作，事先進行登記，待天氣情況好轉后，再進行派車。外出車輛必須安裝防滑鏈方可外出
五是嚴格履行派車單審批制度，縣域以外使用車輛必須由公司領導批準。
春/冬季安全行車注意事項
由于春/冬季氣候特點進入冬季后，經(jīng)常出現(xiàn)大霧、雨/雪天氣，由于氣溫低雨/雪后路面滑濕/結冰及下霧時能見度低，給行車帶來很多困難。為了確保春/冬季行車安全，重點注意以下事項。
一要防凍。進入春/冬季要及時進行換季保養(yǎng)更換防凍液，啟動發(fā)動機時不要大轟油門，起步前先用怠速對發(fā)動機進行預熱，起步后要低速行駛一段路，底盤運轉正常后，方可加速行駛。
二要防滑。春/冬季無論是下霧、下雨、下雪，反映在路面上的特點主要是“滑”，因此駕駛員要嚴格按規(guī)定的車速行駛，思想上要保持高度警惕，保證充沛的經(jīng)力，密切關注道路情況變化提前采取措施。（據(jù)測試結冰道路上的制動距離是正常路面的4—8倍）。
三要防霧。春/冬季多霧、多霜、多雨、多雪，反映在視覺方面的特點主要是“霧”。因霧天行車時視線模糊，容易使駕駛員發(fā)生錯覺，以致判斷失誤發(fā)生事故。當遇到濃霧彌漫無法前進時（視線不到三米），應停車避讓待霧氣減退時再走，視線在30米以內時速不得超過20公里/小時，行駛中嚴禁超車。
四要防火。因為冬季氣溫較低，發(fā)動機起動困難有些駕駛員違章用火烤車，很容易造成車輛火災事故，嚴禁明火烤車。車輛在冰雪路面行駛的基本特點：
車輛在冰雪路面上行駛，因汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低，汽車驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時還會出現(xiàn)后溜車的現(xiàn)象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側滑及方向跑偏現(xiàn)象；遇情況緊急制動時，制動距離會大大延長，高于一般干燥路面的四倍以上，在了解了車輛在冰雪路面上的行駛特點后，就要根據(jù)不同的情況掌握不同的駕駛技巧。車輛在行駛中，面對不同的路面、不同的氣候，要保持安全的行車距離。司機要精神集中，處理情況要及時果斷。尤其是冰雪路面行車，最關鍵的是要做到：降低車速、提前收油；輕點剎車、引擎制動；放寬距離、寬打窄用。
注意問題
�。�1）在冰雪路面上起步時，應緩加油、慢抬離合器，如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時高一級的擋位，離合器松開時比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。在坡路上起步，一旦起步發(fā)生側滑，要充分利用緊打方向的辦法來糾正。
（2）在行車中，要始終保持低速平穩(wěn)駕駛，需加速或減速時油門應緩緩踏下或松開，以防車輛發(fā)生側滑，由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。
�。�3）冰雪路面上禁忌急打方向，當需要轉向時也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發(fā)生側滑。
�。�4）在冰雪路上行駛，駕駛員應集中精力避免緊急制動，盡量少用腳制動，應先利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速，使發(fā)動機轉速迅速下降，迫使驅動輪轉速降低。
�。�5）冰雪路面上行車最好不要超車，跟在前車后面謹慎行駛。如果要超車必須變更車道時，千萬不要急打方向盤，要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離，可以超車時，先打開轉向燈，多看相應方向的后視鏡，確認沒有危險時再變更車道超車。
�。�6）會車時要保持較大的橫向安全距離，冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。
�。�7）一定要保持良好的心理狀態(tài)，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹慎慢行，分不同情況具體處理，一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。霧天行車注意事項：霧天行車能見度下降影響駕駛員地觀察和判斷，很容易發(fā)生交通事故，對安全行車構成嚴重威脅，因此霧天行車要注意做到以下幾點：
�。�1）出車前注意檢查防霧燈、示寬燈、尾燈是否完好，遇到霧天時及時開燈。
�。�2）控制好車速、適當加大與前車的安全距離，注意觀察路面及行人動態(tài)提前采取措施。
�。�3）盡量避免緊急制動或停車，如需停車應先輕踩剎車幾下，通過剎車燈提醒后車注意以防追尾。
�。�4）嚴禁超車和搶行，以免發(fā)生意外。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇17
為進一步做好高溫季節(jié)、強降雨、雨雪天氣等自然災害應急工作，防止給醫(yī)院工作人員及在院患者的生命和財產(chǎn)造成重大損失，特制定此應急預案。
（一）應急組織機構
1.極端天氣應急工作組
組長：分管后勤副院長
副組長：總務科科長、辦公室主任組員：總務科人員、保衛(wèi)處人員職責：
�。�1）做好日常巡查工作，落實安全生產(chǎn)責任制，防范極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)帶來的影響。
�。�2）一旦發(fā)生極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)導致大面積停電等事故時，及時做好相關應急工作，盡快恢復供電等。
�。�3）根據(jù)極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)帶來的影響，決定是否啟動應急預案。
�。�4）及時向上級報告災情并向社會公布。
�。�5）必要時請求外力支援。
（6）總務科全體成員應在組長的統(tǒng)一指揮下，各司其職，各負其責，通力合作，做好極端氣候的防范工作。
2.極端天氣應急搶險隊隊長：總務科長
隊員：總務科人員及保衛(wèi)處人員
職責：
�。�1）平時加強配電房、消防系統(tǒng)、消防控制室、電梯等的安全檢查。
（2）發(fā)生極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)時，同時引發(fā)災情，組織人員實施救援行動。
�。�3）及時向自然災害應急小組匯報極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)產(chǎn)生的后果。
（4）事后總結應急處置的工作經(jīng)驗。
�。�5）一旦發(fā)生極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)導致人員傷亡時，由組長立即通知救護領導小組，及時組織相關人員，確保受傷人員得到及時高效的醫(yī)療救治。
（二）應急程序
1.總務科應急程序：
�。�1）一旦發(fā)生極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)時，應迅速采取相應應急措施。
�。�2）及時報告自然災害應急工作組組長（夜間通知總值班人員），報告自然災害(高溫、強降雨、雨雪)造成的具體災害（如雷擊起火、雷擊停電、雷擊引起設備故障、洪澇災害等）情況。
（3）如在正常工作時間內，在時間允許的情況下，應由總務科以電話等多種形式向各部門發(fā)出通知，積極組織應對，盡量避免災害損失。
�。�4）如時間緊急，應立即報告自然災害應急工作組組長（夜間通知總值班人員），說明詳細情況，向各部門發(fā)出通知，重要科室要跟科主任、護士長講清情況，如遇強雷雨天氣，應提醒科主任將貴重醫(yī)療設備的電源切斷，以防止雷擊損壞設備。
�。�5）如極端天氣引發(fā)洪澇災害，應立即組織人員進行抗洪。
2.各科室應急程序
�。�1）各科室接到自然災害(高溫、強降雨、雨雪)通知后，應該在允許情況下把所有的儀器、設備電源先行切斷，待天氣恢復正常后再投入使用。
�。�2）接到自然災害(高溫、強降雨、雨雪)的通知后，立即做好防火、防汛、防停電的準備。
�。�3）突然發(fā)生自然災害(高溫、強降雨、雨雪)引發(fā)的停電情況，應立即通知各病區(qū)開啟應急燈照明、使用瓶裝氧氣等，并及時通知電工或總值班積極配合。
（4）加強巡視病房，安撫患者，同時注意防火、防汛、防盜。
（三）保障措施：
�、笨倓湛迫藛T加強對分管部位的自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
⒉電工班執(zhí)行安排24小時值班制度，保持24小時開通。
⒊臨床科室常規(guī)備有應急燈、電筒等照明用物，定期檢查，保持完好狀態(tài)。
�、醇痹\科加強日常管理，綠色通道保持暢通，配備足夠的救治藥品。
�、悼倓湛埔M織進行極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)應急處置演練，每年1次，通過演練，使大家熟悉掌握極端天氣(高溫、強降雨、雨雪)的應急處置程序，確保醫(yī)院內所有人員的生命及財產(chǎn)安全。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇18
為加強全鎮(zhèn)防范應對低溫寒潮天氣工作，提高綜合防御和應急處置能力，建立健全緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應對工作，最大限度地減少災害造成的損失，確保人民群眾生活秩序正常、生命財產(chǎn)安全、各行各業(yè)安全生產(chǎn)、維護社會穩(wěn)定，促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。特制定《紅坊鎮(zhèn)應對寒潮災害應急預案》.
一、指導思想
堅持人民至上、生命至上、安全第一、科學應對，最大限度減輕災害損失；將保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全、生產(chǎn)生活穩(wěn)定有序，作為低溫寒潮天氣應對工作的出發(fā)點和落腳點；堅持統(tǒng)一領導、分級負責、條塊結合、各司其職、通力協(xié)作，以防為主，防抗結合；堅持單位聯(lián)動、全民動員、全民參與，全力以赴做好應對低溫寒潮天氣應急救援工作。
二、使用范圍
本預案適用于全鎮(zhèn)范圍內低溫寒潮災害天氣預防和應急準備、預警發(fā)布、信息報告、應急處置、救援、災后重建。
三、組織指揮體系及職責
�。ㄒ唬╊I導機構成員
鎮(zhèn)政府設立低溫寒潮天氣應急指揮部和工作機構，負責全鎮(zhèn)范圍內的低溫寒潮天氣突發(fā)事件應對工作。指揮部成員如下：
組長：
第一副組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，由鄭震同志擔任辦公室主任。
（二）領導小組工作職責
負責領導組織全鎮(zhèn)低溫寒潮天氣的應急處理工作，研究確定全鎮(zhèn)低溫寒潮災害應對工作重大決策和工作意見，確定災害應急方案的啟動和終止。根據(jù)上級應急指揮部的工作要求和部署指導全鎮(zhèn)應對災害防御、搶險救災和救助工作。
�。ㄈ┺k公室工作職責
傳達上級應對低溫寒潮天氣的決定、指導，負責全鎮(zhèn)應對工作的綜合協(xié)調及相關組織管理工作。建立災害應急信息綜合收集上報體系，及時掌握分析重要災情并向領導小組提出處理建議，負責鎮(zhèn)應急指揮組相關決定的傳達以及貫徹落實上級指示情況的督促檢查。負責與各單位進行聯(lián)系，處理應急領導小組的日常工作。
（四）各成員單位的職責
黨政辦：負責各類災情的收集上報工作，協(xié)助領導小組處置災情；協(xié)助對外信息發(fā)布和新聞媒體搞好正面宣傳，引導社會輿論，組織開展搶險救災的宣傳報道工作；協(xié)助指揮部指導開展寒潮災害應對工作。
派出所：負責保障交通運輸暢通和社會治安工作。
財政所及財務室：負責安排救災款項列入財政預算；負責救災應急資金籌集、撥付和使用的監(jiān)督。
民政辦：負責組織協(xié)調開展生活無著落流浪乞討人員勸導、收容、給予相應救助；組織、協(xié)調做好提供住宿的社會服務機構、低收入家庭人員等困難群體防寒工作；對符合條件的`受災困難群眾及時給予臨時救助。
安監(jiān)站：負責受災群眾轉移安置、災后困難群眾生活救助和受損農(nóng)房恢復重建工作及災情的核查和上報。負責應急救災物資和資金的籌集、撥付、管理和監(jiān)督；協(xié)同有關部門向上級申請救災補助資金。
農(nóng)技站：負責制定和實施農(nóng)作物低溫寒潮天氣應急處置預案；及時了解和掌握農(nóng)作物受災情況：組織技術人員對受災農(nóng)戶給技術指導和服務；積極協(xié)助受災群眾開展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自救。
林業(yè)站：負責制定和實施林木及林業(yè)設施應對低溫寒潮天氣應急預案，及時了解和掌握林業(yè)受災情況，組織技術人員對受災林木進行評估并提供技術指導服務。
供電所：負責所屬電網(wǎng)電力設施、設備的搶險搶修工作，保障集鎮(zhèn)和農(nóng)村生活用電及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全用電需要。
各行政村：負責本村內困難群眾的防寒救助工作，重點做好留守兒童、孤寡老人的幫扶救助，及時調撥發(fā)放食品、飲用水、衣被等生活必備物資，視災情需要及時轉移受災群眾；負責對本村內重點區(qū)域、重點項目的低溫寒潮天氣安全隱患進行排查及處置。
四、信息報告和預警
�。ㄒ唬┘訌娦畔㈩A警預告。加強對低溫寒潮天氣的監(jiān)測、預報，完善工作措施，積極聯(lián)系上級主管部門，爭取指導和幫助。將采集的準確、客觀、真實的信息，通過廣播、電視、宣傳欄等多種渠道及時發(fā)布。
�。ǘ┘訌娭蛋喙ぷ鳌８髦蛋嘟M、各村要切實做好值班值守工作，嚴格值班紀律，嚴格落實24小時值班責任制，各值班人員要堅守崗位，密切跟蹤災害發(fā)生過程，及時了解天氣變化情況，確保通信聯(lián)絡暢通。對值班制度落實不到位而影響工作的相關人員，要追究相應責任。
五、應急處置
�。ㄒ唬┲笓]與協(xié)調。本方案啟動后，鎮(zhèn)領導小組協(xié)調指揮全鎮(zhèn)災情應急處置工作，負責災害現(xiàn)場的指揮和協(xié)調，各村、各單位要遵照鎮(zhèn)指揮機構的應急工作部署，各司其職、協(xié)同配合，全力以赴做好應急處置工作。
�。ǘ┈F(xiàn)場控制。險情發(fā)生后，領導小組要迅速組織人員設立警戒區(qū)和警戒哨，對重點區(qū)域、地段、重點人群和財物進行保護。
�。ㄈ┙煌ü苤�。災情發(fā)生后，根據(jù)災情的需要，鎮(zhèn)領導小組要立即向上級指揮部報告，得到指揮部同意后，依法采取管制措施，限制車輛和人員進出交通管制區(qū)域(路段)，對確需進入或通過的，要嚴格手續(xù)并保障安全。
�。ㄋ模⿹岆U救助。遇重大災情，領導小組各成員立即集結各領域搶險隊伍迅速到達現(xiàn)場，應急小組、派出所干警、應急分隊等須在第一時間趕赴現(xiàn)場開展搶險救災工作。并組織災害點廣大人民群眾開展自救。衛(wèi)生院應緊急派遣醫(yī)務人員，為因災致病致傷人員提供醫(yī)療救護和現(xiàn)場救援，盡量減少人員傷亡。
�。ㄎ澹┌踩雷o。在處置災(險)情事件時，要對事發(fā)地現(xiàn)場的安全性進行科學評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時，要對公眾講解必要的安全防護知識。當災(險)情正在或者足以對公眾的生命造成威脅時，要及時疏散人群。
（六）調集征用。根據(jù)當前災害性寒潮天氣應急處置工作的需要，鎮(zhèn)應急領導小組有權緊急調集人員、資金和儲備的物資、交通工具以及相關的設施、設備。必要時可以依照有關法律的規(guī)定，向社會征用物資、交通工具和相關的設施、設備。
�。ㄆ撸┬畔蟮�。領導小組要將災害監(jiān)測預警和因災傷亡人員、經(jīng)濟損失、救援情況等按規(guī)范程序及時準確向上級匯報。并及時通過廣播報道，把握正確輿論導向，注重社會效果。
六、后期處置
（一）善后處置。領導小組要依法做好受災群眾安置和救災款物的接收、發(fā)放、使用與管理工作，保障群眾的基本生活。在出現(xiàn)衛(wèi)生、環(huán)境事件的事發(fā)現(xiàn)場，相關部門要做好污染物收集、清理。征用了物資、設施、設備或其他財產(chǎn)的，要及時歸還或按規(guī)定予以補償。在對受災情況恢復重建能力及可利用資源評估后，要制定計劃并恢復重建。
�。ǘ┥鐣戎�。鎮(zhèn)民政部門要積極開展社會倡議活動，引導廣大人民群眾發(fā)揚“一方有難、八方支援”的精神，廣泛開展互助互濟和救災捐贈活動；對符合條件的受災困難群眾及時給予臨時救助。
（三）調查總結。應急工作結束后，鎮(zhèn)領導小組及時組織調查和總結，包括：因災事件的影響范圍、受災程度，評估、核實災害事件所造成的損失情況，對經(jīng)濟、政治和社會等方面的影響，分析原因以及應急處置過程及其間存在的問題，今后應改進的措施建議，需表彰或追究責任的單位、個人等，報上級應對災害領導小組辦公室。
七、獎勵與責任追究
對災害性寒潮天氣應急工作作出突出貢獻的先進集體和個人，由鎮(zhèn)黨委、政府聯(lián)合表彰，并報上級應對災害領導小組辦公室。各黨支部、村委會及鎮(zhèn)屬各單位必須認真履行職能，嚴格實行一把手責任制，所有鎮(zhèn)村干部要堅守崗位，不得隨意請假；主要負責人離開轄區(qū)的，必須向鎮(zhèn)領導小組組長報告；若系人為因素致使急險事件未得到妥善處置造成不良后果的，從嚴追究相關責任人的責任。
八、預案實施時間
本預案自印發(fā)之日起實施。由鎮(zhèn)應對寒潮災害領導小組辦公室負責解釋。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇19
一、目的：
為貫徹"安全第一、預防為主、常備不懈、全力搶險"的方針，把員工的生命安全放在首位，做到防洪有組織，預防有措施，搶險有能力，確保工廠安全防洪，特制定公司抗御暴雨的預案。
二、工廠暴雨預案涉及范圍
本暴雨應急預案包括防御不同頻率暴雨來臨時的洪、澇水的預案。
1、由地方政府通知公司安全領導小組，及通報暴雨的情況。
2、公司安全領導小組領導坐陣指揮，分片領導分頭落實措施，配合地方政府負責晝夜值班。
3、公司安全小組成員應堅守崗位，輪流值班，隨時與相關方聯(lián)絡。
4、公司安全領導小組組織一定數(shù)量的人員對工廠易水浸的地方進行檢查巡邏，要作重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。
5、公司安全領導小組視雨水情況組織工廠十人以上搶險隊伍和準備一定數(shù)量的搶險物料，整裝待命。
6、倉庫、車間的物資視暴雨情況要搬至安全地方。
7、負責易水浸地方的巡邏隊伍，必須隨時掌握雨情、水情等變化情況，及時向相關方報告。
8、人資部負責后勤組織工作。
9、當發(fā)生特大暴雨時，還應采取以下幾項措施：
（1）發(fā)出通報，發(fā)動公司及全體員工積極投入抗洪救災斗爭，確保工廠員工生命財產(chǎn)安全。
�。�2）安全小組全體成員，按各自負責的工作范圍去發(fā)動組織人員搶險，指揮員工疏散。
（3）安排人員晝夜值班，隨時掌握本部門本單位倉庫和物資搬動情況。
�。�4）要及時通報雨情、水情、風情等氣象信息，配合上級部門組織人員檢查線路，一旦發(fā)生故障要立即處理，保證照明和通訊線路暢通無阻。
�。�5）凡有車輛的部門和單位，在搶險救災中統(tǒng)一調動使用，做到調之能來，來之能用。
�。�6）人資部要組織治安人員到現(xiàn)場維護治安，協(xié)助指揮部指揮員工有組織地進行疏散。
�。�7）在重要部門站崗放哨，并在員工撤退時所經(jīng)過的路線維護秩序。
�。�8）受暴雨必須撤退轉移時，安全領導小組必須有組織地指揮人員向地勢較高的方向撤退、疏散。
10、暴雨過后，應及時做好清污及恢復生產(chǎn)，并對本預案進行評審，必要時進行修訂。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇20
為及時應對各類極端惡劣天氣，做好我校教學管理工作，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護我校正常教育教學秩序，制定本預案。
一、工作原則
以人為本、安全第一、快速高效。
二、組織領導
校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作應急預案。成立學校應對極端天氣做好教學管理工作應急的領導小組。校長任組長，各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協(xié)調學校及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。
三、應急措施
(一)停課應急措施
1、及時將停課通知告知每一個學生和家長，并調整學校教學工作的計劃。
2、認真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課，及時報告上級教育主管部門，經(jīng)批準后才能延期復課。
3、停課后，學校妥善安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進行。
(二)�？紤贝胧�
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫�？荚嚨模瑢W校及時將�？纪ㄖ嬷恳粋�學生和家長，及時調整教學工作計劃。
2、認真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間�？己蛷涂肌Ｈ舸_因客觀原因不能按時復考，及時報上級教育主管部門，經(jīng)批準后才能延期復考。
3、考試屬于學校組織的，由學校對復考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的，學校嚴格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時間安排。
4、�？贾�，學校要妥善安排好各項工作，確保復考工作有序進行。
(三)提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學時，學校應及時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
2、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發(fā)放等工作，確保學期教學工作任務完成。
3、期末考試屬于學校組織的，因提前放假未考完的科目，下學期開學初，由學校安排對未考完的科目進行考試。
4、提前放假后，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。
(四)完善通訊網(wǎng)絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣，以便緊急聯(lián)絡。在應急期間學校要安排人員值班，對外公布值班電話，方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規(guī)范發(fā)布通知和信息
學校應急領導小組對外發(fā)布停課、停考、提前放假的通知或延期開學的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。
四、事故責任追究
1、堅持誰主管誰負責，誰主辦誰負責的原則，在查明原因、認定性質、分清責任的基礎上，根據(jù)上級有關法律、法規(guī)對安全事故有關責任人嚴肅追究行政和法律責任。
2、嚴格實行安全事故報告制度，發(fā)生安全事故，有關領導和當事人，在及時處置險情的同時，第一時間上報學校有關領導，因不及時上報，延誤搶救時機、造成重大損失的，要追究有關人員的責任。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇21
（一）預警
應急領導小組辦公室根據(jù)氣象部門和其他相關單位發(fā)布的低溫寒潮災害預報和預警級別，及時傳達預警信息。
（二）響應級別
根據(jù)低溫寒潮天氣的強度、持續(xù)時間、影響方位、危害程度，設定三個響應等級，即發(fā)生嚴重災害為Ⅰ級響應，發(fā)生較重災害為Ⅱ級響應，發(fā)生一般災害為Ⅲ級響應。
一般災害：本鎮(zhèn)出現(xiàn)低溫寒潮天氣，在2個村范圍內發(fā)生群眾生產(chǎn)、生活緊急問題，由相應村民委員會決定啟動應急預案，并及時向鎮(zhèn)應急處置領導小組報告。
較重災害：本鎮(zhèn)出現(xiàn)低溫寒潮天氣，在3-4個村范圍內發(fā)生群眾生產(chǎn)、生活緊急問題達到啟動應急預案的，由鎮(zhèn)應對低溫寒潮應急處置領導小組決定啟動應急預案，并及時向鎮(zhèn)政府報告。
嚴重災害：本鎮(zhèn)出現(xiàn)低溫寒潮天氣，在一半以上村發(fā)生群眾生產(chǎn)、生活緊急問題，報鎮(zhèn)政府啟動緊急預案，鎮(zhèn)低溫寒潮天氣災害應急處置領導小組執(zhí)行上級應急指令。
（三）啟動程序
根據(jù)災害變化和監(jiān)測評估，應急處置領導小組辦公室及時向應急領導小組提出應急響應建議，由應急領導小組決定進入應急響應。
（四）應急措施
低溫寒潮災害發(fā)生后，各村、鎮(zhèn)直各部門要按照應急預案的要求，集中人力、物力和財力做好群眾緊急轉移安置和生活安排工作，做好因災傷亡人員的'醫(yī)治和善后工作，組織好因災損壞通訊、電力、交通以及生產(chǎn)生活設施的搶修和農(nóng)作物的搶收，努力爭取最大限度地降低因災損失。密切關注社會動態(tài)，加強治安防范，維護社會穩(wěn)定。同時做好災情調查、評估和報告工作。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇22
一、應急報告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領導小組，一把手為總指揮，各分管領導為副總指揮，成員由值班站長及各部門負責人組成，負責落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行“一崗雙責”責任制，全天候并有專人值班（24小時），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報，按指示做好此項工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發(fā)車進行處置，預防道路交通事故的發(fā)生。
二、應急指揮組
為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，預防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應急領導組：
總 指 揮：梁
副總指揮：
蘇宏智 馮曉兵（派出所）
成 員：值班站長及各部門負責人
一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩(wěn)定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息，要根據(jù)各歸口管理部門的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行，確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
四、工作要求
提高認識，加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā)，切實加強對防范工作的領導，確保各項防范措施落實到位。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇23
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動和高效有序，結合公司的實際情況，制定本預案。
�。ǘ┻m用范圍
1、在以下情形出現(xiàn)時，啟動本預案。
2、霧天能見度較低時；
3、暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時；
4、遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
二、組織機構和職責
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶碧幚眍I導小組及職責
成立宜都三江旅游有限公司應對惡劣天氣領導和工作小組組長:曹禮洪，副組長：李作蘭，成員：伍丹丹、王海浪、胡俊波、熊太娥、談仁翠。
惡劣天氣領導和工作小組的主要職責：
1、領導小組要在上級部門的領導下，認真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規(guī)、法令。
2、根據(jù)上級部門的要求，部署本部門的搶險救援工作。
3、收集天氣、路況信息，根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動、終結；
4、做好對駕駛員的安全交待；
5、檢查車輛是否符合安全要求；
6、指揮車輛有序停放和視情發(fā)車；
7、發(fā)布安全提示等信息；
（二）應急工作機構及職責
公司應對惡劣天氣工作設立四個職能小組，具體負責惡劣天氣的應急救援工作。
1、信息組：負責協(xié)調各部門開展應急工作，及時將重要信息向上級領導報告和傳達領導有關指示。
2、氣象組：負責天氣速報工作，提供每日氣象預報和氣象災害情報，以便公司及時掌握天氣情況。
3、現(xiàn)場救援組：負責組織實施現(xiàn)場除雪鏟冰等救援工作。
4、車輛調劑組：負責人員運輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救援現(xiàn)場。
�。ㄈ⿷鳖A案啟動期間，領導小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準不得離崗，有特殊情況不能履行職責時，該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
�。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執(zhí)行領導小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時及時向上級匯報。
三、預案的啟動
（一）遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動本預案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
�。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應急處理領導小組副組長宣布啟動本預案，副組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
四、應急措施
�。ㄒ唬┯霰╋L雪等特殊惡劣天氣（道路狀況達不到車輛通行要求）的應急措施
如遇暴風雪等惡劣天氣，道路狀況達不到車輛通行要求，氣象組及信息組要將信息及時反饋給預案指揮部，由指揮部責令各部門在發(fā)車前，對全部營運線路進行察看，確定哪些線路確實達不到通行要求，再將信息反饋給領導小組，由領導小組決定采取停運或調整等措施，由信息組將信息通知給這些線路的駕駛員，同時還要深入運輸一線，對違反規(guī)定繼續(xù)營運的車輛，要嚴厲查處，從重處罰。
（二）對一般性惡劣天氣（道路狀況車輛可以勉強通行）的應急措施
對一般性惡劣天氣，道路狀況車輛可以勉強通行的，駕駛員在行進過程中應遵循安全駕駛操作規(guī)程安全行車。
五、工作要求
（一）各部門應根據(jù)本預案的要求，認真組織落實本部門的工作職責。
�。ǘ└鞑块T在接到臨災警報后，應立即組織人員進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，充分做好搶險救援的各項準備工作，保證指揮機構、搶險人員、物資、車輛以及相應器械的及時到位。
（三）營運車輛要做好技術檢查，確保車輛技術狀況完好，要確保24小時信息暢通，要隨車攜帶防滑鏈、鍬、鎬、黃沙、掩木等必備的防滑設施。
�。ㄋ模┳龊眯麄鲌蟮拦ぷ�，要通過各種形式宣傳惡劣天氣工作的重要性，提高各部門員工和旅客的共同參與意識。
�。ㄎ澹┘訌�4G監(jiān)控，惡劣天氣時更改日間最高行車時速標準。
六、通訊保障
應對惡劣天氣領導工作小組成員必須保持24小時通訊暢通，確保應急預案順利實施，信息能得到及時傳達。
七、信息報告制度
各當班值班管理人員、車輛當班調度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時，信息員應及時向
本單位應急領導小組成員報告，相關單位應立即采取應對措施，并逐級向上級報告。
八、附則
�。ㄒ唬╊A案管理與更新本預案由公司惡劣天氣領導和工作小組牽頭制定并組織更新。
�。ǘ┆剟詈拓熑巫肪扛鞑块T的領導和相關人員，都必須自覺遵守本應急預案，一旦發(fā)生重大緊急災害，必須按預案規(guī)定，立即投入抗災救災工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效地開展各項應急工作，盡快將人民的生命財產(chǎn)損失降到最低限度，對有突出成績的，給予表彰獎勵，如違反規(guī)定造成后果的，將依據(jù)有關法律、法規(guī)等規(guī)定嚴肅處理，玩忽職守，造成應急工作重大失誤觸犯法律的，移交司法機關處理。
（三）、預案終止根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應急領導處理小組組長或副組長同意，終止本預案的執(zhí)行。
�。ㄋ模╊A案實施時間本預案自印發(fā)之日起實施。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇24
20xx年冬至已過，新的一輪降溫來臨，在冬季霧雪等惡劣天氣里，要切實保障廣大師生的人身安全，為做好冬季惡劣天氣的應對，學校特制定本應急預案：
一、管理機制
（一）學校安全工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：各處室和各班主任
�。ǘ⿷蓖粨絷牐�
隊長：
副隊長：
隊員：班主任、相關教師及保安
二、保障措施
�。ㄒ唬┱J真全面排查教育教學設施的安全隱患，特別是教學樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車棚、枯枝落葉等，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除。
�。ǘ┽槍Χ緯兌桃归L、氣溫低、地面易結冰等情況，確保通道照明設施的正常使用；安排充足人員做好學生集中上下樓梯時的疏導工作；開展防寒保暖、防火災、防擁擠推倒摔傷等安全教育，確保學生校內活動的安全。
（三）及時關注天氣預報，靈活應對天氣變化。經(jīng)上級主管部門同意，學校可以調整作息時間，采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
�。ㄋ模┤缬鲇暄┑葠毫犹鞖猓皶r清除校園內與校園周邊主要道路積雪冰凍，確保師生與行人安全，嚴防滑倒、跌傷事故的發(fā)生。認真做好下大雪、節(jié)假日下雪的掃雪組織工作，確保上課與節(jié)假日期間掃雪工作落實到位。
�。ㄎ澹┳龊眯麄鞴ぷ�，向師生宣傳御寒抗雪常識，提高學生的安全防范意識和自我防護能力。針對冬季雨雪天多、路面易結冰等情況，開展交通安全教育，尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學生上學、放學途中不到野外玩雪玩冰，以防發(fā)生傷害事故。
（六）應急預案啟動后，每一節(jié)課任課教師應認真登記學生出勤情況，及時掌握學生請假情況，并向主管領導匯報。
�。ㄆ撸┮訌娛程霉芾�。學校食堂飯菜要有保溫措施，在保證飲食衛(wèi)生的同時，為學生提供熱的食物，防止學生因食用冰冷食物而引發(fā)各種疾病。
�。ò耍╊I導小組加大巡查力度，嚴禁在校內出現(xiàn)延期放學，拖堂補課現(xiàn)象。嚴禁組織學生高空擦窗等活動，防止意外事故的發(fā)生。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇25
高速公路惡劣天氣風險事故應急預案為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，最大限度地調動各單位和相關部門的保通工作積極性，充分發(fā)揮高速公路良好的社會效益和經(jīng)濟效益，至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實施方案、交通管制預案、風險事故應急預案。工作原則和保通目標
堅持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調、安全暢通的原則，路政、交警、征收、養(yǎng)護、交通工程等多部門密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通，實現(xiàn)低事故率，低封閉率的總體保通目標。組織領導、職責分工由公司領導、路政大隊及各支隊管理人員組成應急預案領導小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度，共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預報后，立即通知各路政大隊，養(yǎng)護部門、收費站，做好各項準備工作。各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導工作。利用電子顯示屏及時、準確發(fā)布路況信息、關閉和開通信息。
養(yǎng)護部門及時聯(lián)系養(yǎng)護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
關閉高速公路的程序
1）遇到下列情形之一，不具備通行條件時，可以關閉高速公路。
�、傺�、霧天或高速公路路面結冰影響安全通行；
�、诎l(fā)生交通事故影響交通安全時；
③高速公路實施大規(guī)模施工作業(yè)時；
�、軔毫犹鞖庠斐筛咚俟匪畾�、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時；
�、萦扇后w活動事件等人為因素造成高速公路嚴重交通擁堵或斷行時；
�、抟蚱渌蛟斐筛咚俟穱乐亟煌〒矶�、斷行或影響車輛安全通行時。
2）交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現(xiàn)高速公路需要關閉的情形時，應立即逐級上報交警和路政部門值班室。
3）值班室接到有關需要關閉高速公路的信息后，應及時了解有關情況，確實需要關閉高速公路時，由交警、路政部門協(xié)商關閉高速公路，并向各單位下達關閉指令。在下達關閉指令后及時通過新聞媒體向社會發(fā)布公告。
4）各收費站接到關閉指令后，應關閉車道，在進入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關閉信息。提示其選擇其它行駛路線，并利用可變信息板向車輛發(fā)布高速公路關閉信息，提示車輛駛離高速公路。
5）開通高速公路參照關閉程序進行。
聯(lián)合通保措施
1）建立聯(lián)合巡邏制度
白天的聯(lián)合巡邏白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關規(guī)定執(zhí)行。交警負責糾正交通違法行為，先期處置治安案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件；路政人員按照路政部門的規(guī)定處置負責分內的事務。夜間巡邏主要以路政部門為主，由路政大隊派出巡邏車，車上配備至少兩名路政人員和一名交警，路面情況的上報按照有關規(guī)定執(zhí)行。
2）工作要求
遇有交通事故時，路政隊員負責設置現(xiàn)場安全區(qū)，交警負責事故現(xiàn)場勘查。巡邏車應隨時保持與大隊的通信聯(lián)絡，巡邏車上路必需攜帶分流設備。
3）加強值班制度各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須
加強值班室管理，嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度。要保持通訊暢通，帶班領導必須保持24小時通訊聯(lián)絡，路況信息反饋必須及時準確，做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報，特殊情況下及時匯報。
4）嚴格執(zhí)行惡劣天氣備勤制度各路政大隊在惡劣氣候條件下，大隊做到一線之后路政人員實行全員備勤、住隊管理、與此同時，對路況實行間斷巡邏，隨時監(jiān)控路況變化情況。通過媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。
霧天情況下的`保通預案
1）高速公路能見度在200米至500米時：
值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時80公里行駛。同時，利用電子顯示屏，不斷向車輛提供路況及交通管制信息。交警、路政人員應派出兩輛巡邏車，實行雙向不間斷巡邏，路政人員配合交警隨時糾正超速行駛、停車等違章現(xiàn)象，清除易發(fā)事故隱患。當高速公路出現(xiàn)交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長安全區(qū)的設置，防止二次或連續(xù)事故的發(fā)生。
2）高速公路能見度在100米—200米，已經(jīng)影響交通時：
�、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時60公里行駛。
�、诟魇召M站設立外勤崗，必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過30輛車后，間斷5分鐘再放行的原則。
�、劢痪�、路政應派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏，并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。
�、墚敻咚俟烦霈F(xiàn)交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長安全區(qū)的設置。
3）高速公路能見度在50米—100米時
①值班室接到路況信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時40公里行駛。
�、诟魇召M站設立外勤崗，必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過30輛車后，間斷5分鐘再放行的原則。
�、劢痪�、路政應派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏，并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。對暫時不能行駛的故障車輛一律拖走，不能拖離的做好安全防護措施。
�、軐嚵髁枯^大的收費站派出巡邏人車及人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序，利用擴音裝置向司乘人員提供路況信息，提示行車注意事項。
�、輰ξ粗袛嘟煌ǖ氖┕ぷ鳂I(yè)進行交通管制，必須把施工人員、車輛、設備撤離作業(yè)區(qū)，加強管理。
�、蕻敻咚俟烦霈F(xiàn)交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長安全區(qū)的設置。
�、邔σ延绊懲ㄐ械慕煌ㄊ鹿剩�(lián)合巡邏人員可酌情實施分流，并對事故現(xiàn)場進行快速清理，待事故清理完畢后，再實行間斷放行。
4）高速公路能見度在50米時
①巡邏車發(fā)現(xiàn)能見度低于50米時，立即報告路政值班室交警。路政接到路況信息報告后，應立即向省路警指揮中心報告，由省省路警指揮中心協(xié)商后并向各單位下達封閉指令，特殊的情況下可以封閉的同時報告。
�、诼氛箨爲杆侔逊忾]信息傳達至各收費站，各收費站在接到封閉指令后，應關閉車道，在進入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告，提示車輛選擇其它行駛路線。
�、鄹魇召M站在高速公路封閉后，應預留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛，等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。
�、芙痪⒙氛箨爲蛄髁枯^大的收費站派出巡邏車及人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序，利用擴音裝置向司乘人員發(fā)布路況信息及封道指令。 ⑤交警、路政大隊應對封閉路段實行雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時向值班室匯報路況信息。交警、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流，全部車輛就近引出高速公路。
�、迣ξ粗袛嘟煌ǖ氖┕ぷ鳂I(yè)路段，必須及時把施工人員、車輛、設備撤離作業(yè)區(qū)。
⑦對高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車輛，交警和路政人員應引導就近下道，或到服務區(qū)停車，并封閉服務區(qū)出口，在接到開通通知后實施放行。冰雪天氣的保通在下下雪前路政大隊協(xié)調養(yǎng)護部門提前對橋面、坡道等易形成冰面的部位做好除雪、除冰準備。
1）雪天，但氣溫較高，未出現(xiàn)積雪、結冰狀況，不影響高速公路正常通行時
�、俳痪⒙氛箨爲獙Ψ忾]路段實行雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時向值班室匯報路況信息，重點查看橋面、坡段的路面狀況，及時向上級匯報路況。
�、诋斅访嫔铣霈F(xiàn)交通事故時，交警，路政人員應對事故現(xiàn)場采取警戒措施，視情況延長警戒區(qū)并增設各種指示標志和警示燈具，防止連鎖事故發(fā)生。
�、鄞箨犞蛋嗍摇⒏咚俳痪蛋嗍覒皶r向養(yǎng)護科、各收費站、交通運營中心、高速交警大隊執(zhí)勤民警通報路況。養(yǎng)護部門應組織人員，做好設備、材料的準備工作，各收費站應向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛通告。收費人員在向司乘人員發(fā)放通行卡時，應告知其限速行駛，注意安全，交通運營維護中心應按照高速交警的要求，利用區(qū)域及區(qū)域兩端可變情況信息板，向通行車輛傳遞路況信息、發(fā)布限速警告指令。
2）雪天，出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低，橋面、坡面、山區(qū)等路段出現(xiàn)積雪、結冰跡象，已部分影響正常通行時
�、俑鞔箨犞蛋嗍摇⒏咚俳痪蛋嗍以诮拥铰�(lián)合巡邏車路況通報后應立即將路況信息通報高速交警大隊及路政值班領導、路政大隊、養(yǎng)護部門。組織各養(yǎng)護工區(qū)對橋面、坡道或積雪路段實施撒鹽、撒溶雪劑、撒除冰劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。
�、诖箨犞蛋嗍覍⒙窙r信息及時通報各收費站、交通運營維護中心，由各收費站向通行車輛發(fā)布危險路段信息，提示其限速行駛。收費員在發(fā)放通行卡時，應告知司乘人員限速行駛，注意安全。交通運營維護中心應按照高速交警及路政部門的要求，利用可變信息情況板，向通行車輛發(fā)布路況信息和限速警告指令。
發(fā)生運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故的保通
�、龠\載易燃易爆有毒有害及化學藥品、試劑等物質車輛通行高速公路之前，要向路政部門申報，經(jīng)批準后，由路政車輛在運載車輛前引路通行，通行時車輛限速60公里/小時，不得隨意超速超車。如未經(jīng)批準，收費站不得將危險車輛放入。
�、谶\輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛，若發(fā)生交通事故或違反危險品運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，使被運輸?shù)奈ｋU品在運輸途中突發(fā)性發(fā)生溢漏、爆炸、燃燒等，一旦出現(xiàn)將在短時間內造成一定面積的惡性污染事故。事故發(fā)生后路政引導車啟用車內自帶的應急物資處理現(xiàn)場，同時報警，根據(jù)事故大小要求增援。未經(jīng)批準的過往運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故發(fā)生后司乘人員可以通過手機或緊急求助電話撥打路政救援緊急電話求助。
�、鄹鞔箨犞蛋嗍摇⒏咚俳痪蛋嗍以诮拥铰氛龑к囃▓蠡蚴鹿蕡缶�，應立即將事故信息通報應急預案領導小組。應急預案領導小組接到路況信息報告后，充分了解事故情況，組織交警、路政人員應對事故現(xiàn)場采取警戒措施，并視事故情況延長、擴大警戒區(qū)并增設各種指示標志和警示燈具，防止連鎖事故發(fā)生，同時緊急調運應急物資前往事故現(xiàn)場。運載易燃易爆有毒有害物質車輛在敏感水體大橋發(fā)生事故，路政部門應立即將事故信息通報應急預案領導小組。應急預案領導小組立即向省路警指揮中心報告，由省路警指揮中心協(xié)商后根據(jù)實際情況向各單位下達封閉指令，特殊的情況下應急預案領導小組可以封閉的同時報告。急預案領導小組同時通知119消防隊及環(huán)保部門，并協(xié)調各有關單位組織實施，立即啟動環(huán)保應急預案。
�、苈氛箨爲杆侔咽鹿市畔鬟_至各收費站、交通運營維護中心。各收費站向通行車輛發(fā)布危險路段信息，提示其限速行駛，收費員在發(fā)放通行卡時，應告知司乘人員限速行駛，注意安全。各收費站在接到封閉指令后，應關閉車道，在進入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告，提示車輛選擇其它行駛路線。
�、萁煌ㄟ\營維護中心應按照高速交警及路政部門的要求，利用可變信息情況板，向通行車輛發(fā)布危險品事故信息、限速警告指令、高速公路封閉通告。⑤針對突發(fā)風險事故，應急預案領導小組通知路政大隊準備石灰和黃沙和木塞，前往事故發(fā)生地，已備急用。
�、薷魇召M站在高速公路封閉后，應預留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛，等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。
�、邔Ω咚俟贩忾]后滯留在高速公路上的行駛車輛，交警和路政人員應引導就近下道，或到服務區(qū)停車，并封閉服務區(qū)出口，在接到開通通知后實施放行。應急物資的準備在路政巡邏車、服務區(qū)、收費站進行必要的應急物資的準備。服務區(qū)、收費站設立應急物資的貯備專門區(qū)域。應急物資做好出入庫記錄，并根據(jù)出庫情況隨時補充物資，做好出入庫記錄。準備的應急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資，其中石灰用于處理酸性物質，黃沙、木屑用于路面防滑，并防止泄露液體流淌，木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞，防止泄露的危險物質通過直排泄水孔流入橋下，污染水體。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇26
為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力，保證全市交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應急工作安全、高效、有序進行，最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、>，結合我局實際，特制定本預案。
一、 基本原則
統(tǒng)一指揮、分級負責，部門分工、協(xié)調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責任，互相配合，形成應急合力，共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時發(fā)現(xiàn)、預警、響應和處置。同時，通過媒體，加強對天氣的預報工作，確保全市交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>
二、 適用范圍
本預案所稱惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等，同時包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全市交通運輸范圍內的預警、應急響應、救災等工作。
三、 應急指揮體系及職責
1、 應急組織機構
惡劣天氣應急領導小組，由市交通運輸局局長任組長，各專業(yè)安委會主任為副組長，各有關單位負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在市交通運輸局安全監(jiān)督科，安全監(jiān)督科科長兼任惡劣天氣應急領導小組辦公室主任。
2、 應急組織機構職責
惡劣天氣應急領導小組（以下統(tǒng)稱領導小組）
主要負責全市交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預警、應急響應和處置及救災等工作的統(tǒng)一領導、指揮和協(xié)調，指導開展惡劣天氣的應急救援工作。
惡劣天氣應急領導小組辦公室（以下統(tǒng)稱應急辦公室）
主要負責傳達惡劣天氣應急領導小組工作指令；具體協(xié)調處理惡劣天氣救援應急工作中的有關問題；組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的損失及影響進行評估；適時對惡劣天氣應急預案進行修訂和完善；完成惡劣天氣應急領導小組交辦的其他工作。
四、 預防預警機制
1、 應急辦公室根據(jù)惡劣天氣預報、警報信息，對可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進行相關工作部署，并上報市局惡劣天氣應急領導小組、市政府辦公室和省交通運輸廳。
2、 領導小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估，達到預警啟動級別的，應及時發(fā)布啟動預警命令。
3、 局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
4、 應急辦公室應及時進行督促、檢查、指導，確保本預案的順利實施。
5、 按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級，依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應急響應
一般級響應（藍色）
一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應急響應工作，并將災情和救災工作情況及時上報市政府。
較大級響應（黃色）
較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實行24小時主要負責人帶班值班制度，及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應急響應工作，并將災情和救災工作情況及時上報市政府和省交通運輸廳。
重大級響應（橙色）
重大惡劣天氣發(fā)生后，領導小組迅速宣布進入重大級響應，立即實行24小時主要負責人帶班值班制度，做好搶險救災工作，并將災情和救災工作情況上報市政府和省交通運輸廳。
特大級響應（紅色）
特大災害發(fā)生后，領導小組，立即宣布進入特大級響應，全系統(tǒng)實行24小時主要負責人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險救災工作，并將災情和救災情況上報市政府和省交通運輸廳。
3、 應急處置措施
惡劣天氣發(fā)生后，領導小組應協(xié)調、指揮各單位和專業(yè)應急隊伍及時開展應急處置工作。各崗位應急人員全部到位，實行24小時值班制度。
惡劣天氣發(fā)生后安全應急措施：
一、 對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施
為確保當前天氣下的交通運輸安全，對全市客運、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關問題，采取以下應對措施：
�。�1） 道路客運站場停止發(fā)車期間實行兩個集中：所有客運車輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運企業(yè)統(tǒng)一組織待命；
�。�2） 各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應保持飲食供應，同時和當?shù)刂伟病⑿l(wèi)生部門積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。
�。�3） 所有客運、貨運企業(yè)實行24小時值班，密切關注天氣情況和傳達上級的有關決定、加強與氣象、公路、交警部門信息溝通，及時掌握氣象變化情況、道路通行情況；
�。�4） 所有危險品運輸車輛在目前天氣情況下全部停運。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質的運輸，普通貨物運輸車輛應加強安全設施的配備，規(guī)范操作，確保運輸安全；
二、 旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應對措施：
（1） 各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時啟動應急預案；
（2） 認真做好旅游船停航和渡船停運工作，對乘客進行疏導；
�。�3） 各船舶公司、渡運公司安全管理人員做好停航、停運期間安全管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作，海事機構履行監(jiān)管職責，對重點水域、重點船舶加強監(jiān)控；
�。�4） 對拒不停運的公司和船員，采取堅決有效的管制措施；
（5） 密切關注天氣狀況，保持全天候通訊暢通。
三、 農(nóng)村公路管理方面，采取以下應對措施：
�。�1） 對農(nóng)村公路橋面結冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；
�。�2） 對危橋采取以下安全管理措施：
一是派人值守和巡查，加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；二是對護欄缺失部分，派人駐守并增加警示標志。
四、 工程建設施工現(xiàn)場管理方面，采取應對措施：
在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點部位進行保溫處理，確保建筑工程質量安全。
3、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實行分級上報，由惡劣天氣應急領導小組統(tǒng)一管理，實現(xiàn)信息共享。
惡劣天氣信息的報送，應當快速、準確、詳細、重要信息應當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息，應及時報告基本情況，同時抓緊時間了解情況，及時補報詳情。
4、 應急人員的安全防護
應當對災害現(xiàn)場的安全及時進行科學評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時，應當對公眾講解必要的安全防護知識。
5、 應急通信方式
各單位應當保證24小時通信暢通，并將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯(lián)系方式及時向應急辦公室上報備案。
6、 新聞發(fā)布
新聞宣傳要按惡劣天氣應急救援領導小組有關規(guī)定，將惡劣天氣及其次生災害檢測預警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟損失、救援情況及時通過廣播電視向社會公布。
7、 應急終止
由發(fā)布預案啟動指令的惡劣天氣應急救援領導小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災情發(fā)展情況，決定是否終止應急響應。應急響應終止時，應當及時向市政府、省交通運輸廳報告。
五、 監(jiān)督管理
1、 宣傳、培訓和演習
充分利用廣播電視媒體作用，及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關知識以及災情和搶險救災情況。
領導小組要有組織、有計劃地對本單位應急工作人員進行技術、服務、管理等方面的培訓，并定期組織應急演習。
2、 獎勵與責任
對在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個人，按照國家有關規(guī)定給予表彰和獎勵。
同時對在防災、救災工作中拒不履行本預案規(guī)定的應急處置職責，在應急處置中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關規(guī)定給予直接責任人和主管人員相應處分。
六、 其他
1、 預案管理與更新
本預案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應急領導小組辦公室組織修訂和完善。
2、 預案實施時間
本預案自印發(fā)之日起實行。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇27
為積極應對雨、霧、冰、雪等惡劣天氣對全縣道路交通的影響，有效預防和及時處置由此引發(fā)的交通堵塞和重特大交通事故，切實保障國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等有關法律的規(guī)定，結合我縣道路交通安全管理實際，重新修訂了工作預案。
一、惡劣天氣預警等級
我縣多發(fā)的影響道路正常通行的惡劣天氣主要有霧、霾、暴雨、暴雪及冰凍等，按有關規(guī)定，分為三級管理：
紅色預警（一級惡劣天氣）：發(fā)生能見度低于50米的霧、霾；過去24小時內全縣有五分之二及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，并造成嚴重影響，且預計未來24小時上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣；24小時內降雪超過10毫米、積雪超過8厘米且路面結冰。
黃色預警（二級惡劣天氣）：發(fā)生能見度高于50米低于100米霧霾；過去24小時內全縣有三分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，并造成嚴重影響，且預計未來24小時上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣；24小時內降雪超過5毫米、積雪超過6厘米且路面結冰。
藍色預警（三級惡劣天氣）：發(fā)生能見度高于100米低于200米霧、霾；過去24小時內全縣有四分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，造成較大影響并且暴雨天氣可能持續(xù)；24小時內降雪超過2.5毫米、積雪超過3厘米且路面積雪結冰。
二、應急響應等級
按照惡劣天氣等級及影響范圍，分為大隊、中隊兩級響應：
�。ㄒ唬┐箨牥l(fā)布并組織實施
�、窦夗憫喊霐�(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣的，啟動一級響應。
Ⅱ級響應：3個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣的，啟動二級響應。
�、蠹夗憫�1個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或3個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生三級惡劣天氣的，啟動三級響應。
�。ǘ┲嘘牥l(fā)布并組織實施
�、窦夗憫�3條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣的，啟動一級響應。
�、蚣夗憫�1條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生二級惡劣天氣的，啟動二級響應。
�、蠹夗憫�1條主要道路發(fā)生二級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生三級惡劣天氣的，啟動三級響應。
三、應急指揮機構
為了加強指揮領導，大隊成立應對惡劣天氣道路交通安全應急處置協(xié)調指揮部。
總 指 揮：
副總指揮：
成員：
指揮部下設辦公室、信息聯(lián)絡發(fā)布組、宣傳報道組、分流疏導組、后勤保障組。
辦公室設在大隊辦公室，由副大隊長李金兒兼辦公室主任，具體負責分流疏導期間的指揮、調度等工作；
信息聯(lián)絡發(fā)布組設在大隊指揮中心，由副大隊長李金兒為組長，具體負責分流疏導期間各個單位的聯(lián)絡與溝通、交通誘導信息和路況信息的發(fā)布；
宣傳報道組設在大隊宣傳科，副教導員閔建榮為組長，具體負責分流疏導期間的宣傳報道；
分流疏導組由各單位組成，唐孟珺為大隊聯(lián)絡員，負責分流疏導期間的協(xié)調與聯(lián)系，各單位負責人為各自轄區(qū)分流疏導組組長，具體負責分流疏導期間的交通指揮與協(xié)調工作；各單位民警、輔警為成員，具體負責分流疏導工作的開展與實施；
后勤保障組設在大隊后勤服務中心，由副大隊長李金兒為組長，具體負責交通分流設施、物資、車輛的應急準備、人員的后勤保障。
四、惡劣天氣信息獲取及發(fā)布
�。ㄒ唬┬畔@取
1.大隊指揮中心與氣象部門建立信息溝通機制，日常情況下每周溝通一次信息，惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)每日溝通一次信息；發(fā)生惡劣天氣時，視情形每2小時溝通一次直至實時溝通。
2.大隊指揮中心通過路面監(jiān)控系統(tǒng)和路面巡邏等措施，實時掌握道路交通通行及天氣情況。
3.大隊指揮中心通過交通運輸部門在道路上設置的天氣監(jiān)測設備，了解惡劣天氣對道路的影響情況。
4.大隊指揮中心及時收集上報路況信息。
�。ǘ┬畔l(fā)布
1.在啟動響應的同時，通過當?shù)刂饕襟w、道路電子顯示屏、手機短信等方式向社會發(fā)布交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息；遇有天氣變化，實時發(fā)布。
2.啟動縣級響應后，各單位負責將鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息，報辦公室并及時通過LED顯示屏、誘導屏、手機短信和當?shù)刂饕襟w發(fā)布上述信息。遇有天氣變化，實時發(fā)布。
3.響應解除后，由原發(fā)布單位在10分鐘內向社會發(fā)布恢復交通信息。
五、信息報送
（一）大隊啟動Ⅰ級響應時，應在啟動后30分鐘內分別上報縣政府、縣公安局和市交警支隊。
（二）大隊啟動Ⅱ級響應時，應在啟動后30分鐘內分別上報縣公安局和市交警支隊。
�。ㄈ┐箨爢英蠹夗憫獣r，應在啟動后30分鐘內上報市交警支隊。
六、指揮調度
（一）領導到崗到位
1.啟動Ⅰ級響應時，大隊主要領導到指揮機關坐鎮(zhèn)指揮，分管領導赴一線指揮。
2.啟動Ⅱ級響應時，大隊主管領導到指揮機關坐鎮(zhèn)指揮，業(yè)務部門負責人赴一線指揮。
3.啟動Ⅲ級響應時，大隊帶班領導到指揮機關坐鎮(zhèn)指揮。
�。ǘ┕ぷ髀毮�
1.按時上報信息。大隊按照相應等級，Ⅲ級響應每90分鐘、Ⅱ級響應每30分鐘、Ⅰ級響應每15分鐘向相應報送部門報送一次信息，重大情況，隨時上報。
2.指導現(xiàn)場處置。大隊通過視頻、語音、電臺、電話等方式，直接指導一線處置工作，指揮分流、管制車輛，必要時可調度相鄰大隊警力協(xié)同處置。
3.及時溝通協(xié)調。大隊及時與相鄰市、縣大隊溝通，通報天氣、路況信息，必要情況下請求協(xié)助協(xié)調分流、管制車輛；及時與相關部門溝通，協(xié)調調配應急處置人員和物資。
七、現(xiàn)場處置措施
�。ㄒ唬┚Φ綅彽轿�
1.發(fā)生一級惡劣天氣，除機關必要人員外，全部投入一線。
2.發(fā)生二級惡劣天氣，迅速調配警力，支援受影響路段，確保該路段警力占總警力的80%以上。
3.發(fā)生三級惡劣天氣，涉及路段交警中隊民警全員上路。
4.在警力到崗到位后，各單位負責人要在原有勤務安排基礎上，增加巡邏班次頻率，在重點路段設立執(zhí)勤點。
�。ǘ⿲嵤┙煌ü苤�
1.發(fā)生一級惡劣天氣，大隊指揮中心經(jīng)請示市交警支隊同意后，封閉道路，禁止一切車輛通行。
2.發(fā)生二級惡劣天氣，禁止7座以上客車和危險化學品運輸車輛通行，采取間斷放行、限速放行、警車引導等方式，引導其它車輛通過轄區(qū)。
3.發(fā)生三級惡劣天氣，采取間斷放行、限速放行、警車引導等方式，引導車輛通過轄區(qū)。
�。ㄈ┙煌ńM織疏導
1.遠距離分流：在距離交通管制路段30-50公里范圍內，對駛向管制路段的車輛采取遠距離分流。
2.中距離疏導：在距離交通管制路段10-30公里范圍內，指揮駛向管制路段車輛右側排隊慢行；
3.近距離控制：在距離交通管制路段10公里以內的范圍內，控制車輛，依據(jù)管制措施情況分別采取禁止車輛駛入管制路段、禁止管制車輛駛入管制路段和指揮車輛右側排隊慢行依次通過。
4.實行限速通行。通過交通廣播、公路沿線電子顯示屏、車載顯示屏和設置臨時限速標志，發(fā)布雨雪、霧霾天氣車輛限速值，提示駕駛人保持安全速度。
5.采取間斷放行措施。對于路面積雪結冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的路段，拉大車輛間距，調節(jié)交通流量。
6.帶道壓速通行。對于路面積雪結冰、坡道彎道等事故多發(fā)路段，或因霧霾天氣導致能見度較低、車流量較大、出現(xiàn)交通擁堵的路段，視情在安全地點組織車輛編隊，由警車或者民警乘坐社會車輛，帶領車隊壓速通行。
7.壓縮車道通行。在彎道、坡道以及橋梁、隧道口等易結冰路段或者交通事故易發(fā)路段設置連續(xù)、漸進提示牌、擺放反光錐筒，壓縮多條車道為一條車道，引導車輛有序通行，嚴禁超車。
8.臨時封閉道路。對于路面積雪結冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的山區(qū)、臨崖傍水等安全隱患突出的道路，可采取臨時封閉措施，限制車輛通行。道路封閉后，對封閉路段進行全面巡查，及時將滯留車輛帶離封閉路段。
9.警種協(xié)調聯(lián)動。對于雨雪天氣持續(xù)時間長，道路嚴重結冰，疏導指揮警力不足的，要及時提請當縣公安局指揮組織治安、特警、消防、派出所等警種，聯(lián)合上路維護交通治安秩序。
10.積極救助群眾。因雨雪惡劣天氣導致車輛長時間滯留的，要及時提請縣政府組織民政、衛(wèi)生等部門積極救助受困人員，提供條件幫助解決受困司乘人員的食品、飲水供應以及醫(yī)療救護服務。
�。ㄋ模┙煌ㄊ鹿侍幚�
惡劣天氣下交通事故處理工作遵循“四快”原則，快速出警、快速勘察、快速處理、快速清撤，簡易事故當場處理，一般事故簡易處理，快速恢復交通。
（五）恢復交通
應急處置完畢，迅速取消交通管制措施，恢復交通。
八、工作要求
�。ㄒ唬┘毣ぷ鞔胧�。各單位要結合惡劣天氣發(fā)生規(guī)律，按照本預案規(guī)定，進一步細化各項處置措施，做到快速反應、快速救援、快速處置，切實將惡劣天氣對道路交通帶來的影響降到最低，有效預防因此導致的重特大道路交通事故。
�。ǘ┘訌娭蛋鄠淝�。確保各級音視頻指揮調度系統(tǒng)、值班電話24小時暢通。視頻指揮通訊設備提前調試，擺放到轄區(qū)重要交通結點，并按照指令隨時開赴相關路段，及時為上級部門傳送一線視頻畫面。惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)按規(guī)定留足備勤警力。遇有突發(fā)惡劣天氣，備勤人員10分鐘內集結。各大隊每年組織不少于1次與相關部門聯(lián)合的實戰(zhàn)演練。
�。ㄈ┳龊脩睖蕚洹４箨牥凑昭b備標準為一線執(zhí)勤民警配備通訊、交通、救援和民警個人防護、防寒保暖等裝備，配備至少一臺應急通訊車；協(xié)調督促公路經(jīng)營管理單位，儲備融雪、除冰物資，配備大型機械設備，加強對沿線公路設施的巡查，按照先省際、市際后市內、先坡道橋梁后平直路段的順序，及時清除道路積雪，消除安全隱患；協(xié)調消防、醫(yī)療、急救等部門，做好交通事故受傷人員搶救準備；聯(lián)系有關部門及時提供熱水、食品、御寒衣物，保證滯留人員情緒穩(wěn)定，避免事件的發(fā)生。
�。ㄋ模┩晟啤熬G色通道”。要掌握并對接轄區(qū)各方救援力量，加強交通事故救援“綠色通道”建設。消防車、救護車等應急救援車輛前往執(zhí)行應急救援任務，在確保安全的前提下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和交通信號的限制。對消防車、救護車等應急救援車輛需要開啟快速救援“綠色通道”的，要及時受理，根據(jù)實時路況規(guī)劃最優(yōu)通行路線，調度路面執(zhí)勤交警采取調控信號燈、警車開道等方式切實保障醫(yī)療急救、消防救援車輛的優(yōu)先通行權。
�。ㄎ澹┘訌娦麄髁Χ�。宣傳報道組要主動挖掘民警在應急管理工作中涌現(xiàn)出的先進典型，以編發(fā)簡報、采編信息、制作宣傳欄等形式廣泛宣傳報道。要積極協(xié)調新聞媒體以隨警作戰(zhàn)、跟蹤采訪、現(xiàn)場報道等方式，對民警規(guī)范執(zhí)法、服務群眾、搶險救援等工作進行正面宣傳，樹立公安交警良好形象。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇28
20xx年12月10 為進一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作，有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通，降低和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響，特制定本方案。
一、工作目標
對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預警，及時準備，快速行動，切實做好處置工作，最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響，確保不發(fā)生嚴重交通擁堵，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、組織領導
縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組，縣局副局長謝立志任組長，交巡警大隊長史學科任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、交巡警大隊教導員張自軍，副大隊長殷保寧、崔永鋒、楊國祥為成員。領導小組辦公室設在交巡警大隊，大隊長史學科兼任辦公室主任，具體負責此項工作的組織協(xié)調、指揮調度、信息收集、督導檢查等。
三、工作措施
（一）做好天氣信息的預知。
要積極與氣象部門加強溝通聯(lián)系，建立天氣信息互通機制，及時預知掌握天氣變化情況，并通過“雙微”、企信通及時發(fā)布惡劣天氣預警提示，對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動，爭取工作主動。
�。ǘ﹪烂芙煌ò踩芸卮胧�
對惡劣天氣，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊根據(jù)天氣和交通流量情況，采取限制車速、壓速領駛、間斷放行、分車型通行、分流繞行等交通管制措施，嚴防出現(xiàn)長距離排隊等候問題。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段，要及時采取交通管制措施，并向社會公告，同時要注意做好管制路段車輛的分流工作，防止發(fā)生交通堵塞。
�。ㄈ┘訌妰�(yōu)化聯(lián)動工作機制。
要積極完善與應急管理、交通運輸、氣象、衛(wèi)生和消防等部門的聯(lián)動機制，形成部門聯(lián)動協(xié)調處置應對惡劣天氣應急管理工作，相互配合，通力協(xié)作，各司其職，齊抓共管，確保一旦發(fā)生緊急情況立即啟動各單位應急預案。
�。ㄋ模┍Ｕ蠎痹O備物資。
要結合以往惡劣天氣工作經(jīng)驗，排查出轄區(qū)容易結冰、易發(fā)事故的'危險路段，積極協(xié)調交通路政、養(yǎng)護、應急管理、住建等部門作好人員、物資、車輛、裝備和融雪劑、防滑沙等物資儲備工作，尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點路段，出現(xiàn)降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施，并提請交通運輸、應急管理等部門及時設置警示標志，立即采取惡劣天氣應急管控等措施，同時做好車輛防滑、安全防護和防寒保暖等裝備的儲備。
�。ㄎ澹┘訌娦麄鹘逃嘤�。
交巡警大隊要積極發(fā)動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”，依托“七進”活動向廣大駕駛人普及惡劣天氣下安全行車知識教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強處理各種路面交通情況的應急能力，防止發(fā)生重特大道路交通事故。
�。┛焖儆行幹媒煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場。
交巡警大隊要成立交通秩序疏導組，如遇冰雪、團霧等惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，事故處理民警、縣城駐警點巡邏組、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”要快速出警，迅速到達位置，正確保護現(xiàn)場，快速勘查現(xiàn)場，快速疏導交通，嚴防二次事故發(fā)生。在未恢復交通前，處置民警、輔警絕不允許撤離現(xiàn)場。
�。ㄆ撸┳龊妹窬�、輔警自身安全防護工作。
要配備配齊必要的安全防護器材，反光背心、肩閃燈、發(fā)光指揮棒、頭盔等，并加強民警、輔警安全教育，增強自我保護意識和安全防范意識，養(yǎng)成注重安全的自覺性�？辈楝F(xiàn)場、疏導交通要規(guī)范執(zhí)勤，避免因防護不當、防護措施不落實、防護裝備不到位導致民警、輔警發(fā)生傷亡事件。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領導。全體民警、輔警要樹立全局上下一盤棋思想，切實增強政治意識、大局意識、責任意識和服務意識，提高應對惡劣天氣下道路交通安全管理工作處置能力。
�。ǘ┿”M職守，勇于奉獻。要持續(xù)發(fā)揚勇于吃苦、甘于奉獻、勤于作戰(zhàn)的優(yōu)良作風，各司其職、凝心聚力，積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應急處置工作中，將國家和人民群眾的生命財產(chǎn)損失降低到最小程度。
�。ㄈ┙y(tǒng)一指揮，嚴肅紀律。要堅決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指揮部的命令，增強組織紀律性，形成統(tǒng)一意志、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動，做到有令必行、有禁必止。
�。ㄋ模┓止っ鞔_，責任倒查。在應對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中嚴格落實領導負責制、個人責任制、連帶追究制、責任倒查制，對工作不負責導致貽誤戰(zhàn)機或造成重大財產(chǎn)、人員損失的，都將嚴肅追究，決不遷就。領導小組將對預案實施的全過程進行督促、檢查，確保預案有效實施。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇29
為認真貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的發(fā)展理念，切實做好冬季惡劣天氣交通運輸防災減災工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《山東省突發(fā)事件應對條例》要求，制定本應急預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我縣從事長途客運、城鄉(xiāng)客運、危險化學品運輸、公共交通企業(yè)，以及有關公路、運管等行業(yè)單位。
二、預報預警
（一）分類分級
針對冬季惡劣天氣對道路交通運輸工作的影響，預警信號可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴重霧霾等三類；預警級別由高到低依次為Ⅰ級預警、Ⅱ級預警、Ⅲ級預警、Ⅳ級預警，并分別用紅色、橙色、黃色、藍色表示。
（二）信息發(fā)布
根據(jù)魚臺縣氣象部門統(tǒng)一發(fā)布的天氣預報和預警信號指令,預警會商小組（分管安全的局領導牽頭，安全科、客運出租事業(yè)中心、運管所配合，并邀請氣象部門參與）分析研判天氣變化及道路交通安全形勢，確定預警類別、等級，報請相應領導簽字后，由局辦公室通過門戶網(wǎng)站、微信、短信等渠道同時發(fā)布。
藍色預警（Ⅳ級）和黃色預警（Ⅲ級）由分管安全的局領導簽發(fā)，橙色預警（Ⅱ級）和紅色預警（Ⅰ級）由局主要領導簽發(fā)。預警降級或預警解除時，按規(guī)定權限和程序及時公布。
三、響應程序
預警信息發(fā)布后，本預案即時啟動，局應急領導小組成員迅速做好應急準備，根據(jù)預警級別和相關要求，組織本系統(tǒng)惡劣天氣應對工作。局屬各單位、相關企業(yè)同步在各自的工作群中轉發(fā)預警信息，及時動員部署和安全叮囑，并采取相應的安全防范措施。各級各類人員各司其職，協(xié)調聯(lián)動，積極應對。預警降級時，保留相應的應急措施。預警解除時，應急人員、物資裝備有序撤回，恢復日常工作狀態(tài)。
四、分級響應
對照《冬季惡劣天氣道路交通運輸預警預報分類分級標準》，全系統(tǒng)實行4級響應機制。
�。ㄒ唬┌l(fā)布藍色預警時，啟動Ⅳ級響應。相關企業(yè)（單位）領導親自組織、靠前指揮，加強重點領域、重要崗位、關鍵環(huán)節(jié)的安全防范，做好值班值守和應急準備；局屬各單位指定專人跟蹤督導，及時情況調度和信息報告；局安全科及時信息匯總，相關情況報局分管領導。
�。ǘ┌l(fā)布黃色預警時，啟動Ⅲ級響應。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位，指揮調度工作，并派出督查檢查人員督促單位落實安防措施和應急準備；局分管領導及安全科負責人及時掌握工作進展情況。
�。ㄈ┌l(fā)布橙色預警時，啟動Ⅱ級響應。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位，適時調度情況，并加大督查檢查力度，督促相關單位落實安防措施和應急準備；局分管領導及會商小組單位負責人進駐局應急指揮中心，全面掌握工作進展情況，協(xié)調解決困難問題；局主要領導根據(jù)需要組織情況會商和工作督導。
�。ㄋ模┌l(fā)布紅色預警時，啟動Ⅰ級響應。全系統(tǒng)各級各類人員迅速到崗到位，全部進入應急狀態(tài)，加密督查檢查的頻次和力度，督促相關企業(yè)（單位）全面落實安防措施，應急隊伍集結待命。局主要領導及其他班子成員進駐局應急指揮中心，及時組織形勢分析、情況會商和工作督導，及時調動各類應急力量，必要時，報請上級支援保障。
五、應急措施
各單位認真落實上級有關指示要求，根據(jù)預警級別和實際需要，采取如下應急措施：
（一）藍色預警（Ⅳ級）措施
1.關注天氣變化情況，通過車站公告牌、車載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導顯示屏等，及時公布天氣形勢及道路安全警示，引導公眾合理出行，保證安全。
2.加強車輛、裝備及設施檢查，配齊安全設備工具；加強車輛動態(tài)監(jiān)控，合理控制車速，及時信息報告和安全提示；加強營運線路及道路安全檢查巡查，落實安全措施，做好應急準備。
3.加強公路和橋梁巡查檢查力度，及時對急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進行風險排查，完善安全設施及相關標志標線、警示提示。
4.加強公路除雪防滑準備，備足除雪防滑機械設備工具和防滑物料；配合城管部門做好道路橋梁除雪防滑工作。
�。ǘS色預警（Ⅲ級）措施
1.加強道路運輸營運線路安全狀況分析研判，視情況采取延時發(fā)車、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施，強化動態(tài)監(jiān)管調度，合理安排運力。
2.加大公交路網(wǎng)監(jiān)控力度，及時考察研判路況，視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙，以及重點線路優(yōu)選經(jīng)驗豐富的駕駛員上崗等方式，保證行車安全。
3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度，加強風險研判和安全防控，合理設置安全警示、繞行提示，及時組織公路除雪防滑。
�。ㄈ┏壬A警（Ⅱ級）措施
1.加強道路運輸營運線路較大以上風險隱患排查，及時組織整改或明確防控措施，不能整改或無法保證安全的線路車輛停運。
2.嚴格公交路況考察，嚴格控制車況車速；城市公交減速慢行，城鄉(xiāng)公交縮線運行，路狀較差的公交停運。
3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次，及時安全警示和禁行繞行提示，及時組織公路除雪防滑。
（四）紅色預警（Ⅰ級）措施
1.長途客運、旅游包車及危險化學品運輸車輛停運。涉及民生保障及應急車輛除外。
2.城市公交減速慢行，城鄉(xiāng)公交縮線運行。
3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次，及時安全警示、禁行繞行提示，全力做好公路除雪防滑工作。
六、信息報送
（一）加強值班值守。落實24小時值班及領導帶班制度，及時接收和發(fā)布預警預報信息，及時上情下達和下情上報，并做好工作記錄。
（二）及時信息報送。跟蹤掌握工作進展情況，及時信息報告和情況匯總，并按規(guī)定渠道和程序，逐級報送至局應急辦。
�。ㄈ﹪栏駡笏蜁r限。藍色預警每4小時、黃色預警每3小時、橙色預警每2小時、紅色預警每1小時至少報告一次情況，特殊情況隨時報告，應急結束4小時內報送工作總結。
七、預案管理
�。ㄒ唬┚謶鞭k跟蹤預案執(zhí)行情況，及時預案評估、完善，并根據(jù)形勢、任務變化適時修訂和更新。
（二）本預案自發(fā)布之日起實施。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇30
為做好全市教體系統(tǒng)預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作，保障師生人身生命財產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、河北省人民政府《關于全面加強應急管理工作的意見》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應急預案》規(guī)定要求，結合我市實際，制定本預案。
一、指導思想
以“xx大”精神為指導，以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作，確保全市中小學、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。
二、工作原則
統(tǒng)一指揮，分級管理，整體聯(lián)動，落實到位。
三、編制依據(jù)及適用范圍
該預案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和河北省、滄州市《關于加強應急管理的工作意見》等有關規(guī)定制定，適用于全市各中小學、幼兒園。
四、組織機構
(一)領導機構
泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部
總指揮：陳磊
副總指揮：
成員：局機關各科室負責人、各中小學校長、幼兒園園長
(二)運行管理機構
成立泊頭市教體系統(tǒng)預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室（安全科），負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業(yè)務指導和報告、信息溝通工作。
負責人：鄧勇
(三)應急措施
1.實行一把手責任制
(1)教體局主要領導負責全面工作，分管領導具體指導中小學、幼兒園抓好落實。
(2)教體局班子成員抓好所包片中小學、幼兒園的落實工作。
(3)中小學、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。
2.中小學、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學校的校舍等建筑設施，車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等，出現(xiàn)損壞及時修復。
3.實行災情一日一報制度。
教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預警信息。中小學、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網(wǎng)絡信息的傳遞。一旦發(fā)生災情，在最短的時間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
�。ㄋ模╊A警級別
雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。
1、黃色預警信號含義：12小時內可能出現(xiàn)對交通有影響的雨雪冰凍。
2、橙色預警信號含義：6小時內可能出現(xiàn)對交通有較大影響，或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。
3、紅色預警信號含義：2小時內可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪，或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù)。
（五）應急響應
1、一般（III級），各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室，并根據(jù)災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。
2、較重（II級），各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室，預防雨雪冰凍災害指揮部，由指揮部分管領導副局長親自指揮，各單位的校長、園長協(xié)助實施應急救援工作。
3、嚴重（I級），各中小學、幼兒園在第一時間內上報泊頭市教體系統(tǒng)預防暴風雪災害指揮部，由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統(tǒng)一指揮，校長、幼兒園園長積極協(xié)助應急救災工作。
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1、各中小學、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案，及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據(jù)不同級別的預警信號，適時做出正確的判斷，并通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下，經(jīng)教體局同意，學�？梢哉{整作息時間，采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、各中小學、幼兒園，在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下，及時同家長取得聯(lián)系，務必在第一時間內做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。
3、各中小學、幼兒園，要加大對接送學生車輛的管理，尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作，預防交通事故的發(fā)生。
4、雨雪冰凍過后，各中小學、幼兒園要立即開展自救減災工作，及時組織教職員工清掃校園積雪，確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線、防護網(wǎng)封閉，必要時設專人看管，確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師生的自我防范意識。
5.加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。
五、工作要求
1.中小學、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。
2.做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發(fā)生。
3.加強接送學生專用車輛管理，防止發(fā)生交通事故。
4.落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。
六、本預案實施時間
本預案自發(fā)布之日起實施。
2024有關惡劣天氣的應急預案范文 篇31
為保障在低溫雨雪冰凍天氣情況下全區(qū)交通運輸暢通、群眾生產(chǎn)生活正常和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國氣象法》以及《國家自然災害救助應急預案》、《xx區(qū)突發(fā)公共事件總體應急預案》、《xx區(qū)氣象災害應急處置預案》等特制定本預案。
一、工作原則
(一)以人為本、確保安全的原則。
(二)防救并舉、預防為主的原則。
(三)分級響應、分級負責的原則。
(四)快速反應、及時有效的原則。
(五)資源整合、統(tǒng)一指揮的原則。
二、組織機構及職責
(一)組織機構
成立xx區(qū)雨雪冰凍災害應急指揮部(名單附后)，統(tǒng)一領導全區(qū)低溫雨雪冰凍災害的防范、應對工作。指揮部下設7個工作組。
(二)指揮部職責
1、統(tǒng)一領導、組織、指揮開展低溫雨雪冰凍天氣造成的災害和突發(fā)公共事件的應急處置、搶險救災工作。
2、督促檢查應急工作所需人、財、物的落實情況。
3、負責緊急調運搶險救災所需的各類物資、設備和人員。
4、根據(jù)氣象情況及時組織人員疏散、物資轉移等工作。
5、研究解決其他有關重大問題。
(三)各工作組職責
1、交通運輸組：負責全區(qū)干線公路的除雪保暢、客貨運輸以及滯留司乘人員、旅客的生活、安全、穩(wěn)定等工作，指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦委疏通鄉(xiāng)、村公路工作。牽頭單位：區(qū)交通局;參加單位：區(qū)公安分局、市交警一大隊。
2、市場保障組：負責保證糧食、食用油、蔬菜、豬肉、自來水、燃氣供應等工作。牽頭單位：區(qū)商務局;參加單位：區(qū)財政局、規(guī)劃和建設局、經(jīng)委、農(nóng)林局、畜牧食品局、糧食局、供銷社、物價局、質監(jiān)局、工商局、食品藥監(jiān)局、水產(chǎn)漁政局。
3、困難群眾生活救助組：負責受災地區(qū)困難群眾生活安排等工作。牽頭單位：區(qū)民政局;參加單位：區(qū)應急辦、財政局、相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦委。
4、醫(yī)療救護組：負責組織因災傷病的醫(yī)療救治、疾病預防、藥品器械供應、監(jiān)測報告等工作。牽頭單位：區(qū)衛(wèi)生局;參加單位：區(qū)食品藥監(jiān)局。
5、安全生產(chǎn)組：負責房屋、電力設施和企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等工作。牽頭責任單位：區(qū)安監(jiān)局;參加單位：區(qū)規(guī)劃和建設局、經(jīng)委、教育局等。
6、宣傳組：負責統(tǒng)籌安排宣傳報道，發(fā)布重要新聞，把握輿論導向等工作。牽頭單位：區(qū)委宣傳部;參加單位：“播報”記者站。
7、綜合組：負責材料起草、公文辦理、會議通知、簡報與信息報送、對外聯(lián)絡、督查督辦、聯(lián)系市氣象局預測預報等工作。牽頭責任單位：區(qū)政府應急辦;參加單位：區(qū)委辦公室、區(qū)政府辦公室。
三、預警預報
根據(jù)低溫雨雪冰凍天氣的強度、持續(xù)時間、影響范圍、危害程度，區(qū)應急辦適時與市氣象局協(xié)調，通過信息平臺發(fā)送災害性天氣的預測、預報、預警和受災情況、救災工作進展情況等信息。
四、應急響應與終止
(一)應急響應
按照《xx區(qū)氣象災害應急處置預案》的規(guī)定，啟動本級救災應急響應。當災害對人的居住和生活造成威脅時，必須組織轉移安置，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。因低溫雨雪冰凍天氣造成交通運輸中斷、糧油副食品等生活必需品供應緊張、安全生產(chǎn)形勢嚴峻等緊急情況下，由區(qū)應急指揮部發(fā)布預警并啟動應急預案，指揮部各工作組立即進入應急狀態(tài)，在區(qū)應急指揮部的統(tǒng)一領導下有力有序地開展工作。
(二)應急終止
根據(jù)低溫雨雪冰凍天氣災害天氣發(fā)生、發(fā)展趨勢和災情發(fā)展情況，由區(qū)應急指揮部決定解除預警狀態(tài)、終止應急響應并發(fā)布結束應急狀態(tài)的公告。
五、應急保障
區(qū)級有關部門要按照職責分工和相關預案，切實做好應對低溫雨雪冰凍災害的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障工作，確保應急處置、受災群眾基本生活保障以及恢復重建等工作順利開展。
六、災害評估
由區(qū)應急辦牽頭，區(qū)級相關部門參與，對因低溫雨雪冰凍天氣災害引發(fā)的公共突發(fā)事件及次生災害進行總結評估，報區(qū)應急指揮部，必要時組織相關領域的專家進行會商，提出下步工作建議。
七、恢復重建
安排好受災困難群眾的生活，確保受災困難群眾基本生活不出問題;盡快完成受損設施的修復和重建工作，加大對危舊房屋特別是中小學校舍、居民住房和公眾聚集場所的質量監(jiān)管巡查力度，重點做好倒塌和嚴重受損房屋的維修加固工作;制定恢復重建規(guī)劃，做好病蟲害和疫情監(jiān)測與防治工作;加強對受災企業(yè)、群眾生產(chǎn)自救的幫扶，切實幫助農(nóng)民解決生產(chǎn)中遇到的困難和問題;認真落實價格臨時干預措施，努力保障市場供應。
八、獎懲
對在低溫雨雪冰凍天氣應急事件處置工作中，組織嚴密，指揮得當，作出突出貢獻的集體和個人將給予表彰、獎勵;對因失職瀆職、玩忽職守，遲報、漏報、謊報，貽誤處置時機造成嚴重后果或截留、挪用救災資金、物資的，給予行政處分;構成犯罪的依法追究刑事責任。