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      停水停電突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

      發(fā)布時(shí)間:2024-04-08

      停水停電突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(通用3篇)

      停水停電突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 篇1

        一、副總指應(yīng)急救援組成及職責(zé)

        〈一〉領(lǐng)導(dǎo)組織

        總指揮:白班;夜班:值班干部

        副總指揮:

        組員:

        〈二〉職責(zé)

        1、總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮全廠應(yīng)急救援;

        2、副總指揮:負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援具體指揮工作;

        3、組員:在指揮部統(tǒng)一指揮下進(jìn)行工作,各工段長(zhǎng)在事故應(yīng)急救援中職責(zé)是:

        1.煉鋼工長(zhǎng):負(fù)責(zé)煉鋼工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作;

        3.連鑄工長(zhǎng):負(fù)責(zé)連鑄工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作;

        4.機(jī)修工長(zhǎng):協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修工作現(xiàn)場(chǎng)指揮;

        5.電修工長(zhǎng):協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修工作現(xiàn)場(chǎng)指揮;

        6外圍工長(zhǎng):協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修工作現(xiàn)場(chǎng)指揮;

        7.工程師:負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo);

        二、應(yīng)急通訊:

        在處理事故之時(shí),所有參與搶險(xiǎn)搶修人員需保持通訊暢通,若發(fā)現(xiàn)信號(hào)不穩(wěn)定或中之?dāng)鄷r(shí),應(yīng)立即運(yùn)用廠內(nèi)固定電話或手機(jī)及時(shí)跟總指揮取得聯(lián)系,并明確說(shuō)明所處位置。

        三、事故處理預(yù)案:

        1、當(dāng)發(fā)生停電事故之時(shí),水泵房主控工不要慌張,要鎮(zhèn)定,南區(qū)安全水塔可以提供大約15分鐘水源,在這期間內(nèi)主控工完全可以送電后重新啟動(dòng)水泵;

        2、北區(qū)在正常情況下,柴油機(jī)在停電之后可以自動(dòng)啟動(dòng),水泵房主控工只要到控制箱操作面板上按下結(jié)合離合器按紐,然后按住升速按紐,直到在速度儀表上顯示轉(zhuǎn)速不能再上升為止;

        3、如果柴油機(jī)沒(méi)有自動(dòng)啟動(dòng),可先按一下復(fù)位按鈕。若再不行,就把轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打在手動(dòng)位置,這時(shí)只要手指按下啟動(dòng)按鈕,柴油機(jī)就可啟動(dòng)

        4、當(dāng)成功啟動(dòng)柴油泵之后,水泵房主控工應(yīng)立即將情況匯報(bào)當(dāng)班調(diào)度長(zhǎng),并通知轉(zhuǎn)爐主控室及連鑄主控室。

        5、轉(zhuǎn)爐主控室接到水泵房報(bào)警電話后,應(yīng)立即提槍停止冶煉,,并立即將該情況通知當(dāng)班調(diào)度,由當(dāng)班調(diào)度長(zhǎng)向上級(jí)進(jìn)行匯報(bào)。

        6、連鑄主控室接到水泵房報(bào)警電話后,應(yīng)密切關(guān)注二冷水量,在條件允許情況下盡量將在澆鋼包內(nèi)鋼水拉完。

        7、水泵房主控工在柴油機(jī)啟動(dòng)完畢之后,可適當(dāng)調(diào)節(jié)入口處手動(dòng)閥門來(lái)增加或減少水壓力,以達(dá)到設(shè)備所需安全用水。

        四、預(yù)防措施與考核

        1、水泵房主控工在平時(shí)工作中要密切監(jiān)視安全水塔水位高度,如有異常情況要立即報(bào)告當(dāng)班調(diào)度長(zhǎng),便于及時(shí)處理以消除隱患;

        2、安全水塔出水管手動(dòng)閥門要隨時(shí)觀察、以防有人誤動(dòng);

        3、每班人員要巡視柴油機(jī)操作箱面板各開(kāi)關(guān)、指示燈指示情況。如:選擇開(kāi)關(guān)要打在自動(dòng)位置;電源鑰匙開(kāi)關(guān)要打開(kāi);浮充電指示燈是否亮,報(bào)警燈是否亮,如亮應(yīng)及時(shí)復(fù)位。

      停水停電突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 篇2

        第一章 總 則

        第一條 為規(guī)范交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng),控制、減輕和消除突發(fā)事件引起的危害,根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

        第二條 交通運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、應(yīng)急處置、終止與善后等活動(dòng),適用本規(guī)定。

        本規(guī)定所稱交通運(yùn)輸突發(fā)事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成交通運(yùn)輸設(shè)施毀損,交通運(yùn)輸中斷、阻塞,重大船舶污染及海上溢油應(yīng)急處置等,需要采取應(yīng)急處置措施,疏散或者救援人員,提供應(yīng)急運(yùn)輸保障的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。

        第三條 國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國(guó)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理工作。

        縣級(jí)以上各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理工作。

        第四條 交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循屬地管理原則,在各級(jí)地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立分級(jí)負(fù)責(zé)、分類管理、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的交通運(yùn)輸應(yīng)急管理體制。

        第五條 縣級(jí)以上各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制,共同加強(qiáng)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理工作。

        第二章 應(yīng)急準(zhǔn)備

        第六條 國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)編制并發(fā)布國(guó)家交通運(yùn)輸應(yīng)急保障體系建設(shè)規(guī)劃,統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)國(guó)家級(jí)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資保障基地,儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,相關(guān)內(nèi)容納入國(guó)家應(yīng)急保障體系規(guī)劃。

        各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)編制并發(fā)布地方交通運(yùn)輸應(yīng)急保障體系建設(shè)規(guī)劃,統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)本轄區(qū)應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資保障基地,儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,相關(guān)內(nèi)容納入地方應(yīng)急保障體系規(guī)劃。

        第七條 國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,制定交通運(yùn)輸突發(fā)事件部門應(yīng)急預(yù)案。

        縣級(jí)以上各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)本級(jí)地方人民政府和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門制定的相關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,制定本部門交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

        交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照所在地交通運(yùn)輸主管部門制定的交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,制定本單位交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

        第八條 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,針對(duì)交通運(yùn)輸突發(fā)事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、社會(huì)危害程度以及可能需要提供的交通運(yùn)輸應(yīng)急保障措施,明確應(yīng)急管理的組織指揮體系與職責(zé)、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、處置程序、應(yīng)急保障措施、恢復(fù)與重建、培訓(xùn)與演練等具體內(nèi)容。

        第九條 應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂程序應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。應(yīng)急預(yù)案涉及其他相關(guān)部門職能的,在制定過(guò)程中應(yīng)當(dāng)征求各相關(guān)部門的意見(jiàn)。

        第十條 交通運(yùn)輸主管部門制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)與本級(jí)人民政府及上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門制定的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案銜接一致。

        第十一條 交通運(yùn)輸主管部門制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)報(bào)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和本級(jí)人民政府備案。

        公共交通工具、重點(diǎn)港口和場(chǎng)站的經(jīng)營(yíng)單位以及儲(chǔ)運(yùn)易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等危險(xiǎn)物品的交通運(yùn)輸企業(yè)所制定的應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)當(dāng)向所屬地交通運(yùn)輸主管部門備案。

        第十二條 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要、情勢(shì)變化和演練驗(yàn)證,適時(shí)修訂。

        第十三條

        交通運(yùn)輸主管部門、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)劃和應(yīng)急預(yù)案的要求,根據(jù)應(yīng)急工作的實(shí)際需要,建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲(chǔ)備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度,儲(chǔ)備必需的應(yīng)急物資和運(yùn)力,配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備,并確保應(yīng)急物資裝備處于正常使用狀態(tài)。

        第十四條 交通運(yùn)輸主管部門可以根據(jù)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置的實(shí)際需要,統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)交通運(yùn)輸專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍。

        交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要,建立由本單位職工組成的專職或者兼職應(yīng)急隊(duì)伍。

        第十五條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)急能力和人員素質(zhì)建設(shè),加強(qiáng)專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍與非專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍的合作、聯(lián)合培訓(xùn)及演練,提高協(xié)同應(yīng)急能力。

        交通運(yùn)輸主管部門可以根據(jù)應(yīng)急處置的需要,與其他應(yīng)急力量提供單位建立必要的應(yīng)急合作關(guān)系。

        第十六條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)將本轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和本級(jí)人民政府備案。

        交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案。

        第十七條 所有列入應(yīng)急隊(duì)伍的交通運(yùn)輸應(yīng)急人員,其所屬單位應(yīng)當(dāng)為其購(gòu)買人身意外傷害保險(xiǎn),配備必要的防護(hù)裝備和器材,減少應(yīng)急人員的人身風(fēng)險(xiǎn)。

        第十八條 交通運(yùn)輸主管部門可以根據(jù)應(yīng)急處置實(shí)際需要鼓勵(lì)志愿者參與交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng)。

        第十九條 交通運(yùn)輸主管部門可以建立專家咨詢制度,聘請(qǐng)專家或者專業(yè)機(jī)構(gòu),為交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng)提供相關(guān)意見(jiàn)和支持。

        第二十條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立健全交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急培訓(xùn)制度,并結(jié)合交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況和需要,組織開(kāi)展交通運(yùn)輸應(yīng)急知識(shí)的宣傳普及活動(dòng)。

        交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸主管部門制定的應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)要求,制訂年度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃,組織開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)工作。

        第二十一條 交通運(yùn)輸主管部門、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地區(qū)、本單位交通運(yùn)輸突發(fā)事件的類型和特點(diǎn),制訂應(yīng)急演練計(jì)劃,定期組織開(kāi)展交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。

        第二十二條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)、扶持研究開(kāi)發(fā)用于交通運(yùn)輸突發(fā)事件預(yù)防、監(jiān)測(cè)、預(yù)警、應(yīng)急處置和救援的新技術(shù)、新設(shè)備和新工具。

        第二十三條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)財(cái)政預(yù)算情況,編列應(yīng)急資金年度預(yù)算,設(shè)立突發(fā)事件應(yīng)急工作專項(xiàng)資金。

        交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)安排應(yīng)急專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保障交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急工作的需要。

        應(yīng)急專項(xiàng)資金和經(jīng)費(fèi)主要用于應(yīng)急預(yù)案編制及修訂、應(yīng)急培訓(xùn)演練、應(yīng)急裝備和隊(duì)伍建設(shè)、日常應(yīng)急管理、應(yīng)急宣傳以及應(yīng)急處置措施等。

        第三章 監(jiān)測(cè)與預(yù)警

        第二十四條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立并完善交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息管理制度,及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)告交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息。

        交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)與各有關(guān)部門建立信息共享機(jī)制,及時(shí)獲取與交通運(yùn)輸有關(guān)的突發(fā)事件信息。

        第二十五條

        交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立交通運(yùn)輸突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,對(duì)影響或者可能影響交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)信息及時(shí)進(jìn)行匯總分析,必要時(shí)同相關(guān)部門進(jìn)行會(huì)商,評(píng)估突發(fā)事件發(fā)生的可能性及可能造成的損害,研究確定應(yīng)對(duì)措施,制定應(yīng)對(duì)方案。對(duì)可能發(fā)生重大或者特別重大突發(fā)事件的,應(yīng)當(dāng)立即向本級(jí)人民政府及上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告相關(guān)信息。

        第二十六條 交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸突發(fā)事件危險(xiǎn)源管理工作。對(duì)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行調(diào)查、登記、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,組織檢查、監(jiān)控,并責(zé)令有關(guān)單位采取安全防范措施。

        交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織開(kāi)展企業(yè)內(nèi)交通運(yùn)輸突發(fā)事件危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估工作,采取相應(yīng)安全防范措施,加強(qiáng)危險(xiǎn)源監(jiān)控與管理,并按規(guī)定及時(shí)向交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告。

        第二十七條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件的種類和特點(diǎn),建立健全交通運(yùn)輸突發(fā)事件基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù),配備必要的監(jiān)測(cè)設(shè)備、設(shè)施和人員,對(duì)突發(fā)事件易發(fā)區(qū)域加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。

        第二十八條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)。

        第二十九條 交通運(yùn)輸主管部門、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急值班制度,根據(jù)交通運(yùn)輸突發(fā)事件的種類、特點(diǎn)和實(shí)際需要,配備必要值班設(shè)施和人員。

        第三十條 縣級(jí)以上地方人民政府宣布進(jìn)入預(yù)警期后,交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)警級(jí)別和可能發(fā)生的交通運(yùn)輸突發(fā)事件的特點(diǎn),采取下列措施:

       。ㄒ唬﹩(dòng)相應(yīng)的交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;

       。ǘ└鶕(jù)需要啟動(dòng)應(yīng)急協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通;

       。ㄈ┌凑账鶎俚胤饺嗣裾蜕霞(jí)交通運(yùn)輸主管部門的要求,指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)采取相關(guān)預(yù)防措施;

       。ㄋ模┘訌(qiáng)對(duì)突發(fā)事件發(fā)生、發(fā)展情況的跟蹤監(jiān)測(cè),加強(qiáng)值班和信息報(bào)告;

        (五)按照地方人民政府的授權(quán),發(fā)布相關(guān)信息,宣傳避免、減輕危害的常識(shí),提出采取特定措施避免或者減輕危害的建議、勸告;

       。┙M織應(yīng)急救援隊(duì)伍和相關(guān)人員進(jìn)入待命狀態(tài),調(diào)集應(yīng)急處置所需的運(yùn)力和裝備,檢測(cè)用于疏運(yùn)轉(zhuǎn)移的交通運(yùn)輸工具和應(yīng)急通信設(shè)備,確保其處于良好狀態(tài);

       。ㄆ撸┘訌(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸樞紐、重點(diǎn)通航建筑物、重點(diǎn)場(chǎng)站、重點(diǎn)港口、碼頭、重點(diǎn)運(yùn)輸線路及航道的巡查維護(hù);

       。ò耍┓伞⒎ㄒ(guī)或者所屬地方人民政府提出的其他應(yīng)急措施。

        第三十一條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)事態(tài)發(fā)展以及所屬地方人民政府的決定,相應(yīng)調(diào)整或者停止所采取的措施。

        第四章 應(yīng)急處置

        第三十二條 交通運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置應(yīng)當(dāng)在各級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。

        第三十三條 交通運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,發(fā)生地交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,在本級(jí)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,組織、部署交通運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

        第三十四條 交通運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要,采取以下措施:

       。ㄒ唬┙M織運(yùn)力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)事件中的遇險(xiǎn)人員,組織應(yīng)急物資運(yùn)輸;

        (二)調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具,對(duì)受損的交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、搶通或搭建臨時(shí)性設(shè)施;

       。ㄈ⿲(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行控制,設(shè)立警示標(biāo)志;

       。ㄋ模┎扇”匾胧,防止次生、衍生災(zāi)害發(fā)生;

        (五)必要時(shí)請(qǐng)求本級(jí)人民政府和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門協(xié)調(diào)有關(guān)部門,啟動(dòng)聯(lián)合機(jī)制,開(kāi)展聯(lián)合應(yīng)急行動(dòng);

       。┌凑諔(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報(bào)告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展情況;

       。ㄆ撸┙⑿侣劙l(fā)言人制度,按照本級(jí)人民政府的委托或者授權(quán)及相關(guān)規(guī)定,統(tǒng)一、及時(shí)、準(zhǔn)確的向社會(huì)和媒體發(fā)布應(yīng)急處置信息;

       。ò耍┢渌欣诳刂、減輕和消除危害的必要措施。

        第三十五條 交通運(yùn)輸突發(fā)事件超出本級(jí)交通運(yùn)輸主管部門處置能力或管轄范圍的,交通運(yùn)輸主管部門可以采取以下措施:

        (一)根據(jù)應(yīng)急處置需要請(qǐng)求上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門在資金、物資、設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急隊(duì)伍等方面給予支持;

       。ǘ┱(qǐng)求上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門協(xié)調(diào)突發(fā)事件發(fā)生地周邊交通運(yùn)輸主管部門給予支持;

       。ㄈ┱(qǐng)求上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門派出現(xiàn)場(chǎng)工作組及有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員給予指導(dǎo);

       。ㄋ模┌凑战⒌膽(yīng)急協(xié)作機(jī)制,協(xié)調(diào)有關(guān)部門參與應(yīng)急處置。

        第三十六條 在需要組織開(kāi)展大規(guī)模人員疏散、物資疏運(yùn)的情況下,交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)本級(jí)人民政府或者上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的指令,及時(shí)組織運(yùn)力參與應(yīng)急運(yùn)輸。

        第三十七條 交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)本單位應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施、隊(duì)伍的日常管理,保證應(yīng)急處置工作及時(shí)、有效開(kāi)展。

        交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置過(guò)程中,交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受交通運(yùn)輸主管部門的組織、調(diào)度和指揮。

        第三十八條 交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要,可以征用有關(guān)單位和個(gè)人的交通運(yùn)輸工具、相關(guān)設(shè)備和其他物資。有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)予以配合。

        第五章 終止與善后

        第三十九條 交通運(yùn)輸突發(fā)事件的威脅和危害得到控制或者消除后,負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)人民政府的決定停止執(zhí)行應(yīng)急處置措施,并按照有關(guān)要求采取必要措施,防止發(fā)生次生、衍生事件。

        第四十條 交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置結(jié)束后,負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作的交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行評(píng)估,并向上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和本級(jí)人民政府報(bào)告。

        第四十一條

        交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置結(jié)束后,交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)扶持遭受突發(fā)事件影響行業(yè)和地區(qū)發(fā)展的政策規(guī)定以及本級(jí)人民政府的恢復(fù)重建規(guī)劃,制定相應(yīng)的交通運(yùn)輸恢復(fù)重建計(jì)劃并組織實(shí)施,重建受損的交通基礎(chǔ)設(shè)施,消除突發(fā)事件造成的破壞及影響。

        第四十二條 因應(yīng)急處置工作需要被征用的交通運(yùn)輸工具、裝備和物資在使用完畢應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還。交通運(yùn)輸工具、裝備、物資被征用或者征用后毀損、滅失的,應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)予以補(bǔ)償。

        第六章 監(jiān)督檢查

        第四十三條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立健全交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理監(jiān)督檢查和考核機(jī)制。

        監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)包含以下內(nèi)容:

       。ㄒ唬⿷(yīng)急組織機(jī)構(gòu)建立情況;

       。ǘ⿷(yīng)急預(yù)案制訂及實(shí)施情況;

        (三)應(yīng)急物資儲(chǔ)備情況;

       。ㄋ模⿷(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;

       。ㄎ澹┪kU(xiǎn)源監(jiān)測(cè)情況;

       。┬畔⒐芾怼(bào)送、發(fā)布及宣傳情況;

       。ㄆ撸⿷(yīng)急培訓(xùn)及演練情況;

       。ò耍⿷(yīng)急專項(xiàng)資金和經(jīng)費(fèi)落實(shí)情況;

       。ň牛┩话l(fā)事件應(yīng)急處置評(píng)估情況。

        第四十四條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)等單位應(yīng)急工作的指導(dǎo)和監(jiān)督。

        第四十五條 違反本規(guī)定影響交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng)有效進(jìn)行的,由其上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正、通報(bào)批評(píng);情節(jié)嚴(yán)重的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員按照有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)處分;造成嚴(yán)重后果的,由有關(guān)部門依法給予處罰或追究相應(yīng)責(zé)任。

        第七章 附 則

        第四十六條 海事管理機(jī)構(gòu)及各級(jí)地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門對(duì)水上交通安全和防治船舶污染等突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)活動(dòng),依照有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

        一般生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急處置,依照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

        第四十七條 本規(guī)定自20__年1月1日起實(shí)施。

      停水停電突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 篇3

        一、活動(dòng)時(shí)間:20__年4月4日下午2點(diǎn)至4點(diǎn)

        二、活動(dòng)主題:我們的節(jié)日——清明

        三、活動(dòng)目的:

        為充分挖掘民族傳統(tǒng)節(jié)日的化內(nèi)涵,生動(dòng)形象地向隊(duì)員進(jìn)行“核心價(jià)值觀”學(xué)習(xí)教育,引導(dǎo)少年兒童緬懷先輩,珍惜今天的幸福生活,進(jìn)一步懂得國(guó)家好、民族好,大家才會(huì)好的道理,不斷增進(jìn)愛(ài)學(xué)習(xí)、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)祖國(guó)的情感,立志成為有著堅(jiān)定理想信念的新時(shí)代好隊(duì)員!

        四、活動(dòng)分組:

        1、烈士陵園(四一、四二、四三、四四),帶隊(duì)老師:

        2、藏一角(四五、四六),帶隊(duì)老師:

        城市規(guī)劃展覽館(四七、四八),帶隊(duì)老師:

        4、市博物館(四九、四十、四11),帶隊(duì)老師:

        鐵路公安處特警隊(duì)(四12、四1),帶隊(duì)老師:

        五、負(fù)責(zé)人:彭汪偉陳忠云班主任科任老師

        六、具體要求:

        1、班主任在活動(dòng)前開(kāi)展好安全、紀(jì)律、環(huán)境衛(wèi)生、互幫互助等教育。

        2、學(xué)生統(tǒng)一穿校服、佩戴紅領(lǐng)巾,各班中隊(duì)旗自備。

        3、每人帶背包一個(gè),內(nèi)裝筆記本、簽字筆、水壺、紙巾等必備物品,禁止帶任何食品和飲料,路途中不許購(gòu)買任何物品。

        4、活動(dòng)期間以班為單位,不允許單獨(dú)行動(dòng),不允許做有危險(xiǎn)的游戲,

        5、不亂丟垃圾,不亂摸亂碰任何設(shè)施。統(tǒng)一從學(xué)校步行前往目的地,活動(dòng)結(jié)束后,統(tǒng)一回學(xué)校后再按時(shí)放學(xué)。

        6、班主任根據(jù)各班情況可招募1-名家長(zhǎng)志愿者隨同前往。隨身攜帶學(xué)生家長(zhǎng)電話聯(lián)系單。

        7、活動(dòng)期間全體老師必須打開(kāi)手機(jī)、保證通訊暢通。

        8、活動(dòng)期間班主任仔細(xì)觀察學(xué)生情況和動(dòng)態(tài),如發(fā)生意外事故,在第一時(shí)間報(bào)告帶隊(duì)老師,馬上采取相應(yīng)的安全措施。

      停水停電突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(通用3篇) 相關(guān)內(nèi)容:
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        一、目標(biāo)杜絕火災(zāi)事故發(fā)生,確保全體員工生命和集體財(cái)產(chǎn)安全。二、指標(biāo)把火災(zāi)隱患消滅在萌芽狀態(tài),控制率100%。三、控制措施1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行《消防管理?xiàng)l例》,做好安全警示、警告標(biāo)志,制定消防工作制度,加強(qiáng)對(duì)品的管理。...

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