社區(qū)應(yīng)對各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案（精選3篇）

社區(qū)應(yīng)對各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　為認真貫徹落實區(qū)教育局《學校突發(fā)事件處置工作預(yù)案》的精神，有效處置學校突發(fā)事件，最大限度地降低突發(fā)事件造成的危害，保障師生的生命安全，做到遇事不驚，臨危不亂。特制定此學校突發(fā)事件應(yīng)急總預(yù)案。

　　一、建立學校應(yīng)急事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　學校應(yīng)急事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組：以校長任組長，安全辦主任為副組長，其他校委會人員為成員，作為學校處置突發(fā)事件的領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　二、建立學校應(yīng)急事件預(yù)警系統(tǒng)。

　　由校長室、教導(dǎo)處、安全辦、總務(wù)處、辦公室等人員組成。主要職責為：及時提供危險信號，暢通信息渠道，提醒教師和學生注意險情，采取切實有效措施，竭力避免發(fā)生突發(fā)事件。突發(fā)事件發(fā)生后，能客觀真實地反映情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)建言獻策，參與制定預(yù)防及處置方案。

　　三、建立學校應(yīng)急事件處置機制。

　　1、信息報送。

　　學校突發(fā)事件發(fā)生后，學校、班級、知情者應(yīng)立即將發(fā)生地點、時間等基本情況和有關(guān)信息立即報告學校應(yīng)急事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組、校長室。學校應(yīng)急事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組、校長室在規(guī)定時限內(nèi)將事件發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、危害程度、發(fā)展趨勢、所采取的處理措施，需要幫助解決的問題等情況迅速報告鎮(zhèn)教委領(lǐng)導(dǎo)。信息報送時限：一般突發(fā)事件2小時內(nèi)報送，重大突發(fā)事件必須即時報，最遲在半小時報送。具體為先口頭報，再書面報。同時應(yīng)及時續(xù)報事件發(fā)展情況、原因、后果及對事件的處理情況。

　　2、應(yīng)急事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責。

　　負責指揮、協(xié)調(diào)和組織突發(fā)事件和其他特殊突發(fā)災(zāi)害事故的處置工作作出重大決策，協(xié)調(diào)解決處置工作中的重大問題；按應(yīng)急處置工作預(yù)案及時有效地開展工作。突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)立即成立突發(fā)事件現(xiàn)場指揮小組，負責具體的施救和各項善后處理工作。其具體職能為：發(fā)布應(yīng)急救援命令；組織指揮救援隊伍實施救援行動；及時向上級匯報和向有關(guān)單位通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。認真調(diào)查取證，寫出有關(guān)書面材料。在處理突發(fā)事件時，現(xiàn)場指揮機構(gòu)可視情況設(shè)立現(xiàn)場協(xié)調(diào)組（負責傳達貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，報告處理情況，協(xié)調(diào)有關(guān)單位負責救援和險情排解工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)）、現(xiàn)場搶救組（負責對事故進行現(xiàn)場救治）、善后處理組（負責對死難、受傷家屬的安撫、慰問工作，做好群眾的思想穩(wěn)定工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全、不穩(wěn)定因素）、宣傳報道組（負責事件新聞報道的起草、把關(guān)工作）等具體工作小組。

　　3、現(xiàn)場保護。

　　重特大突發(fā)事件發(fā)生后，學校及當事人要在依靠當?shù)亟M織、群眾力量，迅速展開搶救工作的同時，對事故現(xiàn)場實行嚴格的保護，防止現(xiàn)場痕跡和相關(guān)物品、證據(jù)被破壞和丟失，需要移動現(xiàn)場物件的應(yīng)作出標志、繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要的痕跡和物證。發(fā)生突發(fā)事件時，校主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)負責人須親臨現(xiàn)場指導(dǎo)救援工作。

　　四、善后處理工作

　　1、學校突發(fā)事件調(diào)查工作，由全鎮(zhèn)小學負責處置突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)學校配合相關(guān)職能部門開展調(diào)查工作。事發(fā)學校要及時做好善后處理工作，積極維持學校正常的教育教學秩序，維護社會安定穩(wěn)定。

　　2、在突發(fā)事件期間，對散布謠言、破壞學校正常的教育教學秩序，擾亂社會秩序的，要及時報公安機關(guān)，并配合相關(guān)部門依法予以查處。

　　3、對在處置突發(fā)事件工作中，表現(xiàn)積極，貢獻突出，奮力搶救搶險，成效顯著的要給予表彰和獎勵。反之，要給以批評和處分。

社區(qū)應(yīng)對各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　目的：

　　春節(jié)將至，為了切實做好節(jié)日期間的社區(qū)穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作，確保項目部渡過一個安定、祥和的節(jié)日，結(jié)合我們項目部的實際情況，特制定如下應(yīng)急預(yù)案:

　　災(zāi)害預(yù)防：

　　一、煙花爆竹安全管理：

　　1.社區(qū)及外圍顯著位置張貼煙花爆竹禁放標識。

　　2.保持社區(qū)消防管道水流暢通，確保消防器材完好，儲備充足。

　　3.臨近社區(qū)的居民區(qū)在煙花爆竹燃放期間，項目部人員對周邊及現(xiàn)場內(nèi)的施工道路、材料堆放場地等進行噴水濕潤，盡可能的降低可燃性，并且對社區(qū)內(nèi)的可燃物采用不燃材料進行遮擋。指派專人在社區(qū)有可燃物的地段進行不間斷巡邏，以便及時發(fā)現(xiàn)火情并及時制止。

　　二、春節(jié)期間防火安全保證措施：

　　1.在社區(qū)要嚴格遵守防火規(guī)定和現(xiàn)場的防火制度。在工作中要認真執(zhí)行個人的防火責任制。

　　2.一旦發(fā)生火情要按消防組織的分工進行自救，不能自救時要及時打119電話報警。

　　3.值班室取暖用電暖氣時有專人負責看管。不準用電爐子取暖。人走電源斷，春節(jié)期間為防止火災(zāi)事故，不準在堆放易燃、易爆材料的地方用火、吸煙;不準在庫房生火取暖做飯，不準私自亂拉亂搭電線等。如不按上述規(guī)定執(zhí)行，造成火災(zāi)事故的，要分別按照誰違章誰負責及三不放過的原則給予責任處罰，賠償經(jīng)濟損失，追究事故責任。

　　4.在社區(qū)木料存放場及各號樓樓梯間入口處、辦公室、配電房、門衛(wèi)值班室等重點部位布置消防滅火器，以便迅速控制火勢。

　　四、春節(jié)期間社區(qū)用電安全措施：

　　春節(jié)期間施工現(xiàn)現(xiàn)場的用電：施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節(jié)期的用電安全。春節(jié)期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導(dǎo)電的情況、配電箱是否進水、現(xiàn)場機械設(shè)備電機用采取防雨防風措施。

　　五、春節(jié)期間的崗位巡檢工作：

　　春節(jié)期間社區(qū)值班工作，實行24小時值班制度，有規(guī)律的在社區(qū)巡查，對社區(qū)防火、防盜進行重點巡查，遇到緊急情況要及時趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救和處置，并及時、如實上報。落實好春節(jié)期間安全保證應(yīng)急救援組織機構(gòu)等應(yīng)急資源，加強應(yīng)急準備情況的檢查，完善應(yīng)急救援機制，達到有效防范和應(yīng)對突發(fā)事故的發(fā)生�，F(xiàn)已排出春節(jié)假期值班人員表，安排好專人值班，公布值班電話，嚴肅值班紀律，值班人員一定要堅守崗位，盡職盡責，做好上情下達，下情上報工作，保證24小時值班信息暢通，明確負責人。并已將值班表張貼在社區(qū)，向甲方、監(jiān)理提交值班表，已完善信息溝通機制。

　　六、春節(jié)假期社區(qū)防盜：

　　外來閑雜人員、無關(guān)車輛嚴禁進入社區(qū)，春節(jié)期間嚴禁外來閑雜人員進入現(xiàn)場。任何材料一律不得出現(xiàn)場，對偷盜現(xiàn)場料具等物品者，值班門衛(wèi)扣留交值班總負責人處理，情節(jié)嚴重者送交公安部門處理。

社區(qū)應(yīng)對各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　1總則

　　1.1編制目的

　　為建立健全運城市民用航空器飛行事故應(yīng)急機制，保證民用航空器飛行事故應(yīng)急處置工作協(xié)調(diào)、有序和高效進行，最大程度地減少人員傷亡，保護公眾生命和財產(chǎn)安全，促進航空安全，維護社會穩(wěn)定，編制本預(yù)案。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國搜尋救援民用航空器規(guī)定》《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《民用機場管理條例》《民用運輸機場突發(fā)事件應(yīng)急救援管理規(guī)則》《民用航空器事件調(diào)查規(guī)定》《山西省突發(fā)事件應(yīng)對條例》《山西省安全生產(chǎn)條例》《山西省處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案》《運城市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》以及國際航空公約有關(guān)規(guī)定等編制。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于在運城市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的民用航空器飛行事故的應(yīng)急處置工作。

　　1.4工作原則

　　以人為本、預(yù)防為主、常備不懈，統(tǒng)一指揮、屬地管理、分級響應(yīng)，科學處置、分工協(xié)作、高效應(yīng)對。

　　1.5事故分級

　　參照《國家處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案》,民用航空器飛行事故按照傷亡人數(shù)、經(jīng)濟損失、航空器損壞情況、社會影響等,將運城市民用航空器飛行事故進行分級，分為特別重大、重大、較大和一般飛行事故，詳見附件5。

　　2運城市處置民用航空器飛行事故指揮體系

　　在較大交通事故應(yīng)急指揮部增設(shè)運城市處置民用航空器飛行事故應(yīng)急指揮部（以下簡稱市指揮部），各縣（市、區(qū)）人民政府、運城開發(fā)區(qū)管委會結(jié)合本行政區(qū)域?qū)嶋H情況，成立相應(yīng)的應(yīng)急工作指揮機構(gòu)。

　　2.1運城市處置民用航空器飛行事故應(yīng)急指揮部

　　指揮長：市政府分管交通運輸工作的副市長

　　副指揮長：市政府協(xié)管副秘書長、市交通局局長、市公安局常務(wù)副局長、市應(yīng)急局局長、市消防救援支隊支隊長、市民航機場建設(shè)中心主任、運城民航機場有限公司董事長。

　　成員單位：市委宣傳部、市公安局、市財政局、市交通局（市民航機場建設(shè)中心）、市應(yīng)急局、市衛(wèi)健委、市外事辦、市委網(wǎng)信辦、市氣象局、運城軍分區(qū)戰(zhàn)備建設(shè)處、武警運城支隊、市消防救援支隊、運城出入境邊防檢查站、運城海關(guān)、市無線電管理局、國網(wǎng)運城供電公司、運城銀保監(jiān)分局、民航山西監(jiān)管局、運城民航機場有限公司、市通聯(lián)辦、中石化運城分公司、涉事航空器承運人（或代理人）等。

　　市指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市交通局,辦公室主任由市交通局局長兼任。市指揮部及其辦公室、成員單位職責詳見附件2。

　　2.2現(xiàn)場指揮部

　　事故發(fā)生后,負責事故處置的人民政府根據(jù)事故處置需要成

　　立現(xiàn)場指揮部,負責現(xiàn)場應(yīng)急處置的組織指揮工作。市現(xiàn)場指揮

　　部指揮長、副指揮長由市指揮部指定。市現(xiàn)場指揮部下設(shè)8個工作組,即綜合協(xié)調(diào)組、技術(shù)支持組、搶險救援組、醫(yī)療救援組、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急保障組、宣傳報道組、善后處置組。工作組組成及職責詳見附件3。

　　3監(jiān)測和預(yù)警

　　運城機場空中交通管理部門(以下簡稱空管部門)負責以運城機場為中心半徑50公里內(nèi)的運城市行政區(qū)域內(nèi)民用航空器飛行事故的監(jiān)測和預(yù)警，50公里外運城市行政區(qū)域內(nèi)的民用航空器飛行事故由周邊空中交通區(qū)域調(diào)度室向空管部門通報，空管部門在監(jiān)測到或接到通報后，立即報告運城機場,運城機場視情況立即報告事發(fā)地縣級人民政府和市指揮部辦公室。

　　4應(yīng)急處置與救援

　　4.1信息報告

　　發(fā)生或獲悉民航航空器飛行事故的單位要及時、準確、主動逐級向市指揮部辦公室報告事故信息,并提供事故航空器相關(guān)資料。市指揮部辦公室立即向運城市人民政府和山西省處置民用航空器飛行事故應(yīng)急指揮部報告。

　　信息報告應(yīng)及時、準確、客觀、真實,不得遲報、謊報、瞞報、漏報。首次報告時可以先簡要報告,并做好續(xù)報,直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。報告內(nèi)容包括時間、地點、單位名稱、信息來源、事件類別、傷亡或者經(jīng)濟損失的初步評估、影響范圍、事件發(fā)展態(tài)勢及處置情況。涉及國家秘密的,應(yīng)當遵守國家關(guān)于保密工作的有關(guān)規(guī)定。

　　4.2先期處置

　　在機場及其鄰近區(qū)域內(nèi)發(fā)生的航空器飛行事故,機場管理機

　　構(gòu)應(yīng)及時將旅客、機組人員和地面受影響人員撤離,疏散到安全區(qū)域,及時救助機上及地面受傷人員和幸存人員,對機載的危險品貨物及周邊地面危險和重要設(shè)施,立即采取保護性措施。

　　在機場及其鄰近區(qū)域外發(fā)生的航空器飛行事故,事發(fā)地人民

　　政府組織和調(diào)集有關(guān)救援隊伍趕赴指定位置,實施先期處置。

　　市指揮部收到事故信息報告后,立即協(xié)調(diào)有關(guān)部門組織力

　　量進行支援。

　　應(yīng)急救援工作要在確保人員安全的情況下,盡可能地保護事

　　故現(xiàn)場,方便應(yīng)急救援結(jié)束后的事故調(diào)查工作。

　　4.3應(yīng)急響應(yīng)

　　按照運城市民用航空器飛行事故應(yīng)急市級響應(yīng)條件,應(yīng)急響應(yīng)由低到高分為三、二、一級響應(yīng)。響應(yīng)條件詳見附件4。

　　4.3.1三級響應(yīng)

　　事故發(fā)生后，達到三級啟動條件時，由市指揮部辦公室主任啟動三級響應(yīng),市指揮部辦公室下達相關(guān)指令,并派遣相關(guān)人員趕赴事發(fā)地,指導(dǎo)事發(fā)地縣級人民政府、機場管理機構(gòu)、民航相關(guān)單位等組織救援,視情況提供支援。

　　4.3.2二級響應(yīng)

　　事故發(fā)生后，達到二級啟動條件時，由市指揮部指揮長啟動二級響應(yīng),市指揮部立即向省處置民用航空器飛行事故指揮部報告,并成立市現(xiàn)場指揮部,進行現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào):

　　（1）提出現(xiàn)場應(yīng)急行動要求;

　�。�2）按照相關(guān)規(guī)定組織對事故民用航空器的搜救;

　　（3）指揮公安、消防、武警等應(yīng)急救援力量實施緊急處置行動;

　　（4）指揮到達現(xiàn)場的衛(wèi)生健康部門組織實施傷病員醫(yī)療救治和相關(guān)衛(wèi)生防疫工作;

　�。�5）組織獲救人員及受事件影響人民群眾的疏散、轉(zhuǎn)移;

　�。�6）指揮建立現(xiàn)場警戒區(qū)和交通管制區(qū),確定重點保護區(qū)域;

　　（7）組織對周邊地區(qū)危險源的監(jiān)控;

　�。�8）指定現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)人及通信方式;

　�。�9）參加應(yīng)急救援的指揮人員、事故調(diào)查人員要按有關(guān)規(guī)定穿帶具有明顯標識的專業(yè)防護服裝及裝備,并嚴格執(zhí)行進出事故現(xiàn)場的管理程序,確保應(yīng)急救援人員安全施救;

　　（10）市指揮部做好事故擴大的應(yīng)急準備。

　　4.3.3一級響應(yīng)

　　事故發(fā)生后，達到一級啟動條件時，由市指揮部指揮長啟動一級響應(yīng),市指揮部立即向省處置民用航空器飛行事故指揮部報告,并開展先期處置,協(xié)助省處置民用航空器飛行事故指揮部組織指揮救援,當指揮權(quán)限轉(zhuǎn)交省處置民用航空器飛行事故指揮部時,配合做好相關(guān)工作。

　　4.3.4響應(yīng)結(jié)束

　　應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束條件：

　�。�1）民用航空器飛行事故搜救工作已經(jīng)完成；

　�。�2）機上幸存人員已撤離、疏散；

　　（3）傷亡人員已得到妥善救治和處理，重要財產(chǎn)已進行必要保護；

　�。�4）對事故現(xiàn)場、應(yīng)急人員和周邊群眾已采取有效防護措施；

　�。�5）事故所造成的各種危害已被消除，并無繼發(fā)可能；

　�。�6）受影響的民用運輸機場已恢復(fù)正常運行；

　�。�7）事故現(xiàn)場及其周邊得到有效控制，對重要地面設(shè)施、環(huán)境保護、公眾安全、社會穩(wěn)定等的影響已降至最小程度。

　　市指揮部辦公室根據(jù)市指揮部指令，下達應(yīng)急終止指令，響應(yīng)終止。

　　5信息發(fā)布

　　信息發(fā)布應(yīng)當及時、準確、客觀、全面。事件發(fā)生后,迅速收集、匯總、核實事故及相關(guān)信息并報市指揮部,根據(jù)市指揮部指令發(fā)布相關(guān)信息。

　　6后期處置

　　市指揮部辦公室依據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求,對事故應(yīng)急處置進行

　　總結(jié)評估,提出措施及改進建議。

　　7應(yīng)急保障

　　7.1通信保障

　　各縣（市、區(qū)）人民政府和民用航空部門要充分利用社會通信公網(wǎng),確保民用航空器應(yīng)急處置通信網(wǎng)絡(luò)的暢通。健全聯(lián)絡(luò)機制,確保民用航空器應(yīng)急信息和指揮調(diào)度指令的及時傳遞。

　　市指揮部辦公室負責組織建立市指揮部與各成員單位的通信聯(lián)系。現(xiàn)場指揮部負責組織事故現(xiàn)場信息通信保障,確�，F(xiàn)場指揮部與市指揮部辦公室之間視頻、音頻和數(shù)據(jù)信息的實時傳輸。

　　當事故應(yīng)急現(xiàn)場區(qū)域通信不暢時,市通信建設(shè)聯(lián)合辦公室和市無線電管理局協(xié)調(diào)應(yīng)急工作的通信聯(lián)絡(luò),保障應(yīng)急工作指揮通信通暢。

　　7.2經(jīng)費保障

　　民用航空應(yīng)急救援工作所需經(jīng)費,按照現(xiàn)行事權(quán)、財權(quán)劃分原則,分級負擔。

　　7.3物資裝備保障

　　各縣（市、區(qū)）人民政府和民用航空部門要加強民用航空器飛行事故應(yīng)急處置物資裝備工作,配備消防、醫(yī)療救護、航空器搬移物資及設(shè)備﹐有效應(yīng)對航空器飛行事故。

　　7.4專業(yè)救援隊伍保障

　　各縣（市、區(qū)）人民政府和民用航空部門要加強民用航空器飛行事故應(yīng)急處置隊伍的建設(shè),按要求組織培訓(xùn)、演練,提高應(yīng)急處置人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平。同時,為專業(yè)救援隊伍配備必要的防護裝備和器材,辦理人身意外傷害保險。

　　7.5技術(shù)保障

　　民用航空部門、機場管理機構(gòu)要加強應(yīng)急基礎(chǔ)建設(shè)工作,增加技術(shù)投入,研究吸收國際先進經(jīng)驗,為民用航空器飛行事故提供技術(shù)支持與保障。

　　8宣傳、培訓(xùn)和演練

　　8.1宣傳

　　各縣（市、區(qū)）人民政府和市指揮部各成員單位要加強對航空器飛行事故應(yīng)急處置工作的宣傳,通過新聞媒體向社會公眾宣傳航空器出現(xiàn)緊急情況時應(yīng)采取的正確處置措施,增強公眾的自我保護意識,提高自救、互救能力,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　　8.2培訓(xùn)

　　各縣（市、區(qū)）人民政府、市指揮部各成員單位、民用航空部門及機場管理機構(gòu)要組織對處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案的學習和培訓(xùn),加強應(yīng)急救援技術(shù)的研討和交流,提高應(yīng)急處置專業(yè)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識水平。

　　8.3演練

　　市指揮部每3年組織一次針對民用航空器飛行事故的應(yīng)急演練,加強和完善各成員單位間協(xié)調(diào)配合工作。每次演練必須針對不同類型的民用航空器飛行事故,以檢驗、改善和強化應(yīng)急救援準備、應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急管理能力,提高工作效率,不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

　　9附則

　　9.1名詞解釋

　　航空器:凡能從空氣的反作用而不是從空氣對地面的反作用、在大氣中獲得支撐的機器。

　　民用航空器:民用航空器是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。

　　機場及其鄰近區(qū)域:指機場圍界以內(nèi)及距機場每條跑道中心

　　點8公里范圍內(nèi)的區(qū)域。

　　機場管理機構(gòu):指依法組建的或者受委托的'負責機場安全和

　　運營管理的具有法人資格的機構(gòu)。

　　9.2預(yù)案管理

　　結(jié)合部門職責或應(yīng)急資源變化,或者應(yīng)急過程中發(fā)現(xiàn)的新情

　　況新問題,定期組織評估,符合修訂條件的,市指揮部辦公室要及

　　時組織修訂。

　　9.3預(yù)案解釋

　　本預(yù)案由市交通局（市民航機場建設(shè)中心）負責解釋。

　　9.4預(yù)案實施時間

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。