突發(fā)性自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案（精選3篇）

突發(fā)性自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　一、可能發(fā)生的災(zāi)害預(yù)測(cè)

　　今年我鄉(xiāng)仍有發(fā)生洪澇干旱、山地滑坡、森林火災(zāi)等災(zāi)害的可能，而防洪災(zāi)害主要發(fā)生地有綿溪河、洗布河、溪水庫(kù)及低洼地段，重點(diǎn)防洪區(qū)域在村。山地滑坡重點(diǎn)防范在村。以上各村為我鄉(xiāng)的重點(diǎn)防汛搶險(xiǎn)施救重點(diǎn)區(qū)。

　　二、職責(zé)與任務(wù)

　　防災(zāi)救災(zāi)是政府義不容辭的責(zé)任，鄉(xiāng)、村組干部和黨員要明確自身的職責(zé)和任務(wù)，要有抗大洪防大災(zāi)的思想準(zhǔn)備，充分認(rèn)識(shí)災(zāi)害造成的危害。在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，搞好協(xié)調(diào)和調(diào)配，一旦發(fā)生災(zāi)情，立即趕赴災(zāi)區(qū)，快速查明災(zāi)情，正確評(píng)估災(zāi)情損失，迅速上報(bào)，積極投入搶險(xiǎn)救災(zāi)，妥善轉(zhuǎn)移安置災(zāi)民，處置善后事宜。

　　為確保搶險(xiǎn)救災(zāi)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)，快速反應(yīng)，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，鄉(xiāng)政府成立抗旱救災(zāi)相應(yīng)工作組，下設(shè)搶險(xiǎn)組和后勤組，實(shí)行行政首長(zhǎng)指揮，各組分工負(fù)責(zé)。

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)組（由書(shū)記、鄉(xiāng)長(zhǎng)組成）

　　職責(zé)：對(duì)主要水文、氣象及災(zāi)害信息通報(bào)、協(xié)調(diào)、督促，檢查各組工作，保證統(tǒng)一、高效、組織力量，發(fā)出命令，組織協(xié)調(diào)村委會(huì)轉(zhuǎn)移災(zāi)民。

　�。ǘ�）搶險(xiǎn)救災(zāi)組（由鄉(xiāng)武裝部、民政、村建、計(jì)生、農(nóng)服中心、綜治、派出所、國(guó)土所、水利水保站等人員組成）。

　　職責(zé)：查核災(zāi)情，及時(shí)上報(bào)縣民政局、縣府應(yīng)急辦。制定救助計(jì)劃，組織實(shí)施災(zāi)后救濟(jì)和轉(zhuǎn)移安置災(zāi)民，擬定救災(zāi)物資分配計(jì)劃，組織實(shí)施災(zāi)后救濟(jì)和恢復(fù)災(zāi)區(qū)重建工作。

　　后勤保障組（由黨政辦、財(cái)政所人員組成）

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)救災(zāi)物資籌集，管理儲(chǔ)備、劃撥和調(diào)運(yùn)、通訊保障，組織救災(zāi)贈(zèng)款贈(zèng)物等。

　　三、組織搶險(xiǎn)及施救措施

　�。ㄒ唬┐鬄�(zāi)來(lái)臨，人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全是搶險(xiǎn)救災(zāi)工作首要任務(wù)：救命第一，是救災(zāi)工作的重要原則，一旦災(zāi)情發(fā)生，實(shí)現(xiàn)快速把受到威脅的人員轉(zhuǎn)移安全地點(diǎn)，千方百計(jì)不能死人，按照職責(zé)管理要求，快速高效開(kāi)展救災(zāi)工作。

　　（二）災(zāi)情發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一指揮下，由書(shū)記、鄉(xiāng)長(zhǎng)、副書(shū)記、副鄉(xiāng)長(zhǎng)或在家鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織，抽調(diào)搶險(xiǎn)救災(zāi)組人員立即奔赴受災(zāi)區(qū)域參與組織救援和檢查上報(bào)災(zāi)情。

　�。ㄈ�）鄉(xiāng)上組織10人以上救災(zāi)應(yīng)急小分隊(duì)，配備一套救災(zāi)工具，如電筒、雨鞋、雨衣等，隨時(shí)準(zhǔn)備投入各種災(zāi)害的搶救工作。

　�。ㄋ模┚葹�(zāi)值班人員在規(guī)定的值班時(shí)間，必須堅(jiān)守工作崗位，保持通訊暢通，隨時(shí)上傳下達(dá)。當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)要督促本班人員按時(shí)到位，凡脫崗、漏崗、延誤災(zāi)情信息傳遞，造成后果視情況作出嚴(yán)肅處理。

　�。ㄎ澹┍ＷC車(chē)輛正常使用。后勤保障組要按要求組織和籌集救災(zāi)款物，一旦災(zāi)情發(fā)生，能在短時(shí)間內(nèi)得到救助，保證災(zāi)民有飯吃，有衣穿。

　　四、查災(zāi)、核災(zāi)、報(bào)災(zāi)

　　一旦災(zāi)情發(fā)生，搶險(xiǎn)救災(zāi)組和各村、單位要迅速到現(xiàn)場(chǎng)查實(shí)報(bào)告災(zāi)情，特大災(zāi)情必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)，重大災(zāi)情2小時(shí)內(nèi)上報(bào)，一般災(zāi)情12小時(shí)內(nèi)報(bào)縣民政局、縣府應(yīng)急辦，特、重大災(zāi)情速報(bào)速查，做到查災(zāi)及時(shí)、準(zhǔn)確，實(shí)事求是，不瞞報(bào)、虛報(bào)、漏報(bào)。

　　五、災(zāi)后工作

　　突發(fā)性搶險(xiǎn)救災(zāi)工作結(jié)束后，民政辦要積極主動(dòng)配合其他部門(mén)，在縣、鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，完善有關(guān)救助措施，恢復(fù)災(zāi)后重建及其他工作，做到災(zāi)民人心穩(wěn)定、安居樂(lè)業(yè)、及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)，抗災(zāi)自救。自然災(zāi)害的收集上報(bào)人由各村文書(shū)負(fù)責(zé)，平時(shí)救災(zāi)救濟(jì)工作，按常規(guī)程序進(jìn)行。

突發(fā)性自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　1. 總則

　　1.1 編制目的

　　為健全完善道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系，規(guī)范和加強(qiáng)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作，有效應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，恢復(fù)道路運(yùn)輸正常運(yùn)行，制定本預(yù)案。

　　1.2 編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》《關(guān)于道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》《交通運(yùn)輸部突發(fā)事件應(yīng)急工作暫行規(guī)范》《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息處理程序》等相關(guān)規(guī)定。

　　1.3 事件分級(jí)

　　本預(yù)案所稱(chēng)道路運(yùn)輸突發(fā)事件，是指由于自然災(zāi)害、道路運(yùn)輸生產(chǎn)事故等原因引發(fā)，造成或者可能造成重要客運(yùn)樞紐1運(yùn)行中斷、嚴(yán)重人員傷亡、大量人員需要疏散、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會(huì)危害，以及由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)異常波動(dòng)造成重要物資、旅客運(yùn)輸緊張，需要交通運(yùn)輸部門(mén)提供應(yīng)急運(yùn)輸保障的緊急事件。

　　道路運(yùn)輸突發(fā)事件按照性質(zhì)類(lèi)型、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，分為四級(jí)：Ⅰ級(jí)（特別重大）、Ⅱ級(jí)（重大）、Ⅲ級(jí)（較大）和Ⅳ級(jí)（一般）。

　　1.3.1 Ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件

　　有下列情形之一的，為Ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件：

　　（1）重要客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷

　　造成或可能造成運(yùn)行中斷48小時(shí)以上，致使大量旅客滯留，恢復(fù)運(yùn)行需要多部門(mén)協(xié)調(diào)，人員疏散需要跨省組織。

　�。�2）特別重大道路運(yùn)輸安全事故

　　客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛以及包含客貨運(yùn)車(chē)輛在內(nèi)的道路運(yùn)輸安全事故，造成30人以上2死亡或失蹤，或100人以上重傷的事故。

　�。�3）重要物資道路運(yùn)輸應(yīng)急保障

　　重要物資缺乏、價(jià)格大幅波動(dòng)等原因可能?chē)?yán)重影響全國(guó)或者大片區(qū)經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行和人民正常生活，超出事發(fā)區(qū)域省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)運(yùn)力組織能力，需要跨省、跨部門(mén)協(xié)調(diào)。

　�。�4）需要由交通運(yùn)輸部提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的邊境口岸撤僑等其他突發(fā)事件。

　　以上四種情形，事發(fā)區(qū)域省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)難以獨(dú)立處置，需要協(xié)調(diào)相關(guān)省份、相關(guān)部門(mén)調(diào)動(dòng)運(yùn)力疏解，提出跨省域道路運(yùn)輸應(yīng)急保障請(qǐng)求。

　　1.3.2 Ⅱ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件

　　有下列情形之一的，為Ⅱ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件：

　　（1）重要客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷

　　造成或可能造成運(yùn)行中斷24小時(shí)以上，致使大量旅客滯留，恢復(fù)運(yùn)行需要多部門(mén)協(xié)調(diào)，人員疏散需要跨市組織。

　�。�2）重大道路運(yùn)輸安全事故

　　客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛以及包含客貨運(yùn)車(chē)輛在內(nèi)的道路運(yùn)輸安全事故，造成10人以上、30人以下死亡或失蹤，或50人及以上、100人以下重傷的事故。

　　（3）重要物資道路運(yùn)輸應(yīng)急保障

　　重要物資缺乏、價(jià)格大幅波動(dòng)等原因可能?chē)?yán)重影響省域內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行和人民正常生活，超出事發(fā)區(qū)域市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)運(yùn)力組織能力，需要跨市、跨部門(mén)協(xié)調(diào)。

　　（4）需要由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的其他突發(fā)事件。

　　1.3.3 Ⅲ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件

　　有下列情形之一的，為Ⅲ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件：

　�。�1）重要客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷，造成或可能造成大量旅客滯留，事發(fā)區(qū)域縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)提出跨縣域道路運(yùn)輸應(yīng)急保障請(qǐng)求的。

　�。�2）客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛以及包含客貨運(yùn)車(chē)輛在內(nèi)的道路運(yùn)輸安全事故，造成3人以上、10人以下死亡或失蹤，或10人及以上、50人以下重傷的事故。

　　（3）發(fā)生因重要物資缺乏、價(jià)格大幅波動(dòng)等原因可能?chē)?yán)重影響市域內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行和人民正常生活，需要緊急安排跨縣域道路運(yùn)輸保障的。

　�。�4）需要由市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的其他突發(fā)事件。

　　1.3.4 Ⅳ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件

　　有下列情形之一的，為Ⅳ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件：

　　（1）一般客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷，造成或可能造成旅客滯留。

　�。�2）客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛以及包含客貨運(yùn)車(chē)輛在內(nèi)的道路運(yùn)輸安全事故，造成3人以下死亡或失蹤，或10人以下重傷的事故。

　　（3）需要由縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的其他突發(fā)事件。

　　1.4 適用范圍

　　本預(yù)案適用于Ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)處置工作。

　　本預(yù)案指導(dǎo)地方道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的編制和地方交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。

　　已有國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案明確的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)對(duì)處置工作，適用其規(guī)定。

　　1.5 工作原則

　　（1）以人民為中心，安全第一

　　道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)的預(yù)警、預(yù)測(cè)，以及道路運(yùn)輸事故的善后處置和調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持以人民為中心，把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，不斷完善應(yīng)急預(yù)案，做好突發(fā)事件應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，把事故損失降到最低限度。

　　（2）依法應(yīng)對(duì)，預(yù)防為主

　　道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)應(yīng)按國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)要求，不斷提高應(yīng)急科技水平，增強(qiáng)預(yù)警預(yù)防、應(yīng)急處置與保障能力，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，提高防范意識(shí)，做好預(yù)案演練、宣傳和培訓(xùn)工作，以及有效應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的各項(xiàng)保障工作。

　�。�3）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)

　　道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作以屬地管理為主，在各級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照事件等級(jí)和法定職責(zé)，分工合作，共同做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。由交通運(yùn)輸主管部門(mén)牽頭，結(jié)合各地道路運(yùn)輸管理體制，充分發(fā)揮道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的作用，建立健全責(zé)任明確、分級(jí)響應(yīng)、條塊結(jié)合、保障有力的應(yīng)急管理體系。

　�。�4）規(guī)范有序，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)

　　建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急工作響應(yīng)程序，加強(qiáng)與其他相關(guān)部門(mén)的協(xié)作，形成資源共享、互聯(lián)互動(dòng)的道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置機(jī)制，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化、科學(xué)化、高效化。

　　1.6 應(yīng)急預(yù)案體系

　　道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系包括國(guó)家道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、地方道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案及道路運(yùn)輸企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

　　（1）國(guó)家道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

　　交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)制定、發(fā)布國(guó)家道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

　�。�2）地方道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

　　省級(jí)、市級(jí)、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)按照交通運(yùn)輸部制定的國(guó)家道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，在本級(jí)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)編制、發(fā)布地方道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級(jí)人民政府和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。

　�。�3）道路運(yùn)輸企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

　　道路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)國(guó)家及地方道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的要求，結(jié)合自身實(shí)際，負(fù)責(zé)編制并實(shí)施企業(yè)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報(bào)所屬地交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。

　　2. 組織體系

　　道路運(yùn)輸應(yīng)急組織體系由國(guó)家、省、市和縣四級(jí)組成。

　　2.1 國(guó)家應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　交通運(yùn)輸部協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全國(guó)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

　　2.1.1 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　交通運(yùn)輸部在啟動(dòng)Ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，同步成立交通運(yùn)輸部應(yīng)對(duì)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組）。領(lǐng)導(dǎo)小組是Ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，由部長(zhǎng)或經(jīng)部長(zhǎng)授權(quán)的分管部領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，部安全總監(jiān)及部辦公廳、部政策研究室、部運(yùn)輸服務(wù)司、部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)安質(zhì)司）、部應(yīng)急辦等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)（部長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)時(shí)，分管部領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng)），相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)如下：

　�。�1）組織協(xié)調(diào)Ⅰ級(jí)（特別重大）道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，明確應(yīng)急工作組的構(gòu)成，指導(dǎo)應(yīng)急處置工作。

　�。�2）根據(jù)國(guó)務(wù)院要求，或根據(jù)應(yīng)急處置需要，成立現(xiàn)場(chǎng)工作組，并派往突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急處置工作。

　�。�3）根據(jù)需要，會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)，制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的聯(lián)合行動(dòng)方案。

　　（4）當(dāng)突發(fā)事件由國(guó)務(wù)院統(tǒng)一指揮時(shí)，按照國(guó)務(wù)院的指令，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng)。

　�。�5）其他相關(guān)重大事項(xiàng)。

　　2.1.2 應(yīng)急工作組

　　應(yīng)急工作組由交通運(yùn)輸部相關(guān)司局和單位組成，在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)下開(kāi)展工作，并在應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí)宣布取消。應(yīng)急工作組成員由各應(yīng)急工作組組長(zhǎng)根據(jù)應(yīng)急工作需要提出，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)。

　�。�1）綜合協(xié)調(diào)組。由部應(yīng)急辦或部辦公廳負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，視情由相關(guān)司局和單位人員組成。負(fù)責(zé)與各應(yīng)急協(xié)作部門(mén)的溝通聯(lián)系；保持與各應(yīng)急工作組的信息溝通及工作協(xié)調(diào)；搜集、分析和匯總應(yīng)急工作情況，跟蹤應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況；定時(shí)向中辦信息綜合室、國(guó)務(wù)院總值班室和相關(guān)部門(mén)報(bào)送信息；協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組落實(shí)黨中央和國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志以及部領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)要求；承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

　�。�2）應(yīng)急指揮組。由部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，視情由相關(guān)司局和單位人員組成。負(fù)責(zé)參加國(guó)務(wù)院組織的有關(guān)事故調(diào)查；組織協(xié)調(diào)跨省應(yīng)急隊(duì)伍調(diào)度；協(xié)調(diào)人員、重要物資的應(yīng)急運(yùn)輸保障工作；協(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作；擬定應(yīng)急運(yùn)輸征用補(bǔ)償資金補(bǔ)助方案；承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

　　（3）通信保障組。由部通信信息中心負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，視情由相關(guān)司局和單位人員組成。負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程中的網(wǎng)絡(luò)、視頻、通信等保障工作；承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

　�。�4）新聞宣傳組。由部政策研究室負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，視情由相關(guān)司局和單位人員組成。負(fù)責(zé)對(duì)外發(fā)布應(yīng)急信息；負(fù)責(zé)突發(fā)事件的新聞宣傳工作；承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

　�。�5）現(xiàn)場(chǎng)工作組。由部運(yùn)輸服務(wù)司、部應(yīng)急辦等有關(guān)司局人員及相關(guān)專(zhuān)家組成，必要時(shí)由部領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。按照統(tǒng)一部署，在突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助開(kāi)展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況。

　�。�6）專(zhuān)家組。由道路運(yùn)輸行業(yè)及相關(guān)行業(yè)技術(shù)、科研、管理、法律等方面專(zhuān)家組成。負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急準(zhǔn)備以及應(yīng)急行動(dòng)方案提供專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)和建議，根據(jù)需要參加道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

　　2.1.3 日常機(jī)構(gòu)

　　部運(yùn)輸服務(wù)司，作為國(guó)家道路運(yùn)輸應(yīng)急日常機(jī)構(gòu)，在交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，承擔(dān)有關(guān)道路運(yùn)輸突發(fā)事件日常應(yīng)急管理工作。主要包括：

　　（1）做好道路運(yùn)輸突發(fā)事件日常應(yīng)急管理有關(guān)工作。

　�。�2）接收、搜集、整理、分析道路運(yùn)輸突發(fā)事件相關(guān)信息及預(yù)警信息，向部應(yīng)急辦報(bào)送道路運(yùn)輸應(yīng)急信息。

　�。�3）組織開(kāi)展Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)相關(guān)處置工作。

　�。�4）負(fù)責(zé)組織制修訂道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

　�。�5）指導(dǎo)地方道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)。

　　（6）承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的工作。

　　2.2 地方應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　省級(jí)、市級(jí)、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)。

　　省級(jí)、市級(jí)、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)可參照國(guó)家級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)組建模式，根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況成立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，明確相應(yīng)人員安排和職責(zé)分工。

　　3. 預(yù)防與預(yù)警

　　各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)結(jié)合《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》和本預(yù)案的要求做好突發(fā)事件的預(yù)防預(yù)警工作，重點(diǎn)做好對(duì)氣象、國(guó)土等部門(mén)的預(yù)警信息以及道路運(yùn)輸突發(fā)事件相關(guān)信息的搜集、接收、整理和風(fēng)險(xiǎn)分析工作，完善預(yù)測(cè)預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制，指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸主管部門(mén)做好相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　預(yù)警信息來(lái)源包括：

　�。�1）氣象、地震、國(guó)土資源、水利、公安、安監(jiān)、商務(wù)、外交等有關(guān)部門(mén)的監(jiān)測(cè)和災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警信息，以及國(guó)家重點(diǎn)或者緊急物資道路運(yùn)輸保障需求信息。

　�。�2）各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)及相關(guān)管理機(jī)構(gòu)有關(guān)道路運(yùn)輸延誤、中斷等監(jiān)測(cè)信息。

　�。�3）其他需要交通運(yùn)輸主管部門(mén)提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的緊急事件信息。

　　4. 應(yīng)急響應(yīng)

　　4.1 分級(jí)響應(yīng)

　　道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)分為國(guó)家、省、市、縣四級(jí)部門(mén)響應(yīng)。每級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)一般可分為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)四個(gè)等級(jí)。

　　4.1.1 Ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件響應(yīng)

　　發(fā)生Ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí)，由交通運(yùn)輸部啟動(dòng)并實(shí)施國(guó)家級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)，事發(fā)區(qū)域省、市、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)分別啟動(dòng)并實(shí)施本級(jí)部門(mén)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

　　4.1.2 Ⅱ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件響應(yīng)

　　發(fā)生Ⅱ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí)，由事發(fā)區(qū)域省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)啟動(dòng)并實(shí)施省級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)。事發(fā)區(qū)域市級(jí)、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)分別啟動(dòng)并實(shí)施本級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)，且響應(yīng)級(jí)別不應(yīng)低于上級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。

　　4.1.3 Ⅲ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件響應(yīng)

　　發(fā)生Ⅲ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí)，由事發(fā)區(qū)域市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)啟動(dòng)并實(shí)施市級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)。事發(fā)區(qū)域縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)啟動(dòng)并實(shí)施縣級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)，且響應(yīng)級(jí)別不應(yīng)低于市級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。

　　4.1.4 Ⅳ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件響應(yīng)

　　發(fā)生Ⅳ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí)，由事發(fā)區(qū)域縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)啟動(dòng)并實(shí)施縣級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)。

　　4.2 響應(yīng)程序

　　4.2.1 國(guó)家級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)程序

　　（1）發(fā)生Ⅰ級(jí)道路運(yùn)輸突發(fā)事件或者接到國(guó)務(wù)院責(zé)成處理的道路運(yùn)輸突發(fā)事件，部運(yùn)輸服務(wù)司及時(shí)核實(shí)有關(guān)情況，并進(jìn)行分析研究，第一時(shí)間向分管部領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告有關(guān)情況，提出啟動(dòng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)及成立相關(guān)應(yīng)急工作組的建議。

　　（2）經(jīng)分管部領(lǐng)導(dǎo)同意后，報(bào)請(qǐng)部長(zhǎng)核準(zhǔn)。由部長(zhǎng)或經(jīng)部長(zhǎng)授權(quán)的分管部領(lǐng)導(dǎo)宣布啟動(dòng)交通運(yùn)輸部應(yīng)對(duì)事件Ⅰ級(jí)響應(yīng)。

　�。�3）同步成立領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)明確應(yīng)急工作組構(gòu)成；各應(yīng)急工作組按照職責(zé)開(kāi)展應(yīng)急工作，并將啟動(dòng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)有關(guān)信息按規(guī)定報(bào)中辦信息綜合室、國(guó)務(wù)院總值班室和相關(guān)部門(mén)，抄送應(yīng)急協(xié)作部門(mén)，通知相關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)。

突發(fā)性自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　1 總則

　　1.1編制目的

　　為有效開(kāi)展防御臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪澇、冰凍、潮汛、地質(zhì)災(zāi)害等自然災(zāi)害，形成科學(xué)、規(guī)范、有序的應(yīng)急機(jī)制，提高應(yīng)急能力,保障運(yùn)輸車(chē)輛、船舶和旅客的出行安全和交通建設(shè)工程安全，最大限度地避免或減少人民生命財(cái)產(chǎn)損失，為社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行提供交通運(yùn)輸保障。

　　1.2 編制依據(jù)

　　依據(jù)國(guó)家《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《防洪法》、《氣象災(zāi)害防御條例》、《浙江省防汛防臺(tái)抗旱條例》等法律法規(guī)和《浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)“三防”應(yīng)急預(yù)案》。

　　1.3 適用范圍

　　本預(yù)案適用于全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的防汛、防洪、防臺(tái)工作，包括臺(tái)風(fēng)、暴雨引發(fā)的泥石流、山體滑坡、崩塌等次生災(zāi)害以及雨雪冰凍、霧霾、大風(fēng)、風(fēng)暴潮、地震等自然災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急處置。

　　1.4 工作原則

　　1.4.1以人為本，預(yù)防為主。要始終把確保人的生命安全放在首位，充分調(diào)動(dòng)人民群眾的力量；牢固樹(shù)立防大災(zāi)、抗大災(zāi)觀(guān)念，增強(qiáng)主動(dòng)預(yù)防意識(shí)；堅(jiān)持以防為主，防抗結(jié)合，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

　　1.4.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在市委、市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行屬地管理，當(dāng)?shù)卣�府統(tǒng)一指揮；上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)支持、指導(dǎo)、督促下級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)的防御自然災(zāi)害應(yīng)急工作；各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制和工作機(jī)構(gòu)崗位責(zé)任制。

　　1.4.3快速反應(yīng)，部門(mén)聯(lián)動(dòng)。在明確各單位職責(zé)和分工前提下，大力加強(qiáng)和改善系統(tǒng)內(nèi)、外的部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做到信息、資源合作共享，增強(qiáng)協(xié)調(diào)性，及時(shí)、高效地開(kāi)展預(yù)防和應(yīng)急處置。

　　1.4.4科技防御，綜合減災(zāi)。要有效利用和不斷改善科技防御的資源，手段和方法；樹(shù)立全局觀(guān)念，局部利益服從全局利益；堅(jiān)持專(zhuān)群結(jié)合、軍民結(jié)合，平戰(zhàn)結(jié)合，做好各項(xiàng)預(yù)防和應(yīng)急工作。

　　2 組織指揮體系和職責(zé)

　　2.1組織指揮體系

　　2.1.1在局黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)立市交通運(yùn)輸局防御自然災(zāi)害工作機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)防御自然災(zāi)害工作，局屬各單位參照設(shè)立防御自然災(zāi)害應(yīng)急機(jī)構(gòu)，組織實(shí)施本行業(yè)本單位防御自然災(zāi)害應(yīng)急工作。

　　2.1.2按照“屬地管理、條塊結(jié)合、以塊為主”原則，各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門(mén)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本地本行業(yè)的交通運(yùn)輸防御自然災(zāi)害應(yīng)急工作，建立防御自然災(zāi)害工作機(jī)構(gòu)，在當(dāng)?shù)攸h委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，開(kāi)展本轄區(qū)的防御自然災(zāi)害應(yīng)急工作。

　　2.2局防御自然災(zāi)害工作機(jī)構(gòu)

　　市交通運(yùn)輸局防御自然災(zāi)害工作機(jī)構(gòu)由領(lǐng)導(dǎo)小組、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組成。

　　2.2.1局防御自然災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　局防御自然災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任常務(wù)副組長(zhǎng)，其他副局長(zhǎng)、總工、黨委委員任副組長(zhǎng)。成員由局辦公室、法規(guī)處、建規(guī)處、財(cái)審處、運(yùn)輸處、安全處、科信處、人教處、交戰(zhàn)辦、紀(jì)檢室、聯(lián)合工會(huì)以及市公路局、港航局、運(yùn)管局、質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)處、07省道主要負(fù)責(zé)人組成。其主要職責(zé)是：

　�。�1）貫徹上級(jí)防御自然災(zāi)害應(yīng)急工作的方針、政策、法令、指示；

　　（2）組織制定完善局防御自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案；

　　（3）研究部署全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)防御自然災(zāi)害工作的檢查、落實(shí)、協(xié)調(diào)、獎(jiǎng)懲等；

　　（4）組織搶險(xiǎn)救災(zāi),協(xié)調(diào)、部署跨行業(yè)、跨地區(qū)防御自然災(zāi)害應(yīng)急保障人員、物資、裝備、資金的調(diào)配；

　�。�5）宣布啟動(dòng)和終止應(yīng)急響應(yīng)。

　　2.2.2局防御自然災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

　　局防御自然災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“局防災(zāi)辦”）設(shè)在局安全處，局安全處處長(zhǎng)兼任辦公室主任。局防災(zāi)辦成員由局辦公室、法規(guī)處、建規(guī)處、財(cái)審處、運(yùn)輸處、安全處、科信處、人教處、交戰(zhàn)辦、紀(jì)檢室、聯(lián)合工會(huì)以及市公路局、港航局、運(yùn)管局、質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)處、07省道等單位分管領(lǐng)導(dǎo)組成。其主要職責(zé)是：

　�。�1）負(fù)責(zé)局防御自然災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作；

　�。�2）指導(dǎo)局屬單位制定完善局防御自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案并督促實(shí)施；

　�。�3）負(fù)責(zé)收集、整理、匯總、分析、上報(bào)、發(fā)布全市交通運(yùn)輸防御自然災(zāi)害應(yīng)急工作信息；

　�。�4）組織開(kāi)展災(zāi)后調(diào)查評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出獎(jiǎng)懲建議；

　�。�5）組織開(kāi)展局防御自然災(zāi)害宣傳、教育、培訓(xùn)和演練。

　　2.2.3市級(jí)交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)（市公路局、市港航局、市運(yùn)管局、市質(zhì)監(jiān)站）主要職責(zé)：

　�。�1）制定和完善本行業(yè)防御自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案；

　�。�2）研究部署本行業(yè)防御自然災(zāi)害工作的檢查、落實(shí)、協(xié)調(diào)、獎(jiǎng)懲等；

　　（3）組織搶險(xiǎn)救災(zāi),協(xié)調(diào)、部署本行業(yè)跨地區(qū)防御自然災(zāi)害應(yīng)急保障人員、物資、裝備的調(diào)配；

　　（4）負(fù)責(zé)本行業(yè)防御自然災(zāi)害信息的收集、匯總和報(bào)告。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)氣象預(yù)警信息和發(fā)布引導(dǎo)公眾出行信息；

　�。�5）指導(dǎo)、督促本行業(yè)開(kāi)展災(zāi)后恢復(fù)、重建工作。

　　2.2.4其他局屬單位（市交通工程建管處、07省道征費(fèi)所）主要職責(zé)：

　　組織制定和完善本單位防御自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展應(yīng)急預(yù)防和處置工作。

　　3 災(zāi)害事件分級(jí)

　　3.1 特別重大災(zāi)害（Ⅰ級(jí)）

　�。�1）市氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪、道路結(jié)冰等氣象災(zāi)害紅色預(yù)警信號(hào)；

　�。�2）市防汛指揮機(jī)構(gòu)發(fā)布洪澇災(zāi)害Ⅰ級(jí)預(yù)警信號(hào)；

　�。�3）海洋部門(mén)發(fā)布風(fēng)暴潮或海嘯紅色預(yù)警信號(hào)；

　�。�4）因自然災(zāi)害造成市內(nèi)高速公路、國(guó)省道主干線(xiàn)中斷，處置、搶修時(shí)間預(yù)計(jì)需要48小時(shí)以上，或市內(nèi)干線(xiàn)航道斷航或嚴(yán)重堵塞120小時(shí)以上的；

　�。�5）因自然災(zāi)害引致特別重大公路水路運(yùn)輸事故。

　　3.2重大災(zāi)害（Ⅱ級(jí)）

　�。�1）市氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪、道路結(jié)冰等氣象災(zāi)害橙色預(yù)警信號(hào)；

　�。�2）市防汛指揮機(jī)構(gòu)發(fā)布洪澇災(zāi)害Ⅱ級(jí)預(yù)警信號(hào)；

　　（3）海洋部門(mén)發(fā)布風(fēng)暴潮或海嘯橙色預(yù)警信號(hào)；

　�。�4）因自然災(zāi)害造成市內(nèi)高速公路、國(guó)省道主干線(xiàn)中斷，處置、搶修時(shí)間預(yù)計(jì)需要24小時(shí)以上，或市內(nèi)干線(xiàn)航道斷航或嚴(yán)重堵塞48小時(shí)以上的;

　�。�5）因自然災(zāi)害引致重大公路水路運(yùn)輸事故。

　　3.3 較大災(zāi)害（Ⅲ級(jí)）

　�。�1）市氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪、道路結(jié)冰等氣象災(zāi)害黃色預(yù)警信號(hào)；

　�。�2）市防汛指揮機(jī)構(gòu)發(fā)布洪澇災(zāi)害Ⅲ級(jí)預(yù)警信號(hào)；

　�。�3）海洋部門(mén)發(fā)布風(fēng)暴潮或海嘯黃色預(yù)警信號(hào)；

　�。�4）因自然災(zāi)害造成市內(nèi)公路高速公路、國(guó)省道主干線(xiàn)中斷，處置、搶修時(shí)間預(yù)計(jì)需要12小時(shí)以上，或市內(nèi)干線(xiàn)航道斷航或嚴(yán)重堵塞24小時(shí)以上的;

　�。�5）因自然災(zāi)害引致較大公路水路運(yùn)輸事故。

　　3.4 一般災(zāi)害（Ⅳ級(jí)）

　�。�1）市氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪、道路結(jié)冰等氣象災(zāi)害藍(lán)色預(yù)警信號(hào)；

　　（2）市防汛指揮機(jī)構(gòu)發(fā)布洪澇災(zāi)害Ⅳ級(jí)預(yù)警信號(hào)；

　　（3）海洋部門(mén)發(fā)布風(fēng)暴潮或海嘯藍(lán)色預(yù)警信號(hào)；

　�。�4）因自然災(zāi)害引致一般公路水路運(yùn)輸事故。

　　4 預(yù)防和預(yù)警

　　4.1 監(jiān)測(cè)與檢（巡）查

　　各地各單位根據(jù)職責(zé)，建立并實(shí)施以查思想、查組織、查工程、查預(yù)案、查物資、查通信為主要內(nèi)容的防御自然災(zāi)害安全檢查機(jī)制，加強(qiáng)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)支持和投入。要根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和季節(jié)特點(diǎn)，在災(zāi)害易發(fā)期做好重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)事態(tài)和點(diǎn)、段的監(jiān)測(cè)和巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)排除。

　　4.2信息收集與交換

　　各地各單位要在不斷健全系統(tǒng)內(nèi)信息收集報(bào)告機(jī)制基礎(chǔ)上，建立完善與當(dāng)?shù)卣�府�?yīng)急、氣象、海洋、水利、國(guó)土資源及海事等部門(mén)的氣象、水文、潮汛、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息的交換機(jī)制，及時(shí)掌握重大氣象和自然災(zāi)害動(dòng)態(tài)，開(kāi)展應(yīng)急預(yù)防和處置。

　　4.3 應(yīng)急物資裝備籌備

　　各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要從“防大災(zāi)，抗大災(zāi)”著眼，遵循“合理、有效、便捷”原則，按照應(yīng)急預(yù)案和“種類(lèi)齊全，數(shù)量充足”要求，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)抗災(zāi)搶險(xiǎn)應(yīng)急物資、裝備的儲(chǔ)備和籌備，汛期前做好全面清查完善工作。

　　4.4預(yù)警信息通報(bào)

　　各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要密切關(guān)注收集各級(jí)氣象等職能部門(mén)發(fā)布的各類(lèi)自然災(zāi)害的預(yù)警信息。通過(guò)各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)建立的應(yīng)急信息管理處置平臺(tái)、手機(jī)短信服務(wù)平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)、電話(huà)等多種渠道向交通運(yùn)輸單位及從業(yè)人員通報(bào)、發(fā)布（轉(zhuǎn)發(fā)）預(yù)警信息。指導(dǎo)、引導(dǎo)相關(guān)單位和人員的應(yīng)急預(yù)防和避險(xiǎn)。

　　5 應(yīng)急響應(yīng)和處置

　　5.1 應(yīng)急響應(yīng)

　　按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、條塊結(jié)合、以塊為主，行業(yè)指導(dǎo)、分級(jí)響應(yīng)”的原則，當(dāng)出現(xiàn)一般、較大、重大、特別重大不同程度災(zāi)害時(shí)，視情啟動(dòng)相應(yīng)的Ⅳ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。并在低一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)基礎(chǔ)上，實(shí)施相應(yīng)等級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

　　5.1.1Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

　　市氣象臺(tái)等職能部門(mén)發(fā)布一般災(zāi)情藍(lán)色預(yù)警信號(hào)或市防汛指揮機(jī)構(gòu)宣布啟動(dòng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，由分管副局長(zhǎng)視情決定啟動(dòng)市局防御自然災(zāi)害Ⅳ級(jí)響應(yīng)行動(dòng)。

　　（1）局防災(zāi)辦主任視情主持召開(kāi)局防災(zāi)辦成員會(huì)議，傳達(dá)、研究、部署局防御自然災(zāi)害應(yīng)急工作。

　�。�2）局防災(zāi)辦及時(shí)關(guān)注災(zāi)情發(fā)展情況，傳達(dá)、收集、匯總涉災(zāi)縣（市、區(qū)）交通災(zāi)情信息，視需要轉(zhuǎn)報(bào)市防災(zāi)、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，重要情況向分管副局長(zhǎng)匯報(bào)，調(diào)整部署局防御自然災(zāi)害工作。

　�。�3）局值班人員加強(qiáng)值班。

　　5.1.2Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

　　市氣象臺(tái)等職能部門(mén)發(fā)布較大災(zāi)情黃色預(yù)警信號(hào)或市防汛指揮機(jī)構(gòu)宣布啟動(dòng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，由分管副局長(zhǎng)決定啟動(dòng)市局防御自然災(zāi)害Ⅲ級(jí)響應(yīng)行動(dòng)。

　　（1）分管副局長(zhǎng)視情主持召開(kāi)局防御自然災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，傳達(dá)、研究、部署局防御自然災(zāi)害應(yīng)急工作。

　�。�2）局防災(zāi)辦及時(shí)關(guān)注市應(yīng)急辦、市防汛指揮部、市氣象臺(tái)等部門(mén)有關(guān)災(zāi)情的通報(bào)，傳達(dá)、收集、匯總涉災(zāi)縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門(mén)的災(zāi)情報(bào)告，視需要轉(zhuǎn)報(bào)市防災(zāi)、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。重要情況及時(shí)向分管副局長(zhǎng)報(bào)告，調(diào)整和部署局防御自然災(zāi)害工作。

　�。�3）局防災(zāi)辦視情啟動(dòng)24小時(shí)值班。

　　（4）局值班人員須堅(jiān)守崗位。

　　5.1.3Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

　　市氣象臺(tái)等職能部門(mén)發(fā)布重大災(zāi)情橙色預(yù)警信號(hào)或市防汛指揮機(jī)構(gòu)宣布啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，由局長(zhǎng)決定啟動(dòng)市局防御自然災(zāi)害Ⅱ級(jí)響應(yīng)行動(dòng)。

　�。�1）局長(zhǎng)或分管副局長(zhǎng)主持召開(kāi)市局防御自然災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，傳達(dá)、研究、部署局防御自然災(zāi)害應(yīng)急工作。

　　（2）局防災(zāi)辦密切關(guān)注市應(yīng)急辦、市防汛指揮部、市氣象臺(tái)等部門(mén)有關(guān)災(zāi)情通報(bào)，傳達(dá)、收集、匯總涉災(zāi)縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門(mén)的災(zāi)情報(bào)告并視情轉(zhuǎn)報(bào)市防災(zāi)、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，重要信息及時(shí)向分管副局長(zhǎng)報(bào)告，及時(shí)決策和部署防御自然災(zāi)害工作。

　�。�3）經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，局防災(zāi)辦視情指派局防御自然災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶工作組分赴受災(zāi)縣（市、區(qū)）指導(dǎo)、幫助抗災(zāi)搶險(xiǎn)工作。

　�。�4）局防災(zāi)辦啟動(dòng)24小時(shí)值班，局防災(zāi)辦成員須堅(jiān)守崗位，未經(jīng)批準(zhǔn)，不得離城外出。

　�。�5）局值班人員須堅(jiān)守崗位。

　　5.1.4Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

　　市氣象臺(tái)等職能部門(mén)發(fā)布特別重大災(zāi)情紅色預(yù)警信號(hào)或市防汛指揮機(jī)構(gòu)宣布啟動(dòng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，由局長(zhǎng)決定啟動(dòng)市局防御自然災(zāi)害Ⅰ級(jí)響應(yīng)行動(dòng)。

　　（1）局長(zhǎng)主持召開(kāi)市局防御自然災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，傳達(dá)、研究、部署局防御自然災(zāi)害應(yīng)急工作。

　�。�2）局防災(zāi)辦密切關(guān)注市應(yīng)急辦、市防汛指揮部、市氣象臺(tái)等部門(mén)有關(guān)災(zāi)情通報(bào)，收集匯總涉災(zāi)縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門(mén)的災(zāi)情報(bào)告并視情轉(zhuǎn)報(bào)市防災(zāi)、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。重要信息隨時(shí)向局長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)報(bào)告，及時(shí)決策和部署防御自然災(zāi)害工作。

　�。�3）根據(jù)需要由局長(zhǎng)決定局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分赴受災(zāi)縣（市、區(qū)）指導(dǎo)抗災(zāi)搶險(xiǎn)工作。

　�。�4）經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，局防災(zāi)辦視情指派工作組赴受災(zāi)縣（市、區(qū)）指導(dǎo)幫助抗災(zāi)搶險(xiǎn)工作。

　�。�5）局防災(zāi)辦啟動(dòng)24小時(shí)值班，局防御自然災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組成員、局防災(zāi)辦成員須堅(jiān)守崗位。系統(tǒng)全體人員未經(jīng)批準(zhǔn)，不得離城外出。

　�。�6）局值班人員須堅(jiān)守崗位。

　　5.1.5市級(jí)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的應(yīng)急響應(yīng)。當(dāng)市局啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，市級(jí)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)原則上同步啟動(dòng)相應(yīng)等級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

　　5.1.6縣（市、區(qū)）交通主管部門(mén)的應(yīng)急響應(yīng)。以當(dāng)?shù)貧庀蟮炔块T(mén)發(fā)布的預(yù)警信號(hào)和當(dāng)?shù)卣�府的決定為依據(jù)，啟動(dòng)相應(yīng)等級(jí)的應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

　　5.2應(yīng)急處置

　　5.2.1應(yīng)急啟動(dòng)。局防御自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員須堅(jiān)守崗位，履行職責(zé)，隨時(shí)做好應(yīng)急各項(xiàng)工作，當(dāng)市局實(shí)施Ⅰ、Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，市綜合交通應(yīng)急指揮中心同時(shí)啟動(dòng)，并按應(yīng)急預(yù)案組織實(shí)施應(yīng)急工作。

　　5.2.2信息通報(bào)。各級(jí)交通運(yùn)輸防御自然災(zāi)害應(yīng)急機(jī)構(gòu)密切關(guān)注跟蹤氣象及災(zāi)情發(fā)展趨勢(shì)，充分運(yùn)用各種信息網(wǎng)絡(luò)渠道向下級(jí)及交通從業(yè)單位和人員及時(shí)通報(bào)預(yù)警信息，根據(jù)相關(guān)規(guī)定和實(shí)際情況發(fā)布避風(fēng)、停業(yè)、封航、封道等指令。

　　5.2.3避險(xiǎn)實(shí)施。各級(jí)交通運(yùn)輸防御自然災(zāi)害應(yīng)急機(jī)構(gòu)指導(dǎo)、督查交通運(yùn)輸從業(yè)單位和個(gè)人按要求實(shí)施停工、停運(yùn)、設(shè)施設(shè)備穩(wěn)固，船舶避風(fēng)、人員撤離等應(yīng)急避險(xiǎn)工作。行業(yè)管理部門(mén)認(rèn)真做好危險(xiǎn)路段、航道的危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)、標(biāo)志的設(shè)置工作。

　　5.2.4災(zāi)害應(yīng)對(duì)。災(zāi)害發(fā)生后，事發(fā)地交通運(yùn)輸部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮現(xiàn)場(chǎng)救援。救援時(shí)，公路部門(mén)重點(diǎn)做好公路搶通、保通；港航（地方海事）部門(mén)重點(diǎn)做好內(nèi)河船舶搜救和航道疏通；運(yùn)管部門(mén)重點(diǎn)做好人員疏散的運(yùn)力保障；質(zhì)監(jiān)部門(mén)重點(diǎn)做好工程技術(shù)支持。

　　5.2.5請(qǐng)求支援。災(zāi)情嚴(yán)重，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門(mén)處置有困難時(shí)，經(jīng)本級(jí)交通主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)同意，本級(jí)防御自然災(zāi)害辦公室負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)卣�府或上�?jí)交通運(yùn)輸防御自然災(zāi)害機(jī)構(gòu)請(qǐng)求支援和協(xié)調(diào)。局防災(zāi)辦接救災(zāi)請(qǐng)求后，經(jīng)請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo)，視情指派協(xié)調(diào)相關(guān)人員馳援或應(yīng)急裝備、物資支援。

　　5.3信息報(bào)告與發(fā)布

　　5.3.1報(bào)告程序和責(zé)任人。各級(jí)交通運(yùn)輸防災(zāi)辦（經(jīng)辦部門(mén)）為信息報(bào)告責(zé)任人。一般信息由防災(zāi)辦負(fù)責(zé)人簽發(fā)，重要信息由單位分管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。信息報(bào)告應(yīng)通過(guò)傳真或計(jì)算機(jī)安全信息網(wǎng)絡(luò)逐級(jí)報(bào)送，重大和特殊信息經(jīng)單位分管領(lǐng)導(dǎo)同意后可越級(jí)報(bào)送。

　　5.3.2信息報(bào)告主要內(nèi)容。包括時(shí)間、地點(diǎn)、受災(zāi)、受損、救災(zāi)情況以及遇到的困難和應(yīng)對(duì)措施等。

　　5.3.3報(bào)告頻率和要求。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)在Ⅰ、Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，每天9:00和下午15:30各報(bào)告1次；Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，每天下午1次向上級(jí)部門(mén)報(bào)告，具體按附件三要求，填寫(xiě)附件四報(bào)送。

　　5.3.4特殊情況報(bào)告。遇重大災(zāi)情發(fā)生，造成人員傷亡，公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重受損，嚴(yán)重影響通車(chē)、通航時(shí)，事發(fā)地交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)，逐級(jí)向上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)和當(dāng)?shù)卣�府�?bào)告。

　　5.3.5信息轉(zhuǎn)報(bào)。局防災(zāi)辦接各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門(mén)或市級(jí)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的信息報(bào)告后，屬重大災(zāi)情的，及時(shí)向局長(zhǎng)和分管副局長(zhǎng)匯報(bào)，并向市應(yīng)急辦、市防汛指揮部等報(bào)告。

　　5.3.6信息發(fā)布。需向市級(jí)以上媒體報(bào)送信息的，由局防災(zāi)辦會(huì)同局辦公室審核后報(bào)送；需由市局直接向媒體和社會(huì)公眾發(fā)布信息的，由局防災(zāi)辦會(huì)同局辦公室核稿報(bào)分管副局長(zhǎng)同意后發(fā)布。

　　5.4應(yīng)急變更和結(jié)束

　　5.4.1響應(yīng)級(jí)別提高。市氣象臺(tái)等職能部門(mén)發(fā)布的災(zāi)情信息趨于嚴(yán)重或預(yù)警信號(hào)等級(jí)提高，或本級(jí)政府提高應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)時(shí)，局防災(zāi)辦提出意見(jiàn)，報(bào)局長(zhǎng)或分管副局長(zhǎng)決定，提高局防御自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)。

　　5.4.2響應(yīng)級(jí)別降低。市氣象臺(tái)等職能部門(mén)發(fā)布的災(zāi)情信息趨于減弱，或預(yù)警信號(hào)等級(jí)減低，或本級(jí)政府減低應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)時(shí)，局防災(zāi)辦提出意見(jiàn)，報(bào)局長(zhǎng)或分管副局長(zhǎng)決定，減低局防御自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)。

　　5.4.3應(yīng)急結(jié)束。市氣象臺(tái)等職能部門(mén)解除氣象預(yù)警信號(hào)，災(zāi)情得到有效控制時(shí)，局防災(zāi)辦提出意見(jiàn)，根據(jù)“誰(shuí)啟動(dòng)，誰(shuí)解除”原則，報(bào)局長(zhǎng)或分管副局長(zhǎng)決定，宣布局防御自然災(zāi)害應(yīng)急結(jié)束。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)遇有上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)與當(dāng)?shù)卣�府宣布�?yīng)急結(jié)束時(shí)機(jī)不一致時(shí)，依據(jù)當(dāng)?shù)卣�府決定施行。

　　6 應(yīng)急保障

　　6.1通訊保障

　　各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要有效運(yùn)用各種公用通訊網(wǎng)開(kāi)展應(yīng)急通訊工作，對(duì)沿海易受臺(tái)風(fēng)和風(fēng)暴潮影響的單位，更要加強(qiáng)通訊保障工作，必要應(yīng)配置海事專(zhuān)用電話(huà)，以確保特別狀態(tài)下應(yīng)急通訊暢通。要建立和及時(shí)更新各級(jí)應(yīng)急指揮及保障相關(guān)人員的電話(huà)號(hào)碼臺(tái)帳，確保應(yīng)急時(shí)通訊暢通。

　　6.2隊(duì)伍保障

　　各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，組建專(zhuān)業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，平時(shí)要加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)和演練，適時(shí)做好人員的新老交替，辦理意外傷害保險(xiǎn)，保障專(zhuān)業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、體能素質(zhì)和合法權(quán)益。

　　6.3裝備保障

　　各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要按照“平戰(zhàn)結(jié)合”原則，根據(jù)以往抗災(zāi)搶險(xiǎn)需求情況，以自備或與相關(guān)企業(yè)合備的形式，儲(chǔ)備常規(guī)搶險(xiǎn)機(jī)具設(shè)備和器材等，并保持技術(shù)狀況良好。要保障應(yīng)急專(zhuān)用車(chē)、船的配備，確保搶險(xiǎn)急需。

　　6.4物資保障

　　各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要按照“分級(jí)儲(chǔ)備，定點(diǎn)存放，統(tǒng)一調(diào)配”的原則，建立健全儲(chǔ)備庫(kù)和儲(chǔ)備物質(zhì)并建立臺(tái)帳，定期查驗(yàn)，有短缺、失效、破損時(shí)及時(shí)補(bǔ)充、更換，確保有備無(wú)患。

　　6.5資金保障

　　各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要在現(xiàn)體制下，積極爭(zhēng)取各級(jí)政府的財(cái)政部門(mén)的大力支持，籌措必要的防御自然災(zāi)害應(yīng)急資金。上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要及時(shí)下?lián)芊烙�自然�?zāi)害應(yīng)急資金和災(zāi)害重建補(bǔ)助資金，并對(duì)使用情況進(jìn)行督查。

　　6.6技術(shù)保障

　　各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要按要求建立和完善互通聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)，加強(qiáng)與其他相關(guān)部門(mén)的信息網(wǎng)絡(luò)銜接，提高對(duì)災(zāi)害事態(tài)的信息收集、統(tǒng)計(jì)分析、決策會(huì)商和應(yīng)變處置的能力。

　　7 善后工作

　　7.1基礎(chǔ)設(shè)施安全排查

　　應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后3天內(nèi)，涉災(zāi)交通運(yùn)輸部門(mén)和建設(shè)單位要對(duì)所轄重點(diǎn)路段、航道、港口、碼頭、橋梁、場(chǎng)站等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行安全排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置。發(fā)現(xiàn)和處置重大安全隱患時(shí)應(yīng)向上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)報(bào)告。

　　7.2受損工程設(shè)施恢復(fù)。涉災(zāi)交通運(yùn)輸部門(mén)和建設(shè)單位在受損工程應(yīng)急處置后，應(yīng)全面清理、整修、恢復(fù)原工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，必要時(shí)提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，確保已修復(fù)工程安全無(wú)患。

　　7.3應(yīng)急裝備物資維護(hù)

　　涉災(zāi)交通運(yùn)輸部門(mén)和建設(shè)單位，災(zāi)后應(yīng)迅即對(duì)應(yīng)急裝備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)；對(duì)應(yīng)急物資進(jìn)行查驗(yàn)、補(bǔ)充；要建立補(bǔ)償機(jī)制，對(duì)征用的社會(huì)應(yīng)急裝備和物資及時(shí)給予補(bǔ)償。

　　7.4災(zāi)害應(yīng)急損失報(bào)告

　　涉災(zāi)各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)在應(yīng)急處置期間上報(bào)信息的基礎(chǔ)上，要全面準(zhǔn)確核實(shí)受災(zāi)受損和恢復(fù)情況，在災(zāi)后7天內(nèi)填報(bào)附件5及相應(yīng)附表5－1至5－4報(bào)表，涉災(zāi)Ⅰ、Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，其報(bào)表（各縣局報(bào)附件5匯總表）應(yīng)逐級(jí)呈報(bào)至局防災(zāi)辦作為災(zāi)后補(bǔ)助的依據(jù)之一。對(duì)重大工程的修復(fù)，責(zé)任單位應(yīng)編制工程修復(fù)預(yù)算，需要請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣�府和上�?jí)交通運(yùn)輸部門(mén)資金支持的，應(yīng)形成書(shū)面報(bào)告，逐級(jí)呈報(bào)。特殊情況可越級(jí)呈報(bào)。

　　7.5應(yīng)急工作評(píng)估總結(jié)

　　各級(jí)交通運(yùn)輸防御自然災(zāi)害工作機(jī)構(gòu)應(yīng)認(rèn)真總結(jié)、評(píng)估防御自然災(zāi)害應(yīng)急工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到重大以上應(yīng)急事項(xiàng)一事一評(píng)估、一年總評(píng)估，查找防災(zāi)工作薄弱環(huán)節(jié)，推廣防災(zāi)工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，從組織領(lǐng)導(dǎo)、隊(duì)伍建設(shè)、工作程序、應(yīng)急舉措等方面，對(duì)各級(jí)防御自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充和修訂。每年12月底前，市級(jí)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局應(yīng)向局防災(zāi)辦報(bào)送當(dāng)年度防御自然災(zāi)害工作總結(jié)報(bào)告。

　　8 監(jiān)督管理

　　8.1 培訓(xùn)

　　市局會(huì)同各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸防御自然災(zāi)害應(yīng)急工作的指導(dǎo)。各地交通運(yùn)輸部門(mén)按照職責(zé)分工和權(quán)限，開(kāi)展應(yīng)急宣傳教育和應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn)。重點(diǎn)交通從業(yè)單位應(yīng)建立防御自然災(zāi)害應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)制度，提高從業(yè)人員的防范意識(shí)和應(yīng)急處置能力。

　　8.2　演練

　　局防災(zāi)辦視情組織全市交通運(yùn)輸防御自然災(zāi)害應(yīng)急處置的綜合演練，公路、港航、運(yùn)管及質(zhì)監(jiān)等部門(mén)根據(jù)各自特點(diǎn)組織相應(yīng)的應(yīng)急演練；各縣（市、區(qū)）根據(jù)規(guī)定和本地實(shí)際采取不同方式，每年組織不同種類(lèi)的防災(zāi)應(yīng)急演練；重大工程建設(shè)單位、重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制訂應(yīng)急演練計(jì)劃，每年組織一次以上不同形式的綜合演練或單項(xiàng)演練，提高實(shí)戰(zhàn)處置能力。

　　8.3 獎(jiǎng)懲

　　對(duì)防御自然災(zāi)害應(yīng)急處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、處置果斷、據(jù)測(cè)準(zhǔn)確、表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人，由市交通運(yùn)輸局給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)玩忽職守、處置不力造成嚴(yán)重后果的，或遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)和謊報(bào)突發(fā)事件重要情況或有其他失職、瀆職行為的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　8.4 管理與更新

　　本預(yù)案由局防災(zāi)辦牽頭制訂，報(bào)局長(zhǎng)辦公會(huì)議審核批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　市級(jí)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)及各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局制定的防御自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，報(bào)局防災(zāi)辦備案。

　　8.5預(yù)案解釋

　　本預(yù)案由局防災(zāi)辦負(fù)責(zé)解釋。預(yù)案中涉及相關(guān)數(shù)量值以上表述的，均包含本數(shù)值。

　　8.6預(yù)案實(shí)施

　　本預(yù)案自下文之日起實(shí)施,原《嘉興市交通運(yùn)輸保障地震應(yīng)急預(yù)案》（嘉交運(yùn)〔20__〕263號(hào)）、《嘉興市本級(jí)交通運(yùn)輸系統(tǒng)處置雨雪冰凍災(zāi)害天氣應(yīng)急預(yù)案》（嘉交〔20__〕208號(hào)）、《嘉興市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“三防”工作預(yù)案》（嘉交〔20__〕209號(hào)）同時(shí)廢止。