工廠停電應急處理方案范文（精選3篇）
工廠停電應急處理方案范文 篇1
1、目的
為應對廠突發(fā)停電事故，迅速有序地組織和恢復供電和生產(chǎn)，確保人生安全和減少設備財產(chǎn)損失，依據(jù)國家相關法律法規(guī)，結合廠實際情況，制定本預案。
2、適用范圍
全廠生產(chǎn)單位
3、職責
做好日常安全供電工作，落實安全生產(chǎn)責任制，防范事故停電發(fā)生，發(fā)生停電事故時，及時做好停電事故應急工作，盡快恢復供電。
4、應急程序
4.1計劃停電應急程序
4.1.1調(diào)度值班人員在接到總調(diào)通知停電的電話或以其他形式的停電通知時，必須問清楚停電的時間，停多長時間及停電原因，做好記錄，如不在本班次，應在交接班時交接清楚,并向上級領導及各車間負責人匯報。
4.1.2、各部門接到停電通知后，根據(jù)部門制定的停電預案，做好停電、切電工作。
4.2、事故停電應急程序
4.2.1遇突然停電，首先應查明是高、低壓開關跳閘，還是市電停電，如是開關跳閘，則查明原因，排除故障后恢復送電，如是市電停電，按事故停電應急程序執(zhí)行。
4.2.2、市電外供電線路發(fā)生事故造成停電，這種停電分大面積停電無法恢復和瞬間閃斷兩種
4.2.3、調(diào)度值班人員發(fā)現(xiàn)停電后要第一時間詢問總調(diào)停電原因，及時通知各車間負責人及相關值班崗位
4.2.4、查明原因后要立刻采取措施確定處理預案。
4.2.4.1、嚴重事故停電無法立刻恢復要立刻按計劃停電應急預案處。
工廠停電應急處理方案范文 篇2
一、成立組織，加強領導
縣交通運輸局成立考生運輸保障工作領導小組，組成人員如下:
組 長:
副組長：
成 員:
領導小組在縣招生委員會領導下，統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)我縣考生運輸保障工作，確�？忌\輸工作安全有序進行。領導小組下設辦公室，拉毛卓瑪同志兼任辦公室主任，具體負責聯(lián)絡工作。
二、精心組織，提前準備
縣出租車公司、公交公司要根據(jù)考生需求情況，制定車輛調(diào)度方案及安全運輸保障方案，并在參運前向縣執(zhí)法大隊上報考生運輸車輛數(shù)量、車號和駕駛人員。上報的車輛必須經(jīng)檢測合格且在有效期內(nèi)、駕駛人員必須持有效證件�？h公交車公司安排專人同各學校聯(lián)系，確定集中始發(fā)點、考生數(shù)量、運行路線、車輛數(shù)量和發(fā)車時間等事宜，為各學校和廣大考生提供集中定點定線運輸服務。
應急運輸服務。由縣綜合行政執(zhí)法大隊負責在城區(qū)各考點各安排5輛出租汽車作為“高考應急車”，為出現(xiàn)突發(fā)或緊急情況的'考生提供乘車服務。
愛心服務車。由出租公司引導所屬車輛駕駛員自發(fā)在車輛顯著位置張貼“高考愛心車”標志標識，在營運過程中遇到持有高考準考證件的學生和持證的高考工作人員提供免費、優(yōu)先服務。
三、明確任務，責任到人
一是明確責任，各相關單位要本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，高度重視，加強領導。領導小組辦公室負責上下聯(lián)絡、信息通報工作�？h出租和公交公司要適時組織調(diào)配運力，對駕駛員要進行安全教育，教育駕乘人員安全行車，不超載、不超速，規(guī)范行駛，準點到位。二是確保高考期間交通運輸安全，抓好公交客車、班線客車和出租汽車駕駛員的安全教育。嚴禁無牌無證客車運送考生及客車超載行為，保證客車營運安全。
四、強化管理，保障運輸
一是縣綜合行政執(zhí)法大隊要積極配合公安交警部門，加強運輸考生車輛動態(tài)監(jiān)督管理，加強交通疏導，維持好道路運輸秩序，確保運送考生車輛暢通無阻。
二是發(fā)揮縣綜合行政執(zhí)法大隊監(jiān)督管理職能，嚴禁車輛超員，嚴禁使用報廢車輛運送學生；嚴厲打擊非法營運車輛運送考生行為。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將從嚴處罰，確保考生安全準點到達考場。學校自備車輛運輸高、中考考生安全，學校自行負責。學校擅自租用社會無客運資質(zhì)車輛運輸高、中考考生，安全責任學校自行承擔。
三是縣綜合行政執(zhí)法大隊要督促城區(qū)出租車、公交車做好考生服務工作，繼續(xù)開展“愛心助考”活動，鼓勵對有困難的中高考生提供免費乘車服務，嚴查出租車拒載考生行為。
四是各運輸企業(yè)要切實加強對司乘人員的安全教育，強化安全意識和服務意識，所有營運車輛經(jīng)過考點時禁止鳴號和長時間停留。相關單位要確實負起責任，共同做好20xx年普通中高考考生的運輸保障工作。
工廠停電應急處理方案范文 篇3
根據(jù)《湛江市教育局關于印發(fā)〈20xx年湛江市教育系統(tǒng)校車及學生交通安全整治工作方案〉的通知》（湛教函〔20xx〕13號）和區(qū)交通、交警部門的部署要求，結合我區(qū)教育系統(tǒng)實際，開展為期一年的校車及學生交通安全整治工作，現(xiàn)制定如下工作方案。
一、總體要求
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全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認真落實區(qū)委、區(qū)政府和市教育局關于安全工作的各項決策部署，深入開展教育系統(tǒng)校車及學生交通安全整治行動，突出重點難點，健全體制機制，不斷夯實全區(qū)教育系統(tǒng)校園安全基礎，提升交通安全管理工作水平，有效防范和遏制交通安全事故，確保全區(qū)教育系統(tǒng)校園安全工作形勢穩(wěn)定向好。
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以實施“道路交通安全綜合治理攻堅年”為主題，堅持自查自改與校園安全工作有關職能部門督查巡查相結合、全面排查與重點整治相結合、監(jiān)督檢查與嚴格執(zhí)法相結合的原則，在全區(qū)教育系統(tǒng)集中開展拉網(wǎng)式校車及學生交通安全大檢查、大排查、大整治、大執(zhí)法，狠抓校車及學生交通安全隱患排查、治理整改、日常管理、督導檢查、監(jiān)管執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)的工作落實。實現(xiàn)全年“兩個下降、兩個零發(fā)生”的工作目標，即：交通事故死亡人數(shù)下降，校車交通違法行為下降，特別較大以上事故“零發(fā)生”，重要節(jié)日節(jié)點有影響交通事故“零發(fā)生”。
二、組織領導
區(qū)教育局成立全區(qū)教育系統(tǒng)校車及學生交通安全整治工作領導小組及其辦公室，由局長陳俊優(yōu)同志擔任組長，副局長詹曉強同志擔任副組長，組員由局相關股室負責人組成。領導小組辦公室設在局政策法規(guī)和安全應急股，具體負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指導全區(qū)教育系統(tǒng)整治行動。各學校也要成立相應工作機構，切實履行屬地責任，加強組織領導、指揮協(xié)調(diào)、檢查督導。
三、時間進度和工作安排
�。ㄒ唬﹦訂T部署（20xx年2月10日完成）
各學校要結合實際，制定本學校校車及學生交通安全整治工作方案，細化排查整治任務和措施，進一步明確崗位具體工作職責，逐級壓實責任，確保整治取得實效。
�。ǘ┳圆榕挪椋�20xx年3月30日前完成）
各學校要深入摸排本學校基本情況（各完全小學要負責摸排轄區(qū)幼兒園的基本情況），3月底前完成校車及學生交通安全隱患和問題的摸排，掌握基本底數(shù)，并進行初步安全風險評估，制定整治工作路線圖。
�。ㄈ⿲ｍ椪危�20xx年10月1日前完成）
各學校要對照工作方案，認真組織實施，從嚴從實從細抓好各項責任措施落實。針對排查出的安全隱患，要定人定崗定責，實施專人跟進、掛單整改、掛表推進，確保整改到位。
�。ㄋ模┛偨Y提升（20xx年11月1日前完成）
各學校要對整治工作進行全面總結，將好的經(jīng)驗和做法固化成長效機制，對存在的問題要進行深入剖析，明確努力的方向�？偨Y和經(jīng)驗材料于11月10日前以電子版和蓋章PDF版報送區(qū)教育局政安股郵箱（）。
四、主要任務
�。ㄒ唬⿲嵤┙煌ò踩O(jiān)管責任提升工程
1.落實學校主體責任。各學校要將校車及學生交通安全工作納入本學校安全工作重要議程，加大校車及學生交通安全管理人員、經(jīng)費保障力度。各學校要加強研究部署，在整治期間至少召開1次校車及學生交通安全專題會議。
2.落實監(jiān)管責任。各學校牽頭開展部門聯(lián)合檢查行動不少于2次。
3.嚴格落實掛牌整治措施。根據(jù)《廣東省道路交通安全隱患重點地區(qū)掛牌整治實施辦法（試行）》，對存在校車及學生交通安全隱患、發(fā)生惡劣影響事件的地區(qū)和學校堅決掛牌整治，并向社會公布；驗收不合格的延期摘牌，并通報所在地黨委、政府。
4.建立事故倒查問責及隱患整改評估制度。對一次死亡3人以上較大交通事故一律開展深度調(diào)查，對死亡1人以上安全責任事故開展調(diào)查，重點倒查學校和承包企事業(yè)單位主體責任落實、職能部門監(jiān)管等問題，并在綜治考評中予以扣分。
（二）實施交通安全宣傳教育提升工程
5.開展“警家�！蔽拿鹘煌ㄐ麄髦驹富顒�。積極開展家長志愿者、高年級學生文明交通志愿活動，結合實際開展“警家校”文明交通宣傳志愿活動，通過“交警+老師+家長+學生”的組隊模式，適當組織家長志愿者、高年級學生在上下學時段到校園門口、周邊道路派發(fā)宣傳資料，宣傳文明交通宣傳理念，讓學生在實踐中感悟安全文明出行的重要性。
6.多渠道宣傳交通安全“小手拉大手”活動。各校要在開展交通安全進校園宣教活動的同時，掀起新一輪交通安全“小手拉大手”活動，要以“兩微一端一抖”等自媒體為引領，充分利用家長會、家長微信群等渠道開展宣傳，將關注學生道路交通安全引導成為全社會關注道路交通安全。
7.大力弘揚學生志愿者形象。通過新聞媒體“雙微”平臺、直播平臺等多形式廣泛挖掘，宣傳報道學生用實際行動推進文明交通提升，傳播文明交通理念。學生通過勸導體驗活動，將“課堂學習”與“社會實踐”雙重結合，不僅提高志愿者的交通安全自我防范意識和交通文明意識，提升學生志愿者參與文明交通的榮譽感和獲得感，還以點帶面輻射周圍人群，共同營造安全、文明、有序的道路交通出行環(huán)境。
（三）實施專項打擊整治效能提升工程
8.堅持問題導向，實施專項打擊整治。重點整治校車超員、超速、不按規(guī)定線路行駛，校車管理制度不健全，校車變相掛靠經(jīng)營，校車逾期未報廢、逾期未年審、多次交通違法行為逾期未處理，校車信息化監(jiān)管平臺不健全；未取得校車許可的“野雞班車”接送學生；學生寒暑假放假回家及返校包租利用微信APP等網(wǎng)絡渠道從事非法營運的網(wǎng)絡平臺的非法營運車輛、不在正規(guī)乘車點乘車；師生外出社會實踐等集體活動包租非正規(guī)車輛、手續(xù)不完備、制度不健全等問題；未成年人駕駛機動車及未滿12周歲學生騎自行車問題；學生乘坐非法機動車輛上下學問題。
五、整治內(nèi)容及措施
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1.整治內(nèi)容。
（1）校車安全管理制度不健全、監(jiān)管不到位問題。
�。�2）校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關通行條件等問題。
（3）校車逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題。
�。�4）校車未堅持每天出車前檢查、回場檢查及定期檢修保養(yǎng)問題。
�。�5）未取得校車許可的“野雞班車”接送學生問題。
2.整治措施。
（1）每學期對所有使用校車學校和校車服務提供者開展至少一次地毯式排查，嚴格做到不漏1所學校、不漏1家企業(yè)、不漏1輛校車、不漏1個校車駕駛員和隨車照管員。嚴查校車和校車駕駛員是否獲得許可、校車內(nèi)滅火器、醫(yī)藥箱等安全設施設備是否齊全、校車安全管理制度是否健全、校車是否建立定期維修保養(yǎng)制度、學生上下車是否清點記錄。對發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。問題未整改前，車輛嚴禁上路、人員嚴禁上崗。
�。�2）全面排查校車駕駛員資格和安全駕駛記錄，確保校車駕駛員具備駕駛資格；對準駕資質(zhì)為A、B類的重點駕駛人實施隱患“清零”。重點整治校車駕駛人逾期未審驗、未換證、滿分未學習或未消除等重大安全隱患。密切關注校車駕駛人、隨車照管員的心理健康和身體健康狀況和履職情況，嚴禁心理不健康、身體不適應的校車駕駛人、隨車照管員上崗。對20__年以來發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任等校車駕駛人列入“黑名單”管理并解除聘用，杜絕校車駕駛人“帶病”駕駛。
�。�3）全面排查校車是否存在逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題，對排查出的問題實施“清零”，務必限期整改到位。
�。�4）充分發(fā)揮各級校車安全管理聯(lián)席會議等協(xié)調(diào)機制作用，由教育部門牽頭，協(xié)調(diào)公安交警、交通運輸?shù)炔块T在寒暑假前不定期開展路面檢查，嚴查校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關通行條件等問題。對檢查發(fā)現(xiàn)的.問題要以零容忍的執(zhí)法要求，對涉事學校、單位和人員按照《校車安全管理條例》《廣東省實施（校車安全管理條例〉辦法》等有關法律法規(guī)作出嚴肅處理。
�。�5）全面加強校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員的安全宣傳教育和培訓。各級教育部門和使用校車的學校要對所有校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員重點圍繞《廣東省校車安全事故應急處理手冊》開展一次集中學習培訓，學習結束后要組織考核，考核不合格的一律不得上崗。每學期組織至少一次校車安全應急演練，教育幼兒在突發(fā)情況下求救逃生技巧。
�。�6）實施校車動態(tài)監(jiān)控。開展校車動態(tài)監(jiān)控檢查，重點檢查校車服務提供者、使用單位動態(tài)監(jiān)控平臺運行及管理情況，專職監(jiān)控人員配備情況，動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，校車安裝并使用衛(wèi)星定位裝置情況。車載終端不能正常上線使用或未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的校車不得安排接送學生任務；對故意損壞車載終端或屏蔽、遮擋定位信號或篡改動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的車輛、駕駛人和所屬學校、企業(yè)，責令停止營運；建立動態(tài)監(jiān)控信息共享機制，及時抄告校車交通違法行為，形成監(jiān)管合力。
（二）學生寒暑假放假回家及返校乘車安全
1.整治內(nèi)容。
（1）學生乘坐無營運資質(zhì)車輛問題。
�。�2）利用微信、APP等網(wǎng)絡渠道從事非法營運的網(wǎng)絡平臺學生集體包租無營運資質(zhì)等非法車輛問題。
�。�3）無營運資質(zhì)等非法車輛進入校園或在校園周邊攬客問題。
�。�4）學生在非正規(guī)客運站乘車問題。
2.整治措施。
�。�1）嚴禁學生乘坐非法營運的網(wǎng)絡平臺訂購的無營運資質(zhì)車輛、包租無營運資質(zhì)等非法車輛離返�；虻椒钦�(guī)乘車點乘車。對學生離返校交通情況進行一次全面排查，掌握學生離返校乘車情況，動員組織老師和學生干部做好跟蹤監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)私下購買非法營運車輛車票及包租非法營運車輛的行為及時予以制止，并及時向?qū)W校及有關部門報告。
�。�2）嚴禁非法包租車進入校園攬客，積極協(xié)調(diào)道路交通和公安交警部門加大對校園周邊非法包租車的打擊力度。
（3）加強學生安全教育，各學校一是要向每位學生印發(fā)告知書，告知學生寒暑假乘車安全知識；二是要與學生簽訂承諾書，督促每位學生承諾不乘坐無營運資質(zhì)車輛或包租無營運資質(zhì)等非法車輛離返校，不在非正規(guī)站點乘坐車輛。
�。ㄈ⿴熒獬錾鐣䦟嵺`等集體乘車安全
1.整治內(nèi)容。
�。�1）包租無營運資質(zhì)車輛問題。
�。�2）包租車輛安全性能不合格問題。
�。�3）集體外出未經(jīng)審批問題。
�。�4）集體外出未制定應急預案、未配備應急物資器材、未開展安全教育問題。
�。�5）集體外出未簽訂合同、未購買相關保險、未制定各項安全管理措施問題。
2.整治措施。
�。�1）嚴格師生集體校外活動審批，按照誰主管、誰審批、誰負責的原則組織實施。
（2）制定安全保障方案和應急預案，配備必要的安全應急防護物資設備器材。
（3）嚴格落實安全風險評估和安全事故防范措施。依法與承接活動的旅行社、汽車租賃公司簽訂合同，明確各方責任，嚴查車輛安全性能，嚴禁超員、超速行駛，并為師生購買意外傷害保險。
（4）加強安全教育，活動前提前對師生進行安全知識教育，發(fā)動家長配合學校做好安全教育。對帶隊教師、旅行社工作人員、車輛駕駛員等相關人員進行安全教育和應急知識培訓，明確活動組織流程，強調(diào)系好安全帶等安全紀律。
�。�5）嚴格按照審定的活動方案開展工作，禁止隨意增加活動內(nèi)容、改變行車線路，切實加強對學生的監(jiān)護，嚴防學生脫離教師監(jiān)管的情況發(fā)生。
（四）師生節(jié)假日期間外出交通及乘車安全
1.整治內(nèi)容。
�。�1）師生不遵守交通規(guī)則，闖紅燈、不按交通指示標志走路或駕車行駛問題。
（2）師生乘車不系安全帶問題。
�。�3）師生外出乘坐非法營運車輛問題。
�。�4）未滿12周歲學生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題。
2.整治措施。
�。�1）各學校要落實“天天講安全”制度，每天放學前對學生進行交通安全提醒式教育，促使學生逐步養(yǎng)成交通安全遵章守紀的良好素養(yǎng)。
（2）對未滿12周歲學生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題進行一次全面排查。對排查出問題的學生建立工作檔案，采取教師和學生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學生要依據(jù)校規(guī)校紀作出嚴肅處理。
�。�3）寒暑假前利用安全教育周、放假前最后一節(jié)課，開展一期交通安全專題教育。教育師生不乘坐非法營運車輛，要遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、按照交通指示標志走路或駕車行駛。
�。�4）寒暑假、春節(jié)期間通過微信、手機短信等方式，不定期向?qū)W生和學生家長發(fā)送提示信息，提醒節(jié)假日注意交通安全，嚴防交通安全事故。
�。ㄎ澹⿲W生乘坐非法機動車輛上下學問題
1.整治內(nèi)容。
學生乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農(nóng)用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學問題。
2.整治措施。
（1）加強學生安全教育。通過集體宣誓、簽訂承諾書、主題班會、專題教育等方式，教育學生不乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農(nóng)用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學。對學生上下學交通情況進行一次全面排查。對排查出乘坐非法車輛上下學的學生要建立工作檔案，采取教師和學生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學生要依據(jù)校規(guī)校紀作出嚴肅處理。
�。�2）督促家長不使用非法營運車輛接送學生上下學。各學校要通過家長會、致家長的一封信、微信、手機短信等方式定期做好家長的宣傳教育工作，教育引導家長不使用非法營運車輛接送學生上下學。
（3）積極協(xié)調(diào)各級安委辦、公安交警、交通運輸?shù)炔块T加大對非法營運車輛接送學生上下學行為的打擊力度。
六、工作要求
（一）高度重視，周密部署專項整治
各學校要把校車及學生交通安全列為學校工作的重要任務來抓。成立由單位主要領導任組長的專項整治工作領導小組，結合本校實際制定更為詳實的工作方案，細化整治內(nèi)容和措施，迅速進行動員部署、迅速開展排查整治，對排查出的問題迅速進行整改，采取鐵腕措施和手段，將各類安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
�。ǘ┣袑嵏倪M工作作風
各學校要增強做好專項整治工作的責任感和緊迫感，采取超常規(guī)的動員、投入、執(zhí)法、宣傳和問責措施，確保專項整治工作取得實效。要注重總結道路交通安全中的共性問題，及時研究部署有力措施，切實解決制約道路交通安全的深層次、根源性問題。
�。ㄈ╅_展聯(lián)合執(zhí)法行動
各學校要密切與公安交警、交通運輸?shù)炔块T的溝通與配合，建立健全信息共享、情況通報、聯(lián)合執(zhí)法工作機制，組織聯(lián)合執(zhí)法行動，對嚴重交通違法行為實施“零容忍”，注重運用“兩法銜接”，對涉嫌犯罪人員依法嚴肅追究其法律責任，在全社會營造嚴查嚴處的濃厚氛圍。
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各學校要依法從嚴從重查處專項整治期間發(fā)生的涉校、涉師生交通安全事故和嚴重交通違法違紀行為，既要追究當事人的責任，也要倒查監(jiān)管部門和人員的監(jiān)管責任，切實發(fā)揮事故查處的警示和懲戒作用。