春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案（精選15篇）

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬┐哼\(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國(guó)祥徐紅英鄒勝朝

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國(guó)棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

　�。ǘ�）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。

　　（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車(chē)輛的調(diào)配。

　　二、保障措施

　　（一）春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對(duì)天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

　�。ǘ�）對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車(chē)、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

　�。ㄈ�）所有參加春運(yùn)的車(chē)輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的`春運(yùn)培訓(xùn)合格。

　�。ㄋ模┍Ｐl(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管，確�？土饔行颉�暢通；加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。

　　（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。

　�。�六）保修廠(chǎng)要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。

　�。ㄆ撸┍O(jiān)控室工作人員要掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

　　三、旅客運(yùn)輸

　�。ㄒ唬┛瓦\(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門(mén)，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

　　（二）跨縣（市）班車(chē)在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

　�。ㄈ�）20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車(chē)10輛，總座位384座（詳見(jiàn)附表）。

　　四、報(bào)告制度

　�。ㄒ唬└鲉挝患訌�(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

　�。ǘ�）客運(yùn)站的跨縣（市）班車(chē)的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。

　　（三）各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

　　五、各單位值班電話(huà)

　　總公司：

　　客運(yùn)分公司：

　　客運(yùn)西站：

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　一、總則

　　1.1編制目的

　　為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類(lèi)春運(yùn)突發(fā)事件的能力，維護(hù)我縣社會(huì)穩(wěn)定，特制定《乳源瑤族自治縣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（20__修訂）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應(yīng)急預(yù)案》）。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)國(guó)家和省、市有關(guān)行政法律法規(guī)。

　　1.3分類(lèi)分級(jí)

　　本預(yù)案所稱(chēng)春運(yùn)突發(fā)事件是指在春運(yùn)期間突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會(huì)危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件。

　　根據(jù)春運(yùn)突發(fā)事件的發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機(jī)理，將春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下五類(lèi)：

　　一類(lèi)：自然災(zāi)害，主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、生物災(zāi)害等。

　　二類(lèi)：事故災(zāi)難，主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運(yùn)輸事故及火車(chē)站、汽車(chē)客運(yùn)站、碼頭渡口（以下簡(jiǎn)稱(chēng)客運(yùn)站場(chǎng)）發(fā)生火災(zāi)等。

　　三類(lèi)：公共衛(wèi)生事件，主要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會(huì)健康嚴(yán)重?fù)p害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動(dòng)物疫情，其它嚴(yán)重影響公眾健康的事件。

　　四類(lèi)：公共安全事件，主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運(yùn)突發(fā)事件。

　　五類(lèi)：大規(guī)模旅客滯留事件，主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車(chē)、道路客車(chē)等其它交通工具嚴(yán)重誤班、脫班，客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

　　各類(lèi)春運(yùn)突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級(jí)：一級(jí)（特別重大）、二級(jí)（重大）、三級(jí)（較大）和四級(jí)（一般）。

　　1.4適用范圍

　　適用于縣各鎮(zhèn)和各部門(mén)在春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件、大規(guī)模旅客滯留事件時(shí)的應(yīng)對(duì)處置。以上五類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急啟動(dòng)，可單項(xiàng)也可多項(xiàng)合并啟動(dòng)。

　　1.5工作原則

　　堅(jiān)持以人為本、分工負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、依法實(shí)施的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室作為我縣春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國(guó)家及省、市有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運(yùn)期間全縣預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見(jiàn)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)各鎮(zhèn)、各部門(mén)的春運(yùn)突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況，宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

　　2.2辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　縣春運(yùn)辦下設(shè)運(yùn)輸保障、公路保障、維穩(wěn)保障和后勤保障四個(gè)應(yīng)急工作小組。各應(yīng)急工作小組成員組成為：

　　運(yùn)輸保障小組：縣交通運(yùn)輸局、縣旅游局、韶關(guān)市粵運(yùn)集團(tuán)有限公司乳源汽車(chē)客運(yùn)站、韶關(guān)市汽車(chē)運(yùn)輸有限公司乳源分公司。

　　公路保障小組：縣公安局交警大隊(duì)、縣公路局、縣地方公路管理站。

　　維穩(wěn)保障小組：縣委宣傳部、縣公安局、縣消防大隊(duì)、縣武警中隊(duì)、縣發(fā)展和改革局、縣工商行政管理局、縣市場(chǎng)與安全監(jiān)管局、縣人力資源和社會(huì)保障局、縣水務(wù)局、縣教育局。

　　后勤保障小組：縣經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局、縣衛(wèi)生和計(jì)劃生育局、縣氣象局、縣民政局、廣東電網(wǎng)韶關(guān)乳源供電局、縣郵政局、中國(guó)移動(dòng)乳源分公司、中國(guó)電信乳源分公司、中國(guó)聯(lián)通乳源分公司。

　　2.2.1運(yùn)輸保障小組工作職責(zé)

　　（1）負(fù)責(zé)公路客運(yùn)旅客的安全運(yùn)輸保障，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站客運(yùn)車(chē)輛的安全檢查，落實(shí)交通部“三不進(jìn)站”和“五不出站”要求，嚴(yán)把春運(yùn)安全關(guān)。

　　（2）根據(jù)公路通行情況及班車(chē)運(yùn)行時(shí)間，合理增開(kāi)班線(xiàn)，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，努力提高客運(yùn)車(chē)輛的利用率；在客流高峰期間，通過(guò)增加班次密度，加開(kāi)長(zhǎng)、短途班線(xiàn)，提高運(yùn)送效率。

　�。�3）組織做好對(duì)應(yīng)急運(yùn)力的檢查、保養(yǎng)工作，隨時(shí)準(zhǔn)備參加應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)，確保旅客及時(shí)運(yùn)輸。

　　（4）因公路交通不暢通，車(chē)站旅客滯留超過(guò)300人以上時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，積極做好滯留旅客的安置工作，為滯留旅客提供必要的服務(wù)：一是客運(yùn)站備足食品和飲用水，并保證開(kāi)水充足供應(yīng)，方便旅客保暖和飲食需要；中長(zhǎng)途班車(chē)發(fā)班前要備好食品和飲用水，以備公路堵塞時(shí)應(yīng)急需要。二是及時(shí)發(fā)布各地公路通暢情況。三是將各地春運(yùn)辦電話(huà)印發(fā)到每臺(tái)客運(yùn)班車(chē)上，以便在旅客遇到困難及時(shí)撥打當(dāng)?shù)鼐仍�電�?huà)求救，確保困難旅客能夠得到及時(shí)救助。四是加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，及時(shí)疏導(dǎo)旅客。

　�。�5）車(chē)站發(fā)生旅客滯留時(shí)，原則上由車(chē)站負(fù)責(zé)組織疏散，必要時(shí)，可以通過(guò)縣春運(yùn)辦調(diào)用其他符合條件的社會(huì)車(chē)輛疏運(yùn)旅客。

　�。�6）根據(jù)市春運(yùn)辦安排，京珠高速公路粵境北段粵北服務(wù)區(qū)和107國(guó)道老坪石的卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，以坪石汽車(chē)站為主，乳源汽車(chē)站作為補(bǔ)充運(yùn)力；縣境其它路段由乳源汽車(chē)站負(fù)責(zé)。

　�。�7）每天下午4點(diǎn)前向縣春運(yùn)辦報(bào)送旅客發(fā)送情況和車(chē)站滯留旅客情況。

　　（8）交通運(yùn)輸局和有關(guān)鎮(zhèn)政府重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)渡口渡船的安全監(jiān)管，落實(shí)安全措施，及時(shí)消除安全隱患，確保水上運(yùn)輸安全。

　　2.2.2公路保障小組工作職責(zé)

　　2.2.2.1交警部門(mén)

　�。�1）負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛的安全檢查，加強(qiáng)治超執(zhí)法力度，從嚴(yán)、從重處罰客車(chē)超載、貨車(chē)載客、人貨混載、報(bào)廢車(chē)上路、超速等違法違章行為；與交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合執(zhí)法，加大貨車(chē)超限超載打擊力度。

　�。�2）負(fù)責(zé)對(duì)重點(diǎn)路段的巡查，防范道路安全事故的發(fā)生。

　�。�3）負(fù)責(zé)對(duì)道路交通事故的調(diào)查處理、清障和車(chē)輛疏導(dǎo)，維護(hù)道路交通暢通。

　�。�4）京珠北高速公路如因惡劣氣候或發(fā)生交通事故造成大量車(chē)輛擁堵時(shí)，應(yīng)立即做好分流到地方公路車(chē)輛的疏導(dǎo)工作，確保地方公路暢通。

　�。�5）每天下午4點(diǎn)前向縣春運(yùn)辦報(bào)送國(guó)、省道公路車(chē)輛通行狀況和道路交通事故情況。

　　2.2.2.2公路管理部門(mén)

　�。�1）負(fù)責(zé)對(duì)所管轄的國(guó)、省道和地方公路路面和公路設(shè)施的維護(hù)，確保車(chē)輛通暢行駛。

　�。�2）做好融雪劑、防滑鏈等重要物資的儲(chǔ)備，加強(qiáng)破冰機(jī)械設(shè)備的配備和管理，嚴(yán)陣以待，隨時(shí)應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害天氣可能對(duì)國(guó)、省道和地方公路造成的嚴(yán)重影響，確保國(guó)、省道和地方公路暢通。

　�。�3）當(dāng)公路氣溫低于零攝氏度，路面出現(xiàn)結(jié)冰，影響車(chē)輛通行時(shí)，立即啟動(dòng)國(guó)、省道和地方公路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，拋撒融雪劑，確保車(chē)輛安全通行；氣溫繼續(xù)下降，路面出現(xiàn)嚴(yán)重結(jié)冰情況時(shí)，立即調(diào)動(dòng)破冰機(jī)械和設(shè)備對(duì)路面進(jìn)行破冰清障，同時(shí)，配合交警部門(mén)有序引導(dǎo)車(chē)輛安全通行。

　�。�4）每天下午4點(diǎn)前向縣春運(yùn)辦報(bào)送國(guó)、省道和地方公路車(chē)輛通行狀況和公路破冰進(jìn)度。

　　2.2.3維穩(wěn)保障小組工作職責(zé)

　　2.2.3.1公安、武警部門(mén)

　　負(fù)責(zé)維護(hù)春運(yùn)期間社會(huì)治安和春運(yùn)秩序。根據(jù)縣春運(yùn)辦的指示，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站等重點(diǎn)場(chǎng)所的治安防范，維護(hù)客運(yùn)站春運(yùn)秩序。負(fù)責(zé)對(duì)城區(qū)主要道路、人員密集場(chǎng)所的治安巡查，防范盜、搶等刑事犯罪的發(fā)生；要集中力量對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理，嚴(yán)防民族分裂分子、邪教組織和宗教極端勢(shì)力的各種破壞行為，嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸和危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng)。

　　2.2.3.2安全監(jiān)管部門(mén)

　　負(fù)責(zé)統(tǒng)籌轄區(qū)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，牽頭組織開(kāi)展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)重點(diǎn)行業(yè)安全生產(chǎn)措施，確保春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)。

　　2.2.3.3宣傳、教育和人力資源和社會(huì)保障部門(mén)

　　負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家春運(yùn)政策。通過(guò)新聞媒體、互聯(lián)網(wǎng)等方式進(jìn)行廣泛宣傳，積極營(yíng)造和諧的春運(yùn)氛圍。人力資源和社會(huì)保障部門(mén)要引導(dǎo)各企業(yè)錯(cuò)開(kāi)放假時(shí)間，盡量避開(kāi)春運(yùn)高峰，動(dòng)員大型企業(yè)安排員工提前返鄉(xiāng)。

　　2.2.3.4發(fā)改、城管、工商部門(mén)

　　負(fù)責(zé)對(duì)市場(chǎng)物價(jià)的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊哄抬物價(jià)、囤積和亂漲價(jià)行為；加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站及出租車(chē)執(zhí)行國(guó)家春運(yùn)票價(jià)情況的檢查，落實(shí)國(guó)家春運(yùn)票價(jià)政策，保障旅客的利益。

　　2.2.4后勤保障小組工作職責(zé)

　　2.2.4.1經(jīng)促部門(mén)

　　負(fù)責(zé)組織春節(jié)期間重點(diǎn)物資的供應(yīng)，滿(mǎn)足人民生產(chǎn)生活需要，同時(shí)配合交通部門(mén)組織公路融雪劑等物資的采購(gòu)和供應(yīng)，保證公路融雪劑的及時(shí)、足額供應(yīng)。

　　2.2.4.2氣象部門(mén)

　　負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲ�建立惡劣天氣的預(yù)警機(jī)制，為全縣春運(yùn)工作提供可靠的氣象預(yù)測(cè)信息。氣象部門(mén)每天下午4點(diǎn)前向縣春運(yùn)辦發(fā)送近期天氣預(yù)報(bào)情況。

　　2.2.4.3民政部門(mén)

　　出現(xiàn)旅客滯留情況時(shí)，民政部門(mén)要及時(shí)為滯留旅客提供基本的衣物、食物等生活必需品。

　　2.2.4.4衛(wèi)生部門(mén)

　　要及時(shí)向旅客提供醫(yī)療救助服務(wù)，并積極做好衛(wèi)生防疫工作，嚴(yán)防重大疫情發(fā)生。要制定切實(shí)可行的甲流防疫預(yù)案，密切關(guān)注甲流疫情動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，一旦甲流疫情發(fā)生，各地要按照省衛(wèi)生廳的統(tǒng)一部署和“屬地管理”的原則，全力做好防疫工作。

　　2.2.4.5電力、通訊部門(mén)

　　負(fù)責(zé)電力、通訊設(shè)施的安全管理，加強(qiáng)對(duì)電力、通訊設(shè)施的維護(hù)和檢查，確保電力供應(yīng)和通訊暢通。

　　2.2.4.6財(cái)政部門(mén)

　　保障春運(yùn)工作經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。按照省春運(yùn)辦的要求，為春運(yùn)安全檢查提供經(jīng)費(fèi)保障，確保春運(yùn)安全檢查各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

　　2.2.4.7公路沿線(xiàn)各鎮(zhèn)政府

　　負(fù)責(zé)對(duì)公路沿線(xiàn)滯留人員進(jìn)行安置，必要時(shí)，應(yīng)就近啟用公路沿線(xiàn)的學(xué)校等公共場(chǎng)所妥善安置滯留人員。

　　三、預(yù)警預(yù)防與信息報(bào)告

　　3.1信息監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)

　　3.1.1各鎮(zhèn)、各部門(mén)要充分開(kāi)展春運(yùn)突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素。

　　3.1.2各鎮(zhèn)、各部門(mén)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，組織相關(guān)單位和專(zhuān)家，對(duì)各類(lèi)春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。預(yù)測(cè)分析主要包括以下內(nèi)容：

　�。�1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。

　　（2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定造成的危害。

　�。�3）事件可能達(dá)到的等級(jí)，以及需要采取的應(yīng)對(duì)措施。

　　3.1.3通過(guò)預(yù)測(cè)分析，若發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大，各鎮(zhèn)、各部門(mén)要及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施，同時(shí)迅速報(bào)告縣春運(yùn)辦。

　　3.2信息報(bào)告

　　3.2.1春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)送以各鎮(zhèn)、各部門(mén)值班系統(tǒng)為主渠道。

　　3.2.2發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件，各鎮(zhèn)、各部門(mén)必須立即報(bào)告縣春運(yùn)辦，縣春運(yùn)辦接報(bào)后，立即報(bào)告縣政府應(yīng)急辦，最遲不得超過(guò)1小時(shí)。

　　3.2.3報(bào)告的內(nèi)容包括：事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的問(wèn)題等。

　　3.2.4信息報(bào)告分為基本情況報(bào)告和后續(xù)情況報(bào)告，基本情況報(bào)告要做到快速準(zhǔn)確，后續(xù)情況報(bào)告要做到系統(tǒng)全面。

　　3.2.5有關(guān)法律、法規(guī)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)告工作另有規(guī)定的，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　四、應(yīng)急處置

　　4.1發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件

　　4.1.1汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)生超容量、超期旅客滯留事件，采取以下措施。

　�。�1）縣春運(yùn)辦向縣政府申請(qǐng)?jiān)雠晒�安、武警�?zhí)勤人員，維護(hù)汽車(chē)客運(yùn)站、交通秩序，增派執(zhí)勤人數(shù)根據(jù)具體情況決定。

　　（2）指定轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、展館、體育館等場(chǎng)所作為異地候乘點(diǎn)，并及時(shí)啟用。

　　（3）交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客。調(diào)配客車(chē)數(shù)量根據(jù)各客運(yùn)站場(chǎng)旅客滯留情況決定。

　�。�4）客運(yùn)站點(diǎn)售票窗口立即停止預(yù)售票，避免旅客的過(guò)度聚集。

　　4.2自然災(zāi)害應(yīng)急處置

　　4.2.1受冰凍災(zāi)害影響，出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷無(wú)法通行情況。

　�。�1）縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)氣象、地震等部門(mén)提供相關(guān)氣象、地質(zhì)資料，情況嚴(yán)重時(shí)由中國(guó)電信乳源分公司、中國(guó)移動(dòng)乳源分公司、中國(guó)聯(lián)通乳源分公司通過(guò)短信平臺(tái)向廣大旅客發(fā)出短信，通知相關(guān)信息，勸諭旅客暫停前往客運(yùn)站場(chǎng)乘車(chē)。

　�。�2）運(yùn)輸保障小組迅速向全縣客運(yùn)企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站、發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴(yán)重時(shí)，汽車(chē)客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票行為，避免發(fā)生旅客滯留或受困。

　　（3）公路保障小組應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，全力投入公路交通搶修工作：交警部門(mén)要立即啟動(dòng)春運(yùn)交通事故應(yīng)急預(yù)案，展開(kāi)對(duì)交通事故傷員救助、交通疏導(dǎo)；公路部門(mén)立即啟動(dòng)國(guó)、省道和地方公路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，全力搶通中斷的公路交通。

　�。�4）所在轄區(qū)的鎮(zhèn)政府要立即啟動(dòng)沿途就近的學(xué)校、村委會(huì)作為應(yīng)急安置點(diǎn)，做好沿途滯留旅客的安置工作；民政部門(mén)和當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府要將食品、御寒衣物等物資迅速送往滯留旅客安置點(diǎn)。

　�。�5）道路冰凍頻發(fā)地區(qū)大橋鎮(zhèn)要提前做好應(yīng)急預(yù)案，建立鎮(zhèn)政府與道班、各村委會(huì)的公路巡查機(jī)制，做好24小時(shí)值班，一旦發(fā)生災(zāi)害立即向縣春運(yùn)辦報(bào)告；地方公路管理站要協(xié)調(diào)各道班切實(shí)做好冰凍災(zāi)害的物資儲(chǔ)備，一旦出現(xiàn)道路冰凍要立即開(kāi)展破冰工作，打通道路、恢復(fù)交通。

　　4.3事故災(zāi)難處置

　　4.3.1發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞

　　當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時(shí)，如交通堵塞在1小時(shí)以上，交警執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，同時(shí)向交通保障小組和縣春運(yùn)辦報(bào)告。交警部門(mén)要盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復(fù)交通。公路部門(mén)對(duì)受損道路迅速進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)通車(chē)。

　　4.3.2發(fā)生火災(zāi)事故

　　當(dāng)運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場(chǎng)等發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向消防部門(mén)和縣春運(yùn)辦報(bào)告。消防部門(mén)要迅速調(diào)派消防車(chē)輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火。公安、交警等部門(mén)要增派力量維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的治安和交通秩序。衛(wèi)生部門(mén)實(shí)施緊急救護(hù)。

　　4.4突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置

　　4.4.1發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件

　　當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，縣衛(wèi)生防疫、公安、武警等部門(mén)立即對(duì)疫病傳播區(qū)域進(jìn)行警戒、隔離，對(duì)被傳染人群進(jìn)行救護(hù)，做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)甲型H1N1流感等嚴(yán)重傳染病病人或疑似病人，應(yīng)立即向后勤保障小組和縣春運(yùn)辦報(bào)告，并就近在當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離治療，切實(shí)防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動(dòng)而導(dǎo)致疫情擴(kuò)散。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)物品的檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品乘車(chē)船出行。一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品，要立即暫扣并請(qǐng)縣動(dòng)物防疫部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理，必須做到及時(shí)、迅速、高效、有序地處理疫情。

　　4.5公共安全事件處置

　　4.5.1發(fā)生爆炸事件

　�。�1）運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場(chǎng)如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員（包括公安、武警、交通、衛(wèi)生等部門(mén)，下同）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向維穩(wěn)保障小組和縣春運(yùn)辦報(bào)告�？h公安局要立即組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

　�。�2）發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，劃定警戒區(qū)域，搜捕兇犯，同時(shí)立即向維穩(wěn)保障小組和縣春運(yùn)辦報(bào)告。公安、武警、交通、衛(wèi)生等部門(mén)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)處置，實(shí)施救護(hù)。當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門(mén)立即派出足夠人員實(shí)行搶救，人員不足時(shí)，迅速向鄰近醫(yī)療單位申請(qǐng)?jiān)鲈��?/p>

　　4.5.2發(fā)生恐怖襲擊事件

　�。�1）客運(yùn)站場(chǎng)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸?shù)缆�、旅客等目�?biāo)受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)向維穩(wěn)保障小組和縣春運(yùn)辦報(bào)告。公安、武警、交通、衛(wèi)生等部門(mén)迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置，實(shí)施救護(hù)。

　�。�2）當(dāng)發(fā)生危害國(guó)家安全的恐怖襲擊事件時(shí)，縣公安局要立即向縣政府報(bào)告，由縣協(xié)調(diào)調(diào)集兵力、警力進(jìn)行處置，迅速平息事件。

　　4.5.3發(fā)生群體性騷亂事件

　　（1）如運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻，滯留客運(yùn)站場(chǎng)旅客聚集鬧事，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，并立即向縣春運(yùn)辦和有關(guān)保障小組報(bào)告。公安、武警、交通等部門(mén)迅速增派力量前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鬧事及故意破壞人員，要立即予以扣留，并移交縣有關(guān)部門(mén)審查處理。

　�。�2）當(dāng)出現(xiàn)不法分子趁亂進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決制止，公安干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng)。各客運(yùn)站場(chǎng)所在地公安分局要負(fù)責(zé)對(duì)不法分子進(jìn)行監(jiān)控、取證，為事后依法處理提供依據(jù)。

　�。�3）當(dāng)發(fā)生危害國(guó)家安全的暴亂時(shí)，縣公安局要立即向縣政府報(bào)告，由縣協(xié)調(diào)調(diào)集兵力、警力進(jìn)行處置，迅速平息事件。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　　5.1分級(jí)負(fù)責(zé)

　　5.1.1春運(yùn)期間發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件，由各鎮(zhèn)和有關(guān)部門(mén)按照各自的職責(zé)，根據(jù)以下規(guī)定分級(jí)負(fù)責(zé)處理。

　�。�1）發(fā)生四級(jí)（一般）春運(yùn)突發(fā)事件，由各鎮(zhèn)、各部門(mén)啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，縣春運(yùn)辦做好指揮、協(xié)調(diào)工作。

　　（2）發(fā)生三級(jí)（較大）春運(yùn)突發(fā)事件，由各鎮(zhèn)、各部門(mén)啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，縣春運(yùn)辦工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助、指導(dǎo)。

　�。�3）發(fā)生二級(jí)（重大）春運(yùn)突發(fā)事件，由縣負(fù)責(zé)做好先期處置工作，再報(bào)市春運(yùn)辦。

　　（4）發(fā)生一級(jí)（特別重大）春運(yùn)突發(fā)事件，由縣負(fù)責(zé)做好先期處置工作，再報(bào)市春運(yùn)辦。

　　5.1.2上級(jí)預(yù)案啟動(dòng)后，相關(guān)的下級(jí)預(yù)案隨之啟動(dòng)。

　　5.2先期處置

　　5.2.1發(fā)生或即將發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的信息得到核實(shí)后，在尚未劃定春運(yùn)突發(fā)事件級(jí)別之前，由鎮(zhèn)負(fù)責(zé)先期處置。

　　5.2.2縣相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人接報(bào)后要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，迅速組織指揮有關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行先期處置。先期處置可采取如下應(yīng)急措施：

　�。�1）實(shí)施緊急疏散和救援行動(dòng)，組織群眾開(kāi)展自救互救。

　�。�2）緊急調(diào)配轄區(qū)內(nèi)的應(yīng)急資源用于應(yīng)急處置。

　�。�3）劃定警戒區(qū)域，采取必要管制措施。

　�。�4）實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)情況。

　　（5）向社會(huì)發(fā)出避險(xiǎn)警告或預(yù)警信息。

　�。�6）有可能波及其他地區(qū)的，要及時(shí)相互通報(bào)。

　　（7）其他必要的先期處置措施。

　　5.2.3在采取以上措施的同時(shí)，縣要對(duì)事件的性質(zhì)、類(lèi)別、危害程度、影響范圍等因素進(jìn)行初步評(píng)估，迅速向市春運(yùn)辦報(bào)告。

　　5.3擴(kuò)大應(yīng)急

　　5.3.1在采取先期處置措施基礎(chǔ)上，達(dá)到三級(jí)（較大）春運(yùn)突發(fā)事件標(biāo)準(zhǔn)的，報(bào)市春運(yùn)辦后由市春運(yùn)辦統(tǒng)一指導(dǎo)，采取進(jìn)一步的措施進(jìn)行處理。

　　5.4應(yīng)急結(jié)束

　　春運(yùn)突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后，由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時(shí)，通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。

　　5.5后期處置

　　5.5.1善后工作

　　（1）縣政府負(fù)責(zé)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的春運(yùn)突發(fā)事件中致病、致殘、死亡的人員，給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。

　�。�2）縣政府應(yīng)當(dāng)依法對(duì)啟用或者征用的安置場(chǎng)所、應(yīng)急車(chē)輛、應(yīng)急物資的所有人給予適當(dāng)補(bǔ)償。

　　（3）縣政府負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門(mén)或?qū)�業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行春運(yùn)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)清理工作，使事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)到相對(duì)穩(wěn)定、安全的基本狀態(tài)，防止發(fā)生次生事故。必要時(shí)對(duì)潛在的隱患進(jìn)行監(jiān)測(cè)與評(píng)估，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

　　（4）縣政府采取有效措施，確保受災(zāi)群眾的正常生活，所需救濟(jì)經(jīng)費(fèi)由縣財(cái)政安排。

　　5.5.2社會(huì)救助

　　建立健全與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的救濟(jì)救助制度，積極鼓勵(lì)和利用社會(huì)資源進(jìn)行救濟(jì)救助，要逐步加大社會(huì)救助的比重，積極提倡和鼓勵(lì)企事業(yè)單位和個(gè)人捐助。

　　由縣民政部門(mén)組織社會(huì)公益團(tuán)體開(kāi)展救助捐贈(zèng)活動(dòng)。

　　5.5.3保險(xiǎn)

　　各保險(xiǎn)公司要根據(jù)投保合同及損失情況，及時(shí)進(jìn)行理賠。

　　5.5.4調(diào)查

　　縣政府根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)組成調(diào)查組，及時(shí)組織對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行調(diào)查，春運(yùn)突發(fā)事件的責(zé)任單位和涉及的相關(guān)單位要予以配合。

　　春運(yùn)突發(fā)事件調(diào)查組應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事件性質(zhì)，查明事件的原因和責(zé)任，提出防范和改進(jìn)的措施。屬于責(zé)任事件的，應(yīng)當(dāng)對(duì)負(fù)有責(zé)任的單位和個(gè)人提出處理意見(jiàn)；涉嫌犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　5.5.5總結(jié)

　　及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將應(yīng)急工作的全過(guò)程記錄整理后，形成系統(tǒng)的書(shū)面材料，為今后妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。

　　六、預(yù)案演練與調(diào)整

　　6.1演練

　　春運(yùn)重點(diǎn)單位應(yīng)在春運(yùn)前實(shí)施一次演練，按照預(yù)案要求排查隱患和演練報(bào)送、響應(yīng)、處置內(nèi)容。

　　6.2調(diào)整

　　對(duì)預(yù)案內(nèi)容實(shí)際情況發(fā)生變化需調(diào)整的，應(yīng)報(bào)縣春運(yùn)辦公室統(tǒng)一修改后發(fā)布。

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　一、總則

　　1、目的

　　為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、使用處置各環(huán)節(jié)的安全管理，提高對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故快速、有效、有序的應(yīng)急處置能力，保障員工生命、財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)環(huán)境，最大限度的減少人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定創(chuàng)造安全和諧穩(wěn)定的環(huán)境，促進(jìn)公司全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

　　2、編制依據(jù)

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，結(jié)合本公司可能發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故類(lèi)型、性質(zhì)、影響范圍的大小以及后果的嚴(yán)重程度制定本預(yù)案。

　　3、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，及時(shí)掌握隱患信息，對(duì)突發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品事故采取科學(xué)、有效的控制和消滅措施，充分做好安全救護(hù)工作，迅速有效的將事故損失減少至最小，以預(yù)防和減少危險(xiǎn)化學(xué)品事故危害為目的，確保員工生命、財(cái)產(chǎn)安全。

　　4、工作原則

　　以人為本，安全第一；居安思危，預(yù)防為主；統(tǒng)一指揮，分級(jí)為主；快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)；公司自救與社會(huì)救援相結(jié)合。

　　5、適用范圍

　　本預(yù)案指導(dǎo)公司危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援工作，適用公司轄區(qū)內(nèi)可能

　　造成或造成危險(xiǎn)化學(xué)品事故。

　　二、應(yīng)急組織體系

　　成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援成員。

　　1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組

　　長(zhǎng)：梁照輝

　　付組長(zhǎng)：史可斌、盧金花

　　成員：劉承兵、聶天忠、馮梅

　　2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　（1）負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案的修訂、審核、發(fā)布、演練和總結(jié)。

　�。�2）組織、指揮協(xié)調(diào)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全事故應(yīng)急救援處置工作。

　�。�3）加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援建設(shè)，結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)事故應(yīng)急救援工作的特點(diǎn)，建立具有快速反應(yīng)能力的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援隊(duì)伍，提高救援裝備水平，形成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全事故應(yīng)急救援的保障。

　�。�4）接到事故報(bào)告后，要立即向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，并按照領(lǐng)導(dǎo)的指示，立即組織事故單位做好人員、車(chē)輛保障和物資備品保障。

　�。�5）隨時(shí)掌握危險(xiǎn)化學(xué)品事故的發(fā)生情況。

　　三、危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)

　　發(fā)生的各類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品事故，有下列情況之一的應(yīng)啟動(dòng)本預(yù)案。

　　1、危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生灼傷皮膚和眼睛事故。

　　2、危險(xiǎn)化學(xué)品由于泄漏、火災(zāi)、爆炸等各種原因造成或可能造成較

　　多人員急性中毒、傷害、或死亡等人身和財(cái)產(chǎn)損失及其他對(duì)社會(huì)有較大危害的危險(xiǎn)化學(xué)品事故。

　　3、其他性質(zhì)特別嚴(yán)重，產(chǎn)生重大影響的危險(xiǎn)化學(xué)品事故。

　　四、預(yù)防與預(yù)警

　　1、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)啟動(dòng)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，組織應(yīng)急處置。

　　2、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，不能很快得到有效控制或已造成重大人員傷亡時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援部門(mén)請(qǐng)求給予支援。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　　1、灼傷皮膚和眼睛事故

　�。�1）灼傷皮膚和眼睛進(jìn)行處理時(shí)，需用大量清水沖洗。皮膚灼傷時(shí)，用清水沖洗皮膚，將皮膚上的化學(xué)品沖洗干凈，如皮膚還有紅腫刺痛時(shí)，需轉(zhuǎn)大朗醫(yī)院治療。

　�。�2）化學(xué)品濺入眼睛時(shí)，需馬上到洗眼睛臺(tái)，開(kāi)啟洗眼臺(tái)用清水沖洗眼睛。如還有刺痛感，轉(zhuǎn)大朗醫(yī)院治療。

　　2、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故處置措施

　　(1)進(jìn)入泄漏現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理時(shí)，救援人員必須配備必要的勞動(dòng)防護(hù)器具，如泄漏的是易燃易爆的物質(zhì)，事故中心應(yīng)嚴(yán)禁火種，切斷電源，禁止車(chē)輛進(jìn)入。立即在邊界設(shè)置警戒線(xiàn)，根據(jù)事故情況和事故發(fā)展，確定事故涉及區(qū)域人員的撤離。如果泄漏物是有毒的，應(yīng)使用專(zhuān)用防護(hù)服，隔絕式空氣面具。應(yīng)急處理時(shí)嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)，要有監(jiān)護(hù)人。

　　（2）泄漏源控制

　　關(guān)閉閥門(mén)，停止作業(yè)。堵漏采用合適的材料和技術(shù)手段堵在泄漏處。

　�。�3）泄漏物處理

　　圍堤堵截，筑堤堵截泄漏液體或引流到安全地點(diǎn)，貯罐發(fā)生液體泄漏時(shí)，要及時(shí)找到漏點(diǎn)進(jìn)行封堵。

　�。�4）稀釋與覆蓋

　　用水向泄漏液體進(jìn)行稀釋?zhuān)瑢?duì)于可燃物也可以在現(xiàn)場(chǎng)用大量水進(jìn)行滅火。

　　3、危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)事故處置措施

　�。�1）先控制、后消滅

　　真對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品火災(zāi)的火勢(shì)發(fā)展蔓延快和燃燒面積大的特點(diǎn)，積極采取統(tǒng)一指揮，以快制快；堵截火勢(shì)，防止蔓延；重點(diǎn)突破，排除險(xiǎn)情；分割包圍，速戰(zhàn)速?zèng)Q的滅火戰(zhàn)術(shù)。

　�。�2）撲救人員應(yīng)占領(lǐng)上風(fēng)或側(cè)風(fēng)陣地

　　進(jìn)行火情偵查，進(jìn)行火災(zāi)撲救，火場(chǎng)撲救人員應(yīng)有針對(duì)性地采取自我防護(hù)措施，如佩戴防毒面具，穿戴專(zhuān)用防護(hù)服等。應(yīng)迅速查明燃燒范圍、燃燒物品及其周?chē)�物品的名稱(chēng)和主要危險(xiǎn)特性，火勢(shì)蔓延的主要途徑，燃燒的危險(xiǎn)化學(xué)品及燃燒產(chǎn)物是否有毒。

　�。�3）正確選擇最合適的滅火劑和滅火方法

　　火勢(shì)大時(shí)，應(yīng)堵截火勢(shì)蔓延，控制燃燒范圍，然后逐步撲滅火勢(shì)，對(duì)有可能發(fā)生爆炸、爆裂。噴濺等特別危險(xiǎn)需緊急撤退的情況下，應(yīng)按照統(tǒng)一的撤退信號(hào)和撤退方法及時(shí)撤退，（撤退信號(hào)應(yīng)格外醒目，能使現(xiàn)場(chǎng)所有人員都能看到或聽(tīng)到）。

　�。�4）消滅余火

　　火災(zāi)撲滅后，仍要派人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，消滅余火，起火單位應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，接受事故調(diào)查，協(xié)助公安消防監(jiān)督部門(mén)和上級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)調(diào)查火災(zāi)原因，核定起火損失，查明火災(zāi)責(zé)任，未經(jīng)公安消防監(jiān)督部門(mén)和上級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)的同意，不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與評(píng)估

　　根據(jù)需要，報(bào)請(qǐng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組同意后，成立事故現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、鑒定與評(píng)估小組，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作，主要工作內(nèi)容如下:

　�。�1）綜合分析和評(píng)價(jià)檢測(cè)數(shù)據(jù)，查找事故原因，評(píng)估事故發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)事故后果，為今后制定現(xiàn)場(chǎng)搶救方案和事故調(diào)查提供依據(jù)。

　　（2）監(jiān)測(cè)事故規(guī)模及影響情況，受損建筑物危害程度。

　　5、應(yīng)急救援結(jié)束

　　當(dāng)遇險(xiǎn)人員全部獲救，事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，事故隱患消除后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)、協(xié)調(diào)，結(jié)束現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作，應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)，由事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組宣布應(yīng)急救援結(jié)束。

　　6、培訓(xùn)與演練

　�。�1）公司應(yīng)每年組織洗水部人員進(jìn)行一次本預(yù)案演習(xí)。

　�。�2）應(yīng)急預(yù)案演習(xí)結(jié)束后，組織演習(xí)部門(mén)應(yīng)向事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組提交演習(xí)報(bào)告。

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇4

　　黃山中學(xué)危化品突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮小組是學(xué)校事故處置工作的協(xié)調(diào)決策機(jī)構(gòu)，事故發(fā)生后，負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援工作。

　　一、 組織機(jī)構(gòu)

　�。ㄒ唬┦鹿蕬�(yīng)急處理指揮小組

　　組 長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組 員：

　　職責(zé)：

　　1、對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)藥品萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)、泄露、丟失等意外情況，指揮中應(yīng)視具體情況迅速組織各相關(guān)人員成立應(yīng)急小組，制定相關(guān)措施。

　　2、保障各種應(yīng)急物品、器材及所需資金。

　　3、全面負(fù)責(zé)各種突發(fā)事故的處理；協(xié)調(diào)各小組的工作，人員配備、監(jiān)督、檢查小組職責(zé)落實(shí)情況。

　　4、組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，明確各小組的職責(zé)，不斷提高成員防范應(yīng)急能力。

　　5、緊急呼救電話(huà)：巡警110 急救120 火警119

　　6、市教體局安全科電話(huà)：

　�。ǘ�）搶救組

　　組長(zhǎng)：

　　成員：

　　職責(zé)：

　　發(fā)生大的事故后，要保障對(duì)外界的聯(lián)絡(luò)暢通，并掌握所有成員的通訊方式，最大限度地利用高科技手段迅速做到上通、下達(dá)，同時(shí)應(yīng)做好救災(zāi)組織與預(yù)先人員之間、救災(zāi)組織與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位之間的信息，同時(shí)當(dāng)通訊系統(tǒng)被破壞時(shí)做好利用其他方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的可能性。發(fā)生事故后對(duì)傷勢(shì)較重的人員要做好與附近醫(yī)院的聯(lián)系，并保證急救藥品和設(shè)施的齊全與良好，同時(shí)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的物、化性質(zhì)要逐一了解，并對(duì)可能造成的傷害要有相應(yīng)的搶救措施。

　　二、危險(xiǎn)化學(xué)品急救措施

　　在實(shí)驗(yàn)室中發(fā)生人身中毒時(shí)，必須采取急救措施，應(yīng)先行急救，再送醫(yī)院治療。

　　（1）吸入毒氣：將其移到空氣新鮮處休息（冬天注意保暖），讓中毒者昔日

　　新鮮空氣，如輕度中毒者會(huì)較快恢復(fù)正常，如果發(fā)生昏迷休克，可給中毒者做人工協(xié)助呼吸，保持安靜，注意保暖。

　　（2）消化道誤服中毒應(yīng)立即洗胃，使中毒者嘔吐。常用的洗胃液是食鹽水、肥皂水，3--5%的碳酸氫鉀溶液或1：50的高錳酸鉀溶液（千萬(wàn)不能太濃，防止灼傷胃粘膜）。洗胃液要大量喝，邊喝邊使中毒者嘔吐。如果沒(méi)有洗胃液，可以引用大量溫開(kāi)水，沖淡毒物并使中毒者嘔吐。洗胃藥反復(fù)進(jìn)行多次，直到洗胃中基本沒(méi)有毒物，然后再服解毒劑。常用的有生蛋清、牛奶、淀粉糊、面湯等。主要毒物的毒性癥狀及其急救措施。

　　三、善后處理調(diào)解要求

　�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生后，應(yīng)對(duì)事故發(fā)生的`原因、經(jīng)過(guò)、涉及的人員和事故的性質(zhì)進(jìn)行全面的調(diào)查，形成完整的書(shū)面材料，并向上級(jí)有關(guān)部門(mén)呈報(bào)。

　�。ǘ�）動(dòng)員各種力量，采取各種行之有效的措施，穩(wěn)定受傷者家人的思想情緒，會(huì)同有關(guān)方面協(xié)商確定善后處理方案。

　�。ㄈ�）對(duì)受傷者進(jìn)行全面徹底的治療，務(wù)求對(duì)受傷者的傷害降低到最低限度。

　　（四）召開(kāi)事故分析會(huì)，研究落實(shí)整改措施，杜絕事故的再次發(fā)生。

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇5

　　1、總則

　　1.1編制目的

　　加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　　1.2編制依據(jù)

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，結(jié)合我司實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　1.3工作準(zhǔn)則

　　體現(xiàn)以人為本，真正將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針落到實(shí)處。一旦發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，能以最快的速度、最大的效能，有序地實(shí)施救援，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援原則：堅(jiān)持生命救助第一、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、

　　1.4適用范圍

　　在我司轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品事故。

　　1.5啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)

　　在我司轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品事故，有下列情況之一應(yīng)當(dāng)啟動(dòng)本預(yù)案：

　�。�1）發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品引起的火災(zāi)；

　�。�2）由于泄漏、爆炸等各種原因可能造成較多人員急性中毒等人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失

　�。�3）其他性質(zhì)嚴(yán)重，產(chǎn)生重大影響的危險(xiǎn)化學(xué)品事故。

　　2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　2.1組織機(jī)構(gòu)

　　2.1.1成立公司危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部 總指揮：負(fù)責(zé)人；

　　成員：安全管理人員、管理部、財(cái)務(wù)部

　　2.2工作職責(zé)

　　2.2.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部職責(zé)

　　以搶救受災(zāi)人員生命、控制事態(tài)擴(kuò)大為第一目標(biāo)，按照本應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，負(fù)責(zé)受災(zāi)人員搶救和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；向上級(jí)匯報(bào)和向社會(huì)媒體通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　　2.2.2成員單位職責(zé)

　�。�1）負(fù)責(zé)人：承接危險(xiǎn)化學(xué)品事故報(bào)告；請(qǐng)示負(fù)責(zé)人啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；通知指揮部成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)；協(xié)調(diào)各成員單位的搶險(xiǎn)救援工作；

　　（2）安全管理人員：.負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援指揮部的日常工作。監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)各部門(mén)制定危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案和建立應(yīng)急救援體系；組織應(yīng)急救援模擬演習(xí)；組織開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品事故調(diào)查處理。

　　（3）管理部：.負(fù)責(zé)制定人員疏散和事故現(xiàn)場(chǎng)警戒預(yù)案。組織事故可能危及區(qū)域內(nèi)的人員疏散撤離，對(duì)人員撤離區(qū)域進(jìn)行治安管理；對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域物料進(jìn)行轉(zhuǎn)移，保證道路的暢通。參與事故調(diào)查處理。

　　（4）財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)做好危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急所需資金的財(cái)政預(yù)算。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援資金的保障。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)救援專(zhuān)業(yè)組的建立及職責(zé)

　　市危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故實(shí)際情況，成立下列救援專(zhuān)業(yè)組：

　�。�1）現(xiàn)場(chǎng)處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的偵檢、警戒、救護(hù)、控險(xiǎn)、滅火、堵漏、輸轉(zhuǎn)、洗消、清理等任務(wù)。該組義務(wù)消防搶險(xiǎn)隊(duì)伍組成，具體工作由保安隊(duì)負(fù)責(zé)牽頭和協(xié)調(diào)。

　�。�2）傷員搶救組：負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送至醫(yī)院進(jìn)一步治療。

　�。�3）安全疏散組：負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)�人員進(jìn)行防護(hù)指導(dǎo)、人員疏散及周?chē)�物資轉(zhuǎn)移等工作。

　�。�4）安全警戒組：負(fù)責(zé)布置安全警戒，禁止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

　�。�5）搶險(xiǎn)設(shè)備、物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)設(shè)備、器材和物資的供應(yīng)，組織搶險(xiǎn)設(shè)備器材進(jìn)場(chǎng)，組織車(chē)輛運(yùn)送搶險(xiǎn)物資。

　　4、應(yīng)急救援程序

　　4.1事故報(bào)告與報(bào)警

　�。�1）發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，部門(mén)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，組織應(yīng)急處置，并立即報(bào)告接到報(bào)告后要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　（2）救援預(yù)案要求組織實(shí)施救援，不得拖延、應(yīng)當(dāng)立即采取必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。

　　4.2危險(xiǎn)化學(xué)品事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域劃分

　　危險(xiǎn)化學(xué)品事故根據(jù)危害范圍分為3個(gè)區(qū)域：

　�。�1）事故中心區(qū)域：中心區(qū)域即距事故現(xiàn)場(chǎng)0～100m的區(qū)域。此區(qū)域危險(xiǎn)化學(xué)品濃度指標(biāo)高，有危險(xiǎn)化學(xué)品擴(kuò)散，并伴有爆炸、火災(zāi)發(fā)生，建筑物設(shè)施及設(shè)備損壞，人員急性中毒。

　�。�2）事故波及區(qū)域：事故波及區(qū)域即距事故現(xiàn)場(chǎng)100～500m的區(qū)域。該區(qū)域空氣中危險(xiǎn)化學(xué)品濃度較高，作用時(shí)間較長(zhǎng)，有可能發(fā)生人員或物品的傷害或損壞。

　　（3）受影響區(qū)域：受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響的區(qū)域，該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴(kuò)散的小劑量危險(xiǎn)化學(xué)品危害。

　　4.3危險(xiǎn)化學(xué)品事故類(lèi)別及處置措施

　　危險(xiǎn)化學(xué)品事故主要有泄漏、火災(zāi)（爆炸）兩大類(lèi)。其中，泄漏分為液體泄漏和氣體泄漏，火災(zāi)分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。主要原因又分為人為操作失誤、設(shè)備缺陷和自然災(zāi)害等不可抗拒因素。針對(duì)事故不同類(lèi)型，采取不同的處置措施。其中主要措施包括：控制、滅火、點(diǎn)火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等。

　　4.3.1危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故處置措施

　�。�1）進(jìn)入泄漏現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)注意安全防護(hù)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)救援人員必須配備必要的個(gè)人防護(hù)器具。

　　如果泄漏物是易燃易爆的，事故中心區(qū)應(yīng)嚴(yán)禁火種、切斷電源、禁止車(chē)輛進(jìn)入、立即在邊界設(shè)置警戒線(xiàn)根據(jù)事故情況和事故發(fā)展，確定事故波及區(qū)人員的撤離。

　　如果泄漏物是有毒的，應(yīng)使用專(zhuān)用防護(hù)服、隔絕式空氣面具。為了在現(xiàn)場(chǎng)上能正確使用和適應(yīng)，平時(shí)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的適應(yīng)性訓(xùn)練。立即在事故中心區(qū)邊界設(shè)置警戒線(xiàn)。根據(jù)事故情況和事故發(fā)展，確定事故波及區(qū)人員的撤離。

　　應(yīng)急處理時(shí)嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)，要有監(jiān)護(hù)人，必要時(shí)用水槍、水炮掩護(hù)。

　　（2）泄漏源控制

　　關(guān)閉閥門(mén)、停止作業(yè)或改變工藝流程、物料走副線(xiàn)、局部停車(chē)、打循環(huán)、減負(fù)荷運(yùn)行等。

　　堵漏。采用合適的材料和技術(shù)手段堵住泄漏處。

　�。�3）泄漏物處理

　　圍堤堵截：筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點(diǎn)。貯罐區(qū)發(fā)生液體泄漏時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉雨水閥，防止物料沿明溝外流。

　　稀釋與覆蓋：向有害物蒸氣云噴射霧狀水，加速氣體向高空擴(kuò)散。對(duì)于可燃物，也可以在現(xiàn)場(chǎng)施放大量水

　　破壞燃燒條件：對(duì)于液體泄漏，為降低物料向大氣中的蒸發(fā)速度，可用泡沫或其他覆蓋物品覆蓋外泄的物料，在其表面形成覆蓋層，抑制其蒸發(fā)。

　　收容（集）：對(duì)于大型泄漏，可選擇用隔膜泵將泄漏出的物料抽入容器內(nèi)或槽車(chē)內(nèi)；當(dāng)泄漏量小時(shí)，可用沙子、吸附材料、中和材料等吸收中和。

　　廢棄物處置：將收集的泄漏物運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。用消防水沖洗剩下的少量物料，沖洗水排入污水系統(tǒng)處理。

　　4.3.2危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)事故處置措施

　　（1）先控制，后消滅

　　針對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)的火勢(shì)發(fā)展蔓延快和燃燒面積大的特點(diǎn)，積極采取統(tǒng)一指揮、以快制快；堵截火勢(shì)、防止蔓延；重點(diǎn)突破、排除險(xiǎn)情；分割包圍、速戰(zhàn)速?zèng)Q的滅火戰(zhàn)術(shù)。

　　（2）撲救人員應(yīng)占領(lǐng)上風(fēng)或側(cè)風(fēng)陣地

　　進(jìn)行火情偵察、火災(zāi)撲救、火場(chǎng)疏散人員應(yīng)有針對(duì)性地采取自我防護(hù)措施。如佩戴防護(hù)面具，穿戴專(zhuān)用防護(hù)服等。

　　應(yīng)迅速查明燃燒范圍、燃燒物品及其周?chē)�物品的品名和主要危險(xiǎn)特性、火勢(shì)蔓延的主要途徑，燃燒的危險(xiǎn)化學(xué)品及燃燒產(chǎn)物是否有毒。

　�。�3）正確選擇最適合的滅火劑和滅火方法

　　火勢(shì)較大時(shí)，應(yīng)先堵截火勢(shì)蔓延，控制燃燒范圍，然后逐步撲滅火勢(shì)。

　　對(duì)有可能發(fā)生爆炸、爆裂、噴濺等特別危險(xiǎn)需緊急撤退的情況，應(yīng)按照統(tǒng)一的撤退信號(hào)和撤退方法及時(shí)撤退。（撤退信號(hào)應(yīng)格外醒目，能使現(xiàn)場(chǎng)所有人員都看到或聽(tīng)到，并應(yīng)經(jīng)常演練）。

　�。�4）消滅余火

　　火災(zāi)撲滅后，仍然要派人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，消滅余火。起火單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，接受事故調(diào)查，協(xié)助公安消防監(jiān)督部門(mén)和上級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)調(diào)查火災(zāi)原因，核定火災(zāi)損失，查明火災(zāi)責(zé)任，未經(jīng)公安監(jiān)督部門(mén)和上級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)的同意，不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

　　4.4在不同危險(xiǎn)化學(xué)品事故區(qū)域應(yīng)采取的具體應(yīng)對(duì)措施

　　（1）事故中心區(qū)域。事故中心區(qū)的救援人員需要全身防護(hù)，并佩戴隔絕式面具。救援工作包括切斷事故源、搶救傷員、保護(hù)和轉(zhuǎn)移其它危險(xiǎn)化學(xué)品、清除滲漏液態(tài)毒物、進(jìn)行局部的空間洗消及封閉現(xiàn)場(chǎng)等。非搶險(xiǎn)人員撤離到中心區(qū)域以外后應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)，并進(jìn)行登記。事故中心區(qū)域邊界應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志。

　�。�2）事故波及區(qū)域。該區(qū)域的救援工作主要是指導(dǎo)防護(hù)、監(jiān)測(cè)污染情況，控制交通，組織排除滯留的危險(xiǎn)化學(xué)品氣體。視事故實(shí)際情況組織人員疏散轉(zhuǎn)移。事故波及區(qū)域人員撤離到該區(qū)域以外后應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)，并進(jìn)行登記。事故波及區(qū)域邊界應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志。

　�。�3）受影響區(qū)域。該區(qū)救援工作重點(diǎn)放在及時(shí)指導(dǎo)群眾進(jìn)行防護(hù)，對(duì)群眾進(jìn)行有關(guān)知識(shí)的宣傳，穩(wěn)定群眾的思想情緒，做基本應(yīng)急準(zhǔn)備。

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇6

　　1總則

　　1.1編制目的

　　建立健全全省城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件（以下簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件）處置工作機(jī)制，科學(xué)有序、及時(shí)高效應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件，最大程度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)正常秩序。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》《國(guó)家突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》和《江蘇省安全生產(chǎn)條例》《江蘇省突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《江蘇省突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我省實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于江蘇省行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的因列車(chē)撞擊、脫軌，設(shè)施設(shè)備故障、損毀，以及大客流等情況，造成人員傷亡、行車(chē)中斷、財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作。

　　因地震、洪澇、氣象災(zāi)害等自然災(zāi)害和恐怖襲擊、治安案件等社會(huì)安全事件及其他因素影響或可能影響江蘇省城市軌道交通正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，依據(jù)省其他相關(guān)預(yù)案執(zhí)行，同時(shí)參照本預(yù)案組織做好監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、后期處置等相關(guān)應(yīng)對(duì)工作。

　　1.4工作原則

　　（1）人民至上，生命至上。堅(jiān)持把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的首要任務(wù)，確保最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障城市軌道交通系統(tǒng)正常運(yùn)行。

　�。�2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在省人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、上下聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急管理體制。城市軌道交通所在設(shè)區(qū)市人民政府及城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位（以下簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)營(yíng)單位）開(kāi)展運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件先期處置工作。

　　（3）快速反應(yīng)，科學(xué)處置。發(fā)生運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件，立即啟動(dòng)預(yù)案，各相關(guān)單位按照職責(zé)分工和預(yù)案要求開(kāi)展工作；充分發(fā)揮專(zhuān)家作用，科學(xué)判斷決策，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和裝備，提高救援效率。

　�。�4）預(yù)防為主，常備不懈。各單位將運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件預(yù)防作為日常工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù)，建立責(zé)任體系，加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，完善工作機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警、維修保養(yǎng)，強(qiáng)化檢查督促，開(kāi)展宣傳教育，防止和減少運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生。

　　1.5事件分級(jí)

　　按照事件嚴(yán)重性和受影響程度，運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件分為特別重大、重大、較大和一般四級(jí)。

　　1.5.1特別重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件

　　凡發(fā)生下列情形之一的，為特別重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件：

　�。�1）造成30人以上死亡（含失蹤）；

　　（2）造成100人以上重傷（含急性中毒）；

　　（3）造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上。

　　1.5.2重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件

　　凡發(fā)生下列情形之一的，為重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件：

　�。�1）造成10人以上30人以下死亡（含失蹤）；

　　（2）造成50人以上100人以下重傷（含急性中毒）；

　�。�3）造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下；

　�。�4）連續(xù)中斷行車(chē)24小時(shí)以上。

　　1.5.3較大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件

　　凡發(fā)生下列情形之一的，為較大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件：

　�。�1）造成3人以上10人以下死亡（含失蹤）；

　�。�2）造成10人以上50人以下重傷（含急性中毒）；

　�。�3）造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下；

　�。�4）連續(xù)中斷行車(chē)6小時(shí)以上24小時(shí)以下。

　　1.5.4一般運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件

　　凡發(fā)生下列情形之一的，為一般運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件：

　�。�1）造成3人以下死亡（含失蹤）；

　�。�2）造成10人以下重傷（含急性中毒）；

　�。�3）造成直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下；

　�。�4）連續(xù)中斷行車(chē)2小時(shí)以上6小時(shí)以下。

　　本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。

　　1.6分級(jí)應(yīng)對(duì)

　　（1）發(fā)生特別重大、重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件，由省人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)，必要時(shí)報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院及交通運(yùn)輸部予以支持；初判發(fā)生較大、一般運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件，由事發(fā)地設(shè)區(qū)市人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)，必要時(shí)報(bào)請(qǐng)省人民政府及省交通運(yùn)輸廳予以支持。

　�。�2）超出屬地人民政府應(yīng)對(duì)能力的運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件，由上一級(jí)人民政府提供支援或者負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)。

　　2組織指揮體系及職責(zé)

　　在省人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織建立江蘇省處置城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部），負(fù)責(zé)全省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的監(jiān)測(cè)、預(yù)警和應(yīng)急處置工作。

　　2.1省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部及職責(zé)

　　2.1.1省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部組成

　　總指揮：省人民政府分管交通運(yùn)輸工作的副省長(zhǎng)。

　　副總指揮：省人民政府協(xié)助分管交通運(yùn)輸工作的副秘書(shū)長(zhǎng)，省交通運(yùn)輸廳、公安廳、應(yīng)急廳主要負(fù)責(zé)同志。

　　成員單位：省委宣傳部、省委網(wǎng)信辦、省軍區(qū)、武警江蘇省總隊(duì)、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省民政廳、省財(cái)政廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省水利廳、省衛(wèi)生健康委、省應(yīng)急廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局、省糧食和儲(chǔ)備局、省人防辦、省消防救援總隊(duì)、省地震局、省氣象局、省通信管理局、省電力公司，其他有關(guān)省級(jí)部門(mén)和單位。省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部應(yīng)根據(jù)工作需要及時(shí)調(diào)整成員單位。成員單位根據(jù)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別，按照省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一部署和各自職責(zé)，做好應(yīng)急處置工作。

　　2.1.2各成員單位職責(zé)

　�。�1）省委宣傳部：會(huì)同有關(guān)部門(mén)提出新聞發(fā)布、報(bào)道工作意見(jiàn)，組織指導(dǎo)新聞發(fā)布、報(bào)道工作，協(xié)調(diào)解決新聞報(bào)道中出現(xiàn)的問(wèn)題，收集、跟蹤境內(nèi)外輿情，及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)方面開(kāi)展對(duì)外解疑釋惑、澄清事實(shí)、批駁謠言的工作；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)記者的采訪(fǎng)管理、服務(wù)工作；指導(dǎo)各處置部門(mén)及時(shí)發(fā)布職責(zé)范圍內(nèi)的工作信息。

　�。�2）省委網(wǎng)信辦：負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)信息的監(jiān)控、管理及網(wǎng)上輿論引導(dǎo)工作。

　�。�3）省軍區(qū)：根據(jù)省政府或省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部有關(guān)應(yīng)急救援部署，按照有關(guān)規(guī)定，協(xié)調(diào)駐蘇部隊(duì)參與應(yīng)急救援行動(dòng)。

　�。�4）武警江蘇省總隊(duì)：根據(jù)省人民政府或省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部有關(guān)應(yīng)急救援部署，按照有關(guān)規(guī)定，組織、指揮所屬力量參與應(yīng)急救援工作。

　　（5）省發(fā)展改革委：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排中央、省級(jí)財(cái)政投入的重大應(yīng)急處置項(xiàng)目和災(zāi)后重建項(xiàng)目，并監(jiān)督實(shí)施。

　�。�6）省工業(yè)和信息化廳：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)救援裝備、監(jiān)測(cè)設(shè)備、防護(hù)和消殺用品、醫(yī)藥等物資的采購(gòu)、供應(yīng)工作；協(xié)調(diào)相關(guān)工業(yè)應(yīng)急物資的緊急生產(chǎn)。

　　（7）省公安廳：負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序和交通秩序，依法對(duì)事發(fā)地區(qū)實(shí)施封鎖和道路交通管制；監(jiān)督指導(dǎo)重要目標(biāo)、重點(diǎn)部位治安保衛(wèi)工作；依法查處有關(guān)違法犯罪活動(dòng)，控制肇事者等特殊人員，維護(hù)社會(huì)秩序；組織、指揮、協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)防爆和人員搜救工作，協(xié)助組織群眾撤離；參與現(xiàn)場(chǎng)勘查、事件原因分析、調(diào)查和處理工作。

　　（8）省民政廳：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)事故傷亡人員的遺體處置工作。

　　（9）省財(cái)政廳：按照事權(quán)劃分負(fù)責(zé)做好省級(jí)資金保障。

　�。�10）省自然資源廳：負(fù)責(zé)指導(dǎo)監(jiān)督城市軌道交通沿線(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害防治，承擔(dān)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援的技術(shù)支撐工作。

　�。�11）省生態(tài)環(huán)境廳：負(fù)責(zé)事發(fā)地及周邊地區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)，就因運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件衍生環(huán)境污染事件提出對(duì)策和建議；參與處置運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件引發(fā)的環(huán)境污染事件。

　�。�12）省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳：負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)城市軌道交通沿線(xiàn)區(qū)域房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的險(xiǎn)情排查、監(jiān)測(cè)和治理工作；指導(dǎo)房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程搶險(xiǎn)隊(duì)伍，配合運(yùn)營(yíng)單位專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍開(kāi)展工程搶險(xiǎn)救援；負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)城市河道、排水管渠等排水設(shè)施的疏通維護(hù)工作，做好城市軌道交通隧道、站點(diǎn)等低洼部位的排水防澇工作；參與相關(guān)事件原因分析、調(diào)查與處理工作。

　�。�13）省交通運(yùn)輸廳：負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、組織運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)警及應(yīng)急處置工作；指導(dǎo)市級(jí)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)做好運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急管理工作，完善城市軌道交通應(yīng)急救援保障體系，建立健全應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制；協(xié)調(diào)應(yīng)急救援運(yùn)輸保障單位及時(shí)運(yùn)送事故現(xiàn)場(chǎng)人員和物資；參與相關(guān)事件原因分析、調(diào)查與處理工作。

　�。�14）省水利廳：組織、指導(dǎo)各級(jí)水利部門(mén)做好城市軌道交通沿線(xiàn)周邊水利工程設(shè)施險(xiǎn)情排查、監(jiān)測(cè)、應(yīng)急搶險(xiǎn)和水毀修復(fù)重建工作；負(fù)責(zé)行洪河道洪水監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)，發(fā)布相關(guān)水情信息。

　�。�15）省衛(wèi)生健康委：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)重特大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件緊急醫(yī)學(xué)救援工作，指導(dǎo)相關(guān)市衛(wèi)生健康部門(mén)合理調(diào)配醫(yī)療衛(wèi)生資源，開(kāi)展傷病員現(xiàn)場(chǎng)救治、轉(zhuǎn)運(yùn)和醫(yī)院收治工作，統(tǒng)計(jì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)接診救治傷病員情況；根據(jù)需要做好現(xiàn)場(chǎng)防疫和消毒工作，視情提出保護(hù)公眾健康的措施建議，做好傷病員的心理援助；參與事故調(diào)查。

　　（16）省應(yīng)急廳：協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍參與應(yīng)急救援工作，組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急救援物資的儲(chǔ)備、調(diào)撥和緊急供應(yīng)；組織、指導(dǎo)事發(fā)地市級(jí)人民政府做好受災(zāi)人員的基本生活救助。

　�。�17）省市場(chǎng)監(jiān)管局：參與軌道交通運(yùn)營(yíng)特種設(shè)備事故的應(yīng)急處置并提供技術(shù)支撐，組織特種設(shè)備的事故調(diào)查。

　�。�18）省糧食和儲(chǔ)備局：做好職責(zé)范圍內(nèi)的應(yīng)急物資儲(chǔ)備工作。

　�。�19）省人防辦：負(fù)責(zé)指導(dǎo)人防設(shè)施和兼顧人防工程的搶修工作；參與應(yīng)急救援和人員防護(hù)保障行動(dòng)。

　�。�20）省消防救援總隊(duì)：負(fù)責(zé)組織指揮城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件中現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)撲救，按照國(guó)家規(guī)定承擔(dān)以搶救人員生命為主的應(yīng)急救援工作；參與相關(guān)事件原因分析、調(diào)查和處理工作。

　�。�21）省地震局：負(fù)責(zé)提供地震資料信息并提出城市軌道交通應(yīng)對(duì)地震災(zāi)害防范對(duì)策，參與城市軌道交通遭遇地震災(zāi)害的緊急救援工作。

　�。�22）省氣象局：負(fù)責(zé)提供事發(fā)城市軌道交通沿線(xiàn)區(qū)域氣象預(yù)報(bào)和災(zāi)害性天氣預(yù)警；為事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、分析和案件調(diào)查提供氣象方面的協(xié)助。

　　（23）省通信管理局：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、鐵塔公司做好突發(fā)事件公用通信網(wǎng)應(yīng)急通信保障工作，盡快恢復(fù)受破壞的公用通信網(wǎng)設(shè)施；參與相關(guān)事件原因分析、調(diào)查與處理工作。

　　（24）省電力公司：發(fā)生城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位電網(wǎng)側(cè)故障時(shí)，負(fù)責(zé)組織電力應(yīng)急搶修，及時(shí)恢復(fù)電網(wǎng)供電電源；發(fā)生城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位內(nèi)部電力故障時(shí)，指導(dǎo)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位做好電力應(yīng)急處置工作。

　　2.1.3省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部職責(zé)

　�。�1）貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急工作的決策部署、方針政策、指示和省委、省政府、交通運(yùn)輸部有關(guān)工作要求；

　�。�2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織和指揮運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作；

　　（3）指導(dǎo)事發(fā)地設(shè)區(qū)市人民政府及有關(guān)部門(mén)做好運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作；

　�。�4）統(tǒng)一組織信息發(fā)布和輿論引導(dǎo)；

　�。�5）決定啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)并按程序終止應(yīng)急響應(yīng)；

　�。�6）按規(guī)定及時(shí)上報(bào)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件進(jìn)展情況，對(duì)事件結(jié)果進(jìn)行評(píng)估和報(bào)告；

　�。�7）檢查督導(dǎo)各有關(guān)部門(mén)、單位對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)警，落實(shí)應(yīng)急措施。

　　2.2省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室及職責(zé)

　　省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部下設(shè)江蘇省處置城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室），設(shè)在省交通運(yùn)輸廳，辦公室主任由省交通運(yùn)輸廳分管副廳長(zhǎng)兼任。

　　主要職責(zé)：

　　（1）負(fù)責(zé)省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部日常工作；

　�。�2）貫徹落實(shí)省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部決定和部署，組織、協(xié)調(diào)省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部成員單位和事發(fā)地市級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)參與應(yīng)急處置工作；

　�。�3）匯總、上報(bào)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件和應(yīng)急處置情況；

　�。�4）組織有關(guān)單位和專(zhuān)家分析運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)展趨勢(shì)，評(píng)估事故損失及影響，提出應(yīng)急處置方案；

　�。�5）辦理省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部文件，承擔(dān)省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

　　2.3應(yīng)急工作組

　　省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部根據(jù)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置的需要，可成立若干應(yīng)急工作組。

　�。�1）綜合協(xié)調(diào)組。負(fù)責(zé)事件信息收集、匯總、報(bào)告，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置工作有關(guān)事項(xiàng)等。由省交通運(yùn)輸廳牽頭，省公安廳、省應(yīng)急廳、省財(cái)政廳等單位組成。

　�。�2）搶險(xiǎn)救援組：制定并組織實(shí)施救援方案，調(diào)集、協(xié)調(diào)救援隊(duì)伍和專(zhuān)家開(kāi)展搶險(xiǎn)救援、搶修受損設(shè)施設(shè)備及清理事件現(xiàn)場(chǎng)等。由省消防救援總隊(duì)牽頭，省應(yīng)急廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省水利廳、省軍區(qū)、武警江蘇省總隊(duì)等單位組成。

　�。�3）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事件緊急醫(yī)療救援和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生處置工作等。由省衛(wèi)生健康委牽頭，省公安廳、省工業(yè)和信息化廳、省糧食和儲(chǔ)備局等單位組成。

　�。�4）新聞報(bào)道組：負(fù)責(zé)媒體接待、信息發(fā)布和輿論引導(dǎo)工作。由省委宣傳部牽頭，省委網(wǎng)信辦、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省財(cái)政廳、省氣象局、省應(yīng)急廳等單位組成。

　�。�5）社會(huì)穩(wěn)定組：加強(qiáng)事發(fā)后的治安管理，依法處置有關(guān)社會(huì)治安事件；協(xié)調(diào)化解事件造成的矛盾糾紛。由省公安廳牽頭組成。

　　根據(jù)需要，還可成立交通疏導(dǎo)組、環(huán)保氣象組、通信保障組、善后處理組、后勤保障組等，分別負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)跨區(qū)域交通疏導(dǎo)、環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控和氣象信息服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)通信保障、善后處理、后勤服務(wù)保障等工作。

　　2.4市級(jí)組織指揮機(jī)構(gòu)

　　各設(shè)區(qū)市人民政府是本行政區(qū)域城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急管理工作的指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的預(yù)防、預(yù)警、應(yīng)急處置與救援、事后處置等應(yīng)對(duì)工作。要建立相應(yīng)組織指揮機(jī)構(gòu)，及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)部門(mén)按照職責(zé)分工，密切配合，共同做好運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作，省人民政府有關(guān)部門(mén)對(duì)應(yīng)做好指導(dǎo)。

　　對(duì)跨城市運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線(xiàn)路，有關(guān)設(shè)區(qū)市人民政府應(yīng)建立跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急合作機(jī)制。對(duì)跨省運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線(xiàn)路，由城市軌道交通線(xiàn)路所在設(shè)區(qū)市人民政府與鄰省（自治區(qū)、直轄市）的設(shè)區(qū)市人民政府建立跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急合作機(jī)制，明確各種運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件情景下的應(yīng)急響應(yīng)責(zé)任主體。

　　2.5現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)

　　事發(fā)地設(shè)區(qū)市人民政府根據(jù)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置的需要成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作，制定和組織實(shí)施運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急救援處置方案，指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急救援力量開(kāi)展應(yīng)急救援，收集、匯總事件發(fā)展態(tài)勢(shì)及救援情況并及時(shí)報(bào)告，落實(shí)交辦的其他工作，參與現(xiàn)場(chǎng)處置的有關(guān)單位和人員應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮部的統(tǒng)一指揮。現(xiàn)場(chǎng)指揮部實(shí)行總指揮負(fù)責(zé)制。必要時(shí)，省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部可成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部�，F(xiàn)場(chǎng)指揮部可根據(jù)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置的需要設(shè)立若干工作小組，分別負(fù)責(zé)人員搜救、疏散轉(zhuǎn)運(yùn)、交通疏導(dǎo)、醫(yī)學(xué)救援、搶修搶險(xiǎn)、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、新聞宣傳等工作。

　　2.6運(yùn)營(yíng)單位

　　運(yùn)營(yíng)單位是運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)處置工作的責(zé)任主體，要建立健全應(yīng)急指揮機(jī)制，針對(duì)可能發(fā)生的運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件完善應(yīng)急預(yù)案體系，建立與有關(guān)單位的信息共享和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　2.7專(zhuān)家組

　　各級(jí)組織指揮機(jī)構(gòu)及運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件處置專(zhuān)家?guī)欤�由線(xiàn)路、軌道、結(jié)構(gòu)、車(chē)輛、供電、通信、信號(hào)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、運(yùn)輸組織等方面專(zhuān)家組成。發(fā)生運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件時(shí)，各級(jí)組織指揮機(jī)構(gòu)及運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)需要設(shè)立運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件處置專(zhuān)家組，對(duì)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件處置工作提供技術(shù)支持。

　　3監(jiān)測(cè)預(yù)警與信息報(bào)告

　　3.1監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)分析

　　3.1.1運(yùn)營(yíng)單位監(jiān)測(cè)

　　運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全城市軌道交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)體系，根據(jù)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的特點(diǎn)和規(guī)律，認(rèn)真做好對(duì)線(xiàn)路、軌道、結(jié)構(gòu)工程、車(chē)輛、供電、通信、信號(hào)、消防、防護(hù)設(shè)備、特種設(shè)備、應(yīng)急照明等設(shè)施設(shè)備和環(huán)境狀態(tài)以及客流情況等的日常監(jiān)測(cè)工作，定期開(kāi)展安全隱患排查，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，健全風(fēng)險(xiǎn)防控措施。特別是針對(duì)洪澇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)排查地勢(shì)低洼車(chē)站、過(guò)渡段、長(zhǎng)大區(qū)間等重點(diǎn)區(qū)域排水設(shè)備設(shè)施的能力；排查排水管道與周邊市政管網(wǎng)的聯(lián)通情況；排查在建線(xiàn)路與既有線(xiàn)路連接處的封堵情況，防止雨水通過(guò)在建線(xiàn)路倒灌車(chē)站區(qū)間；加強(qiáng)地面高架線(xiàn)路沿線(xiàn)邊坡檢查，對(duì)土質(zhì)疏松、堆土滑坡等風(fēng)險(xiǎn)采取針對(duì)性措施；及時(shí)核查沙袋、擋水板、排水泵等應(yīng)急物資種類(lèi)和數(shù)量，補(bǔ)齊補(bǔ)足補(bǔ)強(qiáng)相應(yīng)設(shè)備設(shè)施。

　　當(dāng)城市軌道交通發(fā)生運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件可能影響正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，運(yùn)營(yíng)單位要及時(shí)將有關(guān)情況報(bào)告當(dāng)?shù)爻鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)主管部門(mén)。

　　3.1.2管理部門(mén)監(jiān)測(cè)與分析

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)情況的日常監(jiān)測(cè)，會(huì)同公安、自然資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、水利、應(yīng)急管理、地震、氣象、鐵路、武警等部門(mén)（單位）和運(yùn)營(yíng)單位建立健全定期會(huì)商和信息共享機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)大客流和洪澇、氣象災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、地震等信息的收集，對(duì)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行分析研判，并及時(shí)將可能導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的信息告知運(yùn)營(yíng)單位。有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)將可能影響城市軌道交通正常運(yùn)營(yíng)的信息通報(bào)同級(jí)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)。

　　3.2預(yù)警

　　3.2.1預(yù)警發(fā)布

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)要對(duì)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件形勢(shì)分析預(yù)測(cè)，主動(dòng)建立與信息來(lái)源部門(mén)的信息通報(bào)機(jī)制，確定信息通報(bào)內(nèi)容、時(shí)間、程序、方式等，報(bào)送同級(jí)人民政府并告知運(yùn)營(yíng)單位。通過(guò)電視、廣播、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、樓宇或移動(dòng)電子屏幕、當(dāng)面告知等渠道向公眾發(fā)布預(yù)警信息。

　　運(yùn)營(yíng)單位要及時(shí)對(duì)可能導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行分析研判，預(yù)估可能造成影響的范圍和程度。城市軌道交通系統(tǒng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備及環(huán)境狀態(tài)異常預(yù)警信息由運(yùn)營(yíng)單位向相關(guān)崗位專(zhuān)業(yè)人員發(fā)出預(yù)警；城市軌道交通系統(tǒng)外的預(yù)警信息，事發(fā)地設(shè)區(qū)市人民政府根據(jù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)收集到的信息對(duì)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)判，啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)警。運(yùn)營(yíng)單位特別要做好與氣象部門(mén)的溝通對(duì)接，加強(qiáng)對(duì)洪澇、氣象災(zāi)害等信息的收集。

　　3.2.2預(yù)警信息內(nèi)容

　　預(yù)警信息主要內(nèi)容包括事件類(lèi)別、起始時(shí)間、可能影響范圍、警示事項(xiàng)、應(yīng)對(duì)措施、自救辦法、咨詢(xún)電話(huà)和發(fā)布機(jī)關(guān)等。

　　3.2.3預(yù)警行動(dòng)

　　預(yù)警信息發(fā)布后，事發(fā)地設(shè)區(qū)市人民政府及有關(guān)單位、運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取以下一項(xiàng)或多項(xiàng)措施：

　�。�1）預(yù)警響應(yīng)。立即啟動(dòng)相關(guān)預(yù)警響應(yīng)，應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員單位按照分工做好相關(guān)工作；發(fā)布預(yù)警公告，宣布進(jìn)入預(yù)警期；及時(shí)收集、報(bào)告相關(guān)信息，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生、發(fā)展情況的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警。

　　（2）及時(shí)研判。組織有關(guān)單位、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及專(zhuān)家及時(shí)進(jìn)行分析研判，預(yù)估可能的影響范圍和危害程度。

　�。�3）防范處置。迅速采取有效措施，控制事件苗頭，在涉險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置注意事項(xiàng)提示或事件危害警示標(biāo)志，增加宣傳頻次，利用各種渠道告知公眾避險(xiǎn)和防護(hù)的常識(shí)、措施；對(duì)軌道交通系統(tǒng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備及環(huán)境狀態(tài)預(yù)警，組織專(zhuān)業(yè)人員對(duì)相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查，排除故障，做好故障排除前的防范工作；對(duì)突發(fā)大客流，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)方案，加強(qiáng)客流情況監(jiān)測(cè)，在重點(diǎn)車(chē)站增派人員加強(qiáng)值守，做好旅客疏導(dǎo)，視情采取限流、錯(cuò)峰、臨時(shí)關(guān)閉車(chē)站等措施，必要時(shí)啟動(dòng)地面公共交通接駁輸運(yùn)，疏導(dǎo)客流。對(duì)超設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度等非常規(guī)情況下采取停運(yùn)列車(chē)、疏散乘客、關(guān)閉車(chē)站等應(yīng)急措施。

　�。�4）應(yīng)急準(zhǔn)備。提前疏散、轉(zhuǎn)移可能受到影響的人員并妥善安置；責(zé)令應(yīng)急救援隊(duì)伍、負(fù)有特定職責(zé)的人員進(jìn)入待命狀態(tài)，做好參加應(yīng)急救援和處置工作的準(zhǔn)備；調(diào)集應(yīng)急所需物資和設(shè)備，做好應(yīng)急保障。

　�。�5）輿論引導(dǎo)。及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布事態(tài)最新情況，公布咨詢(xún)電話(huà)，組織專(zhuān)家解讀，加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)，做好輿論引導(dǎo)。

　　3.2.4預(yù)警解除

　　當(dāng)確定突發(fā)事件不可能發(fā)生或危險(xiǎn)已經(jīng)解除時(shí)，預(yù)警信息發(fā)布部門(mén)按照信息發(fā)布渠道，宣布解除預(yù)警，適時(shí)終止相關(guān)措施。

　　3.3信息報(bào)告與通報(bào)

　　3.3.1報(bào)告時(shí)限和程序

　　發(fā)生運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件或判斷可能引發(fā)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件后，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)立即向事發(fā)地運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告，同時(shí)告知可能受到影響的單位和乘客。事發(fā)地運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)在得知運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件信息或者監(jiān)測(cè)到相關(guān)信息后，應(yīng)立即進(jìn)行核實(shí)，對(duì)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的性質(zhì)和類(lèi)別作出初步認(rèn)定。對(duì)于未造成人員死亡或重傷，中斷行車(chē)2小時(shí)以下，或者直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以下，或者對(duì)人民群眾出行造成一定范圍影響的，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)妥善處置并在1小時(shí)內(nèi)報(bào)送城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)，避免引發(fā)群眾滯留或強(qiáng)烈不滿(mǎn)。

　　初步認(rèn)定較大及以上運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的，事發(fā)地市級(jí)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室和市人民政府，并根據(jù)事態(tài)進(jìn)展情況，邊處置、邊核實(shí)、邊報(bào)告，及時(shí)續(xù)報(bào)應(yīng)急處置等有關(guān)情況。省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行核實(shí)，按規(guī)定時(shí)間和程序向省人民政府和交通運(yùn)輸部報(bào)告，其中構(gòu)成特別重大和重大運(yùn)營(yíng)安全事故的，省人民政府按照國(guó)務(wù)院規(guī)定報(bào)告。

　　對(duì)于事件本身比較敏感，或發(fā)生在敏感時(shí)間、敏感地點(diǎn)、涉及敏感群體，以及可能有次生或衍生危害性的運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件或預(yù)警信息，應(yīng)按照重大或特別重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件上報(bào)。

　　3.3.2報(bào)告方式與內(nèi)容

　　運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的報(bào)告分為初報(bào)、續(xù)報(bào)和處理結(jié)果報(bào)告。初報(bào)在發(fā)現(xiàn)或者得知運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件后首次上報(bào)；續(xù)報(bào)在查清有關(guān)基本情況、事件發(fā)展情況后隨時(shí)上報(bào)；處理結(jié)果報(bào)告在運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件處理完畢后上報(bào)。

　　初報(bào)內(nèi)容主要包括：運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、信息來(lái)源、事件類(lèi)別、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，對(duì)事件的初判級(jí)別，警報(bào)發(fā)布情況，可能造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失，以及需要支援事項(xiàng)和亟需幫助解決的問(wèn)題等。

　　續(xù)報(bào)內(nèi)容主要包括：已采取的應(yīng)急處置措施，目前事件處置進(jìn)展情況，下一步擬采取的措施以及意見(jiàn)建議等。

　　處理結(jié)果報(bào)告應(yīng)當(dāng)在初報(bào)和續(xù)報(bào)的基礎(chǔ)上，報(bào)告運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件過(guò)程，處理措施和結(jié)果，運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件危害及損失、社會(huì)影響、處理后的遺留問(wèn)題、責(zé)任追究等。

　　運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件信息應(yīng)當(dāng)采用傳真、網(wǎng)絡(luò)、郵寄或者面呈等方式書(shū)面報(bào)告；情況緊急時(shí)，初報(bào)可通過(guò)電話(huà)報(bào)告，但應(yīng)當(dāng)在運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生1小時(shí)內(nèi)及時(shí)補(bǔ)充書(shū)面報(bào)告。

　　書(shū)面報(bào)告中應(yīng)當(dāng)寫(xiě)明運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件報(bào)告單位、報(bào)告簽發(fā)人、聯(lián)系人及聯(lián)系方式等內(nèi)容，并盡可能提供圖片及相關(guān)多媒體資料。

　　3.3.3信息通報(bào)

　　運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件已經(jīng)或者可能涉及相鄰行政區(qū)域的，事發(fā)地運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)相鄰區(qū)域運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。

　　4應(yīng)急響應(yīng)

　　4.1先期處置

　　運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生后，運(yùn)營(yíng)單位作為第一響應(yīng)單位，應(yīng)立即啟動(dòng)相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，成立企業(yè)層面的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，開(kāi)展先期應(yīng)急處置工作：

　�。�1）根據(jù)實(shí)際情況，派相關(guān)工作人員到現(xiàn)場(chǎng)迅速疏散站內(nèi)、車(chē)廂內(nèi)乘客，組織乘客自救，同時(shí)封閉車(chē)站，勸阻乘客進(jìn)入；

　�。�2）根據(jù)情況調(diào)整線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)，阻止在線(xiàn)列車(chē)進(jìn)入突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域，防止次生災(zāi)害發(fā)生；

　�。�3）及時(shí)通過(guò)電視、電臺(tái)、告示牌、站內(nèi)廣播、站內(nèi)電子顯示屏等有效告知手段，發(fā)布車(chē)站封閉、運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路調(diào)整等事件信息；

　�。�4）在自身能力范圍內(nèi)，積極開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援、搶修等處置工作；

　�。�5）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況撥打電話(huà)“119”“110”“120”報(bào)警，盡快對(duì)受傷乘客進(jìn)行救治，并通報(bào)相關(guān)部門(mén)獲得支援。

　　事發(fā)地設(shè)區(qū)市人民政府視情成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，組織調(diào)動(dòng)綜合、專(zhuān)業(yè)等應(yīng)急救援隊(duì)伍和資源進(jìn)行先期處置；組織專(zhuān)家進(jìn)行會(huì)商，及時(shí)對(duì)事件的性質(zhì)、類(lèi)別、危害程度、影響范圍、防護(hù)措施、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行研判上報(bào)；采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，嚴(yán)防次生、衍生災(zāi)害。

　　4.2響應(yīng)分級(jí)

　　根據(jù)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的嚴(yán)重程度和發(fā)展態(tài)勢(shì)，將應(yīng)急響應(yīng)由高到低設(shè)定為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)四個(gè)等級(jí)。運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生在易造成重大影響的地區(qū)或重要時(shí)段時(shí)，可適當(dāng)提高響應(yīng)級(jí)別。應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，可視事件造成損失情況及其發(fā)展趨勢(shì)調(diào)整響應(yīng)級(jí)別，避免響應(yīng)不足或響應(yīng)過(guò)度。

　　4.2.1Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　發(fā)生或初判發(fā)生一般運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件，事發(fā)地市級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)立即組織相關(guān)成員單位和專(zhuān)家進(jìn)行分析研判，對(duì)事件影響及其發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行綜合評(píng)估，啟動(dòng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

　　4.2.2Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　發(fā)生或初判發(fā)生較大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件，事發(fā)地市級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)立即組織相關(guān)成員單位和專(zhuān)家進(jìn)行分析研判，對(duì)事件及其發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行綜合評(píng)估，啟動(dòng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

　　4.2.3Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　發(fā)生或初判發(fā)生重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件，在Ⅲ級(jí)響應(yīng)的基礎(chǔ)上，采取下列措施：

　�。�1）省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室接到重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件報(bào)告后，立即組織省有關(guān)單位和專(zhuān)家進(jìn)行分析研判，對(duì)事件及其發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行綜合評(píng)估，報(bào)請(qǐng)省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部總指揮啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)；

　�。�2）省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部總指揮決定啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)；

　�。�3）省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室及時(shí)通知省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部有關(guān)成員單位啟動(dòng)相關(guān)部門(mén)預(yù)案，同時(shí)組織專(zhuān)家研究制定應(yīng)急處置方案，并報(bào)省人民政府和交通運(yùn)輸部；

　�。�4）省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部立即派出現(xiàn)場(chǎng)工作組趕赴事發(fā)地指導(dǎo)應(yīng)急處置工作，或根據(jù)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置的需要成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部并將有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告省人民政府和交通運(yùn)輸部。

　　4.2.4Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　發(fā)生或初判發(fā)生特別重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件，在Ⅱ級(jí)響應(yīng)的基礎(chǔ)上，采取下列措施：

　�。�1）省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室接到特別重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件報(bào)告后，立即組織省有關(guān)單位和專(zhuān)家進(jìn)行分析研判，對(duì)事件及其發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行綜合評(píng)估，報(bào)請(qǐng)省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部總指揮啟動(dòng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)；

　�。�2）省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部總指揮決定啟動(dòng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)；

　�。�3）省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室及時(shí)通知省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部有關(guān)成員單位啟動(dòng)相關(guān)部門(mén)預(yù)案，同時(shí)組織專(zhuān)家研究制定應(yīng)急處置方案；

　�。�4）省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部立即派出現(xiàn)場(chǎng)工作組趕赴事發(fā)地指導(dǎo)應(yīng)急處置工作，或根據(jù)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置的需要成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，并將有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告省人民政府和交通運(yùn)輸部；

　　（5）對(duì)需要國(guó)家層面協(xié)調(diào)處置的運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件，由省人民政府向國(guó)務(wù)院或由省交通運(yùn)輸廳向交通運(yùn)輸部提出請(qǐng)求。

　　4.3分類(lèi)響應(yīng)

　�。�1）火災(zāi)。

　　運(yùn)營(yíng)單位要制定完善的消防應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)不同車(chē)站、列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)以及消防重點(diǎn)部位制定具體的火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)方案。

　　處置火災(zāi)要貫徹“救人第一，救人與滅火同步進(jìn)行”的原則，快速反應(yīng)，做到“反應(yīng)快、報(bào)告快、處置快”，把握起火初期的關(guān)鍵時(shí)間，把損失控制在最低程度。

　　火災(zāi)發(fā)生后，運(yùn)營(yíng)單位工作人員要立即撥打電話(huà)“119”“110”“120”報(bào)警，并組織做好乘客的疏散、救護(hù)工作，積極開(kāi)展滅火自救工作。

　　運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)及事發(fā)地市級(jí)消防、公安、衛(wèi)生健康等部門(mén)（單位）接到火災(zāi)報(bào)告后，要立即按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

　�。�2）地震。

　　運(yùn)營(yíng)單位要制定完善的地震專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案，地震災(zāi)害應(yīng)急處置在各級(jí)抗震救災(zāi)指揮部的統(tǒng)一指揮下，運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部成員單位各司其職；先救人、后救物，先搶救通信、供電等要害部位設(shè)施，后搶救一般設(shè)施。

　　發(fā)布破壞性地震預(yù)報(bào)后，即進(jìn)入臨震應(yīng)急狀態(tài)。事發(fā)地市級(jí)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)根據(jù)震情發(fā)展和工程設(shè)施情況，及時(shí)發(fā)布避震通知，必要時(shí)要求運(yùn)營(yíng)單位停止運(yùn)營(yíng)和維修施工，組織避震疏散；對(duì)在建工程和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備采取緊急抗震加固等保護(hù)措施；檢查搶險(xiǎn)救災(zāi)的準(zhǔn)備工作；及時(shí)準(zhǔn)確通報(bào)地震信息。

　　地震發(fā)生后，事發(fā)地市級(jí)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)要及時(shí)將震情和災(zāi)情報(bào)告省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部，并立即按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。組織運(yùn)營(yíng)單位按照地震應(yīng)急預(yù)案開(kāi)展乘客疏散和設(shè)施設(shè)備保護(hù)工作。

　�。�3）爆炸。

　　運(yùn)營(yíng)單位要針對(duì)列車(chē)、車(chē)站、主變電站、控制中心以及城市軌道交通車(chē)輛段等重點(diǎn)防范部位制定防爆措施。車(chē)站內(nèi)發(fā)現(xiàn)的爆炸物品、可疑物品要由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行排除，任何非專(zhuān)業(yè)人員不得隨意觸動(dòng)。在發(fā)生爆炸后，運(yùn)營(yíng)單位要立即組織疏散乘客；立即通報(bào)事發(fā)地市級(jí)公安、消防、衛(wèi)生健康等有關(guān)單位組織開(kāi)展應(yīng)急處置和調(diào)查處理工作。運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)及有關(guān)單位接到發(fā)生爆炸的報(bào)告后，要立即按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

　　（4）大面積停電。

　　運(yùn)營(yíng)單位要貫徹“預(yù)防為主，防救結(jié)合”的原則，做好供電系統(tǒng)和應(yīng)急電源系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)，制定大面積停電應(yīng)急預(yù)案，做好大面積停電應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

　　大面積停電事件發(fā)生后，運(yùn)營(yíng)單位要做好信息發(fā)布工作，做好乘客緊急疏散、安撫工作，協(xié)助做好城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的治安防護(hù)工作；事發(fā)地供電部門(mén)要根據(jù)事件性質(zhì)、特點(diǎn)，立即按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，盡快恢復(fù)供電。運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)及有關(guān)單位接到停電報(bào)告后，要立即按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

　�。�5）列車(chē)相撞、脫軌、踩踏事件。

　　處置城市軌道交通運(yùn)營(yíng)列車(chē)相撞、脫軌、踩踏事件，實(shí)行“迅速反應(yīng)，先救治傷員、疏散乘客，后恢復(fù)運(yùn)營(yíng)”的原則。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)列車(chē)相撞、脫軌、踩踏事件發(fā)生后，運(yùn)營(yíng)單位要立即向相關(guān)部門(mén)報(bào)告，組織做好乘客的疏散、救護(hù)工作，協(xié)助做好城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的治安防護(hù)工作。事發(fā)地市級(jí)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)接到列車(chē)相撞、脫軌、踩踏事件的報(bào)告后，要立即協(xié)調(diào)地面公交等有關(guān)單位配合運(yùn)營(yíng)單位做好乘客的疏散、救護(hù)工作；立即通報(bào)事發(fā)地市級(jí)公安、衛(wèi)生健康、應(yīng)急管理等有關(guān)單位，組織開(kāi)展應(yīng)急處置和調(diào)查處理工作。運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)及有關(guān)單位接報(bào)后，要立即按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

　�。�6）惡劣天氣。

　　運(yùn)營(yíng)單位要制定熱帶氣旋、暴雨、暴雪、高溫、大霧、灰霾、大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。事發(fā)地市級(jí)氣象部門(mén)要及早發(fā)布各項(xiàng)惡劣天氣預(yù)警信息，運(yùn)營(yíng)單位要及早做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備措施。運(yùn)營(yíng)單位收到惡劣天氣預(yù)警信息后，要立即按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

　　（7）地質(zhì)災(zāi)害。

　　運(yùn)營(yíng)單位要制定專(zhuān)項(xiàng)突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生后，運(yùn)營(yíng)單位要根據(jù)事件級(jí)別，及時(shí)向事發(fā)地市級(jí)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告，由應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)決定啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)，迅速組織開(kāi)展地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急處置和調(diào)查處理工作。運(yùn)營(yíng)單位要定期組織開(kāi)展沿線(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害巡查。

　　（8）核、生化、毒氣襲擊。

　　核、生化、毒氣襲擊事件應(yīng)急處置，貫徹“統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng)，各司其職，協(xié)同配合，以人為本，減少危害”的原則。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)發(fā)生核、生化、毒氣襲擊后，運(yùn)營(yíng)單位要立即向相關(guān)部門(mén)報(bào)告，積極開(kāi)展事件現(xiàn)場(chǎng)的先期處置，組織做好乘客疏散、搶救傷員等工作，協(xié)助做好城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的治安防護(hù)工作。

　　事發(fā)地市級(jí)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)接報(bào)后，要立即報(bào)告事發(fā)地設(shè)區(qū)市人民政府，通報(bào)公安及消防部門(mén)，協(xié)調(diào)做好現(xiàn)場(chǎng)封鎖、乘客疏散、救護(hù)工作。必要時(shí)，按照程序向軍隊(duì)請(qǐng)求支援。核、生化、毒氣事件的排除、洗消工作，由軍隊(duì)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍處置，其他人員不得隨意處置。

　　4.4響應(yīng)措施

　　運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生后，運(yùn)營(yíng)單位立即實(shí)施先期處置，全力控制事件發(fā)展態(tài)勢(shì)。根據(jù)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件級(jí)別，應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)要立即指揮調(diào)度消防、衛(wèi)生健康等相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍，組織搶險(xiǎn)救援，實(shí)施先期處置，采取必要措施，營(yíng)救遇險(xiǎn)人員，控制并消除危險(xiǎn)狀態(tài)，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，建立應(yīng)急溝通聯(lián)系渠道。

　　各有關(guān)部門(mén)和單位根據(jù)需要，組織采取以下一項(xiàng)或多項(xiàng)應(yīng)急處置措施。

　　（1）人員搜救。

　　運(yùn)營(yíng)公司、消防、應(yīng)急管理、公安等單位調(diào)派專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍、裝備和物資，在運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展以滅火防爆和搜救被困人員為主的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作�，F(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)伍之間要加強(qiáng)銜接和配合，做好自身安全防護(hù)。

　　（2）疏散轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　運(yùn)營(yíng)單位及有關(guān)部門(mén)按照預(yù)先制定的緊急疏導(dǎo)疏散方案，有組織、有秩序地迅速引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員撤離事發(fā)地點(diǎn)，疏散受影響城市軌道交通沿線(xiàn)站點(diǎn)乘客至城市軌道交通車(chē)站出口或安全地帶，并妥善安置。對(duì)城市軌道交通線(xiàn)路實(shí)施分區(qū)封控、警戒，阻止乘客及無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

　　交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)按照預(yù)先制定的地鐵公交接駁預(yù)案，及時(shí)調(diào)整城市公共交通路網(wǎng)客運(yùn)組織，利用城市軌道交通其余正常運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路，調(diào)配地面公共交通車(chē)輛運(yùn)輸，加大發(fā)車(chē)密度，做好乘客的疏運(yùn)工作。鼓勵(lì)建立公安、消防、交通、社區(qū)等聯(lián)動(dòng)的人員疏散平臺(tái)，探索高效疏散管理模式。

　�。�3）交通疏導(dǎo)。

　　公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)設(shè)置交通封控區(qū)，對(duì)事發(fā)地點(diǎn)周邊交通秩序進(jìn)行維護(hù)疏導(dǎo)，防止發(fā)生大范圍交通癱瘓；開(kāi)通綠色通道，為應(yīng)急車(chē)輛提供通行保障。

　�。�4）醫(yī)學(xué)救援。

　　衛(wèi)生健康部門(mén)牽頭，迅速組織醫(yī)療資源和力量，對(duì)傷病員進(jìn)行診斷治療，根據(jù)需要及時(shí)、安全地將重癥傷病員轉(zhuǎn)運(yùn)到有條件的醫(yī)療機(jī)構(gòu)加強(qiáng)救治。視情增派醫(yī)療衛(wèi)生專(zhuān)家和衛(wèi)生應(yīng)急隊(duì)伍、調(diào)配急需醫(yī)藥物資，支持事發(fā)地的醫(yī)學(xué)救援工作。提出保護(hù)公眾健康的措施建議，做好相關(guān)人員的心理援助。

　�。�5）搶修搶險(xiǎn)。

　　運(yùn)營(yíng)公司組織力量第一時(shí)間開(kāi)展搶修搶險(xiǎn)作業(yè)，根據(jù)事故嚴(yán)重程度，由交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、公安、生態(tài)環(huán)境、水利等部門(mén)，必要時(shí)可以調(diào)動(dòng)軍隊(duì)、武警部隊(duì)等開(kāi)展以下作業(yè)：組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)力量，開(kāi)展設(shè)施設(shè)備等搶修作業(yè)，及時(shí)排除故障；組織土建線(xiàn)路搶險(xiǎn)隊(duì)伍，開(kāi)展土建設(shè)施、軌道線(xiàn)路等搶險(xiǎn)作業(yè)；組織車(chē)輛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，開(kāi)展列車(chē)搶險(xiǎn)作業(yè)；對(duì)于發(fā)生淹水倒灌的線(xiàn)路，組織開(kāi)展積水抽排作業(yè)；組織機(jī)電設(shè)備搶險(xiǎn)隊(duì)伍，開(kāi)展供電、通信、信號(hào)等搶險(xiǎn)作業(yè)；組織供水、供電、燃?xì)�、交通、通信等城市生命線(xiàn)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，開(kāi)展受損城市生命線(xiàn)的搶險(xiǎn)保通作業(yè)。

　�。�6）維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　　由公安部門(mén)牽頭開(kāi)展，根據(jù)事件影響范圍、程度，劃定警戒區(qū)，做好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境的保護(hù)和警戒，維護(hù)治安秩序；對(duì)事發(fā)地點(diǎn)周邊交通秩序進(jìn)行維護(hù)疏導(dǎo)，對(duì)城市軌道交通線(xiàn)路實(shí)施分區(qū)封控、警戒，防止發(fā)生大范圍交通癱瘓；開(kāi)通綠色通道，為應(yīng)急車(chē)輛提供通行保障。嚴(yán)厲打擊借機(jī)傳播謠言制造社會(huì)恐慌等違法犯罪行為；做好各類(lèi)矛盾糾紛化解和法律服務(wù)工作，防止出現(xiàn)群體性的事件，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　�。�7）信息發(fā)布和輿論引導(dǎo)。

　　及時(shí)組織信息發(fā)布和輿論引導(dǎo)工作，通過(guò)權(quán)威發(fā)布、發(fā)布新聞稿、組織報(bào)道、接受記者采訪(fǎng)、舉行新聞發(fā)布會(huì)、組織專(zhuān)家解讀等方式，借助電視、廣播、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等多種途徑，運(yùn)用微博、微信、APP（手機(jī)應(yīng)用程序）客戶(hù)端等新媒體平臺(tái)，主動(dòng)、及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀向社會(huì)持續(xù)動(dòng)態(tài)發(fā)布運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件和應(yīng)對(duì)工作信息，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，澄清不實(shí)信息，正確引導(dǎo)社會(huì)輿論。

　　信息發(fā)布內(nèi)容包括事件時(shí)間、地點(diǎn)、原因、性質(zhì)、傷亡情況、應(yīng)對(duì)措施、救援進(jìn)展、公眾需要配合采取的措施、事件區(qū)域交通管制情況和臨時(shí)交通措施、信息發(fā)布機(jī)關(guān)和聯(lián)系方式等。一般或較大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件處置信息由事發(fā)地市級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)發(fā)布，重大或特別重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件處置信息由省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)發(fā)布。

　　4.5應(yīng)急響應(yīng)的終止

　　在運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處理完畢、次生災(zāi)害后果基本消除后，及時(shí)組織評(píng)估，按照響應(yīng)分級(jí)，由宣布啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)的單位決定終止應(yīng)急響應(yīng)，并向各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍下達(dá)響應(yīng)終止命令。當(dāng)確認(rèn)具備運(yùn)營(yíng)條件后，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)盡快恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

　　對(duì)于Ⅰ、Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，由省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室組織省有關(guān)單位和專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)估后，向省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部總指揮提出終止響應(yīng)的建議，由總指揮決定后，宣布終止應(yīng)急響應(yīng)。對(duì)于Ⅲ、Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，由事發(fā)地應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)辦公室組織相關(guān)成員單位和專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)估后，提出終止響應(yīng)的建議，由事發(fā)地應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)宣布終止應(yīng)急響應(yīng)。

　　5后期處置

　　5.1善后處置

　　事發(fā)地設(shè)區(qū)市人民政府要及時(shí)組織制定補(bǔ)助、補(bǔ)償、撫慰、撫恤、安置和環(huán)境恢復(fù)等善后工作方案并組織實(shí)施，省相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)，有關(guān)單位根據(jù)各自職責(zé)，開(kāi)展善后處置工作，包括治安管理、人員安置、心理干預(yù)、法律援助、救援物資供應(yīng)、環(huán)境污染消除等。

　　運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件處置中發(fā)生人身傷亡的，事故責(zé)任單位根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。事故責(zé)任單位負(fù)責(zé)清除事故現(xiàn)場(chǎng)有害殘留物，或?qū)⑵淇刂圃诎踩�允許的范圍內(nèi)。

　　5.2保險(xiǎn)理賠

　　運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生后，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及時(shí)開(kāi)展應(yīng)急人員保險(xiǎn)受理、受災(zāi)單位及受災(zāi)人員保險(xiǎn)理賠工作。

　　5.3外事協(xié)調(diào)

　　如運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件涉及到外籍人士、港澳臺(tái)同胞和海外僑胞，應(yīng)當(dāng)遵照國(guó)際慣例及相關(guān)法律法規(guī)，妥善解決相關(guān)人員的醫(yī)療救護(hù)、經(jīng)濟(jì)賠償、法律糾紛等事宜。

　　5.4事件調(diào)查

　　運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生后，按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定成立調(diào)查組，查明事件原因、性質(zhì)、人員傷亡、影響范圍、經(jīng)濟(jì)損失等情況，提出防范、整改措施和處理建議。

　　5.5處置評(píng)估

　　運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件響應(yīng)終止后，履行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的人民政府要及時(shí)組織對(duì)事件處置過(guò)程進(jìn)行評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析查找問(wèn)題，提出改進(jìn)措施，形成應(yīng)急處置評(píng)估報(bào)告。

　　6應(yīng)急保障

　　6.1通信保障

　　通信管理部門(mén)要及時(shí)組織協(xié)調(diào)基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、鐵塔公司，做好突發(fā)事件應(yīng)急處置過(guò)程中公用通信網(wǎng)應(yīng)急通信保障工作，必要時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)通公用通信網(wǎng)應(yīng)急通信設(shè)備。運(yùn)營(yíng)單位要加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)行指揮調(diào)度系統(tǒng)等專(zhuān)用通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，確保專(zhuān)用通信網(wǎng)絡(luò)暢通。

　　6.2隊(duì)伍保障

　　運(yùn)營(yíng)單位要建立健全運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件專(zhuān)兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備維護(hù)和人員應(yīng)急搶修能力培訓(xùn)，定期開(kāi)展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力；可與相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍簽訂應(yīng)急救援協(xié)議，確保應(yīng)急救援隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)化水平。運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)將本單位應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)情況按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定報(bào)送縣級(jí)以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)，并依法向社會(huì)公布。

　　公安、消防等要做好應(yīng)急力量支援保障。各設(shè)區(qū)市人民政府及有關(guān)部門(mén)要組織培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍，并廣泛借助社會(huì)力量，形成志愿者隊(duì)伍。

　　6.3裝備物資保障

　　運(yùn)營(yíng)單位要配備必要的應(yīng)急裝備，合理設(shè)置應(yīng)急裝備儲(chǔ)備點(diǎn)，并加強(qiáng)應(yīng)急裝備的管理、維護(hù)和保養(yǎng)。各有關(guān)單位按照職能分工，加強(qiáng)相關(guān)類(lèi)別應(yīng)急物資和裝備儲(chǔ)備，完善應(yīng)急物資管理協(xié)調(diào)機(jī)制。交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、公安、消防、糧食和儲(chǔ)備等部門(mén)要根據(jù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的特點(diǎn)，配備必要的應(yīng)急救援裝備和救災(zāi)物資。

　　6.4技術(shù)保障

　　鼓勵(lì)城市軌道交通所在地研發(fā)、應(yīng)用應(yīng)急處置先進(jìn)技術(shù)裝備，構(gòu)建上下貫通、左右銜接、互聯(lián)互通的指揮平臺(tái)，為運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息共享、輔助決策、協(xié)調(diào)調(diào)度等提供技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)信息綜合集成、分析處理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的智能化和數(shù)字化。

　　6.5交通運(yùn)輸保障

　　交通運(yùn)輸部門(mén)要健全道路應(yīng)急運(yùn)輸保障體系，保障應(yīng)急響應(yīng)所需人員、物資、裝備、器材等的運(yùn)輸，保障人員疏散。

　　公安部門(mén)要加強(qiáng)應(yīng)急交通管理，保障應(yīng)急救援車(chē)輛優(yōu)先通行，做好人員疏散路線(xiàn)的交通疏導(dǎo)。

　　6.6醫(yī)療衛(wèi)生保障

　　縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)急救醫(yī)療服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，掌握本行政區(qū)域內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源信息，配備相應(yīng)的醫(yī)療救治藥物、技術(shù)、設(shè)備和人員，提高醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)對(duì)事故傷員的救治能力。

　　6.7資金保障

　　運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi)首先由事件責(zé)任單位承擔(dān)。事件責(zé)任單位無(wú)力承擔(dān)的，由地方政府按管理權(quán)限協(xié)調(diào)解決。

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)應(yīng)急管理的經(jīng)費(fèi)予以保障，強(qiáng)化系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備建設(shè)和培訓(xùn)演練，提升應(yīng)急指揮能力和處置水平。

　　6.8宣傳、培訓(xùn)與演練

　　6.8.1宣傳

　　各級(jí)人民政府及有關(guān)單位要充分利用報(bào)紙、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等各種媒體，加大對(duì)城市軌道交通應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育工作，不斷提高公眾的防災(zāi)救災(zāi)意識(shí)和自救互救能力。

　　運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)編制城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全乘車(chē)、突發(fā)事件應(yīng)急等宣傳資料，并在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)車(chē)站醒目位置擺放供公眾取閱。

　　6.8.2培訓(xùn)

　　運(yùn)營(yíng)單位要將應(yīng)急教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作，定期開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn)。各級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員單位要有計(jì)劃地開(kāi)展城市軌道交通應(yīng)急專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員日常培訓(xùn)，加強(qiáng)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位和重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施等重要目標(biāo)工作人員的培訓(xùn)和管理，培養(yǎng)一批訓(xùn)練有素的專(zhuān)門(mén)人才。

　　6.8.3演練

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練工作應(yīng)按照規(guī)定開(kāi)展。鼓勵(lì)邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家或委托第三方機(jī)構(gòu)開(kāi)展演練評(píng)估工作。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)急演練工作情況開(kāi)展監(jiān)督。

　　7附則

　　7.1術(shù)語(yǔ)解釋

　　城市軌道交通：指采用專(zhuān)用軌道導(dǎo)向運(yùn)行的城市公共客運(yùn)交通系統(tǒng)，包括地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車(chē)、磁浮系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道交通系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)等。

　　7.2預(yù)案管理與更新

　�。�1）預(yù)案制定。

　　本預(yù)案是江蘇省突發(fā)事件預(yù)案體系中應(yīng)對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案，由省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)制定。

　　省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部成員單位應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求，結(jié)合各自的工作實(shí)際，制定相關(guān)部門(mén)預(yù)案。

　　城市軌道交通所在設(shè)區(qū)市人民政府、有關(guān)部門(mén)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和本預(yù)案的要求，制定本轄區(qū)、部門(mén)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案或方案，并及時(shí)修訂完善。

　�。�2）預(yù)案修訂。

　　省運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部辦公室根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的制定和修訂情況，并結(jié)合我省應(yīng)急管理和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的發(fā)展情況，以及應(yīng)急管理工作中出現(xiàn)的新情況，適時(shí)進(jìn)行評(píng)估和修訂，并報(bào)省人民政府審定。

　　7.3預(yù)案解釋

　　本預(yù)案由省政府辦公廳負(fù)責(zé)解釋。

　　7.4預(yù)案實(shí)施時(shí)間

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇7

　　一、事故發(fā)生后應(yīng)采取的處理措施

　　1、火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急處理措施：

　　發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)迅速撥打火警電話(huà)（119），報(bào)警時(shí)必須講明起火地點(diǎn)、火勢(shì)大小、起火物資等詳細(xì)情況；同時(shí)通知廠(chǎng)應(yīng)急救援指揮部，組織消防小組及現(xiàn)場(chǎng)人員滅火，并派專(zhuān)人引導(dǎo)消防車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)滅火。

　　救援指揮部接到火災(zāi)事故的通知后，應(yīng)立即通知相關(guān)人員采取應(yīng)急措施。如：設(shè)臵安全標(biāo)識(shí)牌、警戒線(xiàn)，事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急疏散等等。并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故的嚴(yán)重程度，及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)、科室/車(chē)間，聯(lián)系、協(xié)調(diào)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行戒嚴(yán)和救護(hù)。

　　救援指揮部在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)未到的情況以現(xiàn)場(chǎng)最高行政級(jí)別或技術(shù)職務(wù)人員為最高指揮，負(fù)責(zé)指揮救援與疏散工作應(yīng)急救援搶救事故的所有人員都必須服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮.保證現(xiàn)場(chǎng)的救援行動(dòng)緊張有序。

　　事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和波及范圍劃定危險(xiǎn)區(qū)域,布臵崗哨,阻止非搶救人員進(jìn)入。

　　2、低溫液體泄漏凍傷事故應(yīng)急處理措施：

　　發(fā)現(xiàn)化學(xué)化學(xué)品及其它危險(xiǎn)物品的泄漏的人員立即向救援指揮部報(bào)警，采取相應(yīng)的防護(hù)措施后盡一切可能切斷事故源，防止污染范圍擴(kuò)大；

　　發(fā)生事故的車(chē)間，應(yīng)迅速查明事故發(fā)生源點(diǎn)、部位和原因，凡能經(jīng)切斷事故源等處理措施而消除事故的，則以自救為主。如無(wú)法搶救的應(yīng)向指揮部報(bào)告并提出堵漏和搶救的具體措施。

　　救援指揮部成員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，由現(xiàn)場(chǎng)總指揮根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度作出相應(yīng)的應(yīng)急決定,并命令各應(yīng)急救援隊(duì)立即開(kāi)展救援。如事故擴(kuò)大時(shí),應(yīng)請(qǐng)求支援。 在事故現(xiàn)場(chǎng)的救援過(guò)程中,及時(shí)根據(jù)化學(xué)品種類(lèi)、危害性質(zhì)、擴(kuò)散形式，判斷擴(kuò)散的方向和速度,并對(duì)泄漏下風(fēng)擴(kuò)散區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè),確定結(jié)果,監(jiān)測(cè)情況及時(shí)向指揮部報(bào)告,必要時(shí)根據(jù)指揮部決定通知擴(kuò)散區(qū)域內(nèi)的人員撤離或指導(dǎo)采取簡(jiǎn)易有效的保護(hù)措施。

　　盡快采取措施杜絕、減少化學(xué)危險(xiǎn)品的泄露，盡量圍堵、收集泄露的化學(xué)危險(xiǎn)品，殘余、排放部分用中和、稀釋等手段進(jìn)行無(wú)害化處理，避免或減少環(huán)境污染。

　　3、氮?dú)狻�氬氣、二氧化碳泄漏中毒窒息事故�?yīng)急處理措施：迅速查明泄漏點(diǎn)，關(guān)閉泄漏點(diǎn)前的閥門(mén)，阻止氮?dú)�、氬氣、二氧化碳的繼續(xù)泄漏，必要時(shí)停止制氧系統(tǒng)的運(yùn)行。

　　打開(kāi)事故地點(diǎn)的門(mén)窗，利用周?chē)�通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。 如發(fā)現(xiàn)有人窒息，應(yīng)立即將其抬到通風(fēng)的地方，對(duì)其采取人工呼吸等措施進(jìn)行搶救。同時(shí)，向救援指揮部匯報(bào)事故情況。

　　救援指揮部接到報(bào)警后，立即向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告，迅速通知各專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可及時(shí)通知醫(yī)院、消防等有關(guān)部門(mén)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組各成員接到通知后，及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)總指揮根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度做出相應(yīng)的應(yīng)急決定，并命令應(yīng)急救援隊(duì)展開(kāi)救援。如事故擴(kuò)大，應(yīng)請(qǐng)求外部救援。

　　應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)總指揮，視事故控制情況，做出停機(jī)決定，并對(duì)事故狀態(tài)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)。

　　消防小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，立即利用應(yīng)急通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。 搶修小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮下達(dá)的命令，迅速進(jìn)行設(shè)備搶修，控制事故擴(kuò)大化。

　　救護(hù)小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)窒息人員進(jìn)行人工呼吸等搶救。

　　二、人員緊急疏散、撤離

　　當(dāng)發(fā)生了嚴(yán)重的泄漏事故失去控制將要威脅到人的生命時(shí)，要迅速組織現(xiàn)場(chǎng)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。撤離現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng)：

　　1、發(fā)生事故的崗位人員和參與事故救援的各類(lèi)工作人員要沿安全通道及警示標(biāo)志迅速撤出防爆墻及主廠(chǎng)房外。

　　2、救援領(lǐng)導(dǎo)小組的成員，要將撤出現(xiàn)場(chǎng)的工作人員匯集到安全地點(diǎn)，并清點(diǎn)好總?cè)藬?shù)，確認(rèn)有無(wú)遺漏或失蹤。

　　3、在事故危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)立警戒人員，嚴(yán)防各類(lèi)人員進(jìn)入。

　　4、與事故地點(diǎn)有關(guān)聯(lián)的崗位要迅速做好安全措施，切斷與事故地點(diǎn)有聯(lián)系的一切危險(xiǎn)源，按調(diào)度的指揮進(jìn)入安全區(qū)。

　　5、安全撤離后各小組負(fù)責(zé)人要向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告人員情況。

　　三、危險(xiǎn)區(qū)的隔離

　　1、事故發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)化學(xué)品泄漏的擴(kuò)散情況或火焰輻射熱所涉及到的范圍建立警戒區(qū)，并在通往事故現(xiàn)場(chǎng)的主要干道上實(shí)行交通管制。

　　2、按車(chē)間周邊平面布臵圖所示設(shè)立警戒線(xiàn)。應(yīng)根據(jù)事故情況，建立警戒區(qū)域，并迅速將警戒區(qū)內(nèi)與事故處理無(wú)關(guān)人員緊急疏散。

　　3、危險(xiǎn)區(qū)邊界用黃黑帶作警戒線(xiàn)，警戒人員佩戴（帶黃）袖章，救援車(chē)貼有黃色通行證。

　　4、事故應(yīng)急階段，除應(yīng)急指揮和救援人員外，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒線(xiàn)內(nèi)，直到應(yīng)急命令解除。

　　5、應(yīng)急恢復(fù)階段，除事故調(diào)查人員外，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒線(xiàn)內(nèi)，直到事故原因查明為止。

　　6、應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：警戒區(qū)域的邊界應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志并有專(zhuān)人警戒；除消防及應(yīng)急處理人員外，其他人員禁止進(jìn)入警戒區(qū)。泄漏溢出的化學(xué)品為易燃品時(shí)，區(qū)域內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁火種。

　　四、檢測(cè)、搶險(xiǎn)、救援及控制措施

　　1、化學(xué)事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)中的主要任務(wù)是：

　　a) 及時(shí)查明造成化學(xué)事故的有害物質(zhì)的種類(lèi)，即定性檢測(cè)；

　　b) 測(cè)定有害物質(zhì)的擴(kuò)散和濃度情況，有條件時(shí)可查明導(dǎo)致發(fā)生化學(xué)事故的客觀條件；

　　c) 根據(jù)有害物質(zhì)的濃度分布情況，確定不同程度污染區(qū)的邊界，并進(jìn)行標(biāo)志。

　　2、從人或動(dòng)物癥狀可以簡(jiǎn)單判斷污染區(qū)的污染物濃度。

　　另外，空氣中含氧檢測(cè)方法可用“化學(xué)分析法”來(lái)測(cè)定，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果提醒救援人員確定采用何種防護(hù)方法（依據(jù)氧氣濃度值決定是否必須佩戴空氣呼吸器、氧氣呼吸器或長(zhǎng)管面具和安全防護(hù)面罩），并及時(shí)預(yù)防可能發(fā)生的窒息、爆炸、燃燒等事故。

　　3、為保持自身安全檢測(cè)人員到現(xiàn)場(chǎng)后，必須佩戴空氣呼吸器、氧氣呼吸器，同時(shí)穿戴工作服和防護(hù)手套，旁邊應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，以防作業(yè)場(chǎng)所空氣中氧氣濃度低于18%，造成缺氧。

　　4、搶修操作人員在處理低溫液體時(shí)，應(yīng)戴上干凈易脫的皮革、帆布或棉手套。若有產(chǎn)生液體噴射或飛濺可能，應(yīng)戴上護(hù)目鏡或面罩。處理大量低溫液體或低溫液體嚴(yán)重泄漏時(shí)，應(yīng)穿上無(wú)釘皮靴，褲腳套在皮靴外面。

　　5、搶修操作人員在進(jìn)入通風(fēng)不良有發(fā)生窒息危險(xiǎn)場(chǎng)所處理液氮、液氬、二氧化碳?xì)怏w時(shí)必須分析大氣含氧量，當(dāng)含氧量低于18％時(shí)，操作員必須戴上自供式防護(hù)面具，并需在有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作處理。

　　6、儲(chǔ)罐有嚴(yán)重泄漏時(shí)，必須劃定危險(xiǎn)區(qū)，逐漸排放，并應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)護(hù)；排放時(shí)，人應(yīng)處在上風(fēng)向。排放液氧時(shí)，液氧波及區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火。容器附近發(fā)生火災(zāi)，若環(huán)境溫度有可能加速液體汽化時(shí)，可使用冷卻水噴射到容器外殼上進(jìn)行降溫。迅速切斷氣源，用水噴淋保護(hù)切斷氣源的人員。

　　7、如果事故已經(jīng)無(wú)法控制，處于火場(chǎng)中的容器已經(jīng)變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音，指揮小組必須立即做全站緊停車(chē)的處理，并安排現(xiàn)場(chǎng)所有人員迅速撤離。

　　五、受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、救治與醫(yī)院救治

　　1、發(fā)生事故后，應(yīng)采取“先救人，后救物；先救重傷，后救輕傷”的原則，實(shí)施受傷人員救護(hù)，同時(shí)按受傷人員受傷特點(diǎn)，分類(lèi)選擇相應(yīng)專(zhuān)業(yè)醫(yī)院，在專(zhuān)業(yè)醫(yī)院救治能力相當(dāng)?shù)臅r(shí)候，遵循就近就醫(yī)的原則。

　　2、救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，與消防隊(duì)配合，應(yīng)立即救護(hù)傷員和窒息人員，對(duì)窒息人員輸氧急救，對(duì)傷員進(jìn)行清洗包扎或輸氧急救，重傷員及時(shí)送往醫(yī)院搶救。

　　3、凍傷急救方法：操作人員的皮膚因接觸低溫液體或低溫氣體而被凍傷時(shí)，應(yīng)及時(shí)將受傷部位放入溫水中浸泡或沖洗，切勿干加熱。嚴(yán)重的凍傷應(yīng)迅速到醫(yī)院治療。

　　4、缺氧急救方法：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)。嚴(yán)重者，撥打120就醫(yī)。

　　六、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與現(xiàn)場(chǎng)洗消

　　事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)的任務(wù)就是要在現(xiàn)場(chǎng)勘查之前，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)，既不使它減少任何痕跡、物品，也不使它增加任何痕跡、物品。為此，必須根據(jù)發(fā)生事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況和周?chē)�環(huán)境，劃定保護(hù)區(qū)的范圍，布臵警戒，將事故現(xiàn)場(chǎng)封鎖起來(lái)。禁止一切人進(jìn)入保護(hù)區(qū)，即使是保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的人員，也不要無(wú)故進(jìn)入，更不能擅自進(jìn)行勘查，禁止隨意觸摸或者移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)上的任何物品。有關(guān)人員在執(zhí)行保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的任務(wù)時(shí)，必須做好現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施有：劃定保護(hù)區(qū)的范圍，布臵警戒；監(jiān)視事故肇事者；收集事故基本情況資料。消防小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的洗消工作。

　　七、應(yīng)急救援保障

　　1、內(nèi)部保障

　　落實(shí)應(yīng)急救援組織，救援指揮部成員和救援人員應(yīng)按照專(zhuān)業(yè)分工，本著專(zhuān)業(yè)對(duì)口、便于領(lǐng)導(dǎo)、便于集結(jié)和開(kāi)展救援的原則，建立組織，落實(shí)人員，每年初要根據(jù)人員變化進(jìn)行組織調(diào)整，確保救援組織的落實(shí)。發(fā)生重大事故時(shí)，本站搶險(xiǎn)搶救應(yīng)急隊(duì)伍包括指揮部、消防小組、救護(hù)小組、搶修小組等人員。

　　按照任務(wù)分工做好物資器材準(zhǔn)備，如：必要的指揮通訊、報(bào)警、洗消、消防、搶修、藥品等器材及交通工具。上述各種器材及本站消防設(shè)施配臵圖、工藝流程圖、現(xiàn)場(chǎng)平面布臵圖和周?chē)�地區(qū)圖、氣象資料、危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)、互救信息等資料設(shè)臵或存放在廠(chǎng)辦公室并指定專(zhuān)人保管，器材定期檢查保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)以備急用。

　　2、外部救援

　　發(fā)生重大事故時(shí)，本站搶險(xiǎn)搶救力量不足或可能危及周邊單位安全時(shí)，指揮部立即向上級(jí)和相鄰單位通報(bào)，并請(qǐng)求社會(huì)力量援助。社會(huì)救援隊(duì)伍入廠(chǎng)時(shí)，指揮部責(zé)成專(zhuān)人聯(lián)絡(luò)，引導(dǎo)并告知安全注意事項(xiàng)。上級(jí)和社會(huì)救援力量如下：

　　章丘市安監(jiān)局：3263478 章丘市消防大隊(duì)：119 章丘市急救中心：120 必要時(shí)，指揮部可商請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)應(yīng)急救援信息進(jìn)行咨詢(xún)。

　　八、預(yù)案分級(jí)響應(yīng)條件

　　1、重大安全事故及其造成的后果有可能繼續(xù)擴(kuò)大的；

　　2、雖不屬于重大安全事故，但事故發(fā)生過(guò)程中，情況發(fā)生突然變化，有可能造成嚴(yán)重后果的；

　　3、廠(chǎng)指揮認(rèn)為有必要啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案的。符合上述三個(gè)條件之一的，均由廠(chǎng)指揮發(fā)布啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案的命令。

　　九、事故應(yīng)急救援終止程序

　　1、事故搶險(xiǎn)結(jié)束后，指揮部宣布應(yīng)急救援終止，通知相關(guān)部門(mén)和周邊社區(qū)人員返回，向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

　　2、計(jì)算事故損失和工傷情況，經(jīng)指揮部批準(zhǔn)搶修組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修。

　　3、在恢復(fù)生產(chǎn)前必須經(jīng)指揮認(rèn)可，并接指揮通知后，方可做恢復(fù)生產(chǎn)準(zhǔn)備。

　　4、恢復(fù)生產(chǎn)后，要盡快清理現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故中遭到破壞的設(shè)備、管道、廠(chǎng)房盡快進(jìn)行拆除或恢復(fù)，已達(dá)到文明生產(chǎn)要求。

　　5、在事故對(duì)外聯(lián)系中，指揮或副指揮是我公司發(fā)言人，禁止他人謠傳、誤傳，造成不良影響。

　　6、制定預(yù)防措施，防止事故的重復(fù)發(fā)生。

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇8

　　為了加強(qiáng)新龍縣中學(xué)化學(xué)藥品管理，積極應(yīng)對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品可能對(duì)師生傷害事件的發(fā)生，有序地組織開(kāi)展搶救工作，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，及時(shí)控制事故擴(kuò)大。根據(jù)上級(jí)文件《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理工作的通知》精神，結(jié)合我校實(shí)際，特制定《新龍縣中學(xué)危險(xiǎn)化學(xué)品管理和防中毒事故應(yīng)急預(yù)案》。

　　一、危險(xiǎn)化學(xué)品管理規(guī)定

　　1、危險(xiǎn)化學(xué)品包括：爆炸物品、壓縮氣體、易燃易爆物品、氧化劑、有機(jī)氧化物、有毒品、腐蝕性物品等。

　　2、化學(xué)危險(xiǎn)品管理主要負(fù)責(zé)人必須保證危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理符合安全管理法律法規(guī)、規(guī)章制度的規(guī)定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，并對(duì)學(xué)校危險(xiǎn)化學(xué)品的安全負(fù)責(zé)。

　　3、使用或者處臵危險(xiǎn)化學(xué)品的人員，必須接受符合有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度和安全知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)，合格后方可上崗作業(yè)。

　　二、危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存和使用要求

　　1、各類(lèi)型危險(xiǎn)化學(xué)品必須遠(yuǎn)離教室，食堂、宿舍。避開(kāi)可能有物體墜落的地方和人員相對(duì)集中的地方單獨(dú)分類(lèi)存放。

　　2、存放地必須有圍欄，存放房要門(mén)、鎖齊全。并必須要有相應(yīng)類(lèi)別的安全警示標(biāo)識(shí)。

　　3、建立健全相關(guān)的管理制度和檢查監(jiān)督制度。

　　三、危險(xiǎn)化學(xué)品的使用必須滿(mǎn)足以下要求

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)化學(xué)品的領(lǐng)用制度。做到每班領(lǐng)多少用多少，沒(méi)有用完的要及時(shí)交回倉(cāng)庫(kù)保管。

　　2、使用時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴個(gè)人安全防護(hù)用品。如：眼鏡、手套、口罩、防護(hù)服裝等。

　　3、調(diào)配、使用時(shí)應(yīng)將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有可能發(fā)生危險(xiǎn)的范圍內(nèi)的雜物、易燃易爆、可燃性物質(zhì)清理干凈，配備相應(yīng)的防護(hù)器材和急救器材。疏散人員，保障安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。使用現(xiàn)場(chǎng)必須有專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

　　4、調(diào)配、使用必須按照相關(guān)的規(guī)定、規(guī)章制度和操作規(guī)程進(jìn)行。

　　四、事故應(yīng)急處理指揮小組

　　組長(zhǎng)：蔡仁國(guó) 副組長(zhǎng)：羅順英 成員：高建軍、雷春江 職責(zé)：

　　1、組織學(xué)校各部門(mén)制定危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，按照應(yīng)急預(yù)案迅速進(jìn)行處臵，突發(fā)事件發(fā)生后，及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén)。學(xué)校應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為最高指揮機(jī)構(gòu)。

　　2、根據(jù)突發(fā)事件的情況，學(xué)校統(tǒng)一組織應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作。

　　3、在本學(xué)校內(nèi)緊急調(diào)用各類(lèi)物資、設(shè)備、人員等，事故后應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償。

　　4、有危及學(xué)校和人員險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)溝通情況并組織人員和物資疏散工作。

　　5、做好穩(wěn)定學(xué)校教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　6、全面負(fù)責(zé)各種突發(fā)事故的處理；協(xié)調(diào)各小組的工作，人員配備、監(jiān)督、檢查小組職責(zé)落實(shí)情況。

　　7、向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)報(bào)告突發(fā)事件的原因、責(zé)任、結(jié)果及處理意見(jiàn)。

　　8、組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，明確各小組的職責(zé)，不斷提高成員防范應(yīng)急能力。

　　下設(shè)工作組： 組長(zhǎng)：登真年扎 成員：張燕、阿聰

　　1、負(fù)責(zé)突發(fā)事件的信息情況收集和報(bào)告工作、承辦具體處臵事宜。

　　2、負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督應(yīng)急救援物資、設(shè)備人員：巡警110急救120 火警119。

　　3、牽頭負(fù)責(zé)事件調(diào)查處理工作。

　　4、協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行勘察、取證工作。

　　5、發(fā)生大的事故后，要保障對(duì)外界的聯(lián)絡(luò)暢通，并掌握所有成員的通訊方式，最大限度地利用高科技手段迅速做到上通、下達(dá)。

　　6、應(yīng)做好救災(zāi)組織與預(yù)先人員之間、救災(zāi)組織與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和救治單位之間的信息，同時(shí)當(dāng)通訊系統(tǒng)被破壞時(shí)做好利用其他方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的可能性。

　　五、幾種傷害發(fā)生的原因、預(yù)防措施及處理方法。

　�。ㄒ唬┓阑鸢l(fā)生原因：

　　1.點(diǎn)燃的酒精燈碰翻或酒精噴燈使用不當(dāng)。

　　2.可燃物質(zhì)如汽油、酒精、乙醚、苯、丙酮、氫氣、乙炔等因接觸火焰或處在較高溫度下著火燃燒。

　　3.能自燃的物質(zhì)如白磷等由于接觸空氣或長(zhǎng)時(shí)間氧化作用而燃燒。

　　4.化學(xué)反應(yīng)引起的燃燒或爆炸。

　　5.電路故障

　　預(yù)防措施：

　　1.易燃物和強(qiáng)氧化劑分開(kāi)放臵。

　　2.進(jìn)行加熱或燃燒實(shí)驗(yàn)時(shí)，要求嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

　　3.使用易揮發(fā)的可燃物質(zhì)，實(shí)驗(yàn)裝臵要嚴(yán)密不漏氣，嚴(yán)禁在燃燒的火焰附近轉(zhuǎn)移或添加易燃溶劑。

　　4.使用酒精噴燈前應(yīng)先檢查盛酒精的筒有無(wú)酒精外漏，酒精蒸氣出口處有無(wú)局部阻塞。

　　5.易揮發(fā)的可燃性廢液只能傾入水槽，并立刻用水沖去。可燃廢物如浸過(guò)可燃性液體的濾紙、棉花等，不得倒入廢物箱內(nèi)，及時(shí)在露天燒去。不得把燃著的或帶有火星的火柴梗投入廢物箱內(nèi)。

　　6.實(shí)驗(yàn)室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

　　7.實(shí)驗(yàn)室內(nèi)經(jīng)常備有砂桶、滅火器等防火器材。

　　8.實(shí)驗(yàn)結(jié)束離開(kāi)實(shí)驗(yàn)室前，仔細(xì)檢查酒精燈是否熄滅，電源是否關(guān)閉。

　　處理方法：

　　1.迅速移走一切可燃物，切斷電源，關(guān)閉通風(fēng)器，防止火勢(shì)蔓延。

　　2.如果是酒精等有機(jī)溶劑潑灑在桌面上著火燃燒，用濕抹布、砂子蓋滅，或用滅火器撲滅。如果衣服著火，立即用濕布蒙蓋，使之與空氣隔絕而熄滅。衣服的燃燒面積較大，可躺在地上打滾，使火焰不致向上燒著頭部，同時(shí)也可使火熄滅。

　　3.撲滅化學(xué)藥品、試劑造成的失火要注意以下事項(xiàng)：

　�。�1）比水輕的有機(jī)溶劑（如苯、石油烴類(lèi)、醚等）著火，切勿用水撲救，對(duì)于這些物質(zhì)的燃燒用細(xì)砂覆蓋或用泡沫滅火器撲滅。

　　（2）比水重且不溶于水的有機(jī)溶劑（如二硫化碳）著火，可用二氧化碳滅火器滅火。

　�。�3）與水發(fā)生劇烈作用的化學(xué)藥品著火，如金屬鉀、鈉、鎂、鋁粉、電石、三氯化磷、五氯化磷、過(guò)氧化氫、過(guò)氧化鈉、過(guò)氧化鋇等切勿用水撲救。這些物質(zhì)小范圍的燃燒可用細(xì)砂覆蓋，使之與空氣隔絕而熄滅。若燃燒范圍較大時(shí)，應(yīng)用干粉滅火機(jī)撲救。

　�。�4）如果在燒杯、蒸發(fā)皿或其它容器中著火時(shí)，可用玻璃板、磁板、金屬板甚至木板覆蓋，通常即可使火熄滅。

　　（二）防爆炸發(fā)生原因：

　　1.點(diǎn)燃未經(jīng)檢驗(yàn)純度的氫氣、乙烯、乙炔等氣體，或在檢驗(yàn)純度時(shí)疏忽而引起爆炸。

　　2.儀器裝臵錯(cuò)誤，在加熱過(guò)程中形成密閉系統(tǒng)，或操作大意，冷水流入灼熱的容器。

　　3.某些固體試劑混和后研磨發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，如誤把紅磷和氯酸鉀混和后進(jìn)行研磨。

　　4.氣體通路發(fā)生堵塞故障。

　　5.在密閉容器里加熱易揮發(fā)的有機(jī)試劑，如乙醚。

　　6.減壓試驗(yàn)時(shí)使用薄壁玻璃容器，或造成壓力突變。

　　預(yù)防措施：

　　1.在點(diǎn)燃?xì)錃狻⒁蚁┗蛞胰驳瓤扇夹詺怏w前，必須檢驗(yàn)它的純度。這些氣體的發(fā)生器應(yīng)遠(yuǎn)離燈火。

　　2.固體試劑應(yīng)分別研磨。

　　3.蒸餾時(shí)，儀器系統(tǒng)不可完全密閉。使用氣體時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防氣體發(fā)生器或?qū)�氣管堵塞�?/p>

　　4.在減壓蒸餾時(shí)，不可用平底或薄壁燒瓶，所用橡皮塞也不宜太小，否則易被抽入瓶?jī)?nèi)或冷凝器內(nèi)，造成壓力的突然變化而引起爆炸。操作完畢后，應(yīng)待瓶?jī)?nèi)液體冷到室溫，小心放入空氣后，再拆除儀器。

　　5.對(duì)在反應(yīng)過(guò)程中估計(jì)會(huì)有爆炸危險(xiǎn)的，則使用防護(hù)屏和護(hù)目鏡。

　　6.長(zhǎng)期靜臵或加熱的銀氨絡(luò)鹽溶液是一種強(qiáng)爆炸性物質(zhì)（存在AgN3疊氮化銀），因此不長(zhǎng)期放臵銀氨溶液。加熱或混和這種溶液時(shí)，必須十分小心。萬(wàn)一發(fā)生爆炸，如伴有失火，則按照

　�。ㄒ唬┧�述方法處理。如有人身傷害應(yīng)送醫(yī)院治療。遇到大量出血，應(yīng)先止血。

　�。ǘ�）防中毒發(fā)生原因：

　　1、接觸了有毒物質(zhì)或吸入有毒氣體。

　　2、對(duì)有些試劑的性質(zhì)不夠了解，處理不當(dāng)。如黃血鹽本身無(wú)毒性，但若與酸作用，就會(huì)分解出劇毒的氰化氫氣體。

　　3、制備有毒氣體的裝臵不合理或操作不熟練。

　　預(yù)防措施：

　　1、一切能產(chǎn)生有毒氣體的實(shí)驗(yàn)，必須在通風(fēng)櫥內(nèi)進(jìn)行。必要時(shí)戴上防毒口罩或防毒面具。

　　2、有毒藥品應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程和規(guī)定的限量使用。

　　3、使用氣體吸收劑來(lái)防止有毒氣體污染空氣，如氯氣可以通過(guò)氫氧化鈉溶液或活性炭吸收。

　　4、有毒的廢物、廢液要倒在專(zhuān)設(shè)的廢液桶里，由實(shí)驗(yàn)員經(jīng)過(guò)消毒處理后再酌情處理。

　　5、禁止在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)飲食或利用實(shí)驗(yàn)器具貯存食品，餐具不能帶進(jìn)實(shí)驗(yàn)室。

　　6、手上如沾到藥品，應(yīng)用肥皂和冷水洗除，不宜用熱水洗，也不可用有機(jī)溶劑洗手。

　　7、皮膚上有破傷，不能接觸有毒物質(zhì)。

　　8、處理液溴、氯化氫、氯氣、氰化物、甲醇、氯仿、四氯化碳、苯、硝基化合物、苯胺、酚類(lèi)等藥品時(shí)，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，必要時(shí)，可戴防護(hù)目鏡和橡皮手套。

　　9、實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常注意通風(fēng)，即使在冬季，也適時(shí)通風(fēng)。在實(shí)驗(yàn)室中發(fā)生人身中毒時(shí)，必須采取急救措施，應(yīng)先行急救，再送醫(yī)院治療。治療方法為：

　�。�1）吸入毒氣：將其移到空氣新鮮處休息（冬天注意保暖），讓中毒者吸取新鮮空氣，如輕度中毒者會(huì)較快恢復(fù)正常，如果發(fā)生昏迷休克，可給中毒者做人工協(xié)助呼吸，保持安靜，注意保暖。

　　（2）消化道誤服中毒應(yīng)立即洗胃，使中毒者嘔吐。常用的洗胃液是食鹽水、肥皂水，3——5%的碳酸氫鉀溶液或1：50的高錳酸鉀溶液（千萬(wàn)不能太濃，防止灼傷胃粘膜）。洗胃液要大量喝，邊喝邊使中毒者嘔吐。如果沒(méi)有洗胃液，可以引用大量溫開(kāi)水，沖淡毒物并使中毒者嘔吐。洗胃藥反復(fù)進(jìn)行多次，直到胃中基本沒(méi)有毒物，然后再服解毒劑。常用的有生蛋清、牛奶、淀粉糊、面湯等。

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇9

　　為了做好危險(xiǎn)化學(xué)品事故的預(yù)防和應(yīng)急救援工作，保證在事故發(fā)生后，盡快組織實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障廣大師生員工的身體健康和生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)中華人民共和國(guó)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合實(shí)際情況，特制定本應(yīng)急處置預(yù)案。

　　一、由實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人組織制定并實(shí)施危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)如實(shí)報(bào)告危險(xiǎn)化學(xué)品安全事故。

　　二、由實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人組織宣傳、貫徹國(guó)家應(yīng)急工作的方針政策，負(fù)責(zé)組織應(yīng)急準(zhǔn)備工作，參加相關(guān)單位舉辦的應(yīng)急人員培訓(xùn)和應(yīng)急演習(xí)、練習(xí)。

　　三、如發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品安全事故，實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人要及時(shí)向?qū)W校保衛(wèi)處和學(xué)�；瘜W(xué)危險(xiǎn)品與放射源管理領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。最遲不得超過(guò)二小時(shí)。并在二十四內(nèi)報(bào)出《危險(xiǎn)化學(xué)品事故報(bào)告卡》。并組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品造成的危害進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)測(cè)，測(cè)定危險(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)及危害程度以及對(duì)環(huán)境的影響。并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)迅速采取封閉、隔離、清洗、消毒等措施。

　　四、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品丟失、被盜事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查、偵破。

　　五、如發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故，操作人員必須立刻停止實(shí)驗(yàn)，注意安全防護(hù)，如果泄漏物是易燃易爆的，事故中心區(qū)應(yīng)嚴(yán)禁火種、切斷電源。如果泄漏物是有毒的，應(yīng)使用專(zhuān)用防護(hù)服、隔絕式空氣面具。立即在邊界設(shè)置警戒線(xiàn)，開(kāi)展周邊人員的撤離。并根據(jù)泄露危險(xiǎn)化學(xué)品的化學(xué)特性開(kāi)展初步急救措施。

　　六、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品人身中毒事故時(shí)，應(yīng)首先盡快派人或電話(huà)請(qǐng)醫(yī)生，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)組織，同時(shí)采取急救措施，在送醫(yī)院（或醫(yī)生到來(lái)）之前應(yīng)迅速查清中毒原因后，針對(duì)具體情況，采取以下具體措施進(jìn)行急救：

　　1、呼吸系統(tǒng)中毒：如果是呼吸系統(tǒng)中毒，應(yīng)迅速使中毒者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，移到通風(fēng)良好的環(huán)境，使中毒者呼吸新鮮空氣。輕者，短時(shí)間內(nèi)會(huì)自行好轉(zhuǎn)；如有昏迷休克、虛脫或呼吸機(jī)能不全時(shí)，可人工協(xié)助呼吸，化驗(yàn)室如有氧氣，可給予氧氣，如可能，給予喝興奮劑，如濃茶、咖啡等。

　　2、經(jīng)由口服中毒：由口中服入毒物時(shí)，首先要立即進(jìn)行洗胃，嘔吐。

　　3、皮膚、眼、鼻、咽喉受毒物侵害：皮膚和眼、鼻、咽喉受毒物侵害時(shí)，要立即用大量自來(lái)水沖洗，沖洗愈早愈徹底好。如能涂或服用適當(dāng)?shù)木彌_劑、中和劑（注意要用稀濃度的）更好。洗凈毒物后，看情況請(qǐng)醫(yī)生治療。

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇10

　　一、危險(xiǎn)化學(xué)品滅火措施

　　1、加強(qiáng)第一出動(dòng)，以快制快。要根據(jù)化學(xué)危險(xiǎn)品的理化性質(zhì)調(diào)動(dòng)相應(yīng)的足夠滅火或搶險(xiǎn)救援力量，統(tǒng)一指揮部署，迅速展開(kāi)戰(zhàn)斗行動(dòng)，及時(shí)排除險(xiǎn)情和有效地?fù)錅缁馂?zāi)。

　　2、正確選用滅火劑。大多數(shù)易燃可燃液體都能用泡沫撲救，其中水溶性的有機(jī)溶劑則應(yīng)用抗溶性泡沫�？扇�?xì)怏w火災(zāi)可用二氧化碳、干粉、鹵代烷（1211）等滅火劑撲救。有毒氣體、酸堿液可用噴霧或開(kāi)花水流稀釋。遇火燃燒的物質(zhì)及金屬火災(zāi)，不能用水撲救，也不能用二氧化碳、鹵代烷（1211）等滅火劑，宜用干粉或沙土覆蓋撲救。輕金屬火災(zāi)可采用7150輕金屬滅火劑。

　　3、堵截火勢(shì)，防止蔓延。當(dāng)燃燒物品部分燃燒，且可以用水或泡沫撲救的，應(yīng)立即布置水槍或泡沫管槍等堵截火勢(shì)，冷卻受火焰烘烤的容器，要防止容器破裂，導(dǎo)致火勢(shì)蔓延。如果燃燒物是不能用水撲救的化學(xué)物品，則應(yīng)采取相應(yīng)的滅火劑，或用沙土、石棉被等覆蓋，及時(shí)撲滅火災(zāi)。

　　4、重點(diǎn)突破，排除險(xiǎn)情。火場(chǎng)如有爆炸危險(xiǎn)品、劇毒品、放射性物品等受火勢(shì)威脅時(shí)，必須采取重點(diǎn)突破，排除爆炸、毒害危險(xiǎn)品。要用強(qiáng)大的水流和滅火劑，消滅正在引起爆炸和其他物品燃燒的火源，同時(shí)冷卻尚未爆炸和破壞的物品，控制火勢(shì)對(duì)其威脅。組織突擊力量，設(shè)法掩護(hù)疏散爆炸毒害危險(xiǎn)品，為順利滅火和成功排險(xiǎn)創(chuàng)造條件。

　　5、加強(qiáng)掩護(hù)，確保安全。在滅火戰(zhàn)斗中，要做好防爆炸、防火燒、防毒氣和防腐蝕工作。滅火人員要著隔熱服或防毒衣，佩戴防毒面具或口罩、濕毛巾等物品，并盡量利用有利于滅火、排險(xiǎn)的安全的地形地物。在較大的事故現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)劃出一定的"危險(xiǎn)區(qū)"，未經(jīng)允許，不準(zhǔn)隨便進(jìn)入。

　　6、清理現(xiàn)場(chǎng)，防止復(fù)燃�；瘜W(xué)危險(xiǎn)物品事故成功處置后，要注意清理現(xiàn)場(chǎng)，防止某些物品沒(méi)有清除干凈而再次復(fù)燃。撲救某些劇毒、腐蝕性物品火災(zāi)或泄漏事故后，要對(duì)滅火用具、戰(zhàn)斗服裝進(jìn)行清洗消毒，參加滅火或搶險(xiǎn)的人員要到醫(yī)院進(jìn)行體格檢查。

　　7、指揮員要針對(duì)各種化學(xué)危險(xiǎn)物品的理化性質(zhì)，現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)，充分利用固定滅火設(shè)施和建筑消防設(shè)施，采取有效的工藝滅火手段和戰(zhàn)術(shù)對(duì)策，合理使用兵力，實(shí)施正確有效的指揮。

　　二、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案（精選20篇）

　　在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，有時(shí)會(huì)遇到無(wú)法預(yù)料的突發(fā)事故，為了可以及時(shí)作出應(yīng)急響應(yīng)，降低事故后果，總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？以下是小編整理的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案（精選20篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇11

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和省、市人民政府《關(guān)于加強(qiáng)道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定》，切實(shí)加強(qiáng)化學(xué)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作，及時(shí)有效地防止化學(xué)危險(xiǎn)品的擴(kuò)散，妥善處理化學(xué)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸各類(lèi)重大、特大交通事故的發(fā)生，保障國(guó)家和人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，最大限度避免事故中化學(xué)危險(xiǎn)品的蔓延和擴(kuò)散，減少事故損失，促進(jìn)事故調(diào)查處理工作的順利進(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》及《三明市重大特大化學(xué)事故應(yīng)急救援預(yù)案》的要求，結(jié)合我縣的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、化學(xué)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸適用范圍

　　凡在本轄區(qū)從事爆炸晶、壓縮氣體、液化氣體，易燃液體、易燃固體、易燃物品、遇濕易燃物品、氧化劑，有機(jī)過(guò)氧化物、有毒品、腐蝕品等運(yùn)輸企業(yè)和在本轄區(qū)道路運(yùn)輸?shù)囟螐氖禄瘜W(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)生交通事故適用本預(yù)案。

　　二、事故等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)

　　按化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故所造成的人員傷亡、危害程度或直接經(jīng)濟(jì)損失情況，將事故分為特大事故、重大事故、一般事故。

　　三、化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　　在成立化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援實(shí)施機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，單位主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)要親自?huà)鞄�，統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)對(duì)事故應(yīng)急救援處理。接到化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故救援報(bào)告后，應(yīng)迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)從事故現(xiàn)場(chǎng)總指揮的指揮開(kāi)展救援工作，防止化學(xué)危險(xiǎn)品向外蔓延擴(kuò)散和事故損失擴(kuò)大。若化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故發(fā)生地不屬于本單位的應(yīng)急救援處理范圍，應(yīng)立即通報(bào)有管轄權(quán)的道路交通管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門(mén)，同時(shí)，報(bào)上一級(jí)交通事故管理機(jī)構(gòu)。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)構(gòu)

　　我所按照化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援特性，成立化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組，其小組組成人員如下：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在將樂(lè)縣運(yùn)輸管理所，由翁小斌任辦公室主任，統(tǒng)一組織和對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理工作，并確保通訊暢通，及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)反饋現(xiàn)場(chǎng)處理情況。

　　五、化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故報(bào)告制度

　　凡發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故時(shí)，事故發(fā)生地的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、車(chē)輛所屬單位或經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)應(yīng)立即將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、（單位）、化學(xué)危險(xiǎn)品屬性、傷亡情況和初步估計(jì)的事故發(fā)生原因及經(jīng)濟(jì)損失情況報(bào)告我所安監(jiān)股、分管領(lǐng)導(dǎo)、（安監(jiān)股電話(huà)：），接到化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故報(bào)告后，應(yīng)立即上報(bào)縣安監(jiān)局，同時(shí)通知相關(guān)單位和應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按照化學(xué)危險(xiǎn)品的屬性，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、施救I作，防止化學(xué)危險(xiǎn)品外擴(kuò)散，保護(hù)周?chē)�環(huán)境。

　　六、危險(xiǎn)化學(xué)品的登記和事故應(yīng)急救援

　�。ㄒ唬┗瘜W(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)化學(xué)品登記制度，及時(shí)到負(fù)責(zé)化學(xué)危險(xiǎn)品登記機(jī)構(gòu)辦理危險(xiǎn)化學(xué)品登記，為危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理，事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)、信息支持。

　�。ǘ�）化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，定期組織演練，隨時(shí)為應(yīng)急救援提供保障。

　�。ㄈ�）發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)貨物運(yùn)輸交通事故，運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即啟動(dòng)組織救援，并立即報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理的交通運(yùn)輸部門(mén)和相關(guān)部門(mén)。

　�。ㄋ模┌l(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)貨物運(yùn)輸交通事故，按照化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，組織實(shí)施救援，不拖延、不推諉，采取必要措施，減少事故損失，防止化學(xué)危險(xiǎn)品蔓延、擴(kuò)散。

　　1、立即組織營(yíng)救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域的其他人員；

　　2、迅速控制危害源，協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)造成的危害進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)測(cè)，測(cè)定事故的危害區(qū)域、危險(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)及危害程度；

　　3、針對(duì)事故對(duì)人體、動(dòng)植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害，協(xié)助有關(guān)部門(mén)迅速采取封閉、隔離，洗消等措施。

　　4、協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故造成的危害進(jìn)行監(jiān)測(cè)、處置，直至符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　七、危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故調(diào)查

　　按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，我所將積極協(xié)助、配合各級(jí)調(diào)查組，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，做好化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故調(diào)查處置工作，并協(xié)助開(kāi)展事故調(diào)查。必須堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則：一是事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)；二是事故責(zé)任者沒(méi)有受到嚴(yán)肅處理不放過(guò)；三是沒(méi)有受到教育不放過(guò)；四是防患措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。

　　八、危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故處理的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰

　　危貨運(yùn)輸企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員應(yīng)盡職盡責(zé)，認(rèn)真履行法定的職責(zé)和義務(wù)，對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急處理過(guò)程中做出顯著成績(jī)的，我局將予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)事故應(yīng)急處理過(guò)程中玩忽職守、擅離事故現(xiàn)場(chǎng)或無(wú)故拖延救援行為者，致使公共財(cái)產(chǎn)、國(guó)家和人民利益損失擴(kuò)大的，追究有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和人員的行政責(zé)任。

　　九、本應(yīng)急救援預(yù)案未盡事項(xiàng)，按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇12

　　為期40天的20xx年“春運(yùn)”工作，從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認(rèn)真做好今年道路運(yùn)輸“春運(yùn)”工作，尤其是客運(yùn)“春運(yùn)”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，根據(jù)各級(jí)道路運(yùn)輸管理部門(mén)的統(tǒng)籌部署和要求，結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定20xx年道路“春運(yùn)”工作實(shí)施方案。

　　一、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　今年“春運(yùn)”工作要堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，健全工作機(jī)制，認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　建立健全“春運(yùn)”組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對(duì)全區(qū)道路“春運(yùn)”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作，反應(yīng)靈敏的“春運(yùn)”指揮體系，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運(yùn)”工作。

　　成立郊區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)組：

　　組 長(zhǎng)：（郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所 所 長(zhǎng)）

　　副組長(zhǎng)：（郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所 副所長(zhǎng)）

　�。ń紖^(qū)道路運(yùn)輸管理所 副所長(zhǎng)）

　�。ń紖^(qū)道路運(yùn)輸管理所 副所長(zhǎng)）

　　成 員：

　　主 任：

　　成 員：

　　辦公室具體負(fù)責(zé)“春運(yùn)”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計(jì)上報(bào)等各項(xiàng)工作，同時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署，負(fù)責(zé)計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)對(duì)所屬各單位和部門(mén)及其各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查，確保全區(qū)20xx年“春運(yùn)”期間道路運(yùn)輸及其運(yùn)政管理工作順利進(jìn)行。

　　聯(lián)系電話(huà)：

　　二、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)抓安全生產(chǎn)

　　安全是“春運(yùn)”工作的核心，穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ)，確保安全是“春運(yùn)”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國(guó)家、省、市對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運(yùn)”工作的首位，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)規(guī)定，從駕駛?cè)藛T、車(chē)輛、站點(diǎn)入手，強(qiáng)化細(xì)節(jié)，狠抓落實(shí)，全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。

　�。ㄒ唬�“春運(yùn)”期間要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求，按照市運(yùn)管處統(tǒng)一部署要求，強(qiáng)化在“春運(yùn)”前對(duì)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項(xiàng)的監(jiān)督檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理責(zé)任制，努力將各項(xiàng)安全規(guī)章制度落到實(shí)處，全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）“春運(yùn)”前，各客運(yùn)企業(yè)要對(duì)所有參加“春運(yùn)”的客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運(yùn)輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛和不參加交警部門(mén)進(jìn)行“春檢”的車(chē)輛，一律不準(zhǔn)參加“春運(yùn)”，不得頒發(fā)“春運(yùn)證”。

　　（三）要強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運(yùn)”期間旅客運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員（特別是駕駛員），必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，持有從業(yè)資格證的人員。各客運(yùn)企業(yè)要在此基礎(chǔ)上，對(duì)本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運(yùn)”專(zhuān)項(xiàng)內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育，確保全員思想到位、認(rèn)識(shí)到位、能力和水平到位。

　　三、科學(xué)組織運(yùn)輸，確保春運(yùn)暢通

　　“春運(yùn)”前后客流高峰較為明顯，單向性運(yùn)輸突出，流時(shí)較為集中、客流量變化較大，短時(shí)內(nèi)客流高峰旅客運(yùn)輸有一定的困難。為此，我們首先認(rèn)真做好每一條旅客運(yùn)輸主干線(xiàn)旅客流量流向的階段性調(diào)查分析，掌握第一手資料，針對(duì)性做好運(yùn)力調(diào)配預(yù)案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問(wèn)題的發(fā)生。二是要注重抓好全區(qū)所有參營(yíng)客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)各項(xiàng)狀況標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新，確保已有運(yùn)力的足額到位�！按哼\(yùn)”期間，不允許參運(yùn)客車(chē)無(wú)故擅自停運(yùn)，超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)格按照各自所批準(zhǔn)站點(diǎn)停靠、規(guī)定的線(xiàn)路、班次運(yùn)行，否則依法進(jìn)行嚴(yán)處，最大限度地滿(mǎn)足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來(lái)需求。三是加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，及時(shí)掌握客流變化情況，調(diào)整班次密度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。五是要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，積極完成今年春運(yùn)工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運(yùn)”期間的運(yùn)輸服務(wù)工作和堅(jiān)持落實(shí)“春運(yùn)”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門(mén)的值班工作制度，保證信息暢通無(wú)阻。

　　四、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)節(jié)與監(jiān)管，強(qiáng)化應(yīng)急處置

　　各部門(mén)要在“春運(yùn)”期間繼續(xù)保持運(yùn)輸市場(chǎng)嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，充實(shí)一線(xiàn)執(zhí)法人員，加強(qiáng)巡查暗訪(fǎng)，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。春運(yùn)期間，全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排，組成一個(gè)巡回督查組，負(fù)責(zé)巡回對(duì)全區(qū)道路旅客“春運(yùn)”工作的全面檢查。同時(shí)要根據(jù)不同情況，分別對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門(mén)等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察，以保證全區(qū)“春運(yùn)”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，無(wú)任何人為所造成的交通事故發(fā)生，無(wú)任何違法違紀(jì)、舉報(bào)曝光事件的發(fā)生。各客運(yùn)企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，備足應(yīng)急車(chē)輛，在今年“春運(yùn)”開(kāi)始前上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

　　五、堅(jiān)持以人為本，提升行業(yè)形象

　　要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，為社會(huì)公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)服務(wù)規(guī)范，要積極采取各種措施，增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員，對(duì)司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓(xùn)再教育，進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。

　　繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過(guò)程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng)，廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。

　　六、完善信息報(bào)送制度，做好宣傳工作

　　“春運(yùn)”期間要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專(zhuān)人值班制度，嚴(yán)格紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開(kāi)通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)。要制定專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，妥善處理和解決群眾信訪(fǎng)的投訴問(wèn)題，同時(shí)還要加強(qiáng)各種信息的傳遞和交流，確保各類(lèi)信息暢通。要嚴(yán)格按照市處要求認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，設(shè)專(zhuān)人按規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容要求及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇13

　　一、基本情況

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司專(zhuān)業(yè)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，公司擁有符合資質(zhì)的大、中、小型罐車(chē)、箱柜貨車(chē)等不同類(lèi)別的危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛xx部，能夠、等危險(xiǎn)化學(xué)品。

　　二、可能發(fā)生的事故類(lèi)型、原因及后果（對(duì)應(yīng)事故因果分析）

　�。ㄒ唬┦鹿暑�(lèi)型：交通傷亡事故、物料泄漏事故、著火和運(yùn)輸罐爆炸事故、環(huán)境污染事故、中毒事故。

　�。ǘ�）事故原因：

　　1.駕駛員、押運(yùn)員安全意識(shí)淡薄，酒后駕駛、超速行駛，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。

　　2.對(duì)運(yùn)輸罐體的檢查不到位，違章操作。

　　3.車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車(chē)胎突然爆裂等造成車(chē)輛失控。

　　4.道路狀況差，視線(xiàn)不良，轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符合規(guī)定。

　　5.環(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

　　6.其他因素：行人、騎車(chē)人違章和其他車(chē)輛違章。

　�。ㄈ�）事故可能后果：人員傷亡、車(chē)輛損毀、環(huán)境污染和社會(huì)影響等。

　　三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　�。ㄒ唬┏闪⒐�司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮中心總指揮：

　　副總指揮：、

　　成員：、

　　指揮中心下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任，電話(huà)：。

　�。ǘ�）職責(zé)

　　總指揮：遠(yuǎn)程或現(xiàn)場(chǎng)指揮二級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng)，協(xié)助集團(tuán)公司指揮一級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng)。

　　副總指揮：協(xié)助總指揮進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動(dòng)，當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，代替總指揮進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的指揮工作。

　　成員職責(zé)：

　　(1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令，參加危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急行動(dòng)。

　　(2)配合地方公安交通部門(mén)或環(huán)境保護(hù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故和環(huán)境污染事故。

　　(3)配合地方相關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查。

　�。ㄈ�）應(yīng)急保障

　　1.應(yīng)急救援隊(duì)

　　2.應(yīng)急救援車(chē)輛

　　3.應(yīng)急消防器材

　　四、應(yīng)急保障系統(tǒng)

　�。ㄒ唬�應(yīng)急分級(jí)與啟動(dòng)

　　公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)分為兩級(jí)。

　　1.發(fā)生重大及以上交通事故和化學(xué)品車(chē)輛無(wú)控泄漏、著火等超出本公司處理能力的險(xiǎn)情，屬一級(jí)事件，啟動(dòng)集團(tuán)公司重大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。

　　2.發(fā)生重大以下交通事故以及公司現(xiàn)有資源可以處理的險(xiǎn)情，屬二級(jí)事件，啟動(dòng)本預(yù)案。

　　（二）發(fā)生一級(jí)交通運(yùn)輸事件，啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案后，無(wú)法控制應(yīng)向上級(jí)應(yīng)急辦報(bào)告請(qǐng)求救援，向社會(huì)救助團(tuán)體發(fā)布求助信息。

　　五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警

　　（一）公司安全科負(fù)責(zé)對(duì)以下信息進(jìn)行收集、整理，及時(shí)將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知全體駕駛員、押運(yùn)人員。

　　1.上級(jí)主管部門(mén)、政府部門(mén)及專(zhuān)業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報(bào)、通知等。

　　2.災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)信息。

　�。ǘ�）定期召開(kāi)駕駛員、押運(yùn)員的安全例會(huì)、組織安全活動(dòng)，對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。

　�。ㄈ�）認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛定期檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)前、行駛中和返回后“三檢制”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車(chē)輛安全隱患，嚴(yán)防帶病車(chē)輛上路行駛。

　　（四）利用衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，結(jié)

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇14

　　1.總則

　　1.1 編制目的

　　建立健全我市鐵路安全和事故恢復(fù)應(yīng)急工作機(jī)制，最大程度地減少我市境內(nèi)鐵路安全事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)公共安全的影響，協(xié)助鐵路部門(mén)及時(shí)有效處置鐵路安全事故，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序。

　　1.2 編制依據(jù)

　　《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《國(guó)家處置鐵路行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案》、《岳陽(yáng)市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《岳陽(yáng)市突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案編制管理辦法》、《岳陽(yáng)市人民政府辦公室規(guī)范專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和部門(mén)應(yīng)急預(yù)案編制工作有關(guān)問(wèn)題的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。

　　1.3 適用范圍

　　本預(yù)案適用于本市范圍內(nèi)國(guó)家鐵路、合資鐵路、市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生特別重大和重大安全事故的應(yīng)急處置。

　　1.4 工作原則

　�。�1）堅(jiān)持以人為本。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少鐵路安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　�。�2）盡快恢復(fù)運(yùn)輸�？焖贀屚ň�(xiàn)路，盡快恢復(fù)通車(chē)和運(yùn)輸秩序。

　�。�3）實(shí)行分工負(fù)責(zé)。各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門(mén)（單位）積極協(xié)助鐵路部門(mén)做好鐵路安全事故應(yīng)急處置工作。

　�。�4）堅(jiān)持預(yù)防為主。積極采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急技術(shù)，提高行車(chē)事故防范水平。

　　2.應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　　2.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　設(shè)立岳陽(yáng)市鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市交通局分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市鐵路專(zhuān)線(xiàn)辦、市交通局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員。

　　鐵路安全事故發(fā)生后，市人民政府設(shè)立岳陽(yáng)市鐵路安全事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部），由市人民政府分管副市長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，市人民政府分管副秘書(shū)長(zhǎng)、市交通局局長(zhǎng)任副指揮長(zhǎng)，市交通局、市安監(jiān)局、市公安局、市衛(wèi)生局、各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、市武警支隊(duì)、市消防支隊(duì)等單位負(fù)責(zé)人為成員。

　　市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在市交通局，由市交通局分管副局長(zhǎng)兼任辦公室主任。

　　2.2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　2.2.1市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部

　　市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅰ、Ⅱ級(jí)安全事故時(shí)，具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)群眾疏散安置、社會(huì)救援力量支援等方面的現(xiàn)場(chǎng)指揮和后勤保障工作；市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)安全事故時(shí)，全面負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作。

　　2.2.2市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室

　　落實(shí)市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部鐵路事故應(yīng)急救援決策，負(fù)責(zé)鐵路安全事故應(yīng)急處置中的組織、協(xié)調(diào)。

　　2.2.3市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部成員單位

　　市交通局：負(fù)責(zé)鐵路安全事故信息收集和處理；組織修訂鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案；對(duì)鐵路事故信息進(jìn)行分析，提出應(yīng)急處置方案和建議，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

　　市安監(jiān)局：參與指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)鐵路事故應(yīng)急救援工作。

　　市公安局：指導(dǎo)、協(xié)助鐵路公安維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)社會(huì)治安秩序，協(xié)助組織群眾從危險(xiǎn)地區(qū)安全撤離，依法對(duì)事發(fā)地道路實(shí)施交通管制；負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮火災(zāi)事故滅火救援工作，負(fù)責(zé)消防力量、資源的統(tǒng)一調(diào)配；指導(dǎo)事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)配合當(dāng)?shù)卣�府做好維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

　　市衛(wèi)生局：協(xié)調(diào)鐵路安全事故傷病員的醫(yī)療救護(hù)和事故現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作。

　　各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通信保障工作，確保應(yīng)急指揮聯(lián)絡(luò)暢通。

　　市武警支隊(duì) 、市消防支隊(duì)：組織武警、消防部隊(duì)參與鐵路安全事故應(yīng)急救援工作，協(xié)助事發(fā)地公安部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序和疏散、轉(zhuǎn)移群眾等工作。

　　3.應(yīng)急響應(yīng)

　　根據(jù)《湖南省鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，國(guó)家鐵路安全事故應(yīng)急響應(yīng)是在國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下，由發(fā)生事故的鐵路運(yùn)輸企業(yè)、鐵道部、事故發(fā)生地人民政府和國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)（單位）按照各自職責(zé)開(kāi)展救援工作。

　　市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全事故的應(yīng)急響應(yīng)，由事發(fā)地人民政府全面負(fù)責(zé)，并商請(qǐng)鐵路部門(mén)支援，共同做好應(yīng)急救援工作。

　　3.1 應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)

　　根據(jù)鐵路安全事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為Ⅳ級(jí)（一般）、Ⅲ級(jí)（較重）、Ⅱ級(jí)（嚴(yán)重）、Ⅰ級(jí)（特別嚴(yán)重）四級(jí)。

　　3.1.1 未達(dá)到Ⅲ級(jí)及其以上的鐵路安全事故，為Ⅳ級(jí)。

　　3.1.2符合下列情況之一，為Ⅲ級(jí)：

　�。�1）造成3人以上9人以下死亡（含失蹤），或10人以上49人以下中毒（重傷）的鐵路安全事故。

　�。�2）鐵路沿線(xiàn)群眾需要緊急轉(zhuǎn)移1萬(wàn)人以上5萬(wàn)人以下的鐵路安全事故。

　　3.1.3符合下列情況之一，為Ⅱ級(jí)：

　�。�1）造成10人以上30人以下死亡（含失蹤），或危及10人以上30人以下生命安全，或50人以上100人以下中毒（重傷）的鐵路安全事故。

　�。�2）直接經(jīng)濟(jì)損失為5000萬(wàn)元以上1億元以下的鐵路安全事故。

　�。�3）鐵路沿線(xiàn)群眾需緊急轉(zhuǎn)移5萬(wàn)人以上10萬(wàn)人以下的鐵路安全事故。

　�。�4）鐵路繁忙干線(xiàn)遭受破壞，造成行車(chē)中斷，經(jīng)搶修24小時(shí)內(nèi)無(wú)法恢復(fù)通車(chē)。

　　3.1.4 符合下列情況之一，為Ⅰ級(jí)：

　�。�1）造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重傷）的鐵路安全事故。

　�。�2）直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)1億元的鐵路安全事故。

　�。�3）鐵路沿線(xiàn)群眾需緊急轉(zhuǎn)移10萬(wàn)人以上的鐵路安全事故。

　�。�4）鐵路繁忙干線(xiàn)遭受破壞，造成行車(chē)中斷，經(jīng)搶修在48小時(shí)內(nèi)無(wú)法恢復(fù)通車(chē)。

　　3.2 應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

　　3.2.1 市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅳ級(jí)安全事故，由事發(fā)地縣市區(qū)政府根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求和應(yīng)急需要，負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。市鐵路安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急救援工作。

　　3.2.2 市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅲ級(jí)安全事故，由市人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求和應(yīng)急需要，負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。市鐵路安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急救援工作。

　　3.2.3 市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)安全事故，市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)鐵路安全事故，在省鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，由市交通局報(bào)請(qǐng)市人民政府批準(zhǔn)后啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

　　（1）市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部立即組織應(yīng)急救援工作。市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室立即通知各成員單位趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　（2）市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部可根據(jù)事故災(zāi)情，設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、醫(yī)療救治組、治安保衛(wèi)組、后勤保障組，通信保障組、信息發(fā)布組等工作組。各工作組按照職責(zé)分工，各自開(kāi)展救援工作。

　　綜合協(xié)調(diào)組：由市交通局牽頭，向有關(guān)成員單位下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的指令，并督促落實(shí)；與各成員單位、事發(fā)地人民政府以及鐵路部門(mén)溝通聯(lián)絡(luò)；收集匯總事故災(zāi)情情況和救援進(jìn)展情況。

　　醫(yī)療救治組：由市衛(wèi)生局牽頭，救治事故現(xiàn)場(chǎng)傷病員，對(duì)可能導(dǎo)致疾病發(fā)生的安全事故，采取防疫措施。

　　治安保衛(wèi)組：由市公安局牽頭，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)鐵路保護(hù)區(qū)外的治安秩序和交通秩序，依法加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的治安管理，保障搶險(xiǎn)救援工作順利進(jìn)行，防止次生、衍生新的突發(fā)事件和不穩(wěn)定因素。

　　后勤保障組：由事發(fā)地人民政府牽頭，根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求，疏散、轉(zhuǎn)移事故現(xiàn)場(chǎng)人員、物資，保障搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)道路通暢。

　　通信保障組：由市交通局牽頭，各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通信保障，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。

　　信息發(fā)布組：由市安監(jiān)局、市政府新聞辦牽頭，依據(jù)鐵道部或鐵道部授權(quán)的路局（集團(tuán)公司）提供的事故災(zāi)情情況以及搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況，向新聞媒體及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布信息，正確引導(dǎo)社會(huì)輿論。

　　3.2.4 市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅳ級(jí)、Ⅲ級(jí)鐵路安全事故，由事發(fā)地的人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作，并根據(jù)需要向廣鐵集團(tuán)公司提出支援請(qǐng)求，市交通局負(fù)責(zé)有關(guān)協(xié)調(diào)工作。

　　市內(nèi)企業(yè)專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)安全事故處置情況，及時(shí)向省鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市人民政府報(bào)告，并根據(jù)需要向鐵路部門(mén)提出支援請(qǐng)求。

　　3.3 緊急處置

　　3.3.1 事故發(fā)生后，事發(fā)地人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的災(zāi)情報(bào)告和救援請(qǐng)求，要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，先行協(xié)助應(yīng)急處置，搶救受傷人員，疏散人員，迅速控制危險(xiǎn)源，防止事故擴(kuò)大，并立即向上一級(jí)人民政府報(bào)告。

　　3.3.2 事發(fā)地人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求和事故現(xiàn)場(chǎng)需要，立即啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急救援資源，協(xié)助鐵路部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。

　　3.4 應(yīng)急人員及群眾安全防護(hù)

　　應(yīng)急救援人員的自身安全防護(hù)，必須按設(shè)備、設(shè)施操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。參加應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)指揮的人員，必須配帶有明顯標(biāo)志并符合防護(hù)要求的安全帽、防護(hù)服、防護(hù)靴等。

　　需要對(duì)旅客進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí)，由鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)，必要時(shí)，由事發(fā)地人民政府協(xié)調(diào)武警部隊(duì)配合。需要對(duì)沿線(xiàn)群眾進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí)，由事發(fā)地人民政府負(fù)責(zé)。

　　3.5 應(yīng)急結(jié)束

　　當(dāng)鐵路安全事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人員的危害性消除，傷亡人員和旅客、群眾已得到醫(yī)療救護(hù)和安置，列車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)輸后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。

　　4.善后工作

　　4.1 善后處置

　　事發(fā)地鐵路運(yùn)輸企業(yè)按國(guó)家及鐵路有關(guān)規(guī)定對(duì)受害旅客、貨主、群眾及其家屬進(jìn)行補(bǔ)償或賠償；對(duì)處置事故需要而征用的公民、法人和其他組織財(cái)產(chǎn)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償；對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)殘留物應(yīng)及時(shí)清除，或?qū)⑵淇刂圃诎踩�允許的范圍內(nèi)。事發(fā)地人民政府協(xié)助做好有關(guān)工作。

　　4.2 應(yīng)急救援總結(jié)

　　應(yīng)急救援結(jié)束后，市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室組織各成員單位，分析總結(jié)應(yīng)急救援工作，提出改進(jìn)應(yīng)急救援工作的意見(jiàn)和建議，報(bào)送市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部。

　　5.保障措施

　　5.1 通信保障

　　市交通局負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)通信工作，保證應(yīng)急救援的通信暢通。

　　5.2 物資保障

　　各相關(guān)部門(mén)（單位）應(yīng)配備事故搶險(xiǎn)救援的應(yīng)急設(shè)備和器材，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定期檢查。

　　5.3 人力資源保障

　　各相關(guān)部門(mén)（單位）應(yīng)建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保搶險(xiǎn)救援調(diào)用。

　　5.4 醫(yī)療衛(wèi)生保障

　　市衛(wèi)生部門(mén)應(yīng)制訂相應(yīng)的醫(yī)療衛(wèi)生保障應(yīng)急預(yù)案，明確鐵路沿線(xiàn)可用于應(yīng)急救援的醫(yī)療救治資源和衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)能力與分布情況，提出可調(diào)用方案，檢查督促醫(yī)療衛(wèi)生防疫單位的應(yīng)急準(zhǔn)備保障措施。

　　5.5 治安保障

　　鐵路安全事故發(fā)生后，事發(fā)地人民政府負(fù)責(zé)安排必要的警力，協(xié)助鐵路公安維護(hù)治安秩序，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)工作。

　　5.6 專(zhuān)項(xiàng)保障

　　市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部各成員單位要針對(duì)鐵路安全事故，易造成人員傷害，可能運(yùn)有易燃易爆及化學(xué)危險(xiǎn)品，易擴(kuò)大事故，污染環(huán)境和危害周邊人員，需迅速撤離避險(xiǎn)；事故發(fā)生地有可能在偏僻地區(qū)，電訊信號(hào)無(wú)法覆蓋，沒(méi)有道路無(wú)法通行等特點(diǎn)進(jìn)行研究，確保各自專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案能適應(yīng)事故救援的需要。

　　6.監(jiān)督管理

　　6.1 培訓(xùn)和演練

　　市有關(guān)部門(mén)（單位）加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急管理救援人員的上崗前培訓(xùn)和常規(guī)性培訓(xùn)，并適時(shí)組織演練和模擬操作演習(xí)。

　　6.2 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

　　對(duì)在鐵路應(yīng)急救援工作中作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因玩忽職守、嚴(yán)重失職造成事故的責(zé)任人，依法依規(guī)追究責(zé)任。

　　6.3 監(jiān)督檢查

　　以市交通局、市應(yīng)急管理辦公室會(huì)同市直有關(guān)部門(mén)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行監(jiān)督檢查，保障各項(xiàng)措施到位。

　　7.附則

　　7.1 預(yù)案管理與更新

　　市鐵路安全應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)情況變化，對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。

春運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的應(yīng)急預(yù)案 篇15

　　背景：

　　據(jù)新華社報(bào)道20__年3月29日晚，發(fā)生在京滬高速公路江蘇淮安段的一輛35噸液氯的槽罐車(chē)與一輛貨車(chē)相撞事故，導(dǎo)致槽罐車(chē)液氯大面積泄漏，造成公路旁3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)大量村民中毒，京滬高速公路宿遷至寶應(yīng)段關(guān)閉20個(gè)小時(shí)。到3月30日17時(shí)，已有27人中毒死亡，285人被送往醫(yī)院救治，疏散村民近1萬(wàn)人。這起危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成如此嚴(yán)重后果的原因之一就是肇事的槽罐車(chē)駕駛員逃逸，延誤了最佳搶險(xiǎn)救援時(shí)機(jī)。

　　事故從一個(gè)側(cè)面反映出了危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案存在的問(wèn)題。

　　交通運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)安全的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸安全管理因其所屬行業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性和危險(xiǎn)化學(xué)品品種的多樣性、理化性質(zhì)的復(fù)雜性、潛在的高危險(xiǎn)性、事故高危害性而日益受到全社會(huì)的高度關(guān)注。如何提高危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案的針對(duì)性、適用性和可操作性，從而提高危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處理能力，使事故發(fā)生后能迅速得到控制并盡可能排除事故造成的危害，將事故對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降低到最小程度，是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和行業(yè)主管部門(mén)亟待解決的課題。筆者覺(jué)得，編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)處理好幾個(gè)方面的關(guān)系：

　　一、要我編制和我要編制的關(guān)系。

　　現(xiàn)在還有不少運(yùn)輸企業(yè)對(duì)編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案的重要性、必要性認(rèn)識(shí)不足，把它作為應(yīng)付交通行業(yè)主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)安全檢查、年審把關(guān)、責(zé)任追究的擋箭牌。不少危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)對(duì)自身運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品的理化性質(zhì)、危害類(lèi)型、造成事故的原因等缺少認(rèn)真的疏理和分析，存在較嚴(yán)重的僥幸心理和無(wú)所謂心理，總覺(jué)得危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸要求高、監(jiān)管?chē)?yán)，出事故的機(jī)率低，如果真的發(fā)生事故，也只能聽(tīng)天由命，編制預(yù)案作用也不大。

　　在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)大多缺少化工方面專(zhuān)業(yè)人員或?qū)�業(yè)人員嚴(yán)重不足的情況下，為完成法律法規(guī)和交通行業(yè)主管部門(mén)規(guī)定的編制應(yīng)急救援預(yù)案這一“規(guī)定動(dòng)作”，過(guò)去一般拼拼湊湊，蒙混過(guò)關(guān)。近年來(lái)，隨著重、特大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的頻繁發(fā)生，行業(yè)監(jiān)管力度加大，要求提高，大多數(shù)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的預(yù)案編制工作都委托安全中介評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行。由于現(xiàn)有的安全中介評(píng)估機(jī)構(gòu)少且?guī)缀醵际菑氖禄�工行業(yè)工作的，缺少交通運(yùn)輸生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn)，編制出的應(yīng)急預(yù)案缺少交通行業(yè)特點(diǎn)，針對(duì)性不強(qiáng)。

　　有的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案編制完成后，沒(méi)有認(rèn)真組織單位從業(yè)人員系統(tǒng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)、消化，因而一旦發(fā)生事故自然束手無(wú)策，不知所措，逃之夭夭自然就在情理之中了。編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案既是法律法規(guī)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的要求，也是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，防止和減輕重、特大運(yùn)輸事故發(fā)生的重要措施�！吨腥A人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十七條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有“組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案” 職責(zé)，《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定“危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練”�！吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》 第三十二條規(guī)定“客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。

　　應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車(chē)輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容”。作為危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)一定要站在對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的高度，認(rèn)識(shí)編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案的重要性和必要性，自覺(jué)實(shí)現(xiàn)從要我編制和我要編制的轉(zhuǎn)變，這是搞好編制的前提。

　　二、場(chǎng)所固定性與移動(dòng)性的關(guān)系。

　　危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸是一種動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源，發(fā)生事故涉及面廣，危害嚴(yán)重，對(duì)社會(huì)公共安全也會(huì)造成很大的影響。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)既不同于單純的生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)和儲(chǔ)存企業(yè)，場(chǎng)所相對(duì)固定。也不同于普通的貨運(yùn)企業(yè)，不涉及危險(xiǎn)化學(xué)品，一旦發(fā)生事故一般不會(huì)造成危險(xiǎn)和危害的擴(kuò)大。

　　事實(shí)上，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)比場(chǎng)所相對(duì)固定的生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)和儲(chǔ)存企業(yè)發(fā)生事故的不確定性要復(fù)雜得多。既包括企業(yè)管理方面的因素、人的違章行為和失誤因素、車(chē)輛技術(shù)狀況及設(shè)施設(shè)備的缺陷、道路狀況、地形、人群、天氣的因素，還包括交通事故引發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故和救援不當(dāng)導(dǎo)致的事故擴(kuò)大等等，且運(yùn)輸距離越長(zhǎng)，不確定性越多，企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)钠贩N越多，不確定性越多，車(chē)輛變換運(yùn)輸?shù)钠贩N越頻繁，不確定性越多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有50%以上的危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故是由交通事故引發(fā)的。裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛的技術(shù)狀況是引起事故的一個(gè)重要因素，狀況不好會(huì)嚴(yán)重影響行車(chē)安全，導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　如1997年2月25日，一輛裝有156壇溴素的拖掛車(chē)在浙江省紹興嵊州三界地段，由于掛車(chē)接連的套桿突然斷裂，使車(chē)上40多壇溴素當(dāng)場(chǎng)破裂，引起周?chē)�群眾中毒，造成環(huán)境污染。對(duì)可能導(dǎo)致危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故原因的全面分析，是確定危險(xiǎn)源點(diǎn)，增強(qiáng)預(yù)案適用性和可操作性的基礎(chǔ)和前提。同時(shí)，場(chǎng)所相對(duì)固定的地方發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故和發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故需要社會(huì)救助時(shí)，對(duì)預(yù)案的要求也不同。前者一般只要有當(dāng)?shù)叵�防、環(huán)保、安監(jiān)、醫(yī)院、行業(yè)主管部門(mén)的電話(huà)號(hào)碼就足夠了，而后者尤其是位置跨地區(qū)變化的車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故需要社會(huì)救助時(shí)，就顯得不夠了，特別是運(yùn)輸劇毒氣體的，最好要有沿途縣鄉(xiāng)政府的電話(huà)號(hào)碼，以便能在發(fā)生事故的第一時(shí)間里，通知當(dāng)?shù)亟M織有關(guān)人員緊急疏散、撤離。

　　現(xiàn)在，不少運(yùn)輸企業(yè)在危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案編制時(shí)，沒(méi)有對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的位置移動(dòng)和移動(dòng)過(guò)程中的復(fù)雜性給予充分的重視，對(duì)沿途危險(xiǎn)路段調(diào)查不夠，對(duì)不在運(yùn)輸企業(yè)所在地沿途需要經(jīng)過(guò)的縣市政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督、環(huán)保等的聯(lián)系的方式、方法未作交待，如果一旦在外地發(fā)生事故，運(yùn)輸企業(yè)單位的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)鞭長(zhǎng)莫及，不利于及時(shí)搶險(xiǎn)、救援和采取控制措施，常常會(huì)擴(kuò)大事故后果。

　　三、應(yīng)急自救與社救的關(guān)系。

　　在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過(guò)程中，貨物的多次搬運(yùn)裝卸，環(huán)境溫度或壓力的變化，操作不當(dāng)，包裝容器的反復(fù)回收使用，桶蓋墊圈的失落，安全閥的變形斷裂等等，都可能造成氣體泄漏擴(kuò)散，液體滴漏滲逸，固體破漏散落等危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏。及時(shí)正確的最初應(yīng)急行動(dòng)可以在事故升級(jí)前極大地降低事故的后果。

　　由于危險(xiǎn)化學(xué)品具有易爆、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，特別是在運(yùn)輸中容易發(fā)生燃燒、爆炸等化學(xué)危險(xiǎn)安全事故，且一般危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)性多數(shù)均具有二重甚至多重性，如甲苯，實(shí)際上它同時(shí)具有易燃品和毒害品的性質(zhì)，所以盡可能詳細(xì)敘述針對(duì)承運(yùn)的不同危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生泄漏事故及這些事故發(fā)生后的基本情況、危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性、對(duì)周?chē)�的影響、�?yīng)當(dāng)采取的控制措施、特別需要注意事項(xiàng)和回避事項(xiàng)及不同于其他事故應(yīng)急的特殊步驟等對(duì)提高自救效率和成功率十分重要。

　　相當(dāng)一部分危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承運(yùn)的不同種類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生泄漏事故的處理辦法，重視不夠，分析不夠，交待不細(xì)，加之，個(gè)別掛靠經(jīng)營(yíng)或承包經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛安全管理不到位、投入不到位，沒(méi)有按需要配備必要的應(yīng)急救援器材，一旦發(fā)生泄漏事故，往往只能是依賴(lài)社會(huì)救助，造成事故得不到及時(shí)控制。

　　四、應(yīng)急預(yù)案與運(yùn)輸卡的關(guān)系。

　　國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督局為指導(dǎo)規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案的編制工作，專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則（單位版）》，并在導(dǎo)則中明確提出了建立安全運(yùn)輸卡制度。安全運(yùn)輸卡制度包括運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)、危害性、應(yīng)急措施、注意事項(xiàng)及本單位、生產(chǎn)廠(chǎng)家、托運(yùn)方應(yīng)急聯(lián)系電話(huà)等內(nèi)容。要求每種危險(xiǎn)化學(xué)品一張卡片；每次運(yùn)輸前，運(yùn)輸單位向駕駛員、押運(yùn)員告之安全運(yùn)輸卡上有關(guān)內(nèi)容，并將安全卡交駕駛員、押運(yùn)員各一份。

　　從我們掌握的情況看，有的駕駛員、押運(yùn)員長(zhǎng)期在外“打游擊”，安全運(yùn)輸卡制度還沒(méi)有得到全面的貫徹和落實(shí)，不少地方交通行業(yè)主管部門(mén)也沒(méi)有強(qiáng)力推進(jìn)這一制度。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)制定的事故應(yīng)急救援預(yù)案，從總體上看，目前主要存在以下不足：一是面面俱到，關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)問(wèn)題不夠突出，特別是運(yùn)輸企業(yè)基本情況、危險(xiǎn)目標(biāo)的確定、內(nèi)部保障等介紹偏多、每一種危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生泄漏時(shí)的處理辦法介紹不足；二是預(yù)案中相當(dāng)一部分內(nèi)容，對(duì)場(chǎng)所相對(duì)固定搬運(yùn)裝卸、儲(chǔ)存企業(yè)比較適用，對(duì)跨地區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸這一動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源應(yīng)急救援關(guān)系不夠密切；三是篇幅過(guò)長(zhǎng)，不便使用�，F(xiàn)在大多數(shù)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員文化水平不高，化工專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏。對(duì)28家危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)編制的事故應(yīng)急救援預(yù)案審查表明，80%的預(yù)案在1.5—2.2萬(wàn)字之間，一旦發(fā)生事故，也不便于查找有關(guān)內(nèi)容。

　　因此，建議國(guó)家交通行業(yè)主管部門(mén)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案編制適用性的研究，盡快出臺(tái)適合運(yùn)輸行業(yè)的具體規(guī)定和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案示范文本。目前一方面要進(jìn)一步做好預(yù)案的完善，另一方面要積極推行安全運(yùn)輸卡制度，對(duì)其進(jìn)行的必要補(bǔ)充，充分發(fā)揮安全運(yùn)輸卡的作用。