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      車間事故通報(bào)

      發(fā)布時(shí)間:2024-08-13

      車間事故通報(bào)(精選3篇)

      車間事故通報(bào) 篇1

        關(guān)于四車間“8·9”安全事故的處理通報(bào)

        一、事情經(jīng)過20xx年8月9日下午14:30分,四車間電工班二班員工郭小兵在老區(qū)238㎡機(jī)燒余熱發(fā)電高配室進(jìn)行變壓器冷卻風(fēng)扇故障檢查,郭小兵在更換了二次保險(xiǎn)后見仍無效果,便到電源柜后面打開柜門對(duì)冷卻風(fēng)扇的低壓側(cè)及高壓側(cè)分別進(jìn)行測(cè)試、檢查,在此過程中造成觸電事故,送九江171醫(yī)院進(jìn)行救治。

        二、原因分析

        (一)郭小兵違反《高壓供電設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)、檢修、倒閘管理規(guī)定》,在未停電的情況下違章對(duì)帶電高壓設(shè)備進(jìn)行近距離測(cè)試、檢查,是導(dǎo)致發(fā)生觸電的直接原因。

        (二)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)保的操作工違反《高壓供電設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)、檢修、倒閘管理規(guī)定》,在未執(zhí)行停、送電流程的同時(shí),也未對(duì)郭小兵的違章操作做到發(fā)現(xiàn)與制止,是郭小兵發(fā)生觸電事故的間接原因。

        (三)班組在對(duì)設(shè)備故障檢查的派工中,未按廠部“一事一票”制度要求,對(duì)班員只進(jìn)行口頭派工,造成了監(jiān)管漏洞,加上生產(chǎn)單位操作工(現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)保人)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)缺陷,是導(dǎo)致此次觸電事故發(fā)生的主要管理原因。(四)車間在對(duì)隱患處理及信息匯報(bào)、檢修作業(yè)規(guī)范的管理環(huán)節(jié)中,存在一定的監(jiān)管缺陷,也是導(dǎo)致班組發(fā)生事故的間接管理原因。

        三、防范措施

        (一)對(duì)8月9日郭小兵觸電事故案例組織維修廠全員進(jìn)行學(xué)習(xí),組織全廠電工班成員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。

        (二)由廠部電儀科牽頭組織對(duì)高配室的點(diǎn)檢安全距離、標(biāo)識(shí)、柜子門與墻間距等方面進(jìn)行重點(diǎn)排查。對(duì)1萬(wàn)伏以上母排或接線端裸露的,做絕緣處理。

        (三)繼續(xù)堅(jiān)持廠部“一事一票”制原則,對(duì)高壓作業(yè)項(xiàng)目許可作業(yè)票必須經(jīng)專業(yè)主管廠長(zhǎng)簽字審批。

        (四)加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,營(yíng)造“反違章”專項(xiàng)檢查氛圍。同時(shí)利用制度梳理階段契機(jī),加大對(duì)違反“一事一票”制度現(xiàn)象的考核力度,遏制無票作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。

        (五)制定“晚間高壓設(shè)備點(diǎn)檢,必須在專業(yè)主任的陪同下進(jìn)行”規(guī)定,即日起開始執(zhí)行。白班對(duì)高壓項(xiàng)目的點(diǎn)檢,必須最少兩名維修人員以上,任何班組在派工時(shí)都必須嚴(yán)格執(zhí)行。

        四、相關(guān)考核

        (一)對(duì)廠部領(lǐng)導(dǎo)、安環(huán)生產(chǎn)技術(shù)科、四車間及四車間電工二班相關(guān)責(zé)任人的考核按九江鋼鐵安環(huán)字„20xx‟111號(hào)文件《維修廠“8.9”觸電事故分析通報(bào)》執(zhí)行。根據(jù)《九江萍鋼鋼鐵公司維修廠目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任狀》、《九江維修廠20xx年安環(huán)考核方案》規(guī)定:

        (二)考核電儀主辦陳礦1000元。

        八月十二日

      車間事故通報(bào) 篇2

        12月28日,早7時(shí)05分左右,溧陽(yáng)市巨邦制藥有限公司三氯蔗糖車間發(fā)生火災(zāi)事故。經(jīng)公安消防等相關(guān)部門一個(gè)多小時(shí)的全力搶救,目前火已被撲滅;馂(zāi)未造成人員傷亡。事故原因正在調(diào)查之中。

        江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園辦公室

        12月28日

      車間事故通報(bào) 篇3

        交通事故通報(bào)

        10月6日至15日,全國(guó)接連發(fā)生6起因強(qiáng)行超車、占用對(duì)向車道發(fā)生的迎面相撞的群死群傷較大事故,共造成41人死亡、37人受傷。西峰交警提示:駕車出行要遵守交通安全法律法規(guī),靠右行駛,切勿占道搶行、強(qiáng)行超車。

        慶陽(yáng)市公安局西峰分局交通警察大隊(duì) 版權(quán)所有

        地址:甘肅省慶陽(yáng)市西峰區(qū)南大街(南街小學(xué)隔壁)

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      • 通報(bào)