大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記（通用26篇）
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇1
實習(xí)周記八
工作十分順利地進行，我的實習(xí)也走進了尾聲。今天，師傅并沒有教給我專業(yè)方面的技巧，而是教會了我許多其他的做人道理，擁有本領(lǐng)，并不僅僅是走入社會的關(guān)鍵，還有許多需要領(lǐng)悟的東西，開始實踐，動手去做，遇到挫折，發(fā)現(xiàn)問題，解決困難，獲得成功，等等，這都是人生的路上所必須經(jīng)歷的事情，經(jīng)驗可以口傳心授，但是真正領(lǐng)悟經(jīng)驗的卻只能通過實踐，實踐出真諦，才能獲得成功。
結(jié)束了2周的實習(xí)生活，我的心中充滿了各種的滋味，對各位同事，對單位，對實習(xí)生活，對師傅，充滿了戀戀不舍，這次實習(xí)給了我太多的體會，感受，這段時光所收獲的，也會伴隨我未來的生活，我相信將來走上工作崗位的我，一定會充滿自信，活力，勇氣的邁向成功。
通過實習(xí)，我還明白了，過去人們所追求的傳統(tǒng)觀念上的學(xué)校專業(yè)、外語水平以及人脈以經(jīng)向現(xiàn)代觀念上的實踐經(jīng)驗、溝通能力和團隊精神轉(zhuǎn)變。我是一個fastleamer，我能夠明白，我現(xiàn)在正在做什么，而且我需要做什么。因此，我會向著用人單位的員工所具備的素質(zhì)去塑造自己，全面的提升自己的個人職場素質(zhì)和能力。
最后，誠摯的衷心的感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和對同事對我無私教導(dǎo)和幫助。是他們使我脫離了幼稚、浮躁和不切實際的心態(tài)，心理上更加成熟。堅定，專業(yè)功底更加扎實。更重要的是，使我牢固的樹立了強烈的事業(yè)心，高度的側(cè)人感和團隊精神。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇2
實習(xí)周記
20xx年10月10日，賣萌日，對于我還有另外一個重要的意義，我在廣告公司實習(xí)的第一天，從戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走進經(jīng)理的辦公室的那一刻到現(xiàn)在對廣告公司有了一點認識已經(jīng)過去一周了，離開課堂來到實踐場所的感覺還不錯。
老實說，經(jīng)理和我想象的不一樣，感覺一點架子都沒有，說話也很真誠，第一天我去了他的辦公室，他告訴我他看了我的應(yīng)聘作品，還不錯，雖然是用手機拍的東西，但是故事寫得很細膩，他還說我們這個工作室成立的時間還不長，但是他很有信心我們會發(fā)展的越來越好，不知道是怎樣的魔力，我竟也有了那種歸屬感，就是覺得是其中的一份子，愿意貢獻自己的力量，可能這就是領(lǐng)導(dǎo)的藝術(shù)，你被充分尊重了，你就會努力對得起這份尊重。
雖然我想做的是文案，但是經(jīng)理說不可能馬上給我案子去做，最初的這一周主要是熟悉公司的基本情況和工作環(huán)境，雖然我之前也做過許多兼職，這一次對我來說卻是全新的體驗，之前都有人安排你具體做什么，現(xiàn)在就是每天早早去公司，坐在電腦桌前也不知道該做些什么，偶爾整理一下報紙什么的，然后就下班了，感覺自己的滿腔熱情都漸漸消失了。
難道接下來的時間都這樣度過了嗎，我有點擔心，也有點討厭自己不爭氣，都沒個眼力勁兒，看看哪里需要幫忙的，又覺得大家好像都在忙自己的，沒有人顧得上你，一天要下班的時候看到辦公室一個姐姐還在忙，就過去問她需要幫忙嗎，被拒絕了，我想也許是因為剛畢業(yè)的學(xué)生，大家還不能相信你吧，心里很委屈，給老媽打了電話，老媽居然說閑了還不好，又不能跟老媽吵架，突然覺得只能靠自己了。
這一周我做的不好，所以心情也不怎么美麗，終于理解付出才會快樂是什么意味了。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇3
實習(xí)周記三
在實習(xí)中，我把精力主要集中于與廣告有關(guān)的工具軟件上，如photoshop，3dmax，adobe系列軟件等的應(yīng)用。因為在學(xué)校，老師不止一次對我們強調(diào)實踐的重要性、強調(diào)技能的重要性。在當今社會形勢下，學(xué)歷并不能作為評價一個人的標準，而當今社會更加注重人們的技能與能力。所以，我對Photoshop、3dmax、Adobe等系列軟件有了一個初探，給了我很大的鍛煉。
不光是學(xué)習(xí)制作，我還承擔起了幫助公司給客戶交送作品的任務(wù)，學(xué)到了學(xué)校不能給予的知識的同時，又增添了我的社會實踐經(jīng)驗，這些都給予了我很大的幫助，為我今后步入社會增加了許多經(jīng)驗。
軟件的熟練運用，會是我將來工作的重心，能夠在實習(xí)中鍛煉自己這方面的技能，我覺得十分的幸運。這段時間的經(jīng)驗也會使我受益終生，大學(xué)的實習(xí)機會彌足珍貴，我會好好珍惜的。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇4
實習(xí)周記六
獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師和公司為我提供這樣一個學(xué)習(xí)和交流機會。我不得不承認我的實習(xí)更接近于一次獨立的學(xué)習(xí)，而不是一份真正的工作。
通過這段時間的學(xué)習(xí)，我對未來的工作充滿了期待，原來工作也可以有這么多的樂趣，能收獲這么多的知識，而并不是為了工資而工作，而是為了鍛煉自己，為了讓自己的青春更有價值。
我還明白了，過去人們所追求的傳統(tǒng)觀念上的學(xué)校專業(yè)、外語水平以及人脈以經(jīng)向現(xiàn)代觀念上的實踐經(jīng)驗、溝通能力和團隊精神轉(zhuǎn)變。我是一個fastleamer，我能夠明白，我現(xiàn)在正在做什么，而且我需要做什么。因此，我會向著用人單位的員工所具備的素質(zhì)去塑造自己，全面的提升自己的個人職場素質(zhì)和能力。
實習(xí)的收獲是了解了平面排版的整個流程，并熟悉了平面排版的軟件。其實無論是畫冊設(shè)計還是報紙排版或是廣告設(shè)計，ps的圖片功能都是無比強大的，在做版頭、報眉、刊頭的時候都會用到ps。所以無論如何ps的所有功能我都必須非常熟悉，這樣在做效果時就會很輕松。要把平面設(shè)計里的一些設(shè)計構(gòu)思與板式設(shè)計結(jié)合在一起，這是我實習(xí)的目的。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇5
實習(xí)周記五
工作之余，實習(xí)生活更是豐富多彩，我過的十分的充實，比如和同事吃午飯，總是聊得很開心，他們也教會我很多的經(jīng)驗，對于還是新手的我，他們的經(jīng)驗對我十分的珍貴。他們在生活上也非常的照顧我�；蛘咴谙掳嗟穆飞下�，總是那么的愜意，當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶，我學(xué)到了許多在課本上無法學(xué)習(xí)的知識，和人交流，了解別人的想法，在待人接物上有了很大的提高。讓我更深刻的知道，做廣告也好，做其他工作也好，有一些東西是相通的，通過和師傅的交談，也使我不再盲目，冷靜地思考了自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求。
一同事對我說：“出來工作要學(xué)會玩”，很平實很普通的一句話。至于怎么玩，他說公司的很多業(yè)務(wù)都是總經(jīng)理在和客戶喝咖啡，品茶，飲上等白酒、紅酒，打高爾夫中得到拓展的。我也理解了公司為什么會有那么多的茅臺、水井坊等名貴藏酒以及精致的茶具。中國人做生意從酒桌上的不醉不歸到高雅有品位的吃喝玩樂中轉(zhuǎn)變，不能不說是一個很大的進步。對于一個大學(xué)生來說，不管兩人世界也好，互聯(lián)網(wǎng)也罷；抑或是交朋結(jié)友，勤工儉學(xué)，甚至寒窗苦讀。倘若能夠使自己的大學(xué)時候過得充實有意義，精神和物質(zhì)上，有所求有所不求；能夠使自己無愧于心，無愧于父母的話，便已足矣。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇6
實習(xí)周記四
我的工作不僅僅和本專業(yè)有關(guān)，還參與了很多其他的實踐活動。包括和客戶見面，洽談，了解客戶需求，瀏覽其他廣告設(shè)計大師的作品，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗，還有鍛煉自己的面試技巧等等。今天，有位畢業(yè)生來這里參加面試，師傅特許我去旁邊參觀，那位同學(xué)流暢的表述，清晰的思路，敏捷的反應(yīng)能力，著實是讓我感到自愧不如，我想，等到我踏入社會舞臺的那一刻，也會像他一樣，充滿自信的面對各種挑戰(zhàn)。
還有一點對于我來說十分重要。我可以學(xué)得不多，但是在學(xué)習(xí)每一樣的時候一定要“精”，就算以后我并不會就是一個組版員，但是我還是要認真的學(xué)習(xí)它。認真是一種良好的習(xí)慣，對學(xué)習(xí)來說是，對生活來說同樣是。我要認真地學(xué)習(xí)認真地生活。不要以后回憶起來都是一些后悔的事。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇7
實習(xí)周記
度過了第一周碌碌無為的時光后，第二周我的工作有了點進步，終于稍微離廣告業(yè)更近了一點點。
其實我以為我是被忽略的那一個，直到經(jīng)理和我談話我才知道原來我這一周的表現(xiàn)他都看在眼里，他首先肯定了我整理的資料很有條理，看得出我很認真仔細，但是還不具備一個職場人的一些素質(zhì)，我所做的也就只是完成類似學(xué)校的作業(yè)一樣，做事不夠成熟。我告訴他我的困惑，我想幫忙被拒絕的情況，經(jīng)理讓我多想想是不是自己的方式不對，或者自己給別人可信賴的感覺了沒。
離開辦公室，我想了半天，決定主動出擊，午飯的時候我就約了李姐姐一起吃，邊吃邊聊中我終于知道為什么大家都不讓我?guī)兔�，在他們眼里我只是個實習(xí)生，在公司待不了多久，所以肯定不會好好做工作，即使做不好也不要負責任的，他們當然不要找我?guī)兔α恕?/p>
明白了原因，我努力讓自己踏實一些，無論什么場合，什么事我們都需要一種安全感，另一方面，也盡量表現(xiàn)自己學(xué)習(xí)的熱情，跟同事介紹自己以前也給淘寶修圖之類的經(jīng)驗，慢慢的，就有同事找我?guī)退麄冃薷膱D的背景什么的，也得到了他們的一點認可，同時也有他們給我的意見，連經(jīng)理都說你這小姑娘，還是挺好學(xué)的。
雖然這周做的工作都很簡單，也很基礎(chǔ)，可我畢竟參與到了廣告制作的一個小小的環(huán)節(jié)中去了，把在學(xué)校里學(xué)的PS、Adobe系列的軟件都熟悉了一下，有種學(xué)有所用的滿足，特別感謝同事們給我機會，并且和我分享他們的經(jīng)驗，我終于跨出了這一步，拋開了那份不該有的矜持，大膽的去尋找機會，鍛煉自己，期待自己下周更好的表現(xiàn)。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇8
實習(xí)周記七
今天，在工作中犯了十分嚴重的錯誤，制作的圖標不符合要求，但是由于我是新手，制作圖標難度還很大，花了一下午時間制作的東西，因為小小的錯誤而全部都需要重做，讓我覺得十分的可惜，所以就把還有錯誤的圖標交了上去，在復(fù)查的時候，發(fā)現(xiàn)了我的錯誤，師傅把我狠狠批評了一頓，我覺得心里很委屈，但是還是認真的吸取了教訓(xùn)，在工作中，應(yīng)該精益求精，一絲不茍。有絲毫的差錯都是不應(yīng)該的，我也像師傅和領(lǐng)導(dǎo)做了深刻的檢討，回家之后，把今天制作的圖標又制作了好幾遍。熟能生巧，第一遍制作起來十分困難的圖標，在我制作幾遍之后，居然變得十分的熟練。而且還能變換不同的樣式，在里面自己的構(gòu)思與創(chuàng)意，讓我覺得樂趣無窮。
作為一個廣告專業(yè)的學(xué)生，的準備有承受壓力和釋放壓力的決心。以前對這句話的理解很表面，通過實習(xí)，我真正的知道了一名廣告人在面對客戶百般挑剔不滿的情況下的壓力如何之大、如何之重。當然不是每個客戶都是這樣的，和很多客戶是合作愉快的。彼此的理解和尊重在職場和商場上很關(guān)鍵有很重要，人們所追求的是互贏，我想，雙方能做到理解和尊重，那已經(jīng)是互贏的一半了。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇9
實習(xí)周記一
20xx年x月x日，我來公司實習(xí)。對實習(xí)工作早就充滿了期待，從未參加工作過的我，十分擔心自己會影響別人的工作，給別人添麻煩，剛來到公司的時候，覺得很新鮮，全新的環(huán)境，忙碌的同事們，融洽的工作氛圍。這是我第一次參與工作，雖然公司不大，但同事們很熱情，紛紛為我介紹公司里面的工作，工作的氣氛很好。在這種環(huán)境下，我就開始了我的實習(xí)生活。
第一天走進公司，與經(jīng)理進行了簡單的面談之后，他并沒有給我留下太多的任務(wù)，先讓我熟悉一下環(huán)境，熟悉一下公司狀況，包括規(guī)模，部門，人員分工等。然后讓我做一個新飛人力資源的宣傳冊，設(shè)計的過程正好測試一下我的能力。下午，我把做好的宣傳冊拿給經(jīng)理，經(jīng)理點頭表示滿意，然后給我又提出了幾點建議，這讓我受到鼓舞，信心倍增了不少。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇10
實習(xí)周記二
因為公司在發(fā)展階段，而我又是新來的，所以所做的工作就相對比較雜而多�？墒�，我一點也不害怕，因為我是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度來的，工作多一點沒關(guān)系，會很充實的，［廣告制作實習(xí)周記］而且公司還讓一位師傅帶著我工作，他教會了我很多事情，工作中應(yīng)該注意的事情，作為一名設(shè)計師應(yīng)有的技能，還有軟件的操作，設(shè)計思維，等等。
廣告就是產(chǎn)品，要把產(chǎn)品推銷出去。我開始對廣告業(yè)務(wù)有了新的認識，隨著工作的深入，我基本上能接觸到公司的里的每個部門，的每個人，創(chuàng)意，策劃、設(shè)計、財務(wù)、推廣等等環(huán)節(jié)都在我面前和諧有序的進行著，就想、像人體的的經(jīng)脈一樣，盤根錯節(jié)，但各行其道，為大腦服務(wù)。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇11
鐵路實習(xí)周記（三）
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務(wù)員絕無“臨時”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負責。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運營生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認識，對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富生活，學(xué)會獨立生活、工作，學(xué)會怎樣關(guān)心人……
服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
�。ㄒ唬┏藙�(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法，適當調(diào)整自己的應(yīng)對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
�。ǘ┯眯挠们�，真誠服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù)，更細心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務(wù)對象，更把乘客當親人；敬語服務(wù)，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開展知識服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
�。ㄈ┒Y貌待客，把“對”讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自愛，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務(wù)”；發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話�！背藙�(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇12
實習(xí)周次：第三周起止日期：x月x日-x月x日
實習(xí)崗位：監(jiān)控中心具體職務(wù)：監(jiān)控操作員
崗位任務(wù)：運用gps等技術(shù)裝備對車輛、船舶和現(xiàn)場完成監(jiān)管、信息聯(lián)系和統(tǒng)計分析等工作。
在監(jiān)控中心實習(xí)一周，我了解了監(jiān)控中心的職責，掌握了一定的操作技能。在那里班長和員工們都很主動的教我工作內(nèi)容，我通過結(jié)合自己的理解和判斷，對工作過程中出現(xiàn)的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監(jiān)控中心的值班員最主要的任務(wù)是負責對廢鋼實時跟蹤，利用吉碼系統(tǒng)對廢鋼運輸車輛的運行軌跡、車速進行實時監(jiān)控，防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區(qū)、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發(fā)生。還有對車輛歷史軌跡查詢，進行歷史軌跡跟蹤，發(fā)現(xiàn)異地卸貨、卸錯到站、修車、更換車輛承運等異常及時匯報處理并做好記錄。我在工作中有嘗試地去跟蹤過歷史軌跡，發(fā)現(xiàn)要細心地去做，不然會很容易錯過跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統(tǒng)》里安裝了報警系統(tǒng)，我們根據(jù)實時接受、處理物流車輛在運作過程中的違規(guī)及異常情況，進行接警處理。除上面的工作外還要做上個班次的車輛進出場管理臺賬（卸車及時率），這主要是在對司機管理的一種途徑，不按照規(guī)定時間、地點卸車的司機會被考核。接聽電話，解答車隊、船務(wù)公司、業(yè)務(wù)人員提出的關(guān)于車輛、船舶的位置、速度等實時信息的問題；處理相關(guān)異常事宜，并及時跟進處理、匯報等等�？傊�，監(jiān)控中心的工作相對停車場復(fù)雜且量多一點，這讓我們在實習(xí)過程中受益匪淺。上面幾點是我在監(jiān)控中心實習(xí)一周的心得體會。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇13
鐵路實習(xí)周記（二）
9月底，我的見習(xí)即將結(jié)束，在見習(xí)中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。
在見習(xí)期間，我積極的思考，努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，對鐵路客貨運業(yè)務(wù)和行車業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習(xí)雖已接近尾聲，但學(xué)習(xí)永無終點。
我較好的完成了見習(xí)計劃。除此之外，我還不斷加強自身修養(yǎng)，在思想上積極尋求進步，作為一名入黨積極分子，不斷的學(xué)習(xí)，按時進行思想?yún)R報，進一步向黨組織靠攏，爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。同時積極的參與車站的建設(shè)活動，幫助有需要幫助的同事，在生活中勤儉節(jié)約，鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后，我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個見習(xí)過程中對我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇14
上午看了一會天正教程，這本書介紹的是天正的基本功能及操作方法。天正軟件開發(fā)了一系列自定義對象表示建筑專業(yè)構(gòu)件，具有使用方便和通用性強的特點。例如各種墻體構(gòu)件具有完整的幾何特征和材質(zhì)特征，可以像AutoCAD的普通圖形對象一樣進行操作，可以用夾點隨意拉伸改變幾何形狀，與門窗按相互關(guān)系智能聯(lián)動，大大提高編輯效率。做設(shè)計是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起著輔助的作用，所以在學(xué)校里的理論知識的學(xué)習(xí)還是很重要的，我們也必須清楚 的知道設(shè)計的每一步是怎么做的，為什么這么做，有多少種方法，每種方法又適用于什么情況�？磥碓O(shè)計并沒有我想像中那么簡單，還要加倍努力啊!
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇15
第四周
主要是對上周的問卷調(diào)研進行匯總。這些調(diào)研來的資料很大程度上反映了目標消費群的購買心態(tài)，因而房產(chǎn)策劃公司都非常重視。這周還學(xué)習(xí)了有關(guān)戶型的知識，原來戶型的設(shè)計策劃公司也要給出很重要的意見，在這個過程中我了解到，目標消費群的意向只是決定戶型的一個因素，更大的因素源于地皮上的容積率，即一座樓建什么樣的戶型開發(fā)商才能建成更多單套商品房，說到底，利潤才是的決定因素。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇16
實習(xí)周次：第一周起止日期：x月x日-x月x日
實習(xí)崗位：調(diào)度中心具體職務(wù)：調(diào)度長
崗位任務(wù)：通過汽車運輸方式將廠內(nèi)需出庫的鋼材配送到指定到站以及廠內(nèi)生產(chǎn)所需的原材料承運回廠的運輸過程中所進行的車輛調(diào)度工作。
一周一下子就過去啦，這一周我在XX市韶鋼港務(wù)有限公司的北區(qū)調(diào)度中心實習(xí)，我深深地體會到要想在實習(xí)中有收獲，就必須勤問、勤學(xué)、勤做。因此，通過一周的實習(xí)，我對韶鋼物流系統(tǒng)的操作流程有了大概的了解。在這里主要負責車輛的調(diào)度工作，具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是調(diào)度中心的最主要工作，在實習(xí)過程中，我有不懂的就會主動向值班的同事請教，她們也會非常樂意地向我解答問題，在請教過程中我也學(xué)會了怎么樣與別人溝通。實習(xí)期間，我了解到韶鋼集團的車輛有一小部分是自己公司的，大部分是外包的車輛，不過外包的車輛要服從韶鋼集團的管理，共有車輛400多臺。這些車輛主要將鋼材銷往XX省的珠三角地區(qū)，然后從珠三角拉回煤礦等原材料，達到雙程運輸?shù)哪康模欣诠?jié)約物流成本。而省外主要以、兩個省為主，且是單程運輸。運輸?shù)穆肪�是固定的，司機必須按固定線路行駛車輛。在調(diào)度中心印制的單據(jù)有：出庫通知單、轉(zhuǎn)倉單、車輛調(diào)運單、韶鋼在港物資提運單、礦單。調(diào)度的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種類型。在調(diào)度中心實習(xí)一周學(xué)到的就是以上一些知識。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇17
來這一個禮拜了,我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進入程序，那邊鼠標 箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有一個問題出現(xiàn)了，重啟按鍵的彈簧應(yīng)該是不行了，鍵按下去就再也彈 不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了， 漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現(xiàn)在死機對于我來說已經(jīng)是小case了 除了麻煩點外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息 一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設(shè)計工作的弊端啊!
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇18
星期四陰
今天，在工作中犯了十分嚴重的錯誤，制作的圖標不符合要求，但是由于我是新手，制作圖標難度還很大，花了一下午時間制作的東西，因為小小的錯誤而全部都需要重做，讓我覺得十分的可惜，所以就把還有錯誤的圖標交了上去，在復(fù)查的時候，發(fā)現(xiàn)了我的錯誤，師傅把我狠狠批評了一頓，我覺得心里很委屈，但是還是認真的吸取了教訓(xùn)，在工作中，應(yīng)該精益求精，一絲不茍。有絲毫的差錯都是不應(yīng)該的，我也像師傅和領(lǐng)導(dǎo)做了深刻的檢討，回家之后，把今天制作的圖標又制作了好幾遍。熟能生巧，第一遍制作起來十分困難的圖標，在我制作幾遍之后，居然變得十分的熟練。而且還能變換不同的樣式，在里面自己的構(gòu)思與創(chuàng)意，讓我覺得樂趣無窮。
作為一個廣告專業(yè)的學(xué)生，的準備有承受壓力和釋放壓力的決心。以前對這句話的理解很表面，通過實習(xí)，我真正的知道了一名廣告人在面對客戶百般挑剔不滿的情況下的壓力如何之大、如何之重。當然不是每個客戶都是這樣的，和很多客戶是合作愉快的。彼此的理解和尊重在職場和商場上很關(guān)鍵有很重要，人們所追求的是互贏，我想，雙方能做到理解和尊重，那已經(jīng)是互贏的一半了。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇19
星期六也上班不知道是不是設(shè)計院的特色，雖然院長沒要求我一定要來，但是既然來到這里實習(xí)，就要和上班一樣，反正在家里也沒什么事做，在這里還可以畫圖學(xué)本領(lǐng)呢。
通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這里的人畫圖)，我發(fā)現(xiàn)每個人的畫圖思路都不一樣，同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。如何做到最快，不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用，更重要的還是由畫圖思路來決定的，如果思路不對，可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路，做重復(fù)勞動，甚至是無用功，白白浪費了寶貴的時間。所以說思路很重要，要想掌握正確的繪圖思路，也是必須要靠長期的繪圖經(jīng)驗積累，多思考，多總結(jié)。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇20
第一周
實習(xí)第一周，學(xué)習(xí)公司里以往做過的成功策劃案例，熟悉房地產(chǎn)策劃工作重點和流程。公司給陽光一百成功做過一個策劃，我學(xué)習(xí)的第一份案例就是從這個開始。這是一個前期銷售業(yè)績不佳，后經(jīng)過策劃成功翻盤的案例。通過學(xué)習(xí)了解到，這種后期策劃主要根據(jù)目標消費群特點，重新包裝樹立樓盤形象，找出一個全新賣點，并不遺余力地通過廣告等宣傳方式突出。當然這并不是我的見解，而是當時負責這個策劃的陳工給我的講解，說實話，雖然陳工講得頭頭是道，我聽起來卻有些一頭霧水，畢竟剛接觸，理論知識和實踐的溝通還沒開始。但這卻讓我對房產(chǎn)策劃工作產(chǎn)生了濃厚的興趣，原來一個樓盤銷售的好壞并不只是價格和質(zhì)量的問題，更需要王婆賣瓜似的標榜。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇21
實習(xí)周記三
行政助理的日常瑣事還真不少。一會兒那邊門鎖壞了要修，一會兒這邊燈泡滅了要換，這些事情我之前從未做過，其實是小事，但登記、報修這些程序是免不了的了。還有就是印制名片，昨天有兩個同事來告知他們的名片用完了，于是任務(wù)又落到了我的肩頭。我先向經(jīng)理詢問了公司里名片的通常印制地點，價格、印制張數(shù)等，經(jīng)理雖然都一一告訴我了，但我明顯察覺到了他的不耐煩，似乎在說這些瑣事我該自己解決不要問他。此外，為了周全所見，我順便統(tǒng)計了一下其他同事名片的使用情況，是否需要續(xù)印，免得三兩天后再跑一趟。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，總算把任務(wù)完成了。唉，中間有件事我完成的不是很好，害我郁悶了好一陣子。周二那天物流操作部打來電話說有份重要的簽單需要送海關(guān)審批，我當時口頭答應(yīng)來著，只是手頭在忙別的就沒用筆記下來，果不其然后來一恍就給忘了。當物流部負責人問我要單子的時候我頭翁的一下，臉色驟然暗了，今后我再也不愿嘗試那種既尷尬又悔恨再加上急切的糟糕感覺。幸好時間還來得及，我緩過神來迅速采取補救措施，才未給公司造成損失。這件事給我敲響了一個警鐘，工作時間千萬不能馬虎大意，雖說不能一心二用，但實際上一心要分成八份來用，否則倒霉的還是自己。物競天擇，適者生存啊，現(xiàn)在社會對人的要求真是越來越高了。此外，我還得感謝那個物流部經(jīng)理的寬容大度，他沒有對我當即呵斥責怪，反而給予我提醒和幫助，這讓我心里產(chǎn)生了深深的感動和感激。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇22
實習(xí)的第五周，我的工作不僅僅和本專業(yè)有關(guān)，還參與了很多其他的實踐活動。包括和客戶見面，洽談，了解客戶需求，瀏覽其他廣告設(shè)計大師的作品，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗，還有鍛煉自己的面試技巧等等。今天，有位畢業(yè)生來這里參加面試，師傅特許我去旁邊參觀，那位同學(xué)流暢的表述，清晰的思路，敏捷的反應(yīng)能力，著實是讓我感到自愧不如，我想，等到我踏入社會舞臺的那一刻，也會像他一樣，充滿自信的面對各種挑戰(zhàn)。
還有一點對于我來說十分重要。我可以學(xué)得不多，但是在學(xué)習(xí)每一樣的時候一定要“精”，就算以后我并不會就是一個組版員，但是我還是要認真的學(xué)習(xí)它。認真是一種良好的習(xí)慣，對學(xué)習(xí)來說是，對生活來說同樣是。我要認真地學(xué)習(xí)認真地生活。不要以后回憶起來都是一些后悔的事。
今天是元旦，我們放假，公司有晚會，但是沒什么意思，我在宿舍聽音樂發(fā)呆，突然間想到了我的設(shè)計中的錯誤，如果還要考慮在加工過程中出現(xiàn)的誤差，還有一些熱處理方面的知識等等。如果不想到這些結(jié)果會是難以想象的，浪費時間尚是其次的，最重要的是公司經(jīng)濟的損失。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇23
鐵路實習(xí)周記（一）
本周，我們站信號機執(zhí)表檢修。
工長在作業(yè)前提出了許多的注意事項和每個人員的分工。并且重點對我提出了許多要求，特別是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完畢后，我跟著師傅和其他工人師傅們提前30分鐘到達了現(xiàn)場，在準備工作完成后，師傅對我講了一些信號設(shè)備的原理和構(gòu)造，還有一些日常測試的項目。當室內(nèi)聯(lián)絡(luò)員通知作業(yè)開始后，師傅在作業(yè)的同時，一邊對我進行講解，一邊指導(dǎo)我進行了一些簡單的測試。
在實習(xí)期間，我學(xué)到了很多知識。短暫的天窗修時間很快地過去了，但是對我來說，這短暫的時間里我的收獲是巨大的，這次實踐讓我深刻地認識到了自己知識的匱乏。讓我知道，與那些老師傅們相比有著十分大的差距，通過這次現(xiàn)場時間，為我在以后的工作和學(xué)習(xí)指明了方向，讓我更加清楚自身的缺點和不足。使我在以后的學(xué)習(xí)中更加的努力。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇24
星期四晴
工作十分順利地進行，我的實習(xí)也走進了尾聲。今天，師傅并沒有教給我專業(yè)方面的技巧，而是教會了我許多其他的做人道理，擁有本領(lǐng)，并不僅僅是走入社會的關(guān)鍵，還有許多需要領(lǐng)悟的東西，開始實踐，動手去做，遇到挫折，發(fā)現(xiàn)問題，解決困難，獲得成功，等等，這都是人生的路上所必須經(jīng)歷的事情，經(jīng)驗可以口傳心授，但是真正領(lǐng)悟經(jīng)驗的卻只能通過實踐，實踐出真諦，才能獲得成功。
結(jié)束了2周的實習(xí)生活，我的心中充滿了各種的滋味，對各位同事，對單位，對實習(xí)生活，對師傅，充滿了戀戀不舍，這次實習(xí)給了我太多的體會，感受，這段時光所收獲的，也會伴隨我未來的生活，我相信將來走上工作崗位的我，一定會充滿自信，活力，勇氣的邁向成功。
通過實習(xí)，我還明白了，過去人們所追求的傳統(tǒng)觀念上的學(xué)校專業(yè)、外語水平以及人脈以經(jīng)向現(xiàn)代觀念上的實踐經(jīng)驗、溝通能力和團隊精神轉(zhuǎn)變。我是一個fastleamer，我能夠明白，我現(xiàn)在正在做什么，而且我需要做什么。因此，我會向著用人單位的員工所具備的素質(zhì)去塑造自己，全面的提升自己的個人職場素質(zhì)和能力。
最后，誠摯的衷心的感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和對同事對我無私教導(dǎo)和幫助。是他們使我脫離了幼稚、浮躁和不切實際的心態(tài)，心理上更加成熟。堅定，專業(yè)功底更加扎實。更重要的是，使我牢固的樹立了強烈的事業(yè)心，高度的側(cè)人感和團隊精神。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇25
星期四晴
在實習(xí)中，我把精力主要集中于與廣告有關(guān)的工具軟件上，如photoshop，3dmax，adobe系列軟件等的應(yīng)用。因為在學(xué)校，老師不止一次對我們強調(diào)實踐的重要性、強調(diào)技能的重要性。在當今社會形勢下，學(xué)歷并不能作為評價一個人的標準，而當今社會更加注重人們的技能與能力。所以，我對Photoshop、3dmax、Adobe等系列軟件有了一個初探，給了我很大的鍛煉。
不光是學(xué)習(xí)制作，我還承擔起了幫助公司給客戶交送作品的任務(wù)，學(xué)到了學(xué)校不能給予的知識的同時，又增添了我的社會實踐經(jīng)驗，這些都給予了我很大的幫助，為我今后步入社會增加了許多經(jīng)驗。
軟件的熟練運用，會是我將來工作的重心，能夠在實習(xí)中鍛煉自己這方面的技能，我覺得十分的幸運。這段時間的經(jīng)驗也會使我受益終生，大學(xué)的實習(xí)機會彌足珍貴，我會好好珍惜的。
大學(xué)生廣告制作實習(xí)周記 篇26
實習(xí)周次：第二周起止日期：x月x日-x月x日
實習(xí)崗位：調(diào)度中心具體職務(wù)：值班員
崗位任務(wù)：負責對區(qū)內(nèi)各類情況的監(jiān)控及錄像、責任區(qū)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的保養(yǎng)、相關(guān)監(jiān)控表格的記錄。保障監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行，發(fā)現(xiàn)異常及時反映。對進入車場的重車進行全面跟蹤，準確填寫臺帳，詳細記載相關(guān)事項。卸料現(xiàn)場異常時信息的反饋。及時、準確填寫卸車通知單，監(jiān)督進入車場的車輛按規(guī)定停放，［港口貿(mào)易實習(xí)周記］維持車場內(nèi)良好秩序，待接到準卸通知時，按照車輛排隊的先后順序通知司機進入指定地點卸車。
在曲江停車場實習(xí)一周下來，我對這里的工作內(nèi)容有一定的了解，這里主要負責兩部分的工作：車輛進出管理和卸車管理。在進出管理這個職務(wù)上，是通過司機打電話過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因，記錄下相關(guān)情況。常見的原因有：車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發(fā)生交通事故、司機休息、車輛維修等等。對于卸車管理，主要是根據(jù)廠內(nèi)卸車情況，適時適量地通知司機出場卸車，在出場前，司機要在調(diào)度室取得韶鋼港務(wù)公司汽車出場憑證后才被放行。司機領(lǐng)到出場憑證后在一小時內(nèi)到卸車現(xiàn)場并先交《在港物資提運單》和《稱量小票》到簽收班驗收、確認。在車場停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車，這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場待卸車輛，北區(qū)調(diào)度中心就是根據(jù)車場待卸車輛和現(xiàn)場待卸車輛以及現(xiàn)有可調(diào)度車輛進行安排車輛的調(diào)度工作�？傊�，在停車場主要服務(wù)對象是司機，這里鍛煉到我的溝通技巧，實習(xí)工作較為單調(diào)，我體會到要用耐心的態(tài)度來對待，這一點很重要，不然會覺得很枯燥無聊，有時工作量多，有時工作量少，所以我要適應(yīng)這種工作。