大學(xué)生建筑實習(xí)周記（精選19篇）
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇1
這兩天都在練習(xí)cad，畢竟是基礎(chǔ)嘛，一定要扎實了。我從做建筑設(shè)計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習(xí)， 畫了一上午才畫好兩個房間，因為昨晚回去以后又看了會書，我知道了首先畫圖的時候應(yīng)該建個圖層。比如說，軸線是一個圖層，通常是用紅色點劃線來表示，也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的，墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標(biāo)注等都應(yīng)各設(shè)一個圖層，顏色的設(shè)置最好是有所區(qū)別，看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認(rèn)真的設(shè)置了圖層，照著書一步一步做下來,雖然是慢了點，但是熟練了以后速度一定會提高的。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇2
實習(xí)的日子終于開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識如果不能結(jié)合實踐去理解，考試考再高的分?jǐn)?shù)都是沒用的，那根本不能說明什么，所以我想利用這次生產(chǎn)實習(xí)， 多學(xué)點在學(xué)校里學(xué)不到的東西，讓理論結(jié)合實際，加深我對土木工 程專業(yè)的理解，也有助于以后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)和掌握。
我選擇了設(shè)計院作為實習(xí)地點，這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方 向來決定的，而且在設(shè)計院里除了可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的工作，還有機會下工地了解施工方面的知識進設(shè)計院實習(xí)可不是一件容易的事，這樣一件復(fù)雜而有難度的事 在日記里就不多說了。終于，我進了一家私人承包的設(shè)計院，這里只有三十個人，設(shè)計院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個人都有一臺電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來就有地方坐，還有臺電腦用，正好我可以在這里制圖，老師說過畢業(yè)設(shè)計的時候要用到，從事設(shè)計這方 面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的，但學(xué)校卻沒有開設(shè)這門課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學(xué)呢，我從圖書館借 了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現(xiàn)在看來，選擇設(shè)計院 實習(xí)真是太明智了，有那么多老師可以問，學(xué)起來一定比在家里一個人摸索要快多了。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇3
今天，我照著cad教程操作了幾個簡單的命令，L是畫直線，E是刪除，S是拉伸，T是修剪，C是復(fù)制，M是移動......繪圖的時候還可以設(shè)置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學(xué)期期末的那幾個課程設(shè)計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當(dāng)一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認(rèn)識，為cad 制圖打下堅實的基礎(chǔ)。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇4
上午看了一會天正教程，這本書介紹的是天正的基本功能及操作方法。天正軟件開發(fā)了一系列自定義對象表示建筑專業(yè)構(gòu)件，具有使用方便和通用性強的特點。例如各種墻體構(gòu)件具有完整的幾何特征和材質(zhì)特征，可以像AutoCAD的普通圖形對象一樣進行操作，可以用夾點隨意拉伸改變幾何形狀，與門窗按相互關(guān)系智能聯(lián)動，大大提高編輯效率。做設(shè)計是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起著輔助的作用，所以在學(xué)校里的理論知識的學(xué)習(xí)還是很重要的，我們也必須清楚 的知道設(shè)計的每一步是怎么做的，為什么這么做，有多少種方法，每種方法又適用于什么情況�？磥碓O(shè)計并沒有我想像中那么簡單，還要加倍努力啊!
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇5
又開始上班了，快樂的時光總是短暫的。這里的每一個人畫圖的速度都相當(dāng)快，我站在旁邊看得時候， 往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標(biāo)點擊聲，圖形就很快的出圖了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。辦公室里有個很好的同事，他家離我家很近，我就沒什么不好意思的了，不懂的經(jīng)常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當(dāng)然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，建筑方面的問題當(dāng)然就要問同事了。同事說做建筑設(shè)計一般最常用的就是天正CAD軟件了，他還還借了幾本書給我看，都是關(guān)于這些軟件的教程。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇6
從今天開始可以不用上班了，早上睡到自然醒。前段時間因為上班，起的特別早，因為家離上班的地方很遠，要轉(zhuǎn)車才能到，但這樣的痛苦比起難得的實習(xí)機會，我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習(xí)結(jié)束了，我就會用cad，會建筑設(shè)計了，一忘乎所以，注意力就被轉(zhuǎn)移，好像也就不暈車了。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇7
天正第一步就要用到cad，我還要加緊練習(xí)啊，兩天不畫，我就忘了兩個命令，這樣可不行啊，還是應(yīng)該先把cad掌握好，這是基礎(chǔ)。
今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接把鼠標(biāo)指在編輯對象上，這對于一條直線來說，選擇它很簡單，但是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這時可以進行框選，先點擊鼠標(biāo)左鍵確定一個基點，再拖動鼠標(biāo)可以拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在里面，松開鼠標(biāo)，可以發(fā)現(xiàn)被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了。 但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條，這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表 示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進行點擊的次數(shù)可能會比直接選取點擊的次數(shù)還要多，就算我在框選的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因為它們就穿插在里面。我覺得這很麻煩，看來這應(yīng)該是cad不夠完善的地方吧。
快下班了，同事們開始聊起天來，我找到張哥想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況，張哥笑著說，這很簡單啊，他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看，讓我仔細觀察鼠標(biāo)拉出的框有沒有什么區(qū)別，原來還真不一樣呢，有時候是虛線框，有時又是實線框，虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中，只框到一部分的是不會被選中的，但實線框就不同了，只要被框到的 線會統(tǒng)統(tǒng)被選中。而實線框和虛線框的操作區(qū)別就在于拖動鼠標(biāo)時 是向左還是向右，向左拉時，無論是向上還是向下都會出現(xiàn)虛線框,向右拉時則會出現(xiàn)實線框。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇8
星期六也上班不知道是不是設(shè)計院的特色，雖然院長沒要求我一定要來，但是既然來到這里實習(xí)，就要和上班一樣，反正在家里也沒什么事做，在這里還可以畫圖學(xué)本領(lǐng)呢。
通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這里的人畫圖)，我發(fā)現(xiàn)每個人的畫圖思路都不一樣，同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。如何做到最快，不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標(biāo)運用，更重要的還是由畫圖思路來決定的，如果思路不對，可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路，做重復(fù)勞動，甚至是無用功，白白浪費了寶貴的時間。所以說思路很重要，要想掌握正確的繪圖思路，也是必須要靠長期的繪圖經(jīng)驗積累，多思考，多總結(jié)。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇9
來這一個禮拜了,我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進入程序，那邊鼠標(biāo) 箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有一個問題出現(xiàn)了，重啟按鍵的彈簧應(yīng)該是不行了，鍵按下去就再也彈 不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了， 漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現(xiàn)在死機對于我來說已經(jīng)是小case了 除了麻煩點外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息 一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設(shè)計工作的弊端啊!
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇10
又是新的一周開始了，上個星期主要還是練習(xí)cad，現(xiàn)在我已經(jīng)可以畫一些簡單的建筑平面圖了，從一開始圖層的建立到最后的尺寸標(biāo)注，圖案填充等細部的處理。cad入門不難，但要用的好，還是要花功夫的，這就是時間的問題了。
今天的任務(wù)還是練練cad，鞏固上周學(xué)的一些命令，我打算這周天正的書好好看看，配合電腦操作，加深印象，再加上這里的名師指導(dǎo)，學(xué)起來一定事半功倍。
我一邊畫圖一邊把用到的不一樣的命令記在紙上，防止忘記， 畢竟才開始學(xué)，我認(rèn)為記下來還是很有必要的，以后回憶起來也很方便，不用再翻書，或是問人了。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇11
星期四晴
工作之余，實習(xí)生活更是豐富多彩，我過的十分的充實，比如和同事吃午飯，總是聊得很開心，他們也教會我很多的經(jīng)驗，對于還是新手的我，他們的經(jīng)驗對我十分的珍貴。他們在生活上也非常的照顧我。或者在下班的路上漫步，總是那么的愜意，當(dāng)然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶，我學(xué)到了許多在課本上無法學(xué)習(xí)的知識，和人交流，了解別人的想法，在待人接物上有了很大的提高。讓我更深刻的知道，做廣告也好，做其他工作也好，有一些東西是相通的，通過和師傅的交談，也使我不再盲目，冷靜地思考了自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求。
一同事對我說：“出來工作要學(xué)會玩”，很平實很普通的一句話。至于怎么玩，他說公司的很多業(yè)務(wù)都是總經(jīng)理在和客戶喝咖啡，品茶，飲上等白酒、紅酒，打高爾夫中得到拓展的。我也理解了公司為什么會有那么多的茅臺、水井坊等名貴藏酒以及精致的茶具。中國人做生意從酒桌上的不醉不歸到高雅有品位的吃喝玩樂中轉(zhuǎn)變，不能不說是一個很大的進步。對于一個大學(xué)生來說，不管兩人世界也好，互聯(lián)網(wǎng)也罷；抑或是交朋結(jié)友，勤工儉學(xué)，甚至寒窗苦讀。倘若能夠使自己的大學(xué)時候過得充實有意義，精神和物質(zhì)上，有所求有所不求；能夠使自己無愧于心，無愧于父母的話，便已足矣。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇12
鐵路實習(xí)周記（四）
今天是我第一次跟車實習(xí)的日子，我被分配到了武昌二隊六組，跟隨我一起的還有同校同班的幾位同學(xué)，懷著緊張忐忑而又高興的心情開始了我們的實習(xí)生涯！
一大早我們就按照吩咐來到了南寧客運段武昌車隊的學(xué)習(xí)室，教室里稀稀落落的坐著些人，我挑了個位置坐下，隨之而來的同學(xué)也和我坐到了一起，教室里有些空，許是還在路上吧！
八點半的時候，人都到齊了，倒是人滿為患了，旁邊后到的沒有了位置就站在墻邊聽課！我們車上的領(lǐng)導(dǎo)車長交代了我們這些新生出車要準(zhǔn)備的東西，例如，干糧，些許錢，臉盆毛巾牙刷牙膏睡衣之類的東西，由于我們車的車程較長，所以要準(zhǔn)備的東西也有些多！接下來講的就是安全或者通報類的文件了！
學(xué)完習(xí)已經(jīng)十點多了，回到家里把該準(zhǔn)備的東西準(zhǔn)備好后就拖著小箱子蹭蹭的出門了。點名地點是在派班室，不在車隊，由于之前學(xué)姐已經(jīng)帶我們來認(rèn)過路到是不用擔(dān)心找不到地方。來到派班室，里面一排排整整齊齊的長木椅子擺在那里，里面早已經(jīng)有好多人在了。
轉(zhuǎn)眼間就該上車了，上了車，和我想象中不一樣，由于是長途車，我們車分別有硬座，硬臥，軟臥，餐車，還有一節(jié)宿營車供乘務(wù)員休息用。一節(jié)車廂大概有兩米多長，由于我是女同志，所以理所當(dāng)然的來到硬臥車，一節(jié)硬臥車可分五等份，臥鋪床分了三分，過道分了一分，邊凳分了一分，平均有66個鋪，分上中下鋪，每種鋪位的價格都不同，越往下越貴，每個鋪位都配備了一張被子一個枕頭一張小單一張?zhí)鹤樱粋�鋪套，車上的東西都很貴。
一上車，我的第一感覺，很悶，設(shè)備不是我想象的蹭亮如新的樣子，而是讓人感覺很破舊，到處都充滿了積垢，陽光照射下來能看到空中漫飛的粉塵粒子，空氣里彌漫的味道讓我呼吸道有些發(fā)堵，不過很快就適應(yīng)過來了。
一周的時間很長，也很短，出來的這四天里跟師傅學(xué)了些皮毛，跟在學(xué)校里培訓(xùn)的內(nèi)容差不多，不過師傅說，書是死的人是活的，要懂得通。這一周內(nèi)師傅教了我如何進行基礎(chǔ)作業(yè)，開車拖地，發(fā)盤子，地面隨臟隨掃，拉窗簾，打開水，換票，如何看到站，開門，驗門，等等。我們是暫時跟著師傅學(xué)的，事情大部分都是師傅在做，大部分暫時學(xué)的都是理論知識，所以這一趟并不算勞累，只是路途較遠，人在車上也覺得有些疲憊！
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇13
第一周
實習(xí)第一周，學(xué)習(xí)公司里以往做過的成功策劃案例，熟悉房地產(chǎn)策劃工作重點和流程。公司給陽光一百成功做過一個策劃，我學(xué)習(xí)的第一份案例就是從這個開始。這是一個前期銷售業(yè)績不佳，后經(jīng)過策劃成功翻盤的案例。通過學(xué)習(xí)了解到，這種后期策劃主要根據(jù)目標(biāo)消費群特點，重新包裝樹立樓盤形象，找出一個全新賣點，并不遺余力地通過廣告等宣傳方式突出。當(dāng)然這并不是我的見解，而是當(dāng)時負責(zé)這個策劃的陳工給我的講解，說實話，雖然陳工講得頭頭是道，我聽起來卻有些一頭霧水，畢竟剛接觸，理論知識和實踐的溝通還沒開始。但這卻讓我對房產(chǎn)策劃工作產(chǎn)生了濃厚的興趣，原來一個樓盤銷售的好壞并不只是價格和質(zhì)量的問題，更需要王婆賣瓜似的標(biāo)榜。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇14
鐵路實習(xí)周記（三）
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務(wù)員絕無“臨時”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須地為每名旅客的旅行安全負責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運營生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識，乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識，對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富生活，學(xué)會獨立生活、工作，學(xué)會怎樣關(guān)心人……
服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
�。ㄒ唬┏藙�(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù)，更細心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象，更把乘客當(dāng)親人；敬語服務(wù)，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開展知識服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把“對”讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自愛，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務(wù)”；發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話。”乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇15
鐵路實習(xí)周記（五）
在實習(xí)這段期間，我對我的實習(xí)進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習(xí)，給自己補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實習(xí)的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。20xx年已經(jīng)過去了，過去的這一年對我來說是成長進步的一年，通過現(xiàn)場的實習(xí)，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認(rèn)識；20xx我也將進入鐵路工作，相信通過學(xué)校老師們的諄諄教誨，通過現(xiàn)場實習(xí)的經(jīng)驗積累，我絕對會將我的工作干的十分出色的！
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇16
假期結(jié)束了，一切又回歸了正常。天天做著一樣的事，感覺得無比的枯燥只有自己一個人坐在電腦面前一整天，只有電腦從早到晚的陪者我，覺得好孤獨，沒有了以前在學(xué)校的那種歡聲笑語，沒有在學(xué)校的那種輕松悠閑自在了，有的只是空虛和寂寞。公司里面又不允許在上班時間學(xué)習(xí)其他軟件，有些時候閑下來就坐在電腦面前發(fā)呆，不知道做什么，偶爾很不爽的時候就還下去印刷部走走，看看那些師傅是怎樣做產(chǎn)品的。
今天的工作依然是設(shè)計海報，就這樣一天一天的耗著，感覺除了工作以外，自己的生活中就沒有其他的新鮮的事情，或者是值得人去回憶，留念的了，沒有了色彩斑斕的生活，有的只是枯燥的工作有些時候都有點沖動想不干了，去換換別的工作，想給累積更多的社會知識和經(jīng)驗，但是想了想還沒有那么的沖動，還是在原來的地方老實的呆著。
做什么事都不肯能一帆風(fēng)順的，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹?人要“精”，就要一點一點慢慢磨出來，堅持到底，就是勝利!
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇17
第二周
這一周我還是從理論上學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的是房地產(chǎn)全盤策劃流程。即從地產(chǎn)商拿到地皮起到樓盤售出，房產(chǎn)策劃參與全過程。公司也有成功案例，綠景家園就是其中之一。讓我沒想到的是，原來哪塊地皮用作什么樣的用途并不完全由地產(chǎn)商說了算，只要房產(chǎn)策劃參與進來，主要就是策劃說了算。當(dāng)然這個說了算可不像嘴上說說那么簡單，而是要經(jīng)過大量艱苦細致的工作，比如一塊地皮適合建什么樣的樓般，是別墅，住宅樓，商務(wù)樓還是商住兩用等，房產(chǎn)策劃人員要對周邊環(huán)境包括地理環(huán)境，商業(yè)環(huán)境，交通條件等等進行調(diào)研，做出可行性報告并經(jīng)過再三審核才能決定下來。然后建成什么品質(zhì)的，還要再對目標(biāo)消費群需求進行調(diào)研，這個調(diào)研是影響樓盤價格的重要因素之一。為了有切身體驗，接下來的兩周，我隨陳工到一處尚未開發(fā)的地皮上去體驗。那塊地上荒草叢生，我想像不出它可以建成什么樣的樓盤。陳工卻告訴我，這塊地可以建成別墅，因為它周邊的自然環(huán)境好，有一條小河流過旁邊，還有一座小山丘，是建別墅再好不過的地方。同時，對這塊地的容積率，綠化率，建筑密度等應(yīng)該控制在多大范圍，陳工像是了然于胸，我聽得非常入神，感覺自己完全像是個門外漢，也非常佩服陳工。原來房產(chǎn)策劃包括這么豐富的內(nèi)容。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇18
實習(xí)周記二
因為公司在發(fā)展階段，而我又是新來的，所以所做的工作就相對比較雜而多。可是，我一點也不害怕，因為我是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度來的，工作多一點沒關(guān)系，會很充實的，［廣告制作實習(xí)周記］而且公司還讓一位師傅帶著我工作，他教會了我很多事情，工作中應(yīng)該注意的事情，作為一名設(shè)計師應(yīng)有的技能，還有軟件的操作，設(shè)計思維，等等。
廣告就是產(chǎn)品，要把產(chǎn)品推銷出去。我開始對廣告業(yè)務(wù)有了新的認(rèn)識，隨著工作的深入，我基本上能接觸到公司的里的每個部門，的每個人，創(chuàng)意，策劃、設(shè)計、財務(wù)、推廣等等環(huán)節(jié)都在我面前和諧有序的進行著，就想、像人體的的經(jīng)脈一樣，盤根錯節(jié)，但各行其道，為大腦服務(wù)。
大學(xué)生建筑實習(xí)周記 篇19
實習(xí)周記六
獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師和公司為我提供這樣一個學(xué)習(xí)和交流機會。我不得不承認(rèn)我的實習(xí)更接近于一次獨立的學(xué)習(xí)，而不是一份真正的工作。
通過這段時間的學(xué)習(xí)，我對未來的工作充滿了期待，原來工作也可以有這么多的樂趣，能收獲這么多的知識，而并不是為了工資而工作，而是為了鍛煉自己，為了讓自己的青春更有價值。
我還明白了，過去人們所追求的傳統(tǒng)觀念上的學(xué)校專業(yè)、外語水平以及人脈以經(jīng)向現(xiàn)代觀念上的實踐經(jīng)驗、溝通能力和團隊精神轉(zhuǎn)變。我是一個fastleamer，我能夠明白，我現(xiàn)在正在做什么，而且我需要做什么。因此，我會向著用人單位的員工所具備的素質(zhì)去塑造自己，全面的提升自己的個人職場素質(zhì)和能力。
實習(xí)的收獲是了解了平面排版的整個流程，并熟悉了平面排版的軟件。其實無論是畫冊設(shè)計還是報紙排版或是廣告設(shè)計，ps的圖片功能都是無比強大的，在做版頭、報眉、刊頭的時候都會用到ps。所以無論如何ps的所有功能我都必須非常熟悉，這樣在做效果時就會很輕松。要把平面設(shè)計里的一些設(shè)計構(gòu)思與板式設(shè)計結(jié)合在一起，這是我實習(xí)的目的。