小學(xué)道路交通安全專項整治工作方案（精選11篇）

小學(xué)道路交通安全專項整治工作方案 篇1

　　20xx年12月2日是“全國交通安全日”，為了教育廣大中小學(xué)生樹立交通安全意識，養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，結(jié)合我縣實際，決定在12月2日全國交通安全教育日到來之際，在全縣中小學(xué)校、幼兒園開展交通安全主題宣傳教育活動。特制定方案如下：

　　　　一、指導(dǎo)思想

　　通過營造學(xué)校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，通過開展系列教育活動，使學(xué)生在參與活動的過程中，樹立安全意識，掌握安全知識，讓學(xué)生從小養(yǎng)成關(guān)愛生命，保護(hù)自己、遵紀(jì)守法、文明交通的良好習(xí)慣。進(jìn)一步推進(jìn)我縣中小學(xué)交通安全宣傳教育工作，增強中小學(xué)生交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)家長及社會公眾對學(xué)生交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障學(xué)生出行安全，最大限度減少學(xué)生交通事故的發(fā)生。

　　二、活動時間和內(nèi)容

　　交通安全主題宣傳教育活動時間為20xx年12月上旬。

　　活動內(nèi)容主要有以下系列活動：

　�。ㄒ唬┻M(jìn)行形式多樣的交通安全知識教育培訓(xùn)。

　　認(rèn)真開展“五個一”活動，即舉行一次以交通安全教育為內(nèi)容的國旗下的講話；進(jìn)行一次以交通安全教育為主題的主題班會；上一堂交通安全教育課；舉辦一次交通安全教育講座；聽一次交通安全為主要內(nèi)容的廣播等。通過這些有針對性的教育活動，使學(xué)生的.交通法制意識、安全防范意識、自我保護(hù)能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）采取多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，大力營造交通安全教育氛圍。

　　各學(xué)校要利用板報、園地、電子屏幕、小報、展板、學(xué)校網(wǎng)站等形式廣泛開展宣傳教育。另外，各學(xué)校還要在校園圍墻等醒目位置懸條幅、標(biāo)語等，內(nèi)容各校自行確定，以交通安全教育口號為主。

　�。ㄈ�）開展致父母一封信有獎?wù)魑幕顒印?/p>

　　書信以“安全文明出行”為主題，每人寫給父母一封信，寫出最想對父母說的心里話，結(jié)合在學(xué)校學(xué)到的交通安全知識和文明駕駛知識告知自己的父母和周圍的親人，呼吁他們從自己做起，從現(xiàn)在做起，自覺抵制各類交通違法行為和陋習(xí)。書信內(nèi)容真實，感情真摯，字?jǐn)?shù)不限，家長閱讀后簽字，家長也可以回復(fù)，和孩子進(jìn)行交流溝通。書信要求手寫稿，紙張統(tǒng)一用稿紙，學(xué)校進(jìn)行初評，在學(xué)校初評基礎(chǔ)上，選出優(yōu)秀作品上交到教育局德育辦，截止時間為11月27日下班前。各校上報數(shù)量參考前段時間評選百名文明學(xué)生的比例，全縣共上報100份作品，教育局統(tǒng)一組織評選。獎項設(shè)置為一等獎20人，二等獎30人，三等獎50人。

　�。ㄋ模┘訌娦�內(nèi)交通安全管理。

　　各學(xué)校要制定校內(nèi)車輛安全管理制度，加強車輛出入管理，有序停車。要在校門口及其他出入口、主要通行路線、視線盲區(qū)及其他需要的地方設(shè)置交通安全標(biāo)志、設(shè)施和警示語、減速帶等，限制車輛行駛速度、增加校內(nèi)交通安全保障力度。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)：

　　活動建立領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮，組織實施各項工作。

　　組長： 副組長：

　　成員：、

　　各校校長

　　四、工作要求

　　1.提高認(rèn)識。要充分認(rèn)識開展學(xué)生文明交通行為宣傳教育工作的重要意義，進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)，高度重視這項工作，要根據(jù)方案要求，結(jié)合實際，認(rèn)真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障，工作落實到位�；顒悠陂g，電視臺等媒體將到部分學(xué)校開展采訪和拍攝工作，涉及學(xué)校要積極配合其工作。

　　2.明確職責(zé)。各級各類學(xué)校要切實履行職責(zé)，把開展學(xué)生文明交通行為宣傳教育工作與自身工作有機結(jié)合起來，根據(jù)各自承擔(dān)的工作任務(wù)安排落實好各相關(guān)工作。

　　3.上下聯(lián)動，務(wù)求實效。各校要緊密結(jié)合本地實際情況，確定宣傳教育工作重點，細(xì)化工作要求，制定本校的宣傳教育實施方案，分類分步有序推進(jìn)，確保宣傳教育工作取得實效。

　　4.密切聯(lián)系。各中小學(xué)校要主動與各交警隊聯(lián)系，約請相關(guān)人員深入學(xué)校，精心上好交通安全教育課。

　　5.各校將本校開展活動的情況做好總結(jié)。活動結(jié)束后，將本校開展交通安全教育活動方案和總結(jié)及時上傳至教育局德育辦電子郵箱。

小學(xué)道路交通安全專項整治工作方案 篇2

　　為深入貫徹落實縣政府道路交通安全工作會議精神，全力做好我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實壓減風(fēng)險隱患，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮(zhèn)組織開展農(nóng)村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統(tǒng)一行動，特制訂如下工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　全面貫徹落實黨的十九大精神，準(zhǔn)確把握新時代道路交通安全工作新形勢、新要求，堅持以人民為中心，強化安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，加強農(nóng)村道路交通安全綜合治理機制建設(shè)，完善黨委領(lǐng)導(dǎo)，政府負(fù)責(zé)，社會協(xié)調(diào)，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農(nóng)村道路交通安全管理的社會化、法制化、智能化、專業(yè)化水平，確保全鎮(zhèn)道路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)“三下降”，堅決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過集中開展為期6個月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動，推動道路交通安全隱患有效整改、動態(tài)清零，做到底數(shù)清、情況明。同時，建立健全長效機制，推動道路交通安全隱患排查治理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和常態(tài)化，確保實現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅決杜絕重、特大事故”的工作目標(biāo)。

　　三、工作原則

　　全面覆蓋，重點突出。堅持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無縫覆蓋、不留死角，標(biāo)本兼治，預(yù)防為主。樹牢事故預(yù)防理念，思想意識在先、安全投入在先、監(jiān)管執(zhí)法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權(quán)責(zé)一致，齊抓共管。按照《山東省實施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，把大排查大整治的內(nèi)容界定清楚，把責(zé)任壓緊壓實，把壓力傳導(dǎo)到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅，常態(tài)長效。建立臺賬、倒排工期、銷號管理，全力攻堅大排查大整治行動。堅持邊查邊改邊總結(jié)，健全工作機制，固化成功經(jīng)驗，建立完善道路交通安全大排查大整治長效機制。

　　四、排查整治重點

　　（一）企業(yè)單位主體責(zé)任方面。一是管理制度�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實際。聘用符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，逐一簽訂道路交通安全責(zé)任書。設(shè)立（專）兼職道路交通安全員。危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行裝載查驗、記錄制度，強化危險貨物托運、承運、裝卸、車輛運行等環(huán)節(jié)全鏈條監(jiān)管。二是安全教育�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓(xùn)計劃，并分層次、分類別、分崗位組織實施。駕駛?cè)藛T和安全員經(jīng)崗前應(yīng)培訓(xùn)合格后上崗，熟知安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理措施。勞動密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點內(nèi)容。三是隱患自查�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)要對上路行駛車輛安全性能、駕駛?cè)藛T情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查，并嚴(yán)格登記。四是動態(tài)監(jiān)管�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管平臺，落實實時監(jiān)督、及時提醒、違規(guī)處罰等措施�！皟煽鸵晃！避囕v需規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置。

　�。ǘ�）重點車輛和駕駛?cè)朔矫�。一是重點車輛生產(chǎn)流通�？拓涇嚿�產(chǎn)、改裝、維修、銷售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標(biāo)”等問題。危險貨物運輸車、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車等5類重點貨車尤其是低平板半掛車生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車輛行為。是否存在違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車和超標(biāo)電動自行車問題。是否存在買賣影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)等問題。報廢汽車回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點是否存在拆解不規(guī)范、不及時拆解、倒賣報廢車輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點”。變型拖拉機是否應(yīng)清盡清，重點對存量變型拖拉機和只簽訂報廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機逐一再核實、再確認(rèn)。二是從業(yè)人員資格準(zhǔn)入。需建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制。對存在滿分未學(xué)習(xí)、逾期未審驗、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責(zé)任等情形的客貨運駕駛?cè)�，依法落實離崗或解聘要求。

　�。ㄈ�）道路及交通設(shè)施方面。一是重點路段。對近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進(jìn)行整改效果評估。對存在馬路市場、勞務(wù)市場、占路經(jīng)營等嚴(yán)重影響道路通行秩序和安全問題，需合理規(guī)劃危險貨物運輸車通行路線，依法劃定車輛限行、禁行區(qū)域，并向社會公布。二是交通設(shè)施。新建、改建、擴建公路交通安全設(shè)施“三同時”制度應(yīng)落實到位。臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等危險路段，客運班線、校車、危險貨物運輸車輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設(shè)施缺失問題。雙向四車道及以上普通國省干線公路中央隔離設(shè)施是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)、開口過多過密等問題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設(shè)施是否完善、規(guī)范。三是“千燈萬帶”工程。路口規(guī)劃設(shè)計是否合理，強化路段降速和路口警示，推動在交通流量大、安全形勢嚴(yán)峻的農(nóng)村公路平交路口增設(shè)交通信號燈和減速帶。

　�。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫�。一是重點違法整治。需嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為現(xiàn)場查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格落實“一超四罰”措施。高速公路收費站應(yīng)落實入口稱重和違法超限超載車輛禁入措施。嚴(yán)查變型拖拉機等農(nóng)機車輛無牌無證、違法載人等違法違規(guī)行為，鞏固提升變型拖拉機清理整治行動戰(zhàn)果。二是非法營運打擊。是否存在道路客運市場黑企業(yè)、黑站點、黑車、黑服務(wù)區(qū)問題。是否存在旅行社租用、使用無合法資質(zhì)、“營轉(zhuǎn)非”、安全性能無保障等車輛非法從事旅游客運問題。是否存在大中型客車（不含公交車輛）行駛證登記為營運類但未辦理道路通行證的問題。校車保障是否到位，是否存在“黑校車”非法運行情況。是否存在長途客運車輛凌晨2時至5時違規(guī)運行、不按規(guī)定接駁運輸?shù)惹闆r。三是“一盔一帶”。深入開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，堅持宣傳引導(dǎo)、勸導(dǎo)提示與執(zhí)法查糾相結(jié)合，提高“一盔一帶”遵守率。

　�。ㄎ澹┺r(nóng)村交通安全方面。一是“兩站兩員”運行。警保合作勸導(dǎo)服務(wù)站實體化運作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問題。應(yīng)在出村口勸導(dǎo)酒駕醉駕、無牌無證、面包車超員，以及低速載貨汽車、三輪車、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。二是信息化建設(shè)應(yīng)用。農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)手機APP需推廣應(yīng)用到位，確保人車路等基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。交警中隊數(shù)字化警務(wù)室需根據(jù)實際設(shè)置研判調(diào)度、視頻巡查、重點監(jiān)管等崗位，開展在線巡邏、遠(yuǎn)程指揮、分析研判。三是基礎(chǔ)設(shè)施保障。圍繞“四好”農(nóng)村路建設(shè)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路安全防護(hù)等級提質(zhì)升級，優(yōu)化公交線路和站點布局，實現(xiàn)村村通公路、村村通公交，引導(dǎo)農(nóng)村群眾乘坐合規(guī)車輛出行。

　�。�六）應(yīng)急救援方面。一是應(yīng)急預(yù)案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案不完善、修訂不及時、操作性不強等問題。二是物資儲備。是否存在冰雪等惡劣天氣應(yīng)急物資儲備不足、專業(yè)設(shè)備配備不到位等問題，突出加強高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)急物資和專業(yè)設(shè)備檢查。三是應(yīng)急演練。需定期開展惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急處置等演練。對演練暴露出問題和短板進(jìn)行整改。四是應(yīng)急處置。需建立應(yīng)急處置組織體系，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門各單位職責(zé)明晰、步調(diào)一致。需建立研判指揮機制，實現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、快速處置。

　　五、工作安排

　　自文件下發(fā)之日開始至20xx年6月底結(jié)束，分三個階段開展。

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開展大排查大整治行動。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類建立隱患臺賬（見附件），列明整改措施、整改目標(biāo)、整改時限，并經(jīng)排查責(zé)任人、整改責(zé)任人簽字認(rèn)領(lǐng)。對排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對短時間無法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴建計劃、增設(shè)臨時防護(hù)設(shè)施等措施，建立責(zé)任清單，限期完成整改。

　�。ǘ�）督查核查階段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將結(jié)合各村居報送臺賬資料，對發(fā)現(xiàn)隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導(dǎo)組，采取明查與暗訪、聽取匯報與實地檢查相結(jié)合的形式，對各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對應(yīng)查未查、應(yīng)報未報、應(yīng)改未改的，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開展“回頭看”，對照隱患臺賬和責(zé)任清單，逐項復(fù)核整改落實情況。對新發(fā)現(xiàn)、整治不到位的問題隱患，立即采取補救措施，登記入賬，限期整改。要認(rèn)真總結(jié)大排查大整治工作經(jīng)驗，建立長效機制，定期開展隱患整改評估，避免老隱患反彈，實現(xiàn)新隱患及時解決。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室組成的工作專班，建立研判會商機制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員，定期集中通報工作進(jìn)展，解決實際問題，部署重點任務(wù)。成立工作專班，層層抓好組織實施。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”，主要負(fù)責(zé)同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導(dǎo)具體推動、狠抓落實。

　�。ǘ�）壓實工作責(zé)任。各村居要按照職責(zé)分工，強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，敢于動真碰硬，建立包片包干、駐點聯(lián)系等機制，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，及時通報、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責(zé)任措施不落實、工作沒有取得實質(zhì)成效的村居。

　�。ㄈ�）加強信息報送。各村居要分別確定一名信息員專門負(fù)責(zé)信息報送工作，及時總結(jié)典型經(jīng)驗和做法，2月25日前，及時報送自查報告和道路交通安全大排查大整治登記臺賬。

　　(四)強化監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門對行動開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，各村居開展行動情況注意留存文字圖片資料備查，行動結(jié)束后將對各村居行動開展情況進(jìn)行通報,納入年終考核。

小學(xué)道路交通安全專項整治工作方案 篇3

　　為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識，進(jìn)一步預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，根據(jù)《松陽縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動宣傳教育工作方案》的部署，結(jié)合“減量控大”道路交通事故預(yù)防工作要求，特制定方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結(jié)合國省道示范路創(chuàng)建活動，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動為載體，依托鄉(xiāng)交通勸導(dǎo)站和各村合作站，全面建設(shè)交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農(nóng)村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達(dá)到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標(biāo)，為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

　　二、推進(jìn)時間

　�。ㄒ唬┙M織實施階段（20xx年2月-5月）

　　各村按照計劃，全面組織實施。在實施過程中要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，落實工作舉措，及時補齊短板；同時，及時查漏補缺，加強督導(dǎo)落實，確保各項任務(wù)有序推進(jìn)。

　�。ǘ�）集中推動階段（20xx年6月-20xx年6月）

　　嚴(yán)格落實各項工作措施，針對重點難點問題集中推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固工作成效；著眼長效機制建設(shè)，健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的制度機制，確保取得顯著進(jìn)展。

　　（三）鞏固提升階段（20xx年7月-12月）

　　對三年行動實施效果開展全面評估考核，鞏固完善長效機制，全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┚珳�(zhǔn)施策制定宣傳方案

　　鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門根據(jù)轄區(qū)國省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點，分析交通安全宣傳重點。結(jié)合六一、安全生產(chǎn)月、重陽節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點，提前謀劃開展宣傳教育，根據(jù)不同的群體采取切實有效的宣傳手段開展宣傳。

　�。ǘ�）考核引領(lǐng)鍛造宣傳隊伍

　　要樹立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎(chǔ)性工作”的理念，將宣傳教育落實到每一個家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現(xiàn)，將宣教工作真正落到實處。

　�。ㄈ�）全面排查明確宣傳重點

　　要結(jié)合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴(yán)重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動車、摩托車駕駛?cè)�、曾�?jīng)發(fā)生過交通事故的人員列為重點人群，60周歲以上人員和電動車、摩托車駕駛?cè)肆袨殛P(guān)注人群，其他農(nóng)村人員列為一般人群，分別對應(yīng)紅、橙、黃三色，進(jìn)行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類登記造冊，做好宣傳臺帳。

　�。ㄋ模┳叽迦霊糸_展面對面宣傳

　　要組織鄉(xiāng)、村兩級干部常態(tài)、長效開展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進(jìn)行分配，責(zé)任到人。對紅色人員進(jìn)行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開展交通安全宣傳每半年不少于1次。結(jié)合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時節(jié)“馬路宣傳”平臺，深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對面開展宣傳教育活動，傳遞安全意識。

　�。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO(shè)宣傳陣地

　　要根據(jù)各行政村的實際情況，充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務(wù)公開欄等村民身邊的媒介形式，通過在路口、村口等位置設(shè)置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應(yīng)知應(yīng)會的交通安全常識送達(dá)到群眾身邊。

　�。�六）精心整理制作宣傳資料

　　要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時收集、整理各類典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應(yīng)的交通安全提示。

　�。ㄆ撸┥鐣�合力策劃宣傳活動

　　要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化分配并予以考核，確保工作落到實處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門和社會團(tuán)體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動，合力開展宣傳教育。

　�。ò耍┙�(jīng)驗交流促進(jìn)工作開展

　　要廣泛發(fā)動全體村民建言獻(xiàn)策，鼓勵基層創(chuàng)新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護(hù)認(rèn)識，及時總結(jié)提煉經(jīng)驗做法，加強相互交流學(xué)習(xí)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織保障

　　農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實將宣傳教育延伸到村入戶；主動對接鄉(xiāng)政府職能部門，調(diào)動各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

　�。ǘ�）強化能力保障。

　　要突出交通安全宣傳教育的基礎(chǔ)性、業(yè)務(wù)性作用，加強專業(yè)隊伍和專業(yè)力量建設(shè)。不斷為專、兼職宣傳干部創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機會，對宣傳工作突出的個人應(yīng)考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

　�。ㄈ�）強化措施保障

　　為確保工作取得實效，要加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，要按照既定任務(wù)實行項目化管理、清單式推進(jìn)，加強督促核查通報，促進(jìn)各項工作的落實。要將宣傳教育責(zé)任落實到每一名干部、安全員、勸導(dǎo)員，做到人人有責(zé)任，個個有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

　�。ㄋ模�強化輿情防范

　　要增強輿情意識，做好敏感節(jié)點、重大活動交通安保工作的新聞輿論工作，嚴(yán)格落實依法處理、社會面管控和輿情引導(dǎo)“三同步”機制，要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程，積極有效引導(dǎo)輿論。一線干部要加強規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應(yīng)對認(rèn)識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進(jìn)一步預(yù)防和減少輿情風(fēng)險。

小學(xué)道路交通安全專項整治工作方案 篇4

　　根據(jù)縣道路交通安全委員會和市交通運輸局關(guān)于農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動相關(guān)工作部署，經(jīng)研究，決定自即日起至10月31日，在全縣開展農(nóng)村道路交通運輸安全專項整治行動。特制訂如下方案：

　　一、工作目標(biāo)

　　通過此次專項整治行動，著力解決農(nóng)村客運車輛非法違法經(jīng)營、農(nóng)村公路安保設(shè)施缺失等問題，消除安全隱患，保障人民群眾出行安全，確保全縣交通運輸行業(yè)持續(xù)安全穩(wěn)定。

　　二、整治重點

　　重點整治農(nóng)村客運車輛非法違法經(jīng)營和農(nóng)村公路安保設(shè)施缺失等問題，具體內(nèi)容如下：

　�。ㄒ唬┺r(nóng)村客運方面。運輸企業(yè)要全面開展安全隱患排查治理，建立農(nóng)村客運班線車輛、站場、企業(yè)隱患排查清單，按照“一單四制”要求落實隱患治理任務(wù)。監(jiān)管機構(gòu)要組織集中統(tǒng)一或單次行動，按照職責(zé)嚴(yán)厲打擊客運車輛非法違法行為，對涉嫌其他道路交通運輸違法行為或犯罪的，移交公安部門處理。

　�。ǘ�）農(nóng)村公路安保設(shè)施方面。結(jié)合本地實際，根據(jù)職責(zé)對管養(yǎng)公路開展一次全面隱患排查，重點排查急彎、長下坡、臨水臨崖、高落差等危險路段和事故多發(fā)路段標(biāo)志是否齊全清晰、安全護(hù)欄是否牢固、設(shè)施設(shè)備是否完善；農(nóng)村公路減速帶、標(biāo)志標(biāo)線是否完備，是否存在行車視線遮擋等情形。排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，要迅速整改；一時難以整改到位的，要采取臨時措施，確保通行安全。

　　三、工作安排

　　此次整治行動分為動員部署、檢查整治、總結(jié)鞏固等三個階段，具體安排如下：

　�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（5月至6月中旬）。各有關(guān)單位要成立主要負(fù)責(zé)同志牽頭的整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，全面動員部署，建立“每月一研判、每季一小結(jié)”工作機制，迅速將整治行動傳達(dá)至基層一線，營造濃厚工作氛圍。

　�。ǘ�）檢查整治階段（6月下旬至9月中旬）。針對整治重點內(nèi)容，組織開展全面排查治理，對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促有關(guān)單位采取措施限期整改；組織開展整治行動，嚴(yán)厲打擊各類非法違法行為，確保工作取得實效。

　�。ㄈ�）總結(jié)鞏固階段（9月下旬至10 月31日）。緊緊圍繞中華人民共和國成立70周年大慶等重點時段，進(jìn)一步強化監(jiān)管，嚴(yán)格整治，確保安全穩(wěn)定。各單位要認(rèn)真總結(jié)此次整治行動中好的經(jīng)驗做法，進(jìn)一步夯實基礎(chǔ)，建立長效工作機制。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。成立王忠富局長任組長，總工程師劉德山任副組長的全縣農(nóng)村道路交通運輸安全專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組將適時開展督查指導(dǎo)。各有關(guān)單位也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，提高政治擔(dān)當(dāng)，進(jìn)一步加強化工作落實。

　�。ǘ�）加強部門聯(lián)動。各單位要在縣道路交通安全委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部署下，著力解決當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全存在的難點問題，加強與應(yīng)急管理、公安交警等部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成工作合力。

　�。ㄈ�）加強氛圍營造。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”和安全文化“七進(jìn)”等活動，開展形式多樣的宣傳教育活動，普及交通運輸安全知識，營造良好的輿論氛圍。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。各單位于5月20日前將行動方案報局安全運輸股；每月10日報送整治行動開展情況；整治行動結(jié)束后11月1日前，報送工作總結(jié)。

小學(xué)道路交通安全專項整治工作方案 篇5

　　為進(jìn)一步加強轄區(qū)道路交通安全管理，強化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動。確保專項治理行動取得實效，特制訂本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個專項治理”，強化宣傳教育和勸導(dǎo)，堅決清除無號牌機動車輛源頭隱患，依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為，規(guī)范“兩車”注冊登記和備案，規(guī)范文明駕駛行為，達(dá)到“四個一批”（教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此專項治理行動工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。

　　各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅專項治理行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定可行治理行動工作方案，主要干部作為組長，要親自加強組織和協(xié)調(diào)，各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項工作的推動和指導(dǎo)工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實效。

　　三、治理步驟

　�。ㄒ唬┡挪槊�底階段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點、維修場所基本情況，建立問題清單臺賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺賬；交通文明勸導(dǎo)員準(zhǔn)確采集車輛類別、是否注冊登記（有無牌證）、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)APP（簡稱農(nóng)交安APP）；建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺賬。

　�。ǘ�）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場日、村村響工程、微信（QQ）群、LED、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。

　�。ㄈ�）集中治理階段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個專項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用，組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法，開展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛，由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批；對無號牌車輛行駛的依法予以查扣，責(zé)令補辦上戶或強制報廢一批。

　�。ㄋ模┛偨Y(jié)推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認(rèn)真總結(jié)本次專項治理采取的有效措施、取得的實績實效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長效機制，進(jìn)行全面推廣應(yīng)用。

　　四、治理重點

　　兩輪三輪摩托車、電瓶車專項治理：兩輪三輪摩托車無牌無證；兩輪三輪摩托車逾期未檢驗；無證駕駛兩輪三輪摩托車；電動自行車未辦理注冊登記上路行駛；“兩車”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，加裝遮陽棚；“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運；銷售未經(jīng)CCC認(rèn)證無合格證的“兩車”；非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項治理：轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工；農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動車等。農(nóng)用車輛專項治理：已達(dá)報廢年限的農(nóng)用車行駛；未年檢的農(nóng)用車；農(nóng)用車非法載人等。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬�強化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn)，并簽訂道路交通安全責(zé)任書（附件1），提升駕駛員交通安全素養(yǎng)；組織轄區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強企業(yè)主體安全責(zé)任意識，簽訂交通安全公開承諾書（附件2），杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車，農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》；對違規(guī)駕駛員，開展“一對一”安全教育，責(zé)令寫出保證書或承諾書（附件3）；開展轄區(qū)交通安全“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)小區(qū)、進(jìn)校園”等活動，教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運車、合法車車輛。

　�。ǘ�）強化社會監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理，對無證駕駛、無號牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴(yán)重違法的務(wù)必嚴(yán)格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴(yán)重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進(jìn)行舉報（附件4），對舉報查證屬實的，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統(tǒng)計兌現(xiàn)。（舉報范圍：無證駕駛機動車、無號牌機動車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動三輪車違規(guī)載人）。

　�。ㄈ�）強化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查，對警示標(biāo)志不明顯的及時更換，該修復(fù)的修復(fù)到位，及時排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實有效的防護(hù)措施，再報告相關(guān)部門落實整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段，該設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志的要及時設(shè)置到位。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動工作是貫徹落實縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想，提高思想認(rèn)識，明確責(zé)任，狠抓落實，確保治理工作順利開展，為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。

　�。ǘ�）加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動，形成“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局，落實干部“六包”責(zé)任制（包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實“嚴(yán)管重罰、嚴(yán)查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統(tǒng)計（附件5），確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅專項治理工作取得實效。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格督查，逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容，由街道紀(jì)工委落實專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查，對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批，對工作走過場主要負(fù)責(zé)人通報一批，對治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。

　�。ㄋ模�暢通信息，及時上報。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作推進(jìn)情況，對新問題要及時研究，認(rèn)真協(xié)調(diào)，采取針對性措施，及時改進(jìn)方法，確保專項治理工作順利推進(jìn)。同時，請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項治理工作推進(jìn)過程中，務(wù)必及時將附件1.2.3.4及相關(guān)會議、培訓(xùn)等影像資料上報同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

小學(xué)道路交通安全專項整治工作方案 篇6

　　為進(jìn)一步加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，建立農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管長效機制，消除農(nóng)村道路交通安全事故隱患，有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，促進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定，現(xiàn)就做好20xx年農(nóng)村道路交通安全工作特制定本方案：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持“條塊結(jié)合、以塊為主、立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、綜合治理、務(wù)求實效”的原則，進(jìn)一步強化農(nóng)村道路交通安全管理，針對農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，制定具體措施，嚴(yán)防死守，狠抓落實，有效預(yù)防減少交通事故的發(fā)生。

　　二、總體目標(biāo)

　　按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，形成條塊并重，齊抓共管的格局。以鎮(zhèn)、村構(gòu)建一體化的交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，實行疏堵結(jié)合、群防群治和社會聯(lián)動的綜合治理及建檔立制等工作方向。全方位監(jiān)管監(jiān)控，以人盯車、車盯車的方式做到道路交通安全優(yōu)質(zhì)、暢通、有序地開展。減少一般事故，杜絕重特大事故發(fā)生，降低損失。同時以狠抓、強管、斗硬堅決的工作態(tài)度。嚴(yán)打嚴(yán)懲違反道路交通法律法規(guī)的違法行為，確保全鎮(zhèn)交通安全穩(wěn)定。

　　三、工作計劃實施。

　�。ㄒ唬╂�(zhèn)道路交通安全宣傳計劃

　　1.利用廣播、宣傳單、宣傳專欄、LED顯示屏等方式每周不少于一次開展集中道路交通安全宣傳活動�！霸�旦”“春節(jié)”“五一”“十一”等重大節(jié)假日期間，各村（居）要分別進(jìn)行以圖片展示、宣傳單派發(fā)等方式，并同步鎮(zhèn)交管站牽頭進(jìn)家庭、進(jìn)村社宣講。不定期在主干道上等路段和鎮(zhèn)村重點路段上以懸掛橫幅、粘貼標(biāo)語實施宣傳。

　　2.每月組織召開全鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會議，總結(jié)工作情況，分析存在的問題，研究管理措施。

　　3.每個季度召開機動車駕駛員培訓(xùn)會不少于一次。

　　4.每季度分次對學(xué)校、客貨車、重點路段等實施一次道路交通安全大檢查和集中宣傳。

　�。ǘ�）村居道路交通安全勸導(dǎo)計劃

　　全鎮(zhèn)共設(shè)26個交通勸導(dǎo)站，交通勸導(dǎo)站原則上設(shè)在鄉(xiāng)村公路主要路口路段，車流密集地方或村（社區(qū)）活動場所。每個交通勸導(dǎo)站均以村（社區(qū)）命名，并做到配齊反光背心、紅袖標(biāo)、喊話器、檢查記錄簿等設(shè)備，并設(shè)立“道路交通安全檢查勸導(dǎo)站”標(biāo)識牌、交通安全出行告知牌等宣傳標(biāo)志牌。每個交通勸導(dǎo)站配備2名有較強法律常識、安全意識和責(zé)任心的工作人員，工作補助經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)為每人每月100元，在村（社區(qū)）辦公經(jīng)費中列支，結(jié)合年度考核情況，予以獎懲。

　　安全勸導(dǎo)員負(fù)責(zé)轄區(qū)道路交通安全管理的日常工作，為本村（社區(qū)）道路交通安全管理工作的具體責(zé)任人，主要職責(zé)如下：

　　1.組織開展道路交通安全宣傳、教育培訓(xùn)工作。

　　2.協(xié)助簽訂交通安全責(zé)任書（承諾書）。

　　3.及時報告交通安全隱患情況。

　　4.建立機動車及駕駛?cè)藛T信息臺賬，配合搞好交通安全管理信息的統(tǒng)計、核實工作，負(fù)責(zé)村級（社區(qū)）交通勸導(dǎo)站的具體工作。

　　5.勸導(dǎo)、糾正輕微交通違法行為，利用手機搜集、固定交通違法證據(jù)并及時向片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊舉報，配合公安機關(guān)查處、打擊交通違法犯罪行為。

　　6.按照交通安全勸導(dǎo)站工作要求，落實專人值守，并負(fù)責(zé)將勸導(dǎo)日志錄入“農(nóng)交安”APP。

　　7.重要節(jié)假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日，紅白喜事、民俗活動以及暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣，勸導(dǎo)站要上崗運行。

　　8.開展道路交通隱患排查、危險路段隱患整治及安全隱患標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置。

　　9.完成道路交通安全管理其他工作任務(wù)。

　�。ㄈ�）道路執(zhí)法檢查及隱患排查專項整治實施計劃

　　1.每月由鎮(zhèn)交管辦協(xié)調(diào)組織道路違法行為專項整治4次，日常以農(nóng)村道路片區(qū)執(zhí)法中隊、交警中隊、運管站等執(zhí)法部門開展道路檢查、巡查制度為主，主要查處超員、超速、無牌無證、非法運營、站外攬客、亂停亂放等違法行為。落實節(jié)假日、逢場日、農(nóng)村辦理婚喪嫁娶日等特殊時段的道路交通安全管理，建立值班備勤制度，在重點路段、重點時段由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展道路安全巡查管控等活動，各村居必須形成重大活動及時到鎮(zhèn)交管辦申報用車備案制度。

　　2.安全隱患排查制度。每月定期排查轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題，及時處置。對一時難于處置的，設(shè)置警示標(biāo)志并形成整治建議，報告鎮(zhèn)交管站備案。

　　四、考核方式及相關(guān)要求

　　按照“盡職免職、罰當(dāng)其責(zé)”的原則，由鎮(zhèn)交管站對各村（社區(qū)）工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)考核，對各村（社區(qū)）勸導(dǎo)站上報信息進(jìn)行匯總，定期通報信息錄入情況，并納入年終考核，相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　（一）實行月考核，每月將考核得分存檔備查，并作為補助發(fā)放依據(jù)。

　�。ǘ�）按照鎮(zhèn)交管站每月下達(dá)的任務(wù)量開展錄入工作，完成錄入任務(wù)、未發(fā)生重大交通安全事故的村（社區(qū)），足額發(fā)放工作補助經(jīng)費。對工作日志錄入量未完成的村（社區(qū)），按照錄入量在下達(dá)任務(wù)數(shù)量中的占比予以發(fā)放，低于50%的不予發(fā)放補助；對因管理不到位，工作不負(fù)責(zé)任，不認(rèn)真履職盡責(zé)，導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故的村（社區(qū)）直接一票否決。

　�。ㄈ�）鎮(zhèn)安辦、交管站要在重要時間節(jié)點、重要路段隨機抽查各村（社區(qū)）勸導(dǎo)工作開展成效，對抽查到重要時間節(jié)點無人值班、重要路段未開展勸導(dǎo)的村（社區(qū)）勸導(dǎo)站。發(fā)現(xiàn)一例的，按照20元/次在當(dāng)月的勸導(dǎo)經(jīng)費中扣減。

　�。ㄋ模└鞔澹ㄉ鐓^(qū)）勸導(dǎo)補助經(jīng)費每年年終一次性報賬，憑鎮(zhèn)交管辦年度考核和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后金額予以報銷。

小學(xué)道路交通安全專項整治工作方案 篇7

　　為鞏固我鄉(xiāng)公路建設(shè)成果，提高鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平，根據(jù)《中華人民共和國公路法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》以及省、市、縣文件通知等法律法規(guī)，本著分級負(fù)責(zé)、建養(yǎng)并舉、確保長效的原則，制定本方案。

　　一、機構(gòu)設(shè)置

　　我鄉(xiāng)按照上級要求設(shè)立地方道路管理所，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理工作。其主要成員為：

　　所長：

　　交通助理員：

　　養(yǎng)路工：大宏溝——西水段6.4公里

　　喜順溝——黑土溝段5公里

　　安定堡——開前堡段6公里

　　張三線——秦家坊段1.5公里王秀

　　207線——新窯子段10.5公里

　　地方道路管理所的主要職責(zé)為：接受縣地方道路管理站養(yǎng)護(hù)辦的工作指導(dǎo)，認(rèn)真做好日常養(yǎng)護(hù)工作，如實向交通部門上報養(yǎng)護(hù)大中修計劃，制定獎懲制度分工明確，公開財務(wù)，接受社會各界監(jiān)督。

　　二、管理模式

　　我鄉(xiāng)采取和建立“承包到村、責(zé)任到人”的管理模式，與養(yǎng)護(hù)村簽訂責(zé)任狀，按照每3.5KM設(shè)一名養(yǎng)護(hù)工的要求設(shè)立專門的養(yǎng)護(hù)人員，并將養(yǎng)護(hù)人員名單登記造冊并報縣交通局備案。

　　三、資金來源

　　鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理專項資金的主要來源：

　　1、縣財政轉(zhuǎn)移支付的道路資金；

　　2、鄉(xiāng)政府的財政轉(zhuǎn)移支付的道路資金。

　　3、省交通廳返還到縣交通局的拖拉機養(yǎng)路費；

　　4、村委會和村民自行籌措的資金。

　　上述費用總額按以下標(biāo)準(zhǔn)分配養(yǎng)護(hù)資金；鄉(xiāng)道瀝青路面每公里600元、村級道路砼路面、瀝青路面每公里400元，不足部分由村委會和村民自行籌措資金。

　　四、路政管理

　　在全鄉(xiāng)廣泛開展宣傳，強化全鄉(xiāng)群眾的愛路護(hù)意識，保障鄉(xiāng)村公路的暢、通、潔、美，促進(jìn)全鄉(xiāng)村公路建設(shè)持續(xù)、穩(wěn)定、長足發(fā)展。鄉(xiāng)地方道路管理所采取定期和不定期的方式對鄉(xiāng)內(nèi)所轄道路進(jìn)行檢查，并針對檢查情況進(jìn)行通報，堅決杜絕村民在道路上打場、在路肩上拉沙取料等違章行為。保證道路路基堅實穩(wěn)定和平整，保證路面平整完好、清潔無雜物，切實達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　五、工作考核

　　鄉(xiāng)地方道路管理所每季度對各行政村的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行一次考核，聽取各行政村負(fù)責(zé)人對本行政村養(yǎng)護(hù)管理工作的匯報，并實地檢查道路養(yǎng)護(hù)情況，結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理評定標(biāo)準(zhǔn)作出考核評定，將各行政村考核結(jié)果報政府，在年末組織召開全鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)工作會議，對本年度全鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行總結(jié)表彰。

小學(xué)道路交通安全專項整治工作方案 篇8

　　為進(jìn)一步消除和減少農(nóng)村公路安全隱患，改善公路通行條件，預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根據(jù)市公路局[20xx]305號文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農(nóng)村公路交通隱患排查整治指導(dǎo)意見的通知》精神，結(jié)合灞橋區(qū)工作實際情況，特制定本工作方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)農(nóng)村道路的交通安全隱患，落實整治措施，消除隱患，使農(nóng)村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾的人身和財產(chǎn)損失，促進(jìn)和諧社會建設(shè)。

　　二、組織機構(gòu)

　　為加強對全區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)排查整治工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局業(yè)務(wù)科，負(fù)責(zé)日常工作；局屬各科室、各站、及各工程項目部位為組成單位，負(fù)責(zé)各自對應(yīng)工作。

　　三、責(zé)任分工

　　灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對全區(qū)農(nóng)村公路安全隱患排查工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、督促。

　　重點項目辦以及各工程項目部負(fù)責(zé)農(nóng)村公路在建項目排查整治工作，二級網(wǎng)化項目部要聯(lián)系、督促各施工單位開展排查整治工作；

　　公路站負(fù)責(zé)農(nóng)村公路危險路段、災(zāi)害路段、養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段、運營橋梁隧道的排查整治工作。

　　局辦公室、業(yè)務(wù)科、質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)對部門工作進(jìn)行檢查和督導(dǎo)以及信息報送、總結(jié)等工作。

　　四、工作內(nèi)容

　�。ㄒ唬┺r(nóng)村公路在建項目排查。

　　農(nóng)村公路在建項目包含縣鄉(xiāng)公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程及養(yǎng)護(hù)工程。排查工作應(yīng)重點做好以下幾方面內(nèi)容：

　　一是盡快對在建項目建設(shè)、施工及監(jiān)理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可繼續(xù)施工。

　　二是查基本建設(shè)程序。要檢查項目的施工圖設(shè)計是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求；設(shè)計是否安全可靠；設(shè)計荷載是否符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求；對技術(shù)復(fù)雜的橋梁，是否按施工階段進(jìn)行了結(jié)構(gòu)驗算，明確了技術(shù)管理措施。

　　三是查項目管理。要檢查項目業(yè)主管理是否規(guī)范，制度是否健全，質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定是否落實，工程有無轉(zhuǎn)包和違法分包，監(jiān)理工作是否到位，試驗檢驗數(shù)據(jù)是否真實、可靠，質(zhì)量監(jiān)督是否到位。

　　四是查工程實體質(zhì)量。檢查結(jié)構(gòu)幾何尺寸、強度是否滿足規(guī)范和設(shè)計要求，是否按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場取樣檢驗。

　　五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格，特別是鋼材、砂石、水泥的規(guī)格和質(zhì)量是否符合規(guī)范要求。

　　六是查施工工藝。要檢查是否嚴(yán)格按施工工藝操作，是否滿足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。

　�。ǘ�）農(nóng)村公路危險路段排查。

　　一是重點排查急彎、臨河、臨崖路段，長大縱坡路段及交叉路口的安全防護(hù)設(shè)施、警示、限速標(biāo)志是否齊全有效，行車視距不良路段是否存在綠化遮擋；二是是否結(jié)合日常巡查工作，進(jìn)行定期監(jiān)測，特殊天氣及時安排巡查；三是要結(jié)合省廳《關(guān)于認(rèn)真做好〈校車安全管理條例〉貫徹實施工作的通知》（陜交函【20xx】557號）精神，加大對校車途徑路段的全面排查和全面養(yǎng)護(hù)管理工作； 四是要結(jié)合本次排查，詳細(xì)記錄危險路段里程，分類記錄危險類別，現(xiàn)場確定處治方案，特別對校車途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時處治。

　�。ㄈ�）農(nóng)村公路災(zāi)害路段排查。

　　一是重點排查對地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災(zāi)害點進(jìn)行定期監(jiān)測，認(rèn)真填寫監(jiān)測記錄，二是對特別威脅嚴(yán)重、規(guī)模較大的災(zāi)害路段是否設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)識。三是水毀路段是否及時修復(fù)，未修復(fù)路段安全警示標(biāo)志是否齊全，安全隱患嚴(yán)重的是否禁止通行。

　�。ㄋ模�養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

　　一是養(yǎng)護(hù)路段要排查作業(yè)區(qū)設(shè)置是否合理，標(biāo)志擺放是否規(guī)范，養(yǎng)護(hù)設(shè)備及材料堆放是否占道，作業(yè)人員是否著標(biāo)志服；二是養(yǎng)護(hù)工程是否制定切實可行的施工保暢方案并通過有關(guān)部門審批，是否落實施工保暢人員，交通管制是否到位；三是路面病害修補是否及時，當(dāng)天開挖的坑槽是否按規(guī)范修補或進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幹�，夜間警示引導(dǎo)是否到位等。

　�。ㄎ澹┳龊眠\營橋梁隧道排查工作。

　　一是對全省農(nóng)村公路橋梁安全隱患排查工作進(jìn)行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患，重點對四、五類橋、高墩大跨、中長隧道復(fù)查和監(jiān)管。

　　二是核查是否明確養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任單位和監(jiān)管單位，履行各自職責(zé)是否到位。

　　三是核查技術(shù)狀況評定等級認(rèn)定是否符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtg h11—20xx）、《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtg h12—20xx）和相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準(zhǔn)確。

　　四是核查是否落實橋隧養(yǎng)護(hù)專人負(fù)責(zé)制度，是否按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行橋梁隧道養(yǎng)護(hù)維修。

　　五是核查是否對行駛橋梁的重車實施監(jiān)控和治理。

　　六是核查對已確認(rèn)的危橋是否采取相應(yīng)的管制及監(jiān)測措施，限速、限載標(biāo)志是否規(guī)范。

　　七是核查是否按照規(guī)定建立了橋隧突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

　　五、時間和工作安排

　　具體時間要求如下：

　�。ㄒ唬┡挪殡A段。9月14日至9月20日，各單位按各自負(fù)責(zé)的內(nèi)容認(rèn)真組織排查，采取邊排查邊整改的方法，立即整改本單位本部門能解決的問題，嚴(yán)格落實責(zé)任。

　�。ǘ�）整治階段。9月20日至9月25日， 各單位對排查出的問題集中研究，提出整改意見建議，提出解決的方式方法，責(zé)任到人，限期整改，防止因研判不準(zhǔn)確，措施不到位，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。

　�。ㄈ�）回頭望階段。9月26日至10月10日。

　�。ㄋ模┛偨Y(jié)提高階段。10月10日至10月25日。

　　各部門在每個階段完成時，分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務(wù)科報送排查整治工作總結(jié)，工作總結(jié)中應(yīng)包含方案制定、工作措施、排查項目及里程、存在安全隱患項目及里程、災(zāi)害路段項目及里程（見附表1、2）、建設(shè)項目施工安全生產(chǎn)排查（見附表3）情況以及整治措施及整治效果等方面內(nèi)容。

　　六、工作要求

　　（一）加強組織，落實責(zé)任。各部門要把公路安全隱患排查治理工作作為預(yù)防重特大道路交通事故的一項重要任務(wù)，精心部署實施。要充分認(rèn)識做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性，確定專人負(fù)責(zé)，組織專門力量，開展道路安全隱患排查治理工作，切實做好排查工作，不走過場，不走形式。

　�。ǘ�）制定方案，細(xì)化措施。針對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全實際情況，根據(jù)建設(shè)項目類別、危險路段情況，有針對性地制定排查工作方案，做好排查整治工作。各級交通主管部門在排查工作中要切忌抱有僥幸心理，必須做到排查工作“全覆蓋”，絕不留工作“死角”。

　�。ㄈ�）完善制度，強化措施。通過本次排查整治工作，應(yīng)進(jìn)一步建立和完善危險、災(zāi)害路段和危橋檔案，建立農(nóng)村公路安全通行管理養(yǎng)護(hù)長效機制，做到積極預(yù)防，及時處置。切不可由于無計劃、無資金就不進(jìn)行整治或者抱有僥幸心理，一旦事故發(fā)生，將造成更為嚴(yán)重的經(jīng)濟損失和社會影響。

小學(xué)道路交通安全專項整治工作方案 篇9

　　為貫徹落實縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩(wěn)定為重、以安仁形象為重”工作理念，進(jìn)一步攻克交通問題頑瘴痼疾，按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署，從8月25日起至11月30日，緊盯五大目標(biāo)，實施五大行動，落實九個一律，著力開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動（以下簡稱“百日攻堅”行動）。特制定本方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立龍市鄉(xiāng)道路交通安全“百日攻堅”行動領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），成員如下：

　　顧問：張乙爾

　　組長：陳干山

　　副組長：張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新（常務(wù)）、歐陽振鐸、段言靜

　　成員：虞繼良、陳平、汪水橋、陳德、陳威、周志鵬、段旗林、譚麗姿、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽仁發(fā)、顏小洋、龍紅平、于偉宏、譚琳、譚紅兵、譚命理、蔡扎德

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由何金新兼任辦公室主任，肖英哲為辦公室副主任，虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負(fù)責(zé)日常事務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室全體成員共同負(fù)責(zé)落實違章對象的處罰。

　　二、目標(biāo)任務(wù)

　　聚焦全鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)域中的四個重點難點問題開展集中攻堅，進(jìn)一步消除道路交通隱患，進(jìn)一步減少交通事故，杜絕較大以上道路交通事故，全鄉(xiāng)道路交通秩序明顯改善，整治工作在全鄉(xiāng)的考核位次繼續(xù)保持領(lǐng)先。

　�。ㄒ唬┠ν熊�、電動自行車管控成效顯著。到11月底，摩托車、電動自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率達(dá)到并保持在70%以上，無牌無證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。

　�。ǘ�）拖拉機、農(nóng)用車、“兩客一危一�！避囕v違法行為得到根本性治理。到9月底，上路行駛拖拉機、農(nóng)用車無牌率、非法載人率分別控制在5%以內(nèi)�！皟煽鸵晃Ｒ恍！逼髽I(yè)安全主體責(zé)任進(jìn)一步落實，超員、超速、疲勞駕駛、違反規(guī)定時間和規(guī)定線路運行等動態(tài)違法基本杜絕。

　�。ㄈ�）貨車超限超載、工程運輸車輛違法得到遏制。到11月底，“一超四究”制度進(jìn)一步落實，貨車超限超載率控制并長期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車、罐式貨車及非法改拼裝車輛非法上路行駛現(xiàn)象基本杜絕。不達(dá)標(biāo)工程運輸車、渣土車全部淘汰，野蠻駕駛、超載、違反規(guī)定路線運行等動態(tài)違法基本杜絕。

　�。ㄋ模┑缆凤L(fēng)險隱患全面“清零”。公路安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)得到有效解決，安全基礎(chǔ)不斷鞏固，安全水平不斷提升。到11月底，已排查上報的各類道路、橋梁隱患100%治理到位，新增各類動態(tài)公路隱患100%及時整改到位。

　　三、行動方式

　�。ㄒ唬┥钊腴_展摩托車、電動自行車整治“颶風(fēng)”行動（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何金新，牽頭站所：鄉(xiāng)整治辦）。

　　1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式，明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人，以村為單位，進(jìn)組入戶全面摸清摩托車、電動自行車（含兩輪、三輪）底數(shù)，分類建冊歸檔。在此基礎(chǔ)上，篩選甄別出無牌無證、非法裝傘等違法車輛信息。逐輛落實鄉(xiāng)、村管控、勸導(dǎo)責(zé)任。匯總逐級上報、移送縣公安、交警等執(zhí)法部門聯(lián)合開展點對點精準(zhǔn)整治。2.大力調(diào)度駐村干部、“兩站兩員”和轄區(qū)交警中隊、派出所，每月開展2次以上趕集日聯(lián)合執(zhí)法、7次以上集中勸導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定聯(lián)合執(zhí)法、集中勸導(dǎo)方案，并做好記載。3.鄉(xiāng)機關(guān)、各村、鄉(xiāng)屬各單位（含學(xué)校、醫(yī)院、村委會、農(nóng)商行、建筑工地等）加強單位干部職工及單位院落管理，嚴(yán)禁公職人員駕乘無牌、非法加裝遮陽傘的摩托車、電動自行車，嚴(yán)禁公職人員駕乘摩托車、電動自行車時非法載人、不戴安全頭盔，嚴(yán)禁無牌、非法加裝遮陽傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車、電動自行車（含三輪、四輪）駛?cè)牖蛲７艈挝辉郝洌ㄒ韵潞喎Q“禁入、禁停、禁騎”）。（責(zé)任人：各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警、鄉(xiāng)屬各單位負(fù)責(zé)人等）

　�。ǘ�）大力開展拖拉機、農(nóng)用車整治“霹靂”行動（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：歐陽振鐸，牽頭站所：鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心）。

　　1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式，明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人，以村為單位，全面摸清各種拖拉機底數(shù)，分類建冊歸檔，并做到責(zé)任落實到位、上門宣傳到位、政策告知到位、報廢承諾到位。

　　2.抓路面執(zhí)法，嚴(yán)查無牌上路、非法載人等違法行為，抓實體報廢，開展已公示注銷拖拉機報廢工作。3.建立完善拖拉機、農(nóng)用車隱患治理臺賬，每月對查處情況進(jìn)行通報。（責(zé)任人：各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警等工作人員）。

　�。ㄈ�）認(rèn)真開展非法營運整治“亮劍”行動（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何金新，牽頭單位：鄉(xiāng)交管站）。

　　配合縣非法營運打擊行動小組，全面整治私人小轎車、商務(wù)車、面包車非法營運行為（責(zé)任人：肖英哲、各村干部）。

　�。ㄋ模┤�面開展道路隱患治理“清零”行動（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何金新，牽頭單位：各村委會）。

　　突出公路在建工程項目，嚴(yán)格落實“三同時”安全措施，深入開展公路在建項目安全專項整治工程。突出公路橋梁、涵洞，深入開展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續(xù)長陡下坡路段，深入開展公路安全生命防護(hù)工程。突出平交路口重點路段和農(nóng)村公路事故多發(fā)路段，深入開展公路風(fēng)險隱患集中整治工程。（責(zé)任人：肖英哲、各村支部書記）。

　　四、行動步驟

　　整個行動分部署動員、整治攻堅、總結(jié)提升三個階段進(jìn)行。

　�。ㄒ唬﹦訂T排查階段（8月25日至9月3日，為期10天）。根據(jù)全縣“百日攻堅”行動方案制定具體實施方案，層層召開動員會議，迅速開展隱患排查和上門宣傳，及時翻印張貼“百日攻堅”方案里的“嚴(yán)禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎(chǔ)上，重點以全面摸清摩托車、電動自行車、拖拉機、農(nóng)用車等重點車輛底數(shù)為主，分村建立機動車管理臺賬，確保違法整治有的放矢。

　�。ǘ�）整治攻堅階段（9月4日至11月20日，為期78天）。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責(zé)、目標(biāo)任務(wù)，根據(jù)具體工作措施，集中人力、物力、財力，積極調(diào)動各種積極因素，充分發(fā)揮主觀能動性，切實采取有效舉措，斬陋習(xí)、除頑瘴、破痼疾，全面整治違法車輛，全面查糾交通違法人員，全面治理隱患路段。

　�。ㄈ�）總結(jié)提升階段（11月21日至11月30日，為期10天）。各村、各站所、各單位全面整理行動資料、臺賬、數(shù)據(jù)，整理成冊，報送總結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真總結(jié)、精心提煉“百日攻堅”行動經(jīng)驗做法，鞏固提升工作機制，在后續(xù)道路交通安全工作中進(jìn)一步復(fù)制推廣、縱深推進(jìn)。

　　五、要求措施

　�。ㄒ唬┨岣哒疚�，強化領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步提高政治站位、強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，把“百日攻堅”行動擺上重要議事日程，迅速掀起整治高潮。要進(jìn)一步制定子方案，細(xì)化責(zé)任、分解任務(wù)，明確目標(biāo)、期限、措施。

　�。ǘ�）全鄉(xiāng)動員，協(xié)同共治。全鄉(xiāng)上下要樹立“一盤棋”思想，結(jié)合自己職能職責(zé)深入融合到“百日攻堅”行動中，在頑瘴痼疾攻堅中建功立業(yè)。

　�。ㄈ�）加大宣傳，營造氛圍。各村、鄉(xiāng)屬各單位要充分運用各類媒體和宣傳服務(wù)平臺，大張旗鼓開展交通安全宣傳教育，讓攻堅行動家喻戶曉，全民交通安全意識、法規(guī)意識、責(zé)任意識不斷提升。要加大正面宣傳力度，深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗做法，積極推介先進(jìn)典型。要加強警示教育、案例教育，形成有力震懾。

　�。ㄋ模┘訌姸綄�(dǎo)，嚴(yán)格獎罰。領(lǐng)導(dǎo)小組要全方位、全過程跟進(jìn)督導(dǎo)“百日攻堅”行動，著力推進(jìn)整治進(jìn)程，確保實現(xiàn)整治目標(biāo)。對于鄉(xiāng)村干部違章的，發(fā)現(xiàn)1次，年終綜合績效扣減100元。如果同一人違章達(dá)到2次，年終綜合績效定位最低檔，并不能評先評優(yōu)；各村所有村干部違章累計達(dá)到10次以上（含10次的），該村年終綜合績效定位最低檔；對于學(xué)校、衛(wèi)生院、農(nóng)商行工作人員違章的，發(fā)現(xiàn)1次，名單報相應(yīng)單位作出經(jīng)濟處罰，發(fā)現(xiàn)2次的，取消當(dāng)年度評先評優(yōu)、評職稱等資格；對于老百姓違章的，發(fā)現(xiàn)1次，罰款20元，累計達(dá)到3次的，取消當(dāng)年度的慰問、臨時救助、入黨等資格。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要緊盯每個工作目標(biāo)的完成情況、每項工作舉措的落實情況、每個村、單位的工作情況，堅持?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計、進(jìn)度排名，真實反映、準(zhǔn)確評價各村、各單位工作表現(xiàn)、整治成效，發(fā)揮好指揮棒作用。鄉(xiāng)紀(jì)委要積極介入、全程監(jiān)督“百日攻堅”行動，對工作不力、成效不好的，嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)問責(zé)。

小學(xué)道路交通安全專項整治工作方案 篇10

　　為切實加強農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，根據(jù)公安部《x年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》、省人民政府《x省道路交通安全綜合治理提升行動計劃》省道路交通安全委員會《關(guān)于印發(fā)〈x省農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動工作方案〉的通知》、x市道路交通安全委員會《關(guān)于印發(fā)〈x市農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動工作方案）的通知》及溆浦縣道路交通安全委員會《關(guān)于印發(fā)<溆浦縣農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動工作方案>的通知》文件精神，為進(jìn)一步抓實我鎮(zhèn)道路交通安全工作，鎮(zhèn)道路交通安全委員會（以下簡稱“鎮(zhèn)道安委”）決定從x月xx日起至xx月xx日在全縣開展農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動，特制訂本工作方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過開展農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動，推動建立鎮(zhèn)人民政府負(fù)主責(zé)的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系；完善路長制，落實農(nóng)村交通安全鎮(zhèn)、村兩級屬地管理職責(zé)的責(zé)任制度。堅決防范發(fā)生重特大道路交通事故，有效防范和減少較大道路交通事故

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人民政府黨委副書記、鎮(zhèn)長任組長，聯(lián)工委主任、xx鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長、xx鎮(zhèn)派出所所長任副組長，為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由鎮(zhèn)安監(jiān)站站長兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)守護(hù)行動的目常工作和監(jiān)督考核。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬╅_展農(nóng)村道路交通安全隱患大排查行動。要認(rèn)真分析研判本地農(nóng)村道路交通安全存在的隱患，全面認(rèn)真排查道路交通安全設(shè)施等交通安全隱患以及失職漏管、屬地管理缺位等問題。各村、各相關(guān)部門排查情況要形成隱患排查工作臺帳，詳細(xì)記錄隱患點段位置、隱患情形等內(nèi)容，逐項明確整改責(zé)任。

　　1.道路交通安全設(shè)施隱患。結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村道路方面存在的突出問題，對轄區(qū)道路開展一次全面隱患排査，重點排査急彎、長下坡、高落差、臨水臨崖等危險路段和事故多發(fā)路段標(biāo)識標(biāo)志是否清斷、安全護(hù)欄是否牢固、設(shè)施設(shè)備是否完善，特別是農(nóng)村道路平交路口信號燈、減速帶、標(biāo)志標(biāo)線是否完備，是否存在行車視線擋等情形。對存在以上隱患的路口和路段，要迅速進(jìn)行整改，一時難以按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)整改到位的，必須采取臨時性治理措施，消除風(fēng)險隱患。（完成時間：x年x月）

　　2.失職漏管隱患。按照《x省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實施細(xì)則》的規(guī)定“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，全面排查相關(guān)職能部門履職不到位情形，對道路交通安全不重視、措施不得力或轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理存在重大安全隱患的村或部門，落實失責(zé)追責(zé)。（完成時間：x年x月）

　　3.主體責(zé)任缺位隱患。各村、各部門要履行屬地管理和行業(yè)管理責(zé)任，督促各企業(yè)全面開展運輸企業(yè)安全隱患排查治理，建立農(nóng)村地區(qū)營運班線客車、站場、校車企業(yè)隱患排査清單；各級監(jiān)管部門督導(dǎo)企業(yè)按單檢查，并按照“一單四制”的要求落實隱患整改。（完成時間：x年x月）

　　（二）開展交通秩序大整治行動

　　進(jìn)一步深化交通秩序“六査六管”大整治行動，堅持整治行動常態(tài)化，每月整治時間不少于天，整治時間、區(qū)城、對象要根據(jù)實際情況靈活變更。整治行動要嚴(yán)格執(zhí)法尺度，對相關(guān)違法當(dāng)事人一律依法頂格處罰，適用拘留措施的一律落實拘留，對涉嫌危險駕駛罪的一律追究當(dāng)事人刑事責(zé)任縣道安辦每月調(diào)度匯總轄區(qū)整治行動開展情況，收集保留相關(guān)執(zhí)法資料。

　　1.聯(lián)合開展農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治行動。按照部門分工、責(zé)任到人的要求，堅決打擊“三駕”（酒駕、毒駕、無證駕駛）、非法載人（農(nóng)用車、三輪車、低速貨車、拖拉機）、客（校）車超員、非法營運等交通違法行為，落實農(nóng)村“六個嚴(yán)禁”工作措施。（完成時間：x年xx月。守護(hù)行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

　　2.加大農(nóng)村道路重點時段、重點路段的監(jiān)管。對民俗節(jié)日、趕集廟會、假期學(xué)生回家返校、農(nóng)產(chǎn)品集中輸出等重點時段加大監(jiān)管力度，動員一切可用力量上路疏導(dǎo)、整治。（完成時間：x年xx月。守護(hù)行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

　　3.加強低速電動車的管理。根據(jù)省工業(yè)和信息化廳等六廳局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強低速電動車管理的通知》要求，開展低速電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)清理整頓，嚴(yán)禁生產(chǎn)銷售未經(jīng)許可或未取得強制性產(chǎn)品認(rèn)證的低速電動車。（完成時間：x年xx月。守護(hù)行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

　�。ㄈ�）開展交通違法大勸導(dǎo)行動。

　　各村要廣泛組織“兩站兩員”隊伍開展交通違法集中勸導(dǎo)活動。

　　1對農(nóng)村面包車、三輪汽車按照“一車一人一檔”的原則，逐人逐車見面，一一建立臺帳，錄入農(nóng)村系統(tǒng)，落實管理措施。（完成時間：x年x月）

　　2.每天至少安排一組人員上路勸導(dǎo)交通違法，重點勸導(dǎo)駕乘摩托車不戴頭盔、短途客車超員及農(nóng)用車、三輪車非法載人、非法營運等交通違法違規(guī)行為。對不聽勸導(dǎo)的當(dāng)事人，要通過手機拍照錄像等方式留存證據(jù)，交由相關(guān)職能部門查緝處罰。（x年xx月。守護(hù)行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

　　3.對轄區(qū)舉行紅白喜事的家庭，要上門進(jìn)行勸導(dǎo)宣傳，嚴(yán)禁酒后駕車。（完成時間:x年xx月。守護(hù)行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

　　（四）開展交通安全大宣傳行動。

　　要以近期各省、市發(fā)生的較大以上交通事故為題材，通過血淚宣傳教育，進(jìn)一步觸動農(nóng)村司機車主、群眾的靈魂，以心靈深處提升他們的安全意識，積極倡導(dǎo)安全出行，大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)，切實提升廣大農(nóng)村群眾的交通安全意識和法律意識。

　　1.加大農(nóng)村喇叭宣傳頻次。把交警總隊錄制的“六個嚴(yán)禁”“六個一律”音頻文件，利用農(nóng)村“村村響”廣泛播出，形成“交通安全內(nèi)容天天有，安全提示每目播”的宣傳氛圍（完成時間:x年xx月守護(hù)行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

　　2.充分利用農(nóng)村宣傳陣地。要充分利用文化禮堂、廣場電子屏、鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站等載體，播放交通安全公益電影、警示教育片，開演情景劇、戲曲、方言小品等交通安全文藝節(jié)目為宣傳陣地。使宣傳工作全覆蓋、接地氣、入人心。（完成時間:x年xx月守護(hù)行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

　　3.充分動員農(nóng)村宣傳力量。組織“兩站兩員”和駐村扶貧干部、工作隊、大學(xué)生村官、基層人民調(diào)解員、基層普法志愿者以及文明交通志愿者，借助警保聯(lián)動機制，通過廟會集會、婚喪嫁娶等時間節(jié)點集中開展交通安全宣傳教育活動，切實提高農(nóng)村面包車、摩托車駕駛?cè)说戎攸c人群的交通安全意識和廣大群眾的自我防范意識，自覺抵制交通法行為，增強自我保護(hù)能力。（完成時間:x年xx月。守護(hù)行動期后，轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作）

　�。ㄎ澹╅_展安全守護(hù)大督導(dǎo)行動。

　　要進(jìn)一步落實以“路長制”為抓手的農(nóng)村道路安全監(jiān)管責(zé)任，完善監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)體系，加強“兩站兩員”監(jiān)督隊伍建設(shè)，把各項排查、整治任務(wù)落到實處。鎮(zhèn)道安委將組建專門的督導(dǎo)組，對全鎮(zhèn)道路交通安全工作進(jìn)行全面督導(dǎo)檢查，重點督導(dǎo)檢查大排查、大整治、大勸導(dǎo)、大宣傳、大倒查行動落實情況。根據(jù)各村隱患排查臺帳，抽查隱患路段是否落實治理措施；檢查各村、各部門整治行動部署情況及執(zhí)法戰(zhàn)果臺帳；實地突擊抽查各村是否安排有人員開展交通違法勸導(dǎo)；檢查宣傳活動的策劃方案、圖片資料等。對安排部署不得力、隱患排查不到位、工作措施不落實的，在全鎮(zhèn)范圍進(jìn)行公開通報，取消一切評優(yōu)評先資格，并嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。（完成時間:x年xx月。）

　　四、步驟安排

　　第一階段部署發(fā)動（x月中旬的至x月中旬）

　　成立由道安委牽頭，相關(guān)職能單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，建立“每月一研判、每季一小結(jié)”工作機制，結(jié)合我鎮(zhèn)實際制定工作計劃，全面動員部署，集中力量資源組織好農(nóng)村交通安全守護(hù)行動。

　　切實做好“五一”放假和其他重大活動期間農(nóng)村地區(qū)的交通安全管理工作。

　　第二階段實戰(zhàn)強化（x月中旬的至x月中旬）

　　以防范化解各類農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險為基點，突出抓源頭、打基礎(chǔ)除隱患，抓好宣傳警示曝光和社會協(xié)同共治，著力推動“六大行動”措施落實，有效凈化農(nóng)村道路交通環(huán)境。

　　第三階段決戰(zhàn)決勝（x月中自至xx月底）

　　緊緊圍繞建國xx周年x安保維穩(wěn)實戰(zhàn)沖刺階段工作目標(biāo)，從嚴(yán)從實從細(xì)抓好道路交通安全治理各項措施的落實，堅決打贏xx周年x交通安全保衛(wèi)仗。

　　x安保任務(wù)結(jié)束后，要提煉農(nóng)村交通安全守護(hù)行動好的經(jīng)驗做法，總結(jié)成效，鞏固戰(zhàn)果，完善“縣鄉(xiāng)政府為主抓、職能部門參與抓、農(nóng)村派出所協(xié)同抓、村組自防自治抓”的農(nóng)村交管工作格局，推動農(nóng)村“兩鄉(xiāng)一中隊，一村一輔警”配備，秀實管理力量基礎(chǔ)，固化農(nóng)村交通安全管理的長效工作機制。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。近期，全省農(nóng)村地區(qū)接連發(fā)生幾次死亡x人以上較大交通事故，暴露出農(nóng)村交通安全管理工作中依然存在一些管理漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，省、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要求舉一反三，深刻汲取教訓(xùn)。各村和相關(guān)部門定要切實提高思想認(rèn)識，認(rèn)真貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)指示精神，切實防范農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，立即開展相關(guān)工作，明確工作責(zé)任，細(xì)化整治措施，堅決遏制農(nóng)村道路交通事故多發(fā)勢頭。

　�。ǘ�）加強隊伍建設(shè)。在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村交通安全管理“兩站兩員”建設(shè)制度和標(biāo)準(zhǔn)，落實專項保障措施，切實提升工作積極性和履職能力。實現(xiàn)農(nóng)村“兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊，一村一輔警”配備，每一個農(nóng)村交警中隊按照民警數(shù)x:x.x的標(biāo)準(zhǔn)配備足額輔警，夯實管理力量基礎(chǔ)；積極推行“農(nóng)村派出所管交通”勤務(wù)模式，化解農(nóng)村地區(qū)交通管理警力不足的矛盾。

　�。ㄈ�）加強督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)道安委派出督查組，深入事故預(yù)防重點地區(qū)、重點道路，通過明査暗訪等方式，及時發(fā)現(xiàn)各地整治中存在的突出問題，現(xiàn)場督辦整改解決。采取定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關(guān)鍵措施落到實處。對全鎮(zhèn)各村根據(jù)守護(hù)行動的開展情況進(jìn)行排名，對工作落后或發(fā)生較大事故的村，一律通報追責(zé)，約談督促整改。

小學(xué)道路交通安全專項整治工作方案 篇11

　　一、工程簡介：

　　該工程位于御泉龍庭小區(qū)內(nèi)，原有道路為水泥路面，部分路段瀝青罩面。

　　二、現(xiàn)有路面病害情況：

　　1、瀝青路面部分：路面不密實，松散、脫落，透水嚴(yán)重，平整度差；

　　2、水泥路面部分：路面板與板之間有錯臺現(xiàn)象，無填縫料或老化剝落，部分板邊角剝落，表層松散、露骨。

　　三、改造處治方案：

　　為達(dá)到消除路面病害，恢復(fù)使用功能，提升道路檔次的目的，建議將原有人工鋪設(shè)瀝青路面清除，原有水泥路面病害處治后，重新機械鋪設(shè)瀝青路面。施工工藝：

　　1、清除原有瀝青路面：將原有瀝青路面全部清除；

　　2、原有水泥混凝土路面病害處治：

　　2.1接縫處理：

　　檢查原有水泥混凝土路面的接縫是否完好，若縫內(nèi)無填縫料或填縫料不滿、老化剝落，先清除縫內(nèi)雜物，再用填縫料填滿。如果縫邊緣混凝土已碎裂，將碎粒清除后灌縫。接縫防水處理：采用貼縫帶跨縫條鋪，可以進(jìn)一步對接縫進(jìn)行封閉，以防止水份滲入，并起到一定的抗拉作用，一定程度上抑制反射裂縫出現(xiàn)。

　　2.2邊角剝落、錯臺處理：

　　清除原水泥混凝土板角斷裂碎塊，如基層上有水，應(yīng)將水排除，待干燥后，用瀝青碎石襯墊壓實。翻挖松動板塊，并采用瀝青混凝土(或水泥混凝土)修復(fù)。對小于10mm的錯臺用磨平法，邊磨邊用3m直尺找平，對高差大于10mm的嚴(yán)重錯臺，將下沉板鑿除2～3cm，用瀝青料修補、襯平。

　　2.3表面松散、露骨處理：

　　老水泥路面進(jìn)行鑿毛或拉毛處理，以清除原有水泥路面浮漿，保證瀝青與水泥路面結(jié)合良好。

　　3、鋪筑新瀝青混凝土路面

　　3.1灑布透層油：

　　為保證新老路面之間的粘結(jié)，同時封閉原有水泥路面裂縫，應(yīng)灑布透層油。

　　3.2瀝青路面鋪筑：

　　為保證瀝青路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量，減少后期反射裂縫的出現(xiàn)，建議瀝青路面分兩層鋪筑，瀝青路面結(jié)構(gòu)為：3～7㎝瀝青碎石找平層+2㎝瀝青混凝土上面層。

　　四、本工程的難點：

　　1、工程量小：機械無法充分發(fā)揮效能，怠工嚴(yán)重；

　　2、寬窄不一：路面寬度變化較大，窄的幾米，寬的三十幾米，需反復(fù)調(diào)整攤鋪機寬度，嚴(yán)重影響作業(yè)效率。

　　五、我們的優(yōu)勢：

　　專業(yè)公路施工隊伍，多年公路施工經(jīng)驗，以質(zhì)量求發(fā)展，全力滿足客戶需求。