鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通的應(yīng)急預(yù)案（通用4篇）
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通的應(yīng)急預(yù)案 篇1
為積極做好“五一”期間道路交通安全工作，進一步加強轄區(qū)“五一”節(jié)假期間公路突發(fā)事件的預(yù)防和控制能力，強化路面交通流的疏導(dǎo)、指揮、分流能力，保障道路擁堵的交通疏導(dǎo)分流工作有序開展，維護良好道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，全力為人民群眾“五一”節(jié)假期間的安全出行營造良好的交通環(huán)境，按照支隊統(tǒng)一部署，二大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，特制定本預(yù)案：
一、指導(dǎo)思想
堅持在當?shù)攸h委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以人為本，統(tǒng)一指揮，科學(xué)應(yīng)對，積極協(xié)調(diào)，組織民警在道路擁堵、遇低溫雨雪冰凍、霧霾、大風(fēng)、暴雪等惡劣天氣、收費站排隊出現(xiàn)規(guī)模性車輛滯留（省際公路出現(xiàn)3公里以上交通擁堵、省內(nèi)公路出現(xiàn)5公里以上交通擁堵）的情況下，結(jié)合轄區(qū)道路實際情況，在擁堵中心點段采取指揮疏導(dǎo)，在擁堵路段來車方向的主要路口、交叉口等，逐級啟動交通遠端分流。保障道路交通管制各項指令得到快速傳達、落實，提高道路交通應(yīng)急處置能力，切實維護轄區(qū)道路交通安全、暢通。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強道路交通指揮疏導(dǎo)和遠端分流工作指揮和協(xié)調(diào)，大隊成立“五一”節(jié)假期間道路交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長賴祖強任組長，大隊教導(dǎo)員唐長波，副大隊長廖炳靖、何偲任副組長，各中隊負責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在大隊秩序中隊辦公室。何偲副大隊長兼任辦公室主任，負責(zé)做好疏導(dǎo)分流工作預(yù)案，確保接到啟動分流的指令后能迅速、有效地開展工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬┘訌姂�(yīng)急防范，保障轄區(qū)公路暢通和搶通救援工作。當轄區(qū)內(nèi)道路出現(xiàn)道路擁堵時，大隊領(lǐng)導(dǎo)小組成員在第一時間要迅速趕到現(xiàn)場，同時逐級向上級報告，領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線指揮，根據(jù)道路周圍實際情況，組織有效的疏導(dǎo)和分流，避免造成人為的嚴重交通堵塞。發(fā)生車輛故障或交通事故時，要快速出警、快速清理、快速恢復(fù)交通，避免因交通事故造成嚴重交通堵塞。
當轄區(qū)內(nèi)主要道路因交通事故、車輛排隊等候等情況導(dǎo)致規(guī)模性車輛滯留時（省際公路出現(xiàn)3公里以上交通擁堵、省內(nèi)公路出現(xiàn)5公里以上交通擁堵），大隊在擁堵路段建立現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)處置領(lǐng)導(dǎo)小組。處置工作采取疏導(dǎo)與分流相結(jié)合的原則，需采取遠端分流措施時，由現(xiàn)場處置組下達實施分流指令，指令首先下達到離擁堵路段較近的疏導(dǎo)分流點，開始組織實施交通分流工作。當近距離的疏導(dǎo)分流點滯留車輛達到一定數(shù)量（根據(jù)實際情況確定容量）時，立即向處置組或者大隊當日值班領(lǐng)導(dǎo)報告，由處置組或者大隊當日值班領(lǐng)導(dǎo)向更遠距離的疏導(dǎo)分流點下達分流指令，以此類推，以擁堵路段為中心，向四周輻射，逐級逐步組織實施疏導(dǎo)遠端分流工作。
各疏導(dǎo)分流點接到指令后10分鐘內(nèi)確保響應(yīng)，及時向過往車輛發(fā)布路況、天氣信息和分流消息，勸導(dǎo)車輛改道或到有條件的地方等候，對路面過往車輛實施有效的攔截并指揮車輛有序停放。停放的原則是：實行單邊停放，預(yù)留生命和消防通道，客車盡量引導(dǎo)停放在路邊店、服務(wù)站場等相對安全的地方，以便做好安全防范工作和優(yōu)先放行。
�。ǘ⿵娀A(yù)測預(yù)警，切實做好出行信息發(fā)布與服務(wù)工作。針對“五一”節(jié)假期間可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍、霧霾、大風(fēng)、暴雪等惡劣天氣，大隊要加強與氣象部門的合作，全力做好公路氣象預(yù)報預(yù)警工作，及時向社會發(fā)布公路預(yù)警信息。并會同公路管理機構(gòu)加強路網(wǎng)運行實時監(jiān)測工作，切實做好“五一”期間路網(wǎng)運行監(jiān)測與交通流量觀測等有關(guān)路網(wǎng)運行數(shù)據(jù)的監(jiān)測與信息報送工作，尤其是加強公路斷面交通量、車輛類別、行車速度、阻斷信息、擁堵信息等信息采集與報送，對于監(jiān)測掌握的路況、公路氣象、交通管制和車輛分流等出行信息，要及時通報有關(guān)部門，并通過網(wǎng)絡(luò)、廣播、電視等多種媒體以及手機短信等多種途徑及時發(fā)布，引導(dǎo)公眾合理安排出行時間和路線，避免出現(xiàn)集中擁堵。特別是容易出現(xiàn)擁堵的城區(qū)道路和通往熱點景區(qū)的公路主線收費站，要提前發(fā)布通行信息引導(dǎo)車輛行駛并行的國省干線公路，充分發(fā)揮路網(wǎng)整體運行效率，平衡路網(wǎng)流量。
(三)加強對冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急工作的管理，提前制定應(yīng)對冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作預(yù)案。針對“五一”節(jié)假期間可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍、霧霾、大風(fēng)、暴雪等惡劣天氣，大隊要結(jié)合《來賓市應(yīng)對冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作預(yù)案》的要求，按照依靠政府、統(tǒng)一指揮、快速處置、屬地負責(zé)、區(qū)域聯(lián)動的原則，主動謀劃、主動預(yù)防，科學(xué)應(yīng)對、有效應(yīng)對，積極、有序、高效做好低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣道路交通應(yīng)急處置工作，實時掌握低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣信息，及時發(fā)布預(yù)警通報，加強公路交通應(yīng)急工作指導(dǎo)協(xié)調(diào)，確保惡劣天氣全市道路交通安全暢通，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，不發(fā)生多車相撞道路交通事故。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認識。部署交通疏導(dǎo)分流預(yù)案工作是應(yīng)對道路擁堵的科學(xué)方法，大隊當日值班執(zhí)勤民警要站在全局的高度，進一步細化工作預(yù)案，做好打持久戰(zhàn)的思想準備，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
（二）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。疏導(dǎo)分流工作要明確每一環(huán)節(jié)的責(zé)任人，劃分責(zé)任區(qū)，細化工作分工，充分做好各項準備工作，嚴格落實值班制度，加強警力保障，確保反應(yīng)迅速。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)作，區(qū)域聯(lián)動。在加強與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合的同時，大隊要加強各部門的協(xié)作配合，充分發(fā)揮警務(wù)合作的作用，互通信息，加強溝通，及時應(yīng)對突發(fā)情況，保障疏導(dǎo)分流工作的順利有效進行。
�。ㄋ模┘訌姺雷o，確保安全。所有參加疏導(dǎo)分流的路面工作人員要提高自我保護意識，按規(guī)定配帶個人防護裝置，加強自身安全防護，防止意外傷亡事件發(fā)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通的應(yīng)急預(yù)案 篇2
為了保障道路交通有序、暢通、維護交通秩序，及時處理各類交通堵塞事件，加強道路交通秩序的管理，依據(jù)省、市、縣文件精神，結(jié)合我縣實際，特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立道路交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由xx縣交警大隊大隊長擔(dān)任，副組長由交警大隊教導(dǎo)員、副大隊長、擔(dān)任，成員為各室所隊全體民警。
辦公室設(shè)在交管隊，交管隊隊長兼任辦公室主任，負責(zé)日常工作。
二、各部門職責(zé)分工
�。ㄒ唬┏菂^(qū)中隊
1、加強城區(qū)車輛停放、行車秩序管理，盡量使其做到各行各道。
2、交通高峰期，適時疏散交通流量，減少擁擠，合理組織交通流量、流向，積極提高夜間運輸，以減輕白天的交通壓力。
3、嚴格對進入城區(qū)車輛的管理，禁止農(nóng)用車、大貨車白天進城，因特殊情況的經(jīng)同意后方可進入城區(qū)。
4、合理安排警力于各個容易堵塞的路口，在這些路口處嚴禁車輛停放、車輛違反規(guī)定掉頭、轉(zhuǎn)彎。
5、加強巡查車輛巡查力度，遇到釘子戶、鬧事者予以嚴厲打擊。
（二）各公路巡邏中隊
各公路巡邏中隊按各自承包路段負責(zé)巡查。
1、中隊負責(zé)303省道境內(nèi)道路巡查和一般以下交通事故的處理。
2、中隊負責(zé)206省道xx段道路巡查。
3、中隊負責(zé)沿河灣、招安、王堯三鄉(xiāng)鎮(zhèn)路線。
3、縣鄉(xiāng)中隊負責(zé)我縣境內(nèi)縣鄉(xiāng)道路巡查。
4、巡查隊負責(zé)建華寺坪橋一線道路巡查。
各公路巡邏中隊中各處承包路遇因道路坍塌、損壞致交通堵塞的，應(yīng)立即報告上級主管部門，在未修復(fù)前及時設(shè)置警示標志，采取安全措施，疏導(dǎo)交通；遇因治安案件造成的交通堵塞，進行先期處置，并立即報告上級主管部門，請求相關(guān)部門立即派民警處置，積極疏散圍觀群眾，疏通道路，維護交通秩序；遇因交通事故造成的交通堵塞，應(yīng)立即報告大隊事故處理中隊，并通知120急救中心搶救傷者，對事故傷員進行先期救治，做到保護現(xiàn)場，疏導(dǎo)交通。
�。ㄈ┦鹿侍幚碇嘘�
及時接出警，到達事故現(xiàn)場后，根據(jù)事故情況分別處置，如財產(chǎn)損失輕微、責(zé)任明確的，應(yīng)先撤離現(xiàn)場，然后協(xié)商；如財產(chǎn)損失較大、有人員傷員的，應(yīng)當迅速勘察事故現(xiàn)場后，撤離現(xiàn)場。
�。ㄋ模┺k公室、交管隊、車管所
做為備勤人員，遇有特殊情況，及時充實各中隊。
三、工作要求
1、集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮。
2、發(fā)現(xiàn)情況及時向道路交通保暢辦公室或帶班領(lǐng)導(dǎo)報告，由其統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮。
3、加強協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹立全局觀念，各部門要密切配合，互通信息，建立聯(lián)動保障機制。
4、嚴格紀律。全體民警要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動，各司其職，各負其責(zé)，嚴禁擅自行事。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通的應(yīng)急預(yù)案 篇3
為有效預(yù)防全鎮(zhèn)農(nóng)村交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，實現(xiàn)道路交通安全、暢通。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本預(yù)案。
一、基本原則
�。ㄒ唬╊A(yù)防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進行分析、預(yù)測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重大事故發(fā)生。
�。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。ㄈ┓磻�(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位應(yīng)及時反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本《預(yù)案》適用于全鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作。
�。ㄒ唬┨厥馓鞖猓捍箪F、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：造成一次死亡1人以上、經(jīng)濟損失10萬元以上的道路交通事故。
三、組織機構(gòu)與職責(zé)
�。ㄒ唬┑缆方煌ㄊ鹿蕬�(yīng)急救援指揮系統(tǒng)
1.應(yīng)急救援工作在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各有關(guān)職能單位、部門分工合作，各司其職，密切配合，迅速、高效、有序開展。
2.成立應(yīng)急處置救援指揮部�？傊笓]由鎮(zhèn)長嚴彬賓同志擔(dān)任，副總指揮由副鎮(zhèn)長賈程瑞同志、文昌派出所所長擔(dān)任，成員由各部門、各村（社區(qū)）委員會組成。指揮部辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，由賈程瑞同志具體負責(zé)事故應(yīng)急處置的日常值守、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)。
（二）重（特）大道路交通事故應(yīng)急救援總指揮部的職責(zé)
1.組織有關(guān)部門制定應(yīng)急救援預(yù)案，并按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶險救災(zāi)工作，力爭將損失降到最低程度。
2.根據(jù)事故發(fā)生情況，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。
3.在行政區(qū)域內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員和占用場所，事故后應(yīng)及時歸還或給予補償。
4.根據(jù)事故災(zāi)害情況，有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作。
5.配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作。
6.做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
7.進行事故調(diào)查，適時發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及處理意見公布于眾。
8.定期組織預(yù)案演練，根據(jù)情況的變化，及時對預(yù)案進行調(diào)整、修訂和補充。
9.總指揮：負責(zé)組織相關(guān)成員單位積極開展事故應(yīng)急救援預(yù)案、演練，并及時修訂和完善本預(yù)案。重（特）大道路交通事故發(fā)生后，迅速啟動預(yù)案，調(diào)動各種應(yīng)急救援力量和物資，及時準確掌握事故現(xiàn)場形勢，全面指揮應(yīng)急處置和搶險救援工作。
10.副總指揮負責(zé)協(xié)助總指揮做好事故應(yīng)急救援工作，做好與各成員單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)、配合工作，遇突發(fā)事故時因總指揮不在本鎮(zhèn)的，由副總指揮代行全面指揮應(yīng)急救援工作。
四、應(yīng)急救援總指揮部成員單位職責(zé)
�。ㄒ唬┙还苻k、應(yīng)急辦、派出所、衛(wèi)生院
1.應(yīng)急辦牽頭，交管辦、衛(wèi)生院參與，負責(zé)各類重（特）大道路交通事故的現(xiàn)場搶救及應(yīng)急處置工作。
2.派出所負責(zé)事故區(qū)域的警戒和治安管理，有關(guān)人員的緊急疏散、撤離。
3.交管辦會同事故發(fā)生地村（社區(qū)）負責(zé)確定事故傷亡人數(shù)和傷亡人員的姓名、身份。
4.應(yīng)急辦、派出所和交管辦爭取上級相關(guān)部門提供事故應(yīng)急救援的技術(shù)支持。
5.交管辦及時向公安機關(guān)、應(yīng)急局、交運局上報情況并負責(zé)及協(xié)調(diào)相關(guān)部門對事故責(zé)任的認定，對有關(guān)事故直接責(zé)任人的監(jiān)護及逃逸人員的追捕。
（二）衛(wèi)生院
1.負責(zé)交通事故中受傷人員緊急搶救治療工作；
2.負責(zé)調(diào)動藥品、器材、組織醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急救援隊伍，提供醫(yī)療保障。
（三）財政所
負責(zé)確保事故搶險和事故處理資金的需要。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急辦
1.負責(zé)受災(zāi)人員的安置工作；
2.組織落實社會救災(zāi)隊伍和物資，配合做好善后處理工作。
�。ㄎ澹┐澹ㄉ鐓^(qū)）委會
1.負責(zé)搶險物資、人員的組織；
2.修復(fù)損毀的道路；
3.制作和安裝事故點的警示標志標牌。
五、具體工作
�。ㄒ唬┦鹿暑A(yù)防工作
各村(社區(qū))要加強轄區(qū)巡查工作，派出所、交管站等職能部門要從嚴查處超速、超員、無證駕駛、疲勞駕駛、客車“帶病”行駛等交通違法行為，加大對過往車輛的安全裝置檢查力度，注重向駕駛員進行路況提示，廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，切實做好事故預(yù)防各項工作。
1.加強車輛的管理。要對本鎮(zhèn)的農(nóng)用車、摩托車、三輪車等機動車輛的無牌無證、超負荷載客和人貨混裝等違法行為，進行教育、處罰。做到超載不出村，出村不超載，確保秩序井然，安全無事故。
2.加強事故多發(fā)路段的治理。職能單位要對轄區(qū)的.事故多發(fā)點段和危險路段的治理進行認真的檢查，積極向黨委、政府匯報，請求協(xié)調(diào)有關(guān)部門及時加以有效治理，確保事故多發(fā)點段和危險路段不發(fā)生道路交通事故。
3.加強道路的交通安全管控。要充分發(fā)揮派出所、鎮(zhèn)交管站協(xié)管交通的職能作用，加強對機動車輛和駕駛?cè)说墓芾�，強化轄區(qū)內(nèi)道路的路面管控，及時修整破損路面，清理路障，杜絕占道為市，維護轄區(qū)道路交通安全秩序。學(xué)校要加強管理學(xué)生周未返家乘車問題，做好學(xué)生安全宣傳教育。公安派出所、鎮(zhèn)交管站等單位要各司其責(zé)，相互協(xié)作，并在適時聯(lián)合重點整治非法載客和重點路段的監(jiān)管。
�。ǘ⿷�(yīng)急制度
1.及時上報和組織救援隊伍趕赴現(xiàn)場
當鎮(zhèn)政府接到道路交通安全事故發(fā)生的報告后，應(yīng)立即按照程序逐級上報。主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)立即組織有關(guān)部門負責(zé)人帶領(lǐng)急救隊伍趕赴現(xiàn)場，并親自組織、指揮救護。
2.施救前的準備
全面了解事故現(xiàn)場，結(jié)合實際，制定科學(xué)、有效的施救方案，安全、有效地進行施救，避免盲目進入事故現(xiàn)場。
3.重特大事故的施救方法和步驟
一是立即組織力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
二是迅速向交通主管部門匯報現(xiàn)場情況，并根據(jù)現(xiàn)場情況，商請衛(wèi)生、公安等部門予以配合，協(xié)同進行傷員搶救和現(xiàn)場勘查、施救工作。
三是封閉、保護現(xiàn)場，必要時可以申請交通管理部門中斷交通。
（三）應(yīng)急預(yù)案啟動的條件
1.自然災(zāi)害：由于水毀、滑坡等事件造成公路癱瘓性損毀，公路交通受到嚴重影響，或預(yù)報災(zāi)害即將嚴重危及公路交通。
2.突發(fā)事故：由于車禍等因素造成公路、橋梁損毀性中斷交通或上級指示重點防范區(qū)域內(nèi)的公路交通保障情況。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急救援程序
1.公路交通突發(fā)應(yīng)急事件報告
接到報告立即完成以下工作：
第一、接到報告后，立即將公路交通突發(fā)事件情況報告公路交通突發(fā)事件應(yīng)急指揮部。
第二、指揮部辦公室根據(jù)公路交通突發(fā)應(yīng)急事件情況，立即啟動預(yù)案或指令相關(guān)部門、村（社）組織應(yīng)急救援工作。
2.到達現(xiàn)場
第一、在接到公路交通突發(fā)應(yīng)急事件報告后，根據(jù)應(yīng)急搶險救災(zāi)預(yù)案應(yīng)組織各有關(guān)部門迅速趕赴現(xiàn)場，如發(fā)生人員傷亡事件，鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場。到達現(xiàn)場后對突發(fā)事件進行應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一安排、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮。
第二、進入事故現(xiàn)場后，首先對傷殘人員進行第一時間的搜救，同時制定現(xiàn)場救援方案，要求急救中心和醫(yī)療機構(gòu)迅速開展施救工作，確保傷殘人員得到及時救治。
第三、迅速組織人員安排部署安全警戒、便道疏通、工程機械施工(裝載機、挖掘機、翻斗車、壓路機、草袋子等)，就近利用各種救災(zāi)物資(如沙土、石料)，并按照相應(yīng)的工作職責(zé)展開救援工作。
第四、在現(xiàn)場救援工作展開的同時，安排有關(guān)人員做好突發(fā)安全事件的調(diào)查取證工作，防止證據(jù)遺失，以利于公路交通突發(fā)應(yīng)急事件的處理。
�。ㄎ澹┩话l(fā)事件處置程序
1.信息報告。要及時掌握交通事故信息，建立收集本轄區(qū)的道路交通事故信息，對信息進行匯總、風(fēng)險分析，并按程序及時上報。報送信息必須客觀、真實、準確、及時。
2.先期處置。道路交通事故發(fā)生后，有關(guān)單位接到報警后，要集中力量趕赴現(xiàn)場施救，要通過電話、手機等通信工具及時報告。派出所、交管站等部門和單位在及時上報道路交通事故信息的同時，要對事故進行先期應(yīng)急處置，全力防止事故損害后果擴大。處置措施主要包括維護現(xiàn)場搶救人員和財產(chǎn);對現(xiàn)場實施交通疏導(dǎo);維護正常的治安秩序，依法打擊違法犯罪行為。
3.應(yīng)急響應(yīng)。當事態(tài)難以控制或者有擴大、發(fā)展趨勢時，應(yīng)當迅速報告上級部門，請求支援。當事態(tài)演變擴大到新的級別時，要及時報請上級出啟動新的等級應(yīng)急機制的決定，并按照該決定進行應(yīng)急處置。
4.事故后恢復(fù)。事故發(fā)生后有關(guān)單位要積極穩(wěn)妥、深入細致地做好以下善后處置工作。應(yīng)當迅速采取措施，開展救濟救助工作，恢復(fù)正常的社會秩序。會同相關(guān)部門及時組織調(diào)查、統(tǒng)計道路交通事故的影響范圍和受災(zāi)程度，評估、核實道路交通事故所造成的損失情況。組織衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護工作，民政等有關(guān)部門做好喪葬撫恤工作。
5.做好疏導(dǎo)解釋工作。在因道路發(fā)生的各種突發(fā)事件或者自然災(zāi)害導(dǎo)致交通管制時，要做好來往車輛的疏導(dǎo)工作，認真向他們做好解釋工作，盡力解決好他們的飲食等現(xiàn)實問題，確保他們的安全，爭取他們的支持和配合。
6.善后處理工作。在事故原因查明后，協(xié)助上級相關(guān)部門和交警部門進行事故處理，積極、穩(wěn)妥地對交通事故所造成的損害后果進行善后調(diào)解。
六、其他事項
�。ㄒ唬┍尽额A(yù)案》是鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門針對可能發(fā)生的重（特）大道路交通安全事故，組織實施應(yīng)急救援工作協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，在實施過程中可根據(jù)不同情況隨機進行處理。
（二）政府各部門、各村（社區(qū)）應(yīng)結(jié)合各自職責(zé)，加強安全宣傳教育，提高全社會預(yù)防重（特）大交通安全事故的意識，落實有效的防范措施，防止次生事故的發(fā)生。
（三）任何組織和個人都有義務(wù)參加重（特）大道路交通安全事故的搶險救災(zāi)。
（四）各成員部門應(yīng)當在本《預(yù)案》通過之日起30日內(nèi)完成各專業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案（包括村（社區(qū)）應(yīng)急預(yù)案）的制定工作，報鎮(zhèn)交管辦。
�。ㄎ澹└飨嚓P(guān)責(zé)任部門和各村（社區(qū)），各鎮(zhèn)級主管部門要根據(jù)條件和環(huán)境的變化及時修改補充和完善預(yù)案的內(nèi)容，并組織有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，定期組織演練，確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求，有條不紊地開展事故應(yīng)急救援工作。
�。└鞔澹ㄉ鐓^(qū)）應(yīng)參照本預(yù)案制定本轄區(qū)的救援預(yù)案。
�。ㄆ撸┍尽额A(yù)案》所涉及的單位和個人，如果因組織發(fā)生變動，由所接替的單位和個人繼續(xù)履行其職責(zé)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通的應(yīng)急預(yù)案 篇4
20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通，切實保障人民群眾安全出行，維護社會穩(wěn)定，現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下：
一、工作目標
通過加強春運期間交通安全工作，確�！叭黄凇�、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦（簡稱“鎮(zhèn)春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責(zé)組織實施春運道路交通安全工作。
各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機構(gòu)，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員，制定詳細的工作方案，扎實開展好春運各項工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵嵳未胧�，強化道路交通安全源頭監(jiān)管
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子和機構(gòu)，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。
二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學(xué)校、村負責(zé)人參加的動員部署大會。
三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責(zé)任。
四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責(zé)任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前，鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責(zé)任書，開展春運安全工作的'情況進行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。
�。ǘ┳ズ谜涡袆�，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認真履行各自職責(zé)，組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控，嚴格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。
�。ㄈ┳プ蓚�時間節(jié)點，全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導(dǎo)交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間，派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力，積極疏導(dǎo)，確保道路安全、暢通。
�。ㄋ模┘訌娦＼嚱煌ūO(jiān)管，確保學(xué)生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查，落實各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任，切實加強對學(xué)校包車、校車及駕駛?cè)说陌踩芾�，建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學(xué)校租用社會車輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車從事學(xué)生包車或運送學(xué)校師生進行長途和跨區(qū)縣運行，嚴禁校車超載行駛，嚴格查處學(xué)�；蛐＼嚨慕煌ㄟ`法行。
�。ㄎ澹┘訌姷蜏赜暄┍鶅鲮F氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應(yīng)急預(yù)案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠端多點分流等措施，提前引導(dǎo)車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布管制信息通報。
�。┥钊腴_展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標語，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強值班備勤，嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負責(zé)信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。2月16日前，上報春運交通安全工作總結(jié)。