春運(yùn)期間交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文(精選5篇)
春運(yùn)期間交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
20xx年春運(yùn)從1月24日開(kāi)始至3月3日結(jié)束,共計(jì)40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的指示要求,全力做好春運(yùn)期間航道安全保暢工作,更好地服務(wù)于廣大船民,營(yíng)造歡樂(lè)祥和的節(jié)日氛圍,保障春運(yùn)平穩(wěn)有序,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)方案如下:
一、高度重視,著力加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)
。ㄒ唬└叨戎匾暣哼\(yùn)工作。春運(yùn)工作是涉及億萬(wàn)人民群眾切身利益的一項(xiàng)重要民生工程,也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn),更是我站新年伊始的中心工作。對(duì)于確保全年工作任務(wù)的圓滿完成具有十分重要的意義,各部門、大隊(duì)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要意義,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,全面完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
(二)加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)。站成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(見(jiàn)附件),春運(yùn)辦公室設(shè)于航道航政管理辦公室,具體負(fù)責(zé)全站春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)工作。各部門、大隊(duì)要按照處春運(yùn)工作總體要求,成立相應(yīng)組織,結(jié)合部門實(shí)際,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工,建立協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)值班值守,強(qiáng)化應(yīng)急保障,確保春運(yùn)任務(wù)全面完成。
。ㄈ┙⒋哼\(yùn)工作機(jī)制。春運(yùn)工作涉及面廣,工作標(biāo)準(zhǔn)高,各部門、大隊(duì)要全面考慮,周密部署,有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案,堅(jiān)持底線思維,精心謀劃組織,認(rèn)真做好宣傳教育、人員保障、制度落實(shí)、安全監(jiān)管、物資貯備等各項(xiàng)春運(yùn)工作,切實(shí)保障春運(yùn)期間航道暢通高效。成立春運(yùn)期間節(jié)假日的應(yīng)急保障小分隊(duì),每個(gè)小分隊(duì)由3-4名不同崗位的同志組成,確保節(jié)假日期間隨時(shí)保證有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
二、注重秩序,著力強(qiáng)化春運(yùn)運(yùn)調(diào)管理
(四)加強(qiáng)信息溝通。各大隊(duì)遇有突發(fā)情況,出現(xiàn)船閘停航、航道堵塞等嚴(yán)重影響航閘正常運(yùn)行時(shí),需要站協(xié)調(diào)的相關(guān)運(yùn)行事項(xiàng),要及時(shí)向航管辦通報(bào)情況,預(yù)計(jì)停航超過(guò)4小時(shí)的要同時(shí)向處分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并向船員認(rèn)真做好宣傳解釋工作,力爭(zhēng)取得船員的理解支持。
。ㄎ澹┘訌(qiáng)信息發(fā)布。隨著蘇北運(yùn)河科技運(yùn)用水平的不斷提升和基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善,船民的服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化,更加注重安全性、便捷性和時(shí)效性。各大隊(duì)在做好安全保暢工作的同時(shí),要重視通航信息發(fā)布工作,使廣大船民能夠及時(shí)了解航道通航情況。
。┘訌(qiáng)航閘協(xié)管。各大隊(duì)要落實(shí)好值班船艇和人員,隨時(shí)待命,應(yīng)急之需時(shí),按要求配合船閘做好秩序維護(hù)工作。
三、從細(xì)從嚴(yán),著力強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管
。ㄆ撸⿵(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障航道安全暢通是我站春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各部門、大隊(duì)要切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人,全力確保春運(yùn)期間零事故。
(八)強(qiáng)化落實(shí)安全隱患排查。春運(yùn)期間,各部門、大隊(duì)要有組織、有計(jì)劃、有重點(diǎn)地開(kāi)展管轄范圍內(nèi)安全大檢查,明確安全隱患整改責(zé)任人和整改時(shí)限。暫時(shí)無(wú)法解決的隱患,要作為事故隱患危險(xiǎn)監(jiān)控點(diǎn)。站定于1月28日、春節(jié)前、春節(jié)后各組織一次安全拉網(wǎng)式大檢查,對(duì)檢查出的安全隱患及時(shí)整改,并制定預(yù)控方案重點(diǎn)防范。
。ň牛⿵(qiáng)化落實(shí)車船使用管理。各大隊(duì)要加強(qiáng)車輛、船艇的維護(hù)保養(yǎng),明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn),確保春運(yùn)期間車輛、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對(duì)車船機(jī)駕人員和職工私家車主進(jìn)行安全教育,督促各機(jī)駕人員按章行駛,杜絕酒后駕駛,不開(kāi)違章車(船),嚴(yán)禁公車私用。全站所有船艇聲光號(hào)、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好,船艇上航,船艇上所有人員必須穿戴救生衣。
四、完善預(yù)案,著力提高春運(yùn)運(yùn)運(yùn)水平
(十)落實(shí)應(yīng)急處置措施。春運(yùn)期間,各部門、大隊(duì)要高度重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)處置,建立責(zé)任體系,完善各類應(yīng)急預(yù)案,重點(diǎn)做好(大風(fēng)大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導(dǎo)致船舶擱淺、節(jié)日期間船舶大量滯留)預(yù)案,做好應(yīng)急組織、人員、責(zé)任、設(shè)備、措施“五落實(shí)”,提高各類應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、有效性和針對(duì)性。
(十一)加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施檢查。春運(yùn)開(kāi)始前,各大隊(duì)要確保設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài),對(duì)車船機(jī)具等設(shè)備設(shè)施明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任人和工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)制度,加強(qiáng)日巡檢和定期保養(yǎng),最大限度地減少車船機(jī)具故障。各大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)航道、航標(biāo)、標(biāo)牌進(jìn)行檢查維護(hù),做到航道暢通、航標(biāo)正常、標(biāo)牌完整。
。ㄊ┘訌(qiáng)冬季五防工作。各部門、大隊(duì)要認(rèn)真落實(shí)冬季“五防”措施,對(duì)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行核心部件要采取防凍措施,對(duì)站區(qū)、航政碼頭等工作場(chǎng)所要采取防滑措施,對(duì)消防、救生器材要進(jìn)行性能檢查,要備足備好各類應(yīng)急保障物資,及時(shí)消除各種不安全因素。
五、以人為本,著力提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量
。ㄊ⿵(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。各部門、大隊(duì)要進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí),提升服務(wù)能力,牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿春運(yùn)工作的全過(guò)程,積極營(yíng)造溫馨和諧的運(yùn)行環(huán)境。
。ㄊ模┘(xì)化服務(wù)舉措。各部門、大隊(duì)要積極創(chuàng)新服務(wù)模式,落實(shí)完善服務(wù)舉措,用心營(yíng)造優(yōu)美環(huán)境,積極開(kāi)展“暖冬行動(dòng)”為主題春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),在服務(wù)內(nèi)容、形式上進(jìn)行積極探索和創(chuàng)新。春節(jié)期間要走到船民中去面對(duì)面、心貼心的送溫暖、表關(guān)懷,讓過(guò)往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意。
(十五)深化服務(wù)監(jiān)督。各部門、大隊(duì)要進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)道德和紀(jì)律教育,堅(jiān)持公開(kāi)、透明、便民的原則,嚴(yán)查管理薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,依法行政、文明執(zhí)法,嚴(yán)防行業(yè)不正之風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”、“十項(xiàng)禁令”,落實(shí)《處廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》各項(xiàng)措施和要求,主動(dòng)接受社會(huì)各界的監(jiān)督,為過(guò)往船舶營(yíng)造廉潔新風(fēng)。
六、加強(qiáng)宣傳,著力營(yíng)造良好輿論氛圍
。ㄊ┘訌(qiáng)政務(wù)信息公開(kāi)。春運(yùn)期間,各大隊(duì)要開(kāi)展形式各樣的春運(yùn)工作宣傳活動(dòng)。充分借助電視、廣播、網(wǎng)站、LED顯示屏等渠道,廣泛宣傳春運(yùn)工作中推出的便民便航的新做法、新措施,讓船員掌握和了解春運(yùn)期間方便過(guò)閘、熱情服務(wù)的具體情況,動(dòng)員和引導(dǎo)廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運(yùn)工作。
。ㄊ撸┓e極開(kāi)展宣傳工作。各大隊(duì)充分利用橫幅、標(biāo)語(yǔ)、短信、咨詢臺(tái)等宣傳方式,加大安全航行知識(shí)普及力度,引導(dǎo)船員自覺(jué)遵守水上航行相關(guān)規(guī)定,為航道安全暢通提供支持,積極營(yíng)造溫馨和諧的運(yùn)行環(huán)境。
。ㄊ耍┌l(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用。積極關(guān)注媒體報(bào)道反映的問(wèn)題,要認(rèn)真組織調(diào)查,及時(shí)正面回應(yīng)。對(duì)過(guò)往船舶反映的問(wèn)題,要及時(shí)做好解釋,努力加以改進(jìn),讓過(guò)往船員更加理解和支持春運(yùn)工作。
七、加強(qiáng)值班,著力做好春運(yùn)信息公開(kāi)
。ㄊ牛┞鋵(shí)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間,全站實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,設(shè)立值班服務(wù)熱線和監(jiān)督投訴電話,加強(qiáng)“首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制”的監(jiān)督檢查,妥善處理船員反映的各類問(wèn)題,把春運(yùn)工作作為檢驗(yàn)航道服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機(jī),全面提升服務(wù)品質(zhì)和水平。
。ǘ⿵(qiáng)化工作信息報(bào)送。春運(yùn)期間,各部門、大隊(duì)要認(rèn)真執(zhí)行春運(yùn)信息報(bào)送制度,指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,確保及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范報(bào)送春運(yùn)數(shù)據(jù)和信息,及時(shí)總結(jié)春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)和特點(diǎn)、亮點(diǎn),自春運(yùn)開(kāi)始每五天通過(guò)外網(wǎng)向航管辦上報(bào)不少于一篇春運(yùn)稿件,每十天報(bào)一期春運(yùn)綜合信息。要把春運(yùn)中的好人好事以及管理、服務(wù)等方面好做法、好經(jīng)驗(yàn)、好舉措形成書面材料,及時(shí)報(bào)送航管辦。春運(yùn)結(jié)束后,各大隊(duì)將春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等作書面總結(jié),于20xx年3月1日前報(bào)航管辦。
。ǘ唬┘皶r(shí)報(bào)送突發(fā)事件。各大隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,對(duì)春運(yùn)期間發(fā)生的突發(fā)事件或事故,必須快速作出反應(yīng),及時(shí)采取有效應(yīng)急措施進(jìn)行處置,并按規(guī)定時(shí)間和程序及時(shí)向站報(bào)告,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)。
春運(yùn)期間交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
今年春運(yùn)從xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結(jié)束,為期40天。為全力做好我站20xx年春運(yùn)工作,給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,營(yíng)造歡樂(lè)祥和的節(jié)日氛圍,根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì)議精神,我站本著早準(zhǔn)備、早動(dòng)手、早部署、早安排,結(jié)合車站實(shí)際,制定20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案如下:
一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)
進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅(jiān)持底線思維,精心謀劃組織,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,全面提高交通運(yùn)輸組織能力及時(shí)協(xié)調(diào)解決春運(yùn)期間道路運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題,確保春運(yùn)工作的圓滿完成。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制,健全工作機(jī)制,完善運(yùn)力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:各部門主任
春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作,春運(yùn)辦公室設(shè)在車站綜合辦,聯(lián)系電話。
三、工作措施
一是采取有力措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。車輛運(yùn)行安全是旅客運(yùn)輸工作的關(guān)鍵所在,也是搞好旅客運(yùn)輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對(duì)所有運(yùn)營(yíng)車輛開(kāi)展全面的安全檢查,重點(diǎn)是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等,確保春運(yùn)期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對(duì)不允許參加運(yùn)營(yíng)。
二是進(jìn)出站口要加大對(duì)進(jìn)出客運(yùn)站人員、車輛的安全檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度,做好出站安全叮囑工作,把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗(yàn)制度和駕駛員報(bào)班制度,嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次,并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度,要求營(yíng)運(yùn)客車運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
四是綜合治理隊(duì)要做到定員、定崗,責(zé)任到人,加大車站周邊稽查力度,嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客,嚴(yán)厲打擊站外非
法運(yùn)營(yíng)車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象,與駐站派出所配合,維護(hù)好售票廳購(gòu)票秩序。加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理,定時(shí)進(jìn)行巡邏,做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作,對(duì)旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查,必要時(shí)可開(kāi)包檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。做好危險(xiǎn)品檢查記錄,與駐站派出所密切聯(lián)系,妥善處理危險(xiǎn)違禁物品。對(duì)車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改,確保春運(yùn)期間工作圓滿完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù),并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢,及時(shí)掌握各種信息,利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息,使廣大旅客出行的安全、舒心,創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運(yùn)工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運(yùn)物品,嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間做到旅客行李和托運(yùn)行包的合理安排,和司乘人員仔細(xì)交接托運(yùn)物品并及時(shí)簽收,保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗,做到定員、定崗,劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū),嚴(yán)格交接班制度,地面墻體隨臟隨掃,特別是一些衛(wèi)生死角,必須徹底清理,做到窗明幾凈,保證衛(wèi)生間干凈、正常使用,對(duì)候車大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒,為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置,協(xié)調(diào)部門工作,各負(fù)其責(zé),
責(zé)任落實(shí)到人,根據(jù)車站實(shí)際情況,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個(gè)組。
客服引領(lǐng)組組長(zhǎng):王某某
成員:分管部門全體
具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作,及時(shí)疏散排隊(duì)聚集的短線旅客,引導(dǎo)有序通過(guò)安檢,按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作,及時(shí)匯總上報(bào)各種報(bào)表,做好值班安排,隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運(yùn)行,遇到故障及時(shí)排除。
站務(wù)組組長(zhǎng):衛(wèi)某某
成員:分管部門全體
具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項(xiàng)服務(wù)工作,及時(shí)引導(dǎo)旅客的購(gòu)票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)疏導(dǎo)候車旅客,并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù),同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財(cái)務(wù)室人員要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口,提供售票及后勤保障服務(wù)。
車檢及運(yùn)調(diào)組組長(zhǎng):張某某
成員:分管部門全體
負(fù)責(zé)車站運(yùn)營(yíng)車輛的安全,嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī),按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,認(rèn)真核查班車“四證一牌”,確保齊全有效,保證參營(yíng)車輛衛(wèi)生合格,車輛技術(shù)狀況良好,消除安全隱患。合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)了解路況信息,做好備班車的準(zhǔn)備工作,確保運(yùn)力充足。
進(jìn)出站及綜治組組長(zhǎng):萬(wàn)某某
成員:分管部門全體
具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作,嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象,打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛,確?驮床涣魇,同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求,保證班車進(jìn)出站安全暢通,確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好,創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏,做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長(zhǎng):范某某
成員:分管部門全體
具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時(shí)供應(yīng),嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求,加強(qiáng)危險(xiǎn)物品的檢查,杜絕“危險(xiǎn)品”進(jìn)站、上車;同時(shí)負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作,保證車站的環(huán)境優(yōu)美,整潔衛(wèi)生,為旅客營(yíng)造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運(yùn)組組長(zhǎng):白某某
成員:小件快運(yùn)分公司全體
具體負(fù)責(zé)車站小件托運(yùn)業(yè)務(wù)和車輛清倉(cāng)工作,兩節(jié)期間尤其要做好托運(yùn)物品的安檢工作,并保證托運(yùn)物品安全、及時(shí)到達(dá)目的地,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉(cāng)制度,確!叭贰辈贿M(jìn)站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門要高度重視春運(yùn)工作,領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作,副組長(zhǎng)根據(jù)分工,落實(shí)責(zé)任,組織實(shí)施各項(xiàng)工作。重點(diǎn)抓好運(yùn)力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強(qiáng)與運(yùn)管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系,密切溝通,搞好配合,形成合力,共同抓好春運(yùn)工作。
3、應(yīng)急管理
春運(yùn)期間各部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,針對(duì)可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣,客流增加,路阻等情況,隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào),做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作;調(diào)度要做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開(kāi)展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng),營(yíng)造溫馨和諧的春運(yùn)氛圍。1月24日,春運(yùn)首日,快板表演;2月1日,臘月二十三小年當(dāng)天,車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖;2月24日,元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。
5、值班工作
春運(yùn)期間落實(shí)24小時(shí)值班制度,確保值班站長(zhǎng)帶班到位,工作人員值守到崗。值班站長(zhǎng)做好春運(yùn)期間的投訴處理工作,對(duì)旅客的投訴、咨詢要及時(shí)處理,及時(shí)解答,營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。
6、統(tǒng)計(jì)上報(bào)
春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集,積極配合宣傳部門和新聞單位,廣泛宣傳春運(yùn)期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,做好春運(yùn)聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報(bào)工作。
春運(yùn)期間交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
20__年春運(yùn)從1月17開(kāi)始至2月25日為全力做好20__年春運(yùn)和防疫工作,保障人民群眾安全、便捷出行,根據(jù)《寧鄉(xiāng)市20__年春運(yùn)工作實(shí)施方案》及春運(yùn)電話電視會(huì)議精神,大屯營(yíng)鎮(zhèn)結(jié)合自身工作實(shí)際,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作措施,堅(jiān)決遵照?qǐng)?zhí)行,確保全鎮(zhèn)20__年春運(yùn)工作有序進(jìn)行保障人民群眾安全有序出行,特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
一是統(tǒng)籌部署常態(tài)化疫情防控,深刻認(rèn)識(shí)目前疫情防控的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、長(zhǎng)期性,建立健全聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制;堅(jiān)持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運(yùn)舉措,根據(jù)疫情防控要求,及時(shí)調(diào)整工作舉措和應(yīng)對(duì)策略。
二是從細(xì)從嚴(yán),加強(qiáng)安全監(jiān)管,杜絕群死群傷等重特大惡性事故;嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任;
三是精心組織,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,抓好應(yīng)急運(yùn)力保障,避免發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件
四是依法行政,堅(jiān)持文明執(zhí)法,做好春運(yùn)執(zhí)法工作,維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序;
五是多措并舉,提高處置能力,以強(qiáng)有力的預(yù)案機(jī)制提高保暢通的能力;
六是以人為本,創(chuàng)新服務(wù)方式,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的提升和市場(chǎng)秩序的監(jiān)管。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立春運(yùn)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
顧問(wèn):歐旭東
組長(zhǎng):周術(shù)林
副組長(zhǎng):郝德芳、黃曉東、胡志勇、劉勛鑫、
李玉梅、周典范(常務(wù))、胡超群、
張倩、張志兵
成員單位:大屯營(yíng)安監(jiān)站、大屯營(yíng)綜治應(yīng)急辦、大屯營(yíng)綜合執(zhí)法隊(duì)、大屯營(yíng)派出所、大屯營(yíng)社會(huì)事務(wù)辦、大屯營(yíng)城管中隊(duì)、道林市監(jiān)所、道林交管站、交警一中隊(duì)、大屯營(yíng)衛(wèi)生院、基地校、寧鄉(xiāng)第九中學(xué)、各村(社區(qū))。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室:
三、工作措施
。ㄒ唬⿵膰(yán)做好疫情防控
1.大屯營(yíng)鎮(zhèn)嚴(yán)格按照國(guó)家、省、市疫情防控相關(guān)文件要求,把疫情防控放在首位,堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,按照減少人員流動(dòng)、引導(dǎo)錯(cuò)峰出行、降低旅途風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,組織做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作。嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。按“屬地管理”原則落實(shí)“網(wǎng)格化”防控措施,對(duì)接轄區(qū)內(nèi)派出所、衛(wèi)生院相關(guān)人員指導(dǎo)客運(yùn)車輛疫情防控工作,抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)工作;細(xì)化落實(shí)各類場(chǎng)所和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、設(shè)置隔離區(qū)等措施,增加通風(fēng)、消毒等措施頻次;客運(yùn)車輛要求乘客全員檢測(cè)體溫,查驗(yàn)健康碼和大數(shù)據(jù)行程卡,要求乘客全程佩戴口罩:落實(shí)“健康碼”全國(guó)一碼通行。
2.督促物流運(yùn)輸從業(yè)人員落實(shí)運(yùn)輸,做好車輛的消毒和個(gè)人的防護(hù)工作,嚴(yán)格做好入境貨物物流關(guān),重點(diǎn)做好海鮮、冷凍食品等貨物流運(yùn)輸防疫工作,決不能讓攜帶病毒的貨物通過(guò)交通物流環(huán)節(jié)進(jìn)入本鎮(zhèn)。
3.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩,加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。督促相關(guān)客運(yùn)企業(yè)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員加強(qiáng)健康管理,開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè),加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種,春運(yùn)開(kāi)始前推動(dòng)具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。
(二)強(qiáng)化安全監(jiān)管
要進(jìn)一步增強(qiáng)紅線、底線意識(shí),把安全放在春運(yùn)工作的首位,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,安監(jiān)站要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化各項(xiàng)安全監(jiān)管措施,使安全生產(chǎn)處于可控狀態(tài),堅(jiān)決預(yù)防和遏制各類事故發(fā)生。
1.是全面抓好隱患整治。大屯營(yíng)鎮(zhèn)安監(jiān)站結(jié)合交通頑瘴痼疾專項(xiàng)整治和安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)行動(dòng),落實(shí)好“一會(huì)三卡”制度,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,重點(diǎn)客運(yùn)車輛等重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患排查整治,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患問(wèn)題按照“一單四制”要求逐一整改到位,對(duì)進(jìn)一步壓實(shí)各級(jí)路長(zhǎng)責(zé)任,加強(qiáng)調(diào)度督查,保障公路暢安。大屯營(yíng)鎮(zhèn)路長(zhǎng)制要對(duì)國(guó)省縣鄉(xiāng)主干道進(jìn)行一次巡查,及時(shí)排除隱患。
2.督促各有關(guān)企業(yè)春運(yùn)前要對(duì)所有參運(yùn)車輛的駕駛員、乘務(wù)員及相關(guān)工作人員進(jìn)行一次安全教育,進(jìn)一步增強(qiáng)司乘人員安全意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕“三超一疲勞”、“客貨混裝”和非法營(yíng)運(yùn)等違規(guī)違章行為;全面提高安全檢查工作質(zhì)量和水平,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為及時(shí)將案件移交執(zhí)法大隊(duì)。要嚴(yán)厲查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、非法營(yíng)運(yùn)、超速、疲勞駕駛等行為,做到發(fā)現(xiàn)一起、打擊一起、處罰一起,嚴(yán)防死灰復(fù)燃;要嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)一律”(即停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰和嚴(yán)厲追責(zé))要求,該關(guān)的關(guān),該停的停。對(duì)轄區(qū)內(nèi)非法營(yíng)運(yùn)車輛加大打擊力度。
3.加強(qiáng)對(duì)特殊路段、特殊時(shí)段、特殊天氣車輛道路通行狀況管理巡查,發(fā)生特殊情況,要及時(shí)中止車輛運(yùn)行。保證集鎮(zhèn)、主干道路面不出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間堵車、滯留現(xiàn)象。
4.加強(qiáng)應(yīng)急管理。做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應(yīng)急管理工作。提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備,在惡劣天氣時(shí)加強(qiáng)巡查和減少滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。臨水臨崖、急彎陡坡、汽車渡口、橋梁涵洞等重點(diǎn)路段進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)排除隱患;備好砂石、草包、鹽等防凍防滑物料;要在公路交叉路口、陡坡、彎道等處設(shè)置醒目的標(biāo)志標(biāo)牌;要對(duì)通車公路施工路段停止施工并做好各項(xiàng)善后工作;
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1.村(社區(qū))明確專人值班值守,落實(shí)全天候村村響廣播宣傳,落實(shí)既定地點(diǎn)執(zhí)勤勸導(dǎo),切實(shí)負(fù)責(zé)村域內(nèi)交通安全。
2.重點(diǎn)地段執(zhí)勤勸導(dǎo)。成立專門隊(duì)伍,對(duì)重要地段安排專人執(zhí)勤,強(qiáng)化責(zé)任。相關(guān)安排及職責(zé)見(jiàn)附件。
3.開(kāi)展四聯(lián)五到位入戶走訪工作,宣傳交通安全。做到戶戶到位,安全工作人人知曉。提高全鎮(zhèn)居民安全出行的質(zhì)量
。ㄋ模┬畔(bào)送
加強(qiáng)信息收集報(bào)送。各單位要強(qiáng)化信息收集反饋工作,遇有重大交通事故、交通堵塞或突發(fā)性事件要第一時(shí)間上報(bào),不得遲報(bào)、漏報(bào),瞞報(bào)。
春運(yùn)期間交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇4
為認(rèn)真做好我鎮(zhèn)x年春運(yùn)工作,根據(jù)全國(guó)、省、市春運(yùn)電視電話會(huì)議精神及x縣人民政府關(guān)于印發(fā)《x縣x年春運(yùn)工作方案》的通知,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)x年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)研究,決定成立西山鎮(zhèn)x年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,現(xiàn)將領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單通知如下:
二、工作目標(biāo)
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治”的要求,通過(guò)開(kāi)展宣傳教育、隱患治理、執(zhí)法檢查以及異常天氣的交通管理,全力預(yù)防和遏制道路交通事故,為全鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及廣大群眾安全出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境,確保我鎮(zhèn)春運(yùn)安全、暢通。
三、實(shí)施時(shí)間
x年春運(yùn)于x月x日開(kāi)始至x月x日結(jié)束,為期x天。
四、工作措施
(一)扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)專項(xiàng)治理工作
各村各單位精心組織、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),全力以赴做好春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)的專項(xiàng)整治工作。
農(nóng)用車綜合治理:針對(duì)農(nóng)用車交通違法突出的特點(diǎn),采取有效措施,保持對(duì)農(nóng)用車交通違法行為的高壓態(tài)勢(shì),堅(jiān)決遏制此類交通事故高發(fā)勢(shì)頭。
路面行車秩序整治:在重點(diǎn)路段,整治超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、農(nóng)用車違法載人、低速貨車長(zhǎng)時(shí)占?jí)撼嚨赖葒?yán)重交通違法行為。
城市公交交通安全隱患排查治理:加強(qiáng)對(duì)公交車站安全、疫情防控的監(jiān)管;對(duì)公交車站安全情況進(jìn)行安全檢查,從根本上消除公交車車輛事故隱患。
(二)扎實(shí)做好宣傳教育工作
緊緊圍繞疫情防控,預(yù)防交通事故,以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題,通過(guò)召開(kāi)鎮(zhèn)、村、村民組會(huì)議等多種形式,大力開(kāi)展宣傳活動(dòng),形成濃厚的輿論宣傳氛圍,全面提高廣大群眾的安全意識(shí),疫情防控意識(shí),增強(qiáng)事故防范能力。
五、職責(zé)分工
(一)派出所
1、針對(duì)重點(diǎn)道路交通違法行為的規(guī)律和事故特點(diǎn),科學(xué)調(diào)整白天和夜間不同時(shí)段的.勤務(wù)安排,明確上路定點(diǎn)執(zhí)勤和巡邏時(shí)間,加大對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)交通違法行為的管理和處罰力度。
2、嚴(yán)厲打擊酒后駕駛、無(wú)證駕駛、報(bào)廢車輛違法上路等交通違法行為。
3、加強(qiáng)對(duì)客車、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛的安全檢查,嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,及時(shí)消除事故隱患。
4、加強(qiáng)相鄰派出所之間的銜接和工作配合,及時(shí)通報(bào)相關(guān)信息;加強(qiáng)與氣象、交通路政和養(yǎng)護(hù)、急救中心等單位的協(xié)調(diào)配合,形成整體聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。
(二)安監(jiān)站
1、將農(nóng)村道路交通安全管理納入政府日常工作,實(shí)行常態(tài)化管理,加強(qiáng)道路隱患排查治理,充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用,建立機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)伺_(tái)賬。
2、加大資金投入,搞好公路危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段整治。
3、制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)加強(qiáng)道路保暢和安全管理工作。遇到惡劣天氣影響行車安全時(shí),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,加大路面巡查力度;加大對(duì)積雪結(jié)冰和彎道、橋梁、臨水臨崖路段的管控力度,嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。
4、完善公路交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全設(shè)施,在危險(xiǎn)路口設(shè)置減速帶。
(三)村鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心
1、加大對(duì)城鄉(xiāng)接合部城區(qū)道路和市政配套設(shè)施的投入,確保城區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施完好。嚴(yán)格道路施工現(xiàn)場(chǎng)管理,創(chuàng)造良好的行車環(huán)境。
2、搞好城鎮(zhèn)集貿(mào)市場(chǎng)的規(guī)劃管理工作,合理布局,防止出現(xiàn)馬路市場(chǎng),堅(jiān)決治理X街上擺灘設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)行為。
(四)農(nóng)業(yè)中心
1、加強(qiáng)農(nóng)用車的管理,嚴(yán)查農(nóng)用車載人等違法行為。
2、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全管理,深入鄉(xiāng)村道路、田間場(chǎng)院等作業(yè)場(chǎng)所組織開(kāi)展農(nóng)機(jī)執(zhí)法大檢查。
(五)X中學(xué)和X小學(xué)
1、中小學(xué)校要完善日常安全管理制度,嚴(yán)禁中小學(xué)生在道路上和道路兩側(cè)的空閑場(chǎng)地上從事體育活動(dòng)。
2、會(huì)同公安部門認(rèn)真查找學(xué)校內(nèi)部及周邊存在的交通安全隱患,及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門加以整改。
3、加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)、幼兒園上學(xué)、放學(xué)乘車管理,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生安全教育,增強(qiáng)學(xué)生乘車安全意識(shí)。
(六)各村委會(huì)
各村要加強(qiáng)道路隱患排查治理,對(duì)排查出來(lái)的隱患路段,要及時(shí)組織廣大村民及時(shí)進(jìn)行治理,消除事故隱患。對(duì)暫時(shí)不能治理的路段要及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)識(shí),并及時(shí)報(bào)鎮(zhèn)人民政府。
(七)衛(wèi)生院
1、會(huì)同公安部門建立就近搶救交通事故傷員的“綠色通道”,提高交通事故急救系統(tǒng)反應(yīng)能力,加快搶救傷員的速度,最大限度地減少人員死亡。
2、普及交通事故、疫情防控急救知識(shí),培訓(xùn)急救人員,提高急救能力。
春運(yùn)期間交通安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇5
20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)從1月7日開(kāi)始,至2月15日結(jié)束,共40天。為深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,全面落實(shí)進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控工作政策措施,堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌安排,穩(wěn)中求進(jìn)、精準(zhǔn)施策,注重平衡、把握好度,確保春運(yùn)期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行,確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序,特制定本方案。
一、科學(xué)研判20__年春運(yùn)新形勢(shì)
隨著疫情防控政策的進(jìn)一步優(yōu)化,跨區(qū)域人員流動(dòng)性將加速釋放,20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作面臨新形勢(shì):一是春運(yùn)客流將從低位運(yùn)行加快反彈,客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng);二是能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸任務(wù)艱巨;三是春運(yùn)期間人員流動(dòng)、貨運(yùn)物流活動(dòng)密集,人員交叉活動(dòng)頻繁,交通運(yùn)輸從業(yè)人員感染風(fēng)險(xiǎn)高;四是交通運(yùn)輸長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行,設(shè)施設(shè)備和人員保障安全隱患增加,如管理不到位,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故可能易發(fā)多發(fā)。保障春運(yùn)在大規(guī)模客貨流量下有序運(yùn)行,對(duì)高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控、強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)組織和服務(wù)保障提出了更高要求。
各級(jí)人民政府及有關(guān)部門必須充分認(rèn)識(shí)20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)面臨的新形勢(shì)新任務(wù),牢固樹(shù)立底線思維,全面提高思想認(rèn)識(shí),全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度各方面資源和力量,扎實(shí)推進(jìn)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作,把保障交通物流暢通擺在更加突出的位置,以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù),千方百計(jì)確保能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸高效順暢,千方百計(jì)打通旅客出行從起點(diǎn)到終點(diǎn)全鏈條、各環(huán)節(jié),確保旅客出發(fā)安全、返程順利。
二、保障人民群眾錯(cuò)峰有序出行
。ㄒ唬﹥(yōu)化公眾出行政策環(huán)境。各地要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定,科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施。不再對(duì)乘客查驗(yàn)核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼,不再開(kāi)展落地檢,不再實(shí)施乘客測(cè)溫。不得隨意暫;蛳拗瓶瓦\(yùn)服務(wù),不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點(diǎn)、隨意攔截車輛,加快恢復(fù)已暫停的客運(yùn)服務(wù)。各地可結(jié)合本地疫情高峰期研判情況,依法采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)性限制人員流動(dòng)措施,引導(dǎo)公眾盡量避免在疫情高峰出行。實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行政策的城市,可充分考慮人民群眾安全便捷出行需要,研究出臺(tái)春運(yùn)期間階段性暫停實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行的措施。
。ǘ┍U咸接H人員錯(cuò)峰有序回家過(guò)年和返崗。各地要通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、客戶端等多種方式,暢通信息咨詢渠道,方便探親人員及時(shí)查詢了解有關(guān)防控信息,提前安排回家過(guò)年和返崗行程。結(jié)合探親人員回家過(guò)年和返崗出行集中時(shí)段,通過(guò)增加運(yùn)力投放、加密運(yùn)輸班次、強(qiáng)化城鄉(xiāng)銜接、增開(kāi)定制客運(yùn)線路、開(kāi)行包車等方式,提升運(yùn)輸服務(wù)和保障能力,暢通返鄉(xiāng)返崗人員出行“最后一公里”。各地可探索實(shí)行彈性休假、錯(cuò)峰休假政策,降低公眾集中出行壓力。教育部門要指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控措施,對(duì)學(xué)生及同住人有外地行程的,不影響學(xué)生正常上學(xué)。
。ㄈ┍U蟿(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗。各地要開(kāi)展務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗情況摸排,有序做好務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗準(zhǔn)備。務(wù)工人員集中輸出地、輸入地要加強(qiáng)銜接配合,指導(dǎo)園區(qū)、企業(yè)、社區(qū)(村)加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測(cè)和人文關(guān)懷,起訖地有關(guān)部門要協(xié)同聯(lián)動(dòng),引導(dǎo)和保障返鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員安全、健康出行。返鄉(xiāng)返崗出行需求相對(duì)集中且具備條件的,可結(jié)合實(shí)際組織開(kāi)行務(wù)工人員包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。
。ㄋ模┍U细咝W(xué)生錯(cuò)峰離校返校。各地要按照屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)一部署,進(jìn)一步優(yōu)化校園疫情防控和教學(xué)計(jì)劃安排,合理確定寒假放假時(shí)間,避峰錯(cuò)峰安排春季開(kāi)學(xué)返校。原則上,高校應(yīng)盡可能避免在春運(yùn)期間開(kāi)學(xué);確需在春運(yùn)期間開(kāi)學(xué)的,要堅(jiān)持“一地一案”“一校一策”“一級(jí)一策”組織開(kāi)學(xué)返校,盡量避開(kāi)春運(yùn)返程客流高峰期。各地要全面準(zhǔn)確掌握屬地高校學(xué)生放假離校、開(kāi)學(xué)返校運(yùn)輸需求,離校返校出行需求相對(duì)集中且具備條件的,可組織開(kāi)行學(xué)生包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。
。ㄎ澹┍U献择{人員有序錯(cuò)峰出行。各地要探索運(yùn)用手機(jī)信令、地圖服務(wù)、搜索引擎、景區(qū)酒店預(yù)定等數(shù)據(jù)信息,進(jìn)一步加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析,認(rèn)真研判春運(yùn)期間群眾自駕出行態(tài)勢(shì)。綜合各類交通要素?cái)?shù)據(jù),強(qiáng)化干線路網(wǎng)、城市道路運(yùn)行監(jiān)測(cè),密切關(guān)注跨省交界、熱門城市和重點(diǎn)景區(qū)周邊路網(wǎng)交通流量,及時(shí)發(fā)布路況和擁堵緩行路段信息,引導(dǎo)自駕人員合理選擇出行路線、時(shí)間和目的地,避峰錯(cuò)峰出行。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)管理,做好服務(wù)區(qū)加油、充電、用餐、如廁等服務(wù),確保環(huán)境衛(wèi)生整潔、服務(wù)便捷高效。
(六)保障游客有序流動(dòng)。各地要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游消費(fèi)政策,嚴(yán)格落實(shí)優(yōu)化后的文化旅游行業(yè)疫情防控措施。加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),及時(shí)共享游客規(guī)模、運(yùn)力等信息,統(tǒng)籌做好運(yùn)游銜接和運(yùn)力調(diào)配。針對(duì)大范圍疫情感染、惡劣天氣、安全事故、突發(fā)事件等,制定完善滯留游客處置應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有序做好滯留游客疏運(yùn)工作。
(七)保障農(nóng)村地區(qū)群眾安全便捷出行。針對(duì)走親訪友、農(nóng)村趕集等集中出行需求,通過(guò)加密城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)班線服務(wù)頻次、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、開(kāi)行趕集班、增加預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等方式,加大農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)保障力度。聚焦農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)場(chǎng)站、渡口等重點(diǎn)區(qū)域,加強(qiáng)執(zhí)法力量投入,深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管,加大非法營(yíng)運(yùn)等違法運(yùn)營(yíng)行為查處力度,強(qiáng)化交通安全警示提示,及時(shí)勸導(dǎo)糾正無(wú)牌無(wú)證、酒駕醉駕、超員載客、違法載人等行為,提升農(nóng)村客運(yùn)安全保障能力。
。ò耍┍U稀半p節(jié)”期間群眾短途出行。各地要針對(duì)元旦、春節(jié)假期可能出現(xiàn)的短途客流大幅增長(zhǎng)情況,強(qiáng)化工作統(tǒng)籌,加強(qiáng)運(yùn)力投放,科學(xué)安排班次,全力保障人民群眾出行需求。指導(dǎo)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者適時(shí)增開(kāi)直達(dá)機(jī)場(chǎng)、火車站、旅游景區(qū)、大型社區(qū)等的定制客運(yùn)班線,支持定制客運(yùn)車輛在客流集中區(qū)域靈活規(guī)范?。根據(jù)需要積極開(kāi)通夜班公交、定制公交、學(xué)生專線、擺渡公交等便民公交線路,滿足旅客夜間及特定區(qū)間出行需求。
三、切實(shí)提高交通物流運(yùn)行效率
。ㄒ唬┐_保交通物流持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。充分發(fā)揮各級(jí)物流保通保暢工作機(jī)制作用,嚴(yán)格落實(shí)交通物流保通保暢優(yōu)化政策。繼續(xù)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、督導(dǎo)調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、7×24小時(shí)值班值守、一事一協(xié)調(diào)、信息公開(kāi)和典型問(wèn)題通報(bào)等制度,確保交通物流暢通高效。將交通物流從業(yè)人員納入“白名單”管理。不再查驗(yàn)貨車司機(jī)、船員的核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼,不再對(duì)跨區(qū)域流動(dòng)貨車司機(jī)開(kāi)展落地檢。嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施,嚴(yán)禁以任何形式限制運(yùn)輸服務(wù)。重點(diǎn)港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心,及航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營(yíng)管理單位要健全完善應(yīng)急預(yù)案,建立一線人員預(yù)備隊(duì),必要時(shí)可實(shí)施輪崗備崗制度,進(jìn)行封閉管理,確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行穩(wěn)定。
。ǘ┍U夏茉、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。各地要密切協(xié)同聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度,做好應(yīng)急準(zhǔn)備,全力確保今冬明春能源、糧食、農(nóng)機(jī)農(nóng)資等重點(diǎn)物資干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)高效運(yùn)行。加強(qiáng)重點(diǎn)鐵路線路現(xiàn)場(chǎng)管理、重點(diǎn)盯控和優(yōu)先保障,確保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭運(yùn)輸大通道暢通。充分發(fā)揮7省區(qū)11條公路運(yùn)輸主通道作用,強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸公路服務(wù)聯(lián)合保障,堅(jiān)決防止發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍車輛擁堵,必要時(shí)高速公路收費(fèi)站要設(shè)置煤炭運(yùn)輸專用通道。依托秦皇島港等北方煤炭“下水港”,落實(shí)煤炭、LNG水路運(yùn)輸“四優(yōu)先”保障措施,強(qiáng)化船岸銜接和應(yīng)急運(yùn)輸保障,確保水路運(yùn)輸樞紐和大通道暢通。
。ㄈ┍U厢t(yī)療和民生物資運(yùn)輸高效有序。各地要進(jìn)一步加強(qiáng)供需對(duì)接,強(qiáng)化組織調(diào)度,全力做好新冠病毒疫苗、抗原檢測(cè)試劑、藥品、口罩等醫(yī)療物資,以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行服務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,保障整車合法裝載國(guó)家統(tǒng)一目錄內(nèi)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛和新冠病毒疫苗貨物運(yùn)輸車輛免費(fèi)便捷通行。全力暢通郵政快遞和城鄉(xiāng)配送末端“微循環(huán)”,切實(shí)滿足人民群眾網(wǎng)購(gòu)醫(yī)療物資和生產(chǎn)生活用品需要。要堅(jiān)持“寧可備而不用、不可用而無(wú)備”,針對(duì)大范圍疫情感染、惡劣天氣、嚴(yán)重?fù)矶碌葮O端情況,加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備,統(tǒng)籌做好應(yīng)急狀態(tài)下醫(yī)療物資和群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障。
(四)強(qiáng)化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地要加強(qiáng)對(duì)貨車司機(jī)、快遞員、船員的生活保障,出現(xiàn)滯留的,為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù),堅(jiān)決避免由于服務(wù)保障不到位造成交通物流從業(yè)人員生活困難。高速公路和水上服務(wù)區(qū)確需關(guān)閉部分區(qū)域的,要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁隨意暫;蚓芙^國(guó)際航行船舶船員換班,保障國(guó)際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益。
四、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控
。ㄒ唬┏掷m(xù)優(yōu)化落實(shí)春運(yùn)疫情防控措施。制定并落實(shí)春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控指南。各地要全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施,認(rèn)真實(shí)施鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞領(lǐng)域疫情防控政策,持續(xù)做好客運(yùn)站、公路服務(wù)區(qū)等窗口單位公共區(qū)域的清潔消毒、通風(fēng)換氣等工作。有條件的公路服務(wù)區(qū),可設(shè)置車輛停放和司乘人員休息專區(qū),為具有發(fā)熱等癥狀的群眾提供飲水、如廁、休息等服務(wù)。
。ǘ﹪(yán)格做好從業(yè)人員防護(hù)。督促落實(shí)鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞等交通運(yùn)輸從業(yè)人員有關(guān)防控要求,切實(shí)保障口罩、消毒用品等防疫物品供應(yīng),督促做好個(gè)人防護(hù)、疫苗接種和健康監(jiān)測(cè)。組織交通運(yùn)輸一線從業(yè)人員開(kāi)展健康監(jiān)測(cè),實(shí)行癥狀管理。從業(yè)人員要盡可能減少社會(huì)面接觸,倡導(dǎo)“兩點(diǎn)一線”生活,落實(shí)涉疫報(bào)告要求,如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀,必要時(shí)可開(kāi)展抗原或核酸檢測(cè)。原則上不安排出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的人員從事運(yùn)輸活動(dòng);對(duì)出現(xiàn)癥狀已超過(guò)7天或者癥狀消失的,可在嚴(yán)格個(gè)人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)從業(yè)人員工作,其中對(duì)駕駛員上崗要堅(jiān)持從嚴(yán)審慎原則,確保身體狀況勝任安全行車要求。
。ㄈ┘訌(qiáng)乘客健康理性出行宣傳引導(dǎo)。各地要廣泛開(kāi)展宣傳,引導(dǎo)公眾在春運(yùn)期間理性出行、錯(cuò)峰出行;引導(dǎo)公眾持續(xù)提高防護(hù)意識(shí),做自己健康的第一責(zé)任人,特別是患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員,要健康理性出行,降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn)。引導(dǎo)春運(yùn)期間出行人員加強(qiáng)個(gè)人健康監(jiān)測(cè),出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí),避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動(dòng)減少聚集,堅(jiān)持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。
。ㄋ模┯行幹猛话l(fā)疫情。各地要完善重點(diǎn)樞紐場(chǎng)站從業(yè)人員突發(fā)規(guī)模性疫情應(yīng)急預(yù)案和處置措施,并有針對(duì)性開(kāi)展應(yīng)急處置演練。交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)服務(wù)單位出現(xiàn)新冠病毒感染者時(shí),工作場(chǎng)所不封控,同工作場(chǎng)所人員不隔離。出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情時(shí),依據(jù)應(yīng)急預(yù)案和處置措施,科學(xué)實(shí)施應(yīng)急處置,并及時(shí)啟用關(guān)鍵崗位預(yù)備隊(duì),及時(shí)調(diào)度投用儲(chǔ)備力量,確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場(chǎng)站不關(guān)停、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈。
五、切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和應(yīng)急處置
。ㄒ唬⿵(qiáng)化春運(yùn)安全生產(chǎn)準(zhǔn)備。加強(qiáng)思想準(zhǔn)備,堅(jiān)持人民至上、生命至上,切實(shí)把安全生產(chǎn)工作擺在突出位置,充分考慮20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的特殊性和復(fù)雜性,高度重視交通運(yùn)輸工具長(zhǎng)期停運(yùn)或低頻運(yùn)行、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患,高度重視春運(yùn)期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長(zhǎng)對(duì)運(yùn)輸安全帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),全方位、全鏈條采取針對(duì)性措施,最大限度防范遏制各類事故發(fā)生。加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備準(zhǔn)備,指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)全面開(kāi)展設(shè)施設(shè)備狀況摸底排查,加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備能力建設(shè),最大限度提升保障能力;指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和設(shè)施設(shè)備全面開(kāi)展檢查維護(hù),堅(jiān)決杜絕運(yùn)輸工具和設(shè)施帶“病”運(yùn)行;提前開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)檢查和公路災(zāi)害治理,及時(shí)排查整治公路安全隱患。加強(qiáng)人員準(zhǔn)備,對(duì)所有投入春運(yùn)的駕駛員全面開(kāi)展安全培訓(xùn),重點(diǎn)提升防御性駕駛技能、惡劣天氣及突發(fā)情況應(yīng)急處置技能。
(二)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域隱患排查治理。各地要按照“三管三必須”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。要針對(duì)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和人員長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行的實(shí)際,針對(duì)大客流的新要求,針對(duì)疫情防控的新挑戰(zhàn),強(qiáng)化事前預(yù)防預(yù)警,深入開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理,重點(diǎn)圍繞“兩客一危”車輛、城市軌道交通、四類重點(diǎn)船舶、“六區(qū)一線”水域、重點(diǎn)通航建筑物、公路網(wǎng)運(yùn)行、港口客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物作業(yè)、高鐵和旅客列車、民用航空器和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、郵政快遞等重點(diǎn)領(lǐng)域,深入基層、深入一線組織開(kāi)展安全檢查和隱患整改,確保重大風(fēng)險(xiǎn)管控到位、安全隱患整改到位,防止風(fēng)險(xiǎn)和隱患演變成事故。要強(qiáng)化安全執(zhí)法,加大懲戒力度,對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、“三超一疲勞”等重大問(wèn)題隱患,依法依規(guī)處理,堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生,堅(jiān)決避免重特大安全事故連續(xù)發(fā)生。
。ㄈ┓婪稇(yīng)對(duì)極端惡劣天氣。各地要建立氣象預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,有效防范低溫寒潮、雨雪冰凍等極端惡劣天氣對(duì)春運(yùn)工作的不利影響,出現(xiàn)極端惡劣天氣時(shí)該停就停、該關(guān)就關(guān),堅(jiān)決杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)作業(yè)。針對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)樞紐健全完善應(yīng)急預(yù)案,出現(xiàn)極端惡劣天氣或突發(fā)情況時(shí)及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息,妥善做好道路鏟冰除雪、搶通保通、通行管控、車輛分流引導(dǎo)與人員疏散等工作,最大限度減輕可能誘發(fā)的次生災(zāi)害。
。ㄋ模┓婪稄臉I(yè)人員大面積感染。各地要指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè),建立并嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員每日健康狀況報(bào)告制度。必要時(shí)可對(duì)駕駛員等一線從業(yè)人員實(shí)施“兩點(diǎn)一線”管理,最大程度降低感染率。加強(qiáng)對(duì)已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛(ài)和醫(yī)療救助,幫助其早日康復(fù)和返崗。重要物流園區(qū)、客運(yùn)樞紐、重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)建立實(shí)施一線從業(yè)人員輪崗備崗制度,發(fā)生從業(yè)人員大面積感染時(shí)實(shí)施輪轉(zhuǎn),確保人員接替有序、服務(wù)不斷不亂。對(duì)不與社會(huì)面接觸的感染者,若身體條件允許,可實(shí)行封閉運(yùn)行,期間做好個(gè)人防護(hù)。
。ㄎ澹┨岣叽哼\(yùn)應(yīng)急處置水平。各地要針對(duì)極端惡劣天氣、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等因素交織疊加對(duì)綜合運(yùn)輸春運(yùn)帶來(lái)的影響,強(qiáng)化底線思維和極限應(yīng)對(duì),從最壞處著想,做最充分準(zhǔn)備,制定完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,充實(shí)應(yīng)急保障力量,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力、應(yīng)急人員、應(yīng)急物資等各方面的儲(chǔ)備,加強(qiáng)應(yīng)急值守,強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警和實(shí)戰(zhàn)演練,切實(shí)提高應(yīng)急處置能力和水平。
六、加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)輸組織和服務(wù)保障
。ㄒ唬┘訌(qiáng)春運(yùn)客流形勢(shì)動(dòng)態(tài)研判。各地要統(tǒng)籌考慮春節(jié)假期特點(diǎn)、防控措施優(yōu)化、人員大量流動(dòng)、出行結(jié)構(gòu)調(diào)整、社會(huì)公眾預(yù)期和出行心理變化等新形勢(shì),準(zhǔn)確把握春運(yùn)探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流等呈現(xiàn)的新特點(diǎn),動(dòng)態(tài)研判不同群體、不同時(shí)段、不同區(qū)域的客流發(fā)展趨勢(shì),深入分析、科學(xué)謀劃,強(qiáng)化引導(dǎo)、分類應(yīng)對(duì)、精準(zhǔn)施策。
(二)全力做好運(yùn)輸組織工作。各地要充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸比較優(yōu)勢(shì)和組合效率,進(jìn)一步加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式信息共享和運(yùn)力對(duì)接,強(qiáng)化鐵路、民航干線運(yùn)輸、重點(diǎn)水域水路運(yùn)輸服務(wù)和保障,加強(qiáng)道路客運(yùn)、城市客運(yùn)與干線運(yùn)輸服務(wù)的銜接,協(xié)同做好應(yīng)對(duì)客流大幅增長(zhǎng)運(yùn)輸組織工作。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)力儲(chǔ)備,保持從業(yè)人員狀態(tài)良好,密切監(jiān)測(cè)客流變化,科學(xué)安排班次計(jì)劃,強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、熱點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸組織,動(dòng)態(tài)滿足旅客出行需求。要保持運(yùn)輸組織彈性,遇突發(fā)大客流時(shí),可通過(guò)加密班(航)次、開(kāi)行加班車、大站快車等方式,提高旅客運(yùn)輸能力和效率,必要時(shí)通過(guò)跨區(qū)域運(yùn)力調(diào)配、增開(kāi)專線等方式疏解大客流。
。ㄈ┚(xì)做好運(yùn)輸服務(wù)工作。各地要針對(duì)春運(yùn)期間客流大幅增長(zhǎng)情況,指導(dǎo)客運(yùn)場(chǎng)站持續(xù)改善售票服務(wù),及時(shí)增開(kāi)售票窗口、自助終端和安檢通道,積極推廣應(yīng)用線上購(gòu)票、電子客票、自助驗(yàn)票等服務(wù),擴(kuò)大無(wú)紙化、無(wú)接觸服務(wù)范圍。持續(xù)改善安檢服務(wù),加快推進(jìn)鐵路、民航與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,切實(shí)提升旅客換乘效率。持續(xù)改善候車服務(wù),確保候車(船、機(jī))室環(huán)境整潔、通風(fēng)良好,加強(qiáng)口罩、發(fā)熱藥品等防疫物資儲(chǔ)備。持續(xù)改善登乘服務(wù),為有需要的旅客開(kāi)辟“綠色通道”,提供輪椅預(yù)約、上下車幫扶等服務(wù),保障登乘順暢有序。因政策調(diào)整或運(yùn)輸企業(yè)原因?qū)е虏荒芴峁┻\(yùn)輸服務(wù)的,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為乘客免費(fèi)退票,或統(tǒng)籌解決乘客出行問(wèn)題。落實(shí)好春節(jié)假期免收小型客車通行費(fèi)政策。加強(qiáng)收費(fèi)站通行管理,強(qiáng)化電子不停車收費(fèi)(ETC)車道運(yùn)行監(jiān)測(cè)和異常情況處置,避免收費(fèi)站長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離排隊(duì)擁堵。加大高速公路救援力量配備,發(fā)生交通事故或車輛故障時(shí)快速處置,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),盡早恢復(fù)交通。加強(qiáng)服務(wù)區(qū)停車管理和秩序維護(hù),嚴(yán)防車輛倒灌主線引發(fā)事故。
。ㄋ模└脻M足重點(diǎn)群體出行需求。各地要積極幫扶老幼病殘?jiān)械热后w,提供票務(wù)協(xié)助、候車引導(dǎo)、行李搬運(yùn)、健康咨詢等溫馨服務(wù),強(qiáng)化行程中關(guān)心關(guān)愛(ài)。依法依規(guī)落實(shí)軍人、消防救援人員、“三屬”、兒童等重點(diǎn)旅客乘車優(yōu)待政策,提供優(yōu)先購(gòu)票(值機(jī))、安檢、登乘服務(wù),符合條件的享受客票優(yōu)惠。組織實(shí)施好20__年春節(jié)期間“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動(dòng)。
。ㄎ澹┏掷m(xù)推進(jìn)企業(yè)紓困解難。各地要用足用好減稅降費(fèi)政策,深入推進(jìn)增值稅留抵退稅、社保緩繳、融資擔(dān)保、免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運(yùn)場(chǎng)站城鎮(zhèn)土地使用稅等助企紓困政策落地落實(shí),發(fā)揮好中央農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼、城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金等資金作用,鼓勵(lì)地方配套或延續(xù)相關(guān)扶持政策。積極回應(yīng)交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者訴求和社會(huì)關(guān)切,確保行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
(六)加大執(zhí)法監(jiān)督和服務(wù)力度。各地要強(qiáng)化信息共享與協(xié)同合作,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營(yíng)運(yùn)、貨車和農(nóng)用車非法載人、客車違規(guī)異地經(jīng)營(yíng)、脫離動(dòng)態(tài)監(jiān)控經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為。加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站、公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口等監(jiān)督檢查,暢通12328等服務(wù)熱線投訴舉報(bào)渠道,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間各類違法違規(guī)行為,保障旅客合法權(quán)益。要寓執(zhí)法于服務(wù)之中,積極幫助乘客和司乘人員排憂解難,持續(xù)改善春運(yùn)出行體驗(yàn)。
七、全面加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)
(一)健全組織領(lǐng)導(dǎo)體系。在國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制下成立春運(yùn)工作專班,交通運(yùn)輸部為組長(zhǎng)單位,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家衛(wèi)生健康委為副組長(zhǎng)單位,教育部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、國(guó)家疾控局、中央軍委后勤保障部、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央和國(guó)家鐵路集團(tuán)為成員單位。交通運(yùn)輸部建立春運(yùn)調(diào)度指揮人員預(yù)備隊(duì)制度,對(duì)預(yù)備隊(duì)實(shí)行封閉管理。各。▍^(qū)、市)要在省級(jí)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班,制定本地區(qū)工作方案,加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)度督導(dǎo),暢通交通運(yùn)輸、衛(wèi)生健康、疾控、應(yīng)急管理、氣象、社區(qū)等多部門、多單位協(xié)作機(jī)制,提升多領(lǐng)域協(xié)同管理服務(wù)效能,統(tǒng)籌做好各項(xiàng)工作。
。ǘ〾壕o壓實(shí)屬地責(zé)任。各省級(jí)人民政府要切實(shí)擔(dān)負(fù)起20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé)。要統(tǒng)籌部署春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障各項(xiàng)工作,及時(shí)研究解決綜合運(yùn)輸春運(yùn)中存在的突出矛盾和問(wèn)題,結(jié)合實(shí)際開(kāi)展春運(yùn)工作演練。要壓緊壓實(shí)屬地人民政府和各有關(guān)部門工作責(zé)任,形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要充分發(fā)揮春運(yùn)工作專班統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的重要作用,主動(dòng)謀劃、各司其職,積極擔(dān)當(dāng)、協(xié)同配合,共同做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作。
。ㄈ⿵(qiáng)化值班值守和信息報(bào)送。各地春運(yùn)工作專班要實(shí)行7×24小時(shí)值班值守制度,綜合運(yùn)用定期調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、一事一協(xié)調(diào)等工作機(jī)制;加強(qiáng)部門間信息互通,及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、天氣預(yù)報(bào)、彈性休假與錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區(qū)預(yù)約錯(cuò)峰接待、客流運(yùn)行和運(yùn)輸組織等相關(guān)信息,確保信息傳遞渠道暢通。各省級(jí)春運(yùn)工作專班要及時(shí)向國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班報(bào)送有關(guān)信息。
。ㄋ模┘訌(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要充分利用政府信息發(fā)布、專家解讀、典型事例宣傳等方式,通過(guò)電視、廣播、新媒體等多種渠道,引導(dǎo)公眾理性錯(cuò)峰出行,加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。要統(tǒng)籌利用各種媒體手段,充分發(fā)揮“車、船、機(jī)、路、港、站”等綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障窗口作用,及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息。要大力宣傳一線干部職工堅(jiān)守崗位、無(wú)私奉獻(xiàn)、真情服務(wù),交通運(yùn)輸企業(yè)全力保障公眾出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)母腥耸论E,努力營(yíng)造綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的良好氛圍。