客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文（通用16篇）

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

　　20xx年春運(yùn)時間從1月10日起至2月18日結(jié)束。為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導(dǎo)致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時、妥善采取處置措施，確保春運(yùn)工作安全、有序、高效地進(jìn)行，結(jié)合我市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、春運(yùn)工作應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

　　指揮長：

　　副指揮長：

　　成員：

　　應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科，鄭遠(yuǎn)超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急工作開展情況，協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話：。各縣區(qū)交通運(yùn)輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處、市海事局及市運(yùn)輸總公司、市公交公司、迅達(dá)運(yùn)輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。

　　二、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要工作

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

　�。ǘ�）研究制定應(yīng)急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

　�。ㄈ�）研究制定突發(fā)性群體性的事件處置對策和措施。

　　（四）接收上級應(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

　　（六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

　�。ㄆ撸�應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

　　三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

　�。ㄒ唬└骺h（區(qū)）交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。

　�。ǘ�）市公路事業(yè)發(fā)展中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，及時組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行搶修保通，保障公路暢通。

　　（三）市道路運(yùn)輸服務(wù)中心：根據(jù)全市營運(yùn)客車總數(shù)的5%預(yù)留機(jī)動運(yùn)力，將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運(yùn)輸高峰時段，按照應(yīng)急客、貨運(yùn)輸?shù)囊�求，及時調(diào)配車輛，滿足各類道路交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置的需要。

　�。ㄋ模┦泻Ｊ戮郑贺�(fù)責(zé)水上交通事故（險情）的應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。

　　（五）運(yùn)輸企業(yè)：

　　1、發(fā)生重大突發(fā)事件時，第一時間上報市局應(yīng)急指揮辦公室，隨時報告事件動態(tài)。

　　2、全力維護(hù)運(yùn)輸秩序，保障救援工作有序開展。

　　3、發(fā)生旅客大量滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。

　　4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應(yīng)急搶險運(yùn)力。

　　四、應(yīng)急處置

　　（一）公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動公路應(yīng)急預(yù)案，公路部門應(yīng)迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案，第一時間趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援處置。

　　2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時，協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修，必要時開辟繞行線路。

　�。ǘ�）道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車輛等運(yùn)輸保障力量時，運(yùn)輸部門立即開展工作，啟動道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。

　　2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣。

　　3、根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。

　　4、確保運(yùn)輸安全有序，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

　�。ㄈ�）水上交通應(yīng)急處理

　　轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時，啟動水上運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，按照預(yù)案程序開展各項工作。發(fā)生特別重大事件時，在上報局應(yīng)急辦公室的同時，上報市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心。

　�。ㄋ模┬侣勑麄鲬�(yīng)急處理

　　突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時間向市局報告有關(guān)情況，市局將按有關(guān)規(guī)定，遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時的原則，做好信息發(fā)布工作。

　　各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

　　各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運(yùn)應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報送局應(yīng)急辦公室。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└鲉挝灰�按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

　�。ǘ�）各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，按照“誰值班，誰負(fù)責(zé)；誰管理，誰負(fù)責(zé)”的要求，接到緊急任務(wù)指令時，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。

　�。ㄈ�）接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù)，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任；對執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時機(jī)、未能及時完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

　　為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬┐哼\(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

　�。ǘ�）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。

　�。ㄈ�）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

　　二、保障措施

　�。ㄒ唬┐哼\(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應(yīng)對措施。

　�。ǘ�）對所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

　　（三）所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

　�。ㄋ模┍Ｐl(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確�？土饔行�、暢通；加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。

　�。ㄎ澹�機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。

　　（六）保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù)，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運(yùn)。

　�。ㄆ撸┍O(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。

　　三、旅客運(yùn)輸

　�。ㄒ唬┛瓦\(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運(yùn)旅客，如還不能及時疏運(yùn)旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門，由機(jī)動運(yùn)力解決。

　�。ǘ�）跨縣（市）班車在客流高峰期由機(jī)動運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

　�。ㄈ�）20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動車10輛，總座位384座（詳見附表）。

　　四、報告制度

　　（一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

　�。ǘ�）客運(yùn)站的跨縣（市）班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。

　　（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

　　（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。

　　五、各單位值班電話

　　總公司：

　　客運(yùn)分公司：

　　客運(yùn)西站：

　　保衛(wèi)處：

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

　　20xx年春運(yùn)工作從1月21日開始至3月1日結(jié)束，共計40天。為確保春運(yùn)期間我局管養(yǎng)線路的道路安全及道路行車安全，讓全縣人民歡度一個祥和的新春佳節(jié)，結(jié)合我局實(shí)際，特制定如下春運(yùn)安全工作方案：

　　一、牢固樹立紅線意識，強(qiáng)化夯實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任體系

　　由于春運(yùn)期間客流量大，流向面廣，流時集中， “學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運(yùn)高峰給日常交通運(yùn)輸帶來了一定困難，特別是冰雪天氣的道路行車安全任務(wù)極為艱巨。因此，我局廣大干、職工應(yīng)進(jìn)一步提高認(rèn)識，牢固樹立紅線意識，要確保道路暢通，橋梁安全。春運(yùn)期間要加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)路障要及時清理，危險路段要設(shè)置警示標(biāo)志。做好路面維護(hù)，設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識。

　　為圓滿完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我局決定成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長： 曾志威；

　　副組長：付 曉、侴建新、楊 劍；

　　成 員： 涂仁義、周 強(qiáng)、盛建、曹建波、李 勁、劉建新、曹利紅、劉志斌、涂 劍、楊小勤。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)安全工作辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)法制安全股，由涂仁義兼任辦公室主任，實(shí)行24小時值班制。

　　二、落實(shí)安全措施，確保春節(jié)運(yùn)輸安全，道路暢通有序

　　安全是整個春運(yùn)工作的重中之重，我局全體干、職工，尤其是管理人員和公路養(yǎng)護(hù)站人員、路政人員、治超站人員、戰(zhàn)備渡口所人員，要認(rèn)真貫徹落實(shí)南縣人民政府關(guān)于南縣20xx年春運(yùn)工作方案的通知，同時根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和公路養(yǎng)護(hù)管理的各項規(guī)定，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，切實(shí)做好各項春運(yùn)安全預(yù)防工作。

　　強(qiáng)化安全教育，提高駕駛員和養(yǎng)路職工的安全意識。

　　在春運(yùn)開始前，根據(jù)職能職責(zé)要分別對駕駛員、養(yǎng)路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進(jìn)行一次強(qiáng)化安全教育，增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，以反違章、反超速、反疲勞、規(guī)范施工為重點(diǎn)，層層落實(shí)各項安全管理措施，消除安全隱患，確保春運(yùn)安全。

　�。ǘ�）加強(qiáng)安全隱患大排查和維護(hù)，確保道路暢通。

　　養(yǎng)護(hù)股應(yīng)組織各公路站對公路陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞等進(jìn)一次全面的安全隱患大排查和維護(hù)；路政大隊?wèi)?yīng)加強(qiáng)路政管理，并組織路政人員對影響道路行車安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場”、“馬路市場”進(jìn)行一次集中徹底的整治；治超站要制訂相對應(yīng)的春運(yùn)安全工作方案，執(zhí)法過程中既要保證執(zhí)法隊員、執(zhí)法車輛自身安全，同時也要在確保被檢測車輛在檢測過程中的安全；全局的車輛和工地施工機(jī)械設(shè)備在冰凍來臨前要做好防凍保養(yǎng)和防滑措施。

　　防凍防滑應(yīng)急處理。

　　春運(yùn)來臨，冰凍災(zāi)害等惡劣天氣也隨之來臨，為確保惡劣天氣下道路行車安全，法制安全股和養(yǎng)護(hù)股要制定詳細(xì)的防凍防滑安全應(yīng)急預(yù)案，同時各站隊?wèi)?yīng)根據(jù)自身職責(zé)制定相對應(yīng)的安全措施，在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準(zhǔn)備相對應(yīng)安全標(biāo)志標(biāo)牌。一旦發(fā)生冰凍災(zāi)害，全局干、職工應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求緊急行動，采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時消除隱患，對冰凍災(zāi)害嚴(yán)重且不能通行的路段，則書面報告市局和縣政府，請求封閉道路交通，并設(shè)立安全警示牌，以防重大交通事故的發(fā)生。

　　在冰凍期間，各部門應(yīng)切實(shí)提高對冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，忠實(shí)履行職責(zé)，及時掌握道路交通狀況，并向局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報交通安全信息情況，切實(shí)做到政令暢通，措施得力，工作到位，確保冰凍災(zāi)害條件下道路交通安全工作萬無一失。

　　（四）加強(qiáng)內(nèi)部安全檢查和管理

　　局機(jī)關(guān)辦公室應(yīng)根據(jù)春運(yùn)時間制定春運(yùn)值班表，強(qiáng)調(diào)值班職責(zé)和值班紀(jì)律，組織各股室、各站隊進(jìn)行一次內(nèi)部安全隱患大排查。

　　三、 加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患。

　　為確保春運(yùn)工作落實(shí)到實(shí)處，隨時處理春運(yùn)中可能發(fā)生的突發(fā)性事件，領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行分工責(zé)任制，具體安排為：組長曾志威同志負(fù)總責(zé)，副組長侴建新同志負(fù)責(zé)管養(yǎng)線路春運(yùn)安全工作，特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰(zhàn)備渡口所及茅草街大橋春運(yùn)安全工作，副組長付曉同志負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)、各站隊內(nèi)部的春運(yùn)安全工作，副組長楊劍同志負(fù)責(zé)路政大隊、治超站及工地的春運(yùn)安全工作。各組在春運(yùn)期間實(shí)施日巡查制度，發(fā)現(xiàn)隱患立即整治，巡查結(jié)果和隱患整治情況于當(dāng)日17:00上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。

　　四、加強(qiáng)信息反饋，及時處理突發(fā)事件

　　春運(yùn)期間，各公路站應(yīng)安排專人晝夜值班，必須保證一名負(fù)責(zé)人24小時帶班值守。一旦發(fā)生重大災(zāi)情或傷亡事故，應(yīng)及時報告：國省干線阻斷1小時內(nèi)報縣政府、縣春運(yùn)辦，2小時內(nèi)報市局；同時及時組織力量進(jìn)行搶通和妥善處置。節(jié)日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴(yán)重后果的，將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇4

　　20xx年春運(yùn)工作從1月28日開始至3月8日結(jié)束，共計40天。為最大程度預(yù)防和減少春運(yùn)期間不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件及特殊情況的危害和影響，提高應(yīng)對和處置能力，確保春運(yùn)工作平安、和諧、有序進(jìn)行，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、工作目標(biāo)

　　切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備，強(qiáng)化各項防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)的“雙勝利”。

　　二、組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)

　　鎮(zhèn)黨委政府成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長為組長、鎮(zhèn)其他班子成員為副組長，各行政村主要負(fù)責(zé)人為成員，設(shè)春運(yùn)小組辦公室。

　　1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：

　　（1）負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急方案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)。

　�。�2）督促落實(shí)救治工作。

　　5、其他鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位工作職責(zé)：

　　在各自的職責(zé)范圍內(nèi)配合協(xié)助鎮(zhèn)村和上級部門、職能部門進(jìn)行春運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

　　三、適用范圍

　　處置春運(yùn)工作中發(fā)生或可能發(fā)生在我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件適用本預(yù)案。

　　四、應(yīng)急類別

　�。ㄒ唬┮驉毫犹鞖饣蚪煌ㄊ鹿识鴮�(dǎo)致交通阻斷以及旅客大量滯留；

　�。ǘ�）疫情防控應(yīng)急事件；

　�。ㄈ�）各種突發(fā)事件：

　　1.發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故；

　　2.發(fā)生爆炸事件；

　　3.發(fā)生火災(zāi)事故；

　　4.發(fā)生恐怖襲擊事件；

　　5.發(fā)生群體性騷亂事件；

　　6.發(fā)生其它突發(fā)事件。

　　五、值班報告

　　鎮(zhèn)值班小組實(shí)行24小時值班制度，各行政村主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)接收和報送突發(fā)事件信息，配合落實(shí)各項春運(yùn)工作指令。

　　突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地行政村負(fù)責(zé)人和相關(guān)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時間到達(dá)現(xiàn)場，快速將事件發(fā)生的時間、地點(diǎn)、性質(zhì)、現(xiàn)場動態(tài)等情況首報鎮(zhèn)春運(yùn)辦（占魯明處）情況緊急應(yīng)先電話報告，事發(fā)的處置過程和善后處理情況具體報告。并指揮春運(yùn)應(yīng)急小隊積極落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令。

　　六、應(yīng)急措施

　�。ㄒ唬┊�(dāng)因惡劣天氣而導(dǎo)致交通中斷，交通事故以及旅客大量滯留的緊急情況，采取以下措施：

　　1.鎮(zhèn)春運(yùn)辦向鎮(zhèn)政府申請增派公安執(zhí)勤人員，維護(hù)交通秩序，增派執(zhí)勤人數(shù)根據(jù)實(shí)際情況決定。

　　2.聯(lián)系轄區(qū)交警中隊調(diào)配公路應(yīng)急部門疏？si每汀5髖淇統(tǒng)凳扛萋每橢土羥榭鼉齠ǎ備涸鷦讎稍斯莧嗽保た馱酥刃頡？br>3。當(dāng)因惡劣天氣而導(dǎo)致交通事故時，轄區(qū)交警中隊?wèi)?yīng)盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復(fù)交通。

　　（二）當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時

　　1.發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故

　　當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞時，如交通堵塞在1小時以上，鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊及鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置，同時向上級部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報告；當(dāng)發(fā)生重特大交通事故時，鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊要盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復(fù)交通后向上級部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報告。

　　2.發(fā)生爆炸事件

　　（1）如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)派出所要立即組織力量趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。

　�。�2）發(fā)生爆炸事件時，要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場秩序，劃定警戒區(qū)域，同時立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置，實(shí)施救護(hù)，當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門及時派出足夠運(yùn)力實(shí)行搶救，不足時可向鄰近醫(yī)療單位呼求增援。

　�。�3）行政村應(yīng)急小隊要積極配合公安部門，維護(hù)現(xiàn)場及周邊地區(qū)道路暢通。

　　3.發(fā)生火災(zāi)事故

　　當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時，應(yīng)迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報告。必要時聯(lián)系消防部門迅速派遣消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火，公安、交通、交警、行政執(zhí)法等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安秩序和交通秩序，醫(yī)療部門實(shí)施救護(hù)。

　　4.發(fā)生恐怖襲擊事件

　　受到恐怖襲擊威脅時，應(yīng)迅速疏散旅客，維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時向鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門報告。公安、交通、行政執(zhí)法、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場組織處置，實(shí)施救護(hù)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇5

　　20xx年春運(yùn)將于2月1日開始至3月12日結(jié)束，歷時40天。為確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行，積極應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運(yùn)輸應(yīng)急處置能力，切實(shí)做好春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全防范工作，確保我縣春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通，結(jié)合我局實(shí)際，制訂本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　20xx年春運(yùn)工作要全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認(rèn)識新時代人民對美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，實(shí)行行政首長負(fù)責(zé)制，各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，并層層建立春運(yùn)工作責(zé)任制，一級對一級負(fù)責(zé)。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　羅源縣交通運(yùn)輸局成立了董志湯為組長，彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長，李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運(yùn)輸科，顏威東兼任主任，值班電話：、，傳真：。道路運(yùn)輸指揮中心設(shè)在運(yùn)管所，值班電話：；道路保暢指揮中心設(shè)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所，值班電話：。

　　三、職責(zé)分工

　　（一）交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　1.貫徹上級有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示，指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運(yùn)工作，及時與市政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調(diào)行動。

　　2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作，檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備、落實(shí)、開展情況，對存在的問題及時指出，并幫助糾正。

　　3.及時了解、掌握春運(yùn)工作動態(tài)，及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足、道路交通運(yùn)輸嚴(yán)重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護(hù)春運(yùn)正常秩序。

　　4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作，處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職守的單位、個人。

　�。ǘ�）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)

　　1.了解、綜合春運(yùn)工作中的各類情況和數(shù)據(jù)，擬定春運(yùn)工作方案。

　　2.掌握氣象等部門的各類通報、警報和信息，及時向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報告、通報春運(yùn)工作。

　　3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。

　　4.處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。

　　5.總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，及時上報春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信息。

　　（三）交通運(yùn)輸主管部門春運(yùn)工作主要職責(zé)

　　1.在政府和上級交通運(yùn)輸部門的領(lǐng)導(dǎo)下，做好春運(yùn)的各項工作，確保春運(yùn)安全、有序。

　　2.從自身實(shí)際出發(fā)，制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、運(yùn)管等行業(yè)管理部門，根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

　　3.及時了解、掌握春運(yùn)工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件，及時向上級部門報告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要及時組織力量消除隱患，以最快速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序。

　　4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道，及時排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

　　5.按照上級部門對春運(yùn)工作的要求，加強(qiáng)值班，及時上報春運(yùn)工作情況和信息。

　�。ㄋ模┙煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)管理部門春運(yùn)主要職責(zé)

　　1.公路管理部門：要針對春運(yùn)期間可能會出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應(yīng)急預(yù)案；對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對掃雪、破冰的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行預(yù)先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況，應(yīng)立即組織力量，全力搶通，并配合公安交警部門做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)，確保道路運(yùn)輸安全、暢通；要強(qiáng)化巡查，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量，尤其要加強(qiáng)對馬路市場、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理，及時處理各類路政案件，特別是針對公路超限運(yùn)輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治，確保公路運(yùn)營安全；對所轄公路標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施進(jìn)行一次強(qiáng)化檢查，對存在的隱患和不符國家規(guī)定的標(biāo)志標(biāo)線，立即采取措施進(jìn)行整改，重點(diǎn)完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)（段）的警告、警示、禁令標(biāo)志；公路養(yǎng)護(hù)工程原則停止施工，確需施工的應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標(biāo)志和安全設(shè)施，并落實(shí)專門人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，確保車輛順利通行。

　　2.道路運(yùn)輸管理部門：認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動社會運(yùn)力投入春運(yùn)工作，保證在客流高峰期，不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時；加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查，加大安全監(jiān)管力度，督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對司乘人員進(jìn)行安全教育；要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運(yùn)；要加強(qiáng)對各客運(yùn)場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)格“三品”的查堵工作，嚴(yán)厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護(hù)市場秩序；加強(qiáng)對貨運(yùn)市場的監(jiān)控，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。加強(qiáng)對危險化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的監(jiān)督檢查，確保運(yùn)輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，確保危險化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運(yùn)。

　�。�5）運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)

　　1.運(yùn)輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級主管部門的指示、要求，配合運(yùn)管部門做好運(yùn)力征調(diào)工作；切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任，加強(qiáng)車輛技術(shù)、運(yùn)行管理，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好、GPS衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%；落實(shí)員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴(yán)格開展安全檢查，消除隱患；嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運(yùn)工作；要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

　　2.客運(yùn)站：嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營運(yùn)客車安全例檢制度，嚴(yán)格落實(shí)危險品查堵制度，細(xì)化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施，嚴(yán)防危險品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車；要強(qiáng)化安全門檢工作，要合理編制門檢計劃，落實(shí)門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除；要把好車輛出站門檢關(guān)，杜絕車輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時，要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場秩序，做好服務(wù)工作；嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價政策，杜絕亂收費(fèi)、亂漲價等行為。

　　四、預(yù)案實(shí)施程序

　　（一）在雨雪、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時

　　1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求，做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。

　　2.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息，及時向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象等通報。

　　3.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸，落實(shí)防范措施。

　　4.公路管理部門要加強(qiáng)公路巡查，對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處治。對于確實(shí)不能立即修復(fù)的危險結(jié)構(gòu)物，務(wù)必要立即采取臨時加固除險措施，并設(shè)立醒目標(biāo)志，及時消除安全隱患；搶險隊伍、車輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài)，隨時應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。

　�。ǘ�）在旅客、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時

　　1.道路運(yùn)管部門應(yīng)及時啟動本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè)，組織應(yīng)急運(yùn)力，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時，要及時做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作。

　　2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制，真正能夠做到隨調(diào)隨到，確保能及時解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。

　　3.運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作，提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。

　　4.運(yùn)管部門應(yīng)急旅客所急，切實(shí)為旅客解決實(shí)際問題，對情緒不滿的旅客，應(yīng)耐心的做好解釋工作，同時及時處理旅客的.投訴，維持春運(yùn)穩(wěn)定。

　　（三）在發(fā)生重特大交通事故時

　　1.及時啟動《羅源縣突發(fā)事件應(yīng)對工作手冊》相關(guān)工作程序。

　　2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。

　　3.縣交通運(yùn)輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復(fù)正常春運(yùn)秩序。

　　（四）在道路交通受阻，交通中斷時

　　1.各單位要堅持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時組織力量進(jìn)行搶修排險，盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。

　　2.公路管理部門要按照上級相關(guān)要求，適時啟動預(yù)案，及時協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險，盡快恢復(fù)通行條件。

　　五、工作要求

　　各單位應(yīng)當(dāng)建立報告制度。從險情發(fā)生時起，要及時將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報。險情結(jié)束后，要向局春運(yùn)辦上報書面情況報告。

　　做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。

　　各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定，一旦發(fā)生險情，必須按預(yù)案規(guī)定立即投入搶險工作，服從統(tǒng)一指揮，積極有效開展春運(yùn)期間各項應(yīng)急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇6

　　為依法、妥善處置客運(yùn)票價亂漲價事件，維護(hù)社會穩(wěn)定，保護(hù)廣大消費(fèi)者和經(jīng)營者的合法權(quán)益，根據(jù)《藍(lán)山縣20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（藍(lán)春運(yùn)[20xx]2號）和藍(lán)山縣發(fā)展和改革委員會《關(guān)于印發(fā)<藍(lán)山縣20xx年春運(yùn)價格監(jiān)管工作實(shí)施方案>的通知》（藍(lán)發(fā)改價監(jiān)[20xx]1號）文件規(guī)定，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持預(yù)防為主、教育引導(dǎo)、慎之又慎、依法處置、積極善后的原則，在縣春運(yùn)辦的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)部門配合，堅決、果斷、依法處置客運(yùn)票價亂漲價事件，有效防止因票價引發(fā)群體性的事件，確保廣大人民群眾利益不受侵害，維護(hù)社會大局穩(wěn)定。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案所稱客運(yùn)票價亂漲價事件，是指縣長途客運(yùn)班車、城市公交、農(nóng)村客運(yùn)班車、出租車（的士）違反客運(yùn)票價政策，擅自提高價格標(biāo)準(zhǔn)、增設(shè)收費(fèi)項目、擴(kuò)大收費(fèi)范圍，損害廣大消費(fèi)者和經(jīng)營者利益的行為。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立客運(yùn)價格巡查小組，人員主要由縣發(fā)改委價格監(jiān)督檢查局組成，由封木蘭同志具體負(fù)責(zé)巡查的組織實(shí)施工作。巡查小組的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)客運(yùn)票價亂漲價的查處，收集和掌握客運(yùn)票價亂漲價事件的情況，綜合反饋信息，為委春運(yùn)價格監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供依據(jù)。

　　四、常見客運(yùn)票價亂漲價事件的處置辦法

　�。ㄒ唬┯煽瓦\(yùn)票價亂漲價，引發(fā)的群眾舉報和上訪事件的處置。接到舉報，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示和分工安排，巡查小組趕赴現(xiàn)場。在事件的初始階段，一是向群眾和車主了解情況，對車主進(jìn)行價格法律法規(guī)宣傳和教育，責(zé)令立即改正；對車主提出的問題和要求，依照法律法規(guī)和國家政策給予答復(fù)；二是及時向縣春運(yùn)辦報告，根據(jù)需要，提請縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)交通運(yùn)管、公安、交警等部門的檢查執(zhí)法人員到位、到崗做工作；三是收集整理客運(yùn)票價漲價的有關(guān)證據(jù)；四是完成縣春運(yùn)辦交辦的其他工作。

　　對宣傳教育不服繼續(xù)漲價的，現(xiàn)場處置做好二方面的工作。一是根據(jù)情況，增派足夠的檢查執(zhí)法人員；二是提請縣春運(yùn)辦安排有上路執(zhí)法權(quán)單位配合我委增加上路稽查頻率，依法查處亂漲價行為，責(zé)令當(dāng)場清退多收旅客價款外，依法對違規(guī)單位處以罰款。必要時，提請縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)交通運(yùn)管、交警等部門扣車、扣照、吊照，直到車主改正為止。

　　如果車主對處罰不服，一是立即向縣春運(yùn)辦匯報；二是參與現(xiàn)場處置的檢查人員繼續(xù)做好政策宣傳和解釋工作，全力控制現(xiàn)場局勢，密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展；三是在縣春運(yùn)辦的統(tǒng)一指揮下，迅速配合相關(guān)部門組織車輛參與運(yùn)輸，疏導(dǎo)旅客；四是做好調(diào)查取證工作，為打擊處理亂漲價行為做好充分準(zhǔn)備。

　�。ǘ�）由客運(yùn)票價亂漲價，引發(fā)的車主與群眾沖突事件的處置。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示和安排，一是立即調(diào)集巡查隊伍趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，及時、準(zhǔn)確掌握情況，分析事件發(fā)展趨勢，做好宣傳引導(dǎo)工作，全力控制現(xiàn)場局勢；二是立即向縣春運(yùn)辦匯報，提請縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)交通運(yùn)管、交警等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對亂漲價的車主當(dāng)場進(jìn)行處罰，涉及人身傷害的，由縣公安機(jī)關(guān)依法處理。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇7

　　為切實(shí)做好20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控工作，指導(dǎo)鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政領(lǐng)域科學(xué)精準(zhǔn)落實(shí)防疫措施，保障綜合運(yùn)輸春運(yùn)期間運(yùn)輸組織安全有序，確保人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，制定本指南。

　　一、適用范圍

　　本指南適用于20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)期間鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政領(lǐng)域新型冠狀病毒感染疫情防控工作。

　　二、總體要求

　　充分認(rèn)識做好20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控工作的極端重要性，堅持底線思維、極限思維，強(qiáng)化事前事中事后全鏈條管理，督促交通運(yùn)輸從業(yè)人員落實(shí)防疫措施，引導(dǎo)乘客做好個人防護(hù)，著力防范、妥善應(yīng)對從業(yè)人員大面積感染，切實(shí)保障綜合運(yùn)輸春運(yùn)穩(wěn)定有序運(yùn)行。

　　三、從業(yè)人員防疫要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)個人防護(hù)。督促交通運(yùn)輸從業(yè)人員強(qiáng)化個人防護(hù)意識，上崗期間嚴(yán)格佩戴醫(yī)用外科口罩或以上級別口罩，做好手衛(wèi)生；離崗后，做好生活中的個人防護(hù)，盡可能減少與社會面接觸，倡導(dǎo)“兩點(diǎn)一線”工作生活模式。與社會面接觸較多、客流量大的綜合客運(yùn)樞紐及客運(yùn)場站、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站等場所一線從業(yè)人員，郵政快遞員，公路口岸汽車出入境運(yùn)輸從業(yè)人員，登臨國際航行船舶的引航員和作業(yè)人員，進(jìn)口冷鏈貨物直接接觸裝卸人員，佩戴N95/KN95顆粒物防護(hù)口罩。長途道路客運(yùn)駕駛員工作期間盡量固定線路和車輛，距離較長的客運(yùn)線路駕駛員和重要能源運(yùn)輸通道司乘人員盡量安排固定休息場所，防止交叉感染。

　�。ǘ�）加強(qiáng)健康監(jiān)測。交通運(yùn)輸服務(wù)一線從業(yè)人員每日開展健康監(jiān)測，實(shí)施癥狀管理。如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，第一時間報告并停止作業(yè)，必要時可實(shí)施抗原或核酸檢測。

　　（三）加強(qiáng)人員從業(yè)管理。交通運(yùn)輸經(jīng)營單位建立從業(yè)人員涉疫臺賬，優(yōu)先安排已完成新冠病毒疫苗加強(qiáng)接種的從業(yè)人員承擔(dān)與社會面接觸較多的一線工作任務(wù)；加強(qiáng)對已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛和醫(yī)療救助，幫助其早日康復(fù)和返崗；對出現(xiàn)癥狀超過7天或癥狀消失的從業(yè)人員，可在嚴(yán)格個人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)工作，對駕駛員上崗要堅持從嚴(yán)審慎原則，確保身體狀況勝任安全作業(yè)要求；重點(diǎn)貨運(yùn)樞紐場站、引航機(jī)構(gòu)等經(jīng)營單位中不與社會面接觸的感染者，若身體條件允許，可實(shí)行封閉運(yùn)行，其間做好個人防護(hù)。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)防疫保障。將交通運(yùn)輸場站一線從業(yè)人員（含保潔員）、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站一線從業(yè)人員、駕駛員、船員、乘務(wù)員、郵政快遞一線從業(yè)人員、通航建筑物一線從業(yè)人員、公路口岸汽車出入境運(yùn)輸從業(yè)人員、登臨國際航行船舶的引航員和作業(yè)人員、進(jìn)口冷鏈貨物直接接觸裝卸人員等交通運(yùn)輸從業(yè)人員納入“白名單”管理，優(yōu)先保障交通運(yùn)輸從業(yè)人員口罩、消毒用品、抗原檢測試劑、藥品等防疫物品供應(yīng)，優(yōu)先保障無疫苗接種禁忌、符合接種條件的從業(yè)人員完成新冠病毒疫苗加強(qiáng)接種。重點(diǎn)客運(yùn)樞紐和在途時間較長的列車加強(qiáng)發(fā)熱等應(yīng)急藥品配備。

　　四、交通運(yùn)輸場站與工具防疫要求

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)消毒通風(fēng)。加強(qiáng)交通運(yùn)輸場站、高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站和交通運(yùn)輸工具日常公共衛(wèi)生管理，及時清理垃圾和可見污染物；做好環(huán)境清潔消毒、通風(fēng)換氣，原則上每日消毒不少于1次、通風(fēng)不少于2次，疫情嚴(yán)重的地區(qū)可適當(dāng)加密清潔消毒、通風(fēng)換氣頻次�？瓦\(yùn)車船在行駛過程中，使用空調(diào)外循環(huán)模式；進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)休息時，及時開窗通風(fēng)換氣；每趟次結(jié)束后，具備條件的全面開窗通風(fēng)。

　�。�六）加強(qiáng)無接觸式作業(yè)服務(wù)。積極推廣線上購票、無人售票機(jī)購票、自助驗(yàn)票等服務(wù)，擴(kuò)大無紙化、無接觸服務(wù)范圍。充分運(yùn)用信息化手段，大力推廣線上報班等無接觸作業(yè)。在郵件快件投遞攬收時充分利用智能包裹柜、代投點(diǎn)、智能快遞車等進(jìn)行“無接觸”投遞，減少與社會面接觸。具備條件的交通運(yùn)輸經(jīng)營單位可在線上開展安全培訓(xùn)。

　　（七）加強(qiáng)運(yùn)輸組織。強(qiáng)化客運(yùn)場站客流組織，在進(jìn)站（服務(wù)區(qū)）口、售票窗口及自助售取票設(shè)備、安檢通道、檢票口等部位引導(dǎo)公眾有序排隊，具備條件的情況下分散候乘、分散就坐，降低人員聚集度�？土鞲叻迤�，及時增開進(jìn)站和安檢通道、售票窗口，增配服務(wù)人員和設(shè)施設(shè)備，減少乘客排隊等候時間。鐵路列車、道路客運(yùn)車輛、客運(yùn)船舶等不得超過核定載客人數(shù)。當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)依法動態(tài)采取的臨時限制聚集性活動和人員流動等平抑疫情高峰的措施，交通運(yùn)輸經(jīng)營單位應(yīng)予以積極配合，認(rèn)真貫徹實(shí)施。

　　五、公眾防疫宣傳引導(dǎo)

　�。ò耍┘訌�(qiáng)防疫宣傳。利用電視、廣播、新媒體等渠道和“車、船、機(jī)、路、港、站”等綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障窗口，引導(dǎo)公眾持續(xù)提高防護(hù)意識，做自己健康的第一責(zé)任人，特別是引導(dǎo)患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員健康理性出行，降低自身及家人感染風(fēng)險；引導(dǎo)春運(yùn)期間出行人員加強(qiáng)個人健康監(jiān)測，未排除感染風(fēng)險前或出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時，避免乘坐公共交通工具；引導(dǎo)乘客出入客運(yùn)場站、乘坐公共交通工具期間全程佩戴口罩、減少走動和聚集，堅持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。

　　（九）加強(qiáng)出行引導(dǎo)。通過專家解讀和客運(yùn)場站、售票渠道等多種途徑，提前發(fā)布疫情發(fā)展變化趨勢信息、出行服務(wù)信息，適當(dāng)延長客票預(yù)售期，引導(dǎo)公眾理性出行、錯峰出行。

　　六、疫情防控應(yīng)急處置

　�。ㄊ�）建立應(yīng)急預(yù)案。鐵路、民航客運(yùn)企業(yè)，骨干道路水路客運(yùn)企業(yè)，城市公共汽電車、軌道交通企業(yè)，能源、糧食等重點(diǎn)物資和醫(yī)療物資承運(yùn)企業(yè)，郵政快遞企業(yè)，高速公路服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站管理單位，通航建筑物、水上服務(wù)區(qū)運(yùn)行單位等，要建立完善春運(yùn)疫情防控應(yīng)急預(yù)案，特別是針對從業(yè)人員出現(xiàn)大面積感染的極端情況，明確人員、運(yùn)力儲備和調(diào)配機(jī)制，保障樞紐場站及通航建筑物、重點(diǎn)運(yùn)輸線路、郵政快遞分撥中心、高速公路服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站一旦出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情，及時調(diào)度投用儲備力量，確保人員接替有序、服務(wù)不斷不亂。

　　（十一）做好應(yīng)急人員儲備。統(tǒng)籌駕駛員、調(diào)度員、場站服務(wù)人員、船閘及升船機(jī)運(yùn)行人員以及引航機(jī)構(gòu)、貨運(yùn)樞紐、郵政快遞一線從業(yè)人員等關(guān)鍵崗位力量，建立關(guān)鍵崗位輪崗備崗制度，一旦出現(xiàn)關(guān)鍵崗位人員感染，及時輪換人員，確保工作有效接續(xù)。

　　（十二）完善調(diào)配機(jī)制。各地要統(tǒng)籌本地城市公共交通企業(yè)、班線客運(yùn)企業(yè)、旅游包車企業(yè)及重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)人員力量、運(yùn)力資源，必要時加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)配。鐵公水航郵相關(guān)運(yùn)輸經(jīng)營單位要建立跨區(qū)域人員、運(yùn)力調(diào)配機(jī)制，在本地預(yù)備隊人員、運(yùn)力不能滿足需求的情況下，開展跨區(qū)域人員、運(yùn)力調(diào)配。應(yīng)急力量要優(yōu)先保障農(nóng)民工、學(xué)生等重點(diǎn)群體出行和能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生物資運(yùn)輸。強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)運(yùn)輸保障，統(tǒng)籌當(dāng)?shù)爻鞘泄�交、農(nóng)村客運(yùn)、出租車等資源，如部分農(nóng)村地區(qū)出現(xiàn)人員大范圍感染無法落實(shí)運(yùn)營計劃，要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運(yùn)力資源予以支援，保障農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)不斷檔。

　�。ㄊ�三）加強(qiáng)應(yīng)急演練。交通運(yùn)輸經(jīng)營單位要針對從業(yè)人員大面積感染，以重點(diǎn)樞紐場站、客運(yùn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸通道及線路、通航建筑物為重點(diǎn)，通過線上線下相結(jié)合方式，靈活開展專項或綜合應(yīng)急演練，全面提高管理人員、從業(yè)人員應(yīng)急處置水平。

　�。ㄊ�四）快速有效處置。交通運(yùn)輸經(jīng)營單位出現(xiàn)感染者時，立即做好相關(guān)接觸區(qū)域環(huán)境消毒，工作場所不采取臨時封控，同工作場所人員不進(jìn)行隔離；出現(xiàn)大面積感染時，按照輪崗備崗機(jī)制安排預(yù)備隊進(jìn)駐輪換，確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場站、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站不關(guān)停、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇8

　　根據(jù)江華瑤族自治縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于《江華瑤族自治縣20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（江春運(yùn)辦[20xx]4號）文件精神，為確保我縣春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行，積極應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和各種突發(fā)事件，提高應(yīng)急處置能力，切實(shí)做好春運(yùn)期間客運(yùn)票價防范工作和應(yīng)急情況處理，結(jié)合我委實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、應(yīng)急管理工作原則

　　為認(rèn)真貫徹省、市關(guān)于穩(wěn)定春運(yùn)期間客運(yùn)票價的有關(guān)指示精神，春運(yùn)突發(fā)性、群體性的事件應(yīng)急總體上要堅持“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)部門配合，堅決、果斷、依法處置客運(yùn)票價亂漲價事件，有效防止因票價引發(fā)的群體性的事件，確保廣大人民群眾利益不受侵害，保證突發(fā)事件的有效控制和快速處理。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案所稱客運(yùn)票價亂漲價事件，是指在我委監(jiān)管責(zé)任范圍內(nèi)的公路客運(yùn)企業(yè)和個體經(jīng)營業(yè)主違反價格主管部門、交通部門制定的客運(yùn)票價政策，擅自增設(shè)收費(fèi)項目，擴(kuò)大收費(fèi)范圍，串通漲價，提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，損害廣大消費(fèi)者和經(jīng)營者利益的行為。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)

　　成立客運(yùn)票價亂漲價事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由左華生同志任組長，朱國卿、張金泉、劉海華同志任副組長，王丹萍及價格監(jiān)督檢查局、辦公室、價格管理股、認(rèn)證中心全體工作人員為成員。具體職責(zé)是在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一調(diào)度下處置各類客運(yùn)票價亂漲價群體的事件。

　　四、客運(yùn)票價亂漲價事件的處置辦法

　　1、各線路客運(yùn)票價亂漲價，引發(fā)群體上訪事件和車主與群眾沖突事件的處置辦法。接到舉報后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示，迅速調(diào)集應(yīng)急分隊趕赴現(xiàn)場，一是向群眾和車主了解情況，對車主進(jìn)行價格法律法規(guī)宣傳和教育，指出其違法性，責(zé)令立即改正，對車主提出的問題和要求，依照法律、法規(guī)和國家政策給予答復(fù)，一時不能答復(fù)的，說明原因；二是及時向縣春運(yùn)辦報告，根據(jù)需要，提請縣委、縣政府組織交通、交警、公安等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，在車站（場）主要�？奎c(diǎn)及上路稽查，依法查處亂漲價行為，責(zé)令當(dāng)場清退多收旅客價款外，依法對違價企業(yè)或車主處以罰款，必要時，建議交通、交警、工商等部門扣車、扣照、吊照等，直到車主改正為止。三是收集整理客運(yùn)票價漲價的有關(guān)證據(jù)。

　　2、車主對處罰不服。一是立即向縣委、縣政府和縣春運(yùn)辦匯報，在縣委、縣政府的統(tǒng)一指揮下，參與現(xiàn)場處置的工作人員繼續(xù)做好政策宣傳和解釋工作，全力控制現(xiàn)場局勢，密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展；二是迅速配合相關(guān)部門組織車輛參與運(yùn)輸，疏導(dǎo)旅客；三是做好調(diào)查取證工作，為打擊處理亂漲價行為做好充分準(zhǔn)備。

　　3、善后階段：一是繼續(xù)做好群眾工作，依法依規(guī)幫助解決實(shí)際問題，取信于民；二是依照《行政過錯責(zé)任追究制》對工作失職人員進(jìn)行處理；三是上報工作總結(jié)及相關(guān)材料。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇9

　　為確保全區(qū)春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作，提高應(yīng)對各類春運(yùn)突發(fā)事件能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運(yùn)輸，確保惡劣天氣下及時組織調(diào)配道路旅客運(yùn)輸力量，依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《寧夏回族自治區(qū)20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)要求，在《寧夏交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》框架下，結(jié)合區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、總體目標(biāo)和工作原則

　�。ㄒ唬┛傮w目標(biāo)。

　　建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的疫情防控常態(tài)化條件下惡劣天氣道路旅客運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急保障機(jī)制，及時有效疏運(yùn)旅客和處置突發(fā)事件，最大限度避免旅客滯留，保護(hù)群眾生命財產(chǎn)安全。

　�。ǘ�）工作原則。

　　1.堅持屬地管理為主，行業(yè)分級負(fù)責(zé)。

　　2.堅持及時性和有效性。

　　3.堅持預(yù)防為主，做到早預(yù)測、早發(fā)現(xiàn)、早處置。

　　二、預(yù)案適用范圍

　　本預(yù)案適用于處置在區(qū)內(nèi)發(fā)生或者可能出現(xiàn)惡劣天氣，嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸安全，影響群眾出行，造成道路封閉，營運(yùn)客車停駛，汽車客運(yùn)站短時間內(nèi)滯留大量旅客，需要各級交通運(yùn)輸主管部門組織調(diào)配運(yùn)輸力量，進(jìn)行疏運(yùn)和分流的應(yīng)急處置行動。本預(yù)案所涉及惡劣天氣主要包括：冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等。

　　三、應(yīng)急組織體系

　�。ㄒ唬┲笓]組織。

　　成立寧夏交通運(yùn)輸廳春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　趙建強(qiáng) 銀昆高速公路建設(shè)管理有限公司安全監(jiān)督部部長

　　春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸廳安全與質(zhì)量監(jiān)督管理處，聯(lián)系電話：。

　�。ǘ�）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

　　傳達(dá)落實(shí)自治區(qū)政府相關(guān)指示精神和指令；按照行業(yè)職責(zé)，做好惡劣天氣下全區(qū)旅客道路運(yùn)輸保障和突發(fā)事件預(yù)防工作；指導(dǎo)各市、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門協(xié)助各地政府做好相關(guān)行業(yè)應(yīng)急工作。

　�。ㄈ�）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)。

　　負(fù)責(zé)客運(yùn)、危險化學(xué)品運(yùn)輸安全事故和暴風(fēng)雪等惡劣天氣對道路運(yùn)輸影響的了解、分析、報告工作，協(xié)助有關(guān)部門做好突發(fā)事件善后處理工作；組織調(diào)度客運(yùn)車輛，運(yùn)送滯留旅客；指導(dǎo)相關(guān)汽車客運(yùn)站做好客運(yùn)信息的發(fā)布工作，與各有關(guān)單位保持聯(lián)系，及時掌握應(yīng)急動態(tài)；完成春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)和預(yù)案啟動

　　（一）當(dāng)惡劣天氣發(fā)生時，引起客車停運(yùn)、乘客大量滯留等情況，按屬地管理原則，由事發(fā)地交通運(yùn)輸主管部門按照有關(guān)規(guī)定，立即將有關(guān)情況向當(dāng)?shù)卣�府以及上級交通運(yùn)輸主管部門進(jìn)行報告，由當(dāng)?shù)卣�府決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案。

　　（二）及時上報處置情況和事態(tài)進(jìn)展情況。

　　（三）當(dāng)發(fā)生地市、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)急力量無法滿足應(yīng)急需要，可提請寧夏交通運(yùn)輸廳春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室協(xié)調(diào)解決。

　　（四）督促汽車客運(yùn)站及時發(fā)布相關(guān)信息，以便公眾合理選擇出行方式。

　　五、應(yīng)急處置

　　按照減少人員傷亡、減輕事故危害、盡快疏運(yùn)滯留旅客的原則，做好應(yīng)急處置工作。

　�。ㄒ唬�營運(yùn)客車發(fā)生重大以上事故處置程序。

　　1.乘務(wù)員應(yīng)迅速將事故情況報告單位，積極組織疏散旅客，指導(dǎo)旅客開展自救，并向過往車輛、行人及附近住戶、單位求救。

　　2.客車駕駛員立即將客車熄火，切斷車輛油電路，防止車輛起火爆炸，向公安交警部門報案，保護(hù)好事故現(xiàn)場，并協(xié)助乘務(wù)員做好救援和疏散旅客工作。

　　3.營運(yùn)車輛所屬單位必須第一時間到達(dá)現(xiàn)場，備好救助所需相關(guān)物資。

　　4.所有營運(yùn)車輛和各級綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)人員如在途中發(fā)現(xiàn)營運(yùn)客車事故，應(yīng)立即停車，協(xié)助做好救援及報告工作。

　　5.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后，立即向上級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報告。同時，組長或副組長帶隊奔赴事故發(fā)生地調(diào)查了解事故情況、分析事故原因，調(diào)度指揮車輛輸送旅客，協(xié)助公安交警、醫(yī)療救護(hù)、保險等有關(guān)部門做好善后處理工作。

　�。ǘ�）危險貨物運(yùn)輸事故處置程序。

　　1.駕駛員應(yīng)迅速將事故向公安交警部門報案，向所屬單位報告，組織附近行人、車輛疏散，維護(hù)好事故現(xiàn)場；押運(yùn)員應(yīng)采取應(yīng)急處理措施，防止事故蔓延和擴(kuò)大。

　　2.各級交通運(yùn)輸主管部門、綜合執(zhí)法等管理人員，如在途中發(fā)現(xiàn)危險貨物運(yùn)輸事故，應(yīng)立即停車，協(xié)助做好救援及報告工作。

　　3.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)向公安、消防、環(huán)保等部門報告救助，并組織專業(yè)人員趕赴事故現(xiàn)場。

　�。ㄈ�）大量旅客滯留處置程序。

　　1.汽車客運(yùn)站要保障滯留旅客能吃上熱飯、喝上熱水、不挨凍，做好宣傳穩(wěn)定現(xiàn)場工作，保持旅客情緒穩(wěn)定。

　　2.盡快摸清旅客流向和數(shù)量，以及所需運(yùn)力情況。

　　3.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織調(diào)度輸送滯留旅客所需車輛。

　�。ㄋ模┢�車客運(yùn)站出現(xiàn)旅客體溫超標(biāo)的處置程序。

　　1.客運(yùn)站及時將體溫超過37.3℃的旅客引入臨時醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)或隔離觀察室，由醫(yī)務(wù)人員對體溫超標(biāo)旅客進(jìn)行反復(fù)測量，詢問并詳細(xì)登記旅客相關(guān)信息。

　　2.經(jīng)反復(fù)測量旅客體溫后仍存在異常，第一時間向?qū)俚匾咔榉揽毓ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并將旅客轉(zhuǎn)送至定點(diǎn)醫(yī)院隔離診療。

　　3.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后，立即向上級春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。同時，指導(dǎo)屬地交通運(yùn)輸主管部門，協(xié)同醫(yī)療衛(wèi)生部門做好后續(xù)客運(yùn)站內(nèi)密切接觸者排查和場所消毒、通風(fēng)及監(jiān)測檢查等工作。

　　六、應(yīng)急保障

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)與公安、氣象、鐵路、民航等部門信息溝通，及時掌握天氣、路況等相關(guān)信息，并通知道路旅客運(yùn)輸企業(yè)。

　�。ǘ�）報請上級交通運(yùn)輸主管部門協(xié)調(diào)鐵路部門，加開臨時火車或增掛車廂，增大運(yùn)能，及時有效疏運(yùn)分流旅客，緩解公路運(yùn)輸壓力。

　�。ㄈ�）與公安交警部門緊密配合，采取錯時發(fā)車、分段發(fā)車等方式，由相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶隊，加快旅客疏運(yùn)，緩解站內(nèi)旅客滯留。

　�。ㄋ模┎扇∠匏傩旭偂④囕v動態(tài)監(jiān)控等手段，確保參營運(yùn)輸車輛行車安全。

　�。ㄎ澹┒酱俑鞯缆愤\(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，按照企業(yè)應(yīng)急預(yù)案開展工作。應(yīng)急車輛出車前須配備防滑鏈、三角木、防滑砂、鐵锨等應(yīng)急工具。

　�。�六）與醫(yī)療衛(wèi)生部門密切配合，按照疫情防控預(yù)防指南要求，落實(shí)客運(yùn)場站、公共交通工具等人員密集場所和密閉交通工具的通風(fēng)、消毒、體溫檢測、信息登記等防控措施。

　　七、應(yīng)急總結(jié)

　　應(yīng)急處置結(jié)束后，寧夏公路管理中心、寧夏交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局和寧夏交通投資集團(tuán)有限公司要及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，形成書面報告報交通運(yùn)輸廳春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，為有效妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇10

　　為了深入貫徹省、市、縣春運(yùn)工作精神，圓滿完成20__年春運(yùn)工作任務(wù)，全面加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控工作，特制定本方案。

　　今年的春運(yùn)工作要結(jié)合疫情防控做到“三個錯峰、三個加強(qiáng)”，即錯峰放假開學(xué)、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游，加強(qiáng)人員防護(hù)、加強(qiáng)站車防護(hù)、加強(qiáng)疫情應(yīng)對。要堅決確保安全，防范應(yīng)對安全生產(chǎn)、極端天氣、旅客滯留“三大風(fēng)險”。要將貨物運(yùn)輸放在重要位置，做好“兩個保障”，保障煤炭等能源運(yùn)輸和疫情重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸，確保人民群眾溫暖過冬，健康平安過節(jié)。

　　20__年春運(yùn)將從1月17日開始，2月25日結(jié)束，共計40天。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為認(rèn)真做好春運(yùn)交通運(yùn)輸保障及春運(yùn)疫情防控工作，特成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組：

　　組 長：

　　常務(wù)副組長：

　　副 組 長：

　　二、工作措施

　　今年的春運(yùn)工作要按照“防為首要、保為關(guān)鍵、備是保障”的要求，把疫情防控作為春運(yùn)工作的重中之重，做到“應(yīng)防盡防、應(yīng)減盡減、應(yīng)接盡接、應(yīng)檢盡檢、應(yīng)識盡識”，努力做到“減少人員聚集、嚴(yán)禁超載超員”、“人物同防”，以“保安全、保暢通、保服務(wù)、保供應(yīng)”的要求，堅持隱患排查為先、領(lǐng)導(dǎo)掛牌治理為要，做好疏堵結(jié)合工作。同時要按照應(yīng)認(rèn)盡認(rèn)的原則，做好健康碼互認(rèn)、一碼通行、異地互認(rèn)和老年人出行服務(wù)的保障工作。

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)籌疫情防控，做好春運(yùn)保障。各相關(guān)部門要做好應(yīng)急準(zhǔn)備，把疫情防控放在首位，各司其職，各負(fù)其責(zé)，顧全大局，密切配合，按要求制定運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案、春運(yùn)疫情防控應(yīng)急預(yù)案、運(yùn)輸應(yīng)急物資保障應(yīng)急預(yù)案及各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的制定和修訂工作。充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)，按照減少人員流動，減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備�？瓦\(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要加強(qiáng)通風(fēng)、消毒等措施頻次，實(shí)行交通運(yùn)輸工具的實(shí)名購票、對號入座。規(guī)范所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，提醒旅客保持安全距離，做好佩戴口罩、手消毒等個人防護(hù)，強(qiáng)化站內(nèi)客流組織，有序引導(dǎo)旅客分散候車。對客運(yùn)一線服務(wù)人員加強(qiáng)健康管理，開展曰常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。及時發(fā)布春運(yùn)信息服務(wù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)等技術(shù)及時預(yù)測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行。重點(diǎn)做好鄉(xiāng)村客運(yùn)的指揮疏導(dǎo)，做好返鄉(xiāng)務(wù)工人員春運(yùn)“最后一公里”的服務(wù)保障工作。努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。

　�。ǘ�）增加運(yùn)力供給，科學(xué)組織運(yùn)力。各相關(guān)部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間旅客出行需求分析調(diào)查，充分分析運(yùn)輸形勢和客流特點(diǎn)，合理制定運(yùn)輸方案，科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力；要加強(qiáng)城市公交、道路旅客運(yùn)輸與鐵路等運(yùn)輸方式間的銜接，努力實(shí)現(xiàn)旅客零距離換乘。

　�。ㄈ�）治理安全隱患，突出工作重點(diǎn)。各相關(guān)部門結(jié)合各自工作實(shí)際，明確春運(yùn)工作重點(diǎn)，著力提升安全服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)輸水平。一是全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。參運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)、車輛和從業(yè)人員資格進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理，落實(shí)營運(yùn)車輛安全例檢制度；要加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管、駕駛員安全教育和安全告知制度，嚴(yán)禁超載、超員、超速；要嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員落地休息制度，嚴(yán)禁疲勞駕駛；要督促運(yùn)輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識教育培訓(xùn)，落實(shí)安全駕駛提醒制度；要加大對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員的監(jiān)督力度，嚴(yán)格做到車輛（罐體）安全技術(shù)性能過關(guān)、安全實(shí)施設(shè)備齊全有效、駕駛員和押運(yùn)員證件齊全有效、危險品運(yùn)輸程序合法有序，切實(shí)保障危險化學(xué)品運(yùn)輸安全。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做好市場監(jiān)管。各相關(guān)部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸市場監(jiān)管，切實(shí)為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強(qiáng)運(yùn)輸市場特別是客運(yùn)站點(diǎn)等源頭的監(jiān)督管理，稽查隊要加強(qiáng)對出租車的動態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰” 客等各種違法違章行為；要主動與公安交管部門合作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法違法運(yùn)營等各種擾亂運(yùn)輸市場秩序的行為，確保旅客運(yùn)輸安全；要加大“黑車”打擊力度，維護(hù)經(jīng)營業(yè)戶合法權(quán)益，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定；要加大對客運(yùn)場站的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為，維護(hù)公平競爭的市場秩序。

　　（五）營造溫馨氛圍，提升服務(wù)品質(zhì)。各相關(guān)部門要一是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)理念，創(chuàng)新服務(wù)方式，為群眾出行提供安全、方便的客運(yùn)環(huán)境；二是在惡劣天氣條件下，客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)要為群眾提供必要的應(yīng)急物品，確保旅客不受凍、不挨餓；三是要認(rèn)真執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境，服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化），及時為旅客排憂解難，切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量；四是要提升公路服務(wù)品質(zhì)，管理單位要及時向公眾提供公路路況信息，引導(dǎo)旅客出行；五是要關(guān)愛外出務(wù)工人員和特殊人群出行，要完善服務(wù)設(shè)施，改進(jìn)服務(wù)手段，積極為外出務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返崗和特殊人群出行提供便利；六是各道路運(yùn)輸企業(yè)要開展志愿者服務(wù)活動，為旅客出行提供公共服務(wù)。

　�。�六）提高應(yīng)急能力，強(qiáng)化應(yīng)急管理。各相關(guān)部門要結(jié)合春運(yùn)季節(jié)特點(diǎn)完善應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)各項措施，妥善應(yīng)對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路暢通。一要認(rèn)真落實(shí)各項應(yīng)急預(yù)案，隨時應(yīng)對各種突發(fā)情況，切實(shí)組織好防范應(yīng)對工作。二要加強(qiáng)除雪、除冰設(shè)備、物資配備，按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，有效應(yīng)對惡劣天氣影響。三要相關(guān)部門加強(qiáng)與氣象部門建立氣象信息交換機(jī)制，全面做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署。四要根據(jù)天氣變化趨勢，通過多種渠道及時發(fā)布公路運(yùn)輸預(yù)警和交通管制信息，公布車輛分流繞行方案，加大運(yùn)力配置。五要落實(shí)好鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，保障運(yùn)輸暢通，提高運(yùn)輸效率。

　　（七）加強(qiáng)有效監(jiān)督，嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律。結(jié)合春運(yùn)工作安排，切實(shí)整改交通執(zhí)法中存在的不科學(xué)、不規(guī)范、不便民等問題，要加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，要加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育培訓(xùn)，提高文明執(zhí)法程度，嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，強(qiáng)化執(zhí)法程序，創(chuàng)造良好的春運(yùn)執(zhí)法環(huán)境；要公開交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，提升交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢、意見受理等服務(wù)效率和質(zhì)量。服務(wù)監(jiān)督電話要保證24小時暢通。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)部門要深入貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)各項工作措施，認(rèn)真組織，科學(xué)謀劃，全力做好20__年春運(yùn)工作。各道路運(yùn)輸企業(yè)要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案、春運(yùn)疫情防控應(yīng)急預(yù)案、運(yùn)輸應(yīng)急物資保障應(yīng)急預(yù)案及各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案春運(yùn)工作方案，加強(qiáng)對本單位的春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)24小時值班制度，建立投訴電話，接受群眾投訴。

　�。ǘ�）做好消息發(fā)布。春運(yùn)期間，春運(yùn)辦做好行業(yè)運(yùn)輸量上報，同時每天匯總我縣轄區(qū)內(nèi)各類公路通行情況，尤其是遇到冰雪災(zāi)害天氣，要隨時報告道路通行狀況；客運(yùn)企業(yè)要將前一天的運(yùn)輸量統(tǒng)計情況每天上報春運(yùn)辦，以便通過信息平臺向社會發(fā)布。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。各相關(guān)部門要深入基層，搞好現(xiàn)場檢查與指揮，發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改。對重點(diǎn)單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區(qū)，要實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)，分片包干、明確責(zé)任、措施到位，確保春運(yùn)安全。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格落實(shí)制度。各道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班值守和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡(luò)暢通，隨時掌握春運(yùn)情況，及時處置道路運(yùn)輸突發(fā)事件。

　　（五）加強(qiáng)宣傳和信息報送。各相關(guān)部門要積極開展宣傳工作，爭取公眾關(guān)注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體，廣泛宣傳交通運(yùn)輸部門春運(yùn)工作措施和做法，為旅客出行提供信息服務(wù)。二是要通過發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體，加強(qiáng)對旅客出行安全常識的宣傳，強(qiáng)化旅客安全意識。三是按照要求，客運(yùn)企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運(yùn)工作情況（包括春運(yùn)特點(diǎn)、工作亮點(diǎn)）及時上報所春運(yùn)辦。四是認(rèn)真及時總結(jié)春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出的好的工作經(jīng)驗(yàn)和做法，以及好人好事，形成文字材料上報春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇11

　　20xx年春運(yùn)從1月28日開始至3月8日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)各級政府及公安、交通部門的工作部署，結(jié)合我司的實(shí)際情況，制定如下工作方案：

　　一、明確目標(biāo)任務(wù)

　　根據(jù)上級春運(yùn)工作會議精神及工作要求，今年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作以實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)、智慧春運(yùn)、暢順春運(yùn)、暖心春運(yùn)”為總目標(biāo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。結(jié)合我司春運(yùn)工作，要強(qiáng)化安全防范責(zé)任和措施落實(shí)，確保春運(yùn)期間全司實(shí)現(xiàn)“六個不發(fā)生，一個下降、一個提升”的工作目標(biāo)，即不發(fā)生交通死亡事故，不發(fā)生人為機(jī)械責(zé)任死傷事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，不發(fā)生嚴(yán)重治安糾紛案件，不發(fā)生旅客滯留事件，不發(fā)生旅客攜帶危險物品和毒品乘車事件；安全事故四項指標(biāo)同比下降，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平明顯提升。

　　二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長：

　　常務(wù)副組長：

　　副 組 長：

　　成 員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由陳煥盛同志兼任辦公室主任，辦公室設(shè)于305車隊，負(fù)責(zé)做好組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場指揮、檢查督促和信息收集工作。

　　三、強(qiáng)化工作措施

　　今年春運(yùn)要及早動員部署、及早調(diào)查預(yù)測、及早查漏整改，強(qiáng)化工作措施的落實(shí)。

　�。ㄒ唬╅_展廣泛宣傳發(fā)動，提高干部職工做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作重要性和必要性的認(rèn)識。一是公司計劃在20xx年1月下旬，召開各層級管理人員會議，傳達(dá)上級有關(guān)春運(yùn)工作會議及文件精神，對全司開展春運(yùn)工作進(jìn)行部署布置；二是各股室、部門要及時傳達(dá)學(xué)習(xí)公司的會議精神，布置本部門的工作，并按照公司的具體工作要求，切實(shí)開展各項工作；三是公司在春運(yùn)前組織召開2次全體司乘人員參加的春運(yùn)動員會議；四是開展道路運(yùn)輸安全駕駛員“文明駕駛承諾”簽名承諾活動，倡導(dǎo)駕駛員、群眾文明出行；五是利用廣播宣傳、顯示屏、微信群、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、發(fā)慰問信、出黑板報等多種形式大力開展宣傳活動，形成濃厚的宣傳氛圍。

　�。ǘ�）強(qiáng)化安全措施落實(shí)

　　1、由方汝笙副總經(jīng)理牽頭人保股、行政股在1月下旬組織對全司安全生產(chǎn)大檢查，重點(diǎn)檢查各部門消防設(shè)施、消防器材、用電線路、修理廠機(jī)具設(shè)備的情況，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)采取措施及時整改，并跟蹤整改效果。

　　2、強(qiáng)化車輛安全檢查，在堅決執(zhí)行報班前安檢制度外，由副總經(jīng)理陳煥盛牽頭組織車隊相關(guān)人員配合安技室和葵西客運(yùn)站于1月25日前和2月9日前組織2次以上全司車輛安全技術(shù)性能及安全設(shè)施的大檢查，堅決做到每臺必檢、合格放行。車輛安全設(shè)備設(shè)施損壞及欠缺的要強(qiáng)制更新或維修，技術(shù)狀況存在隱患的要責(zé)令進(jìn)場檢修。

　　3、車隊?wèi)?yīng)于1月25日前組織安排全部車輛進(jìn)行二級維護(hù)和綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)性能完好。1月25日前與每位駕駛員簽訂20xx年度暨春運(yùn)安全責(zé)任書和文明駕駛承諾書，車隊?wèi)?yīng)于1月20日前全面排查清理交通違章車輛、并落實(shí)整改及停班處理，開展清零行動。

　　4、車隊?wèi)?yīng)加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺的管理工作，落實(shí)人員值勤值班工作，實(shí)施24小時不間斷監(jiān)控，及時督促、提醒、指令駕駛員糾正車輛超速、離線的行為，經(jīng)指令后沒有改正的，監(jiān)控值班人員及時將情況上報車隊領(lǐng)導(dǎo)處理，車隊要與聯(lián)合經(jīng)營部共同加強(qiáng)對車輛和駕駛員的動態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化駕駛員的安全責(zé)任，消除重效益、輕安全的觀念，合理安排好車輛的運(yùn)營和駕駛員的駕駛時間，做到車不停、人停，杜絕疲勞駕駛。嚴(yán)肅查處個別車輛超速、疲勞駕駛、離線、隨意上落客等違紀(jì)違法行為。要針對春節(jié)、元宵節(jié)日期間人流、物流、車流劇增，同時受低溫雨天霧氣影響，事故易發(fā)多發(fā)，要加強(qiáng)安全駕駛。特別要落實(shí)駕駛員嚴(yán)禁開車接聽電話、看手機(jī)信息和亂闖紅燈行為，乘務(wù)員要相互監(jiān)督、監(jiān)控平臺人員通過實(shí)時視頻監(jiān)控對司機(jī)有無接聽電話和闖紅燈的現(xiàn)象，如實(shí)做好登記，上報車隊領(lǐng)導(dǎo)，對違章行為要進(jìn)行溝通、批評教育、警告，違章扣分、罰款均由當(dāng)班駕駛員負(fù)責(zé)。全面檢查車輛及駕駛員行駛證、駕駛證的年檢審時間，提前安排車輛及駕駛員進(jìn)行證件年檢審，開展違章清零行動，堅決杜絕駕駛員準(zhǔn)駕不符、上路駕駛行為。

　　5、公交公司要強(qiáng)化車輛安全檢查，做好車輛的保養(yǎng)和檢修工作，確保車輛技術(shù)性能完好。加強(qiáng)監(jiān)控平臺管理工作，落實(shí)值班監(jiān)控。要加強(qiáng)駕駛員管理，特別要落實(shí)駕駛員遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)闖紅燈和亂停亂放，嚴(yán)禁開車接聽電話、看發(fā)手機(jī)信息。在春節(jié)期間，人流、車流高峰時段，一定要服從交警的指揮，注意觀察路面的交通情況，做到文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好車輛內(nèi)外的衛(wèi)生清潔工作，樹立我縣公交車的良好形象，要提前了解學(xué)校學(xué)生放假時間，合理安排車輛做好接送學(xué)生工作。

　　6、經(jīng)營辦和聯(lián)合經(jīng)營部應(yīng)提前做好今年春運(yùn)客源市場的信息調(diào)查，做好運(yùn)力、運(yùn)量調(diào)查、做好常備和節(jié)假日應(yīng)急運(yùn)力安排，做好今年車輛春運(yùn)加班包車證的計劃、申辦工作，按照上級交通主管部門的要求，抓緊收集必需的資料，及時申辦，此項工作計劃于1月25日前完成。

　　7、聯(lián)合經(jīng)營部要提前做好投入車輛、駕駛員計劃，全面整修投入春運(yùn)營運(yùn)車輛，做好車輛車容車貌、車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生的全面清潔工作，確保營運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，提前做好每天運(yùn)行班次計劃，提前做好司乘人員招聘工作，提前做好與對方車站業(yè)務(wù)聯(lián)系溝通工作，

　　8、扎實(shí)抓好暢順春運(yùn)各項工作，抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作，嚴(yán)格落實(shí)通風(fēng)消毒，體溫檢測，客座率控制，乘客信息登記等措施，增強(qiáng)運(yùn)力供給、優(yōu)化運(yùn)力配置，滿足旅客出行需求，要經(jīng)常對營運(yùn)車輛進(jìn)行全車消毒，不定期對站場，候車室，辦公場所進(jìn)行消毒，營運(yùn)班車司乘人員要堅持佩戴口罩，引導(dǎo)旅客堅持科學(xué)佩戴口罩，要堅持每天對進(jìn)站上班人員測量體溫，積極配合檢疫點(diǎn)做好進(jìn)出站旅客體溫檢測工作。

　　9、客運(yùn)站和葵西客運(yùn)站要做好每天對營運(yùn)車輛當(dāng)班駕駛員出車前的心理咨詢和道路交通狀況以及天氣情況的安全告知制度，對當(dāng)班駕駛員的身體狀況、精神狀況進(jìn)行觀察和咨詢，對駕駛員進(jìn)行測量體溫和檢測酒精含量，并做好詳細(xì)登記工作。

　　10、客運(yùn)站要做好春運(yùn)期間循環(huán)班次及加班、包車時間的計劃工作。切實(shí)落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全制度，通過加大旅客行李安檢和車輛出場檢查力度，杜絕旅客攜帶煙花炮竹、危險物品和毒品上車。嚴(yán)把車輛進(jìn)出站“安全關(guān)”，客運(yùn)站要堅持值班站長制度、要深入現(xiàn)場指揮，督促工作人員做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，隨時為旅客提供便民服務(wù)。要及時掌握廈深高鐵葵潭站停靠的班次，發(fā)揮葵潭客運(yùn)中心站的作用，及時掌握客源情況，合理安排車輛進(jìn)入葵潭客運(yùn)中心站營運(yùn)。根據(jù)每天的客流及班車應(yīng)班情況，以及春運(yùn)期間天氣情況，及時安排車輛加班，使廣大旅客走得安全、走得有序，走得滿意，不出現(xiàn)滯留旅客的現(xiàn)象。要與其他運(yùn)輸單位在我站進(jìn)站報班的車輛簽訂安全經(jīng)營責(zé)任書和進(jìn)站協(xié)議。加強(qiáng)出站實(shí)名制售票、旅客系帶安全帶管理，加強(qiáng)和鞏固實(shí)名制售票、網(wǎng)絡(luò)售票規(guī)范化管理工作。要加強(qiáng)公共廁所保潔和環(huán)境衛(wèi)生整潔工作，確保春運(yùn)期間“廁所革命”工作見成效。要依照公司創(chuàng)建文明車站示范點(diǎn)工作方案，明確各班組工作責(zé)任，切實(shí)做好各項工作。要做好每天及春運(yùn)期間行駛里程、客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量及行駛班次的統(tǒng)計工作。

　　11、修理廠應(yīng)提前安排車輛做好愛車?yán)�保工作，合理安排修理工及各配套工種人員上班、加班，成立應(yīng)急搶修小分隊，確保車輛隨到隨修。修理廠應(yīng)專門組織對全廠各種消防器材、用電線路、機(jī)具維修設(shè)備、易燃物品、油料的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的應(yīng)及時整改，確保安全生產(chǎn)。

　　12、葵潭、靖海、和平專線分隊、聯(lián)合經(jīng)營小組要提前做好投入春運(yùn)車輛、駕駛員、乘務(wù)員計劃，做好車輛的整修、司乘人員招聘工作，確保足夠的運(yùn)力和人力。要合理安排人員上班、加班、值班；做好每日營運(yùn)車輛各班次運(yùn)行情況的記錄工作；要教育駕駛員在節(jié)日道路復(fù)雜、乘客多情況下小心駕駛，注意安全，乘務(wù)員要認(rèn)真做好旅客耐心說服、引導(dǎo)、解釋和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作；各分隊及經(jīng)營小組工作人員要密切配合，相互溝通，通力協(xié)作，做好重點(diǎn)路段路面的管控工作，協(xié)助乘務(wù)員維護(hù)旅客的乘車秩序和售票工作，保證專線班車正常營運(yùn)。

　　13、治安隊要加強(qiáng)節(jié)日期間的安全保衛(wèi)巡邏工作，做好防搶、防盜、防破壞工作，加強(qiáng)門崗值班、站場巡邏，禁止載客三輪車、小商小販進(jìn)入站內(nèi)，清理外來車輛及三輪摩托車亂停亂放，禁止在站內(nèi)燃放鞭炮、燃燒紙錢，做好回場車輛合理停放排放，杜絕一切安全、消防、治安事故隱患的發(fā)生。

　　14、工會、人保股、計財股、行政股等部門要做好后勤保障服務(wù)工作，全力支持配合。工會、人保股在春節(jié)前組織慰問公司老黨員、老干部和生活困難的職工；人保股要認(rèn)真執(zhí)行公司的勞動管理制度，嚴(yán)格考勤管理，組織檢查各部門出勤情況，并如實(shí)做好登記考核，安排落實(shí)春節(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門人員值班；計財股要做好春節(jié)資金使用計劃和人員值班安排，確保營收上繳和車票發(fā)放工作；行政股要做好春節(jié)節(jié)日環(huán)境布置工作，節(jié)前組織全司各部門及站場環(huán)境衛(wèi)生的大清潔工作，營造衛(wèi)生整潔的節(jié)日良好氛圍。

　　15、公司創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)綜合督查小組要加強(qiáng)對創(chuàng)文各項工作的組織、協(xié)調(diào)和督查，推動創(chuàng)文工作向縱深發(fā)展，呈現(xiàn)明顯效果。

　　16、深入開展志愿者學(xué)雷鋒和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，改進(jìn)提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)新服務(wù)載體和手段，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，為廣大旅客營造溫馨、舒適、有序的春運(yùn)氛圍，提升“文明車站示范點(diǎn)”的良好聲譽(yù)。

　　17、加強(qiáng)應(yīng)急處置工作，做好客流引導(dǎo)和秩序管理，避免出現(xiàn)人員過快聚集和大面積滯留，完善大面積旅客滯留應(yīng)急預(yù)案，并開展演練，隨時做好旅客應(yīng)急疏運(yùn)工作。

　　18、要做好春運(yùn)信息統(tǒng)計報送工作和春運(yùn)工作總結(jié)。

　　四、明確工作要求

　　1、各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)公司春運(yùn)工作的部署，全力做好春運(yùn)安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，開好頭、打好局，為力爭完成今年公司的工作目標(biāo)交上一份滿意的答卷。

　　2、各部門領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，落實(shí)崗位責(zé)任制；要嚴(yán)格值班備勤制度，堅守工作崗位，各司其職，密切配合，形成工作合力，推動安全、服務(wù)措施有效落實(shí)。

　　3、加強(qiáng)現(xiàn)場指揮、監(jiān)管。公司各級領(lǐng)導(dǎo)要深入生產(chǎn)第一線檢查、指導(dǎo)、督促工作落實(shí)，及時解決存在問題，消除安全隱患，提高服務(wù)水平。

　　4、各部門要緊密結(jié)合春運(yùn)客流集中，道路情況復(fù)雜，安全風(fēng)險高，安全措施難落實(shí)的特點(diǎn)，敢于擔(dān)當(dāng)，敢于碰硬，堅決從嚴(yán)從重處理違法違規(guī)行為。

　　5、加強(qiáng)值勤值班工作，要按照公司編排的值勤值班表做好值勤值班工作，各股室也要安排節(jié)日值勤值班人員，切實(shí)做好春運(yùn)期間公司安全各項管理工作。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇12

　　一、指導(dǎo)思想和目的

　　本預(yù)案適用于以下情況：

　　1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時，及時調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。

　　2、對惡劣氣候后滯留的`旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。

　　3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

　　4、其中需要緊急疏散動力等情況。

　　二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室，電話：-，。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

　　三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

　　1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

　　2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。

　　3、客運(yùn)企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

　　4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機(jī)。

　　四、應(yīng)急保障車輛和人員

　　按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，然后xx集團(tuán)分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，然后xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。

　　各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時能及時聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。然后在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時送達(dá)。

　　五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止。

　　1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

　　2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，然后嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

　　3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

　　4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。然后對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

　　應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅持“分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇13

　　為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20xx年春運(yùn)期間通過交通傳播擴(kuò)散，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及時運(yùn)達(dá)，保障道路運(yùn)輸?shù)恼�常運(yùn)行，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、工作原則

　　根據(jù)國家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排，為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴(kuò)散，堅持預(yù)防為主、依法防控，屬地管理、分級負(fù)責(zé)的原則。按照預(yù)案規(guī)定，統(tǒng)一指揮，通力協(xié)作，采取必要措施，及早發(fā)現(xiàn)，快速反應(yīng)，嚴(yán)格處理，做好疫情的防控工作。

　　二、職責(zé)分工

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)對春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)新冠疫情防控工作的指導(dǎo)，成立博白縣交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、道路旅客運(yùn)輸組、道路貨物運(yùn)輸組、城市客運(yùn)組、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責(zé)負(fù)責(zé)落實(shí)、協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)各部門認(rèn)真落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控工作要求，各部門負(fù)責(zé)抓好本轄區(qū)防控工作的落實(shí)。

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室、安全股牽頭�？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室負(fù)責(zé)報送疫情防控工作動態(tài)信息，節(jié)假日值班期間由值班人員報送�？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心安全負(fù)責(zé)與縣交通運(yùn)輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關(guān)部門聯(lián)絡(luò)；根據(jù)上級指示，協(xié)調(diào)、組織并指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)防控工作的各項措施落實(shí)。

　�。ǘ�）道路旅客運(yùn)輸組：組長由戴云支書擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心客運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí)，指導(dǎo)督促轄區(qū)道路客運(yùn)企業(yè)開展疫情防控工作。指導(dǎo)督促汽車客運(yùn)站、道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作，嚴(yán)格落實(shí)旅客實(shí)名管理制度。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)備，設(shè)立臨時體溫檢查點(diǎn)，按上級部署對進(jìn)出客運(yùn)站的旅客測量體溫，配合衛(wèi)生健康部門設(shè)立留觀室，對體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客，送至留觀室，移交衛(wèi)生部門做進(jìn)一步檢查，并配合衛(wèi)生部門做好疑似病例同程車輛人員的排查和登記工作。指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對本公司運(yùn)輸車輛的“消毒”和“通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保障工作。

　　1.堅決防止外溢，進(jìn)一步強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸管控。原則上暫停進(jìn)出中高風(fēng)險地區(qū)所在縣級行政區(qū)道路客運(yùn)班線發(fā)班；對途經(jīng)以上地區(qū)的客運(yùn)班線，要嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸，不得在以上地區(qū)上下客；要嚴(yán)格省際、市際包車備案管理，暫停受理始發(fā)、終到或者中途停靠以上地區(qū)的包車備案業(yè)務(wù)；要及時向社會公布停運(yùn)有關(guān)情況，做好宣傳解釋，并為相關(guān)旅客做好免費(fèi)退票服務(wù)（同步購買的人身意外傷害保險一同辦理）。

　　2.嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站、九不出站”及實(shí)名制管理制度落實(shí)，進(jìn)一步落實(shí)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)經(jīng)營者安全生產(chǎn)、疫情防控主體責(zé)任，強(qiáng)化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站、九不出站”，在“三不進(jìn)站”基礎(chǔ)上增加“不配合測體溫的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站”；在“六不出站”的基礎(chǔ)上增加“未經(jīng)消毒的車輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客信息登記表車輛不出站”。

　　督促各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)實(shí)名制管理制度工作，制訂實(shí)名制管理工作制度和實(shí)名制售票、檢票工作職責(zé)、工作流程，嚴(yán)格要求站務(wù)人員認(rèn)真執(zhí)行實(shí)名制管理制度，售票（含自助售票設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)售票平臺）時要將乘客的真實(shí)身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車前要出示有效實(shí)名制車票和本人有效身份證件原件，配合站檢票人員進(jìn)行身份實(shí)名查驗(yàn)工作，對拒絕查驗(yàn)或人、票、證不一致的旅客，不允許進(jìn)站乘車。

　�。�1）省際、市際客運(yùn)班線嚴(yán)格實(shí)行實(shí)名制購票乘車�？瓦\(yùn)站在車輛出站前，整理好該班次乘客的信息，形成《乘客信息登記表》，一式四份，起訖站點(diǎn)各1份，隨車1份，駐站醫(yī)院1份。

　�。�2）包車客運(yùn)備案嚴(yán)格實(shí)名制管理制度。

　�。�3）所有道路客運(yùn)車輛須使用廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統(tǒng)”，在該系統(tǒng)以單輛客車為單位下載注冊“出”“入”兩個二維碼，要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息。

　�。�4）要求客運(yùn)企業(yè)對全體從業(yè)人員進(jìn)行疫情防控工作培訓(xùn)，并簽訂《博白縣道路旅客運(yùn)輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾書》，明確從業(yè)人員的職責(zé)，嚴(yán)格行車途中上下客實(shí)名制登記、測溫、消毒等制度落實(shí)。

　　3.嚴(yán)防懈怠麻痹，進(jìn)一步落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施。督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部《客運(yùn)場站和交通工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第六版）》要求，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、旅客測溫、實(shí)名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測等措施。要組織開展運(yùn)輸服務(wù)疫情防控檢查，及時查擺防控漏洞，采取有針對性措施強(qiáng)化常態(tài)化疫情防控各項要求的落實(shí)。

　�。ㄈ�）道路貨物運(yùn)輸組：組長由戴云支書擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心貨運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí)，指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)開展疫情防控工作。指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)備，指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對本公司運(yùn)輸車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保障工作。各貨運(yùn)企業(yè)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強(qiáng)自身防護(hù)措施。

　　1.做好冷鏈物流運(yùn)輸情況的摸排工作。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊組織開展對轄區(qū)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)（場站）、運(yùn)輸車輛（包括個體車輛）、駕駛員（含從業(yè)人員）、日常消毒等情況進(jìn)行徹底全面的摸排，對排查出來的冷鏈物流運(yùn)輸企業(yè)（經(jīng)營者）、場站及車輛、駕駛員（從業(yè)人員）進(jìn)行逐一登記造冊，建立相關(guān)工作臺賬，根據(jù)動態(tài)情況及時更新臺賬，并報送玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場監(jiān)管小組、衛(wèi)生健康委。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心匯總各部門各企業(yè)臺賬資料后，形成全縣冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)臺賬，并根據(jù)動態(tài)情況及時上報縣交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸管理股及相關(guān)部門。

　　2.全面做好冷鏈運(yùn)輸從業(yè)人員防護(hù)、核酸檢測及疫苗接種工作。一是縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈物流（運(yùn)輸）企業(yè)（經(jīng)營者）加強(qiáng)新冠疫情防護(hù)工作，嚴(yán)格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈?zhǔn)称飞�產(chǎn)經(jīng)營新冠病毒防控技術(shù)指南和冷鏈?zhǔn)称飞�產(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》（聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜發(fā)﹝20xx﹞245號）的要求，配備必要的消毒用品和個人防護(hù)裝備（如口罩、手套），嚴(yán)格做好消毒防護(hù)工作，防止感染風(fēng)險。二是督查冷鏈物流企業(yè)（經(jīng)營者）按照上級規(guī)定組織從業(yè)人員進(jìn)行核酸檢測，并把檢測情況登記造冊。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運(yùn)輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作，對疫苗接種情況進(jìn)行造冊登記，并定期將核酸檢測、疫苗接種人員的名單報送玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心，由玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心匯總后報市交通運(yùn)輸局安監(jiān)科及相關(guān)部門。

　　3.嚴(yán)格冷鏈運(yùn)輸車輛、場站消毒，堅決防止病毒通過冷鏈運(yùn)輸渠道傳播。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)（經(jīng)營者）建立冷鏈貨物運(yùn)輸車輛、場站運(yùn)輸裝備消毒制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，對消毒情況如實(shí)進(jìn)行記錄，形成臺賬。凡從事冷鏈物流運(yùn)輸車輛，在每次重新裝載貨物前、后均要對廂體內(nèi)外部進(jìn)行重新消毒。

　　4.嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)口食品的查驗(yàn)和報告制度�？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心會同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促冷鏈物流企業(yè)按照《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖�毒技術(shù)指南》等要求，加強(qiáng)車輛消毒和一線人員安全防護(hù)，落實(shí)信息登記制度，積極配合有關(guān)部門做好樣本采集、核酸檢測、通關(guān)查驗(yàn)、環(huán)境消殺、應(yīng)急處置等工作，不得承運(yùn)無法提供進(jìn)貨來源的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰?/p>

　　從事冷鏈運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸食品為進(jìn)口或者來自中高風(fēng)險地區(qū)的冷鏈?zhǔn)称�，需立即向轄區(qū)衛(wèi)生健康部門報告，并報告所在轄區(qū)交通運(yùn)輸局或道路發(fā)展中心。

　　（四）城市客運(yùn)組：組長由戴云支書擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心城市客運(yùn)股、駕培股負(fù)責(zé)具體落實(shí)。指導(dǎo)督促公共汽車、出租車企業(yè)做好辦公場所、車輛衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作，督促企業(yè)加強(qiáng)對本公司車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。加強(qiáng)對出租汽車平臺公司的監(jiān)管，禁止出租汽車跨地域經(jīng)營，特別是嚴(yán)禁跨中高風(fēng)險地區(qū)運(yùn)營。督促指導(dǎo)出租汽車道路運(yùn)輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加強(qiáng)對從業(yè)人員的宣傳教育，積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。各公交、出租車、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強(qiáng)自身防護(hù)措施。

　�。ㄎ澹┚C合協(xié)調(diào)組：組長由熊祖軍副主任擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心安全股負(fù)責(zé)具體落實(shí)。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機(jī)制內(nèi)部日常事務(wù)工作；組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關(guān)預(yù)案；組織對疫情防控措施落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查；負(fù)責(zé)收集、整理、上報新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況、資料臺賬。

　�。�六）后勤保障組：組長由熊祖軍副主任擔(dān)任，副組長由朱劍東辦公室主任擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室具體落實(shí)，負(fù)責(zé)疫情發(fā)生期間的后勤、經(jīng)費(fèi)保障、口罩和消毒水應(yīng)急物資儲備工作。負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監(jiān)測引導(dǎo)工作。

　　請縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年1月15日上午10點(diǎn)前上報一名負(fù)責(zé)具體工作聯(lián)系人至局道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作郵箱（）。

　　（七）綜合執(zhí)法組：組長由李浩副大隊長擔(dān)任，統(tǒng)籌大隊各中隊各科室具體負(fù)責(zé)落實(shí)，指導(dǎo)執(zhí)法大隊開展春運(yùn)期間疫情防控執(zhí)法工作。

　　1.做好客運(yùn)站周邊交通秩序管控，嚴(yán)查客運(yùn)車輛站外上客、客運(yùn)車輛不按批準(zhǔn)線路進(jìn)行運(yùn)營，落實(shí)客車實(shí)名制乘車制度、包車業(yè)務(wù)的備案手續(xù)及包車客運(yùn)實(shí)名制情況，嚴(yán)厲打擊道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營各類違章行為。

　　2.加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸車輛的執(zhí)法檢查，嚴(yán)格落實(shí)冷鏈物流運(yùn)輸車輛疫情防控有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)“四個不得”管理要求，提供“三證明一報告”（進(jìn)口貨物檢驗(yàn)檢疫證明、業(yè)經(jīng)消毒證明、合法追溯信息證明、核酸檢測陰性報告），對手續(xù)不齊全的車輛按要求移交相關(guān)部門并妥善處置。

　　3.加強(qiáng)“三非人員”排查工作。根據(jù)博白各方向車輛流通特點(diǎn)，采取定點(diǎn)查處和路面巡查相結(jié)合的方式，重點(diǎn)檢查東興、欽州、防城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車輛和人員，加強(qiáng)對路面行駛客運(yùn)車輛的監(jiān)督檢查；聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門嚴(yán)格落實(shí)三非人員查緝工作及做好博白高速服務(wù)區(qū)檢查站和博白高速路口檢查站的督導(dǎo)檢查工作。

　　4.打擊非法從事出租汽車運(yùn)輸經(jīng)營行為，檢查出租汽車執(zhí)行疫情防控工作落實(shí)情況，杜絕“三非”人員的運(yùn)輸。

　　5.在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下做好國省干線公路疫情防控和安全防范的流動執(zhí)法檢查。必要時，根據(jù)政府防控指揮部的指令設(shè)立臨時聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站。

　　三、應(yīng)急保障運(yùn)力

　　（一）縣本級（城區(qū)）客運(yùn)車輛30輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報，詳見附件1）。

　　（二）縣本級（城區(qū)）貨運(yùn)車輛25輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報，詳見附件2）。

　�。ㄈ�）縣本級（城區(qū)）冷鏈車輛10輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報，詳見附件3）。

　　（四）縣本級（城區(qū)）公共汽車50輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報，詳見附件4）。

　�。ㄎ澹┛h本級（城區(qū)）出租車輛50輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報，詳見附件5）。

　　以上城區(qū)應(yīng)急運(yùn)輸車輛由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)落實(shí)，并報玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心安稽科備案。

　　四、應(yīng)急保障啟動

　　應(yīng)急保障運(yùn)力要時刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備，接到市、縣交通運(yùn)輸局的應(yīng)急命令后，在指定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集結(jié)執(zhí)行任務(wù)，應(yīng)急運(yùn)力儲備納入全市統(tǒng)一調(diào)度。

　　五、應(yīng)急報告

　　（一）報告流程

　　各部門要根據(jù)自治區(qū)、玉林市、市衛(wèi)生健康委部署及本應(yīng)急預(yù)案要求，積極配合相關(guān)部門開展檢查，如發(fā)現(xiàn)疑似疫情，及時采取隔離等措施，并報告市交通運(yùn)輸主管部門、衛(wèi)生健康部門及市道路運(yùn)輸發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，確保疫情及時有效處置。

　�。ǘ�）報告內(nèi)容

　　1.客運(yùn)站。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的站場名稱及地點(diǎn)；疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的基本情況、出發(fā)地和到達(dá)地；與疑似病人（來自疫區(qū)貨物）有過近距離接觸人員的基本情況；采取的應(yīng)急處置措施。

　　2.運(yùn)輸車輛。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的車牌號、發(fā)車時間、運(yùn)行線路；車內(nèi)旅客及工作人員人數(shù)和基本情況、貨物品名，采取的應(yīng)急處置措施。

　　各下屬單位要及時成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)應(yīng)急值守，保證24小時通信聯(lián)絡(luò)暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專項值班制度，按縣委縣政府的要求做好信息報送工作�？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心要督促各客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康部門防控人員的聯(lián)絡(luò)方式印制成冊，發(fā)放到個人手中。

　　六、疫情響應(yīng)

　�。ㄒ唬┩话l(fā)新型冠狀病毒疫情響應(yīng)

　　發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時，按照屬地管理、分級響應(yīng)的原則，根據(jù)縣委縣政府、市交通運(yùn)輸局啟動應(yīng)急響應(yīng)級別，作出相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應(yīng)急指揮部啟動應(yīng)急處置預(yù)案，并根據(jù)疫情形勢和風(fēng)險分析結(jié)果，及時調(diào)整響應(yīng)級別。

　�。ǘ�）應(yīng)急響應(yīng)的終止

　　突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后，按市衛(wèi)生健康委、市交通運(yùn)輸局終止應(yīng)急響應(yīng)的建議，按程序報批宣布終止。

　　七、疫情處置

　　嚴(yán)格按照縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排，開展應(yīng)急處置工作。

　　八、預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備

　�。ㄒ唬╊A(yù)防

　　公共交通工具、公共場所和其他人員密集場所的經(jīng)營單位或者管理單位應(yīng)當(dāng)制定具體應(yīng)急預(yù)案，為交通工具和有關(guān)場所配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，注明其使用方法，有關(guān)部門、單位應(yīng)對負(fù)有處置職責(zé)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)。

　　（二）應(yīng)急準(zhǔn)備

　　配備必要的防護(hù)裝備和器材，減少應(yīng)急救援人員的人身風(fēng)險。并組織開展應(yīng)急知識的宣傳普及活動。各部門、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取有效措施，保障突發(fā)事件應(yīng)對工作所需經(jīng)費(fèi)。建立健全應(yīng)急通信保障體系，確保突發(fā)事件應(yīng)對工作的通信暢通。

　　九、保障措施

　　（一）組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)上級有關(guān)文件規(guī)定，各部門在縣人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與各有關(guān)部門協(xié)作配合，及時通報工作進(jìn)展情況，及時調(diào)整完善防控策略和措施，共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫情應(yīng)急處置工作。

　　（二）物資保障。根據(jù)工作需要做好物資儲備。

　�。ㄈ�）資金保障。各部門要積極向上級反映實(shí)際情況，爭取資金，保障工作順利開展，遇特別重大疫情時要主動配合好部門購買所需物資。

　�。ㄋ模┤藛T保障。各部門要保證各自職責(zé)內(nèi)的人員到位，積極配合做好相關(guān)工作。

　　（五）信息保障。應(yīng)急響應(yīng)期間，局綜合運(yùn)輸管理股、縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心要按職責(zé)分工指定專人收集、整理、匯總和分析疫情信息和本行業(yè)最新工作進(jìn)展情況，并按要求及時上報相關(guān)工作情況。聯(lián)系人：劉春梅、朱劍東，聯(lián)系電話：，郵箱：。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇14

　　為確保春運(yùn)及冰凍災(zāi)害期間客運(yùn)票價穩(wěn)定和社會安定，根據(jù)《中華人民共和國價格法》等相關(guān)法律、法規(guī)及省市發(fā)改委關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)及冰凍災(zāi)害期間價格檢查相關(guān)文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　本預(yù)案適用于客運(yùn)票價亂漲價(包括農(nóng)村客運(yùn)、跨區(qū)客運(yùn)、城市公汽、出租車票價)，造成運(yùn)輸市場價格秩序混亂和旅客心理恐慌，對經(jīng)濟(jì)秩序、人民群眾生活、社會穩(wěn)定產(chǎn)生或有可能產(chǎn)生較大影響和危害的票價異常上漲事件的應(yīng)急處置。

　　二、工作原則

　　(1)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)。應(yīng)對客運(yùn)價格異常上漲工作，由局領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，價格監(jiān)督檢查局具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　(2)快速反應(yīng)、果斷處置。當(dāng)客運(yùn)價格出現(xiàn)或有可能出現(xiàn)異常上漲時，必須立即報告情況、分析原因、判斷性質(zhì)，在第一時間內(nèi)果斷決策,啟動預(yù)案,采取措施,控制局面,平息事態(tài)。

　　(3)協(xié)調(diào)各方、綜合調(diào)控。綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、輿論等手段，統(tǒng)籌采取嚴(yán)格監(jiān)管、正確導(dǎo)向等措施，統(tǒng)一協(xié)調(diào)政府相關(guān)職能部門的行動，合理調(diào)配社會資源。

　　(4)依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法。在春運(yùn)及冰凍災(zāi)害期間，集中力量,突出重點(diǎn),持續(xù)開展客運(yùn)市場價格監(jiān)督檢查，依法嚴(yán)厲打擊價格違法行為。

　　三、應(yīng)急組織和職責(zé)

　　(一)為應(yīng)對春運(yùn)及冰凍災(zāi)害期間可能出現(xiàn)的客運(yùn)票價亂漲價現(xiàn)象，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

　　組長：李仁高縣發(fā)展和改革局黨組書記、局長

　　副組長：

　　成員：

　　(二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　(1)負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂、修改和完善；

　　(2)根據(jù)票價上漲事件的預(yù)警報告，分析判斷形勢，認(rèn)定票價異常上漲事件等級，提出啟動本預(yù)案的建議，報局黨組批準(zhǔn)后宣布并組織實(shí)施；

　　(3)決定事件的應(yīng)對措施，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)動各方力量，迅速實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)行動；

　　(4)及時向縣委、縣政府、縣春運(yùn)辦報告有關(guān)情況，提出有關(guān)對策建議；

　　(5)根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況，調(diào)整應(yīng)對措施和工作部署，或決定終止應(yīng)急響應(yīng)。

　　四、應(yīng)急措施

　　1、12358舉報熱線24小時值班，隨時接聽價格咨詢電話，掌握票價動態(tài)。

　　2、搞好輿論宣傳。以電視、網(wǎng)絡(luò)等形式及時向社會公布有關(guān)價格政策。

　　3、組織縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)簽定遵守票價政策承諾書，對所有客運(yùn)經(jīng)營者送達(dá)遵守票價規(guī)定提醒告誡書。

　　4、實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。將運(yùn)輸公司客運(yùn)票價列為主要監(jiān)控對象，實(shí)行全天候監(jiān)控，隨時通報情況，以便及時采取應(yīng)對措施。

　　5、行政執(zhí)法車24小時待命，對客運(yùn)市場價格進(jìn)行全面檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)相關(guān)部門及時對客運(yùn)市場進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇15

　　一、指導(dǎo)和目的

　　為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

　　本預(yù)案適用于以下情況：

　　1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時，及時調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。

　　2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。

　　3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

　　4、其中需要緊急疏散動力等情況。

　　二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室，電話：-，。小組在春運(yùn)小組下開展工作。

　　三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲備小組工作職責(zé)

　　1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級春運(yùn)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

　　2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。

　　3、客運(yùn)企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

　　4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機(jī)。

　　四、應(yīng)急保障車輛和人員

　　按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，xx集團(tuán)分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。

　　各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時能及時聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。

　　應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時送達(dá)。

　　五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止。

　　1、各單位要建立和完善情報信息的收集、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

　　2、統(tǒng)一指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

　　3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的.職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

　　4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)和工作人員責(zé)任。

　　應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅持“分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案范文 篇16

　　年春運(yùn)時間從1月10日起至2月18日結(jié)束。為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導(dǎo)致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時、妥善采取處置措施，確保春運(yùn)工作安全、有序、高效地進(jìn)行，結(jié)合我市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、春運(yùn)工作應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

　　指揮長：

　　副指揮長：

　　成員：

　　應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科，鄭遠(yuǎn)超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急工作開展情況，協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話：。各縣區(qū)交通運(yùn)輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處、市海事局及市運(yùn)輸總公司、市公交公司、迅達(dá)運(yùn)輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。

　　二、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要工作

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

　�。ǘ�）研究制定應(yīng)急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

　　（三）研究制定突發(fā)性群體性的事件處置對策和措施。

　�。ㄋ模┙邮丈霞墤�(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

　�。�六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

　�。ㄆ撸�應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

　　三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

　�。ㄒ唬└骺h（區(qū)）交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。

　　（二）市公路事業(yè)發(fā)展中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，及時組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行搶修保通，保障公路暢通。

　�。ㄈ�）市道路運(yùn)輸服務(wù)中心：根據(jù)全市營運(yùn)客車總數(shù)的5%預(yù)留機(jī)動運(yùn)力，將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運(yùn)輸高峰時段，按照應(yīng)急客、貨運(yùn)輸?shù)囊�求，及時調(diào)配車輛，滿足各類道路交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置的需要。

　　（四）市海事局：負(fù)責(zé)水上交通事故（險情）的應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。

　�。ㄎ澹┻\(yùn)輸企業(yè)：

　　1、發(fā)生重大突發(fā)事件時，第一時間上報市局應(yīng)急指揮辦公室，隨時報告事件動態(tài)。

　　2、全力維護(hù)運(yùn)輸秩序，保障救援工作有序開展。

　　3、發(fā)生旅客大量滯留時，為旅客必要的生活物資保障。

　　4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應(yīng)急搶險運(yùn)力。

　　四、應(yīng)急處置

　　（一）公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動公路應(yīng)急預(yù)案，公路部門應(yīng)迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置，第一時間趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援處置。

　　2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時，協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修，必要時開辟繞行線路。

　�。ǘ�）道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車輛等運(yùn)輸保障力量時，運(yùn)輸部門立即開展工作，啟動道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。

　　2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣。

　　3、根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。

　　4、確保運(yùn)輸安全有序，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的`危害和影響。

　　（三）水上交通應(yīng)急處理

　　轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時，啟動水上運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，按照預(yù)案程序開展各項工作。發(fā)生特別重大事件時，在上報局應(yīng)急辦公室的同時，上報市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心。

　�。ㄋ模┬侣勑麄鲬�(yīng)急處理

　　突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時間向市局報告有關(guān)情況，市局將按有關(guān)規(guī)定，遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時的原則，做好信息發(fā)布工作。

　　各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

　　各單位請于年1月10日前將各單位春運(yùn)應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報送局應(yīng)急辦公室。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└鲉挝灰�按制定的相應(yīng)應(yīng)急或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

　　（二）各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，按照“誰值班，誰負(fù)責(zé)；誰管理，誰負(fù)責(zé)”的要求，接到緊急任務(wù)指令時，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。

　　（三）接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù)，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任；對執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時機(jī)、未能及時完成任務(wù)的單位和責(zé)任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。