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      學(xué)校突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案

      發(fā)布時間:2024-10-12

      學(xué)校突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案(通用3篇)

      學(xué)校突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案 篇1

        一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

        組長:

        副組長:

        組員:校委會成員年級組長班主任。

        二、處理交通安全事故方案

        1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

        2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

        3、應(yīng)急工作分工

        現(xiàn)場處理組:各年級組長

        職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:負(fù)責(zé)向交警報告情況;和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任

        責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

        負(fù)責(zé)向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

        4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

        三、其它

        做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

      學(xué)校突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案 篇2

        一、預(yù)防措施

        1、每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。

        2、上放學(xué)重點(diǎn)時段,學(xué)校必須指派專人負(fù)責(zé)學(xué)校門前的學(xué)生出入秩序。

        3、嚴(yán)格執(zhí)行外來車輛準(zhǔn)入制度,未經(jīng)允許社會車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園,準(zhǔn)入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。

        4、嚴(yán)禁未滿12歲的學(xué)生騎自行車、未成年學(xué)生駕駛機(jī)動車上下學(xué)。

        二、現(xiàn)場處置及救援措施

        1、事故發(fā)生后,在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學(xué)校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知值班領(lǐng)導(dǎo)和教師,然后通知各工作組組長立即啟動應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護(hù)組成員必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。

        2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的`原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置,通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護(hù)組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時,總指揮通知本校教師動用其私人小車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前,救護(hù)組負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況,派班主任和校醫(yī)隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。

        三、事故報告及現(xiàn)場保護(hù)

        1、校長還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫(yī)療機(jī)構(gòu),通報應(yīng)該包括以下信息:發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址;通報人的姓名和電話號碼;事故發(fā)生的時間與地點(diǎn)、種類、程度、危害;已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動。

        2、班主任及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。

        3、在場副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

        四、事故調(diào)查及處理

        1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

        2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

        3、保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報告公安機(jī)關(guān)依法處理。

        4、事故處理結(jié)尾階段,政教處起草《協(xié)議書》!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

        5、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。

      學(xué)校突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案 篇3

        為了全面推進(jìn)我縣道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,確保廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。全縣道路交通事故預(yù)防工作中心任務(wù)是:在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合全國開展的隱患治理年以及省公安廳決戰(zhàn)年活動,全面貫徹落實(shí)__大精神,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作,從改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā),以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”

        活動為載體,以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,把預(yù)防交通事故工作當(dāng)作第一要務(wù)來抓,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),全面推進(jìn)道路交通事故預(yù)防工作。深化和拓展“五整頓、三加強(qiáng)”和市政府關(guān)于《加強(qiáng)預(yù)防道路交通事故工作的`二十四條意見》,總結(jié)提練近年來道路交通事故預(yù)防工作的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合道路交通安全形式發(fā)展,進(jìn)一步為政府當(dāng)好參謀助手,完善“政府主導(dǎo)、部門主管、企業(yè)主體”三大責(zé)任體系,強(qiáng)化政府領(lǐng)導(dǎo)的交通安全工作機(jī)制,推動長效機(jī)制建設(shè)。為了確保這一中心任務(wù)的順利實(shí)施,現(xiàn)結(jié)合我縣道路交通安全工作實(shí)際,特制定本方案。

        一、指導(dǎo)思想

        預(yù)防道路交通事故工作的指導(dǎo)思想是:,以黨的__大精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),牢固樹立安全發(fā)展的新理念,認(rèn)真貫徹中、省、市關(guān)于道路交通安全工作的決策、部署,深入落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施,努力形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作新格局。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,是實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民群眾根本利益的實(shí)際體現(xiàn),力爭使全縣道路交通安全設(shè)施明顯改善,管理水平明顯提高,全民交通安全意識明顯增強(qiáng),交通安全明顯好轉(zhuǎn),真正把預(yù)防道路交通事故工作納入重要議事日程,切實(shí)抓緊、抓好、抓出成效,使我縣的道路交通安全工作形勢呈現(xiàn)又快又好的發(fā)展局面。

        二、總體目標(biāo)

        具體目標(biāo)是:,道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率“三下降”,確保道路交通事故死亡人數(shù)不突破省市下達(dá)的道路交通安全控制指標(biāo),堅(jiān)決杜絕一次死亡十人以上特大交通事故,遏制一次死亡三人以上事故,減少重大交通事故,使道路交通參與者的違法行為明顯減少,預(yù)防道路交通事故工作新機(jī)制作用明顯增強(qiáng)。以“三基”工程建設(shè)為載體,全面促進(jìn)道路交通安全工作,使預(yù)防道路交通事故工作各項(xiàng)措施落到實(shí)處,力爭做到道路交通安全工作逐步走向法制化、規(guī)范化、制度化。

        三、組織領(lǐng)導(dǎo)

        為了加強(qiáng)我縣道路交通事故預(yù)防工作,進(jìn)一步提高預(yù)防成效,縣安委會決定成立XX縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組。

        組長:

        領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交警大隊(duì),任辦公室主任,負(fù)責(zé)預(yù)防道路交通事故日常事務(wù)工作。

        四、主要職責(zé)

        (一)各級政府預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步健全完善道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé),量化工作任務(wù),夯實(shí)工作責(zé)任、明確工作目的。在組織動員各級政府全力搞好道路交通安全工作的同時,著力解決突出問題和具體問題,重點(diǎn)推動縣、鄉(xiāng)、村層層負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全工作機(jī)制,解決農(nóng)村交通安全無人管,公路隱患無人治、宣傳工作無人抓的問題,強(qiáng)化農(nóng)村派出所和農(nóng)村警務(wù)室參與交通安全管理,進(jìn)一步完善農(nóng)村派出所和農(nóng)村警務(wù)室參與交通安全管理的職責(zé)、權(quán)限。各級政府力爭通過減免稅費(fèi),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村80%的機(jī)動車及駕駛?cè)宿k牌辦證。建立農(nóng)村教育網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)對農(nóng)民群眾必要安全教育的培訓(xùn)。充分發(fā)揮預(yù)防工作一線的實(shí)戰(zhàn)作用。

        (二)縣預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度召開一次道路交通安全聯(lián)席會議,分析當(dāng)前安全形勢。加強(qiáng)下一步道路交通安全形勢研判,定期聽取各級政府預(yù)防道路交通事故工作匯報,及時掌握事故發(fā)生的規(guī)律,提出預(yù)防事故工作措施,有針對性的安排部署全縣預(yù)防交通事故的工作,發(fā)揮預(yù)防事故的領(lǐng)導(dǎo)效應(yīng)作用。

        (三)安監(jiān)部門要對各級政府和相關(guān)部門預(yù)防事故措施以及“五整頓”、“三加強(qiáng)”和市政府《二十四條意見》貫徹落實(shí)情況進(jìn)行督查。按照各級政府和各相關(guān)部門工作責(zé)任對全縣事故預(yù)防工作進(jìn)行專項(xiàng)檢查落實(shí)。要求每季度檢查一次,向縣預(yù)防交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,工作突出的要表揚(yáng),對工作滯后,措施不落實(shí)的要予以通報批評。

       。ㄋ模┙煌ú块T要加強(qiáng)對各運(yùn)輸企業(yè)的管理力度,加強(qiáng)督促檢查健全其各項(xiàng)規(guī)章制度的完善,加強(qiáng)企業(yè)源頭教育培訓(xùn)力度,要明確管理責(zé)任,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,真正建立起“有交通安全隱患及時消除,按職責(zé)落實(shí)整改;有責(zé)任嚴(yán)肅追究”的運(yùn)輸企業(yè)源頭管理模式。并要全面推進(jìn)全縣客運(yùn)車輛和危貨運(yùn)輸車輛的行車記錄儀和ps的安裝工作,盡快組織實(shí)施。

       。ㄎ澹┕步还懿块T要認(rèn)真履行交通安全管理職責(zé),充分發(fā)揮預(yù)防事故的主力軍作用,深入開展路面行車秩序?qū)m?xiàng)整治,加大整治力度;強(qiáng)化車管工作源頭管理,嚴(yán)把預(yù)防交通事故第一道防線;扎實(shí)有效開展交通安全宣傳工作,并加強(qiáng)對制約當(dāng)前道路交通安全工作的深層次問題研究,準(zhǔn)確把握本轄區(qū)事故多發(fā)原因的分析研判,不斷改進(jìn)和完善對道路交通事故分析制度,進(jìn)一步提高預(yù)防道路交通事故的能力。

        五、工作任務(wù)

       。ㄒ唬┥钊腴_展源頭治理,人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素,各行業(yè)部門要從根本要素入手,從源頭抓起,突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施

        1、由交通部門牽頭,交警部門配合,對全縣的駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校全面進(jìn)行一次審查,對駕校的辦學(xué)資質(zhì)、教學(xué)計(jì)劃、教練員的資格進(jìn)行審查,凡不符合培訓(xùn)、教學(xué)條件的駕校建議有關(guān)部門予以關(guān)閉。并對駕校培訓(xùn)出的駕駛?cè)说鸟{駛技能質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查,對駕駛技能低下,交通事故較多的駕校要重新審核該駕校的辦學(xué)能力;同時要加大對各駕校的監(jiān)督力度,嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考核關(guān)。

        2、公安車輛管理部門要嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)、發(fā)證關(guān),嚴(yán)格按照“誰主管、誰審批、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格實(shí)行考試終身負(fù)責(zé)制,堅(jiān)決杜絕不考試就發(fā)證、買賣駕駛證的違法行為,切實(shí)發(fā)揮車管所是預(yù)防道路交通事故的“第一道防線”作用。提高駕駛?cè)速|(zhì)量,按照公安部的規(guī)定增加考試難度和增加預(yù)防交通事故教學(xué)考試課程,增強(qiáng)駕駛?cè)恕罢湎、防范事故”觀念。

        3、由質(zhì)檢部門牽頭,交警部門配合,加強(qiáng)對檢測站的監(jiān)督管理。要對機(jī)動車安全技術(shù)檢測站和檢測員隊(duì)伍進(jìn)行清理整頓。對檢測機(jī)構(gòu)實(shí)行綜合治理和資格管理制度,對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的檢測機(jī)構(gòu)不得從事車輛的綜合性能檢測和安全性能檢測。對檢測人員實(shí)施培訓(xùn)考核持證上崗制度。對存在只收費(fèi)不檢車出具虛假檢測報告等問題的檢測站,停止其檢測業(yè)務(wù),并限期整改,整改后仍發(fā)生違規(guī)問題的,撤銷其檢測資格。實(shí)現(xiàn)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)與車管所聯(lián)網(wǎng),對上線檢測車輛信息實(shí)時監(jiān)督。

       。ǘ﹪(yán)格整頓機(jī)動車維修、改裝企業(yè)

        1、由交通部門牽頭,工商質(zhì)檢、交警部門配合對全縣機(jī)動車改裝、維修行業(yè)進(jìn)行一次全面清理,對不符合改裝條件的廠家非法改裝車輛的要一律取締。對國家批準(zhǔn)的機(jī)動車改裝行業(yè),必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定執(zhí)行,決不允許私自改裝、改型或拼、組裝車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要堅(jiān)決停業(yè)整頓,問題嚴(yán)重的,要建議工商部門吊銷經(jīng)營許可證。對機(jī)動車修理行業(yè),要嚴(yán)格按照《陜西省實(shí)施〈道路交通安全法〉辦法》之規(guī)定,對所承修的車輛建立臺賬,特別是對車輛外觀有損傷的車輛必須登記清楚。防止事故逃逸車輛修復(fù)后丟失證據(jù),凡不按規(guī)定造冊登記,造成嚴(yán)重后果的,要追究該修理廠法人的法律責(zé)任。

        2、車輛管理部門要開展對報廢機(jī)動車輛的整頓,對已經(jīng)達(dá)到報廢年限的車輛,要強(qiáng)制交機(jī)動車回收行業(yè)實(shí)施解體;凡已報廢的車輛決不允許復(fù)活、繼續(xù)上路運(yùn)行,造成事故的,安監(jiān)部門要嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任倒查,追究當(dāng)事人和行政主管部門的法律責(zé)任。

        3、嚴(yán)把機(jī)動車注冊登記和檢驗(yàn)關(guān),嚴(yán)格按照公安部機(jī)動車注冊登記辦法和機(jī)動車檢驗(yàn)有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格核查機(jī)動車發(fā)動機(jī)、車架號以及外觀標(biāo)識,嚴(yán)禁給盜搶車、套牌車注冊和檢驗(yàn)。按照工作流程做好注冊登記工作,不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車杜絕入戶,對機(jī)動車檢驗(yàn)要從嚴(yán)把關(guān),決不允許不見車就發(fā)檢驗(yàn)合格證的違法行為發(fā)生。

       。ㄈ┛茖W(xué)排查和治理事故多發(fā)點(diǎn)段,進(jìn)一步夯實(shí)治理責(zé)任

        1、交警部門牽頭,交通、安監(jiān)部門配合,抽調(diào)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真抓好全縣事故多發(fā)點(diǎn)段和危險路段的摸排治理工作,根據(jù)陜公交〔20__〕263號排查治理標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真科學(xué)分析路段存在問題原因,提出有效治理措施,公路部門要對今年排查出的公路危險路段,做出設(shè)計(jì)和規(guī)劃,并合理安排治理進(jìn)度,確保按時完成治理任務(wù),交警部門要對今年排查出的危險路段治理前后的資料建檔入庫,使治理前后情況對比一目了然。

        2、各級安監(jiān)部門要加大督促力度,夯實(shí)治理事故多發(fā)點(diǎn)段“摸排、建議、治理”工作責(zé)任,明確每個環(huán)節(jié)和相關(guān)部門的職責(zé),堅(jiān)決改變只排查不治理、排查多治理少的現(xiàn)象。加強(qiáng)監(jiān)督檢查,力爭到年底使全縣交通事故的多發(fā)點(diǎn)段得以全部治理,治理后效果要顯著。

       。ㄋ模﹪(yán)格整頓交通運(yùn)輸企業(yè),充分發(fā)揮運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理作用

        1、交通、交警部門要切實(shí)加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的安全管理和檢查力度,督促運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站建立、健全并落實(shí)交通安全管理責(zé)任制,要把責(zé)任落實(shí)到人,嚴(yán)把車輛出行安全關(guān)。對安全責(zé)任不落實(shí)或落實(shí)不到位的運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站以及內(nèi)部安全管理混亂的運(yùn)輸企業(yè),要堅(jiān)決停業(yè)整頓。

        2、督促運(yùn)輸企業(yè)對駕駛?cè)诉M(jìn)行交通法規(guī)、安全常識和職業(yè)道德的培訓(xùn)教育,全面提高遵紀(jì)守法的安全意識。

        3、要重點(diǎn)對從事客運(yùn)和危險品運(yùn)輸企業(yè)的管理,嚴(yán)把駕駛?cè)说馁Y質(zhì)關(guān)和準(zhǔn)入關(guān)。對新進(jìn)入企業(yè)的駕駛?cè)艘獓?yán)格審核駕齡和從業(yè)資格,由運(yùn)輸企業(yè)填表,運(yùn)管部門負(fù)責(zé)從業(yè)資格審查,車管所負(fù)責(zé)駕駛證網(wǎng)絡(luò)查詢,并出具駕駛?cè)诵畔。同時各運(yùn)輸企業(yè)還要對新進(jìn)入的駕駛?cè)丝疾炱涑肿C后從事駕駛工作的實(shí)際情況,并對駕駛?cè)诉M(jìn)行駕駛技能考試合格后,建立個人安全檔案和技術(shù)檔案。

        4、交警部門要建立對本轄區(qū)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)税l(fā)生事故和違法信息的抄報制度,每月將該企業(yè)駕駛?cè)说慕煌ㄊ鹿、違法情況反饋到單位和主管部門,以便所在單位加強(qiáng)對車主、駕駛?cè)说脑搭^管理。

        5、根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,對專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上特大事故負(fù)有責(zé)任的,要派工作組進(jìn)行停業(yè)整頓,并根據(jù)《道路交通安全法》對該運(yùn)輸企業(yè)法人按照法律規(guī)定進(jìn)行處理,強(qiáng)化源頭管理責(zé)任的落實(shí)。

        (五)嚴(yán)格整頓路面行車秩序

        1、交警大隊(duì)要根據(jù)工作責(zé)任制要求,做到85%的警力下沉,交警中隊(duì)要制定勤務(wù)制度一覽表,明確每段道路的安全管理責(zé)任,大隊(duì)派出專門督查組,根據(jù)各中隊(duì)勤務(wù)工作一覽表進(jìn)行督查,對脫崗、溜崗和出勤不出力的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。并要量化執(zhí)勤、執(zhí)法考核指標(biāo),進(jìn)一步明確任務(wù),落實(shí)包段領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)勤民警責(zé)任,強(qiáng)化路面行車秩序整治,做到路面行車秩序井然、暢通,事故隱患減少,達(dá)到“一降二!笨偰繕(biāo)。

        2、重點(diǎn)對超速、超員、超載、強(qiáng)超搶會、無證駕車、酒后駕車、疲勞駕車、不按規(guī)定使用燈光、駕駛報廢車上路行駛和拖拉機(jī)、農(nóng)用車違法載客等嚴(yán)重違法行為,堅(jiān)決予以整治。要在上路嚴(yán)管上下功夫,要在嚴(yán)格處罰上花力氣,對于嚴(yán)重違法行為做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。

        3、強(qiáng)化縣鄉(xiāng)道路巡查中隊(duì)職責(zé),突出重點(diǎn),加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)道路交通管理。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府、派出所落實(shí)鄉(xiāng)村道路監(jiān)管責(zé)任,全力推廣子長、等縣基層安全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立鄉(xiāng)村道路巡查隊(duì),充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村道路安全的監(jiān)管作用,加強(qiáng)對低速車、三輪汽車和摩托車駕駛?cè)说脑搭^管理教育,嚴(yán)禁上述車輛違法載人。對每輛低速載貨汽車和三輪汽車在車身兩側(cè)噴印“嚴(yán)禁載客”字樣。

        4、加大科技強(qiáng)警建設(shè)力度,按照支隊(duì)“三基”工程科技強(qiáng)警建設(shè)指導(dǎo)意見和要求,想法籌集資金購置電子移動警察、酒精測試儀,充分運(yùn)用現(xiàn)代化手段加強(qiáng)管理,同時,加大巡邏密度,對超速、酒后駕車堅(jiān)決予以打擊,形成震攝。

        5、科學(xué)調(diào)配警力,認(rèn)真搞好城區(qū)交通秩序的專項(xiàng)整治活動,對亂停亂放、逆向停車、出租車超速、占道行駛、隨意掉頭、公交車不靠站停車、酒后駕車等嚴(yán)重違法行為進(jìn)行嚴(yán)格管理。

        6、大隊(duì)要加大對各中隊(duì)的督促檢查指導(dǎo)力度,要成立專門的督查組,深入各中隊(duì)明查暗訪督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí),保證警力下沉和警力上路,加大執(zhí)勤民警對路面的有效管理,確保路面不失控。

       。┥钊胪七M(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。

        1、深入實(shí)施交通安全宣傳教育工程,協(xié)調(diào)宣傳、教育、司法、安監(jiān)等部門,以“迎奧運(yùn)、文明出行”為主題,以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)、中小學(xué)生和農(nóng)民群眾三個群體為重點(diǎn),深入推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動,深入開展全縣交通安全知識競賽等大型活動,不斷豐富交通參與者的安全意識。

        2、要建立政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、全社會共同參與的交通安全宣傳機(jī)制。不斷豐富交通安全宣傳“五進(jìn)”內(nèi)容,拓展宣傳形式,努力構(gòu)建交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò),積極營造交通安全宣傳的良好氛圍。要重點(diǎn)加強(qiáng)對交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全意識教育、培訓(xùn),提高遵紀(jì)守法的自覺性。

        3、樹立“以人為本、關(guān)愛生命”的理念,按照公安部“五進(jìn)”總要求結(jié)合交警支隊(duì)“五進(jìn)”實(shí)施方案使交通安全宣傳走進(jìn)企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、社區(qū)、農(nóng)村、家戶,不斷增加廣大車主、業(yè)主、駕駛?cè)撕徒煌▍⑴c者的遵紀(jì)守法意識和文明交通意識。廣泛動員社會各界積極參與維護(hù)道路交通安全,將交通事故典型案例制成圖片和光盤,在集鎮(zhèn)、單位、農(nóng)村、學(xué)校向廣大群眾進(jìn)行宣傳。

        4、繼續(xù)開展“交通安全村、交通安全學(xué)校、交通安全社區(qū)、交通安全單位、車隊(duì)”的創(chuàng)建活動,今年要將道路沿線的村、鎮(zhèn)、社區(qū)、單位、學(xué)校全部建成交通安全村、校、社區(qū)、單位,并要樹立一批交通安全村、校、社區(qū)、車隊(duì)單位先進(jìn)典型,起到以點(diǎn)帶面切實(shí)發(fā)揮四個創(chuàng)建在預(yù)防道路交通事故中作用。要求各學(xué)校、幼兒園建立健全校車安全管理機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)校車使用制度。

        5、各級教育部門要將交通安全常識的教育納入全年的教育計(jì)劃大綱,全力抓好中小學(xué)生的交通安全常識培訓(xùn),中小學(xué)生在校人數(shù)多,社會面廣,參與交通活動頻繁,求知欲望強(qiáng)烈,接受新知識、新觀念快,滲透力強(qiáng),讓中小學(xué)生在校園、在家庭、在社會活動中能自覺規(guī)范自己的交通行為,并以此影響其家人,鄰居親朋,真正達(dá)到“小手牽大手”的宣傳效果。

       。ㄆ撸┥钊肼鋵(shí)交通安全責(zé)任制和責(zé)任追究制。

        1、各級政府、各有關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制,真正使道路交通安全工作有人抓、有人管,堅(jiān)決防止層層衰減現(xiàn)象。

        2、實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,政府的行政一把手為第一責(zé)任人,主管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全管理工作,并實(shí)行社會治安綜合治理,實(shí)行“一票否決”,把交通安全社會化管理與政府政績掛起鉤來,實(shí)行同部署、同檢查、同考核,真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。

        3、要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。政府要建立預(yù)防交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開會議,研判道路交通安全形勢,協(xié)調(diào)解決道路交通安全工作遇到的重大問題,督促各項(xiàng)工作措施的落實(shí),真正發(fā)揮好聯(lián)席會議制度的職能作用。

        4、要嚴(yán)格落實(shí)部門責(zé)任制。各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照“五整頓”“三加強(qiáng)”工作要求,分解任務(wù),明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,切實(shí)履行好本部門的職責(zé)任務(wù)。

        5、要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任制。要把交通運(yùn)輸企業(yè)履行交通安全主體責(zé)任作為道路交通安全工作的一條基本原則,并使之制度化,堅(jiān)決改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)只追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全的做法,堅(jiān)決改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)將營運(yùn)風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法。對那些安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí),不注重管理教育,違法營運(yùn),道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè),要責(zé)令停業(yè)整頓,直至取消營業(yè)資格。對此,要把工作做在前面,不要等出了事再處理。

        6、要嚴(yán)格責(zé)任追究。加強(qiáng)對重特大道路交通事故的查處力度,嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任人的行政和法律責(zé)任。凡在一年內(nèi)發(fā)生兩起一次死亡5人以上的特大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起一次死亡3人以上的特大道路交通事故的,縣政府要向市政府作出書面檢查。

        六、工作要求

        1、要加強(qiáng)協(xié)作,形成管理合力。要充分調(diào)動各級道路交通安全工作人員積極性、主動性、創(chuàng)造性,牢固樹立依法治國、執(zhí)法為民、服務(wù)大局的理念,端正嚴(yán)格管理與熱情服務(wù)的關(guān)系,清醒認(rèn)識到和諧、穩(wěn)定、發(fā)展在我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要作用和重要意義,正確看待隨著我市人流、車流、物流的高速增長,是我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢的體現(xiàn)。這是我們的壓力,同時也是我們的機(jī)遇與挑戰(zhàn),只有力往一處使,工作往實(shí)里干,才能確保道路交通安全工作既定目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

        2、加強(qiáng)管理,在道路交通安全工作力度、深度、廣度上下功夫。各級政府和各部門領(lǐng)導(dǎo)要深刻認(rèn)識道路交通安全工程是事關(guān)民生大計(jì),和社會穩(wěn)定的大事,所以,要加強(qiáng)道路交通安全工作的管理方法、管理機(jī)制的研究,要有針對性、實(shí)效性、前瞻性,具體工作措施要有可操作性,并要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)防空轉(zhuǎn)現(xiàn)象發(fā)生。

        3、深入研究、解決深層次問題,各級政府、各相關(guān)部門要從法制、體制、機(jī)制投入等方面,研究制定本轄區(qū)道路交通安全治本之策,充分發(fā)揮參謀策劃、聯(lián)系協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)、監(jiān)督落實(shí)作用,全力推進(jìn)道路交通安全工作目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。

        4、更新工作理念,提高科學(xué)預(yù)防事故水平。開拓創(chuàng)新,大膽探索交通事故預(yù)防工作的新路子,及時發(fā)現(xiàn)問題、調(diào)整策略,充分運(yùn)用各種手段綜合治理,促進(jìn)人、車、路的協(xié)調(diào)發(fā)展,確保我縣的道路交通安全,為我縣政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)騰飛創(chuàng)造一個安全、暢通、有序的交通環(huán)境。

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