低溫雨雪天氣校車的應急預案（精選16篇）
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇1
為了加強學校接送學生車輛安全工作，防范雨雪霧等惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件。依照上級要求及有關法律法規(guī)從我校實際出發(fā)，制定本演練方案。
一、學校應對惡劣天氣安全領導小組
組長：
副組長：
成員：
二、安全應對措施
預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，學校應立即通知校車司機、校車看管老師、值班人員和班主任等做好相關的防范工作。
1、當日值班人員全部到崗，應該在放學前十分鐘到達教學樓梯口以及校門口，組織引導學生有序離開教學樓好學校。
2、組織所有乘坐校車學生到學校辦公樓門廳按照車次列隊集合。
3、告知校車司機行車前做好車輛安全技術狀況檢查，確保剎車、轉向燈、胎壓、雨刮器等性能良好，做好車輛輪胎防滑措施；行車時思想要保持高度警惕，根據(jù)路況控制車速，適當擴大與前車距離。
4、看護老師督促學生系好安全帶、組織好學生上下車及車內秩序，車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位。
5、學校值班人員及時清理校園及周邊主要道路積水、積雪。
6、班主任及時給學生和家長發(fā)送安全防范通知。
7、如遇惡劣天氣需臨時調整校車接送時間，學校應及時通知師生和家長，以保證學生乘車安全。
三、安全演練時間：
20xx年10月27日下午放學時間
四、演練過程：
1、惡劣天氣情況提前下課10分鐘到班，提前做好學生放學乘車安排，講清要求和主義事項。等待下課鈴聲。
2、校車看護老師提前10分鐘到達樓門廳，負責學生站隊。
3、各班主任老師或任課教師，聽到鈴聲后組織第一趟乘車學生下樓到樓門廳集合站隊，等待校車。
4、按照校車看護老師的安排，各班主任老師或帶隊任課教師，組織學生有序上車，并注意雨傘傘尖，校車車門臺階，以及上車系好安全帶等問題。
5、校車看護老師，清點人數(shù)，人數(shù)到齊后，準備開車。如學生人數(shù)不夠，及時聯(lián)系護送學生的班主任老師或任課教師。
6、坐第二趟車的學生，在4點35分，聽鈴聲后，到樓門廳集合站隊，校車看護老師維持學生紀律，等待第二趟車的到來。
五、注意問題
1、整個演練過程各班主任老師或者是最后一節(jié)課的任課教師要負責學生站隊的秩序，做到整齊有序。校車看護值班教師要組織好學生分車站隊情況，確保在等車期間無學生違紀現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)違紀同學，立刻制止，并做好記錄。
2、校車看護值班教師要做好與校車上的看護老師做好交接工作。
3、校車上的看護老師再車輛行駛中要負責學生紀律，提醒學生安全事項。
六、人員安排
演練指揮員：
1、各班主任老師負責護送乘車學生下樓。
2、門廳乘車看護：
3、車輛行駛過程學生看護：
4、鈴聲信號發(fā)出：
5、信息采集：
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇2
為做好我校校車冬季惡劣天氣安全防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規(guī)定，現(xiàn)結合我校實際制定本預案：
本預案每年12月演練一次。
（一）校車冬季惡劣天氣安全應急處理的工作原則：
1、統(tǒng)一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則。
（二）校車冬季惡劣天氣安全應急處理的指揮體系：
成立學校校車冬季惡劣天氣安全工作領導小組：
組 長：
成 員：
（三）預案具體要求：
一、學校安排專人及時通過報紙、網(wǎng)絡等渠道了解相關天氣情況，并通過家長聯(lián)系電話通知學生家長，做好防范準備，要求家長做好學生的防寒防凍和防滑的工作等。在天氣惡劣影響汽車行駛時，停發(fā)校車，條件允許時由家長步行送學生到校。條件特別惡劣時，根據(jù)具體情況并報教育中心決定是否停課。
二、通過多種形式向學生宣傳交通安全、防凍防滑等安全教育，通過安全教育，增強師生雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑等知識，掌握遇路面結冰、結雪時乘車、行走的安全措施。
三、對重大惡劣天氣，報請教育中心采取推遲上課或停課處理，并及時通知家長，確保師生安全。
四、雨雪天氣路滑時要求校車走安全線路，避免大斜坡路，減少安全隱患。
五、要求校車公司加強校車司機安全教育，增強雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑等知識，掌握遇路面結冰、結雪時行車的安全措施。
本預案在發(fā)布之日生效。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇3
為切實做好應對當前低溫雨雪冰凍天氣的各項工作，最大限度地減輕和避免低溫雨雪冰凍天氣造成的各類損失，結合本院實際，特制定本方案。
一、總體目標
各科室要對當前可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣要從思想上極端重視，周密部署，有效應對，確保低溫雨雪冰凍天氣期間，實現(xiàn)“四�！蹦繕�，即保安全、保暢通、保醫(yī)療、保民生，最大限度地減輕或者避免氣象災害造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，為我院正常工作開展提供有力保障，具體措施如下：
1、加強領導和組織建設，建立科室分工協(xié)調機制。
2、加強安全隱患排查，進行線路、車輛、房屋的安全維護。
3、確保信息暢通各科室當值人員要保持24小時信息暢通，醫(yī)院應急值班室電話：白天工作時間：午間及夜晚時間：
4、嚴格應急值守各科室當值人員要全面落實24小時值班和領導帶班制度，隨時關注天氣變化情況，密切跟蹤災害發(fā)生過程，加強信息報送，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要及時響應，第一時間報告，立即啟動相關應急預案，確保突發(fā)事件及時有效應對。
5、做好物資準備要加強應急物資儲備和管理，及時了解應急物資儲備情況，如有不足，及時補充，確保需要時調得出、用得上。
6、加大督促檢查院辦將不定期檢查各科室和當值人員低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作開展情況，并抽查應急值守情況，對工作落實不到位，造成重大影響的，將予以追責。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇4
寒冬的到來，惡劣天氣下將會造成小區(qū)的各項設施設備不同程度的損壞，給居民生活帶來不利的影響。為了確保安全，做到防患于未然，物業(yè)公司應早安排、早預防，提前制定了應急方案，做好冬季“三防”（防凍、防漏、防滑）工作，確保小區(qū)居民正常生活和安全出行。
1.目的
防止冬季冰凍暴雪惡劣天氣給所轄區(qū)域內的物業(yè)及業(yè)主造成重大危害，力爭使冬季冰凍暴雪惡劣天氣后對物業(yè)和業(yè)主造成的危害和不變降低置最小限度，提升服務品質。
2.適用范圍
適用于各服務中心冬季冰凍暴雪惡劣天氣的應急處理。
3.方法與控制過程
3.1發(fā)生雨雪冰凍災害時，物業(yè)服務中心應在建筑區(qū)劃內顯著位置張貼溫馨提示，提請業(yè)主、使用人注意防寒抗凍；
3.2設施設備維護人員應加強對共用部位、設施設備的檢查，特別是屋面、給排水管、室外供配電系統(tǒng)等；
3.3客戶服務中心貯備必要的.放凍傷藥物，供建筑區(qū)劃內業(yè)主、使用人及公司員工使用；
3.4加強建筑區(qū)劃內道路交通的疏導，提請車輛、行人小心慢行，重點區(qū)域增設崗位或安全警示標志；
3.5對不耐低溫冰凍的共用部位、設施設備采取解凍處理。具體可根據(jù)實際情況采用熱水、蒸汽措施，防止損壞。必要時，相關設施設備可暫停運行使用；
3.6加強建筑物、樹木、室外設施的掃雪除冰工作，防止建筑物、樹木、室外設施因積雪、結冰過重而垮塌等事故；
3.7雨雪冰凍期結束后，應對共用部位、共用設施設備進行仔細檢查和維護，確保其正常運行。
雨雪冰凍天氣防范提示
用水
1、可利用家中破舊的棉織物包扎室外水管、龍頭等用水設備。
2、在臨睡前關閉室內小水表閥門，打開水龍頭放盡水管中的剩余水。
3、對已冰凍的水龍頭、水管、水表，先用熱水毛巾包裹，然后澆溫水慢慢解凍，切忌用火燒烤或熱開水澆淋。
4、若室外立管或屋頂水箱下水管道凍住無法出水，可立即撥打物業(yè)熱線或供水熱線。
5、有條件的居民可適當儲存些清水，以備急用。
用電
1、使用各類取暖電器時要注意電線有無老化，勿在同一插排上集中過多大功率電器，防止家中出現(xiàn)用電過載。
2、臨近高壓線路附近的單位及居民要做好彩鋼板、堆場和蔬菜大棚等設施的加固工作，防范大風引起的易飄物碰線。
3、如發(fā)現(xiàn)各類異常情況和用電問題請及時撥打電力服務熱線95598。
煤氣
1、使用各類用氣取暖設備時要注意軟管是否老化龜裂、接口松動和脫落，以防燃氣泄漏。
2、注意通風換氣，提防煤氣中毒。
道路交通
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冰雪天氣盡量避免騎自行車、電動車外出；機動車應減速慢行，小心駕駛，并與前車保持距離，避免急轉彎、急剎車。必要時要安裝防滑鏈，如發(fā)生交通事故，應及時在事故現(xiàn)場后方設置警示標志，以防連環(huán)撞車。
�。ǘ┑罔F出行方面
1、車站與站外的出入口地面有可能結冰現(xiàn)象，進出車站時應注意地面、腳下，以防滑到；如遇站外清掃積雪，請注意避讓，根據(jù)現(xiàn)場引導通行。
2、站內站外溫差大，易發(fā)感冒，建議乘客增加衣物，注意。保暖體弱多病者盡可能減少出行。乘客如遇身體不適，請及時聯(lián)系工作人員。
3、如遇地鐵運營故障，請乘客配合車站客運組織，耐心等待。
另外：
1、請家長教育小孩不要在結冰的湖面、河道上玩耍，以免落入水中。
2、建議市民及時調整出行計劃，盡量避免在冰雪天氣長途外出。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇5
一、關于客運、危險品車輛實行臨時性管制措施
為確保當前天氣下的交通運輸安全，關于全市客運、危險品車輛實行停滯發(fā)車的臨時性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關問題，采取以下應關于措施：
（1）道路客運站場停滯發(fā)車期間實行兩個集中：一切客運車輛就地集中；一切駕駛員就地集中；由客運企業(yè)統(tǒng)一組織待命；
（2）各客運站、場必需做好關于旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；關于有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應保持飲食供應，同時和當?shù)刂伟�、衛(wèi)生部門積極配合，采取"防火、防盜、防搶及"防疫病等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。
（3）一切客運、貨運企業(yè)實行24小時值班，密切關切天氣情況和傳達上級的有關決定、加強與氣象、公路、交警部門信息勾通，即時掌握氣象變化情況、道路通行情況；
�。�4）一切危險品運輸車輛在目前天氣情況下全部停運。為保證蔬菜、鮮果、肉類等重要物質的運輸，普通貨物運輸車輛應加強安全設施的配備，規(guī)矩操作，確保運輸安全；
二、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應關于措施：
（1）各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府即時啟動應急預案；
�。�2）認真做好旅游船停航和渡船停運工作，關于乘客進行疏導；
�。�3）各船舶公司、渡運公司安全管理人員做好停航、停運期間安全管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作，海事機構履行監(jiān)管職責，關于重點水域、重點船舶加強監(jiān)控；
�。�4）關于拒不停運的.公司和船員，采取堅決有效的管制措施；
�。�5）密切關切天氣狀況，保持全天候通訊暢通。
三、農(nóng)村公路管理方面，采取以下應關于措施：
�。�1）關于農(nóng)村公路橋面結冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；
�。�2）關于危橋采取以下安全管理措施：
一是派人值守和巡查，加強關于過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；
二是關于護欄缺失部分，派人駐守并且增加警示標志。
四、工程建設施工現(xiàn)場管理方面，采取應關于措施：
在惡劣天氣條件下，一切建筑施工作業(yè)一律停滯，并且關于工程特殊重點部位進行保溫處理，確保建筑工程質量安全。
3、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實行分級上報，由惡劣天氣應急領導小組統(tǒng)一管理，實現(xiàn)信息共享。惡劣天氣信息的報送，應當快速、準確、詳細、重要信息應當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息，應即時報告基本情況，同時抓緊時間了解情況，即時補報詳情。
4、應急人員的安全防護
應當關于災禍現(xiàn)場的安全即時進行科學評估，保證現(xiàn)場人員的人身安全，并且攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時，應當關于公眾講解必要的安全防護知識。
5、應急通信方式
各單位應當保證24小時通信暢通，并且將值班電話、扶助通信方式和主要負責人聯(lián)系方式即時向應急辦公室上報備案。
6、新聞發(fā)布
新聞宣傳要按惡劣天氣應急救援領導小組有關規(guī)則，將惡劣天氣及其次生災禍檢測預警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟損失、救援情況即時經(jīng)過廣播電視向社會公布。
7、應急終止
由發(fā)布預案啟動指令的惡劣天氣應急救援領導小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災情發(fā)展情況，決定是否終止應急響應。應急響應終止時，應當即時向市政府、省交通運輸廳報告。
五、監(jiān)督管理
1、宣傳、培訓和演習
充分利用廣播電視媒體作用，即時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關知識以及災情和搶險救災情況。
領導小組要有組織、有計劃地關于本單位應急工作人員進行技術、服務、管理等方面的培訓，并且定期組織應急演習。
2、獎勵與責任
關于在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個人，依照國家有關規(guī)則給予表彰和獎勵。
同時關于在防災、救災工作中拒不履行本預案規(guī)則的應急處治職責，在應急處治中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關規(guī)則給予直接責任人和主管人員相應處分。
六、其他
1、預案管理與更新
本預案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應急領導小組辦公室組織修訂和完備。
2、預案實施時間
本預案自印發(fā)之日起實行。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇6
為切實做好應對當前低溫雨雪天氣的各項工作，最大限度地減輕和避免低溫雨雪天氣造成的各類損失，結合本地實際，特制定本方案。
一、總體目標
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關單位要對當前可能出現(xiàn)的低溫雨雪天氣要從思想上極端重視，周密部署，有效應對，確保低溫雨雪天氣期間，實現(xiàn)“四�！蹦繕�，即“保安全、保暢通、保供應、保民生”，最大限度地減輕或者避免造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，為經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展提供有力保障。
二、組織體系
（一）應急指揮機制
啟動相應的應急指揮機制，啟動相應級別的應急響應，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關單位要組織做好應對處置工作。
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實行氣象綜合研判工作制度。氣象部門根據(jù)氣象監(jiān)測信息，分析匯總氣象監(jiān)測預報和有關險情信息，判斷預估氣象天氣的可能影響程度及未來發(fā)展態(tài)勢，向提出相關應對處置建議。建立氣象應對部門聯(lián)動制度。氣象部門與公安、民政、國土、環(huán)保、住建、教體、交通、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水務、衛(wèi)計、安監(jiān)、通信、電力、鐵路等部門和單位建立協(xié)調聯(lián)動工作制度，在發(fā)生或可能發(fā)生氣象天氣時，各成員單位加強信息互通，對氣象及其次生、衍生的程度和范圍進行分析會商，加強配合協(xié)作，共同做好應急準備和防范處置工作。健全氣象防御部門聯(lián)絡員會議制度。氣象部門及時發(fā)布氣象預警信息，聽取各成員單位對氣象預警預報服務的需求，做好氣象應急保障服務。
三、部門職責
氣象部門要加強監(jiān)測預報，及時發(fā)布雪災、低溫、大風降溫、道路結冰等預警信號及相關防御指南，適時增加預報發(fā)布頻次。
公安要加強交通秩序維護，注意指揮、疏導行駛車輛；必要時對易發(fā)生交通事故的結冰路段實施交通管制，并及時發(fā)布繞行線路等路況信息。
交通部門要加強道路巡查，儲備防滑物資和設備，做好滯留旅客的疏散工作，并會同有關部門根據(jù)積雪情況及時組織力量或采取措施做好管理養(yǎng)護職責范圍內道路清掃和積雪融化工作。
電力部門要加強電力調度及相關措施落實，加強電力設備巡視維護，及時排查清除危及電網(wǎng)安全運行的各類隱患，做好電力設施應急處置工作。
通信部門要加強通信設備巡查檢修，及時排查各類安全隱患。
住建部門要加強指導和組織市政、供水、供氣、園林綠化、污水處理等市政公用行業(yè)開展安全隱患排查和落實防凍措施，確保城市主要道路和橋梁暢通以及公用設施行業(yè)穩(wěn)定運行；要加強對建筑行業(yè)的安全生產(chǎn)檢查工作，必要時停工；要加強對危房檢查，會同有關部門及時動員或組織撤離可能因雪壓倒塌的房屋內人員。
城市管理執(zhí)法部門要加強垃圾處理設施、戶外廣告牌的安全隱患排查，并及時清運垃圾。
經(jīng)信部門要加強指導雨雪冰凍天氣期間工業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)和防災救災工作，同時要加強協(xié)調，督促電力、通信部門抓好防范應對工作。
商務部門要做好糧、油、肉、蛋、菜等生活必需品等農(nóng)副產(chǎn)品市場供應和調度，保障群眾正常的生產(chǎn)生活。
教體部門要根據(jù)監(jiān)測預報，及時向幼兒園、中小學發(fā)布氣象信息，必要時做好停課準備。同時要加強對幼兒園、中小學校舍安全隱患排查，確保師生安全。
衛(wèi)計部門要加強對醫(yī)院等場所的安全隱患排查，并采取有效措施，組織做好傷員醫(yī)療救治和衛(wèi)生防疫工作。
民政部門要緊急安置受災群眾，為受災群眾和公路等滯留人員提供基本生活救助，特別是做好生活困難群眾、流浪人員的防寒防凍保障，同時要做好受災情況匯總，并及時報縣應急辦。
文旅部門要對景區(qū)景點的'旅游活動提出預警，必要時監(jiān)督景區(qū)景點或關閉景區(qū)景點。要加強旅游設施安全隱患排查，確保游客安全。
國土部門要加強地質隱患排查，特別是嚴防山體滑坡發(fā)生，并做好易地扶貧搬遷房屋安全隱患排查工作。
農(nóng)業(yè)部門要組織對農(nóng)作物、畜牧業(yè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖采取必要的防護措施，要加強畜禽管理，做好動物疫病防控工作，并組織開展抗災救災和災后恢復生產(chǎn)工作。
物價部門要加強市場價格監(jiān)管，保持物價基本穩(wěn)定。生態(tài)工業(yè)園區(qū)管委會要加強轄區(qū)內企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查工作，并及時組織力量做好園區(qū)道路的鏟雪除冰。
安監(jiān)部門要加強工礦企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，督促企業(yè)切實消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)。
雨雪冰凍天氣發(fā)生后，民政、氣象等部門按照規(guī)定進行災情調查、收集、分析和評估工作。
四、有關要求
（一）確保信息暢通。氣象部門要做好低溫雨雪天氣的監(jiān)測預報，準確分析惡劣天氣的影響范圍和強度，通過各種渠道發(fā)布預警信息的防御指引。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關單位要及時向應急辦報告異常及應對情況。
（二）嚴格應急值守。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關單位要全面落實24小時值班和領導帶班制度，隨時關注天氣變化情況，密切跟蹤惡劣天氣發(fā)生過程，加強信息報送，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要及時響應，第一時間報告，立即啟動相關應急預案，確保突發(fā)事件及時有效應對。
�。ㄈ┳龊梦镔Y準備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關單位要加強應急物資儲備和管理，及時了解應急物資儲備情況，如有不足，及時補充，確保需要時調得出、用得上。
�。ㄋ模⿵娀瘏f(xié)作聯(lián)動。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關單位要密切關注當前天氣變化，加強協(xié)調溝通和信息互通，通力協(xié)作，確保各項工作及時落實到位。
�。ㄎ澹┳⒅剌浾撘龑�。要加強氣象信息的宣傳力度，加大宣傳防范應對措施和防災救災知識，大力營造防范應對低溫雨雪天氣的良好氛圍。
�。┘哟蠖酱贆z查�？h督查室、應急辦將適時檢查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關單位低溫雨雪天氣防范應對工作開展情況，并抽查應急值守情況。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇7
為提高我市對強降溫天氣帶來的氣象災害的應急反應能力，建立和完善救助體系，最大限度地減輕災害造成的損失，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)我市救災工作實際，特制定本預案。
一、指導思想
以第__屆人代會精神為指導，堅持“以人為本”、“民生優(yōu)先”的原則，以保證我市人民特別是困難群眾的基本生活需要和恢復受災地區(qū)正常生產(chǎn)秩序、維護災區(qū)社會穩(wěn)定為目標，堅持依靠群眾、自力更生，實行生產(chǎn)自救、互助互濟、輔之以國家必要的救助和扶持的方針，堅定信心，統(tǒng)籌兼顧，全面部署，著力解決好受災群眾的生產(chǎn)生活問題。
二、基本原則
（一）分工負責原則。市、縣（市、區(qū)）兩級政府對本地的救災工作負總責，各有關部門按照業(yè)務分工，認真負責地完成好各自生產(chǎn)自救和恢復重建任務。
�。ǘ┩怀鲋攸c、分步實施、社會幫扶的原則。重點解決好受災困難群眾的吃、穿、住、醫(yī)及災后供電、交通、通信、自來水等基礎設施的恢復重建，依據(jù)財力，區(qū)分輕重緩急，按不同渠道或項目分步實施。
�。ㄈ┙y(tǒng)籌兼顧、全面部署的原則。抓好災民的緊急轉移安置，妥善安置受災群眾的生活，確保災民的衣、食、住、醫(yī)，切實幫助受災群眾盡快恢復生產(chǎn)、重建家園；做好災區(qū)基礎設施重建工作，保持災區(qū)社會穩(wěn)定。
三、應急救助工作領導體制及組織機構
按照救災工作分級負責、救災經(jīng)費分級負擔的原則，實行各級政府統(tǒng)一領導、各級救災領導小組統(tǒng)一指揮、各級相關職能部門分工負責的領導體制。
災情發(fā)生后，市救災工作領導小組即轉為市救災工作指揮部。市政府主要領導任總指揮，分管領導任副總指揮，各成員單位為指揮部成員。指揮部負責領導和協(xié)調全市救災工作，研究部署各項救災應急準備和救災工作措施，督促檢查救災工作落實情況，研究決定有關重大問題。各成員單位要根據(jù)各自的工作職責各司其職，積極開展救災工作。指揮部下設辦公室（設在市民政局），由市民政局局長兼任辦公室主任。
各縣（市、區(qū)）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要成立相應救災指揮機構，承擔相應的職責，在市政府統(tǒng)一領導下負責本區(qū)域內人員轉移、行動路線、安置地點及災害救助的具體規(guī)劃和實施。
四、預案的啟動和結束
�。ㄒ唬﹩�。
當本市大部分地區(qū)出現(xiàn)強降溫或持續(xù)低溫天氣狀況，局部地區(qū)出現(xiàn)因持續(xù)強降溫天氣而引發(fā)重大災情，或本市范圍內出現(xiàn)降雪、嚴重霜凍等情況，以及其他因持續(xù)強降溫天氣而導致重大事故或災害時，根據(jù)災情具體情況，由市救災工作指揮部宣布啟動本預案。
�。ǘ┙Y束。
在災害天氣結束，因災導致的事故、災情基本處理完畢，天氣狀況轉為穩(wěn)定后，由市救災工作指揮部宣布應急救助工作結束。
五、強降溫氣象災害發(fā)生后的應急反應
為有效地做好災害防范工作，切實降低災害損失，當災害發(fā)生時，各級、各有關部門要積極采取下列應急措施：
（一）及時了解災害損失及群眾生活困難情況，按照自治區(qū)報災時限要求，在最短時間內分別報告市政府和市直各有關部門，并提出應急工作建議，由市政府辦匯總上報自治區(qū)。具體工作由市民政局、市農(nóng)業(yè)局等部門及各縣（市、區(qū)）政府負責。
�。ǘ└鶕�(jù)災情開展緊急救助。市救災工作指揮部迅速組織各級政府和基層組織緊急開展救助災民、妥善安置無家可歸人員等工作；向重災區(qū)派出救災工作組，及時組織調遣救災力量（武警、駐軍、公安、民工）、交通工具（農(nóng)用車、摩托車、汽車）和通訊工具（衛(wèi)星電話、電臺、對講機），做好后勤保障及物資供給工作，確保救災工作順利進行。
�。ㄈ┦忻裾�、市糧食局、市商務局、市經(jīng)委等部門按照就近原則，及時組織緊急調運救災物資（包括糧食、衣被、食油、食鹽、臨時帳篷等生活必需品和保暖設施），確保在24小時內救助到位，并采取多種途徑和方法，使災民有飯吃、有衣穿、有被蓋、有房住。
�。ㄋ模└鶕�(jù)救災工作需要，以各縣（市、區(qū)）為單位，在轄區(qū)內開展賑災捐贈活動，組織非災區(qū)、輕災區(qū)對重災區(qū)進行必要的援助，動員社會各界力量，采取多種形式，募集資金和物資支援災區(qū)。
（五）民政部門要迅速核定受災群眾生活困難情況，及時發(fā)放救災物資和救災款，妥善安置好災民生活。交通、通訊、教育等部門要迅速開展對口災情調查、核實工作。
�。┐_保城鄉(xiāng)群眾正常的生產(chǎn)生活秩序。各級、各有關部門要采取有力措施，保證災害天氣情況下群眾的正常生活和市場供應。建設、電力、通信等部門和單位要抓緊組織對受損的供水、供電、供氣、通訊等基礎設施進行搶修，防止出現(xiàn)大面積、長時間停供現(xiàn)象。做好危舊房屋的除險加固，特別是要確保農(nóng)村中小學校舍、衛(wèi)生院、敬老院等的安全，一旦發(fā)生危險，要立即組織轉移安置。要組織好糧油、肉、蛋、菜、奶等市場供應，加大市場監(jiān)管力度，科學平抑商品物價，滿足市場需求。
（七）切實安排好值班工作。各級、各有關部門要進一步加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化情況，及時了解霜情雨情風情災情，確保通信聯(lián)絡暢通；一旦出現(xiàn)災情，要立即向各級政府和有關部門報告。
�。ò耍└鶕�(jù)災害損失情況，及時請求自治區(qū)人民的政府及有關部門、單位給予緊急支援。
六、各有關部門的職責
市政府辦：負責全市救災協(xié)調工作，做好上傳下達，為市領導決策提供服務。
市民政局：負責全市災情的核查、報告和災民救助工作。組織并監(jiān)督各鄉(xiāng)鎮(zhèn)救災工作預案的制定；根據(jù)氣象部門的災情測報，分析研究災情和發(fā)展趨勢，并按規(guī)定程序報告災情；檢查受災地區(qū)各項措施落實情況；進行救災款物的籌集和儲備，負責救災款物的分配、使用和管理；及時制定救災款物分配方案，承擔災民無力克服的吃、穿、住和因受災引起的生活困難等方面的救濟工作；做好捐贈物的接收、管理、發(fā)放工作；開展救災救濟知識的宣傳和教育，增強全社會防災、抗災、救災和減災意識。
市委宣傳部、市廣電局：負責救災宣傳工作，開展救災抗災知識的宣傳和教育，對抗災救災工作中的好人好事、先進事跡進行宣傳報道。
市直機關工委：負責市直機關單位干部、職工搶險救災思想發(fā)動工作，積極組織，廣泛開展救災捐贈活動。
市氣象局：負責對天氣的預報和監(jiān)測。按期發(fā)布氣象預報，及時提供氣象資料，特別是霜凍、雨量測報；分析可能出現(xiàn)的險情，及時為救災決策提供準確依據(jù)，并做好災區(qū)供水恢復工作；
市財政局：負責籌集和安排專項救災資金，會同有關部門做好資金分配并及時撥付到各災區(qū)；要增加救災資金投入，保證救災款及時到位。
市公安局：負責災區(qū)治安防范，做好重點區(qū)域的護衛(wèi)以及交通疏導工作，保證災區(qū)社會治安穩(wěn)定。
市交通局：負責救災應急交通運輸工作。準備轉移安置災民和財產(chǎn)所需的車輛，組織救災物品的運輸，保證公路暢通。
市教育局：負責組織做好中小學校、職業(yè)學校師生的抗災救災工作，保證學校正常教學秩序。
市糧食局：負責管好各類儲備糧，確保災民糧食供應。
市衛(wèi)生局：負責醫(yī)藥衛(wèi)生、防病治病工作。及時組織派遣醫(yī)療防病小分隊，搞好災區(qū)的醫(yī)療、救護、防疫治病，負責藥品的供應以及捐贈的救災藥品和醫(yī)療器械的接收、管理和發(fā)放。
市農(nóng)業(yè)局、市漁牧獸醫(yī)局：負責組織指導災民開展生產(chǎn)自救、災后恢復生產(chǎn)，組織指導災民搶種、補種以及轉移安置期間的牲畜安置飼養(yǎng)等工作。
市商務局、市物價局：負責采取積極措施，保證市場供應，穩(wěn)定市場物價。
市旅游局：負責加強對各旅游景點設施設備的安全管理，及時提示和勸阻游人在惡劣天氣情況下冒險出游。
市電業(yè)局、電信公司、移動通信公司、聯(lián)通公司、粵海江河水務公司：負責組織盡快恢復因災損壞的通訊設施、供電、供水設施，保證救災通訊暢通及救災電力供應。
七、其他事項
�。ㄒ唬└骺h（市、區(qū)）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應參照本預案，從實際出發(fā)，制定本轄區(qū)應急救助預案，認真做好備災工作。各有關部門應根據(jù)各自在本預案中的職責制訂、完善本部門抗災救災預案細則，用以指導抗災救災工作。
�。ǘ┍绢A案適用于災害發(fā)生后的應急階段。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇8
一、活動目的
為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對乘車學生安全知識的宣傳和教育，提高學生的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，結合我校實際，決定組織一次校車安全應急演練活動。
二、活動時間：
20xx年11月29日
三、活動地點：
路邊（選人車稀少的安全路段）或學校操場
四、參加對象：
校長、分管校車安全工作人員，部分教師、隨車教師、司機和乘坐校車的學生
五、領導小組
組長：
副組長：
成員：
六、活動內容：
1、乘車火警應急逃生演練。
2、乘車交通事故應急演練。
3、惡劣天氣（路遇冰雪上凍、暴雨、洪水等自然災害）應急演練。
4、規(guī)范乘車演練。
七、活動安排
車輛火警演練
1.準備工作
（1）制定方案，下發(fā)通知，明確演練的時間地點。
�。�2）20xx年11月29日下午2點前，校車開到學校指定路邊處（車上配有一名司機和隨車教師）。
（3）各班班主任負責組織好參加本次培訓的學生提前集合。
2.演練程序
�。�1）分管安全工作的徐俊主任向學生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉笑，要認真進行演練。下面開始進行乘車應急逃生演練）。
�。�2）由謝家龍老師指揮乘坐校車的同學按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。
（3）突然隨車照管員發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
�。�4）車內隨車教師立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”隨車教師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學生迅速下車（學生按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。
�。�5）學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，值日老師謝家龍點名。
�。�6）報警援救
A、司機撥打119報警：我是中心學校校車司機，校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
B、值日教師撥打120報告：我是中心學校校車值班老師，校車在學校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
C、值日老師向校長報告：我是中心學校車值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車學生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
(7)組織乘車學生集隊，由分管校車安全的領導總結講話：同學們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，同學們都能夠聽從指揮,積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我們學校突發(fā)公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們學校應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇9
一、目的
進入冬季多雪季節(jié)，為確保在冬季雨雪天氣能及時清掃積雪，將示范區(qū)行人和車輛出行危險降到最低，保證出現(xiàn)大雪后，能及時組織員工迅速將衛(wèi)生責任區(qū)內的積雪清掃干凈，確保小區(qū)內秩序正常，特制定應急預案如下。
二、防滑、掃雪組織機構
組長：童自達
副組長：馮曉磊、王艷、于長利
組員：環(huán)境部、秩序部、客服部、工程部、辦公室全體成員
三、掃雪鏟冰防滑主要工具
推雪板：20個鐵鍬：20把大掃帚：20把垃圾車：2輛（向工地借用手推車）平板車：1輛。
四、掃雪程序
1、秩序部值班負責人負責在冬季每日收集天氣預報，環(huán)境主管負責督促保潔公司將每次除雪的物料提前備齊。
(夜班值班人員及時通報夜間情況)。
2、如在夜間降雪，夜班值班人員電話通知組長、副組長，并盡量通知其他員工提前上班掃雪。
3、在其他員工未到之前由秩序部值班人員負責組織并召集秩序隊員先進行主路掃雪，掃雪工具從物業(yè)辦公室三樓領取，并由秩序部負責人負責發(fā)放，做好領取記錄。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇10
為切實做好低溫雨雪天氣的安全管理工作，防止人身和設備事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，特制定該應急預案，望認真遵照執(zhí)行。
一、廠部冬季安全生產(chǎn)應急預案
�。ㄒ唬┙M織機構
廠部成立應急領導小組，其中廠長、書記任組長，副廠長任副組長，成員由各部室黨政負責人組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在安全生產(chǎn)技術部，負責日常管理工作。
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1、低溫雨雪天氣，進行戶外正常巡視，應注意防滑跌防墜落，防止造成人員意外傷害。
2、低溫雨雪天氣，確需進行室外檢修施工作業(yè)，應在管理人員確認現(xiàn)場施工條件合格后，并在其現(xiàn)場監(jiān)護下施工。
3、低溫雨雪天氣，各相關單位應根據(jù)所轄責任區(qū)范圍（包括生活辦公區(qū)、辦公樓道路），安排工作人員及時清理必經(jīng)路面、平臺、樓梯處的積雪積冰，留出通道，必要時撒上鋸末或鋪上防滑墊以防滑，上下樓梯時要抓好扶手，防止人員滑跌。
4、低溫雨雪天氣，職工上下班期間要增強自身安全防范意識，盡量搭乘廠內通勤車，當自駕私家車、騎自行車或摩托車上下班時要注意道路交通安全。
5、低溫雨雪天氣，職工注意身體防寒保暖，避免因在室外行走通行、搬運物品、爬高上低時縮手縮腳，出現(xiàn)事故。
6、低溫雨雪天氣，拖拉機、運渣車、運煤車、檢修用車司機在通過灰渣、煤場、河下道路時要小心駕駛，謹慎行車，避免急剎車、急轉彎。
7、低溫雨雪天氣，關好門窗玻璃，避免廠房內部環(huán)境溫度過低，放盡管道容器內部余水，以免凍壞設備。
8、低溫雨雪天氣，應盡量走室內樓梯通道，主控室、升壓站、鍋爐房周圍的安全通道必須鋪設防滑墊，以免滑到摔傷。
二、發(fā)電部冬季安全生產(chǎn)應急預案
通用安全預案：
1.冬季天氣逐漸轉涼，設備及管道的防寒防凍工作應納入重點工作日程，對缺損的保溫及時聯(lián)系修復，設備檢修隔絕務必放盡余水、余汽，防止存在流動死區(qū)造成設備凍裂，對室外的設備尤其重點考慮。
2.天氣寒冷嚴密關閉主廠房各門窗玻璃，并定期檢查，對損壞的及時聯(lián)系修復或更換。
3.加強對輔機冷卻水的巡視和檢查，保持一定量的出水，發(fā)現(xiàn)有管路堵塞或泄漏，應及時聯(lián)系處理。
4.空氣濕度增大，要加強對電動機絕緣的監(jiān)視檢查，啟動前要測試絕緣合格后方可送電。對于潮濕環(huán)境中的電動機，則應增加測量次數(shù)，不合格的及時聯(lián)系維修烘烤，同時盡快消除潮濕因素。
5.雨雪天氣檢查廠房各處是否漏雨，對漏點標記并上報；同時做好電機、電動門等設備被淋濕的防范措施。
6.各輔機潤滑油的牌號要隨季節(jié)轉換及時更換，以保證設備良好潤滑。
7.雨雪天氣進行戶外巡視，注意防滑防跌，防止造成人員意外傷害，盡量走室內樓梯，上下樓梯要扶好扶手，對于不牢固的扶手及時上報處理。
8.大雪過后，各班組應及時清理主要通道上的積雪，以防人員滑跌造成傷害。
9.巡回檢查制度必須嚴格執(zhí)行，要保證巡視次數(shù)與質量，發(fā)電部將繼續(xù)執(zhí)行設備掛牌抽查制度以監(jiān)督執(zhí)行效果。
10.巡查時至少兩人一組，加強班組、專業(yè)成員間的安全自保、互保、聯(lián)保意識。
11.秋冬季節(jié)天氣寒冷職工要合理安排休息，保證充足睡眠，杜絕精神狀態(tài)不佳影響安全生產(chǎn)。
12.密切關注職工思想動態(tài)，增強自我保護意識，深入開展反“三違”活動，嚴防低級錯誤的發(fā)生。
13.觀察輔機油位要細致，不能走馬觀花，應根據(jù)油窗、油位液面的輕微波動來判斷真實油位，同時利用摸、聽、聞的檢查手段，加強對電機、軸承溫度、運轉狀況等方面的監(jiān)視。
14.進行設備巡視時的勞保穿戴和防護器具要齊全，并配帶手電筒、聽針；遇有如照明不足、通道上存積的'少量雜物、障礙物等，要隨手處理，不留安全隱患；對發(fā)生泄漏的設備進行檢查時，靠近前要觀察好安全通道，再進一步實施檢查。
15.繼續(xù)組織開展專業(yè)和班組安全自查工作，做好設備危險點預控，做好設備的安全隱患、缺陷的發(fā)現(xiàn)、排查、消缺工作
16.監(jiān)盤人員操作時要精力集中，隨時注意運行參數(shù)的變化，及時做好對應調整，發(fā)現(xiàn)運行參數(shù)異常在調整無效后，要及時匯報值長。
17.做好各類突發(fā)事故的預想，操作時要嚴格按要求做到勤調整、細調整、小范圍調整。
18.提高班前會的質量，堅決貫徹執(zhí)行班前會“五講清”（講清當班工作任務、內容；講清工作現(xiàn)場條件、作業(yè)環(huán)境、系統(tǒng)設備狀態(tài)；講清“兩票”或安技措的使用和執(zhí)行情況；講清檢修（操作）設備名稱、編號、位置和隔絕要求；講清有關勞保穿戴等安全注意事項。班組之間做到信息通暢，防止交接不清。
19.對一些帶“病”運行設備，要重點加強檢查，并及時匯報，采取措施，做好事故預想工作。
專業(yè)安全預案：
1、鍋爐專業(yè)：
1）調整好適當?shù)乃兔猴L風量，特別是當發(fā)現(xiàn)落煤管有粘煤現(xiàn)象發(fā)生時要加大送煤風風量，以防止造成斜管堵塞。
2）加強對給煤機落煤管的檢查力度，應定時檢查清理落煤直管，勤檢查落煤斜管。
3）在給煤機就地處準備好鐵锨、長鋼筋等工具，以便于發(fā)生棚煤時能及時處理。
4）給煤機周圍應無雜物、照明充足，處理棚煤、堵煤的人員勞保穿戴要整齊，嚴格遵守《安規(guī)》中的有關規(guī)定，不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具以防打傷。
5）加強對運行參數(shù)的調整，特別是發(fā)生棚煤、堵煤時要做好防止滅火事故的防范措施。
6）加強對運行中輔機軸承冷卻水的巡視和檢查，保持一定量的出水，發(fā)現(xiàn)有管路堵塞或泄漏，應及時聯(lián)系處理。
7）檢修爐要在規(guī)程規(guī)定時間內將爐水放盡進行隔絕，排污門、疏水門全開，盡可能把各管路、聯(lián)箱等部位余水放完，必要時在無檢修工作時間段內，關閉鍋爐所有擋板、風門、人孔門等，以確保受熱面管路以及其它要害部位的防寒防凍。
8）停運爐的高壓流化風機潤滑油站加熱和循環(huán)要定期投入，保證停運爐輔機正常完好備用。
9）鍋爐各水壓表、汽壓表、流量表、水位計管路應在設備停役后，及時聯(lián)系相關單位將管路余水放盡。
10）遇有雨雪天氣后要及時清理安全通道，避免出現(xiàn)人員滑到、跌傷現(xiàn)象。對于大霧大風的天氣，人員巡檢時要注意安全。
11）空壓機房、燃油泵房等現(xiàn)場門窗應完整，玻璃齊全，關閉嚴密。必要時采取有效措施，盡可能保持室內環(huán)境溫度不低于5℃。
12）各儲氣罐按要求定期放水，以防放水閥凍住不能放水。
13）灰?guī)鞗_洗地面用水管，不用時應保持小流量開度，以防止水管凍住不能使用。
14）將啟動爐放水做好防凍措施。
15）灰?guī)臁⒃鼈}工作人員每天必須把灑落的灰、渣及時清理。
16）灰?guī)�、渣倉工作人員每天及時清除路面冰雪積水，確保路面無積雪、積冰。
17）及時修復路基缺口或防護設施缺口，對因氣候因素不能及時修復的，設置警示標志，提醒灰渣車輛注意安全。
18）遇到雨雪天氣，樓梯有積水并結冰時必須在樓梯踏步上撒鋸末或采取防滑措施。
2、汽機專業(yè)：
1）各崗位檢查關閉汽機零米層、運轉平臺、除氧層及河下泵房的窗戶，做好設備防寒防凍工作。
2）各崗位仔細排查廠房內外設備及管道保溫是否完善，缺損填寫保溫單，設備及管道內余汽、余水應放盡。
3）廠房內環(huán)境溫度0℃以下時要及時投入供暖，供暖汽投入后應檢查。
4）廠房內地面清掃干凈，不應有積水。
5）冬季冰點溫度下，冷卻塔易發(fā)生結冰現(xiàn)象，應注意填料、進風窗等結冰問題。發(fā)現(xiàn)結冰可輪換停運風機運行進行化冰；
6）根據(jù)循環(huán)水溫度及時調整循環(huán)水壓力，保證凝結水硬度0μmol/L，超標應及時找漏，機組真空在合格范圍內(-0.094—-0.097MPa)。
7）加強循環(huán)水管線的巡視，重點關注循環(huán)水管道上伸縮節(jié)及限位裝置的情況。
8）汽機廠房頂部的通風機要保持完好備用，保證在運轉層蒸汽過大時投入使用，以消除運轉層凝露現(xiàn)象。
9）零米層東門定時開關，保證廠房內環(huán)境溫度在0℃以上。
開關時間：9：00～11：50，14：00～16：50
10）減溫減壓站供汽執(zhí)行供汽規(guī)定及措施.
3、電氣專業(yè)：天氣逐漸轉涼，巡視重點是電氣充油設備的運行工況，發(fā)現(xiàn)電氣充油設備油位降低、滲油、漏油等情況，應及時填報缺陷，并采取措施配合檢修消缺。
1)密切關注各電氣開關室電纜溝內進水情況，及時開泵排水，保證電纜不浸泡在水中。
2)加強設備絕緣測試，各電氣設備停運24小時后重新啟動要測試絕緣合格方可送電，測試不合格要及時聯(lián)系維修烘烤，直到合格為止。
3)遇有陰雨天氣，空氣濕度大或處于環(huán)境潮濕的電動機（如#1、#2凝泵）啟動前要測試絕緣合格后方可送電。
4)對于環(huán)境潮濕的電動機，則應增加測量次數(shù)，對不合格者及時聯(lián)系維修烘烤，同時盡快消除潮濕因素。
5)遇到陰雨天氣，隨時對停運電動機絕緣進行檢查和監(jiān)測，并采取有效防雨措施。
6)大風前應檢查室外配電裝置周圍有無可能被大風刮起引起短路的雜草、物件等。
7)下雪時，檢查變電站套管、端子落雪后是否立即融化，有熱氣現(xiàn)象，有無冰柱及放電閃絡現(xiàn)象；加強變壓器油溫監(jiān)測；并經(jīng)常檢查GIS氣室壓力情況等應正常。
8)氣溫劇降應檢查注油設備的油位不能過低。
9)大雪天氣應及時將升壓站內的道路、主要通道上的積雪清除，以防人員滑跌造成傷害。
10)各種電氣倒閘操作應嚴格執(zhí)行操作管理制度，現(xiàn)場操作嚴格執(zhí)行“三核對”，認真合理使用安全工器具，確保各項操作的安全順利進行。
11)雨雪天氣，做好聯(lián)絡線因故障跳閘的事故處理預想工作。
4、輸煤專業(yè)：
1）煤場來煤要及時轉堆，要盡量保證合理堆放，向棚內集中，用煤遵循先外后內原則。
2）煤場各排水溝要經(jīng)常清淤，確保暢通，各處屋頂落水管也要定期檢查，確保排水正常。
3）及時清理輸煤車間各走道、樓梯上的積雪、積水。人行道不得用水沖洗，以防上凍造成滑跌。鏟車及時清理煤場積雪積水。
4）各處可能造成凍害的部位要及時關閉門窗，防止管道閥門損壞。確保室外供水管道閥門保溫齊全。
5）各臺排污泵要定期試轉檢查，確保其工作狀態(tài)良好。
6）各崗位人員不當班時注意良好休息，在當班期間要時刻保持頭腦清醒，集中精力杜絕誤操作或其他違章違紀行為。
7）每班班前會、安全例會要對季節(jié)性生產(chǎn)特點有所重點強調。
5、化水專業(yè)：
1)對已投運的絮凝池，每班要逐個開啟排污門1次到2次，每次開啟時間可以很短（全開到全關一次），但必須要開啟，以防排污門凍壞。未投運的絮凝池，為了防止進水管路凍壞，要求每班投運一段時間，以帶小流量保證水池及管路內的水流動為主要目的。
2)加強煤質、水質、油和蒸汽品質的監(jiān)督工作。
3)在冰凍天氣來臨以前，檢查化水所有室外設備、管路，有余水的地方要放盡余水，主要設備為羅茨風機和管道泵、中和泵等設備。
4)及時檢查化水綜合樓實驗室、水處理車間、綜合泵房、循環(huán)水加藥間等室內門窗關好，有暖氣管道的地方，暖氣要正常投運，防止設備凍壞。
5)再生進酸堿液由于溫度低，再生液與樹脂的交換效果差，為了保證效果完好，要降低再生液速度，延長時間。
6)外面水力池水位要保持高出斜板液位，防止其凍壞。
7)由于下雪天運輸困難，對化學藥品方面，在規(guī)定的范圍內（酸堿、混凝劑）及時填單至供應站，以保證藥品能及時到貨。
三、設備管理部冬季安全生產(chǎn)應急預案
�。ㄒ唬┘訌妭淦穫浼芾�，確保應急檢修工作的順利開展
做好冬季應急檢修的材料準備工作，重點做好輸煤系統(tǒng)、灰水系統(tǒng)、鍋爐汽機等各種輔機的應急檢修的材料準備工作，積極同生產(chǎn)物資部聯(lián)系，保證各種材料及時到貨。
�。ǘ┘訌姸緫睓z修的人員調度管理
部門應急預案領導小組成員及各專業(yè)班組長、安全員，部門特種車輛駕駛員必須保證通訊系統(tǒng)24小時暢通，遇有緊急情況，由部門應急預案領導小組統(tǒng)一指揮調度。
�。ㄈ┳龊脩睓z修工作的安全防范工作
1、部門及各專業(yè)做好應急檢修的`人員力量配制，應急檢修人員必須按照新莊孜電廠及設備管理部關于安全管理的相關規(guī)定，按照程序開展好應急檢修的準備工作，如工作票的辦理、安全技術措施的辦理及宣傳貫徹等。
2、加強特殊部位檢修施工的過程管理，如輸煤行車（滑線）檢修、河下泵房設備檢修、鍋爐除塵設施室外檢修等，進一步加強安全監(jiān)管人員力量配置。
�。ㄋ模┳龊糜暄┨鞖獾姆阑ぷ鳌�
1、各專業(yè)要做好雨雪天氣的防滑跌工作，認真開好班前會，做好危險點預控，要根據(jù)工作情況，避免冬季雨雪天氣的室外作業(yè)。檢修人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場必須勞保穿戴整齊，禁止奔跑，做好自保、互保、聯(lián)保工作。
2、雨雪天氣，部門各專業(yè)職工上下班途中應搭乘廠內班車或步行，避免騎自行車及摩托車，防止滑跌。
（五）做好冬季應急檢修工作的工器具管理
各專業(yè)要做好冬季應急檢修工作的工器具管理，各種工器具要認真檢查，確保良好備用。
（六）做好應急檢修工作的安全技術支持工作
部門及各專業(yè)安全生產(chǎn)技術人員對出現(xiàn)的冬季應急檢修要做好安全技術支持工作，做好相關的分析、總結及記錄，做到有據(jù)可查。
四、生產(chǎn)物資部低溫雨雪天氣進煤及其他物資安全工作應急預案
生產(chǎn)物資方面：
A、提前儲備，要求生產(chǎn)單位對消耗性物資在雨雪天氣來臨之前，儲備充足。
B、非緊急物資，盡量不安排在惡劣天氣進貨。
五、綜合辦公室低溫雨雪天氣安全行車管理預案
為加強冰雪天氣下電廠運行班車的管理，確保安全行車和職工上下班，制定如下保障措施。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇11
據(jù)省氣象預報，受冷空氣影響，我省大部份地區(qū)將出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣，為切實做好全縣交通運輸冰雪災害的防范應對工作，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，保證配合密切，行動統(tǒng)一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響，確保全縣道路暢通、運輸安全，特制定本預案。
一、基本原則
遵循統(tǒng)一領導、分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，嚴格落實職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好冰雪天氣抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，確保社和諧穩(wěn)定。
二、組織領導機構
成立以局長為組長，副局長、運管所負責人為副組長，局辦公室、公路管理所、養(yǎng)護站、重點辦、路政大隊、港航所、質監(jiān)站主要負責人為交通運輸工作應急領導小組成員，領導小組辦公室設在局辦公室。應急領導小組統(tǒng)一部署、指導交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應急工作。
三、應急處置職責分工
局辦公室：負責局機關的安全保衛(wèi)工作，收集整理交通運輸系統(tǒng)應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況，及時通報應急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和維穩(wěn)工作。
公路運輸管理所：對事故多發(fā)、易發(fā)路段要認真排查，嚴密監(jiān)控，跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區(qū)公路通斷情況，督促運輸企業(yè)及時調整行車計劃，加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息；準備應急車輛，做好應急運力儲備，科學合理調度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車；及時向運輸企業(yè)公告封道線路。
公路管理所、養(yǎng)護站、重點辦、路政大隊：加強全縣公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發(fā)地段的巡查力度，加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導，全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業(yè)車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資，并保證車輛、機械性能完好。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方，及時報告，并迅速組織人員搶修，設立警示標志牌；必要時進行封道，并及時通報封道情況。
港航所：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監(jiān)管，督促水運企業(yè)加強應急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理；及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產(chǎn)經(jīng)營單位做好裝卸作業(yè)處理，必要時停運、停渡。
質監(jiān)站：加強在建工程的安全監(jiān)管，督促各建設指揮部采取必要措施加強施工現(xiàn)場的安全管理，確保交通建設工程安全措施落實到位。
四、應急工作要求
各部門、各單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實實做好各項應對處置工作。
一是要加強與氣象部門的`密切聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防范應對措施，增強交通運輸系統(tǒng)干部職工的防災避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范突發(fā)事故的發(fā)生。
四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向局領導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實領導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關注天氣變化，及時了解災情信息，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報告。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇12
根據(jù)《xx省民政廳關于做好當前抗災救災工作的緊急通知》（民明電〔20xx〕8號）精神和區(qū)委、區(qū)政府的安排，為了應對冰凍、雨雪天氣，特制定本方案。
一、指導思想
積極應對冰凍、雨雪等災害事故，確保社會穩(wěn)定和人民生命安全，確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié)，及時查災、報災并及時實施有效救助，確保受災人員不受凍、不挨餓、不缺水喝。
二、救災應急領導機構
為了強化救災工作責任制，民政局成立救災應急領導小組，黨組書記、局長任組長，負責全面工作，副局長）、（副局長）、（副局長）、（副書記）為救災應急領導小組副組長。救災應急工作實行包干負責制，分8個小組，每組3名工作人員，分包各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦的救災應急工作。
三、加強災害預警預防工作
民政局要加強與氣象等部門的溝通與協(xié)作，及時對災害進行預警預報，高度關注雪情、災情，提前做好應急救助人員、物資資金等方面的準備工作，把工作做在災害發(fā)生前，最大限度地降低災害損失。
四、及時安排救物資
提前安排好一批棉衣棉被，準備方便面350箱，餅干50箱，純凈水50件，火腿腸10箱。一旦出現(xiàn)災害事故，所準備的物資要在第一時間內可以保證1000名災困群眾的基本飲食不出問題。
五、嚴格執(zhí)行值班制度
要進一步加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度。值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化，確保通訊聯(lián)絡暢通，確保災情傳遞及時。一旦發(fā)生災害，確保及時報告情況，及時查災、報災并及時實施救助。每天上午9時及時向上級報告災害情況。
六、加強領導，果斷處置災害事故
一旦發(fā)生災害，要嚴格按照救災應急工作的要求，啟動應急方案，迅速行動，果斷處置。要確保人員到位，在第一時間趕到災害現(xiàn)場開展救助工作，確保救助物資在24小時內送到災困群眾手中，確保災民的基本生活不出問題，不受凍，不挨餓，有水喝，做好協(xié)調工作，幫助災民穩(wěn)定情緒。
*民政局
二○xx年一月二十日
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇13
一、工作領導小組名單
組長：熊親義（校長）
副組長：韋應炳（副校長）黃軍元（政教主任）
組員：周紅成、任朝兵、龍致耀、韋紹勇、黃渝、姜帆、各班班主任。
領導小組下設辦公室，黃軍元同志兼任辦公室主任。
二、領導小組職責要求：
1、必須成立冬季學生安全領導小組
2、根據(jù)天氣預報或遭遇災害天氣，遵照上級指令，宣布進入應急期及有關指令。
2、根據(jù)雨雪凝凍天氣的破壞程度，果斷決定學校是否停課避災，災后復課等指令。
3、根據(jù)防雨雪凝凍天氣應急預案，研究部署并組織學校。
4、開展應急搶險、救災及災后復課工作。
5、及時向中心校報告有關雨雪凝凍天氣災害情況等事宜。
6、隨時掌握雨雪凝凍天氣發(fā)展趨勢，并做出相應決策。
7、組織宣傳黨和國家的`防凝凍天氣災害科普知識，提醒學生避免用煤炭火取暖，嚴防一氧化碳中毒。傳授有關自救、互救雨雪凝凍天氣道路安全等常識。
8、積極與有關部門配合，加強防寒、防凍、防病和治安工作，確保學校正常教學及生活秩序。
9、在雨雪凝凍天氣期間，領導小組要加強校園各辦公室、樓道、食堂食品、供水、取暖等設施及學校周邊危險路段的排查和整改措施。
10、加強值守，確保通訊24小時暢通。
三、應急行動
（一）學校遭遇雨雪凝凍天氣災害事件，領導小組立即啟動預案展開工作。
（二）學校破壞性雨雪凝凍天氣災害發(fā)生后，應急領導小組立即召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災工作。
（三）學校一旦發(fā)生其它突發(fā)事件，立即與相關部門聯(lián)系，采取應急措施，確保師生生命安全。
�。ㄋ模⿲W校安排專人負責，切實落實防雨雪凝凍天氣災害及安全值班制度，保證信息渠道暢通。
�。ㄎ澹⿲W校及時開展災情調查，及時如實報告災情。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇14
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機電系統(tǒng)正常運行，我項目部特制定本預案：
一、應急預案的任務和目標
更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時保證各種應急反應資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時指導應急反應行動按計劃有序地進行；抗冰除雪時防止因應急反應行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應急反應行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。
常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應急救援預案領導小組：
組長：
副組長：
組員：我方現(xiàn)場所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領導小組管理，確保救援工作順利開展。
三、預防措施
1、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。
2、堅持落實保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應急措施
1.遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；
2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應做好服務工作。
3、應與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應急處理，確保車輛快速通行。
五、隧道應急措施
1、發(fā)生交通事故后應先報案、并上報主管上一級，現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌；
2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常；
3、當由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復正常，同時保證柴油發(fā)電機的油量供應。
4、當出現(xiàn)高壓線路由于積雪導致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇15
針對學校臨近放學時，突降雨雪，學生未帶雨具，而大量家長集中在校門口接學生的情況，適用此項預案。(如果連續(xù)雨雪天氣，家長學生們已經(jīng)做好應對準備，學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。)
�。ㄒ唬└餍ｉT口家長進出方向安排
1.東門：所有家長從東門進入，家長接到學生后，可根據(jù)個人情況選擇走東門或西北門。
2.西北門：只允許家長和學生出校門，禁止家長從這個門口進入校園。
3.北門：臨近放學，突發(fā)雨雪天氣時，北門要關閉。
�。ǘ└髂昙夊e時放學安排
1.各班班主任在教室內組織學生，一律按照大隊部的廣播統(tǒng)一安排；不允許因學生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內逗留。
2.大隊部利用廣播系統(tǒng)按照學校放學錯時安排，分不同時段通知相關年級和家長組織放學。
3.校門口的家長要按照學校廣播的要求，在不同的時間段進入教學樓接走學生。
4.如果家長晚到，班主任要組織相關學生在教室內等待。
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1.雨具使用引導：為避免學生因個別雨具銳利，倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。
2.對于使用雨傘的學生，提醒學生做到以下三點：一是進教學樓時要做到收傘；二是持傘時，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。
3.如果連續(xù)雨雪天氣，家長學生們已經(jīng)做好應對準備，學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。
擴展閱讀：雨雪天步行出門安全注意事項
1、防滑：雨雪天氣造成路面濕滑，因此應注意出行安全，防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水，不要因為濕滑就蹭著走反倒容易滑倒,跟滑冰是一個道理，盡量抬起腳，實在的踩下去，這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力，會大大降低摔倒的可能性。
2、防摔：建議平常騎電動車和自行車的人們，要選擇步行或者公共交通出行。
3、防砸：另外由于部分地區(qū)降雪較大，樹木存在被壓倒的危險，行人應該盡量遠離樹木等高處建筑謹防因坍塌被砸傷。
4、防偷：由于大雪的出現(xiàn)公共交通壓力驟增，我們就要格外警惕不法分子趁機作案，上車前應將提包拎在手中而不是掛在肩上，男士不要將手機和錢包放在腰間和褲兜，上車后還應時刻注意自己財務的安全，如遇故意擁擠的人則要格外小心，有情況時應高聲喊叫乘務員或者司機并報警。
5、防撞：路面濕滑開車出行的朋友們千萬要小心駕駛，一方面要保持車距及時踩剎車，一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準備，開車的朋友除了注意以上幾點在遇到上坡路段時應保持車速換低檔，如遇熄火應及時拉手剎。
6、防霧：天氣的變化必然會受到影響的還有航班，選擇外出飛行的朋友要及時了解機場航班的動態(tài)信息，并跟蹤飛機可能起飛的時間以免誤機或被迫滯留在機場，耽誤您的行程，并時時關注航班情況，在等候的同時還應注意及時補充身體的能量。
7、防磕：由于雪的覆蓋，道路上許多“陷阱”會被遮住，因此應千萬小心，注意低洼、井蓋、建筑材料上的釘子等。
低溫雨雪天氣校車的應急預案 篇16
為切實做好新一輪強冷空氣和強降雪的防范應對工作，最大程度地降低雪災損失，確保城區(qū)暢通，保障廣大居民正常有序供水、供氣，現(xiàn)根據(jù)縣委、縣政府工作要求，結合我局職能職責，特制定本應急預案:
一、指導思想
深入貫徹黨的十九屆五中全會關于防災減災救災工作重要指示精神，堅持以人為本、生命至上的原則，堅持預防與應急處置相結合，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和生產(chǎn)生活秩序，堅決做好應對冰凍雨雪災害工作。
二、組織領導
成立縣城管局應對冰凍雨雪天氣應急指揮部。
總指揮長：
副指揮長：等
成員：等
指揮部下設除雪防凍應急辦公室，鄭志華同志兼任辦公室主任，具體負責應急調度、任務分配、上傳下達和宣傳報送等工作；張迪福同志負責各部門參加除雪人數(shù)統(tǒng)計、工作落實情況督查等工作；謝予暉同志負責局機關人員除雪護綠工作組織等。
三、職責分工
�。�1）城管執(zhí)法一、二大隊：具體負責縣政府金水橋、江店農(nóng)貿(mào)市場出口、大別山橋、4號橋及其他重點路段的除雪防凍工作，確保城區(qū)主要路段交通暢通。
�。�2）城市公共事業(yè)管理局：負責督促華潤燃氣公司做好燃氣儲備工作，督促金葉水務公司做好城區(qū)供水搶修工作；負責城區(qū)公園綠化除雪保綠工作；負責城區(qū)橋面融雪除冰工作；做好雨雪冰凍期間市政設施搶修搶險、除雪除冰工作。
（3）城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)監(jiān)管中心：負責督促中航環(huán)衛(wèi)公司做好城區(qū)主次干道的融雪除冰工作；負責做好冰雪期間城市生活垃圾清運工作；負責做好城區(qū)垃圾中轉站、公廁等環(huán)衛(wèi)設施安全排查工作；參與城區(qū)重點路段的除雪保綠工作。
�。�4）物業(yè)管理服務中心：負責督促各物業(yè)服務企業(yè)做好小區(qū)內裸露供水管道及設備的防凍、綠化及公共設施的除雪以及公共部位的保溫防滑措施落實，在主要通道上設置防滑設施，設置安全提示標語；參與城區(qū)重點路段的除雪保綠工作。
�。�5）公安城管大隊：負責城區(qū)部分路段除雪防凍；參與城區(qū)重點路段的除雪保綠工作。
�。�6）動車站：負責做好進站、公交站臺、站前廣場、出租車上下站等處的除雪除冰工作。
(7)督查科：負責全局除雪護綠工作情況督查工作。
四、人員組織
領導小組下設七個搶險除雪分隊，按照誰主管、誰負責的原則，務必將各項工作任務落實到位。
（一）市政設施及公園除雪分隊
隊長：鄧應何（聯(lián)系電話：）
副隊長：周登東（聯(lián)系電話：）
隊員：童建華等19人
�。ǘ┏纼鰮岆U分隊
隊長：劉興剛（聯(lián)系電話：x）x
副隊長：徐宗會（老城區(qū)，聯(lián)系電話：）
卜凡林（新城區(qū)，聯(lián)系電話：）
隊員：李少紅等16人
�。ㄈ┪飿I(yè)小區(qū)搶險分隊
隊長：李鴻勝（聯(lián)系電話：）
副隊長：羅文中（聯(lián)系電話：）
隊員：王曉方等20人
�。ㄋ模┬鲁菂^(qū)搶險分隊
隊長：葉凡晶（聯(lián)系電話：）
副隊長：鄧正林（聯(lián)系電話：）
隊員：童曉燕等49人
（五）老城區(qū)搶險分隊
隊長：陳斐（聯(lián)系電話：）
副隊長：王善坤（聯(lián)系電話：）
隊員：耿浩等46人
�。﹦榆囌緭岆U分隊
隊長：劉會開（聯(lián)系電話：）
副隊長：程樂（聯(lián)系電話：）
隊員：毛木森等15人
（七）工地出入口搶險除雪分隊
隊長：田勇（聯(lián)系電話：）
副隊長：丁勇（聯(lián)系電話：）
隊員：宋祖茂等8人
五、物資準備
（一）公共事業(yè)管理局準備竹竿4000根。
（二）縣城管局準備融雪劑20噸。
（三）縣公共事業(yè)管理局準備運輸車3臺。
（四）中航環(huán)衛(wèi)公司準備鏟雪車10臺，霧炮車2臺。
六、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀ぷ髫熑巍８鞑块T嚴格按照預案要求，加強組織領導，明確目標任務，細化工作舉措，切實履職盡責，確保把應對冰凍雨雪天氣各項工作落到實處。
（二）強化值班值守。各部門要加強值班值守，嚴格實行24小時領導帶班和值班值守制度，確保手機通訊暢通。值班人員要堅守崗位，一旦出現(xiàn)雪災，要立即上報。
�。ㄈ⿵娀ぷ骷o律。各部門要嚴格服從命令，聽從指揮，領導干部要以身作則，按照職責分工抓好落實。對工作不力、不服從指揮、擅離職守人員將給予紀律處分。