春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文（精選4篇）
春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
為積極應(yīng)對(duì)并及時(shí)妥善處置春運(yùn)、雙節(jié)重點(diǎn)時(shí)段期間突發(fā)事件，全面提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力，營(yíng)造安全平穩(wěn)、有序暢通的春運(yùn)交通運(yùn)輸環(huán)境，確保春運(yùn)工作高效進(jìn)行運(yùn)營(yíng)；按照上級(jí)有關(guān)文件、會(huì)議精神，結(jié)合我縣春運(yùn)工作實(shí)際，針對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況，現(xiàn)制訂完善春運(yùn)、雙節(jié)工作應(yīng)急預(yù)案。
一、工作原則和預(yù)案啟動(dòng)
春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，堅(jiān)持“以人為本，統(tǒng)一指揮，保障救援，分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則，快速反應(yīng)，科學(xué)決策，提高應(yīng)急能力；積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。
二、組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)
為及時(shí)處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件，我局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織；負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
略
系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能，分別成立相應(yīng)的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機(jī)構(gòu)，建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織，完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是：局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作；局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案；局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作，指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對(duì)與處置工作。
1、局春運(yùn)辦：負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)；督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況；負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。
2、運(yùn)管局：加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站及客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理；及時(shí)掌握客運(yùn)站場(chǎng)客流動(dòng)態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告；負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力；在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，疏導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)的滯留旅客；確定更改臨時(shí)客運(yùn)線路；指揮現(xiàn)場(chǎng)交通，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
3、農(nóng)村所：負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備，清除現(xiàn)場(chǎng)路障，確保公路暢通；組織應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)伍（人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。
4、執(zhí)法所：負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)輸車(chē)輛和打擊非法營(yíng)運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。及時(shí)排查縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患；并及時(shí)以報(bào)告形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋，以便及時(shí)排除險(xiǎn)情、整改到位；如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下，要積極協(xié)助相關(guān)部門(mén)搞好公路保通。
5、客運(yùn)企業(yè)（光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬(wàn)佳公司、佳業(yè)公司）負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)集，組織好運(yùn)力，疏散現(xiàn)場(chǎng)人員；在遇惡劣天氣（雨雪冰凍）情況時(shí)，做好關(guān)閉車(chē)站及旅客的疏導(dǎo)工作，并配合運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對(duì)站外營(yíng)運(yùn)客車(chē)的安全監(jiān)管。
6、海事處：加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度；按照屬地管理的原則，督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任；嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營(yíng)行為，做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。
三、應(yīng)急隊(duì)伍及運(yùn)力保障
應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成，日常工作由各單位、部門(mén)履行職責(zé)自行管理，突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度；應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車(chē)輛，隨時(shí)備用，建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及時(shí)到位，按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求，光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)10輛；汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)6輛作為應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)，做好隨時(shí)保障出車(chē)的準(zhǔn)備工作；農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺(tái)，應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車(chē)3輛，組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名，參加春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì)；按照“先搶通、后修復(fù)”的原則，盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案，及時(shí)有效保障客貨運(yùn)輸車(chē)輛能夠通行；運(yùn)管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名，應(yīng)急保障工作執(zhí)法車(chē)5臺(tái)，參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo)、客運(yùn)保障和秩序維護(hù)；海事處與相關(guān)單位部門(mén)聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只，在春運(yùn)、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備；出租車(chē)公司選調(diào)20臺(tái)車(chē)況性能良好的出租車(chē)，作為及時(shí)補(bǔ)充保障運(yùn)力。
四、應(yīng)急措施
1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留，主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂，現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下，采取以下應(yīng)急措施：
---客運(yùn)車(chē)站立即停止預(yù)售票，避免旅客的過(guò)度聚集；
---局春運(yùn)辦通過(guò)縣春運(yùn)辦向縣政府申請(qǐng)?jiān)雠晒�、武警�?zhí)勤人員，維護(hù)客運(yùn)站治安、交通秩序；
---運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客；調(diào)配客車(chē)數(shù)量根據(jù)客運(yùn)站旅客滯留情況決定，運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。
2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無(wú)法通車(chē)和公路橋梁突發(fā)狀況，出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷情況下，局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社會(huì)公告并向各運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶、汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)出緊急通知，密切注意公路路況，情況嚴(yán)重時(shí)，汽車(chē)客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票，避免旅客滯留；公路管理和養(yǎng)護(hù)部門(mén)迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)和保障交通暢通。
---光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道公路暢通；
---農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通；
3、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)，采取以下應(yīng)急工作措施：
---發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí)�？瓦\(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，劃定警戒區(qū)域，同時(shí)立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置，實(shí)施救護(hù)；各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)的物品的安全檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)出行。
---發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻，滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告；積極協(xié)助公安部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
---發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要第一時(shí)間組織消防器材滅火，迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和減少財(cái)產(chǎn)物資損失，并立即向公安、消防部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告。
---發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，要立即向縣衛(wèi)生部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告；一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門(mén)處理。
---當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí)�，F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決有效制止，積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng)；各客運(yùn)站場(chǎng)要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證，為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。
五、應(yīng)急響應(yīng)
�。�1）應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位，主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置預(yù)案機(jī)制，并報(bào)相關(guān)單位部門(mén)參與處理；10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作；第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息，對(duì)初步判定屬于重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件，應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告；局春運(yùn)辦在接報(bào)后，初步判斷為重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件，要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析，啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位，并立即組織專項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)；重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)后，專項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，積極開(kāi)展應(yīng)急處置工作，參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)展工作；應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后，局春運(yùn)辦或突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)主管單位應(yīng)及時(shí)研判，適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束。
�。�2）突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，錄取音像資料，為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。
（3）應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后，由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)；必要時(shí)，通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。
（4）善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后，局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié)，事后在善后處置階段對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責(zé)任單位獎(jiǎng)懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評(píng)估，并及時(shí)將工作情況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。
參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)，并書(shū)面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告，對(duì)在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)在處置突發(fā)事件中瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人，嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)追責(zé)；構(gòu)成犯罪的，提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
對(duì)本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件，各相關(guān)單位在現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對(duì)處置時(shí)，要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告，由局春運(yùn)辦及時(shí)報(bào)告縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)進(jìn)行緊急處置；相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事件，需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，按照上級(jí)統(tǒng)一安排部署，嚴(yán)格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行。
春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
根據(jù)上級(jí)關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，為確保春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序地進(jìn)行，滿足人民群眾的出行及生產(chǎn)和生活物資運(yùn)輸需求，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際，現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下：
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想和黨的xx大、xx屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，將春運(yùn)工作作為檢驗(yàn)踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育成效的重要載體，從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，按照 “以客為主、安全第一、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“便民利民，平安春運(yùn)”為主題，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化部門(mén)協(xié)作和應(yīng)急管理，建立健全道路春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)預(yù)案對(duì)接、信息共享和措施聯(lián)動(dòng)，確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了春運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各所、各運(yùn)輸企業(yè)、各客運(yùn)站也要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組成員名單
組 長(zhǎng)：覃旭珍
副組長(zhǎng)：盧清祥 姚谷良 覃小兵
成 員：蔣良黃威 歐魯斌 胡舒文 黃展聰 李堅(jiān) 莫成 甘輝 韋德明 施偉霞 韋鎮(zhèn)志
�。ǘ┐哼\(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室
辦公室設(shè)在局辦公室（電話：0771--x），辦公室主任由韋德明擔(dān)任。
（三）為方便開(kāi)展工作，春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組還設(shè)立安全保衛(wèi)、旅客疏散、思想工作、參運(yùn)車(chē)輛技術(shù)保障、后勤保障等五個(gè)工作組，各工作組成員如下：
略
三、交通運(yùn)輸保障
1、根據(jù)上級(jí)部門(mén)春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理的指令，協(xié)助緊急調(diào)用有關(guān)人員、車(chē)船及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。
2、督促運(yùn)輸壓力較大的客運(yùn)站，組織好后備運(yùn)力，防止出現(xiàn)春運(yùn)高峰期旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)乘旅客壓站，要及時(shí)采取疏運(yùn)措施；發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘旅客嚴(yán)重壓站，及時(shí)向各所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)要做好安置旅客候車(chē)及飲食等工作，為廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的出行環(huán)境。
3、協(xié)調(diào)安排好20輛緊急人員、物資運(yùn)輸車(chē)輛（客車(chē)、貨車(chē)各10輛）。
4、工作預(yù)案啟動(dòng)后，一旦接到緊急運(yùn)輸指令，立即就近選調(diào)運(yùn)力，接到緊急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸業(yè)主，必須確保完成任務(wù)。根據(jù)工作的需要，臨時(shí)征用或借用其它運(yùn)輸裝備，作為應(yīng)急運(yùn)力的補(bǔ)充和他用。
5、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛、站場(chǎng)、檢修，保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，要求各維修企業(yè)24小時(shí)值班，確保應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛一旦發(fā)生故障，能做到隨叫隨修。
6、做好緊急運(yùn)輸有關(guān)證件的發(fā)放和使用，督促承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的道路遵守相關(guān)規(guī)定。
四、群體性突發(fā)事件應(yīng)急處理
1、對(duì)群體性突發(fā)事件，要以說(shuō)服疏導(dǎo)和人員生命為前提，及時(shí)、快速開(kāi)展各種說(shuō)服工作，最大限度減少事態(tài)惡化，人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，查明基本情況，了解事件原由，找出事件的主要發(fā)起人，做好一定的安扶工作，以防擴(kuò)散范圍。
2、處置工作要在上級(jí)的統(tǒng)一指導(dǎo)和指示下，遵照領(lǐng)導(dǎo)指示，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，視事態(tài)的狀況及時(shí)制定臨時(shí)措施，加強(qiáng)與公安等職能部門(mén)聯(lián)系并得到大力支持與配合。
3、對(duì)突發(fā)事件出現(xiàn)要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，在縣委、縣政府、縣交通局和上級(jí)交通主管部門(mén)的統(tǒng)一部署下，認(rèn)真開(kāi)展細(xì)致的工作，相關(guān)單位和人員要服從命令和調(diào)遣，一切服從大局，及時(shí)制止突發(fā)的事件發(fā)展和惡化。
4、接到客貨運(yùn)輸停運(yùn)等突發(fā)事件的報(bào)告，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)了解情況并妥善處置，及時(shí)如實(shí)將有關(guān)情況向各所春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。積極采取有效措施，啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力，確保旅客、貨物運(yùn)輸暢通，不滯留。
五、重大疫情應(yīng)急處理
1、重大傳染病疫情發(fā)生后，及時(shí)將衛(wèi)生行政主管部門(mén)通報(bào)的有關(guān)疫情通知道路、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。會(huì)同衛(wèi)生等部門(mén)對(duì)道路、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者以及司乘人員進(jìn)行相應(yīng)的衛(wèi)生防疫基本知識(shí)的宣傳教育。
2、督促道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)車(chē)輛、站場(chǎng)、貨物等進(jìn)行必要的消毒、衛(wèi)生處理；組織對(duì)駕駛?cè)藛T、司乘人員和船員進(jìn)行健康檢查；在車(chē)輛、站場(chǎng)以及其他經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的顯著位置張貼有關(guān)傳染預(yù)防和控制的宣傳材料。
3、嚴(yán)格按照衛(wèi)生部、交通部《突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應(yīng)急規(guī)定》（衛(wèi)生部、交通部令20xx年第2號(hào)）的要求，扎實(shí)做好突發(fā)事件應(yīng)急的各項(xiàng)工作。
六、惡劣天氣應(yīng)急處理
1、各單位務(wù)必對(duì)此項(xiàng)高度重視，認(rèn)清惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)奈：π�，確實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保障交通運(yùn)輸安全，保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
2、各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要積極與公路、氣象、公安交警等部門(mén)溝通、聯(lián)系，及時(shí)收集道路通行信息，密切關(guān)注春運(yùn)期間的天氣變化，做好行車(chē)防雨、防滑、防霧的宣傳工作，提醒駕駛員注意。對(duì)道路條件惡劣的班線和車(chē)輛，該停的則停，確保運(yùn)輸安全。如遇臺(tái)風(fēng)等極為惡劣的天氣，要會(huì)同有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府深入渡口現(xiàn)場(chǎng)，向生產(chǎn)自用船的業(yè)主下發(fā)臺(tái)風(fēng)期間停航通知書(shū)（要求船主簽收），明確臺(tái)風(fēng)期間所有船一律停航，并將船舶轉(zhuǎn)移至安全地方停泊。
七、應(yīng)急處理程序
1、執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的處理程序。各所春運(yùn)應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到上級(jí)有關(guān)部門(mén)的指令，或接到旅客嚴(yán)重滯留、壓站等突發(fā)事件的報(bào)告后，立即啟動(dòng)工作預(yù)案。
2、出現(xiàn)應(yīng)急運(yùn)力緊張時(shí)的處理程序。遇到突發(fā)情況，應(yīng)急運(yùn)力緊張時(shí)，各所春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告，爭(zhēng)取應(yīng)急運(yùn)力支援。
3、應(yīng)急運(yùn)力出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的處理程序。承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的企業(yè)和駕駛員要配備好通訊設(shè)備，保持通訊暢通，途中發(fā)生問(wèn)題（遇到滯留、發(fā)生事故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等）要及時(shí)向各所春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
八、值班和報(bào)告制度
建立值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布統(tǒng)一的應(yīng)急事件報(bào)告、舉報(bào)電話（賓陽(yáng)所、黎塘所應(yīng)急事件報(bào)告、舉報(bào)電話分別為：0771-x071，0771-x178），保證信息暢通。工作預(yù)案啟動(dòng)后，各所及承擔(dān)緊急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員，堅(jiān)持24小時(shí)值班。發(fā)生突發(fā)事件或接到有關(guān)突發(fā)事件的報(bào)告，必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，不得隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)或者授意他人隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)有關(guān)突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應(yīng)急情況。
本預(yù)案未盡事宜，在實(shí)施過(guò)程中，按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)真組織執(zhí)行實(shí)施，扎實(shí)做好各項(xiàng)處置工作，妥善處理好春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急事件，確保社會(huì)穩(wěn)定。
春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
一、加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)
各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，結(jié)合春運(yùn)旅客出行要求，科學(xué)調(diào)配道路客運(yùn)運(yùn)力，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力投入，適時(shí)增加客運(yùn)班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質(zhì)保量完成春運(yùn)任務(wù)。為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)，盟交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科，各單位也要相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要及時(shí)、全面掌握道路運(yùn)輸情況和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門(mén)的信息溝通，保證春運(yùn)期間突發(fā)事件能夠及時(shí)處置、事件信息能夠快速反饋。
二、統(tǒng)籌春運(yùn)運(yùn)力安排
各運(yùn)管部門(mén)、客運(yùn)企業(yè)和汽車(chē)客運(yùn)站要加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸調(diào)度和組織管理，科學(xué)調(diào)研預(yù)測(cè)旅客和貨物需求，合理制訂運(yùn)輸方案，確保運(yùn)力資源能夠滿足春運(yùn)需求。
一是在客流密集地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)，合理調(diào)整班次、班期，及時(shí)安排加班車(chē)輛，確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車(chē)難和旅客滯留等問(wèn)題，切實(shí)滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。
二是要保障運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)高效銜接，采取加班、延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間等方式，及時(shí)疏運(yùn)旅客。
三是要配合好教育、工會(huì)等部門(mén)，引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯(cuò)峰出行，積極開(kāi)展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項(xiàng)活動(dòng)，組織廣大運(yùn)輸企業(yè)積極參與，保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校（崗）。
四是要做好重點(diǎn)物資、節(jié)日物資運(yùn)輸工作，嚴(yán)格落實(shí)“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應(yīng)，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
三、強(qiáng)化春運(yùn)安全應(yīng)急管理
各單位要針對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，切實(shí)保障群眾安全出行。
一是要從嚴(yán)落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，組織開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)隱患排查，堵塞安全漏洞，強(qiáng)化應(yīng)急處置，切實(shí)保障道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理主體責(zé)任，在春運(yùn)前要對(duì)本企業(yè)的車(chē)輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全全面排查，監(jiān)管單位進(jìn)行檢查，確保運(yùn)輸車(chē)輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和長(zhǎng)途客運(yùn)2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度，認(rèn)真執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，切實(shí)發(fā)揮衛(wèi)星 定位監(jiān)控系統(tǒng)作用，落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控制度，嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星 定位系統(tǒng)車(chē)載終端，及時(shí)糾正并嚴(yán)厲處罰超速、超員、竄線行為。
二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運(yùn)檢查相結(jié)合，繼續(xù)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，各路政養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)平交道口巡查，強(qiáng)化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，對(duì)站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣(mài)車(chē)票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為要進(jìn)行嚴(yán)厲查處。春運(yùn)期間盟交通運(yùn)輸局組成安全督查組（詳見(jiàn)附件2），對(duì)全盟春運(yùn)及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理，認(rèn)真查找安全隱患并及時(shí)整改。
三是加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警預(yù)報(bào)，妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時(shí)勘察路況并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)與氣象部門(mén)的溝通，通過(guò)門(mén)戶網(wǎng)站、微信、12328電話等平臺(tái)及時(shí)發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息，及時(shí)了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要及時(shí)對(duì)所轄區(qū)路段嚴(yán)密監(jiān)控，對(duì)易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點(diǎn)防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。
遇到公路大面積雪阻時(shí)，養(yǎng)護(hù)部門(mén)按要求對(duì)上路清理路面積雪，對(duì)重點(diǎn)路段、路口、車(chē)流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運(yùn)管部門(mén)要及時(shí)通知道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車(chē)客運(yùn)站停發(fā)班車(chē)，防止發(fā)生行車(chē)事故。汽車(chē)客運(yùn)站要及時(shí)發(fā)布停車(chē)消息，防止旅客嚴(yán)重積壓。各運(yùn)輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車(chē)防滑措施，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，利用衛(wèi)星 定位系統(tǒng)車(chē)載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車(chē)安全。
四、提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量
要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)意識(shí)，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，切實(shí)改進(jìn)提升春運(yùn)交通運(yùn)輸服務(wù)水平。
一是要督促運(yùn)輸企業(yè)制定更加嚴(yán)格、更高水平的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升客運(yùn)站、客車(chē)、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，為社會(huì)和群眾提供高品質(zhì)、個(gè)性化的運(yùn)輸服務(wù)。要確保站容站貌、車(chē)容車(chē)貌以及客車(chē)設(shè)施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語(yǔ)言，為廣大旅客提供便利服務(wù)。
二是要建立健全激勵(lì)機(jī)制。春運(yùn)結(jié)束后要對(duì)春運(yùn)任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個(gè)人提出批評(píng)。
三是要?jiǎng)?chuàng)新售票方式，充分利用全區(qū)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，提供多樣化售票服務(wù)；客流高峰期要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、團(tuán)體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客購(gòu)票更便利。四是切實(shí)減輕客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān)。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運(yùn)班車(chē)區(qū)內(nèi)通行費(fèi)減免工作，在20xx年1月22日—26日（農(nóng)歷臘月二十五至二十九）和2月2日—2月6日（正月初六至初十）春運(yùn)高峰期間，加班車(chē)可以憑自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)放的春運(yùn)加班車(chē)通行證（春運(yùn)加班車(chē)通行證在盟處客運(yùn)科領(lǐng)�。�，在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費(fèi)。
五、做好春運(yùn)宣傳和信息報(bào)送工作
一是做好春運(yùn)宣傳海報(bào)張貼工作。交通運(yùn)輸部設(shè)計(jì)印發(fā)了“平安春運(yùn)”“誠(chéng)信春運(yùn)”“便捷春運(yùn)”“溫馨春運(yùn)”四個(gè)主題海報(bào)，各運(yùn)管局要在轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域宣傳張貼，營(yíng)造良好氛圍。
二是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)宣傳報(bào)道。加強(qiáng)與新聞媒體合作，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)便民措施、旅客安全常識(shí)、監(jiān)督舉報(bào)方式等大力宣傳，圍繞春運(yùn)首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運(yùn)結(jié)束日等重要事件節(jié)點(diǎn)，以改進(jìn)提升服務(wù)、加強(qiáng)值班值守等為重點(diǎn)，結(jié)合道路運(yùn)輸“身邊的楷�！毕冗M(jìn)事跡，專題報(bào)道一線干部職工春運(yùn)服務(wù)保障情況。
三是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)活動(dòng)加強(qiáng)宣傳報(bào)道。各單位要積極開(kāi)展春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)，對(duì)在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點(diǎn)，及時(shí)宣傳報(bào)道。
四是完善工作信息報(bào)送機(jī)制。春運(yùn)期間，各單位要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息報(bào)送工作，每10天報(bào)送一篇工作進(jìn)展情況，及時(shí)報(bào)送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規(guī)定報(bào)送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運(yùn)值班表，2月22日前將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)盟交通運(yùn)輸局交戰(zhàn)科。
春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案范文 篇4
**年春運(yùn)將從1月24日開(kāi)始至3月3日結(jié)束，為期40天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營(yíng)造歡樂(lè)祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)上級(jí)部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的xx大和xx屆三中、四中、全會(huì)精神為指導(dǎo)，踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng)新春運(yùn)組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
二、工作目標(biāo)
堅(jiān)持“以人為本”，全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故，實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：；常務(wù)副組長(zhǎng)（總調(diào)度）：；副組長(zhǎng)：。
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運(yùn)安全大檢查，對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車(chē)；要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
（二）優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。
要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢(shì)，認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測(cè)，節(jié)前客流相對(duì)較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運(yùn)需求較為旺盛；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。
（三）做好應(yīng)急處置工作。
1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾，運(yùn)管部門(mén)、公路部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。
2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門(mén)要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》，在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預(yù)調(diào)好鏟車(chē)、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施，確保人員和機(jī)械隨叫隨到。