安全事故處理通報（精選3篇）

安全事故處理通報 篇1

　　1.工程名稱： 于家務(wù)鄉(xiāng)鄉(xiāng)中心A01地塊

　　2.事故發(fā)生時間：20xx年x月x日 9：00

　　3.事故類別：物體打擊

　　4.事故級別：輕微傷害

　　5.事故詳細經(jīng)過：

　　裝容器平穩(wěn)著陸后，木工摘鉤將保險卡環(huán)掛在容器下方目的是能夠?qū)⑷萜鲀?nèi)的扣件倒放出來，信號工在未觀查清楚掛鉤木工是否在安全距離，就指揮塔吊司機起吊從而造成將倒出來的扣件放倒在木工身體上，后送醫(yī)院拍片檢查，醫(yī)生診斷，沒有造成過大傷害。

　　7.事故原因分析

　　信號工操作時注意力不集中，思想麻痹，安全意識不強

　　8.事故的處理和預防事故重復發(fā)生的措施：

　　識差，本項目部根據(jù)本次事故，提出整改措施，

　　1)加強工人的安全教育;

　　2)整改各項安全防護設(shè)施;

　　3)加強安全防護巡查工作，

　　4)當日在次集中對塔吊司機及信號工人員進行專業(yè)的安全教育及培訓，

　　5)經(jīng)公司決定對本項目部相關(guān)人員進行處罰，決定對項目經(jīng)理吳寶成處罰500元，對生產(chǎn)經(jīng)理李志起處罰500元，對現(xiàn)場安全員侯友茹處罰500元，對勞務(wù)施工單位處罰5000元，對勞務(wù)隊長處罰1000元， 違章指揮的信號工給予清場處理并給予處罰500元。對施工班組違章作業(yè)，給予處罰500元。

　　6)對施工隊全體施工人員進行一次有針對性并且根據(jù)本案例再結(jié)合其他案例進行一次安全教育培訓，絕對不能再發(fā)生類似不安全事故及時消除安全隱患，

　　7)項目部全體管理人員進行自檢，誰的責任誰承擔，加強安全意識及安全管理，把安全問題提高到議事日程上來確保本工程項目無安全事故。

　　11.參加調(diào)查人員：

　　東興建設(shè)有限責任公司于家務(wù)項目部

　　20xx年x月x日

安全事故處理通報 篇2

　　關(guān)于x月xx日至xx日二起安全事故的處理通報

　　20xx年xx月xx日至xx日集團本部發(fā)生2起輕傷事故，現(xiàn)將這二起事故調(diào)查處理結(jié)果通報如下：

　　一、棒材一廠1、事故經(jīng)過：20xx年4月22日13點50分左右，棒材一廠一線丙班精軋調(diào)整工##在協(xié)助8#機安裝導位的過程中右手小拇指被導位壓至骨折。當時，該班在實施檢修換槽裝導位，精軋調(diào)整工##被帶班長安排在8#機協(xié)助安裝。在安裝導位的過程中，行車未能準確將導位起吊至安裝位置正上方，需借助外力將導位推到位。在此情況下，##右手推導位，左手打手勢，指揮行車工##1將吊鉤微微下降。而行車工在收到指揮信號之后誤理解為需微微向北移動，結(jié)果兩人因溝通與操作失誤致使導位翻身上翹，導致##右手小拇指被壓至骨折。2、事故原因：(1)精軋調(diào)整工##安全意識薄弱，在協(xié)助安裝導位的過程中發(fā)送不規(guī)范信號手勢，在推導位的過程中沒能將手放置在安全的區(qū)域，且在導位翻身時未能及時將手移開;(2)行車工##1在接收到不規(guī)范信號手勢之后，不經(jīng)確認即開動行車;(3)將鋼絲繩從導位孔中心穿過以實施導位起吊安裝存在安全隱患。3、事故性質(zhì)：輕傷事故。4、根據(jù)分廠處理意見，通過調(diào)查核實，依《安全事故考核制度》第6.5條規(guī)- 2 - 定，對此起事故作出如下處理：(1)精軋調(diào)整工##負主要責任，考核500元，鑒于其平時在工作中安全意識一直比較薄弱，除考核500元之外并作調(diào)離工作崗位處理;(2)行車工##1負次要責任，考核200元;(3)軋機組長，負領(lǐng)導責任，考核200元;(4)帶班長，負領(lǐng)導責任，考核100元;(5)責成棒材一廠立即組織所有指揮人員開展有關(guān)《起重指揮信號圖》等行車指揮知識的培訓，并在日常工作中加強監(jiān)管。

　　二、煉鋼廠1、事故經(jīng)過：20xx年4月24日18點40分左右，煉鋼廠甲車間修磨組，修磨工##在與行車工##1配合裝車的過程中左手食指與中指被圓管坯夾至骨折。當時，##在車上，車輛頭朝正南停放，車內(nèi)共需裝5吊圓管坯，車廂內(nèi)已裝有三吊九根圓管坯(230*9000，平放)。在裝第四吊圓管坯時，行車工把坯起放在了車廂中間而不便于繼續(xù)裝第五吊，##遂示意行車工重新起吊圓管坯向西放。當行車工重新起吊圓管坯向西移的時候，坯開始晃動，坯一頭也移至了車廂外，無法放到位。見此情況，##便用手去扳坯，而就在這時，坯的另一頭碰到了車廂插樁，致使3根圓管坯重疊起來夾到了趙偉俊的左手，導致##左手食指與中指骨折。2、事故原因：(1)第四吊圓管坯已放到車箱中間位置后在向西移動的過程中行車起吊太高，導致三根圓管坯(當時是平的)碰到插樁后重疊起來;(2)修磨工##在與行車工配合裝車時安全意識薄弱，沒有遵守操作規(guī)程，- 3 - 不該用手去扳坯，在坯重疊起來時也未能及時將手移開;(3)行車工##1在吊坯時安全意識薄弱，沒有遵守操作規(guī)程，在明知在##用左手扳坯可能對其造成傷害的情形下，沒有拒吊;(4)雙方配合作業(yè)時，沒有明確的指揮信號。3、事故性質(zhì)：輕傷事故。4、根據(jù)分廠處理意見，通過調(diào)查核實，依《安全事故考核制度》第6.5條規(guī)定，現(xiàn)對此起事故相關(guān)責任人作如下處理：(1)修磨工##與行車工##1，在配合作業(yè)時安全意識薄弱，兩人在此次事故中負同等責任，各考核300元;(2)修磨組負責人，負領(lǐng)導責任，考核100元;(3)行車主管，負領(lǐng)導責任，考核100元。以上兩起安全事故，雖然是輕傷，但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠，沒有一個穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境，集團各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨，是事故高發(fā)季節(jié)，我們各分廠與部門應(yīng)清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教訓，舉一反三，加強安全教育、監(jiān)管以及工作技能的培訓，全面提升員工安全意識，確保集團安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，防止重大事故的發(fā)生。

安全事故處理通報 篇3

　　6月18日公司發(fā)生叉車違規(guī)操作，將天然氣電器控制柜損壞，現(xiàn)將調(diào)查處理結(jié)果通報如下：

　　一、事故經(jīng)過：

　　20xx年6月18日晚11時15分左右，機加工車間數(shù)控車床工柏晨在打掃衛(wèi)生時，由于鐵屑過多私自違規(guī)去天然氣爐控制站附近開叉車叉鐵框，在轉(zhuǎn)彎過程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框，隨即將天然氣控制站的電器控制柜撞壞并移位，天然氣附屬管道輕微移位。

　　二、事故原因：

　　1、數(shù)控車床工柏晨安全意識薄弱，違規(guī)操作特種設(shè)備叉車;

　　2、數(shù)控車床工柏晨在發(fā)生事故后，沒有及時與車間主管匯報，存有僥幸心理;

　　3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。

　　三、事故性質(zhì)：輕微事故

　　四、根據(jù)公司處理意見，通過調(diào)查核實，對此次事故作出如下處理：

　　1、機加工車間數(shù)控車工柏晨，負主要責任，考核200元。

　　2、機加工車間主任王炎，負領(lǐng)導責任，考核100元。

　　3、責成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓，定人定車，并在日常工作中加強監(jiān)管。此次事故，雖然是輕微事故，但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠，沒有一個穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境，公司各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨，是事故高發(fā)季節(jié)，我們各車間與部門應(yīng)清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教訓，舉一反三，加強安全教育、監(jiān)管以及工作技能的培訓，全面提升員工安全意識，確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，防止重大事故的發(fā)生。

　　濟南乾順重型機械有限公司安全生產(chǎn)委員會

　　年月日