導游實習日記(精選29篇)
導游實習日記 篇1
一個人帶著一車47個人去黃騰峽,還好是純玩團,實在是不知道那個偏僻的購物點在哪里?不去更好,直接殺去漂流,快去快回,9:10分出發(fā),在車上打電話給黃騰峽酒家的經(jīng)理幫我們安排十一點的午餐,11:10分到達景區(qū),匆匆殺進酒店,找到經(jīng)理,找我們團的桌子,這時,有團友打電話來說找不到我,因為急著把我們團的桌子霸下來,搞到只帶了幾個人來吃飯,于是,又去找剩下的團友,找了半天,全程都是用跑的,終于找到了一大堆人,才發(fā)現(xiàn),我剛才只帶了五六個人來,還有四十多人沒帶,郁悶呀。好不容易把這么多人安頓下來了,電話又來了。原來我又漏了兩個人,啊,又跑去休息室接人來吃飯。被這兩個人說我安排的不好,一下車就不見人,我只能一個勁的道歉。好不容易一個團的人都坐上了桌,然后又去找經(jīng)理催菜,催了半天,見到菜上了,就對每位團友說,吃完飯,去換衣服,在車上等。然后我就去買票,結果發(fā)現(xiàn)要等五十多個人,那可是一個多小時呀。司機師傅打電話問我,要多久才能買到票,我告訴他,要一個多小時,然后他說,那你叫那些客人在下面等吧,上車等太浪費油了。于是,我給每一個團隊發(fā)信息,告訴他們由于太多人排隊買票了,所以,我們可能要等一個多小時,一點半再上車準備去漂流,然后,又繼續(xù)等。終于,在一點十分的時候,輪到我買票了,拿著九十多張票(我們兩臺車),我都快要哭出來了。這也太辛苦了,不容易呀。
買好票后,馬上拿去排隊驗票,發(fā)現(xiàn)前面還有十多個導游在排著號,然后,去召集我的團友,大家都上好車后,我又去看驗票到哪了。天哪,好像沒動過了,黃騰峽小氣到,景區(qū)生意這么旺,就兩個驗票的,而且還是步行的。五分鐘才能驗到一臺車了,那又有什么辦法呢?十幾二十個導游圍著那兩個登記的在那里吵,那兩個人好像習慣了似的,完全不理我們的。沒辦法,只有等,等等等,這期間,有一個游客發(fā)信息給我,問我什么時候才能漂上,等了好久了。我沒有時間回,就沒回。誰知道,他又發(fā)來,問我怎么不回復,說我們安排的不好,說以后都不來了,真是有苦說不出呀。大哥,你要是看到我后面還有四五十個導游在這里等,你就該慶幸,其實我們不算晚的了。我可是午飯都沒吃呀。這倒無所謂了,只要能快點,吃不吃都不算什么了,反正,這也是常有的事。來黃騰峽的導游就沒有一個是按時吃上飯的。能把游客安全的送上去漂流我們才能安心。
2:30的時候,終于輪到我的票了,馬上捉住那個驗票的,然后她對說,不要推我,我馬上向她道歉,然后她上車給我們驗票,驗好票,我便把票發(fā)給每一位團友。然后,我終于松了一口氣,解放了;氐骄频,找服務員給我弄個飯弄個菜,哎,這兩天,好像都餓到?jīng)]什么胃口了。隨便塞了兩口后,就跟司機師傅在那個飯店聊天,司機師傅很健談,說了好多,然后問我是哪里的?我說,我是湖北的。然后他說,他老婆也是湖北的,而且還是荊州,近哪。
等到4:40的時候,跟師傅說,去找找團友們,然后在那里逛來逛去,其實我也不是很認識那些人,那就給他們認認我好了,就一直在那個大堂里走來走去,走去走來。司機師傅去找其他司機聊天去了。然后我就在那里走來走去。
四十多個人,十幾個團隊,哎,得等多久呀。陸陸續(xù)續(xù)的認到了幾個人,然后又去廣播,還好,司機師傅好人,把車子開了下來,就停在大堂門口,這樣,就不用走很遠了。
這其間,有一個帶著孩子的媽媽,沒有帶錢,不能租柜子,居然找我借錢,有沒有搞錯,我本來身上就沒有什么錢,而且導游又不能幫客人保管東西,借錢的話,很麻煩的。說到借錢,前一天,也有客人找我借錢,是一對情侶,問我景區(qū)能不能刷卡,天哪,這鄉(xiāng)下地方,銀行都看不到一家,還刷卡。最后,那對情侶,估計是搜遍了全身的錢,最后還是找我借了一塊錢。算了,一塊錢而已嘛。
回程的路上,司機很好人,把每個人都送回了他們方便的地方。
明天又要去黃騰峽,希望明天會順利點吧。
導游實習日記 篇2
早上九點在東峻出發(fā)的時候,有三位團友遲遲不到,電話也打不通,最后全車人簽了名以后,我們就出發(fā)了。十點多,收到花都營業(yè)廳打來的電話說我的這三位未到的團友,現(xiàn)在在花都,因為沒有坐上早上的車,所以,趕不過來廣州,要我們去花都接他們,哎,真是小郁悶了一下,又要等。車上也有人情緒不是很好,于是,向大家說明了一下情況,就在那個加油站等了一會,還好,他們來的很快。要不是,我都不知道怎么跟團友們說了。
順利于11:30抵達黃騰峽后,叫司機師傅和小師妹帶團友們去吃飯,我則飛快的去買票,很好,沒人排隊,爽到暴了。十五分鐘搞定,走去黃騰峽酒家那邊的時候,看到門口停了一排寶馬,估計有十幾輛。用不著吧;氐斤埖,大家的菜居然還沒上,真是慢,什么速度呀。然后去那個出菜口望了一下,就看到菜推上來了。
第一次在黃騰峽跟我的團友們一起吃上飯,哈哈。我就喜歡周一到周五來黃騰峽,還是下點小雨,人少呀,真是爽!吃完飯,就去集合大家換衣服上車,12:30上山漂流。然后通知大家3:30回大堂門口集中。
第一次這么早送團友們上山漂流,我也解放了,去飯店跟經(jīng)理結賬,然后就去等親愛的團友們漂下來了,二點多的時候,就看到我們的客人了,于是,上去尋問他們,叫他們在附近走走逛逛什么的,3:30集中,然后就在那個團隊大堂那里晃來晃去,找認識的人。
最后,我們于3:40出發(fā)返回廣州,只是廣州也很塞,塞到我6:30才回到家,還好,司機師傅順路把我送回總部,機場快線的師傅就是好,因為他們最后回車隊,都會經(jīng)過廣之旅,所以,都可以送我回去。嘻嘻,真是太爽啦!
今天很順利。
導游實習日記 篇3
自從上個周末帶了個無敵爛團之后,加之感冒,申請休息了一個星期,確切的來說,是四天。
睡了四天大覺,覺的太爽了,不用早起,睡到舒服,一個人在家里,自己去菜場買菜,沒事,就窩著看電視,睡覺。把這半個多月的覺全睡回來。
早上去報賬,那個財務牛死了,不管了,放下綠單就走了。明天又要去黃騰峽,哦,星期六的黃騰峽,簡直就是地獄。
明明好像帶了將近有十個團了,賬也幾乎都報了,怎么我的資產(chǎn)現(xiàn)在還是負的呀。外債高筑呀。
做導游真的好辛苦啊,不知道的人整天說,白吃白住還白玩,你以為呀。
出團之前在公司拿計劃,都不知道拿到多少點,然后還要打N多電話通團,跟司機師傅說好時間、地點。第二天早上六點多就要起床,早早到東峻打旗子,接客人,有人遲到,又要打電話催,總之,把人都招齊了,然后又去搬水,那水叫一個重呀,這樣,搬好水,汗都出完了。然后就可以出發(fā)了,在車上,給大家派水,做沿途講解,我一般是不會應客人的要求唱歌的,只是隨便講個笑話推脫。就這樣,搞個十幾二十分鐘,就算完成了開場白。
到達景區(qū),安排大家吃飯,找飯店經(jīng)理,尋問本團的位置,然后召集大家坐下,有時候景區(qū)吃飯的人太多,就一直要去催著,最遲的一次,試過大家坐下后,等了一個小時才吃上飯,也是被客人吵到死了,但是,沒辦法呀,人真的太多了。還有,就是去買票,最長的買票時間是一個半小時,真是叫等到花都謝了,黃騰峽買完票,還要驗票,一個多鐘驗票都有的等啦!順利的把大家送上去玩以后,那才能徹底的放松一下了,有時候,也只能是弄到這個時候才能吃飯。
總之,就真的是很累,身累心也累,這樣一天下來,回來家,都是六七點的事了,這還是早的,晚的弄到九點多的也有,一天工作超過十二個小時了,煩都煩死了。導游不易做,更可恨的是,去了幾次陽江以后,好像被曬的好黑呀,郁悶!
導游實習日記 篇4
周二周四又是去了黃騰峽,這兩次就很爽了,因為人很少,根本不用排隊買票、驗票,去到就可以弄了。真的是爽到不行了。
今天有一位小師妹跟我的團,原來她是華師的,我問她,是不是旅游管理的。她很興奮的說,是呀,你怎么知道的?然后我說,我也是華師的。結果她居然問我是什么方向的。我有點無奈的說了一句,我是增院的。然后她意味深長的哦一句。哎。
導游實習日記 篇5
努力保持良好心態(tài),盡早找準自我定位,嚴格遵守企業(yè)規(guī)章制度,是新畢業(yè)大學生開始工作的重要前提條件。作為一名初入社會的大學生,一名初進企業(yè)的新員工,我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),不斷提高自身各方面能力。我清楚的明白,雖然作為一名大學生,但是現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足,現(xiàn)在只是我努力付出,努力學習的階段!叭诵校赜形?guī)煛,企業(yè)中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;“事無巨細,必盡全力”,不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。在實習期的工作中,一方面我嚴格遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度,不遲到,不早退,嚴于律己,自覺的遵守各項工作紀律;另一方面,要不怕苦、不怕累,積極主動,努力工作,在完成領導交辦工作的同時,積極主動的協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學習,在實際工作中努力提高自身各方面的能力。
導游實習日記 篇6
今天,20xx年最后一天的清晨,天還沒亮,天空中紛紛揚揚飄起了雪花,學生們早早就起來了,把我們的行李都搬了下來,我們的腳步也不知不覺沉重了起來,車來的時候,學生們再也控制不住哭了起來,實習老師們眼里也都閃爍著淚光,接下來,我們依依和一中的老師們握手告別,和學生們依依擁抱惜別,場面很是感人,很多實習老師都發(fā)出了"一中,不虛此行"的感慨,這一刻也更加堅定了我們成為一名人民教師的決心,同時這個場面也是我們在一中實習成果的證明。所以我們萊州一行是非常圓滿的,非常成功的。
導游實習日記 篇7
做銷售,不是簡單的打打電話或是跟客戶講解一下就好。我在做銷售的期間,兩個月里總共賣出去了四十多臺電腦,平均兩天一臺。很多客戶都只是來問一下,沒有什么明確的購買。對這樣的客戶,我基本上都向他們介紹一下我們的產(chǎn)品,讓他們多了解一下,普及一些簡單的電腦知識。一般來說,懂得電腦知識的人都會去網(wǎng)上自己購買電腦,比如想組裝臺式機的客戶,他們一般都對電腦配件有一定的了解,知道哪些配件是做什么用的,然后挑選好進行購買。但這之中,有很多人不會進行電腦的組裝,而我學過一些知識,對這方面還了解,所以我都會幫他們裝好。而在這個過程中,我也會跟他們進行溝通交流,學習更多的知識,也會向他們推薦一些產(chǎn)品。網(wǎng)上購物雖然很方便,也比在電腦城里要便宜一些。這是沒辦法的事情,電腦城受限于實體,場地費人工費這些都是要花錢的。不過電腦城也有個好處,就是售后方便,所以我就會跟客戶聊聊售后之類的。如果東西壞了,直接拿過來維修或者直接換就好了。比郵寄方便多了。
導游實習日記 篇8
來到這個公司的第一天我們只是幫著打掃衛(wèi)生,拿貨,并且也對公司的基本情況做了初步的了解。接著,我進入了公司的倉儲管理部,倉儲部門主要進行倉儲管理5S、入庫、驗收、撿貨、出庫、配送、盤點等實際操作。5S是指清潔、清掃、整理、整頓、個人素養(yǎng),我在倉庫實習的崗位是倉庫操作工,具體從事過的操作有:卸車、收貨、分貨、入庫、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨,F(xiàn)場的實時操作都是和ACCS系統(tǒng)一致的,例如:現(xiàn)場貨物實際入庫之后,要立即做系統(tǒng)入庫;現(xiàn)場移庫之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫;系統(tǒng)打印出揀品單后應按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎的操作,希望我能在今后的工作中學習到更多的倉儲工作經(jīng)驗。
導游實習日記 篇9
今天,我利用教學空隙,根據(jù)自己了解到的狀況和班主任的建議,制定了詳盡的工作計劃。如果沒有制定一個切實可行的計劃,跟著感覺走,就會使工作顯得被動,而且繁重的工作就會顯得更凌亂,以致工作難以開展,不能達到預期的目標,而且還可能出現(xiàn)一些不可預測的問題。因此,開展班主任工作,必須要先作好計劃。確實,這份詳盡的計劃對我一個多月以來的工作有很大的指導作用。有了計劃就更加有信心了,做起事情來也順手有勁多。
老師的外在行為表現(xiàn),對學生具有一種榜樣和示范作用,會對學生產(chǎn)生潛移默化的影響。高中生的心理、生理以及其綜合素質趨于成熟,思維活躍,情感豐富,對身邊發(fā)生的事情具有了一定的決定能力,也有了一定的看法。俗話說:"身教重于言教。"我無論在穿著打扮方面,還是在言行方面;無論是在教學能力方面,還是在個人修養(yǎng)方面都以一名正式教師、班主任的身份要求自己,在班中得到了學生的認可與支持。
導游實習日記 篇10
今天我終于進入了電廠,電廠的規(guī)模如此之大,氣勢如此之強,在我意料之外。電氣專業(yè)是電廠能源轉換的最后一站,在這里,生產(chǎn)出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上,一部分以廠用電的形式被用于廠里。經(jīng)過分組,我來到了電氣配電一班,主要負責將指標分配給各個機組,以及平時的設備檢修維護等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關等實物,課本上的東西終于變成了現(xiàn)實。電廠發(fā)出的電通過變壓器經(jīng)過這里送到京津唐的千家萬戶的。
導游實習日記 篇11
在初入公司時,主要跟隨組長進行公司業(yè)務的學習,明確崗位職責,盡管是實習期,也要明白公司的基本理念,這也是順利開展工作的重要一環(huán),我每天認真的跟隨組長學習,在有不理解的地方也會首先經(jīng)過自身的思考,再去詢問他人,養(yǎng)成良好的習慣。
1、數(shù)據(jù)的整理,并在后期完成整合與同事對接。
2、完成上級下發(fā)的任務,主要根據(jù)自己所學的東西來完成相應的任務,在遇到不清楚的問題自己先思考。
3、跟隨團隊完成每周的小組項目,在團隊任務中自己的部分要與組員相結合,不能將自己作為單獨的個體。
導游實習日記 篇12
今天,從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
導游實習日記 篇13
看班,是x小學的一大特色。因為剛來,與班里學生不是太熟悉,也不敢跟學生走的太近。于是,每次看班的時都只是呆呆地站在旁邊?窗嗍且グ嗬锒酱賹W生盡快進入學習的狀態(tài)。覺得自己有些搞笑,有些幼稚,有些羞澀……每次進班,呵呵……都從進去,小小地轉一圈,從出來;蛟S是班主任看穿了我們的想法,每次都鼓勵我說:多進班里看看,沒關系的。聽到這樣的話,我開始慢慢地放開了。
導游實習日記 篇14
到了公司,總就簡單給我介紹了公司的情況和目前旅行社主要經(jīng)營的幾條線路的情況,我的主要工作就是做導游去帶團。因為公司現(xiàn)在要帶的團還不是很多,總就要求我先熟悉幾條線路的情況,并準備這些線路的導游詞,等真正帶團時又準備,不至于“臨時抱佛腳”。
其實,帶好一個旅游團,光靠熟練的導游詞講解是不夠的。導游員還要在服務細節(jié)、娛樂項目、應變能力等許多的方面努力。我想自己要學的東西還很多,現(xiàn)在認真的背導游詞吧。在今后的每一天都要加油努力!
導游實習日記 篇15
我這次實習的年級是高一級,學校的高一級一共有16個班,有兩個是重點班,其中我實習的班主任工作的班級是高一1班,數(shù)學教育實習的班級是高一1班、高一2班,這兩個班均是學校高一級的重點班。
要求我們把已經(jīng)學到的專業(yè)知識、教育理論和基本技能應用到教育實踐中去,從而培養(yǎng)我們對教育、教學等組織管理工作的初步能力;
要求我們掌握較為系統(tǒng)的數(shù)學知識以及數(shù)學思維方式、方法,學會數(shù)學地思維;
要求我們會將解決數(shù)學問題的思維方法析出、歸納,并準確生動地表達出來。
導游實習日記 篇16
無論裝配還是管系,畫圖都是非常重要的步驟,可以說不會畫圖看不懂圖紙就等于不會說話看不見東西一樣,所以說我們實習的第一課就是識圖、畫圖。
首先畫的是舭龍骨肘板的放樣圖,畫圖時要保證主尺寸長寬450mm,四角要注意有四個內切圓弧半徑都是25mm,中心有個半徑140mm的半圓,兩角還有R25mm的小圓,需要采用兩圓內切找圓心法確定圓心。
內底肋板,這個圖尺寸非常多,值得注意的是肋板頂端距離底板頂端的距離不是150mm而是140mm,沒有標注,而是通過計算得來,右邊的圓弧還要向下延伸出10mm,左下角和右下角還有兩個寬50mm的肘板,還有這個圖有很多的小圓弧,要保證每個圓弧都能圓滑的過度和相切,還要保證尺寸的準確。
甲板分段放樣,我們這個課題是選擇在室外進行粉線放樣,首先是準備材料及工具,有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、卷尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線,要用粉筆在粉線上涂抹粉筆灰,然后兩個人各拿住線的一頭按在地上,另一個人在中間將線提起要保證垂直,然后松手,粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線,要運用勾股定理,畫一條長度是3的倍數(shù)的線段,再用粉線分別量取5的倍數(shù)和4的倍數(shù)的長度的線段以其中一點為圓心分別畫弧,其交點與圓心連接,這樣垂直線就出來了。
導游實習日記 篇17
我進教室聽課或跟班的話,一直都是和坐的,我們班一共55個孩子,所以就多出來一個,據(jù)班主任老師講,是主動要求自己坐的。這是一個很有思想的男孩子,笑起來兩個眼睛彎彎的,每次我去他都會很主動地給收拾桌子。
剛上課,我提筆記錄,筆帽飛了出去,看了眼地上的筆帽,看了眼講臺上聲情并茂的王老師,我默默低下頭繼續(xù)做聽課筆記。沒想到,隔了個過道的x同學,居然趴下去給我撿起筆帽,輕輕放在我的手邊,然后繼續(xù)認真聽課。一下子,在這個轉冷的秋季,在這個陌生的城市,我感到了溫暖,很是純凈。
導游實習日記 篇18
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。
導游實習日記 篇19
今日,我們逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我們對自己的未來有一個正確的定位,增強了自身努力學習知識并將之與社會相結合的信心和毅力。對于即將走上社會的大學生們,更應該提早走進社會、認識社會、適應社會。大學生暑期社會實踐是大學生磨練品格、增長才干、實現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺。在這里我們真正的鍛煉了自己,為以后踏入社會做了更好的鋪墊,以后如果有機會,我會更加積極的參加這樣的活動。
從中學到了很多書本上學不到的東西,汲取了豐富的營養(yǎng),認識到只有到實踐中去、到基層去,把個人的命運同社會、同國家的命運的發(fā)展聯(lián)系起來,才是大學生成長成才的正確之路。
導游實習日記 篇20
我面對的是初二20班的32個學生,第一次進教室就被誤認為插班生,所以與學生之間的距離感也就隨之消除了。開朗樂觀的我以一個學生的心態(tài)去跟他們相處,學生也毫不遮掩的把自己的內心都展現(xiàn)給我,很多事情也就變得簡單了。做一名好的班主任的確很難。不但教學工作復雜而又繁瑣,而且還要管理好整個集體,提高整體教學水平,同時又要顧及班中每一名學生。這就要求教師不能只為了完成教學任務,而且還要多關心留意學生,經(jīng)常與學生交流,給予學生幫助,讓他們感覺老師是在關心他,照顧他。如何形成亦師亦友,積極健康的學習氛圍和團結的集體關系,對于實習的新班主任來說是具有很大的挑戰(zhàn)的。
導游實習日記 篇21
你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。
第一天去電視臺實習,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關于實習生的傳聞,說他們在單位要么被當成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔心自己會和他們一樣。
踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。
僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我.其實,不僅待人要“真誠”,對事也要“真誠”。
節(jié)目組的攝像師在制作新聞報道的鏡頭時,有幾個鏡頭總覺得不滿意,在他們的身上我才真正體會到了做一個電人的不容易,而且對于我來說,我應該說是剛剛開始,從他們的身上我迫切的感覺到距離一個專業(yè)的新聞工作者的差距很大,一檔新聞節(jié)目凝聚的是編輯,攝像,播音,記者以及記者所有人的心血。
真誠,讓我走出了顯示自身價值的第一步。
導游實習日記 篇22
到公司的一天,我有幸參加了公司召開的工作會議,受益匪淺,感覺這是一份光榮而富有挑戰(zhàn)的工作。學習是取得一切進步的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了公司各相關資料,并從網(wǎng)絡上攝取了超多的有用素材,日常工作的積累使我對公司有了較為深刻的認識,也意識到了公司的壯大對中國的互聯(lián)網(wǎng)電子商務所起到的重大作用。
我所在的技術部是一個充滿激情和挑戰(zhàn)的部門,我要認真學習崗位職能,做好自己的本職工作,努力完成好各項工作任務。
在今后的工作中,我將努力提高業(yè)務水平,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。
2、提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,熱情、細致的對待每一項工作。
導游實習日記 篇23
會計工作是一門精準的工作,要求會計要準確的核算每一項指標,牢記每條稅法,正確使用每個公式。會計不是一項具有創(chuàng)新意識的工作,它是靠一個又一個精準的數(shù)字來反映問題的。所以,從事會計工作的人員必須要加強對數(shù)字的敏感度,及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、及時彌補漏洞。
作為會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門。對下要收集會計信息,對上要匯報會計信息,對內要相互配合整理會計信息,對外要與社會公眾、部門搞好關系。在各個部門、各種人員打交道時一定要注意溝通方法,協(xié)調好相互之間的工作關系。工作最重要具備:正確的心態(tài)和良好的心理素質。
這次的實習時間雖然很短暫,接觸到的雖然只是整個會計部門的工作流程,工作很淺。但是依然讓我學到了許多知識和經(jīng)驗,這些都是無法從書本上得來的。通過實習,我能夠更好地了解自己的不足,了解會計工作的本質,了解這個社會的層面,能夠讓我更早地為自己做好職業(yè)規(guī)劃,設定人生目標。處在這個與時俱進的經(jīng)濟大潮時代,作為一名財會專業(yè)的學員,在大浪淘沙中能夠找到自己的屹立之地,讓自己所學為社會經(jīng)濟做出自己應有的貢獻!
導游實習日記 篇24
我本來以為就要將具體的尺寸用工具測量出來,然后通過auto cad畫出來就可以了,但是結果并不是想象中那么簡單。老板總是叫我一遍又一遍的檢查畫的圖是否還有其他的錯誤,經(jīng)過幾天的檢查,我開始感覺到一整天坐在電腦面前開始有些疲倦,整天面對著電腦,看著那枯燥無謂的圖形,我有點開始厭倦了,但是我還是堅持著做著,細心的檢查著。
導游實習日記 篇25
第一天,來到車間,聽完教師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自我的零件不合尺寸,還好聽了教師說的注意事項,我按教師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。之后,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應當與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應當直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。這樣我們銼削也就比較簡單了。
導游實習日記 篇26
你能夠偽裝自己的面孔,但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時,心里不可避免的有些疑惑:不明白老板怎樣樣,應去怎樣做等等。踏進大門后,幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。
導游實習日記 篇27
今天,事務所安排了一位有著多年從業(yè)經(jīng)驗的注冊會計師王老師給我們授課,主要講述了審計業(yè)務的操作。與大學課堂上的講授不同,這里更注重工作環(huán)節(jié)中的實際應用,整個講述過程都對照著完整的審計報告,從工作底稿的第一頁開始一直到報告的完成送交課戶,讓我們對審計業(yè)務有了更直觀的認識和體會。
導游實習日記 篇28
我的班主任生活是從早上6點20開始的,簡單的洗漱加上倉促的吃點早餐還要趕上擁擠的公交車,為的是能夠趕在八點學生到達學校之前到,督促學生做好值日和晨讀,檢查學生完成作業(yè)情況的情況。在實習期間眼觀四路耳聽八方是很重要的,不能總是問別人該怎么做。班主任工作也一樣,用自己的眼睛用心去觀察了解這個班級,了解學生。剛開始幾天,學生都不怎么和我說話,都非常被動。我發(fā)現(xiàn)自己好像很難融入這個班級,原因是彼此還不了解,這時我應該采取主動,通過關心他們的學習、生活情況,慢慢的和他們交流。我從班干部入手,從他們的言語中來了解班級情況,同時我也通過他們向其他同學傳達一種信號,我愿意和他們成為朋友。師生之間就應該多交流,只有這樣,你才能了解學生。但是與此同時,和學生的關系還是應該保持一定的距離,小學孩子都是很叛逆的,他們會試探試探老師的虛實,然后覺得老師好講話或者容易欺負,他們就會騎到你頭上來,所以說一個班主任要把握好對學生的愛和嚴。
在班級日常管理方面,我在班主任老師的指導下,輔助她主持日常工作并組織了一次班級活動。
導游實習日記 篇29
今天早上大家都起來的很早很早,因為班主任包的車在老校區(qū),我們要先坐916路公交車到老校,條件雖然艱苦可是我們的興致都很高,因為這是去學習,清早起來大家穿上了實習服看起來很統(tǒng)一很清爽,吃了點東西就直奔車站了,我們一行人一共21個,幾乎把一輛車上的位置都坐了,大家清一色的黃,覺得真是一家人呀。很快到了老校區(qū)。班主任老師還沒到,我們就先找地方休息,過了不一會老師來了,我們很高興因為車上有空調,這樣我們就不會很熱了,因為今天有太陽確實很大,可是沒人有厭倦的心理,很快我們就在路上了,老師先就我們走的路上的各種交通標志進行講解,包括紅綠燈,路面上的各種各樣的線條,平時看起來很難懂得線條在老師的講解下變得活靈活現(xiàn)了。
講完了道路上的很多東西,老師拿出了一份關于西安咸陽國際機場的簡介,給我們細細的講了起來,大家都很認真地在聽,覺得雖然不能和那些沿海城市和首都的機場進行比較,但是咸陽機場還是有其優(yōu)點的,畢竟其地處咸陽,距離中華人民共和國大地原點也很近了,飛往全國各地都很方便,還有國家給這個機場也做了很大的投入,已經(jīng)有了3個航站樓,其實他一直都在發(fā)展,這還能要求他干什么呢?我們還了解到了一個信息,那就是我們的何彬峰老師曾經(jīng)是咸陽機場的工程監(jiān)理,頓時覺得老師真是工作經(jīng)驗豐富的人。
看了“交通實習日記范例”的人,還看了: