物流專業(yè)畢業(yè)實習日記（精選25篇）
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇1
經(jīng)過前天的上機模擬，昨天的資料搜集，讓我對學過的知識進行了更深層次的鞏固。
今天還是上機模擬運營，從幾天的經(jīng)營業(yè)績來看，我的經(jīng)營狀況不佳，我個人覺得吧，主要就是一開始我對軟件的規(guī)則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤，其實在能力比較有限的范圍內(nèi)應該選擇比較單一的線路進行建設運營，這樣會節(jié)約資本，收益也不會差。在對軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進行業(yè)務的擴大和整合。
今天的時間也不是很充裕，公司訂單多，其間我也跟著出去送單了好幾次，而后匆匆的結(jié)束了今天的實習，但是我覺得剛剛對這個軟件適應，想在多做一下。雖說這也只是一個小游戲吧，但這種游戲我還是比較喜歡的，勝過于網(wǎng)絡游戲。在這個模擬軟件中可以學到一些東西。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇2
今天是搜集資料，主要是搜集第三方物流方面的知識。
我在網(wǎng)上搜集了很多有關于第三方物流方面的知識，主要有：第三方物流市場現(xiàn)狀，第三方物流企業(yè)風險管理，中小型第三方物流企業(yè)信息化建設研究，第三方物流企業(yè)與物流供應鏈信息化，第三方物流的一體化生存等等。通過搜集資料讓我對第三方物流有了更多的了解。其實第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)，提供企業(yè)所需要的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務的公司，他們并不在供應鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動來服務供應鏈。
隨著社會分工的精細化，很多企業(yè)會把第三方物流分離出來，所以說第三方物流的發(fā)展前景是越來越好，但同時我們也可以看到，第三方物流的競爭越來越激烈。中國的第三方物流的發(fā)展遠不及歐美，我國對外開放的展開，國外的第三方物流的進入，對我國第三方物流企業(yè)也是一個很大的打擊。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇3
又是一天的工作，來公司快兩個禮拜了，學習了很多的東西，在人與人的交流中，本身就能學到很多的東西，無論是技術上還是個人的交際能力。
今天忙的事情比較多，學習了很多。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀�，由于我的粗心，把一項指標打錯了，導致發(fā)給客戶的資料錯誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家道歉。以前在學校可能不覺得，但粗心真的不是一個好習慣。
真是郁悶的一天!
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇4
今天，李老師要去倉庫辦事，在我的要求下也帶上了我，看到堆亂七八糟的都是一些從未見過的東西，李老師告訴我這些東西都是從公司郊區(qū)的工廠運過來的。所有的東西都是分類擺的，所以她叫來了一個倉庫的師傅來，在她的使喚下工人師傅把東西搬來搬去的�？此徇\的時候東西都快要撒落下來了，我就蹲下去幫他提。
下午技術部門的老師就把一些進口許可證拿來，讓我整理輸入電腦。原來只在書本上看到過進口限額，發(fā)放許可證什么的，原來就是這些東西。算是長見識了，仔仔細細的看了一下各個環(huán)節(jié)該填什么。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇5
今天還是搜集資料，我看了有關我國第三方物流中小企業(yè)發(fā)展向國際其實看齊，進入21世紀，隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn)，進而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專業(yè)化，綜合成本更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國際物流發(fā)展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國經(jīng)濟的發(fā)展。我國第三方物流市場規(guī)模在600億元—700億元，不僅規(guī)模小，而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應鏈的環(huán)節(jié)，無法滿足客戶的一體化物流服務需求。此外，還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè)，信息化基礎相比來說已經(jīng)具有了一定的基礎，都已經(jīng)開始考慮業(yè)務流程與管理流程的優(yōu)化問題。這也是來自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟壓力，目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競爭力。這些優(yōu)化通常集中在幾個最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié)，比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的120%左右。但這只針對局部供應鏈流程的信息化建設，結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓勵的信息系統(tǒng)，難以互聯(lián)互通，實現(xiàn)整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。
所以說第三方物流的發(fā)展還是有很大空間的。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇6
今天的任務不是太重，技術部老師讓我熟悉熟悉物流運作，便給了我一個物流的軟件學習平臺讓我學習12天，我點擊程序，便進行注冊，我注冊的物流公司叫“順風物流有限公司”，名字也就是圖個吉利，一路順風嗎!
我有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源，然后進行報價，還可以申請長期合作伙伴，也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點、終點、時間進行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進行配送，自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中，可以對提交的公路運輸計劃進行處理：選擇車輛開往倉庫進行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中，我可以進行一些倉庫的進、出庫操作，倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。
今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉，在網(wǎng)上模擬的時候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。我個人覺得這個模擬實習也就是對物流的整個過程有所了解，和真正的實際操作還是有很大的區(qū)別。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇7
昨天接到電話通知，明天去廈門捷遞物流有限公司報到，然后就要開始我的實習生涯。去到一個完全陌生的行業(yè) ，做一份完全沒有接觸過的工作了，心里真的忐忑不安。我對于即將要做的工作要做些什么，真的一點概念都沒有，一副聽天由命的樣子。畢竟是第一份實習工作，無論如何一定要把它做好。
今天是上班第一天，一大早就出現(xiàn)了狀況。原本要乘坐班車上班的我竟然找不到乘車的地點!昨天聽電話時得知是在家附近，就沒有詢問清楚。來到約好的地點過了鐘點連車的影子都看不到。眼看就要遲到，只好采取最后辦法--擠公車。待我滿頭大汗趕到上班地點，抬頭望一下掛在墻上的鐘，幸好沒有遲到，這才松了口氣。
到公司開了個簡單的見面會，被告知一些注意事項以后，便被帶到技術部門的辦公室。自我介紹之后便開始工作，幾個辦公室的同事都很熱情，讓我懸著的心終于落了地。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇8
大早晨醒來，發(fā)現(xiàn)并證明了一個真理的無比正確性，“痛苦并掙扎著”，寒風肆虐的早晨，一邊是無限留戀的溫情被窩，另一邊是毫無憐憫之心的鬧鐘。我痛苦著、我掙扎著。伴隨著難過的呻吟，我明白了：跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的，即便是天天請它吃飯都沒有用。起床吧，緬懷著英雄就義般的大無謂革命主義氣概，我拿起了放在身邊，不曉得快暖成紅燒肉的衣服，開始了我一天的旅程。濤聲依舊，來公司后，今天的你我，仍然重復著昨天的故事，可惜手里拿的是早飯錢。
今天的任務同樣不是太重，上午給模擬軟件，下午查找資料，一天就這樣渾渾噩噩的過去了。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇9
今天下雨了，大家似乎都很閑著，我也沒有什么事情，今天就在辦公室上了一天的網(wǎng)，不時的也和大家嘮嘮嗑什么的，感覺挺輕松的。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇10
昨天犯錯了，所以今天我很小心的，除了用電腦以外再沒有干什么，不過其他人對我很好，似乎昨天的事情什么都沒有發(fā)生一樣，感覺他們真的都是好人啊。哈哈。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇11
今天王姐出差，我就在辦公室對著電腦，從網(wǎng)上收索了一些有關我們專業(yè)的技術要領和方法，中午和其他人一起吃點飯，下去沒有什么事情，領導就讓我先回家去了，等明天再過來。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇12
今天仍然去拍美食了，是去中心路那里的一家海鮮館。環(huán)境還算可以，就是灰塵比較多。天氣很熱，在外面沒空調(diào)，很熱。攝像宏宇扛著攝像機也是很痛苦。
不過比較郁悶的就是沒機會動一動機子，學學他們怎么拍。現(xiàn)在就是攝像機的很多按鍵還不會。想學編片因為這兩天都在拍外面的東西也都沒機會。
不過真的有種感覺，美食這個欄目做得還不錯，很多人喜歡。在拍片的時候那里的廚師說很多廚師也都挺喜歡這個節(jié)目，我媽也是，經(jīng)�？�。主持人小呂也因為這個欄目成了名人了。其實可以做一個策劃，暫叫“家庭廚藝大比拼”什么的，先征集一些家庭主婦等的一些比較有特色的菜肴，經(jīng)過討論，選出那些在鏡頭前表現(xiàn)較好的和菜肴有特色而且比較簡單能比較容易學會的，做成片子，這樣既能擴大欄目的影響，留住收視群，增加觀眾的參與度，而且還能給受眾耳目一新的感覺，同時，也教會一些人做些有特色的菜。不過，這樣的話，需要花很多期的時間來做這個，可能會在一定程度上影響欄目的廣告收入。不過，我相信，只要欄目的節(jié)目做出影響了，后面的廣告不是很大的問題。只是這個方案的可行性怎么樣還不知道。
我覺得做欄目，很讓人擔憂的一點就是這樣做久了就形成一個比較固定的模式，而沒有創(chuàng)新。沒創(chuàng)新意味著同類的節(jié)目非常有可能會趕超過你，這樣就會影響收視率。不可否認，形成一個比較固定的模式是不可避免的，而且這個模式可
能也是經(jīng)過長時間的探索才形成的，但是一但形成了，想突破就很難，思路就會被局限在那個范圍內(nèi)。
而且這東西也一直有新的元素加入，但是如果沒有創(chuàng)新不可避免的會形成視覺疲勞。資源的減少再加上沒有創(chuàng)新而形成視覺疲勞，這對節(jié)目的影響是很致命的。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇13
今天沒有什么事情，王姐跟我講了很多他大學里面的事情，感覺他的大學真的特別有意思，當然里面不僅僅有她的學習生活，還有他的感情生活。其實她的成就很高的，之所以會回到這個縣城是因為這里才是她的家鄉(xiāng)，家里就這么一個孩子，想距離自己的父母近一點，這樣也方便照顧。
當時感覺她真的很好啊，為了孝敬父母竟然連自己那么好的發(fā)展前景都放棄了，這得需要多么大的勇氣啊!
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇14
今天早上王姐又把我領去了剪輯室，我發(fā)現(xiàn)我這個實習期間基本上像是剪輯室的�？土税�，他們早就都認識我了，而且對我也很好。他們不僅教給我比較實用的東西，而且比較簡單的活也會讓我去做，做完以后我就拿給他們看，如果他們認為可以的話，我剪輯的東西就算是通過了，如果不可以的話他們就得重新開始做了。哈哈，今天他們讓我把剪輯一個壽宴錄像，超乎我的想象，他們竟然通過了，哈哈，太幸福了啊。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇15
今天仍然是接著修改昨天的片子。下午的時候王姐簡單的看了一下，說我做的還可以，當時我真的很高興，從來都沒有過的成就感，也突然對我的未來充滿了希望，雖然我感覺到了她說的還行其實是針對像我這樣的學生而言的，畢竟我還是個學生，與他們專業(yè)的相比，差距還是很大的。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇16
好無聊啊，似乎今天并沒有什么事情可以干的了，后來王姐來了，說今天沒有什么事情，就讓我去剪輯室看他們剪輯了。一邊看他們剪輯一遍問問題。他們都很和藹，我問問題的時候都會耐心的給我解答，但是有一點不太好，因為只要我不開口問，他們就不會主動告訴我一下技術，整的感覺有點很被動啊。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇17
雖然這是我第二天實習，但是今天起床的時候我感覺好累啊，身體特別乏。吃完早飯以后我就來到了電視臺，我到的時候王姐還沒有到，我就把王姐的辦公室簡單的打掃了一下。
過了一會王姐來了，看見我以后，樂呵呵的說了一句:“這么早就來了啊。”我當時真是太緊張了，一時間不知道回答什么好啊，想想真是尷尬死了啊。過了一會,王姐說要帶我去看看新聞贊助方的廣告的剪輯。我們來到了剪輯的地方，里面正是我夢寐以求的工作場所。里面忙忙碌碌的人員不停地探討和走路，感覺自己似乎很耽誤事情。王姐時不時的看著他們一邊剪輯一邊告訴我剪輯的技術要領。我拿著小本一邊聽一遍記。
這一天收獲很多，感覺自己也學到了很多，晚上回去以后把自己學到的東西復習了一遍。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇18
今天下午，接到一個熱線：某工地發(fā)生打井塌陷。于是記者帶著我和搭檔去采訪。到了地點，我們就發(fā)現(xiàn)了一個直徑10米的大坑，由于怕受到牽連，工人們都以不知道為由拒絕采訪，那種感覺真的很不好。于是記者就采取策略，派出了我和搭檔。我二人兵分兩路進行采訪，經(jīng)過我們的再三調(diào)查，終于順利完成任務。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇19
這是實習的第三天了，今天早上起床的時候感覺習慣了好多，不再感覺那么累了。
昨天的片子還沒有剪輯完，王姐又帶著我繼續(xù)去學習剪輯片子。然后王姐又隨便幫我找了一個片子讓我自己聯(lián)系剪輯看看。我在剪輯室里面一直在聯(lián)系剪輯，一直到中午才去吃了點飯，下午又接著在那里繼續(xù)剪輯。雖然剪輯室里面對人員的流動很嚴格的，但是由于這只是個小縣城的電視臺而且有王姐的關照，所以我可以在剪輯室里面有人的情況下并且有王姐指示和帶領下進入剪輯室。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇20
今天沒有采訪。我就要和那里說再見了。心情不是很好啊，難舍那里的一切。雖然實習的時間并不長，我卻喜歡上了在電視臺工作的那種狀態(tài)，習慣了那里的工作方式：永遠用新生兒的眼睛去觀察，去接受挑戰(zhàn)，服務大眾。加油吧，時刻準備著。
離開的時候我真的很不舍，特意去和那些關系不錯的人道了別。最讓我不舍的還是王姐和編輯室工作的哥哥姐姐們，是他們教會了我很多東西同時也是他們給我了太多的關系和照顧。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇21
今天第一天出去，我和王姐一起去拍美食街。第一次看見了新聞燈。人家說電視臺的只要不是新聞中心的都會比較清閑，但是今天才發(fā)現(xiàn)這樣的看法錯了。大家都要天天要來上班，拍節(jié)目也不是一次就能搞定，常常要按編導的意圖重新來過。還有攝像的劍宏宇，常常腳架是用不上的，那就需要肩扛。一二十斤重的機器扛在肩上，而且現(xiàn)在的節(jié)目都要拍廚房的鏡頭，一個鏡頭下來，衣服也濕了。外人看著好象都挺風光的，誰知道光鮮背后的不容易，還有壓力。
其實很想在這里學學整部攝象機的使用還有節(jié)目的編輯，我的希望是能夠做到采、寫、拍、剪、編，所有的環(huán)節(jié)都能上，全能型的。只是剛到，很多東西不熟悉。只能等等再說。
今天確實有點累，但是很爽，有事情做的感覺很好。比起沒事做待的辦公室里強多了。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇22
今天去電視臺主要是把昨天我沒有剪輯完的片子繼續(xù)的剪輯了一下。下午的時候，我把剪輯完的片子給王姐看了一下，王姐說我做的還可以，但是有很多東西還得改正。我把王姐說的問題認真的記了下來，然后在剪輯室里面一直做修改。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇23
今天是實習的第一天，早晨很早就起來開始準備了，心理真的好緊張，已經(jīng)好久都沒有這么緊張了。
八點鐘的時候我準時來到了寬甸電視臺報道，電視臺領導讓王姐帶著我直到實習結(jié)束。她就是我實習期間的師傅了。王姐看上去好像要比我年齡稍微大一點而已，但是人卻顯得特別成熟和穩(wěn)重。剛開始去，我很尷尬什么都不敢做，什么也都不敢說。中午的時候，電視臺還供我一頓飯，這頓飯我吃的比較少，根本就沒有吃飽，整個下午都很餓很餓。下午的時候王姐在辦公，給我了好多報紙讓我看。我以為我的整個實習都要這樣看報紙過去了，什么用也沒有，整個下午我報紙看的很郁悶。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇24
上午到電視臺以后我仍然還在想一些有創(chuàng)意的祝福語，中午的時候我們出發(fā)了，去看看他們的壽宴，并把壽宴的過程錄制了下來。不大一會我們就離開了，回到電視臺以后他們就進入了緊張的工作狀態(tài)，因為晚上六點的時候節(jié)目就開始了，所以要在五點之前就把東西做出來。還好這個要求并不高，只需要簡單處理一下就好了。
物流專業(yè)畢業(yè)實習日記 篇25
今天去電視臺后聽說師傅要帶我去水利局開會，開會采訪期間，王姐終于教我怎么樣用攝像機了，基本的幾個按鈕學會了.回來的時候，那個局里的人和我?guī)煾嫡f在**大酒店中午過去吃飯，我想可以混飯吃了不錯不錯.回到臺里的時候，老師居然說他家里有點事，問我是先回去還是怎么樣，我當然是要做個好學生說等下回去，師傅走了，我中午那飯也就沒有了.后來又有個記者老師要出去采訪，是關于群眾反映問題的.有人來電視臺找人反映.因為要錄聲音，所以就帶了話筒去，剛好我在那里，然后那個人就說要不你也去幫忙拿話筒?那個記者老師就說不用了吧.我斗膽說我可以去嗎?那個記者老師就說那好吧來吧.在街頭采訪時，那里的人還真是搞笑，面對鏡頭居然一個個都卻場，沒有一個敢說的，有的是怕說錯了什么話得罪人，有的是真的怕上電視，后來是沒有辦法，只能教他怎么說，還滿好玩的。哦對了～我的手還上了電視哦，呵呵。