2019“最后”一個電信日？
最近，一則消息不那么引人注目，巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司買入了美國電信運營商verizon的股票。巴菲特自稱不買科技股，最近幾年先后買入ibm、directtv、verizon，是不是說在他眼里，這些都已經(jīng)不是科技股了呢?玩笑而已。
但是，不得不說，XX年的5·17電信日，可能成為最后一次煞有介事的電信日。
4g之后無通信?
從1876年貝爾發(fā)明電話以來，現(xiàn)代通信技術(shù)已經(jīng)走過了一百多個年頭，從固定電話到固定寬帶、再到移動通信，移動通信從模擬到數(shù)字，從2g、3g再到4g……不可謂不輝煌。但是，5g在哪里?就算是全球電信業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)組織itu也還沒有眉目。
網(wǎng)速更快?那是必然，問題是4g之后更快的網(wǎng)速背后承載什么樣的業(yè)務(wù)，絕大多數(shù)業(yè)者還是一頭霧水。運營商、設(shè)備商的使命是什么?更是鮮有企業(yè)能回答得好。
3g相比于2g，網(wǎng)速上有質(zhì)的飛躍，移動互聯(lián)網(wǎng)也因此成為可能，各種app從此蓬勃發(fā)展——嚴(yán)格說，是3.5g hsdpa而不是純粹的3g，因為hsdpa讓網(wǎng)速達到每秒實際下載數(shù)十k以上的網(wǎng)速，是一個用戶體驗的臨界點。4g呢?人們想到的殺手應(yīng)用就是視頻，然后呢?沒了。這是所有電信運營商、電信設(shè)備商、甚至手機制造商的困惑所在，不知道明天的道路在哪里。作為通信管道，傳統(tǒng)電信的使命正在逼近一個拐點：能讓速度更快，通信質(zhì)量更好，但是，沒有什么讓人興奮的革命。
實際上，如果從商業(yè)角度看，運營商早就失去了部分權(quán)杖。固定寬帶的崛起，讓互聯(lián)網(wǎng)廠商成為輿論的主導(dǎo)，也成為商業(yè)的明星，google、amazon都是如此;而在移動互聯(lián)網(wǎng)上，微信、twitter也更加如魚得水。運營商也好、電信設(shè)備商也好，其實，很久已經(jīng)沒有在舞臺中央了。比如，就算強大如思科，如果不是斯諾登踢爆安全門，都幾乎無人提起。
換句話說，傳統(tǒng)意義上的“通信”正在趨于歷史的終結(jié)，從滿足人們通信需求來說，微信、qq、facebook、line等等，似乎正在成為通信的代名詞，語音、短信等原有的內(nèi)涵已經(jīng)被替代殆盡了。
這時候，不要悲乎運營商成為“管道”，因為所謂的云、管、端定位本身還是沒有跳出傳統(tǒng)電信的視野;而應(yīng)該知道，通信的本質(zhì)已經(jīng)顛覆。原有的通信內(nèi)涵，無非是人與人之間的溝通，一旦有了更便捷、更輕量、更好玩的工具，舊的工具就自然退位了。拓展通信的新內(nèi)涵，才能找到通信行業(yè)的新定位、新價值。
通信5.0的三種可能
其實所謂幾點零，本來就是一種描述方式，未必代表其本質(zhì)，但是，我們還是需要借重一下這種方式。如果從應(yīng)用場景說，1.0是固定電話時代，2.0是移動電話時代，3.0是固定寬帶時代，4.0是移動寬帶時代，接下來是什么?
萬物聯(lián)通，可能是一個大方向。在這個背景下，電信行業(yè)必須創(chuàng)造更廣泛、更有價值的鏈接，無論是繼續(xù)擔(dān)當(dāng)其基礎(chǔ)設(shè)施提供商也好，還是基于其上的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也好，創(chuàng)造新鏈接，并基于此發(fā)現(xiàn)新價值可能是一個大戰(zhàn)略。
基于這樣一個背景，我們推演其下一步，通信5.0至少可能有三種發(fā)展方向：
第一，更好的人機通信�，F(xiàn)在是一個信息過剩的年代，人們的時間被大量碎片化占據(jù)了，往往效率低下;而且，用手機時間過長，導(dǎo)致身體不健康，這些都是嚴(yán)重的問題。如果你能夠嘗試去解決這些問題，本身就意味著技術(shù)進步的方向。google glass要解決的似乎就是這種問題。
如果電信業(yè)者考慮的不僅僅是繼續(xù)提高網(wǎng)速，而是解放人的雙手，那么，可能這里面蘊含著巨大的發(fā)展空間。比如，人們在玩手游的時候，是否真的可以隔空操作，而不是懸停在一個小小的屏幕上，這需要手機廠商有更大的創(chuàng)新。
第二，真正有價值的物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)也是物理產(chǎn)品的數(shù)字化，物體即數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)即物體。比如，你看到一輛汽車的時候，是否可以直接知道這輛汽車的所有數(shù)據(jù)?而不是登陸一個汽車app去查詢?
但是，作為消費者來說，似乎這還不夠好。因為，一輛汽車本身應(yīng)該可以把自身數(shù)據(jù)化，包括一切的配置、參數(shù)，也許通過一個內(nèi)置的tag就可以存儲下來，而任何持有手機的人，都可以感知到這個tag的存在，都可以以非常便捷的方式從中讀取。這有什么差異呢?數(shù)據(jù)在特定的場景才會出現(xiàn)，也一定會出現(xiàn)，而不需要你安裝特別的app。
第三，更好的人與人的鏈接。人與人的鏈接，目前發(fā)展得已經(jīng)比較好，但是，仍然脫離不開手機、電話等介質(zhì)，而這些介質(zhì)本身都不夠健康，是否有新的解決方案。植入芯片是否可行?可穿戴設(shè)備是否更加人性化?這些都有待探索。
比如，現(xiàn)有的可穿戴設(shè)備普遍還是智能手機的另一種變種，真正的人與人的溝通需求，有多少可以用更簡潔的方式來實現(xiàn)?如果，我們把緊急電話、緊急微信等放在手表上，甚至“去屏幕化”，是否更健康?
通信作為一種基礎(chǔ)性需求，像水、電、氣一樣重要，但是，站在這個節(jié)點上，其內(nèi)涵真在發(fā)生重大的變化。無論你是電信運營商也好、電信設(shè)備商也好，還是終端廠商也好，甚至互聯(lián)網(wǎng)廠商，都需要思考未來新的鏈接方式，需要創(chuàng)造更加便捷、健康、豐富的應(yīng)用。需要敢于顛覆、擅長顛覆。