關于國際貿易合同模板匯總（精選28篇）
關于國際貿易合同模板匯總 篇1
合同編號：____
____年__月__日
____(售方)為一方，與____(購方)為另一方，簽訂合同如下：
第一條 合同對象
依據____年__月__日雙方簽訂的關于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____
第二條 價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條 品質
按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術條件;憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應在本合同附件規(guī)定的期限內發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條 標記
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條 支付
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯外經銀行關于邊境貿易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付：
1.帳單4份;
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;
3.明細單3份;
4.品質證明書1份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個月內保證商品質量，但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質的異議應在發(fā)現缺陷后3個月內提出，如在保證期發(fā)現缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束30天。
如商品在保證期內出現缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的，應當進行賠償。
第八條 發(fā)貨通知
售方應在發(fā)貨后10天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數，毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁
由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會，蘇方為原蘇聯工商會。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況)，使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條 雙方法定地址
售方名稱：_____ 購方名稱：_____
地址：_______ 地址：_______
電報掛號：_____ 電報掛號：_____
第十三條 運輸地址
發(fā)貨人： 收貨人：
發(fā)站：______ 到站：________
簽字：_______ 購方簽字：______
關于國際貿易合同模板匯總 篇2
買方：_________
賣方：_________
________公司（以下簡稱賣方）與________公司（以下簡稱買方）訂立合同如下：
第一條 合同標的
賣方賣出、買方購入商品。商品應符合下文第四條中所確定的清單。該清單為本合同的附件，是本合同不可分割的組成部分。
第二條 價格和合同總金額
在清單中所載明的商品價格，以美元計價。本合同總金額為__________。
商品價格包括抵____的一切費用，同時包括在買方國境外預付的包裝、標記、保管、裝運、保險的費用。
第三條 供貨期限和日期
商品應在賣方銀行通知保兌的、與第二條所列金額相符的有效信用證時起60天內從公司運往________。
賣方有權提前供貨，也有權視情況一次或幾次供貨。
第四條 商品品質
商品品質和數量由買賣雙方以書面協(xié)議確定。
第五條 包裝和標記
商品包裝應符合規(guī)定的標準和技術條件，保證貨物在運輸中完好無損。
每件貨物上應有以下標記：
________到達站名稱；
________賣方名稱；
________買方名稱；
________貨件號；
________毛重；
________凈重：體積（用立方米表示）。
第六條 支付
買方應在本合同簽訂后20個工作日內開立以賣方為受益人、不可撤銷的、可分割的、可轉讓的跟單信用證。該信用證的總金額在合同第二條中載明，其有效期至少80天。
信用證由賣方選擇的、法律上承認的________銀行開立并確認。以信用證付款憑賣方向銀行提交以下單據進行：
________發(fā)票一式三份；
________全套買方名義下的運輸單；
________包裝單一式三份；
________本合同副本；
________在買方國境內的一切銀行費用由買方負擔，在買方國境外的一切費用由賣方負擔。
第七條 商品的交接
所有商品應由檢查人員進行必要的數量和品質檢查。
檢查人員的結論是最終結論，買賣雙方不得對此有爭議。
余下部分買方可以拒收和退還，買方應單獨保管其拒收的商品，并對此承擔責任，便于賣方、供貨人和檢查人員進行可能的檢查。如果確定拒收成立，對商品的責任自動轉移給賣方，由賣方自行決定商品的處理，商品的保管費由供貨人支付。
第八條 保險
根據上文第二條由________對商品在運抵________港之前進行保險。
第九條 品質保證
商品品質應符合清單。買方沒有義務接收不符合清單的商品。
買方可以不加解釋和不出示證據退還未被接收的商品（見下文第十條）。
根據下文第十條，賣方應在收到買方理由充分的索賠時起30天內如數更換未被接收的商品，以保證完全按照本合同規(guī)定運送貨物。
第十條 索賠
商品運到時，買方有權就商品的數量向賣方提出索賠（見第七條），反之，買方接收共同指定的檢查員確定的數量的商品。買方可以就商品品質不合格向賣方提出索賠。所有運抵的商品如果沒有以適當的方式拒收或退回，都被認為買方已經接收。
有充分理由退還的拒收商品都被認為賣方供貨不足，同時免除對買方就拒收商品的支付或賠償提出任何異議。檢查員最終確定有充分理由拒收和退回商品的數量。
在商品原封不動或無損壞退還賣方的情況下，未超出檢查員確定的界限的商品的拒收，無需經商品不合格證明，在規(guī)定的期限內，根據必需的手續(xù)，應由賣方無條件承認。
買方索賠函用掛號信寄給賣方。
就某一批商品提出索賠，不能成為雙方拒收和拒付根據本合同所規(guī)定的其他供應商品的理由。
第十一條 不可抗力
出現不可抗力，即火災、自然災害、封鎖、禁止進出口和其他合同雙方人力不可抗拒的情況造成合同某一方不能完全或部分履行合同義務時，按不可抗力與其后果存在的時間推遲履行合同義務。
如果上述情況與其后果持續(xù)達三個月以上，任何一方都有權拒絕履行本合同項下的.義務。在此情況下，任何一方都無權要求補償可能的損失。
由不可抗力造成不能履行合同義務的一方應盡快將妨礙履行義務的不可抗力的出現和終止情況通知另一方。由賣方或買方國有關商會出具的證明是上述不可抗力情況出現的必需證明。
第十二條 罰則
如違反本合同規(guī)定的貨物抵達期限，賣方應向買方支付罰金。罰金數額規(guī)定如下：
1、在最初三周內每過期一個日歷周支付未交商品總金額的1%；
2、以后每過期一個日歷周支付未交商品總金額的2%，但罰金總額不能超過未交商品總金額的15%。
第十三條 其他條件
任何一方在沒有征得另一方書面同意的情況下不得將自己對本合同的權利和義務轉讓給第三者。
對合同的一切修改和補充意見只有以書面形式形成并經雙方簽字后才有效。
在買方國境內的一切費用和規(guī)費，包括海關規(guī)費和關稅，與訂立、履行本合同有關的費用，由買方承擔，在買方國境外，則由賣方承擔。
本合同用________兩種文字書就，兩種文本具有同等法律效力。
第十四條 仲裁
由本合同派生或與本合同有關的一切爭議和分歧由國際仲裁機構審理。
第十五條 雙方法定地址
賣方：________________________________
地址：____________
郵碼______
電話_____
買方：________________________________
地址：____________
郵碼______
電話_____
關于國際貿易合同模板匯總 篇3
我國成功加入世貿組織后,國際貿易也有了更明顯的發(fā)展。相應的,在國際貿易中,合同欺詐行為也逐漸增加,直接對國際貿易的穩(wěn)健運行造成影響,并且降低了國際貿易運營商的信譽。在眾多國際貿易欺詐事件中,通過買賣合同進行欺詐的現象是非常多的。因此,系統(tǒng)地研究國際貿易中合同欺詐的方式及其對策,具有重大的經濟意義和社會意義。
一、國際貿易中合同欺詐的識別
(一)合同主體的欺詐形態(tài)識別
1.識別合同主體的虛構
虛構合同主體,即以虛構的單位或者冒用他人的名義簽訂合同的行為。比如:“皮包企業(yè)”,這樣的當事者是沒有法人身份的,通常也沒有資格簽訂合同;簽訂合同的相關者屬于某個大型企業(yè)的下屬機構,母企業(yè)的規(guī)模大、實力強,不過下屬機構的實力差,并且經濟上相對獨立;相關者完全是商業(yè)欺詐,利用假信息、假名字、假材料等,通過多種方式來欺騙對方。
2.識別合同主體的變更
利用主體整改進行欺詐。通常是合同簽署一方認為自己不能夠兌現承諾,為此表明讓承諾標準更好的第三方來取代。在相關優(yōu)惠政策的作用下,假如另一方并沒有對有關第三方的誠信情況進行考察,并且冒然允許了第三方的取代,就可能會導致欺詐行為的發(fā)生。
3.識別合同主體的責任形式
合同主體涉及到的種類較多,所對應的責任與義務也并不相同,國際貿易中合同簽署方是以企業(yè)為主。其具備的法律特征是企業(yè)通過所有注冊資本來擔負責任,股東也通過出資的方式來對企業(yè)擔負有限責任,因此貿易欺詐者通常選擇用最少資本注冊一個企業(yè)的方法,即便欺詐行為被揭穿,最終法院的判決也是讓合同簽署方來擔負責任,這樣,欺詐方付出的也僅僅是較少的注冊資本,而被欺詐方的損失卻更加嚴重。
(二)國際貿易中合同賠償條款的欺詐識別
通過賠償規(guī)定進行欺詐,包括買方對賣方的欺詐,也包括賣方對買方的欺詐。買方對賣方的欺詐,一般是是由于賣方不夠謹慎,買方對產品質量和設計標準進行誘惑,從而在合同約定上進行調整,讓賣方認同并簽署合同,但是其內容約定已經超過了賣方的實力,為此通過賣方違約這個理由,申請賠償。
二、國際貿易中合同欺詐的防范
(一)合同訂立中的防范措施
1.合同訂立前的準備工作
在簽署合同之前,想要更全面地預防合同欺詐,一定要提前制定一些預防措施。其一是對市場行情進行了解;其二是對交易方的資質及實力進行必要的評估。和國內合同的簽署相同,簽署一個國際貿易合同需要對市場狀況進行調研。例如買賣合同中商品的售價、質量等等,都需要有關方面先做好市場調研,摸清國際市場狀態(tài),以此來選擇最佳的產品及售價,從而確保合同約定能夠順利履行。
2.合同訂立中的款項內容
買賣合同的內容都是通過各項條款明確具體地表現出來的,所以在確定國際貿易合同的各項條款時,雙方當事人應當認真商討、斟酌后再最終確定。訂立時最好參照同行業(yè)的合同示范文本所提供的樣式逐條逐款的斟酌,盡可能訂得明確。對于那些與合同的履行及預期目的的.實現有關系的條款,都應具體明確,做到條款齊備,詞句嚴謹準確,內容合理合法。
(二)合同履行中的防范措施
1.對對方當事人履約能力情況的督促
國際貿易合作達成之后。我們需要分析、考核對方的實力情況,對對方有比較準確的判斷。在合同內容擔責階段,要重點分析合同簽署方的計劃及其誠信、資格、實力等有沒有發(fā)生改變,以此來制定相應的策略;在合同簽署后,不單單要分析對方是否正打算履行承諾,并且還需要督促對方根據合同規(guī)定來履行承諾。此階段,也需要確保自己能夠履行承諾。
2.對對方當事人在履約過程中欺詐行為的應對措施
若想要國際貿易中合同約定正常的履行,一定要防范合同欺詐行為的出現,根據《合同法》的有關規(guī)定,在履行承諾期間需要遵守相關的制度、要求等,國際貿易中合作雙方也需要了解這些制度及要求,確保合同內容能夠順利實施。根據確定的抗辯解體系及越位權、撤銷權規(guī)則,及時預防與解決可能出現的合同欺詐現象。
(三)合同賠償條款欺詐的防范
1.重視賠償依據
賠償依據涉及到法律政策及真實案例。法律政策屬于簽署方的合約規(guī)定;真實案例代表著違規(guī)事例。像買方設計的產品存在漏洞,賣方預防賠償欺詐的主要方式是本身真正掌握合約內對質量表述的具體內容及本質。賣方一定要清楚合約內對質量的表達內容是否正規(guī),自己是不是有能力兌現相關的責任。合約內需要選購一個方式來代表質量。
2.重視賠償時效
賠償效力,代表著受損者向違約者要求賠償的時間規(guī)定。對于國際貿易合作而言,若要想讓產品的爭議一直處于穩(wěn)定狀態(tài),一定要注意不可放置過長,避免收集及整理證據遇到障礙,并且為了讓權益者及時維護自己的權益,讓貿易爭議迅速得到處理,一般都需要備注賠償期限。在通常狀況下,賠償效力是在合約內詳細備注的,合約里無承諾的,根據相關法律政策來明確。賠償效力和受損者申請賠償權益的時效性有一定的關系,如果這個時效結束的話,那么另一方是有拒絕的理由的。
三、結論
國際貿易中合同欺詐的防范是一項需要全社會參與的長期的系統(tǒng)工程。我們需要在不斷總結經驗的基礎上,有效地防范今后變化多端的國際貿易買賣合同欺詐。在電子商務興起的21世紀,電子合同將成為今后買賣合同的主要載體。目前防范電子合同欺詐的途徑主要有數字簽名和身份認證。如何進一步防范國際貿易業(yè)務中的電子合同欺詐,本文認為應從加強電子技術和計算機技術的科研和開發(fā)、健全電子合同立法、設置電子合同行政主管機構等多方面進行完善和改進。
關于國際貿易合同模板匯總 篇4
合同號：_____________
簽約時間：簽約地點：
買方：
地址：
電話：傳真：
電傳：電報：
賣方：
地址：
電話：傳真：
電傳： 電報：
茲經買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：
1、合同對象：經協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數量、單價、金額等詳見第 號附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。
2、合同總值：
3、交貨條件：.除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》辦理。以上貨物數量允許賣方有權____%溢短裝。
4、原產地國別：
5、包裝：
6、裝運期：
7、裝運口岸和目的地：
8、保險
9、支付條款：本合同采用 方式結算。
a:（1）買方應在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應在裝貨完畢后 日內在受益人所在地到期。
�。�2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運和交貨后，保證金將原數退給賣方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因，發(fā)生無法按時全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。
b:貨物發(fā)運后賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行，向買方轉交單證 .
c:買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______日內以方式支付貨款。
d:自貨物至指定邊境站點由賣方置于買方控制下時，即認為賣方已交貨，貨物的所有權及偶然性損失或品質損壞的風險由賣方轉移到買方。買方應 期于賣方 天交貨，并以記名提單為結算依據。
10、賣方應提交以下單證：
�。�1）全套清潔空白抬頭、空白背書注明運費 的提貨單________份；
（2）經簽字的商業(yè)發(fā)票____份；
（3）原產地證明書____份；
（4）裝箱單____份；
（5）質量、重量檢驗證明____份；
�。�6）cif條件下的 ____份。
11、罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數量比例予以罰扣直到沒收支付給對方。
12、索賠：自貨物到達目的地起____天內，如發(fā)現貨物質量、規(guī)格、數量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應由保險公司和承運人承擔的責任外，買方可憑 出具的商檢證書、有權要求賣方更換和索賠。
13、不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件（如：戰(zhàn)爭、內亂、封鎖、地震、火災、水災等）以及任何雙方不能預見，并且對某發(fā)生后果有能防止或避免的.意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時，發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結束之日起____日內將本國有關機構出據的不可抗力事件的證明寄交對方，據此證明豁免責任，并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。
14、仲裁：由本合同產生或同本合同有關的一切糾紛，雙方應通過友好協(xié)商或通過第三者調解（包括政府主管部門的官方調解及民間調解）解決。如不能解決，應提交 按申請仲裁時該機構現行仲裁程序、規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
15、合同的執(zhí)行單位：本合同中方由 為貨人，并承擔履行合同的全部責任。
16、其它：本合同未盡事宜，按中國與前蘇聯1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就，雙方代表簽字后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。
買方簽字： 賣方簽字：
附件：（略）
關于國際貿易合同模板匯總 篇5
供方(供貨單位)：______________
需方(購貨單位)：______________
為了增強供、需雙方的責任感，提高經濟效益，并明確供需雙方的責任，根據等有關法律、法規(guī)的規(guī)定，供、需雙方秉著平等自愿、互惠互利的原則，經雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條、品名、規(guī)格、數量、金額：
備注：以上所有單價均為不含稅單價，數量以工程實際供貨數量為結算依據。
第二條、質量標準與施工要求：
1.產品的技術標準，按國家核定標準執(zhí)行。特殊要求的產品質量，應符合供方的特別規(guī)定或合同中另行約定。
2.如因供方產品質量不符合國家標準，由此造成的損失由供方負責。
第三條、產品包裝要求：紙箱包裝
第四條、驗收方法及提出異議：
1.需方在收到供方貨物時當場驗收。
2.如有異議，需方在收貨后當天內以書面形式通知供方，并妥善保管好貨物，由供方派相關質檢人員復核證實后作出處理。
3.如需方未按規(guī)定期限提出異議的視為所交產品符合合同約定。
4.需方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產品污損的，不得提出異議。
1.運輸機裝卸車方式：__________
2.分批供貨：首批供貨在___年__月__日前送達工地，后期供貨根據需方書面計劃分批供貨。
3.交貨地點：___________________
第五條、結算方式及期限：
1.本合同簽定后，需方先予支付供方材料貨款總價的30%的預付款，金額為：________;合同以供方收到需方預付款之日起開始計算首批供貨周期。供方每批供貨材料送達工地后，需方應支付至該批供貨材料貨款總價的97%，材料鋪貼完后付清全部貨款。
2.由于所供材料為定制產品，產品一旦送達工地后，如無質量問題，供方不負責退換。
第六條、供、需雙方違約責任：
1.若供方未能按雙方確認的供貨計劃交貨，需方有權追究供方的違約責任，每延遲交付一天，供方按延遲交貨的該批貨款總價的`作為違約金支付給需方。
2.如需方未能按約定及時支付貨款，供方有權停止供貨，由此造成交貨延遲并造成損失的，其責任不在供方，需方逾期付款的，每延遲支付一天，需方需按支付的該筆貨款總價的作為違約金支付給供方。
第七條、解決合同糾紛的方式：有好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，由長沙市仲裁機構仲裁。
第八條、本合同一式貳份，需雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力，雙方簽字蓋章后即時生效，直至貨款兩訖時至。
第九條、其他約定事項：____
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關于國際貿易合同模板匯總 篇6
買方：________ 電傳：________
賣方：________ 電傳：________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。
1.品名、規(guī)格：________
單位：________
單價：________
總價：________
總金額：________
2.原產國別和生產廠：________
3.包裝：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標記：
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：
5.裝運日期：________
6.裝運港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險：________
裝運后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內有效。
(2)托收：
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款：
買方收到賣方裝運單據(見本合同第10款)后7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據：
小海運
全套潔凈海運提單，標明"運費付訖"/"運費預付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運：
空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預付"，寄交買方。
(3)航郵：
航郵收據副本一份，寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據有關合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質量和數量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內，賣方將上述單據(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運：
(1)F.O.B.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報：________)，負責辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
(2)C&F條款下：
a.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的.港。不允許轉船。
b.貨物經航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經全部裝船，賣方應將合同號、品名、數量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經使用的，其質量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內，經發(fā)現貨物質量、規(guī)格、數量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力：
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。
16.合同延期和罰款：
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款：
本合同原本兩份。經雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方：________
買方：________
延伸閱讀
國際貿易合同：
國際貿易合同屬于社會交往中比較正式的契約文體，具有準確性、直接性和法定效力性等特點。了解國際貿易合同的獨特文體特征有助于對其理解和運用。
國際貿易合同包括國際貨物買賣合同、成套設備進出口合同、包銷合同、委托代理合同、寄售合同、易貨貿易合同、補償貿易合同等形式;
國際貿易合同的特點：
在國際貿易中，國際貨物買賣合同的當事人處于不同的國家，因此國際貨物買賣合同與國內貨物買賣合同相比，具有不同的特點：
1.國際性
即訂立國際貨物買賣合同的當事人的營業(yè)地在不同的國家，不管合同當事人的國籍是什么。如果當事人的營業(yè)地在不同的國家，其簽訂的合同即為“國際性”合同;反之，合同被稱為“國內”合同。如果當事人沒有營業(yè)地，則以其長期居住所在地為“營業(yè)地”。
2.合同的標的物是貨物
國際貨物買賣合同的標的物是貨物，即有形有產，而不是股票、債券、投資證券、流通票據或其他財產，也不包括不動產和提供勞務的交易。
3.國際貨物買賣合同的貨物必須由一國境內運往他國境內
國際貨物買賣合同的訂立可以在不同的國家完成，也可以在一個國家完成，但履行合同時，賣方交付的貨物必須運往他國境內，并在其他境內完成貨物交付。
4.國際貨物買賣合同具有涉外因素，調整國際貨物買賣合同的法律涉及到不同國家的法律制度、適用的國際貿易公約或國際貿易慣例。
國際貨物買賣合同具有涉外因素，被認為與一個以上的國家有重要的聯系，因此在法律的適用性上，各國法律的規(guī)定就與國內合同有所不同。概括起來，國際貨物買賣合同適用的法律有三種：國內法;國際貿易慣例;國際條約。
關于國際貿易合同模板匯總 篇7
買方：________ 電傳：________
賣方：________ 電傳：________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。
1.品名、規(guī)格：________
單位：________
單價：________
總價：________
總金額：________
2.原產國別和生產廠：________
3.包裝：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標記：
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：
5.裝運日期：________
6.裝運港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險：________
裝運后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
�。�1）采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11（1）a〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付（電匯或航郵付匯）。
信用證于裝運日期后15天內有效。
�。�2）托收：
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
（3）直接付款：
買方收到賣方裝運單據（見本合同第10款）后7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據：
小海運
全套潔凈海運提單，標明"運費付訖"/"運費預付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
�。�2）空運：
空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預付"，寄交買方。
�。�3）航郵：
航郵收據副本一份，寄交買方。
�。�4）發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據有關合同詳細填寫。
（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
�。�6）由廠商出具的質量和數量保證書。
�。�7）貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內，賣方將上述單據（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運：
�。�1）F.O.B.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方方船運代理________公司________
�。妶螅篲_______），負責辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
�。�2）C&F條款下：
a.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b.貨物經航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經全部裝船，賣方應將合同號、品名、數量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的.和未經使用的，其質量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內，經發(fā)現貨物質量、規(guī)格、數量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力：
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。
16.合同延期和罰款：
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款：
本合同原本兩份。經雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
關于國際貿易合同模板匯總 篇8
買方：_________
賣方：_________
_________(以下簡稱買方)為一方，與_________(以下簡稱賣方)為另一方，根據下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于_________年_________月_________日簽訂本合同如下：
1.貨物名稱及規(guī)格：_________
2.質量和數量的保證：_________
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質量的各項指標，質量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。
3.單位：_________ 數量：_________
4.生產國別和制造廠商：_________
5.包裝：_________
6.單價：_________ 總值：_________
7.付款條件：
(1)離岸價條款：
a.按合同規(guī)定賣方應在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。
b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應承擔責任。
c.在貨物裝運之前，賣方應承擔貨物的全部費用與風險，而在貨物裝運之后，貨物的全部費用則由買方承擔。
(2)到岸價條款(不包括保險)：
a.賣方在裝運時間內應將貨物從裝運港運至目的港，不得轉運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。
b.若貨物系由郵寄或空運，賣方應在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
8.裝運口岸：_________
裝運通知：
賣方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。
9.裝運文件：
(1)海運：
全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的_________公司。
(2)空運：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
(4)發(fā)票五份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應分開，細節(jié)應根據合同辦理)。
(5)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
(6)由制造廠開出的數量和質量證書一份。
(7)在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_________公司。
10.目的港及收貨人：_________
11.裝運期限：
收到不可撤銷信用證_________天。
12.裝運嘜頭：
賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
13. 保險：
□ 裝運后由買方自理
□ 由賣方投保
14.交貨條件：_________
15.索賠：
在貨物到目的口岸之后的90天內，若發(fā)現商品的質量、規(guī)格或數量不符合合同之規(guī)定，則買方憑_________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權提出更換質量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負擔，但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任，則賣方不負任何責任。
關于質量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內，在使用過程中若由于質劣而出現損壞，則買方應通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據，提出索償要求。根據買方的要求，賣方應負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責。若賣方收到上述要求之后1個月內未能答復買方，則便視為賣方已接受要求。
16.不可抗力：
本合同內所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責。賣方應將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內賣方應用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點，作為證據。然而，賣方仍應負責采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個星期，則買主有權取消合同。
17.延遲交貨和罰款：
本合同內所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的'由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。
然而，罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數應按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間內遲10個星期仍然不能交貨，則買方有權取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。
18.仲裁：
凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決，應提交_________仲裁委員會，根據該會的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。
本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據，兩份具有同等的效力。
19.備注：_________
買方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________
_________年____月____日
賣方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________
_________年____月____日
關于國際貿易合同模板匯總 篇9
第一條甲方同意從x年x月份起至x年x月底止，分期分批向乙方提供產品x套（件），計總值x萬美元。
品號品名：
規(guī)格：
數量：
單價：
交貨日期：
第一期：
第二期：
第三期：
目的口岸：
支付辦法：
包裝：
其他：
1、甲方每次交貨時，將出運的品名、規(guī)格、數量、金額、船名等在x小時前電告乙方。出運后，將全套正本貨運單據：全套潔凈裝船提單（正本x份，副本x份）；發(fā)票（正本x份，副本x份）；包裝單；產地證明書；質量檢驗證書，由甲方直接寄給乙方的議付銀行。同時，由甲方將上述單據的副本份，分別寄給乙方或乙方的代理人。
2、乙方同意在產品中，接受甲方次品不超過x%。次品價格，雙方根據質量情況，另行協(xié)商確定。
3、其他條款根據中國_進出口總公司對_國出口商品合同規(guī)定。
第二條乙方同意自x年x月起至x年x月底止，提供機器x臺，準備設備x臺，以及測試儀器x臺，附配件x套等，計總值x萬美元。（各種設備的名稱、型號、臺數、價值齊全）
交貨期：
1、機器，x年x月交貨。
2、機器，x年x月交貨。
3、其他設備，x年x月交貨。
目的.口岸：
支付辦法：
包裝：
其他：乙x方在發(fā)運設備時，應先將發(fā)運的設備型號、名稱、件數、金額、重量、體積等電告甲方。發(fā)運后，應將全套潔凈的裝船正本提單；發(fā)票；包裝單；產地證明書；產品質量檢驗合格證書；有關設備詳細的技術圖紙和安裝、使用、操作等寄送甲方。為便于甲方做好準備工作，乙方同意在x年x月底前，先將各機全套圖紙（包括基礎圖）寄交甲方。
第三條本合同在執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可提交國仲裁機構仲裁，仲裁裁決對雙方都有約束力。
第四條本合同如有未盡事宜，由雙方協(xié)商同意后修改之。
第五條在本合同執(zhí)行期間，如發(fā)生人力不可抗拒的事件，甲乙雙方均不承擔賠償責任。但各方應立即把上述情況的發(fā)生通知對方，說明情勢并預計持續(xù)時間的長短，以便對方采取相應。
第六條本合同以中、英文書寫，兩種文體具有同等效力。自合同簽字之日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
關于國際貿易合同模板匯總 篇10
賣方：_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務) 買方：_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務) 雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿易協(xié)議，共同遵守：
第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。
第三條賣方須向議付行提交下列單據：
1.整套清潔海運提單一式兩份；
2.發(fā)票一式四份；
3.由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份；
4.由商品檢驗局出具的數量重量檢驗報告一式兩份。
第四條允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5％的貨物數量。
第五條交貨：
1.交貨期為____________________；
2.裝運港____________________。
第六條裝運條件：
1.應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
2.買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；
3.買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；
4.買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由。
第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的'日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條適用規(guī)則和章程：
1.裝運條款：見清單b；
2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
3.滯期費率速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________，________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。
第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。
第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗方方負責。
第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a：
1.物品名：____________
2.貨物規(guī)格：________
3.數量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數之5％)
4.單價：____________
5.總值：方方方(每公噸價為________總值按實際交貨數量而定)
6.包裝：____________
清單b：裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。
3.買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。 買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。 若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪�？縚_______港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。
6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c： 外輪�？縚_______港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)
甲方代表：__________簽字：________年____月____日 乙方代表：__________簽字：________年____月
關于國際貿易合同模板匯總 篇11
自從我國改革開放，特別是20xx年加入世界貿易組織以來，國際貿易相關的立法及法律制度對我國對外貿易發(fā)揮著日益重要的作用。本篇論文以國際貿易合同履行中的違約為關鍵點，研究國際貿易合同履行中的違約問題及其表現形式，并深入分析針對相關違約的應對策略，從而指導我國國際貿易理論與實踐，降低國際貿易風險，推動我國國際貿易的健康發(fā)展。
在國際經濟貿易日益發(fā)展的今天，各國之間的交往異�；钴S與頻繁，國際貿易合同的簽訂與履行時刻都在發(fā)生，但由于現實的種種原因，國際貿易合同履行過程中的履約問題也時常發(fā)生。因此，對國際貿易中的違約問題及相關救濟措施非常值得我們探究。
一、合同履行中違約的類型
(一)根本性新違約與非根本性違約
所謂根本性違約，按《公約》第25條的規(guī)定為：當事人一方違反合同的約定，使合同的目的完全不能實現，以致給另一方當事人造成根本性的損害，即因為一方的違約導致另一方基于合同約定的可期待利益受到了損害。但有一種例外情況，即出現不可抗力的情形時，違約方可以以此為由進行抗辯。不可抗力是指出現了不可預見、不可避免和不能克服的客觀情形，在這種情形下，任何一般的自然人都無法預知該種情形的發(fā)生。因而根本違約方可以以不可抗力為由，主張免除責任。根據以上論述不難看出根本違約的構成要件：一是違反約定與損害的產生之間具有因果關系;二是違約使另一方當事人的合理期待利益完全喪失，即損害結果嚴重;三是不存在不可抗力情形。
(二)預期違約和實際違約
根據違約行為發(fā)生的時間，違約行為可分為預期違約和實際違約。
預期違約的案例分析
例如：1999年6月，中國A公司出售給日本B公司3000噸錳礦，合同將最遲的裝船時間約定為1999年8月26日，約定支付方式為信用證，選擇的國際貿易術語為CIF。合同成立后，A公司將3000噸錳礦運抵約定港口，等待B公司裝船，B公司也開立信用證。但是B公司因為財務狀況出現問題，兩公司決定延期裝船發(fā)貨。然后錳礦市場疲軟，價格連續(xù)大幅度下跌，B公司在這種情況下，要求降低貨物錳礦的價格。到了1999年11月，雙方的談判還在進行，此時錳礦價格已經下降了30%，乙方未對信用證交貨期做出修改。中國A公司宣告解除合同，依法要求B公司賠償損失。分析中國A公司是否主張預期違約。
運用預期違約的相關理論進行分析可知，日本A公司構成預期違約。一是乙方在向甲方要求延期裝運時表明其財務狀況發(fā)生惡化、經濟狀況不佳，表能其履約合同義務的能力發(fā)生了變化。二是由于鋼材市場價格大幅下降，乙方一再要求貨物降價才能修改信用證，表面其現在不愿意按照先前合同約定的價款履行支付義務。
(三)賣方違約與買方違約
根據違約主體的不同，合同履行中違約的類型分為賣方違約和買方違約。賣方違約包括不交貨、少交貨、遲交貨及交貨造成的違約，交貨不合格造成的違約，賣方根本違約或賣方在寬限期內沒有交貨導致的違約。買方違約包括因買方不付款、延遲付款、不收貨、延遲收取貨物造成的違約，以及因買方根本違約或者買方不在寬限期內履行義務，或者聲明其將不履行導致的違約。
二、國際貿易合同履約中違約的救濟措施
(一)賣方違約，買方的救濟措施
1、要求賣方實際履行
根據《公約》第46條的規(guī)定，當賣方違約時，買方可以選擇要求賣方繼續(xù)履行合同的救濟措施，但是要求買方沒有采取阻止賣方繼續(xù)履行的救濟措施�！豆s》將要求繼續(xù)履行作為違約救濟措施的首要措施，表達了保證交易穩(wěn)定的立法目的。
2、要求賣方交付替代物
要求賣方交付替代物是指賣方交付了合同約定數量的貨物，但是交付的貨物內容或者質量與合同約定的不相符時，供買方選擇適用的一種救濟措施。即要求賣方交付合同約定內容相符的貨物。
3、要求賣方修理
根據《公約》第46條的規(guī)定，修理的救濟措施針對賣方交付的貨物存在瑕疵的情形，并且貨物有修理的可能性�？梢砸髮ω浳锏�'瑕疵部分進行修理、修補或調整，使其符合合同約定。但是請求修補的通知應當在《公約》規(guī)定的合理期限內提出。
4、要求賣方減價
根據《公約》第50條的規(guī)定，當賣方交付的貨物與合同約定不符，或者存在瑕疵，即交付的貨物的價值低于合同約定的貨物的價值時，買方可以要求賣方減價。減價的數額以交貨時交付的貨物的價值與合格貨物的差額為準。
5、給賣方一段合理的時間，讓其履行合同義務
依《公約》第49條規(guī)定，如果發(fā)生不交貨的情況，如果賣方在合理期限內沒有如約履行義務，買方即可宣告合同無效。這時再宣告合同無效，既顯得仁至義盡，又符合法律規(guī)定。
(二)買方違反合同時適用于賣方的救濟選擇
(1)要求買方履行義務;
(2)要求買方在合理期限內繼續(xù)履行合同義務;
(3)宣告合同無效。
三、結論展望
在當今經濟全球化的經濟大背景下，我國國際貿易合同違約制度的完善與發(fā)展，應當在固有法律框架下，結合我國本土經濟交易習慣及文化，借鑒地吸收國際的相關法律制度、糾紛救濟措施和機構設置，推動我國違約制度在立足本土特點的基礎上飛躍發(fā)展，進而保障我國對外貿易主體的經濟利益，促進我國在國際貿易合同違約制度方面的法治建設，鞏固我國在國際經濟領域的大國地位。
關于國際貿易合同模板匯總 篇12
合同號：_____________
簽約時間：簽約地點：
買方：
地址：
電話：傳真：
電傳：電報：
賣方：
地址：
電話：傳真：
電傳： 電報：
茲經買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：
1、合同對象：經協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數量、單價、金額等詳見第 號附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。
2、合同總值：
3、交貨條件：.除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》辦理。以上貨物數量允許賣方有權____%溢短裝。
4、原產地國別：
5、包裝：
6、裝運期：
7、裝運口岸和目的地：
8、保險
9、支付條款：本合同采用 方式結算。
a:（1）買方應在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應在裝貨完畢后 日內在受益人所在地到期。
�。�2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運和交貨后，保證金將原數退給賣方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因，發(fā)生無法按時全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。
b:貨物發(fā)運后賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行，向買方轉交單證 .
c:買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______日內以方式支付貨款。
d:自貨物至指定邊境站點由賣方置于買方控制下時，即認為賣方已交貨，貨物的所有權及偶然性損失或品質損壞的風險由賣方轉移到買方。買方應 期于賣方 天交貨，并以記名提單為結算依據。
10、賣方應提交以下單證：
（1）全套清潔空白抬頭、空白背書注明運費 的提貨單________份；
（2）經簽字的商業(yè)發(fā)票____份；
�。�3）原產地證明書____份；
（4）裝箱單____份；
�。�5）質量、重量檢驗證明____份；
�。�6）cif條件下的 ____份。
11、罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數量比例予以罰扣直到沒收支付給對方。
12、索賠：自貨物到達目的地起____天內，如發(fā)現貨物質量、規(guī)格、數量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應由保險公司和承運人承擔的責任外，買方可憑 出具的商檢證書、有權要求賣方更換和索賠。
13、不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件（如：戰(zhàn)爭、內亂、封鎖、地震、火災、水災等）以及任何雙方不能預見，并且對某發(fā)生后果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時，發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結束之日起____日內將本國有關機構出據的不可抗力事件的證明寄交對方，據此證明豁免責任，并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。
14、仲裁：由本合同產生或同本合同有關的一切糾紛，雙方應通過友好協(xié)商或通過第三者調解（包括政府主管部門的官方調解及民間調解）解決。如不能解決，應提交 按申請仲裁時該機構現行仲裁程序、規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
15、合同的執(zhí)行單位：本合同中方由 為貨人，并承擔履行合同的全部責任。
16、其它：本合同未盡事宜，按中國與前蘇聯1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本合同的'附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就，雙方代表簽字后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。
買方簽字： 賣方簽字：
附件：（略）
【合同的注意事項】
(1)合同的基本條款要具備，尤其是交易的內容、履行方式和期限、違約責任要約定清楚。
(2)查閱國家對該交易有無特別規(guī)定，目的在于確定雙方的權利義務是否合法有效。
(3)向律師事務所、公司法律顧問咨詢相關業(yè)務的實際開展情況，了解業(yè)務發(fā)生糾紛的概率和糾紛的起因、種類，以便在訂立合同時盡可能避免同樣缺憾的發(fā)生。
(4)可能的話，通過行政機關的公證、律師見證和公證，通過相關機構的中介作用，使合同的內容盡可能完備。
(5)簽署合同時合同表面要字跡清楚，整潔，推薦使用合同專用紙張打印。
[國際貿易合同范本]
關于國際貿易合同模板匯總 篇13
合同編號：________
________（售方）為一方，與________（購方）為另一方，簽訂合同如下：
第一條 合同對象
依據________年____月____日雙方簽訂的關于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第____號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為__________
第二條 價格
本合同所售出貨物的價格以____________計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條 品質
按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或____________國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術條件；憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應在本合同附件規(guī)定的.期限內發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條 標記
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用____________兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條 支付
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和____________銀行關于邊境貿易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及____________以____________憑下列單據向售方支付：
1.帳單4份；
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份；
3.明細單3份；
4.品質證明書1份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個月內保證商品質量，但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質的異議應在發(fā)現缺陷后3個月內提出，如在保證期發(fā)現缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束30天。
如商品在保證期內出現缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的，應當進行賠償。
第八條 發(fā)貨通知
售方應在發(fā)貨后10天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數，毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁
由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為__________________，______方為____________。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況），使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按________________________辦理。
本合同一式兩份，以____________兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
關于國際貿易合同模板匯總 篇14
甲方（買方）：______________________________
乙方（賣方）：______________________________
甲、乙雙方本著誠信合作、友好協(xié)商的原則，根據及其他法律、法規(guī)的規(guī)定，就貨物買賣事宜，自愿簽訂如下合同：
一、產品名稱規(guī)格及款式
__________________________________________________。
二、付款條件，現金支付
合同一經簽訂，甲方即向乙方支付貨款總額的__________%作為預付款，即__________元（大寫：人民幣：____________________元整）；
貨物運輸到甲方物流所在地后，甲方驗貨成功后，支付剩余的貨款7630元給乙方。即RMB：（大寫：人民幣：____________________元整。）；公司名稱：____________________賬號：____________________開戶銀行：______________________________。
三、付款方式
甲方必須用電匯或支票把貨款在本合同規(guī)定的期限內支付到乙方的下列賬戶：
四、交貨方式
交貨期間：自收到訂金確認之日后為_______日。
交貨地點：________________________。
五、貨物運輸、包裝等費用
貨物的運輸費、包裝費及相應費用由乙方負責。
因甲方原因不能提貨而造成貨物需要存?zhèn)}的，倉儲費用由甲方承擔。
六、質量標準及驗收
如果甲方在檢驗此批貨物的過程中，發(fā)現不合格產品，甲方有權要求退還商品，乙方應無條件接收退還商品要求。如果甲方發(fā)現大小不一，或色澤發(fā)生錯誤等，乙方也應提供退換貨服務。
如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的，視所交產品勻為合格且符合合同規(guī)定。
七、合同生效
本合同自乙方收到甲方支付訂金后開始生效，甲乙雙方始履行合同條例。
八、違約責任
甲方無正當理由拒收貨物、拒交貨款的，則乙方不退還已收貨款。甲方應向乙方交付相當于合同總價款的______%的`違約金，并賠償因此給乙方造成的全部損失。
乙方無正當理由拒交貨物的，乙方向甲方退還已收貨款，并向甲方交付相當于合同總價款的_______%違約金，并賠償因此給甲方造成的全部損失。
乙方逾期未交付貨物的，乙方向甲方每日交付合同總額價款的2‰的違約金。
因不可抗力導致乙方逾期交貨或不能交貨的，乙方不承擔違約責任。
九、其它條款
甲方未付清合同總價款前，本合同項下的全部貨物所有權仍屬乙方。
本合同在甲乙雙方代表簽字蓋章，乙方收到甲方所付的合同預付款之日起生效，合約雙方簽字蓋章確認后七日內甲方需將預付款以電匯或支票方式匯至乙方帳戶。
所有附件為本合同不可分割的一部分，均具有同等法律效力。
本合同及附件一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等法律效力。
合同執(zhí)行期內，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。如有變更，需經雙方共同協(xié)商解決，做出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具同等效力。
本合同如發(fā)生爭議，雙方當事人應及時協(xié)商解決；協(xié)商不成，可向簽約地人民法院提出訴訟。
甲方（蓋章）：__________________乙方（蓋章）：___________________
___________年_________月_______日___________年_________月_______日
關于國際貿易合同模板匯總 篇15
日期：____
賣方：____
簽約地點：____
地址：____
電報掛號：____
買方：____
地址：____
電報掛號：____
茲經賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：
1、商品：_________
2、規(guī)格：_________
3、數量：_________
4、單價：_________
5、總價：___U、S、D、（大寫：）。______
6、包裝：_________
7、裝運期：____收到信用證后____天。______
8、裝運口岸和目的'地：從__經__至__。
9、保險：____________
10、付款條件：___________
�。�1）買方須于20__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后，__天在__到期。
�。�2）買方須于簽約后即付定金_____%。
11、裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。
12、注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。
13、備注：__________
賣方：______
買方：______
關于國際貿易合同模板匯總 篇16
合同編號：____________
簽訂日期：_________________
簽訂地點：_________________
賣方：_____________________
買方：_____________________
經買雙方確認根據下列條款訂立本合同：
1、貨號 名稱及規(guī)格
單位
數量
單價
金額
合計：
總值（大寫）：
允許溢短_________%。
2、成交價格術語：_________（□FOB□ CFR□CIF□ DDU□_________）
3、出產國與制造商：_________
4、包裝：_________
5、裝運嘜頭：_________
6、裝運港：_________
7、目地港：_________
8、轉運：□允許□ 不允許；分批裝運：□允許□不允許
9、裝運期：_________
10、保險：由_________按發(fā)票金額110%，投保_________險，另加保_________險。
11、付款條件：_________
□買方通過_________銀行在_________年_________月_________日前開出以賣方為受益人的_________期信用證。
□付款交單：買方應對賣方開具的以買方為付款人的見票后_________天付款跟單匯票，付款時交單。
□承兌交單：買方應對賣方開具的以買方為付款人的見票后_________天承兌跟單匯票，承兌時交單。
□貨到付款：買方在收到貨物后_________天內將全部貨款支付賣方（不適用于FOB、CFR、CIF術語）。
□_________
12、單據：賣給方應將下列單據提交銀行議付/托收。
�。�1）運單
□海運：全套空白抬頭/指示抬頭、空白背書/指示背書注明運費已付/到付的已裝船清潔海運/聯運正本提單，通知在目的港_________公司
□陸運：全套注明運費已付/到付的裝車的記名清潔運單，通知在目的地_________ 公司。
□空運：全套注明運費已付/到付的記名空運單，通知在目的地_________公司。
□_________
�。�2）標有合同編號信用證號及裝運嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式_________份。
�。�3）由_________出具的裝箱單或重量單一式_________份。
�。�4）由_________出具的質量證明書一式_________份
�。�5）由_________出具的數量證明書一式_________份
�。�6）保險單正本一式_________份。
（7）_________簽發(fā)的產地證一式_________份
�。�8）裝運通知：_________
另外，賣方應在交運后_________小時內以特快專遞方式郵寄給買方第_________項單據副本一套。
13、裝運條款：
□FOB
賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以電報/電傳/傳真通知買方合同號、品名、數量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物超過船舷并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。
□CIF或CFR
賣方須按時在裝運期限內將貨物由裝運港裝船到目的港。在CFR術語下，賣方應在裝船前2天電傳/傳真/電報買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。
□DDU
賣方須按時在裝運期限內將貨物由裝運港裝運至目的港。
□_________
14、裝運通知
一俟裝載完畢，賣方應在_________小時內電傳/傳真/電報買方合同編號、品名、已發(fā)運數量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。
15、質量保證：
貨物品質規(guī)格必須符合本合同及質量保證書之規(guī)定，品質保證期為貨到目的港_________個月內，在保證期限內，因制造廠商在設計制造過程中的'缺陷造成的貨物損害應由賣方負責賠償。
16、商品檢驗：
賣方須在裝運前_________日委托_________檢驗機構對合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托_________檢驗機構進行復檢。
17、索賠
如經中國_________檢驗機構復檢，發(fā)現貨物有損壞、殘缺或品名、規(guī)格、數量及質量與本合同及質量保證書之規(guī)定不符，買方可于貨到目的港后_________天內憑上述檢驗機構出具的證明書向賣方要求索賠。如上述規(guī)定之索賠期與質量保證期不一致，在質量保證期限內買方仍可向賣方就質量保證條款之內容向賣方提出索賠。
18、延期交貨違約金
除雙方認可的不可抗力因素外，賣方遲于合同規(guī)定的期限交貨，如買方同意遲延交貨，賣方應同意對信用證有關條款進行個性和同意銀行在議付貨款時扣除本條規(guī)定的違約金。違約金總值不超過貨物總價值的5%，差率按7天0、5%計算，不滿7天仍按7天計算。在未采用信用證支付的情況下，賣方應將前述方法計算的違約金即付買方。
19、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部或部分不能履約，賣方概不負責，但賣方應將上述發(fā)生的情況及時通知買方。
20、爭議之解決方式：
□任何因本合同而發(fā)生或與本合同有關的爭議，應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，按該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁地點在中國深圳。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
□_________
21、法律適用
本合同之簽訂地、或發(fā)生爭議時貨物所在地在中華人民共和國境內或被訴人為中國法人的，適用中華人民共和國法律，除此規(guī)定外，適用《聯合國國際貨物銷售公約》。
22、本合同使用的FOB、CFR、CIF、DDU 術語系根據國際商會《Incoterms 1990》
23、文字：本合同中、英兩種文字具有同等法律效力，在文字解釋上，若有異議，以中文解釋為準。
24、附加條款（本合同上述條款與本附加條款有抵觸時，以本附加條款為準）：_________。
25、本合同共_________份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。
賣方（蓋章）：___________________ 買方（蓋章）：___________________
代表人（簽字）：_________________ 代表人（簽字）：_________________
______年______月______日______年______月______日
關于國際貿易合同模板匯總 篇17
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�。撸咛栒袠隧椣鹿⿷撸撸ㄘ浳锩Q）的投標保函
本保證金在此作為投標者＿＿＿＿（投標者名稱，以下簡稱投標者）向招標者＿＿＿＿（招標者名稱）提供＿＿＿＿（貨物名稱，以下簡稱貨物）的`投標保證金。
�。撸撸撸撸ㄣy行名稱）無條件地并不可撤銷地承諾并保證本行，本行繼承人及本行的受讓人，在收到你方提出下列任何一種情況的書面通知后，立刻無追索權地向你方支付相當于合同總額＿＿＿＿（百分比），金額為＿＿＿＿（具體金額）的款項。
a）投標者投標后，在投標有效期內撤銷其投標書，或
b）在得到合同授予通知后，投標者未能和你方簽訂合同，或
c）投標者中標后，未能在合同生效后的＿＿＿＿日歷日內出具可以接受的履約保證金保函。
不言而喻，本保函從出具之日起生效，自該日起的＿＿＿＿日歷日內有效，和在經你方與投標者同意并通知本擔保人的任何延長時間內有效，除非你方提前終止并/或解除本保函。
19＿＿年＿＿月＿＿日
開證行名稱
開證行的正式授權簽字人
公章
日期：＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿
關于國際貿易合同模板匯總 篇18
一、國際貿易中合同風險的成因
造成國際貿易中合同風險的原因，既有客觀的貿易環(huán)境特殊性影響，也有企業(yè)主觀的自身因素。經營環(huán)境不同，國際貨物買賣合同雙方當事人通常會面對東道國和國際環(huán)境的影響，不同國家的政治體制、科技水平、風俗習慣、法律水平、文化差異差別很大，如果不熟悉這些差別，信息掌握不準確不及時，就會使得合同的訂立和履行面臨風險。有時某種產品存在多種質量標準，諸如行業(yè)標準、國家標準、國際標準，多種標準混雜容易發(fā)生差錯，比如我國向日本出口家禽，日本的衛(wèi)生標準高出國際標準的500倍，如果出口方不熟悉該標準最終勢必發(fā)生合同糾紛。從企業(yè)自身來講，許多企業(yè)本身在現代經營管理方面存在許多問題，管理方式和經營理念與國際標準不接軌，缺乏熟悉跨國經營的高素質專業(yè)人才，且自身管理水平不高，甚至發(fā)生合同資料保存不完整，文檔資料不清晰，交接不及時甚至丟失現象。最終因證據不足無法向對方索賠，無法維護合法合理的權益。此外抗風險意識和法律意識淡薄。當前國際市場競爭激烈，許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價，完全不顧及潛在的風險，重口頭承諾輕證據保留，重中標輕履約，抗風險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內，法制不健全，法律意識淡薄，有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯，而發(fā)達國家法制化程度較高，要求合同雙方必須嚴格執(zhí)行合同條款，否則將被索賠從而遭受損失。
二、國際貿易中合同風險的防控
(一)善于利用具有法律效力的證據資料，妥善保留來函電
合同內容除雙方的協(xié)議以外，還包括一些單方函件，如各種報價、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真，甚至是即時通訊記錄。尤其對于復雜交易，合同雙方可能會對合同涉及到的某一條款反復通過函件進行磋商以致達成一致，那么這本身就是一個合同條款，即使該條款不被載于合同中，具有法律效力。且在保存證據資料時通常對對方發(fā)來的資料保存較好，而對己方發(fā)出的資料出現混亂和保存缺失，所以在發(fā)出資料時應當對文件備份，并進行歸類，標記日期和事件以便查閱。
(二)制定恰當的法律適用條款
目前國際上用于調整國際貨物買賣合同的實體法律規(guī)范中最重要的一部國際公約是《聯合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷，其并未涉及合同有效性、所有權轉移及人身傷害等重大問題，受損方的舉證責任也未明確規(guī)定，而且實踐中還存在《公約》與國內法優(yōu)先適用的問題。國際貨物買賣合同標的額大，法律關系復雜，容易產生法律糾紛，所以在制定合同時要謹慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時不一定只選擇一個實體法。合同雙方當事人在選擇法律時可以合同某一條款適用一國法律，合同另一條款適用另一國家法律，并無法律規(guī)定只能選擇一個實體法，宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外，《公約》中關于風險轉移的時間問題的第69條前兩款規(guī)定與我國《合同法》有所區(qū)別，適用應當注意�！豆s》第69條第一款規(guī)定風險從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時轉移;而《合同法》第143條規(guī)定若買方使得標的物不能如期交付，則自違約之日風險轉移。二者有很大不同，《公約》規(guī)定買方在“適當的時間”內不接收貨物，風險就轉移到買方，《合同法》規(guī)定自“違反約定之日”起買受人承擔標的物毀損滅失的風險。事實上《公約》的規(guī)定相對更合理，因為給予買方適當的時間使得買方并非一旦風險發(fā)生就要承擔所有責任，相反會促使買方不對損失聽之任之，防止損失擴大;另外促使買方盡快收貨，有利于商品交換流通，盡量減少雙方損失。所以在適用法律時買賣雙方在這一問題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規(guī)定，雙方約定了交付地點且貨物已交付到該地點而買方未收取貨物的，風險自貨交第一承運人時轉移至買方，而對于《公約》69條第二款并未明確指出風險的.轉移時間點，但是實踐中通常應在跨國承運人卸貨時發(fā)生轉移，所以在簽訂合同時應該在合同中予以明確，防止糾紛發(fā)生。
(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。
由于各國對損害賠償原則的不同認識，在制定損害賠償條款的時候需要解決對準據法的選擇以及應對選擇了不同準據法的結果。由于各國對損害賠償的規(guī)定差別太大，而《公約》是目前國際上用于調整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約，我國也早已加入該公約，對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準據法解決損害賠償問題能夠盡量與貿易伙伴達成一致，減少糾紛可能性，有利于合同的履行。但是訂立合同時注意，《公約》中對于損害賠償的時間、地點、非金錢損失賠償、損益相抵原則規(guī)定不明確，尤其是損益相抵原則在國際貿易中非常實用，所以如果適用《公約》，合同當事人要在合同中對于《公約》中未規(guī)定的重要事項予以明確規(guī)定。因此訂立合同時要選擇對自身有利的法律來規(guī)定損害賠償條款。違約金數值由雙方協(xié)商確定，首先，合同中規(guī)定的違約金數額要根據違約行為給對方造成的實際損失數額來定，約定的違約金不能背離該損失數額;其次，當合同中規(guī)定的違約金數額低于損害方的實際損失的，被損害方可以請求人民法院或仲裁機構予以增加，而合同中規(guī)定的違約金數額過分高于被損害方的實際損失的，損害方可以要求人民法院或仲裁機構予以適當減少，而一般高于實際損失則無權請求減少。違約金是一種違約責任方式，不必進行先行交。實踐中在違約金問題上經常出現糾紛，常有用違約金進行欺詐的案例，因此出口方簽訂合同違約金條款時應注意對方的履約能力，履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識。
(四)選擇恰當的糾紛解決途徑
當出現國際貿易糾紛時，應當按照合同預先約定的途徑予以解決，合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實踐中仲裁常見風險點主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中，貿易糾紛分歧較大，無法調解也不適用于仲裁，那么貿易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊，其實通常來說關鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產，如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產，對方企業(yè)在我國有資產則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財產，對我方當事人有利，否則一般選擇仲裁。只是在實際工作中應對仲裁和訴訟的應用加以區(qū)分，根據實際需要選擇仲裁或訴訟，從利于解決合同糾紛，保障企業(yè)合法權益為出發(fā)點，對預見風險進行有效防范，促進企業(yè)生產經營發(fā)展。
(五)簽訂合同保值條款
由于國際市場價格并非一成不變，加之貿易國的法令、動亂、罷工等意外事件的影響，使得合同不能按照規(guī)定履行。規(guī)避此類風險，需要在合同中對容易發(fā)生變故的風險點做出事前約定，簽訂合同保值條款。如為了應對匯率變化問題，簽訂合同時應注明如果計價貨幣的匯率發(fā)生重大變化，當變動值超過合同總標的額的一定比例時，應該以匯率變動幅度的一定比例來重新調整合同價格，從而使交易雙方共同分擔匯率變動而產生的風險�；蛘哂喠⒑贤瑫r雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風險的發(fā)生。如果貿易國局勢動蕩，應該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因導致的損失，相對方可以免責;總之雙方當事人應當在合同中盡量詳細規(guī)定，規(guī)避可能面對的各種合同風險。
(六)巧妙選擇付款方式
國際貿易中對于貿易雙方尤其是出口方而言經常面臨無法收匯的困境，所以合同中應該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風險。國際貿易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用，與托收相比理論上更安全可靠一些，但實際業(yè)務中并非如此。托收與信用證相比，托收中雖然出口人面臨的信用風險較大，但出口方可以通過對交易對象的謹慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來降低或規(guī)避風險，但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風險，但對單證不符或者信用證軟條款的風險卻難以應對。而且信用證對合同當事人的知識技能要求很高，需要熟知《UCP》等國際貿易慣例規(guī)則，并且需要熟練運用于實踐。所以在簽訂合同時，如果雙方當事人是初次交易，可以使用信用證，因為信用證較好地實現了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，若貿易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當事人是頻繁交易的貿易伙伴，對對方的資信、企業(yè)生產能力相對了解則可以選擇托收的方式。因為信用證的開證、交單、審單等流程繁多，操作復雜而且費用高，極其容易發(fā)生糾紛，并非有十足的保障。
關于國際貿易合同模板匯總 篇19
�。撸撸ㄕ袠苏呙Q）
�。撸咛栒袠隧椣鹿⿷撸撸ㄘ浳锩Q）的投標保函
本保證金在此作為投標者＿＿＿＿（投標者名稱，以下簡稱投標者）向招標者＿＿＿＿（招標者名稱）提供＿＿＿＿（貨物名稱，以下簡稱貨物）的投標保證金。
＿＿＿＿（銀行名稱）無條件地并不可撤銷地承諾并保證本行，本行繼承人及本行的受讓人，在收到你方提出下列任何一種情況的書面通知后，立刻無追索權地向你方支付相當于合同總額＿＿＿＿（百分比），金額為＿＿＿＿（具體金額）的款項。
a）投標者投標后，在投標有效期內撤銷其投標書，或
b）在得到合同授予通知后，投標者未能和你方簽訂合同，或
c）投標者中標后，未能在合同生效后的＿＿＿＿日歷日內出具可以接受的履約保證金保函。
不言而喻，本保函從出具之日起生效，自該日起的＿＿＿＿日歷日內有效，和在經你方與投標者同意并通知本擔保人的任何延長時間內有效，除非你方提前終止并/或解除本保函。
19＿＿年＿＿月＿＿日
開證行名稱
開證行的正式授權簽字人
公章
日期：＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿
1.6 履約保證金保函
履約保證金保函
致＿＿＿＿（買方名稱）
根據＿＿年＿＿月＿＿日簽署的＿＿號合同（以下簡稱合同），（供方名稱）已承諾提供＿＿＿＿（貨物名稱）。
按照你們所簽署合同的規(guī)定，供方將向你們提交一份由認可的銀行按合同規(guī)定的金額所開具的履約保證金保函，以保證供方嚴格按照合同履行自己的責任。
鑒于我行已同意給供方開具履約保函，我們謹在此確認我行為擔保方，并代表供方負責提供最高額為＿＿＿＿（保函全額數）的保證金。我們保證，在第一次收到你方說明供方違約要求賠償的通知后，我行將毫無爭議地，在不超過＿＿＿＿（保函金額數）的保證金。我們保證，在第一次收到你方說明供方違約要求賠償的通知后，我行將毫無爭議地，在不超過＿＿＿＿保函最高金額的范圍內，立即向你方支付要求賠償的金額，而不需要你方陳述任何理由或原因。
本保函有效期至＿＿年＿＿月＿＿日止。
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日期：＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿
�。� 刊登招標廣告
�。� 資格預審（用于貴重貨物、技術性要求高的貨物）
�。� 發(fā)行招標文件
�。� 投標
�。� 開標
�。� 評標
＊ 授予合同
�。� 簽訂合同 1.1 招標公告（范例）
招標公告 日期
貸款號＿＿＿＿
合同號＿＿＿＿
1.（借方名稱）已經從亞洲開發(fā)銀行申請到一筆以多種貨幣支付的.貸款，準備用××項目的建設中，貸款中的一部分將用于支付符合合同條款下的貨物采購。
2.（買方名稱）現邀請亞洲開發(fā)銀行成員國中合格的投標者就此項目所需貨物的供應進行密封投標。
3.對此投標感興趣的投標者請按下述地址提交一份書面申請并交清款項后即可買到一套完整的招標文件。售款概不退還。（標書發(fā)放機構通訊地址……）
4.所有的投標文件必須按投標須知中所規(guī)定的時間，于×月××日上午×時前收到，其中必須包括占投標總價2％或標書中規(guī)定的比率數額的投標保證金或銀行保函。
茲定于＿＿年＿＿月＿＿日上午＿＿時在（開標地址）公開開標。
5.（買方名稱）對投標者在投標中所發(fā)生的一切費用不負任何責任。
�。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄕ袠苏呙Q）
地址： 電傳：
電報掛號： 電話：
1.2 投標書（范例）
投標書
致（招標者名稱、地址）
敬啟者：
仔細研究了有關上述合同的招標文件后，我本投標書簽署方愿意按照招標文件中規(guī)定的條件提供和運送總價為金額的貨物（貨物名稱）。本投標書的簽署人被授權代表投標者（投標者名稱、地址、郵編），按照招標文件（招標文件號）的規(guī)定，向你們提交下列文件正本一份，副本復印件×份。
�、偻稑藘r格表
�、谫Y格預審材料
�、墼O備清單、生產廠家名稱及技術資料。
如果你方接受我方投標，我方保證在收到授標通知后的天內裝運貨物，并且按合同的規(guī)定在天內完成貨物的運輸。
如果你方接受我方投標，我方將提交數額為合同總額％的履約保函美元，以保證合同的順利實施。
我方同意在投標有效期內受本標的約束。如果在規(guī)定的開標日之后，在投標的有效期內撤回投標，得到中標通知后，沒能在合同規(guī)定的日期內與招標者簽訂合同，提交履約保證金保函，則其投標保證金將被（招標者名稱）沒收。
在正式合同制定和簽署之前，本投標書連同你方的書面授標通知將成為約束我們的合同。
我方理解你方有權不接受最低標價的投標，或者期它任何你們可能收到的投標。
19＿＿年＿＿月＿＿日
簽字＿＿＿＿
簽字人職務＿＿＿＿＿＿
授權代表在此投標書簽字
證人簽字＿＿＿＿
�。ㄗC人地址）
1.3 貨物價格表（范例）
例1
買方國內貨物報價表
投標者名稱： 招標編號： 頁頁碼：
┌────┬──┬──┬────┬───┬─────────┐
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├────┼──┼──┼────┼───┼─────────┤
│貨物名稱│規(guī)格│產地│ 數量 │ 單價 │總價（第4欄×第5欄）│
├────┼──┼──┼────┼───┼─────────┤
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
├────┴──┴──┴────┴───┴─────────┤
│本標總額 │
└─────────────────────────────┘
投標者簽名＿＿＿＿
注意：如果單價與總價不一致，則以單價為準。
例2
進口貨物報價表
投標者名稱： 招標編號： 頁碼：
┌────┬───┬ ──┬───┬───┬─────────┬───┐
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │
├────┼───┼── ┼───┼───┼─────────┼───┤
│貨物名稱│規(guī) 格│產地 │數 量│單 價│總價（第4欄×第5欄│進口稅│
├────┼───┼─ ─┼───┼───┼─────────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├────┴───┴── ┴───┴───┴─────────┴───┤
│本標總額 │
└─────────────────────────── ──────┘
投標者簽名＿＿＿＿
注意：如果單價與總價不一致，則以單價為準。
1.4合同（范例）
合同
�。ㄙI方名稱，以下簡稱買方）為一方，（供應方，以下簡稱賣方）為另一方，于19＿＿年＿＿月＿＿日共同簽署本合同。
鑒于買方希望賣方提供貨物（貨物簡述），并接受賣方以（用阿拉伯數字和書面形式表示的合同價款）提供上述貨物的投標，現特此簽訂合同如下：
1.合同包括此合同書和下列文件。其中的所有證件、圖紙、規(guī)范和其它文件都是本合同不可分割的一部分。
a）中標通知書；
（b）投標書和價格表；
（c）合同的特殊條件；
（d）合同的一般條件；以及
（e）規(guī)范
本合同制約所有與此供貨有關的一切合同和協(xié)議。以前曾有過的任何與此供貨有關的口頭式書面協(xié)議一律作廢。
本合同優(yōu)越其它任何合同文件。如果合同文件中出現分歧，則以本合同文件為準。
2.鑒于買方要向賣方付貨款，故賣方在此向買方作出書面承諾：保證按照合同條款的各項規(guī)定提供貨物并對任何可能出現的不足進行補償。
3.鑒于賣方要向買方提供貨物并補償不足，故買方也在此向賣方作出書面承諾：保證以合同價或任何合同條款下的價格，按合同規(guī)定的時間和方式向賣方付款。
4.與本合同有關的一切通知都應以書信、電傳、電報或傳真發(fā)出。一方給另一方的通知要以對方所告最新的書面地址為準。如果一方沒有接到另一方新的書面地址通知，則應按以下地址通知對方：
買方地址、電傳和電報掛號
賣方地址、電傳和電報掛號
通知一經發(fā)出或在通知規(guī)定之日內生效，兩者中以在后之日為準。
買賣雙方遵照有關法律規(guī)定于上述日期簽署此合同
以資證明
買方簽字
賣方簽字
買方證人＿＿＿＿（簽字）
賣方證人＿＿＿＿（簽字）
地址：＿＿＿＿日期：＿＿＿＿
1.5 投標保證金保函
投標保證金保函
致＿＿
關于國際貿易合同模板匯總 篇20
售方：______________
購方：______________
簽訂合同如下：
第一條合同對象
依據____年__月__日雙方簽訂的關于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____
第二條價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條品質
按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術條件；憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條供貨期
售方應在本合同附件規(guī)定的.期限內發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條標記
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條支付
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯外經銀行關于邊境貿易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及————年——月——日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付：
1.帳單4份；
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份；
3.明細單3份；
4.品質證明書1份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后——個月內保證商品質量，但是不超過供貨之日起——個月。
對貨物品質的異議應在發(fā)現缺陷后——個月內提出，如在保證期發(fā)現缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束——天。
如商品在保證期內出現缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的，應當進行賠償。
第八條發(fā)貨通知
售方應在發(fā)貨后——天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數，毛重與鐵路運單號。
第九條仲裁
由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會，蘇方為原蘇聯工商會。
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況），使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)——天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生與結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
第十一條其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按————年——月——日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條雙方法定地址
售方名稱：_____購方名稱：_____
地址：_______地址：_______
電報掛號：_____電報掛號：_____
第十三條運輸地址
發(fā)貨人：______收貨人：______
發(fā)站：______到站：________
簽字：_______購方簽字：__
關于國際貿易合同模板匯總 篇21
1.品名、規(guī)格：________單位：________單價：________總價：________總金額：________
2.原產國別和生產廠：________
3.包裝：須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標記：賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：
5.裝運日期：________
6.裝運港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險：________裝運后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
�。�1）采用信用證：買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11（1）a〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100％發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付（電匯或航郵付匯）。信用證于裝運日期后15天內有效。
�。�2）托收：貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
（3）直接付款：買方收到賣方裝運單據（見本合同第10款）后7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據：
�。�1）小海運：全套潔凈海運提單，標明"運費付訖"/"運費預付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
�。�2）空運：空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預付"，寄交買方。
�。�3）航郵：航郵收據副本一份，寄交買方。
�。�4）發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據有關合同詳細填寫。
�。�5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
�。�6）由廠商出具的質量和數量保證書。
（7）貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。此外，貨發(fā)10天內，賣方將上述單據（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運：
�。�1）F.O.B.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的.裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________（電報：________），負責辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。若船在買方通知日后30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
（2）C＆F條款下：
a.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b.貨物經航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知貨物業(yè)經全部裝船，賣方應將合同號、品名、數量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質量保證：賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經使用的，其質量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。
14.索賠：自貨到目的港起90天內，經發(fā)現貨物質量、規(guī)格、數量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力：在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。
16.合同延期和罰款：除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5％。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。
17.仲裁：凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款：本合同原本兩份。經雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方：________買方：________
關于國際貿易合同模板匯總 篇22
甲方：
乙方：
為了維護甲、乙雙方合法權益，根據《_____》本著平等互利協(xié)商的基礎達成如下條款：
第一條標的、數量及價款:_________________
第二條乙方對質量負責的條件及期限：____________________________________________
第三條乙方對所售食品保證質量達標，并在該食品規(guī)定的條件和保質期限內不發(fā)生食品質量變異；否則，賠償甲方的.全部損失，并承擔相應的經濟損失及法律責任。
第四條包裝標準：_____________________________________________________________
第五條交（提）貨方式、地點：需提前24小時通知甲方，乙方應按甲方要求送至甲方指定地點（限上海市區(qū)）。
第六條檢驗標準：乙方按甲方要求對產品進行檢驗檢疫。
第七條付款方式：
自合同簽訂后甲方支付定金_______________元（大寫______________________）。收到貨物后_____天，甲方支付____________________元余款。
第八條本合同解除的條件：______________________________________________________
第九條合同爭議的解決方式
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決；
也可以向合同簽訂所在地工商行政管理和食品衛(wèi)生部門的調解組織申請調解；協(xié)商或調解不成的，可由_____委員會_____或向法院提起訴訟。
第十條乙方保證所售食品不侵害第三人合法權利；如因所售食品產生_____權等權利爭議，均由乙方自行負責。
第十一條本合同附件（作為合同組成部分）：______________________________________
第十二條其他約定事項：_______________________________________________________
甲方：乙方：
_____年____月____日_____年____月____日
關于國際貿易合同模板匯總 篇23
一、合同訂立前的風險防范
�。ㄒ唬┏浞至私鈬H貿易中基本的法律規(guī)定和相關國家的法律法規(guī)。在進行國際貿易合同的過程中，為了確保合同的合法和有效，必須要掌握完備的法律知識，并且對國際條約及相關國家的法律法規(guī)都要有充分的了解。由于各國的語言和法律存在差異，不同國家的廠商對法律的理解也不盡相同，相同的合同用語在不通過的國家可能有不同的含義，如美國和英國對FOB、CIF等貿易術語就存在著不同理解。若不事先對這些法律上的區(qū)別加以了解，就可能造成雙方在合同中的誤解和分歧，成為造成合同法律糾紛的隱患。
就我國企業(yè)而言，從事進出口業(yè)務的人員冗雜，很多外銷人員上崗前根本沒有經過上崗前的業(yè)務培訓。從事國際貿易業(yè)務，所涉及的面廣、環(huán)節(jié)多、風險大，遠比國內貿易復雜，所以從事涉外業(yè)務的外銷人員必須提高自身的業(yè)務素質，熟悉和掌握外經貿業(yè)務的各個環(huán)節(jié)及必要的法律知識，從交易前的客戶資信調查到磋商時合同條款的措辭，有關合同成立的條件，國際貨物運輸過程中的船舶、港口、航線、船齡等，國際貨物運輸保險、支付方式的選擇等等。
�。ǘ┩ㄟ^資信調查慎重選擇貿易對象。加強資信調查是選擇貿易對象的重要方法，能夠有效的防控合同中的風險。在國際貿易中，企業(yè)所面對的貿易對象良莠不齊，因此交易前對客戶的資信進行調查特別重要，通過對對方資信狀況進行調查來篩選資信狀況不良的客戶，提前排除風險。資信一般包括對方的.經營能力經營作風和資信狀況。在調查中要重點了解對方的企業(yè)性質、貿易對象的道德、貿易經驗等，特別是貿易伙伴的資金及負債情況，經濟作風及履約信用等。舉例來說，如果對方的注冊資本較小，那么基本可以認定其履約能力較弱，不宜與其簽訂數額較大的合同，就算簽訂也要注意做好充分的風險防范措施。因此在與對方達成交易前，必須做好資信調查工作，與此同時，資信調查工作應該貫穿整個交易過程，對客戶做動態(tài)的跟蹤調查，以防萬一。
二、合同訂立過程中的風險防范
（一）謹慎使用合同中的貿易術語。在國際貿易合同訂立的過程中，經常出現一些因貿易術語歧義而產生的潛在風險。比如在國內常用的FOB和CIF這兩個貿易術語，在發(fā)達的物流業(yè)背景下就可能會引發(fā)風險。因為這兩種術語都規(guī)定風險轉移地點為船舷，因此只適用于船運，并且只適用于非集裝箱運輸。那么，從集裝箱堆場到越過船舷這段期間貨物滅失的風險對于賣方而言就處于不可控狀態(tài)。如果企業(yè)選擇空運、陸運等運輸方式，由于沒有船舷這一風險分界點，就無法確定風險轉移的確切時間地點，從而無法確定責任的歸屬問題，導致法律糾紛的產生。
此外，在國際貿易合同中，常用的貿易術語FOB、CFR和CIF有許多相同之處，如風險都是貨物在裝運港有效越過船舷時風險由賣方轉移給買方；交貨地點都在裝運港船上；三者都屬于象征性交貨，即賣方憑單履行交貨義務，買方憑單履行付款，只要賣方提供正確、齊全的符合合同規(guī)定的單據，買方就要履行付款義務。但在實際業(yè)務中，三種貿易術語對買賣雙方所承擔的風險又有所不同。在CIF和CFR條件下，由賣方負責租船訂艙，安排運輸；在CFI條件下，賣方還要辦理國際貨物運輸保險。在出口業(yè)務中，企業(yè)應盡量使用CIF和CFR術語，特別是CIF術語，一方面可以增加我國的外匯收入，即運費、保險費收入；另一方面有利于船貨銜接，便于賣方掌握船期，及時安排貨物發(fā)運，較為安全，能夠有效防范風險。
�。ǘ┍苊怙L險條款的制定。在合同簽訂過程中，企業(yè)應當嚴格審查，盡量避免易產生糾紛的“風險條款”。企業(yè)在選擇具有良好資信合作伙伴的基礎上，應嚴格把握合同條款，根據自身實際能力實事求是地簽訂合同，沒有把握實現的條款不簽署，做不到的條款堅決不訂。對于自己不擅長的條款內容，可以靈活地利用合同將潛在的風險轉移出去，例如可把有關運輸的問題交給運輸公司辦理，這樣可以有效地避免風險。同時，企業(yè)可以充分利用國際貿易保險體系，將可預測的風險用較低的代價轉移。
�。ㄈ┻x擇適當的付款方式。在國際貿易中，貿易雙方尤其是出口方而言經常面臨無法收匯的困境，因此企業(yè)應在合同中選擇合適的付款方式，避免難以收匯的風險。國際貿易中普遍采用的匯款方式是直接匯款、信用證和托收。信用證的特點是有銀行信用介入，較好地實現了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，比較適宜初次交易的企業(yè)之間使用。但是信用證的操作比較復雜，費用較高，也容易出現爭議及質量糾紛，并非完全有保障。因此對于相互之間比較了解、交易較為頻繁的商業(yè)伙伴之間，使用托收方式是更好的選擇。綜上所述，在簽訂合同時，如果貿易雙方是初次交易且互相不太了解，可以使用信用證；如果合同雙方當事人是頻繁交易的貿易伙伴，對對方的資信、企業(yè)生產能力相對了解，則不必選擇開證、交單、審單等流程繁多，操作復雜而且費用高的信用證，而應選擇托收的方式，使交易更加便捷。
�。ㄋ模┻x擇有效的糾紛解決方式。當國際貿易出現糾紛時，應當按照合同預先約定的途徑予以解決，一般合同約定的爭議解決方式是法院訴訟和仲裁。企業(yè)只有選擇恰當的爭議解決方式，才能在發(fā)生糾紛時將其順利解決，從而維護自己的利益。從時間成本來看，法院訴訟，尤其是涉外訴訟，由于在公證、送達等程序方面要求很嚴，多級審理而且審限不嚴或不存在，因此所用時間一般會比仲裁長。從裁決質量來看，由于仲裁裁決實體上基本不受監(jiān)督，仲裁員也不受組織監(jiān)督，因此仲裁員在裁決時，其內心可能比法官更容易受非法律因素影響，仲裁裁決質量從合理合法角度而言可能比法院更低。就費用而言，法院收取的訴訟費比仲裁機構收取的仲裁費低很多，但是訴訟律師費用一般會比仲裁律師費用高，訴訟總費用也比仲裁高。從執(zhí)行角度而言，一國法院的判決難以在另一國家得到執(zhí)行，而仲裁裁決則可以�？偟膩碚f，爭議解決方式的選擇關鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產，如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產，而對方企業(yè)在我國有資產則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財產，對我方當事人有利，否則一般選擇仲裁。企業(yè)應根據實際需要選擇仲裁或訴訟，以利于解決合同糾紛，保障自身合法權益為出發(fā)點，對預見風險進行有效防范，促進企業(yè)生產經營發(fā)展。
三、合同中其他應注意的問題
�。ㄒ唬┙⒏咝ПO(jiān)督管理機制，加強合同管理。國際貿易業(yè)的業(yè)務環(huán)節(jié)多、風險大，因此企業(yè)內部必須建立行之有效的監(jiān)督管理機制，加強合同管理。對于出口合同，企業(yè)應在貨物發(fā)運后，及時制單結匯，隨時跟蹤貨款情況，一旦發(fā)現應收未收的情況，必須盡早查明原因，尋找解決辦法，爭取做到早發(fā)運，早收匯，加速資金周轉；對于進口合同，應做到及時掌握船貨的動態(tài)，特別是在已支付貨款的情況下，更應密切注意，在接到貨物后，一定要根據合同的規(guī)定及時檢驗，發(fā)現質量、數量不符合約定要馬上通知出口方。如果未能及時檢驗或通知，則可能喪失提出貨物不符的權利，除非貨物有保質期。同時，在合同履行過程中，國內企業(yè)應密切關注合同對方的履約能力變化情況，如果對方單位發(fā)生違約情形時，應立即聯系相關涉外機構和法律機構，盡早出示相應的證明文件，以最大化的增強合同風險的主動管理能力，使我方企業(yè)在爭議中處于有利地位。
�。ǘ┍葘π庞米C與合同條款的一致性。在國際貿易中，進口方有義務按照買賣合同的條款開立信用證，而出口方則有權利拒絕接受與買賣合同約定不一致的信用證。進口方經常會在信用證條款一些條款，這些條款有的是合理的，有的則很不合理，例如要求提交由買方簽字的接受函、證明文件簽字要與其在銀行留檔文件一致等，實質上是將信用證付款決定權交給了買方。因此，出口方接到信用證后一定要仔細比對，發(fā)現不一致或者增加的條款而又無法在自己可控范圍內予以滿足時，一定要提出修改信用證。
四、結語
我國企業(yè)在國際貿易合同的簽訂和履行過程中存在較大的風險，企業(yè)應注重合同風險的分析和評估，增強合同風險的管理意識，提高合同風險的管理能力。企業(yè)在國際貿易訂立合同時需謹慎周密，盡量減少和避免法律糾紛的產生，確保企業(yè)在國際貿易中的競爭力，維護自身的合法利益。
關于國際貿易合同模板匯總 篇24
_________（下稱賣方）為一方，_________（下稱買方）為另一方，于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。
經同意：賣方出售、買方購買_________（下稱貨物），其數量、規(guī)格、價格詳見清單A，茲同意如下：
1.本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2.買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據：
�。�1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的'質量證書一式兩份；
�。�4）由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5％的貨物數量。
5.交貨：
�。�1）交貨期為_________；
�。�2）裝運港_________。
6.裝運條件：
�。�1）應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
（2）買方可指定_________作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；
�。�3）買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；
�。�4）買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，或對由此而遭受的損失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程：
�。�1）裝運條款：見清單B；
�。�2）外輪在_________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C；
（3）滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于_________，_________應遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11.除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由_________出具的證書，如有可能，也可提交由_________主管當局出具的證書。
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
附件
附件一：清單A
1.物品名：_________
2.貨物規(guī)格：_________
3.數量：_________（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）
4.單價：_________
5.總值：U.S.D._________（每公噸價為_________總值按實際交貨數量而定）
6.包裝：_________
附件二：清單B－裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運港_________作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過_________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_________公噸，滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算，_________遠洋運輸公司按外輪停靠_________港的有關速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。
6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
附件三：清單C
外輪�？縚________港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定_________。
關于國際貿易合同模板匯總 篇25
合同號：_____________
簽約時間：簽約地點：
買方：
地址：
電話：傳真：
電傳：電報：
賣方：
地址：
電話：傳真：
電傳： 電報：
茲經買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：
1、合同對象：經協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數量、單價、金額等詳見第 號附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。
2、合同總值：
3、交貨條件：.除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》辦理。以上貨物數量允許賣方有權____%溢短裝。
4、原產地國別：
5、包裝：
6、裝運期：
7、裝運口岸和目的地：
8、保險
9、支付條款：本合同采用 方式結算。
a:（1）買方應在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應在裝貨完畢后 日內在受益人所在地到期。
�。�2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運和交貨后，保證金將原數退給賣方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因，發(fā)生無法按時全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。
b:貨物發(fā)運后賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行，向買方轉交單證 .
c:買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______日內以方式支付貨款。
d:自貨物至指定邊境站點由賣方置于買方控制下時，即認為賣方已交貨，貨物的所有權及偶然性損失或品質損壞的風險由賣方轉移到買方。買方應 期于賣方 天交貨，并以記名提單為結算依據。
10、賣方應提交以下單證：
�。�1）全套清潔空白抬頭、空白背書注明運費 的提貨單________份；
�。�2）經簽字的.商業(yè)發(fā)票____份；
�。�3）原產地證明書____份；
�。�4）裝箱單____份；
�。�5）質量、重量檢驗證明____份；
（6）cif條件下的 ____份。
11、罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數量比例予以罰扣直到沒收支付給對方。
12、索賠：自貨物到達目的地起____天內，如發(fā)現貨物質量、規(guī)格、數量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應由保險公司和承運人承擔的責任外，買方可憑 出具的商檢證書、有權要求賣方更換和索賠。
13、不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件（如：戰(zhàn)爭、內亂、封鎖、地震、火災、水災等）以及任何雙方不能預見，并且對某發(fā)生后果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時，發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結束之日起____日內將本國有關機構出據的不可抗力事件的證明寄交對方，據此證明豁免責任，并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。
14、仲裁：由本合同產生或同本合同有關的一切糾紛，雙方應通過友好協(xié)商或通過第三者調解（包括政府主管部門的官方調解及民間調解）解決。如不能解決，應提交 按申請仲裁時該機構現行仲裁程序、規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
15、合同的執(zhí)行單位：本合同中方由 為貨人，并承擔履行合同的全部責任。
16、其它：本合同未盡事宜，按中國與前蘇聯1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就，雙方代表簽字后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
關于國際貿易合同模板匯總 篇26
協(xié)議編號：
托運人：（以下簡稱甲方）
地址：
聯系電話：傳真：
承運人：（以下簡稱乙方）
地址：
聯系電話：
甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》、《國內水路貨物運輸規(guī)則》等法律、法規(guī)的有關規(guī)定，本著“誠實信用、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運輸代理服務達成如下協(xié)議：
一、甲、乙雙方持有有效的營業(yè)執(zhí)照并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務；
二、甲方同意將其攬取的或其生產經營的貨物委托乙方安排運輸。
三、訂艙時甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書并加蓋公章或訂艙專用章（樣本見附件）以書面形式傳真或派人送交乙方。
訂艙委托書中應注明所托運貨物的正確品名、件數、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯系方式。
甲方對于貨物儲存、防護或運輸有特殊要求的應在訂艙委托書中注明，并隨附相關文件。如果托運單內容未注明由此引起的損失、責任以及乙方因此所遭受的損失應由甲方承擔。
四、甲方若要求更改訂艙委托書之內容或取消訂艙要求時必須以書面形式通知乙方，并與乙方經辦操作人員書面確認。同時必須承擔由此產生的額外費用。若是貨物已進港或離港，甲方要求更改此貨箱對應之訂艙單條款，甲方應書面形式告知乙方，并承擔由此產生的額外費用。
五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實性，并承擔因偽報、瞞報所引起的一切責任與損失（注：危險的貨物必須在委托書上特別注明“危險品”字樣，如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負責賠償），乙方將不承擔任何責任。
六、對于集裝箱運輸貨物甲方必須嚴格遵守國家對集裝箱限重的.相關規(guī)定，否則甲方必須承擔因超重而造成的一切經濟損失及相關的法律責任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨，超過重量產生的費用及法律責任由甲方負責。傳真：聯系人：聯系人：
1、20’GP集裝箱貨物限重27.5t；
2、40’GP集裝箱貨物限重26.5t；
3、40’HQ集裝箱貨物限重26.5t。
七、甲方必須為托運的貨物購買運輸保險或委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險。如由于甲方不投保貨物險，又不委托乙方代為投保的，一旦出險由此產生的損失則由甲方自行負責，乙方不負任何責任。
八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的，甲方必須提前兩天向乙方提出書面申請，并應當及時送貨至指定地點或明確提貨地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并應率先告知有關貨物的基本狀況；甲方自行監(jiān)裝的，在因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔。
九、甲方應當保證收貨人在卸貨港及時提貨。由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費（按照公布的費率計收），應由甲方承擔。上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用集裝箱期間箱體的完好，如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時箱體的狀況必須和提箱時的EIP記錄相同。如果有任何損壞或滅失，由甲方承擔賠償責任。
十、如果任何一方因地震、臺風、暴風雪、火災、戰(zhàn)爭、罷工、政府命令或其他不可預見且不可避免的事件，造成不能根據本合同的規(guī)定履行本合同或其任何部分，該方應立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細情況，并提供本合同全部或部分不能履行或延期履行的有效證明。雙方應進行協(xié)商并根據不可抗力的影響情況，決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務或延期履行本合同。
十一、對確認屬于貨物延期交付的索賠應以該部分貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產生的間接損失責任方不承擔賠償責任。
十二、對確認屬于貨物滅失、部分損壞的索賠，索賠方應提供相關的法定證據。如當地權威檢驗機構出具的檢驗報告等。否則另一方有權拒絕賠償。屬于保險責任范圍的，則向保險機構進行索賠。
十三、雙方的任何索賠應作為個案以書面形式解決，任何一方不得采取扣留或拒付運輸費等行動。
十四、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認：海運費：甲方必須在委托書上確認運輸費用和運輸條款，如果委托書中未注明則按照乙方公布的運價支付；
其他費用：在業(yè)務發(fā)生過程中發(fā)生的額外費用，雙方按照逐一確認的方式進行。
十五、費用結算
經甲方要求，乙方同意按以下第xx2x種方式結算運費：
1、費用按航次結算，只用在甲方付清所有費用后乙方才交付運單或貨物；
2、運費按月結算，每月5日前雙方核對并確認上月的運費，并在當月15日前付清上月應付給乙方的運費。
十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬，乙方有權留置甲方的單證、貨物或中止有關合同的履行。
十七、如甲方委托乙方承運箱量未能達到60箱/月（單海港出口量），乙方有權取消月結協(xié)議。
十八、因本協(xié)議項下委托所產生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決，無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。
十九、本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年。本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
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關于國際貿易合同模板匯總 篇27
甲方：
乙方： (身份證號： )
根據《中華人民共和國合同法》和有關法律法規(guī)的規(guī)定，乙方接受甲方的委托，為甲方產品尋找客戶，雙方經協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條：委托事項： 甲方委托乙方尋找客戶，本單客戶是上海市金軒進出口實業(yè)公司。
第二條：委托事項的具體要求：
(1) 甲方應保證所生產產品的合法性及保證產品質量，若出現產品質量問題和其他不合法問題，后果均由甲方承擔。
(2) 客戶交易的具體價格、交貨方式、支付方式等由乙方與客戶雙方協(xié)商約定，但乙方需要和甲方溝通并爭得其同意。
(3) 甲方應嚴格按國家和國際的“FOB C&F或 CIF條款”執(zhí)行與客戶所簽定的合同。
(4)為方便乙方聯系業(yè)務，甲方需要及時提供除乙方本職以外的所有便利，貨款打到甲方帳戶后，甲方應及時通知乙方，以便乙方開展下一步工作。
(5)在整個過程中，乙方只承擔自己聯系客戶的電話費，上網費，路費，飯費,招待費等。其他一切費用都由甲方承擔。
(6)乙方只負責聯系客戶，簽定合同，監(jiān)督生產。其他所有工作都由甲方完成。
(7)在傭金合同期滿之前，凡是乙方為甲方聯系的客戶，甲方不能不通過乙方而直接和乙方聯系的客戶簽定合同，一旦乙方發(fā)現，甲方需支付該合同成交額的30%作為罰金支付給乙方。
(8)若銷售合同在傭金合同結束之前簽定并收到客戶定金，而生產或此銷售合同的終止在傭金合同期滿之后執(zhí)行，則甲方需要繼續(xù)按照傭金合同所規(guī)定的.傭金率支付此銷售合同中相應的傭金給乙方。
(9)在傭金合同期滿之前，乙方在甲方履行該合同的情況下，不得隨便將訂單轉移到別的工廠;在傭金合同期滿之后，甲方如果想跟乙方所聯系的客戶直接聯系業(yè)務，需征得乙方的同意，協(xié)商方可。否則甲方需要繼續(xù)按照傭金合同所規(guī)定的傭金率支付所發(fā)生業(yè)務金額相應的傭金給乙方。
第三條：傭金的計算、給付方式、給付時間：
(1) 本次合同工件總數為十萬件報價為RMB60/件，乙方收取傭金為 _______，共計 _______萬元 。
(2) 給付方式及時間：
在甲方與乙方所介紹的客戶簽定合同并收到定金后，甲方應支付總傭金的30%給乙方，計 _______萬元。剩余70%在甲方每月收到貨款五天內通知乙方并將錢打入乙方帳戶，額度為總傭金的10%。(若在收回余款時，由于銀行費用或其他的一切原因而造成與實際應收貨款相差，甲方不得因這個問題而拒絕支付或拖延支付乙方傭金)。若為全額信用證，則在甲方收到貨款后，5天內支付總傭金給乙方。
第四條：違約責任：
(1) 甲方若不按本合同第三條的(2)執(zhí)行，逾期一天應支付乙方滯納金，滯納金系數為：總傭金的5%/天。
(2) 甲方同意凡乙方所介紹的客戶，其將來與甲方發(fā)生的每筆業(yè)務，甲方都將按本合同的第三條支付傭金給乙方，協(xié)商或或征得乙方同意除外。否則，甲方愿接受合同成交額的30%罰款支付給乙方。
第五條：關于銷售合同中止問題
在乙方聯系好業(yè)務甲方開始生產和采購后，若是由于甲方的原因中止了乙方與客戶的銷售合同，則甲方要承擔客戶的損失，并還要繼續(xù)支付乙方該筆銷售合同應得的傭金。若是由于客戶的原因造成合同的中止，則甲方不支付乙方的傭金!乙方不承擔任何損失和后果!
第六條：爭議解決方式
對違約行為若雙方協(xié)商不成，可憑此合同向人民法院提出訴訟。
第七條： 本合同未經對方同意不得涂改，涂改處視無效。
第八條： 本合同一式貳份雙方各執(zhí)壹份自簽定之日起生效，具有同等法律效用。 未盡事宜雙方協(xié)商再續(xù)!
甲方 ：
乙方：
日期：
關于國際貿易合同模板匯總 篇28
合同編號：＿＿＿＿
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＿＿＿＿（售方）為一方，與＿＿＿＿（購方）為另一方，簽訂合同如下：
第一條合同對象
依據＿＿＿＿年＿＿月＿＿日雙方簽訂的關于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第＿＿號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為＿＿＿＿＿
第二條價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條品質
按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術條件；憑樣交貨的'商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條供貨期
售方應在本合同附件規(guī)定的期限內發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條標記
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條支付
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯外經銀行關于邊境貿易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付：
1.帳單4份；
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份；
3.明細單3份；
4.品質證明書1份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個月內保證商品質量，但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質的異議應在發(fā)現缺陷后3個月內提出，如在保證期發(fā)現缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束30天。
如商品在保證期內出現缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的，應當進行賠償。
第八條發(fā)貨通知
售方應在發(fā)貨后10天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數，毛重和鐵路運單號。
第九條仲裁
由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會，蘇方為原蘇聯工商會。
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況），使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。