2017年4月黨員學習“兩學一做”心得體會范文

　　心得體會范文

　　在全體黨員中開展“兩學一做”學習教育，是為了解決黨內(nèi)存在的理想信念模糊動搖、黨的意識淡化弱化、宗旨觀念淡薄、精神不振和道德行為不端等問題。從而進一步凈化黨員的思想和心靈，進一步樹立共產(chǎn)黨員應有的光輝形象�；鶎狱h員在全體黨員中占有重大比例，直接面對廣大人民群眾，是黨密切聯(lián)系群眾的重要橋梁，素質(zhì)如何一定程度上影響黨在群眾中的整體形象和威信。

　　面對做一名合格共產(chǎn)黨員的要求，我認為作為基層的黨員最重要的就是要有“三感”。

　　一要做有“自豪感”的黨員。

　　我出生在濱湖地區(qū)，上個世紀90年代，村里無論修圩堤還是挖水渠，總是有少數(shù)人積極主動沖在前面，當時我好奇問沖鋒在前的爺爺，你們做事那么積極，是不是拿了群眾的錢。然而，我得到的回答是因為他們是共產(chǎn)黨員。現(xiàn)在想來，這是一種自豪感和自我認同感，是普通黨員對黨最樸素的感情。自豪感是一個人對自我價值的一種肯定。剛?cè)朦h的同志開始都會為自己投入到共產(chǎn)主義事業(yè)而感到驕傲與自豪。

　　“靡不有初，鮮克有終”，人的自豪感也有著疲倦期，不加強學習，不在實踐中體會其中的情感，人的自豪感有可能喪失。黨章是共產(chǎn)黨人的根本遵循，通讀黨章是共產(chǎn)黨員增強自豪感的重要途徑。黨章規(guī)定，共產(chǎn)黨員是中國工人階級具有共產(chǎn)主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士。先鋒戰(zhàn)士，就冠以了共產(chǎn)黨人崇高的榮譽，戰(zhàn)士本身就值得普通人尊重和敬仰，先鋒戰(zhàn)士就更令人仰慕三分。

　　作為先鋒戰(zhàn)士的一員，每一名共產(chǎn)黨人都應該為此感到自豪。這個自豪感應該體現(xiàn)在無論何時何地都能自覺亮出共產(chǎn)黨員的響亮名片，在服務(wù)群眾的時候，能時刻牢記頭上的“光環(huán)”，這個不是有特殊權(quán)力的光環(huán)，而應該更加積極主動為人民服務(wù)的“名片”。

　　二要做有“責任感”的黨員。

　　共產(chǎn)黨員從入黨的那一刻起就向鮮紅的黨旗宣誓過，這個宣誓不僅是一個簡單的入黨儀式，入黨誓詞句句充滿責任，字字鏗鏘有力，更多的是向革命先烈作出的莊嚴承諾。共產(chǎn)黨員承擔著把黨和國家的各項方針政策落到實處的責任，承擔著幫助群眾解決實際問題的重擔，承擔著脫貧攻堅的歷史使命。每一名共產(chǎn)黨員應該牢記自己身上的光榮責任。這個責任首先是視群眾如親人的態(tài)度，我們一定要有把群眾當成父母兄弟這種態(tài)度，這既是由我們黨的宗旨所決定，也是自己人生價值體現(xiàn)的第一步。

　　這個責任還是一種任勞任怨的干勁，需要我們踏踏實實幫助群眾解決實際問題，時時想著人民的期盼和需求，甘做他們的墊腳石，甘當他們的老黃牛和拓荒牛，精耕細耘服務(wù)群眾，做人民的合格“公仆”。 這個責任還要求我們必須做到“多辦實事，少唱高調(diào)”，對群眾的事情多上心，對能辦到事情“馬上辦”，對自己的責任敢擔當，做到多一點耐心，少一點抱怨，多一點不怕群眾麻煩、少一點就怕自己辛苦的思想。

　　三要做有“羞恥感”的黨員。

　　黨章中規(guī)定，共產(chǎn)黨員永遠是勞動人民的普通一員。所有共產(chǎn)黨員都不得謀求任何私利和特權(quán)�！饵h內(nèi)政治生活準則》指出，共產(chǎn)黨員和干部應該把謀求特權(quán)和私利看成是極大的恥辱。古話說，知恥而后勇。人應該有羞恥之心，有羞恥之心，才能做到行有所止，言有所戒。我們黨95年的光榮歷史，就是一部全體共產(chǎn)黨員把為人民服務(wù)當成追求的歷史。

　　共產(chǎn)黨員不論何時都能夠自覺遵守黨的規(guī)章制度，始終把違反黨紀國法視為可恥的行為。學黨章黨規(guī)就是要求每一名黨員能夠做到不違紀不踩線，干干凈凈清清爽爽做一名干凈的黨員。長期在基層工作的黨員干部，必須始終把為民服務(wù)當成比天還大的承諾，始終把不為民謀事的行為視為人生極大的恥辱。

　　作為一個有信仰的人就應該為自己的信仰負責，要做到明恥知羞，共產(chǎn)黨人的信仰就是不能為己謀私利，要做到一天不為民辦事就要有嚴重的羞恥感，只有這樣我們的理想信念之花才不會折斷�；鶎狱h員干部每天面對的工作量大、多、繁，上面千根線，下面一根針，形象說明基層黨員干部的現(xiàn)狀，工作上的辛苦，但面對群眾的期待，組織的重托，我們應該要發(fā)揚吃苦在前的精神，始終要把為人民做工作當成自己畢生的追求，要多一點吃虧精神，少一些計較之氣。

　　心得體會范文

　　一個多月的學車生活結(jié)束了，心里沒有想象中那種拿證時的喜悅和歡樂，相反的還有點淡淡的憂傷。回想這一個多月的時間里，從興奮、緊張、激動到難過，諸多的情緒都體驗了一遍，也讓自己更清晰的再一次認識了自己。

　　讀萬卷書，不如行萬里路，行萬里路不如自己認真的思考自己的路，這對于即將步入社會的我們來說是首要的。生活就如同學車的旅途一般，從最開始報名起，一場曠日持久的等待就開始了，做好準備隨時應對報名后的考試才是最重要的，就如同我們在平淡的生活中，機會是留給有準備的人一樣。漫長的等待后就是充滿汗水、緊張、失落、喜悅到平淡的歷程。

　　學車只是檢驗自己生活能力的一種方法，從科目一的緊張，到科目二的專注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的驚奇與失落，仿佛經(jīng)歷了一個輪回。從最基本的學員開始，經(jīng)過教練的訓練，從而確定哪一步考哪門科目，直到拿到駕照。我們一邊上車練習基本功，一邊學習道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎(chǔ)知識�？颇恳坏膶W習，首先是學習道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎(chǔ)知識，安全駕駛從道路交通知識開始。學習這些前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，對自己負責，對家人負責，對社會負責。通過在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。

　　科目二的考試較為困苦，教練認真的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進讓我們慢慢消化，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下，經(jīng)過一個月的練習，幸運的通過了五項考試，考完的這一刻心里的大石頓時落下了大半。

　　科目三的考試，是將理運用到實際中的模擬。模擬在真實環(huán)境里的實際應對。如面對急彎，窄路，拱橋，淌水路，或者泥濘凹凸路等各種在實際駕駛中遇到的新情況，在教練的悉心指導下從一開始的不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為基本能采取應對措施，在實踐中收獲了經(jīng)驗，學會了提前估測行車、會車、停車距離，學位了如何在道路上靈活的運用加減檔來控制車輛，發(fā)揮行車的優(yōu)勢。

　　通過了駕駛培訓，讓我更深刻的理解了交通法規(guī)，切身體會到了作為一名駕駛員對于遵守交通法規(guī)和安全駕駛的重要性。雖然拿到了駕駛證，但是自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還缺乏經(jīng)驗;對車輛的了解和操作還不夠熟練，還需要不斷的加強學習，不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里，一定嚴格要求自己恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范。

　　從理論考試到場地練習考試，再到上路模擬練習考試，四十多天的時間里，在教練認真、仔細的教導下，我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，真誠地感謝李勇教練的悉心指導。