安全事故會議紀要范文（精選6篇）

安全事故會議紀要范文 篇1

　　20xx年6月24-25日，中國石化股份公司安全環(huán)保部、工程部和化工事業(yè)部共同在茂名組織召開了茂名石化“6.3”火災(zāi)事故現(xiàn)場研討會。茂名分公司、中國石化工程建設(shè)公司、洛陽工程公司、青島安全工程研究院等單位的代表及特邀專家共49人參加了會議。

　　會上，各單位的代表和專家聽取了茂名分公司對事故情況的匯報及青島安工院對事故初步調(diào)查情況的匯報，考察了事故現(xiàn)場。會議期間分成電氣、火炬、自控、設(shè)備、工藝和綜合管理六個小組對事故情況進行了研討�，F(xiàn)將會議意見紀要如下：

　　一、事故原因及性質(zhì)

　　這是一起因D火炬承包商分子封設(shè)備質(zhì)量引起火炬堵塞，在系統(tǒng)停車時造成火炬系統(tǒng)憋壓，最終導(dǎo)致HB-102裂解爐裂解氣管線發(fā)生火災(zāi)的責(zé)任事故。

　　二、事故經(jīng)過

　　20xx年6月3日18：32分110KV外電網(wǎng)榭烯北線架空線遭受雷擊，發(fā)生A相接地短路故障，引起乙烯北變一路電源失電，經(jīng)過短時停電后(2秒以內(nèi))，電源自動切換裝置分別自投成功恢復(fù)供電，但短時停電導(dǎo)致1#聚丙烯、2#聚丙烯、1#高壓聚乙烯、高密度聚乙烯、2#丁二烯、乙二醇、2#加氫、空壓機C-103A/C、熱電A爐、3#發(fā)電機、2#裂解甲烷氫壓縮機CB-402、甲烷壓縮機CB-403跳車，合計約150t/h排放量的氣體排向設(shè)計能力為910t/h的D火炬。由于D火炬分子封制造質(zhì)量上的缺陷，分子封內(nèi)的鐘罩脫落堵塞火炬筒體，致使火炬排放不暢憋壓。18：46分火炬系統(tǒng)壓力達到0.22MPa，引發(fā)2#裂解的裂解氣壓縮機CB301中壓缸干氣密封排氣壓力高高聯(lián)鎖停車，使之大約250t/h的裂解氣排往火炬系統(tǒng)，火炬系統(tǒng)壓力隨之增至0.591Mpa，超出了裂解爐出口裂解氣管線的設(shè)計壓力(設(shè)計壓力0.35Mpa)，18：57分2#裂解的2#爐出口裂解氣管線膨脹節(jié)失穩(wěn)泄漏著火，發(fā)生火災(zāi)事故。

　　三、事故暴露出的主要問題

　　1、供配電方面

　　1)110KV線路的防雷措施不完善。

　　2)運行中發(fā)電機的經(jīng)濟運行與供配電系統(tǒng)安全性存在一定矛盾。

　　2、火炬排放系統(tǒng)

　　1)從現(xiàn)場來看，分子封內(nèi)件間焊接質(zhì)量存在嚴重問題，部分焊縫未焊透，焊縫結(jié)構(gòu)不符合規(guī)范要求。制造商未能提供完整的質(zhì)量控制文件。

　　2)D火炬承包商中國船舶重工集團公司第711研究所提供的設(shè)計文件不完整，D火炬分子封壓降、結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面的計算不完善，與設(shè)備本質(zhì)安全的設(shè)計要求尚有一定差距。

　　3)分子封內(nèi)的固定筋板與鐘罩的連接方式不盡合理，造成連接處成為薄弱環(huán)節(jié)。

　　3、2#爐出口裂解氣管線膨脹節(jié)

　　2#爐出口裂解氣管線大閥設(shè)計開關(guān)時間為195秒，試生產(chǎn)操作一段時間后，開關(guān)時間短的幾十分鐘，長的則需要1-2天，為解決開關(guān)時間過長問題，在裂解氣管線上加裝了膨脹節(jié)，但膨脹節(jié)的設(shè)置過程不符合有關(guān)管理規(guī)定。

　　4、綜合管理方面

　　1)現(xiàn)有應(yīng)急預(yù)案沒有針對火炬系統(tǒng)壓力超高內(nèi)容，沒有火炬系統(tǒng)壓力超高情況下的處置方案。

　　2)事故發(fā)生后對外信息發(fā)布方面存在不足。

　　3)在事故現(xiàn)場尤其是在惡劣天氣情況下，現(xiàn)有的通訊工具無法進行有效的通訊。

　　四、應(yīng)吸取的事故教訓(xùn)及整改建議

　　1、茂名分公司應(yīng)與廣東供電公司聯(lián)系，認真分析供電公司所屬“高頻線路保護”的特征，以確保110KV進線故障的切除時間。

　　2、建議將110KV架空線路加裝線路避雷器等防雷措施，以提高110KV線路的防雷水平。乙烯110KV北變?yōu)橐蚁╆P(guān)鍵變電站，應(yīng)考慮加裝故障錄波裝置。

　　3、應(yīng)對快速切換、抗晃電接觸器、優(yōu)化再起動、調(diào)整高壓電動機低電壓保護整定值等措施進行綜合評估、進行必要的電力系統(tǒng)分析計算和動態(tài)模擬實驗，并做好針對性整改，以確保電力系統(tǒng)的安全性，防止故障后的事故擴大。

　　4、重視火炬系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備如分子封等的管理，優(yōu)化分子封內(nèi)的鐘罩設(shè)計，提高強度、剛度，改進鐘罩與筋板的焊接連接方式，增加擋塊支腿等，同時要提高對其制造質(zhì)量的監(jiān)控力度。建議對中國石化同類型分子封進行檢查。

　　5、重視火炬系統(tǒng)的工藝管理，包括水封罐、分子封的排凝，設(shè)置火炬氣壓力高報警，大修期間應(yīng)把火炬分子封列入必檢項目。

　　6、對現(xiàn)有裂解氣管線的安裝過程中的預(yù)緊力、應(yīng)力等進行檢查，確認是否同設(shè)計情況相符，對存在的偏差進行重新核算、重新調(diào)整。

　　7、對現(xiàn)在使用的裂解氣大閥的實際強度和剛度及同管線匹配情況進行核定，并組織有關(guān)專家對現(xiàn)有閥門開關(guān)困難的問題進行論證，提出整改建議。

　　8、建議在2#裂解急冷水塔TB-220的塔頂增加一臺量程為0-0.6Mpa的壓力變送器。

　　9、編制火炬系統(tǒng)故障應(yīng)急預(yù)案，并進行演練。

　　10、嚴格變更管理，全面系統(tǒng)地分析變更帶來的風(fēng)險。

　　11、鑒于本次事故發(fā)生后，有些媒體大肆炒作產(chǎn)生了不良影響，建議認真總結(jié)在事故信息發(fā)布方面的經(jīng)驗教訓(xùn)，建立行之有效的事故信息新聞發(fā)布機制和程序。

　　12、嚴格按照集團公司事故上報規(guī)定及時上報事故。

安全事故會議紀要范文 篇2

　　時間：20xx年12月27日

　　地點：xx城市東西中軸線西段工程項目部會議室

　　主題：如何杜絕雙港大橋橋下火災(zāi)的發(fā)生

　　主持人：陳剛

　　內(nèi)容：

　　1、施工單位：

　　尊敬的余主任、盧總，各位代表、各位來賓、同志們：上午好!

　　就20xx年12月19日發(fā)生在新港引橋X1墩的火災(zāi)事故，我已通知各參建單位及xx市政府，請中鐵大橋局橋科所對橋進行全面檢測，檢測單位到場觀察箱梁混泥土破壞比較嚴重。雙港大橋引橋部分特別矮，村民堆上柴草，一發(fā)生火災(zāi)，引橋和墩身很容易被破壞。不像樊口大橋引橋凈空很高，離市區(qū)很近，村民不會去堆放柴草，即使堆放了柴草，發(fā)生火災(zāi)，對樊口橋也影響不大。

　　今年5月份，長港大橋發(fā)生過一次火災(zāi)，還好那次火災(zāi)不嚴重，橋面只是被熏黑了�，F(xiàn)在雙港大橋引橋下多處堆放柴草，且場地空曠，不排除村民故意放火的行為，也可能橋上行人放鞭炮、小孩在橋下玩耍，且今年又是旱冬，這些因素都可能導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。如果發(fā)生嚴重火災(zāi)，需更換橡膠支座，需要把引橋箱梁頂起來，重新更換支座、重新安裝伸縮縫、重新攤鋪瀝青，這樣維修成本很高，損失很大。最后希望政府對這次火災(zāi)引起高度重視，對沿線村民進行安全教育，防止發(fā)生火災(zāi)!

　　2、陳剛：有請xx市監(jiān)理單位對本次火災(zāi)從技術(shù)方面進行評估

　　監(jiān)理單位：雙港大橋箱梁跨度大，混泥土厚度薄，主要靠箱梁里面的鋼絞線受力，混泥土都處在受壓的狀態(tài)。如果發(fā)生火災(zāi)，混泥土

　　后附xx市城市東西中軸線西段工程交工驗收會議簽到表。

安全事故會議紀要范文 篇3

　　一、會議時間：20xx年7月7日10:00

　　二、會議地點：一礦會議室

　　三、會議主持人：安全副總經(jīng)理韓仰春

　　四、參會人員：兩礦礦長、安監(jiān)處長、機電礦長，安全部主任工程師、機運專業(yè)管理人員

　　五、會議內(nèi)容

　　首先由安全副總經(jīng)理韓仰春通報了棗莊防備煤礦火災(zāi)情況。20xx年7月6日18:45分，棗莊防備煤礦井下壓風(fēng)機著火，致使91人被困井下，經(jīng)搶救63人脫險，仍有28人被困。

　　針對棗莊防備煤礦火災(zāi)情況，為接受事故教訓(xùn)，舉一反三，保證公司安全生產(chǎn)，安全副總經(jīng)理韓仰春安排如下：

　　(一)各礦礦長牽頭立即組織針對礦井防火的安全大檢查，安全部有關(guān)專業(yè)、人員參與各礦的檢查，保證檢查仔細認真，不留死角。檢查出的隱患能立即整改的，立即整改，不能立即整改的，由安全部限期督促整改。整改情況由檢查、復(fù)查人員簽字后存檔。

　　(二)各礦組織的防火安全檢查要有針對性，主要檢查井下防火設(shè)施的可靠性、供電設(shè)施的安全性、防火措施的落實情況、井下火源的有效控制，增強井下施工人員防火意識，保證礦井防火安全。

　　(三)兩礦立即提前組織反風(fēng)實驗，兩礦反風(fēng)實驗工作必須在7月20日前完成，并取得良好效果。達到礦井一旦發(fā)生火災(zāi)，能夠在最短時間內(nèi)實現(xiàn)反風(fēng)的目的，把災(zāi)害危害降到最低。

　　(四)安全部主任工程師對以上安排的工作做好及時調(diào)度、監(jiān)督、考核，使礦井防火工作扎實有效，杜絕礦井火災(zāi)事故的發(fā)生。

　　安全部

　　20xx年7月7日

安全事故會議紀要范文 篇4

　　時間：20xx年12月27日

　　地點：鄂州城市東西中軸線西段工程項目部會議室

　　主題：如何杜絕雙港大橋橋下火災(zāi)的發(fā)生

　　主持人：陳剛

　　內(nèi)容：

　　1、施工單位：

　　尊敬的余主任、盧總，各位代表、各位來賓、同志們：上午好!

　　就20xx年12月19日發(fā)生在新港引橋X1墩的火災(zāi)事故，我已通知各參建單位及鄂州市政府，請中鐵大橋局橋科所對橋進行全面檢測，檢測單位到場觀察箱梁混泥土破壞比較嚴重。雙港大橋引橋部分特別矮，村民堆上柴草，一發(fā)生火災(zāi)，引橋和墩身很容易被破壞。不像樊口大橋引橋凈空很高，離市區(qū)很近，村民不會去堆放柴草，即使堆放了柴草，發(fā)生火災(zāi)，對樊口橋也影響不大。

　　今年5月份，長港大橋發(fā)生過一次火災(zāi)，還好那次火災(zāi)不嚴重，橋面只是被熏黑了�，F(xiàn)在雙港大橋引橋下多處堆放柴草，且場地空曠，不排除村民故意放火的行為，也可能橋上行人放鞭炮、小孩在橋下玩耍，且今年又是旱冬，這些因素都可能導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。如果發(fā)生嚴重火災(zāi)，需更換橡膠支座，需要把引橋箱梁頂起來，重新更換支座、重新安裝伸縮縫、重新攤鋪瀝青，這樣維修成本很高，損失很大。最后希望政府對這次火災(zāi)引起高度重視，對沿線村民進行安全教育，防止發(fā)生火災(zāi)!

　　2、陳剛：有請鄂州市監(jiān)理單位對本次火災(zāi)從技術(shù)方面進行評估

　　監(jiān)理單位：雙港大橋箱梁跨度大，混泥土厚度薄，主要靠箱梁里面的鋼絞線受力，混泥土都處在受壓的狀態(tài)。如果發(fā)生火災(zāi)，混泥土

　　后附鄂州市城市東西中軸線西段工程交工驗收會議簽到表。

安全事故會議紀要范文 篇5

　　20xx年4月9日13:30分在公司調(diào)度會議室召開了“4.8”火災(zāi)事故分析會，會議由公司副總經(jīng)理趙四軍主持，參加會議的人員有：楊文浩、薛懷義、王志實、鄧家恂、李治德、魏其東、張燕、張民儒、何志高、王顏赟、高海軍、陳誠、楊在璞、李建生、徐志平、田正強、楊光第、許科、祁永光、滕學(xué)景、馬元、劉紅英、楊雪平、趙科衛(wèi)、曹清英、徐冬、張曉宇、王建林。會議按“四不放過”原則，認真分析了事故經(jīng)過、事故原因，舉一反三，制定了預(yù)防措施，防止再次出現(xiàn)火災(zāi)事故。

　　一、事故經(jīng)過

　　20xx年3月27日，白銀區(qū)第二二建505項目部中標(biāo)實施公司庫房頂棚改造。4月5日至4月7日完成頂棚石棉瓦等拆除工作，由于白銀區(qū)二建505項目部無電氣焊操作人員，魏孔祿將實施公司庫房防雨棚改造工程轉(zhuǎn)包公司回收隊隊長徐志平，徐志平安排公司動力車間員工王建林和張曉宇進行此項工作(王建林和張曉宇均有電氣焊特種作業(yè)證)。4月8日上午8:40分，王建林、張曉宇、高志成、張建武與馬鏡武先后到達化工庫，在未辦理動火許可證的情況下，王建林與張曉宇進行氣焊切割作業(yè)，張進武與馬鏡武負責(zé)搬運切割拆除的鋼材，高志成負責(zé)用鐵皮(2米1米)遮擋氣焊渣。氣焊切割工具(2瓶氧氣、1瓶液化氣、1瓶乙炔)由徐志平提供。10：00分高志成發(fā)現(xiàn)化工庫高錳酸鉀與P507上面蓋的(王建林作業(yè)區(qū)下方6米處)篷布有明火，高志成用手未將明火撲滅，張進武與馬鏡武立即取來滅火器，馬鏡武用滅火器進行滅火，當(dāng)使用滅火器后未將火撲滅，火勢進一步擴大，五人立即逃離現(xiàn)場。此時為10：05分，化工庫保管員也發(fā)現(xiàn)化工庫冒煙，立即報警并將火情報告公司生產(chǎn)運作部，公司隨即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，公司領(lǐng)導(dǎo)楊文浩、薛懷義、趙四軍、任立華、白立忠、王志實、張尚虎、鄧家恂、姚鈺、瞿業(yè)棟、李治德及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)在第一時間趕到事故現(xiàn)場，指揮火災(zāi)救援。

　　二、事故原因

　　1、白銀區(qū)二建505項目部(承包方)未經(jīng)公司(業(yè)主方)許可將中標(biāo)工程轉(zhuǎn)包給徐志平(自然人)，未按公司動火管理制度規(guī)定辦理動火許可證，在化工庫動火作業(yè)時未采取有效的防范措施，是造成此次事故的主要原因。

　　2、供應(yīng)倉儲部領(lǐng)導(dǎo)及化工庫庫管員未認真履行崗位職責(zé)，對施工作業(yè)現(xiàn)場缺乏有效監(jiān)管，是造成事故的次要原因。

　　3、機動能源部領(lǐng)導(dǎo)及庫房頂棚改造工程監(jiān)督員對工程監(jiān)督不到位，并且未對白銀區(qū)二建505項目部(承包方)進行書面形式的安全技術(shù)交底，是造成此次事故的又一次要原因。

　　4、安全環(huán)保部、保衛(wèi)部為針對庫房消防制定專門的消防管理規(guī)定，是造成此次事故的又一原因。

　　綜合以上事故原因分析，此次火災(zāi)事故是由違章指揮，違章作業(yè)、管理不善、責(zé)任不落實造成的責(zé)任事故。

　　三、事故責(zé)任認定

　　由事故經(jīng)過、事故原因分析認定：事故第一責(zé)任單位為白銀區(qū)二建505項目部，事故第二責(zé)任單位為供應(yīng)倉儲部，事故第三責(zé)任單位為機動能源部，事故第四責(zé)任單位為安全環(huán)保部與保衛(wèi)部。

安全事故會議紀要范文 篇6

　　一、會議時間：20xx年7月7日10:00

　　二、會議地點：一礦會議室

　　三、會議主持人：安全副總經(jīng)理韓仰春

　　四、參會人員：兩礦礦長、安監(jiān)處長、機電礦長，安全部主任工程師、機運專業(yè)管理人員

　　五、會議內(nèi)容

　　首先由安全副總經(jīng)理韓仰春通報了棗莊防備煤礦火災(zāi)情況。20xx年7月6日18:45分，棗莊防備煤礦井下壓風(fēng)機著火，致使91人被困井下，經(jīng)搶救63人脫險，仍有28人被困。

　　針對棗莊防備煤礦火災(zāi)情況，為接受事故教訓(xùn)，舉一反三，保證公司安全生產(chǎn)，安全副總經(jīng)理韓仰春安排如下：

　　(一)各礦礦長牽頭立即組織針對礦井防火的安全大檢查，安全部有關(guān)專業(yè)、人員參與各礦的檢查，保證檢查仔細認真，不留死角。檢查出的隱患能立即整改的，立即整改，不能立即整改的，由安全部限期督促整改。整改情況由檢查、復(fù)查人員簽字后存檔。

　　(二)各礦組織的防火安全檢查要有針對性，主要檢查井下防火設(shè)施的可靠性、供電設(shè)施的安全性、防火措施的落實情況、井下火源的有效控制，增強井下施工人員防火意識，保證礦井防火安全。

　　(三)兩礦立即提前組織反風(fēng)實驗，兩礦反風(fēng)實驗工作必須在7月20日前完成，并取得良好效果。達到礦井一旦發(fā)生火災(zāi)，能夠在最短時間內(nèi)實現(xiàn)反風(fēng)的目的，把災(zāi)害危害降到最低。

　　(四)安全部主任工程師對以上安排的工作做好及時調(diào)度、監(jiān)督、考核，使礦井防火工作扎實有效，杜絕礦井火災(zāi)事故的發(fā)生。

　　安全部

　　20xx年7月7日