香港景點的導游詞(精選3篇)
香港景點的導游詞 篇1
香港海洋公園位于港島深水灣與黃竹坑之間的南朗山上,占地150英畝。公園分為低地與高地兩部分,低地部分稱為“黃竹坑公園”,是海洋公園的正門入口處;高地部分名為“南朗山公園”,位于南朗山之南,高地與低地之間設有空中吊車,供游客乘用。早在1955年即提出建設這座公園的計劃,初時當局同意撥地30英畝,馬會投資7800萬港元,后撥地增至150英畝,投資增至15000萬港元。最初僅打算建一個“海洋水族館”,后來才改為建設成為一座海洋公園,并于1977年1月10日正式建成開放。
海洋公園的南朗山高地設有三大場館,即海洋動物表演館、海濤館、海洋館。海洋動物表演館建有巨型水池,池上有一座可容納3500多名觀眾的看臺。在這里表演的動物,有經(jīng)過專門訓練的海獅、海豚和殺人鯨等,它們的精彩表演,常常引起觀眾的歡聲雷動,拍手稱快。海濤館設有巖石海岸似的假山和水池,電動浪濤機一開動,浪潮翻滾,波濤起伏達一米高,在這里有一座水底玻璃觀看室,透過玻璃可以觀看海洋動物在水底里漫游的各種美姿。海洋館分兩部分,即淡湖與深湖,有300多種魚類共30000條魚生活于湖中,其中鯊魚、魔鬼魚、大石斑等逾百斤。湖周有厚達3層的玻璃壁,游人可在玻璃壁外觀看水底魚類活動的情趣。
海洋公園的重要標志是架空纜車(吊車),全長1.4公里,它將山下低地與南朗山高地連接起來,在200米的高空行走,6分鐘可走完全程,游客在高空可俯瞰深水灣與淺水灣和低地公園的景色。這里設有250臺吊車,每臺有6個座位,每小時可載客5000名。近年來,為更多地招徠游客,該公園不斷增添新設施,包括各種電動游戲,如摩天輪和過山車等,還開辟—個頗具規(guī)模的水上樂園。
游覽重點介紹:到海洋公園玩樂,不可不乘坐纜車,俯瞰半山遠海的美景。其它不容錯過的景點有:海洋館、海洋劇場、海濤館、鯊魚館、瘋狂過山車、登山電梯、太平洋海岸、海洋摩天塔、超動感影院、雀鳥天堂、蝴蝶屋、恐龍徑、兒童王國、極速之旅、古國歷險迷程與及香港賽馬會大熊貓園。
纜車及電梯:海洋公園分為兩部分:低地和高地。兩者以纜車連接,共有纜車252架,每小時可單向接載4,000人。纜車的整段路程長達1.5公里,坐畢全程約需8分鐘。在纜車上,游客可從半空遠眺深水灣及香港仔,盡覽怡人風光。除了乘搭纜車之外,到高地的另一途徑是從大樹灣入口處,乘搭全世界第二長的戶外有蓋扶手電梯進入高地。這條長225米的登山電梯,每小時可載4,000人在30度的斜坡上下,相信除了畏高癥的人,乘搭這條電梯也絕對是一個刺激有趣的節(jié)目。
海洋天地:大部份有關(guān)海洋生物的展覽都在高地,海洋館是其中一項海洋公園最受游客歡迎的地方。耗資港幣6,500萬元重修后,新的海洋館以印度洋太平洋的珊瑚環(huán)境為新主題。海洋館不但是超過4,000尾分屬400個品種的魚類的家,更是全世界最大的同類型設施之一。海洋館能同一時間容納多達600名游客進場參觀,游客可以在分為四層的海洋館里,透過玻璃從不同角度欣賞各種魚類的優(yōu)美姿態(tài)。
太平洋海岸:海洋公園新設的太平洋海岸仿照美國加州海岸的自然環(huán)境飼養(yǎng)加州海獅及斑海豹,譜寫另一段“獨特海洋世界歷程”,為游客帶來前所未有的互動樂趣。
海洋劇場:海洋劇場是海洋哺乳類動物一展身手的好地方。在劇場內(nèi)有3,500個座位,每天為游客提供數(shù)場精采絕倫、有趣可愛的海豚和海獅表演。
鯊魚館:在高地,花費四千萬港元興建的鯊魚館飼養(yǎng)了近70條鯊魚,共有約35個品種,包括外形諧趣、叫做“肥仔”的啡護鯊。這里有一條長11。5米的透明纖維觀賞隧道,游客置身其中,猶如身處深海,四周游弋的鯊魚亦仿似觸手可及。
機動游戲:瘋狂過山車位于高地上,極其刺激好玩,更是全世界最長和最快的過山車。此外,其它機動游戲如飛天秋千、摩天巨輪和翻天飛鷹等亦十分精彩,喜歡刺激的游客絕不容錯過。
遠眺風景—海洋摩天塔:除了動態(tài)的游戲,喜歡觀景的旅客可到以港幣3,000萬元興建的海洋摩天塔,從離地72米的高塔俯瞰四周。海洋摩天塔在1992年于高地建成,全塔設有空氣調(diào)節(jié),是全東南亞最高的觀景塔。在摩天塔的頂層,游客可以從360度,毫無阻隔地眺望香港仔、山頂、大嶼山的小島、南丫島及長洲的迷人景色。
雀鳥天堂:百鳥居坐落于大樹灣,是世界上最大的雀鳥居之一。百鳥居內(nèi)有超過2,000只分屬200個品種的雀鳥任意飛翔,游客亦可在此無間隔的林景內(nèi)任意走動。百鳥居還設有鸚鵡花園、雀鳥劇場、紅鸛池和人工湖泊。
綠野花園:超動感影院占地九百平方米的影院共設有一百個座位,油壓式座椅配合十五米高螢幕上的畫面上下擺動、再加上逼真的影像及高度傳真的音響效果,游客置身其中,將有無限刺激的“超動感感受”。
蝴蝶屋:設在低地的綠野花園中。蝴蝶屋是一所繭型的玻璃溫室,里面的溫度和環(huán)境最適合蝴蝶生活。蝴蝶屋里有超過25個品種的蝴蝶,總數(shù)超過數(shù)千只。
在恐龍徑里,造了17個恐龍模型。游客可以沿著恐龍腳印,慢慢步進原始時代,回到弱肉強食的恐龍世界:看看恐龍由孵生、逐漸成長至成年的生活情況。在綠野花園內(nèi),古國歷險迷程會帶您回到古代的雨林廢墟中。歷程中所有遇見的野生動物和植物都是實物原大、栩栩如生,還有高空跳水表演,定能令您耳目一新。
兒童王國:面積廣達3。5畝的“兒童王國”于1993年夏季開幕,為一家大小(尤其是小孩子)提供了既新奇又有趣的玩意。在兒童王國里,有觀光火車、“歡樂小劇場”的“海獅開心站”表演、遙控車和遙控船、有技術(shù)性的游戲“開心游戲城”,還有“海豚學堂”模式。
“極速之旅”速降機:“極速之旅”速降機讓乘客先緩緩垂直上升,在20至25秒之內(nèi)升至60米高的塔頂,然后在空中停留數(shù)秒,之后以極速40英里急降地面,速降全程約長30至40秒,驚險萬分。
香港景點的導游詞 篇2
沿海一帶是尖沙咀海濱長廊,這是一片在80年代初填海得來的土地。此處可把兩岸的燈火盡收眼底,每逢夜晚,一團團的游人在岸邊賞燈和一對對的情侶在海邊吹風,相影成趣。每年國慶和春節(jié)的煙花匯演,很多市民不惜提早兩三小時趕來這里等候觀看煙花,人山人海,熱鬧非凡的情景可以想像得到。每逢圣誕節(jié)及春節(jié)前后,維港兩岸的酒店商鋪都將外槍掛滿燈飾,香港亮麗璀璨的夜景,實令萬千旅客流連忘返。
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香港景點的導游詞 篇3
大約1868年,港督麥克唐納爵士為享受太平山頂清涼宜人的居住環(huán)境,特別選址該處興建避暑別墅。由此,移居太平山逐漸成為了富豪顯赫與名流紳士所推崇的風尚。當時的官爺小姐們要往返山頂,就會雇傭穿著整齊制服的轎夫所抬的人力轎子作為交通工具。1904年,居住太平山被正式列為上流社會以及外國使館的專有權(quán)利,更顯示了山頂?shù)姆欠驳匚。這個制度一直沿用到1947年才被廢棄。太平山頂一直保持著她遠離塵囂的恬靜與安詳,直到1881年才有了突破性的發(fā)展。當年,在蘇格蘭高原鐵路工作的亞歷山大.芬利.史密斯向當時的港督軒尼詩爵士提出了建議,修建港島纜車鐵路,其中一段連接美利樓南側(cè)與山頂維多利亞峽,也就是今天的山頂纜車。史密斯一心希望纜車服務能夠增加該區(qū)的客流量,從而為1873年在他擁有產(chǎn)權(quán)的山頂土地上興建的山頂酒店帶來經(jīng)濟效益。可惜的是,這所酒店于1938年毀于火災。自從山頂擁有了穩(wěn)定可靠的交通工具后,她迅即憑借居高臨下飽覽壯闊維多利亞港景色的特色蜚聲國際。時至今日,太平山頂每年吸引超過700萬的游客到訪,成為香港最受歡迎的旅游熱點之一。扯旗山意思即是懸掛旗幟的山。地名由來有三:相傳清朝海盜張保仔盤踞香港島時,曾利用該山峰作為瞭望臺。因常用旗語聯(lián)絡,每遇船只即以扯旗為號,通知海上同黨;1842年,香港正式開始受到英國的統(tǒng)治。英國人為宣示主權(quán),因此于山頂懸掛英國國旗;早期馬己仙峽設有瞭望臺,每當有輪船駛?cè)刖S多利亞港,便在太平山上扯旗為號。太平山亦曾被英國人以維多利亞女王的名字命名為維多利亞山(Victoria Peak)。此亦是英語中太平山常用的名稱。太平山的其他名稱有爐峰、柯士甸山(Mount Austin)和硬頭山 。大約1868年,港督麥克唐納爵士為享受太平山頂清涼宜人的居住環(huán)境,特別選址該處興建避暑別墅。由此,移居太平山逐漸成為了富豪顯赫與名流紳士所推崇的風尚。當時的官爺小姐們要往返山頂,就會雇傭穿著整齊制服的轎夫所抬的人力轎子作為交通工具。1904年,居住太平山被正式列為上流社會以及外國使館的專有權(quán)利,更顯示了山頂?shù)姆欠驳匚。這個制度一直沿用到1947年才被廢棄。太平山頂一直保持著她遠離塵囂的恬靜與安詳,直到1881年才有了突破性的發(fā)展。當年,在蘇格蘭高原鐵路工作的亞歷山大·芬利·史密斯向當時的港督軒尼詩爵士建議,修建港島纜車鐵路。其中一段連接美利樓南側(cè)與山頂維多利亞峽,也就是今天的山頂纜車。史密斯一心希望纜車服務能夠增加該區(qū)的客流量,從而為1873年在他擁有產(chǎn)權(quán)的山頂土地上興建的山頂酒店帶來經(jīng)濟效益。可惜的是,這所酒店于1938年毀于火災。自從山頂擁有了穩(wěn)定可靠的交通工具后,她迅即憑借居高臨下飽覽壯闊維多利亞港景色的特色蜚聲國際。時至今日,太平山頂每年吸引超過700萬的游客到訪,成為香港最受歡迎的旅游熱點之一。山頂纜車是香港百年歷史中最久經(jīng)風霜,最富代表性的生活見證。這個香港的傳奇,由港督威廉姆爵士于1888年5月30日主持啟用典禮,正式向世人揭開了面紗。通車初期,山頂纜車頭等車廂票價3毫、二等車廂2毫、三等1毫,回程一律半價。當時纜車仍然用燒煤產(chǎn)生的蒸汽推動,通車首日共有600名乘客,首年的客流量就達15萬人次。1901從1908年到1949年,車廂前兩個座位一直預留為港督專座,椅背上用黃銅片鑲嵌著“此座位為港督預留專座”,在開車前最后兩分鐘才向其它乘客開放。1926年,山頂纜車摒棄了燃煤作為動力能源,正式改由電力推動。50年代,好萊塢因聞名中外的山頂纜車與太平山景致,慕名遠道前來取景,其中包括由國際巨星克拉克.蓋博主演的電影《命運戰(zhàn)士》,該電影的開場與結(jié)尾的場景均在山頂纜車車廂內(nèi)取景。著名美國電視劇《Love Boat》,也在山頂纜車取景。1959年,62座的全金屬纜車車廂正式投入使用,它就是現(xiàn)在全自動化車廂的前身。時至今日,每年有超過400萬名來自世界各地的游客乘坐山頂纜車,日客流量達到11,000人次。香港太平山頂導游詞三
海拔554米的太平山頂俗稱扯旗山,是香港島之巔,也是俯瞰維多利亞港景色的最佳地點,游覽香港的第一焦點。白天和入夜的山頂風景各有不同,不論你是不是個浪漫的人,也一定要安排到太平山賞夜景,賞景最佳的地點在凌霄閣的觀景臺、纜車總站旁的獅子亭,入夜的香港會讓你念念不忘。
趣味游覽:
搭太平山的山頂纜車是登頂賞夜景最好的方法,在中環(huán)花園通與下亞厘畢道交叉口乘纜車。買票進站后有一座“信不信由你奇趣館”,展示了四百多件稀奇古怪的展品,如果時間充裕,還可以到“動感電影院”體驗驚聲尖叫的快感。
知道嗎,在山頂纜車車廂里還能表演特技呢!搭纜車下山在快抵達花圈道總站,就是纜車最陡的時候,可以站成讓自己與車廂地板形成30度的夾角,因為錯覺會讓人覺得自己飛了起來,很有趣。
下山后可搭乘免費的雙層觀光巴士游覽市區(qū),一定要坐在敞棚的第二層,穿梭在星光閃閃的樓宇中,有點象是電影中的場景。沿路會經(jīng)過“立法會”,它是一座具有殖民色彩的建筑,很多的電影或港劇曾在這里拍攝,暈黃的燈光及白色的梁柱,非常浪漫。