安全反思心得體會(huì)(精選31篇)
安全反思心得體會(huì) 篇1
9.18事故發(fā)生已有六年,每年都要對(duì)這件事故進(jìn)行了專(zhuān)題反思,每次反思的心情都不一樣,恐懼的心理無(wú)以言表。逝者已已,生者珍重。每一次違章不一定會(huì)出事,但每一次出事必然是違章的結(jié)果。每一次的反思我都會(huì)回想起我所經(jīng)歷的發(fā)生在自己身上的一件事,歷歷在目,不寒而悚,心情久久不能平衡......
那是1992年8月的一天,我一名剛?cè)肼返闹袑?zhuān)生滿(mǎn)懷喜悅和激動(dòng)的心情坐上了黃陽(yáng)司到水口橋的慢車(chē),我喜悅,激動(dòng)是因?yàn)樽鳛橐幻麆倕⒓庸ぷ鞑坏揭粋(gè)月的新職工,今天工長(zhǎng)安排我一個(gè)人到水口橋處理2-4DG電壓低標(biāo)的設(shè)備隱患。這是工長(zhǎng)對(duì)我工作能力和態(tài)度的認(rèn)可,更是讓我覺(jué)得這是給我表現(xiàn)的機(jī)會(huì),因?yàn)檫@也是我第一次獨(dú)自一人處理設(shè)備隱患。到達(dá)水口橋站與值班的龍緒貴師傅進(jìn)行了對(duì)接,要求他上臺(tái)聯(lián)絡(luò)。我哼著小調(diào),背著工具趕往2-4DG送端。當(dāng)時(shí)的作業(yè)制度,沒(méi)有天窗作業(yè)制度、要點(diǎn)登記制度,更沒(méi)有雙人雙崗的勞動(dòng)安全制度。
到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后,上聯(lián)絡(luò)電話與樓內(nèi)聯(lián)絡(luò),聯(lián)絡(luò)員龍師傅與車(chē)站值班員口頭聯(lián)系,要點(diǎn)5分鐘進(jìn)行2-4DG電壓調(diào)整。龍師傅通知我說(shuō)可以作業(yè)了,我著手對(duì)2-4DG電壓進(jìn)行調(diào)整,調(diào)換送端變壓器端子,因?yàn)榈谝淮螁为?dú)做這樣的工作,全神貫注的投入到工作中去了,可以說(shuō)當(dāng)時(shí)是一種忘我的境地,所有的注意力都放在設(shè)備上。當(dāng)時(shí)我的站立位置在2-4DG XB箱與線路鋼軌之間,背對(duì)線路。時(shí)光飛逝如電,很快到點(diǎn)了,電壓也調(diào)整完了,我與樓內(nèi)聯(lián)絡(luò)聯(lián)系銷(xiāo)點(diǎn),但此時(shí)聯(lián)絡(luò)員已不在崗,沒(méi)有人應(yīng)答(事后了解他去賣(mài)東西去了。他家在水口橋站老信號(hào)機(jī)械室開(kāi)了一家小賣(mài)店),我見(jiàn)無(wú)人應(yīng)答,上行2道出發(fā)沒(méi)有開(kāi)放,便認(rèn)為沒(méi)有車(chē),繼續(xù)進(jìn)行其他掃尾工作。
不知不覺(jué)中又過(guò)去了幾分鐘,突然感覺(jué)到了腳下的振動(dòng),說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快下意識(shí)轉(zhuǎn)身跳到線路外方,一列貨車(chē)在蒸汽機(jī)車(chē)的'牽引下長(zhǎng)鳴著汽笛,從我身邊掠過(guò)。那刺耳的汽笛聲中是司機(jī)的責(zé)罵聲?是為我沒(méi)被撞上列車(chē)發(fā)出的尖叫聲?還是為我身心和靈魂而嗎響的警笛聲?當(dāng)時(shí)的我呆若木雞,大汗淋漓,近乎虛脫的我是無(wú)法參透和領(lǐng)悟的.....
我顫顫驚驚,雙腳如踏著棉花般的回到運(yùn)轉(zhuǎn)室,語(yǔ)無(wú)論次的帶著哭喪著腔調(diào)把剛才的驚險(xiǎn)一幕向龍緒貴師傅敘述了一遍,他當(dāng)時(shí)也驚呆了。那時(shí)他的心情是怎樣的,我不得而知。
雖然這一幕已過(guò)去了23年了,但它還會(huì)時(shí)常浮現(xiàn)在我的眼前,仿佛就發(fā)生在昨天,F(xiàn)在仔細(xì)回味,分析這一幕從管理責(zé)任,勞動(dòng)安全制度,作業(yè)制度,安全意識(shí)等方面都存在著嚴(yán)重的違章行為。
主要是:
一、工長(zhǎng)違章指揮,安排沒(méi)有單獨(dú)作業(yè)的實(shí)習(xí)生獨(dú)自一人上道作業(yè)。
二、當(dāng)時(shí)的作業(yè)制度不完善,沒(méi)有天窗修作業(yè)的制度,可以利用列車(chē)運(yùn)行間隙的時(shí)間臨時(shí)處理設(shè)備隱患,隨意性大,沒(méi)有要求登記運(yùn)統(tǒng)—46要點(diǎn)而僅憑口頭要點(diǎn),值班員口頭給點(diǎn)就可以作業(yè),無(wú)論是否影響設(shè)備使用都可以口頭要點(diǎn)作業(yè)。
三、聯(lián)絡(luò)員違章離崗,更沒(méi)有通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員停止作業(yè),沒(méi)有了解掌握列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃;
四、單人作業(yè),沒(méi)有設(shè)專(zhuān)職防護(hù)員,只不過(guò)當(dāng)時(shí)的勞動(dòng)安全制度也沒(méi)有規(guī)定雙人雙崗,專(zhuān)職防護(hù);
五、個(gè)人的自我保護(hù)意識(shí),勞動(dòng)安全意識(shí)差,對(duì)于我一名剛?cè)肼返碾r兒,怎么能對(duì)鐵路的安全制度,風(fēng)險(xiǎn)隱患有深入的了解,更何談安全意識(shí),自我保護(hù)意識(shí)。
如今,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷教育培養(yǎng)下,我從一名信號(hào)工成長(zhǎng)為信號(hào)工長(zhǎng)、車(chē)間技術(shù)員、車(chē)間副主任到現(xiàn)在車(chē)間主任的崗位上,隨著崗位的變遷,所經(jīng)歷的人和事也越來(lái)越多,更感覺(jué)到安全這一永恒的主題,于我而言壓力也越來(lái)越大,無(wú)論是行車(chē)安全還是人身安全,讓我一刻也不敢松懈,神經(jīng)高度緊繃,在安全上千萬(wàn)不能出問(wèn)題,特別是人身安全。
生命于你我只有一次,沒(méi)有重新來(lái)過(guò)的機(jī)會(huì)。每一年新分配到我車(chē)間的職工(退伍、大學(xué)生等),我都會(huì)把我所經(jīng)歷的這一幕現(xiàn)身說(shuō)法講給他們聽(tīng),每一年的勞動(dòng)安全的反思會(huì),我也都會(huì)把這一幕講給車(chē)間的干部職工聽(tīng),這樣做的目的并不是炫耀、慶幸而是希望通過(guò)發(fā)生在我身上的我所親身經(jīng)歷的事,讓大家有所警醒,有所感有所悟,時(shí)刻牢記生命之寶貴,從事信號(hào)工作,勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在,需要時(shí)刻高度警惕。勞動(dòng)安全制度是千千萬(wàn)萬(wàn)的鐵路人用生命,鮮血、汗水撰寫(xiě)出來(lái)的,不是哪一位領(lǐng)導(dǎo),哪一級(jí)組織憑空想象,心血來(lái)潮制定出來(lái)的。只有嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)安全規(guī)章制度,提高勞動(dòng)安全意識(shí),自我保護(hù)意識(shí),做到我不傷害他人,我不被他人傷害,才是確保生命與事業(yè)同在,生命和事業(yè)健康,生命和事業(yè)永恒。
愿從事鐵路事業(yè)的我的兄弟姐妹生命燦若夏花,一生平安。
安全反思心得體會(huì) 篇2
按照普洱供電局關(guān)于認(rèn)真開(kāi)展“10.31”安全生產(chǎn)事故反思大討論的總體部署和要求,營(yíng)銷(xiāo)稽查中心及時(shí)組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí):鎮(zhèn)沅供電有限公司“10.31”惡性誤操作事故簡(jiǎn)要情況;孟連供電有限公司“9.24”惡性誤操作事故調(diào)查報(bào)告;昭通供電局“614”帶接地開(kāi)關(guān)合斷路器惡性誤操作事故調(diào)查報(bào)告;臨滄供電局“1·27”誤調(diào)度導(dǎo)致帶接地刀閘合斷路器事故調(diào)查報(bào)告等事故通報(bào)。
幾起事故嚴(yán)重違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《云南電網(wǎng)調(diào)度管理規(guī)程》和“兩票”管理制度,導(dǎo)致的惡性誤操作事故,是典型的“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的行為,職工的安全意識(shí)不強(qiáng),沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性,通過(guò)學(xué)習(xí)給我們敲響警鐘。
一、存在的問(wèn)題:
1、營(yíng)銷(xiāo)稽查業(yè)務(wù)方面知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,對(duì)稽查的業(yè)務(wù)和程序理解不透。
2、現(xiàn)場(chǎng)安全措施不到位,出工前雖然做了現(xiàn)場(chǎng)工作危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)及預(yù)控措施單,有時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng)確沒(méi)有宣讀措施單就開(kāi)始工作。
3、安全意識(shí)不強(qiáng)在檢查表計(jì)前也不驗(yàn)電就打開(kāi)表箱,形成習(xí)貫性工作。
二、整改措施及下步打算:
1、加強(qiáng)《營(yíng)銷(xiāo)稽查管理標(biāo)準(zhǔn)》《電力供應(yīng)與使用條例》、《供電營(yíng)業(yè)規(guī)則》等方面知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高專(zhuān)業(yè)技能,更好的完成營(yíng)銷(xiāo)稽查工作任務(wù)。
2、在以后的工作中必須引起高度重視,從工作計(jì)劃、派工、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)及預(yù)控、班前班后會(huì)等各項(xiàng)工作程序嚴(yán)格執(zhí)行,形成全過(guò)程監(jiān)督和控制。
3、嚴(yán)格執(zhí)行《安全工作規(guī)程》及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)及預(yù)控有關(guān)規(guī)定,工作做到認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)在每項(xiàng)用電檢查工作過(guò)程中,可能存在的危險(xiǎn)源要有足夠的認(rèn)識(shí)和重視,確?蛻(hù)設(shè)備及自身的安全。
通過(guò)學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了自身的安全生產(chǎn)意識(shí),如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。
安全反思心得體會(huì) 篇3
班組是煤礦安全生產(chǎn)中的最小基層組織,也是煤礦企業(yè)安全管理的最終落腳點(diǎn)。因?yàn)槊旱V企業(yè)所有的安全規(guī)章制度的建立和實(shí)施以及安全預(yù)防措施最終都要落實(shí)在班組,因此班組安全建設(shè)的好壞直接影響煤礦企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)措施的完成。那么如何抓好區(qū)隊(duì)班組安全建設(shè)呢?我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作:
一、選好、管好、用好班組長(zhǎng)、提高班組長(zhǎng)的素質(zhì)及事業(yè)心和責(zé)任感。
隨著煤礦企業(yè)用工制度的改革,以及煤礦企業(yè)生產(chǎn)的特殊環(huán)境,使區(qū)隊(duì)班組的員工尤其是一線班組員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,知識(shí)偏低,整體素質(zhì)下降,很難選出高素質(zhì)的班組長(zhǎng),加上多年來(lái),煤礦企業(yè)的班組長(zhǎng)普遍存在由區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)直接指定,造成了班組長(zhǎng)隊(duì)伍整體素質(zhì)低下,很難是適應(yīng)新形勢(shì)下班組建設(shè)的需要,為抓好班組安全建設(shè),必須在選好管好、用好班組長(zhǎng)上下力氣。
俗話說(shuō)“火車(chē)跑得快、全靠車(chē)頭帶”。班組長(zhǎng)在班組中起的作用就是車(chē)頭作用,在管理中叫“兵頭將尾”,這就要求班組長(zhǎng)不僅要懂生產(chǎn),精技術(shù),通安全,熟管理,還要有一套靈活可用的工作方法來(lái)帶領(lǐng)班組所有成員形成合力,完成區(qū)隊(duì)給定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)。如何來(lái)選好班組長(zhǎng)呢?我認(rèn)為應(yīng)該采用:領(lǐng)導(dǎo)推薦、職工舉薦、個(gè)人自薦的方式選出班組長(zhǎng)候選人,然后由所在班組全體職工以無(wú)記名投票方式選舉產(chǎn)生,把那些有事業(yè)心和責(zé)任感的職工選拔倒班組長(zhǎng)崗位上來(lái),絕不能搞領(lǐng)導(dǎo)一言堂和任人唯親。在選好班組長(zhǎng)后要管好用好班組長(zhǎng):一是要定期舉辦班組長(zhǎng)培訓(xùn)班,結(jié)合班組長(zhǎng)的崗位定期充電,使其在安全、業(yè)務(wù)、管理方面不斷提高;二是要建立班組長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制,形成優(yōu)勝劣汰,充分調(diào)動(dòng)班組長(zhǎng)的積極性;三是要建立激勵(lì)機(jī)制,規(guī)定好班組長(zhǎng)的待遇,讓那些想干事業(yè)有責(zé)任心的班組長(zhǎng)勞有所得,從精神上和物質(zhì)上得到獎(jiǎng)勵(lì)和實(shí)惠。
二、規(guī)范班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理制度和執(zhí)行力
班組安全管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)管理,抓住作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的制度化管理,也就抓住了班組安全建設(shè)的重點(diǎn)。所以我們要把落實(shí)工作規(guī)范,操作規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)制度化,形成一套用制度管人、管事,來(lái)提高班組長(zhǎng)的執(zhí)行力。為保證把班組安全管理落實(shí)到實(shí)處,我認(rèn)為班組長(zhǎng)應(yīng)做好以下幾點(diǎn):
1、堅(jiān)持好班前會(huì)制度。把開(kāi)好班前會(huì)作為現(xiàn)場(chǎng)管理的第一道程序,結(jié)合上一班作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題,針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位,布置好班組安全生產(chǎn)及各崗位應(yīng)協(xié)調(diào)處理的事項(xiàng),明確工作中應(yīng)注意的問(wèn)題 ,識(shí)別不安全因素,向白國(guó)周班組一樣進(jìn)行班前的安全宣誓,做到安全注意事項(xiàng)不講明不下井,責(zé)任不明確不下井。
2、堅(jiān)持好班中動(dòng)態(tài)檢查制度。對(duì)自己班組所施工范圍內(nèi)作業(yè)場(chǎng)所,安全生產(chǎn)設(shè)備和系統(tǒng),班中要不斷巡查,發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)排查,把安全隱患設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài),嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)防范措施,遇到重大險(xiǎn)情要及時(shí)報(bào)告,并有序組織人員及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng),避免事態(tài)擴(kuò)大。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,班組長(zhǎng)要把自己當(dāng)班中相關(guān)的安全生產(chǎn)原始記錄一一交接清楚,并填寫(xiě)好交接班日志,防止問(wèn)題不明,措施不當(dāng),而危及安全生產(chǎn)。
4、抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。班組長(zhǎng)要根據(jù)班組的實(shí)際情況制定出現(xiàn)場(chǎng)安全管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求,推行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理,不但要求制度全,而且要求標(biāo)準(zhǔn)高,每班要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量,崗位工作質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收和評(píng)估,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo),積極創(chuàng)建安全精品工程。
5、落實(shí)班組安全生產(chǎn)權(quán)益,班組長(zhǎng)是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的第一責(zé)任者和組織者,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件的變化情況,有安全生產(chǎn)決策權(quán)和組織指揮權(quán);有檢查職工安全工作情況,抵制上級(jí)違章指揮權(quán);有對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量,崗位工作質(zhì)量進(jìn)行安全評(píng)估驗(yàn)收權(quán);在安全隱患沒(méi)有排除不具備安全生產(chǎn)條件時(shí),有拒絕開(kāi)工或停止生產(chǎn)權(quán)。
總之,班組安全建設(shè)不是一朝一夕的事情,要常抓不懈,在生產(chǎn)中找規(guī)律,在生產(chǎn)中探路子,真正把班組建設(shè)工作落到實(shí)處。
安全反思心得體會(huì) 篇4
20xx年06月12日上午,x公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題:安全無(wú)小事!
綜觀這些年來(lái)我們?cè)趫?zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對(duì)安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門(mén)對(duì)安全工作的'開(kāi)展情景進(jìn)行督察?墒牵鸵?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺(jué)不自覺(jué)地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰(shuí)的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開(kāi)展中盡到位;把工作中需要的安全落實(shí)到位;安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此,還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開(kāi)展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在涉及多個(gè)部門(mén)參與的檢修、停送電等工作,每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作,異常是在工作執(zhí)行的過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中,堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好事故給我們的教訓(xùn),多看書(shū),多學(xué)習(xí),多掌握一些,以確保我們自我都能安全的工作!
安全反思心得體會(huì) 篇5
今年6月,是國(guó)家第15個(gè)安全生產(chǎn)月。珠海公司,作為一家船舶公司,結(jié)合公司人員,設(shè)備,管理情況,積極開(kāi)展安全月相關(guān)活動(dòng),提升公司管理及船舶應(yīng)急能力建設(shè)。
為了保障本次安全月活動(dòng)的順利進(jìn)行,珠海公司結(jié)合去年安全月生產(chǎn)情況,開(kāi)展“警鐘長(zhǎng)鳴”活動(dòng)。20xx年6月1日,是安全生產(chǎn)月第一天,長(zhǎng)江“東方之星”號(hào)客輪翻沉,造成434人遇難的重特大事故。珠海公司船岸人員6月1日上午9點(diǎn)整,集體默哀1分鐘,并鳴笛悼念事故中的`死難者,同時(shí),警醒自己,居安思危,勿忘安全。
6月,南方地區(qū)臺(tái)風(fēng)天氣將至,暴雨等局部強(qiáng)對(duì)流天氣對(duì)安全生產(chǎn)影響最大,為此,公司組織船舶一線,加大對(duì)強(qiáng)對(duì)流惡劣天氣影響的應(yīng)急處置能力培訓(xùn)。
珠海公司計(jì)劃安全生產(chǎn)月圍繞應(yīng)急開(kāi)展以下活動(dòng):第一周,船舶海上救生;第二周,船舶消防應(yīng)急設(shè)備使用;第三周,船舶開(kāi)展船舶應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)演練(重點(diǎn)放在拖帶斷纜,作業(yè)斷纜,船舶消防,棄船,溢油事故等);第四周,組織全體船舶作業(yè)人員及岸基人員開(kāi)展應(yīng)急大比武活動(dòng)。通過(guò)上述活動(dòng),結(jié)合港作拖輪作業(yè)實(shí)際情況,提升人員應(yīng)急能力,確保應(yīng)急工作有序開(kāi)展。
通過(guò)安全月活動(dòng)的開(kāi)展,船岸人員安全意識(shí)均有所提升,不因船舶作業(yè)航區(qū)短,設(shè)備新,周邊應(yīng)急支持完善而麻痹大意,讓警鐘在心中長(zhǎng)鳴!
安全反思心得體會(huì) 篇6
通過(guò)《山東省學(xué)校安全條例》的學(xué)習(xí),我深刻地認(rèn)識(shí)到在教學(xué)中要對(duì)學(xué)生加強(qiáng)安全教育,時(shí)刻把學(xué)生的安全做為工作的重點(diǎn),把安全落實(shí)到工作的每一處。
學(xué)校安全重于泰山。正是為了保障學(xué)校安全,維護(hù)學(xué)校教育教學(xué)秩序,保護(hù)學(xué)生、教師以及其他職工和學(xué)校的合法權(quán)益,為培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人創(chuàng)造安全環(huán)境,制定了該條例。
眾所周知,學(xué)校是少年兒童最為密集的場(chǎng)所,為學(xué)生提供安全的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境,使之健康成長(zhǎng)是全社會(huì)的責(zé)任,是學(xué)生家長(zhǎng)的責(zé)任,更是每個(gè)教育工作者的重要職責(zé)。學(xué)校安全問(wèn)題涉及到方方面面:課間,上下樓梯,體育課,交通,消防。
因此,首先,教師在思想上應(yīng)高度重識(shí),“責(zé)任重于泰山,安全警鐘長(zhǎng)鳴”,樹(shù)立安全防范意識(shí),嚴(yán)格按照學(xué)校制定的安全制度要求去做。及時(shí)將校園安全制度宣傳給學(xué)生,并提醒督促學(xué)生從點(diǎn)滴小事做起,做好身邊安全小事,保護(hù)學(xué)生快樂(lè)學(xué)習(xí)。
其次,教師要不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí),掌握基本的自救常識(shí),當(dāng)安全事故真的發(fā)生時(shí),教師要學(xué)會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行及時(shí)必要的自救措施,盡量減少事故帶來(lái)的傷害,保護(hù)學(xué)生的安全。
最后,師生要齊心協(xié)力、密切合作,全體動(dòng)員,教師可通過(guò)黑板報(bào)展示,廣播站廣播,班會(huì),安全演習(xí)和家長(zhǎng)安全小課堂等形式進(jìn)行積極宣傳,并對(duì)學(xué)生嚴(yán)格要求。學(xué)生則要做到不僅要懂安全常識(shí),更要從日常學(xué)習(xí)和生活中小事做起。
安全反思心得體會(huì) 篇7
一、將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享
要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一行,謹(jǐn)慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意,必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二、要提高我們每名職工的安全認(rèn)識(shí)能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行文。
三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有,小題大做。
排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。對(duì)待工程項(xiàng)目要慎之又細(xì),杜絕安全事故的發(fā)生。
四、在項(xiàng)目管理上,嚴(yán)格按程序辦理有記錄、有落實(shí),重大決策都要有會(huì)議紀(jì)要和會(huì)議記錄,不可有漏洞。對(duì)項(xiàng)目前期資料,要及時(shí)整理、分類(lèi)、存檔,做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。
在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就是要求對(duì)員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹(shù)立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行文都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,就是一個(gè)長(zhǎng)期努力糾正錯(cuò)誤習(xí)慣的過(guò)程。
安全就是生命,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名職工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全體職工共知共享。通過(guò)9。28透水事故的教訓(xùn),在工程、項(xiàng)目管理上做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
安全反思心得體會(huì) 篇8
為了進(jìn)一步加強(qiáng)全體員工的消防安全意識(shí),20xx年2月20日,我校對(duì)于全體教職工進(jìn)行了關(guān)于教師交通、消防安全教育講座。這是一部潛移默化中增強(qiáng)消防安全意識(shí)和消防法制觀念的講座。
該講座選擇具有典型意義的火災(zāi)案例,以紀(jì)實(shí)的風(fēng)格,直觀形象地宣傳了火災(zāi)的危害及怎樣預(yù)防火災(zāi),遇到火險(xiǎn)時(shí)如何滅火,人身安全及自救逃生等基本消防知識(shí)。通過(guò)此次講座,不僅使我在安全消防意識(shí)上受到了啟迪,同時(shí)也提高了對(duì)火災(zāi)等緊急突發(fā)災(zāi)害的自救逃生技能和及應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的.能力,增強(qiáng)了自我保護(hù)的能力。
案例中的一場(chǎng)場(chǎng)火災(zāi),燒毀了家園,燒掉了財(cái)物,毀掉了校舍,學(xué)生、老師傷亡嚴(yán)重,令人陷入了絕望的深淵,迫向死的邊沿,甚至吞噬了生命。大火過(guò)后,留下了滿(mǎn)目瘡痍,一個(gè)個(gè)年輕的生命就這樣瞬間毀于一旦。這種慘痛的教訓(xùn)告訴人們,如此無(wú)情的殘酷的火災(zāi)為什么會(huì)發(fā)生?由于人們?nèi)狈ο乐R(shí),消防知識(shí)淡薄,消防設(shè)備殘舊不完善等等造成了一幕幕人間慘劇,所以我們要時(shí)刻把安全放在首位,約束自身行為,創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境;馂(zāi)離我們是很遠(yuǎn)的,多少血的教訓(xùn)告訴我們:“一切非自然災(zāi)害都是可以預(yù)防的”。
學(xué)校是人員流動(dòng)頻繁密集區(qū)、書(shū)籍等易燃物集中,本身消防工作就比其他區(qū)域繁重。我作為一名教師,處處提高消防意識(shí),時(shí)刻提醒自己和學(xué)生們用電安全,平時(shí)離開(kāi)時(shí)關(guān)好電源。不私拉亂接電線和偷用大功率電器等,不麻痹大意,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識(shí)火災(zāi)隱患的危害性,用自己的實(shí)際行動(dòng),來(lái)做好班級(jí)、學(xué)校的消防安全工作!
交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍,全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍,全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車(chē),害人又害己。
“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車(chē)輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天!
安全反思心得體會(huì) 篇9
“安全”這個(gè)天天都掛在“嘴”邊的名詞,到底應(yīng)該怎樣做才能真正的安全呢?在日常工作中,在危險(xiǎn)作業(yè)時(shí),聽(tīng)到最多的無(wú)非是“當(dāng)心”“小心”“注意安全”等字眼。
要想杜絕不安全事件的發(fā)生,首先要做到“四懂三會(huì)”即:懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途;會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。
然而在安全工作面前這些提醒類(lèi)的語(yǔ)句卻顯得蒼白無(wú)力。時(shí)至今日仍有人認(rèn)為“安全”代表“慢”,“險(xiǎn)”則意味著“快”,其實(shí)不然。平時(shí)的培訓(xùn)有計(jì)劃的進(jìn)行,案例宣講人人參與,交接班檢查和崗位巡檢做到實(shí)處,每天堅(jiān)持用半小時(shí)的時(shí)間這些都可以做到。自查自改嚴(yán)謹(jǐn)些,不要老生常談的找一些小問(wèn)題、好整改的問(wèn)題,久而久之就會(huì)積壓出隱患,這就是制度落實(shí)。危險(xiǎn)作業(yè)前的安全分析做到分工明確,提前十分鐘準(zhǔn)備作業(yè)時(shí)所用工具,不至于開(kāi)工后手忙腳亂,這也是安全工作的先決條件。一句話:勿以“慢”小而不為,勿以“險(xiǎn)”小而為之。
勿以“險(xiǎn)”小而為之,首先要提高安全思想,只有思想到位了才能引起足夠的重視。在我們身邊一件件血淋淋的案例,充分說(shuō)明壞習(xí)慣是一切安全事故的罪魁禍?zhǔn)。如檢查不到位,未能充分了解設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)和使用過(guò)程中存在的安全隱患;如設(shè)備衛(wèi)生不徹底,影響對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況的判斷;如保養(yǎng)不到位或漏保,使設(shè)備在使用過(guò)程中易造成損壞。因壞習(xí)慣、老觀念、老思維未能得到徹底改觀而引起的設(shè)備修理或更換,因檢查不到位造成的等停占絕大多數(shù),而為彌補(bǔ)在維修過(guò)程中失去的時(shí)間,搶進(jìn)度忽視安全細(xì)節(jié)而引發(fā)一樁樁人生悲劇,充分證明崗位巡檢的重要性。追根溯源好習(xí)慣的養(yǎng)成是避免一切安全事故的先決要素。所以說(shuō)每位員工要在作風(fēng)建設(shè)上下功夫,擯棄過(guò)得去的僥幸心理,提高安全環(huán)保工作的針對(duì)性和執(zhí)行力,由安全是工作的“緊箍咒”的觀念向自我保護(hù)“鐵布衫”的轉(zhuǎn)變,才能真正把安全理念引入正軌。
勿以“險(xiǎn)”小而為之,重點(diǎn)是掃除安全技能盲區(qū)。做到“缺啥補(bǔ)啥”才能有助于避免硬傷的存在;多學(xué)、多看、多想、多做是每一位員工的必修課。提升操作技能,減少因不熟悉設(shè)備而使操作出現(xiàn)偏差的問(wèn)題。強(qiáng)化事故事件管理,總結(jié)同類(lèi)事故的規(guī)律性。在安全培訓(xùn)方式上,必須克服一成不變的照本宣科、坐而論道的呆板形式,力求內(nèi)容和形式的鮮活性,以豐富多彩的形式激發(fā)員工主動(dòng)參與的熱情,增強(qiáng)培訓(xùn)效果。定期進(jìn)行考核,鞏固培訓(xùn)的成果,提升基層員工的履職能力。
勿以“險(xiǎn)”小而為之,關(guān)鍵是守好安全責(zé)任防區(qū)。樹(shù)立“紅線意識(shí)”作為一項(xiàng)原則和標(biāo)準(zhǔn),確保不突破、不降低。工作中落實(shí)崗位職責(zé),狠抓安全環(huán)保隱患排查與治理。強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使之對(duì)員工的行為進(jìn)行有效的約束和規(guī)范,將“四講兩查”工作繼續(xù)推進(jìn)嚴(yán)格落實(shí),讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。
安全反思心得體會(huì) 篇10
在20xx年年底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì):
1、長(zhǎng)期以來(lái),鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車(chē)間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車(chē)間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車(chē)間的安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車(chē)站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,結(jié)合車(chē)間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì),集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過(guò)最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核,形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核,提高車(chē)間的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制,通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實(shí)現(xiàn)車(chē)間消滅違線問(wèn)題,不斷較少?lài)?yán)重違章問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)車(chē)間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)對(duì)發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問(wèn)題,按規(guī)定召開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì),深刻查找車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因,及時(shí)制定針對(duì)性強(qiáng)、操作性簡(jiǎn)單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。應(yīng)該不斷提高—干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車(chē)、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制,獎(jiǎng)罰分明,嚴(yán)格考核。
20xx年的車(chē)間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平,為開(kāi)創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。
安全反思心得體會(huì) 篇11
“___”事故反思,我們應(yīng)該怎么想?事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,抓好“人、機(jī)、物、法、環(huán)”的排查,打擊不安全的行為。
三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。
要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,解決“不得病”的問(wèn)題。
四、一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。
本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對(duì)員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹(shù)立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過(guò)程。
總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自?xún)?nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
安全反思心得體會(huì) 篇12
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(zhǎng),學(xué)生的安全,關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領(lǐng)導(dǎo)到班主任,到老師,一直到學(xué)生,層層落實(shí),做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
2、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過(guò)該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見(jiàn)的交通標(biāo)志,知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤,了解相關(guān)的交通法律,懂得相關(guān)交通知識(shí),與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。
3、平時(shí)在網(wǎng)上或書(shū)報(bào)上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道,及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
4、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過(guò)安全教育課,可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí),懂得了一些基本的安全知識(shí),也懂得了自我保護(hù)的方法。通過(guò)學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī),懂得自覺(jué)遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定,牽動(dòng)著家庭的幸福,關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長(zhǎng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識(shí)深入人心,得到廣大師生的一致好評(píng)。
人們的生活處處離不開(kāi)交通,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在交通之間徘徊。也許,一時(shí)的疏忽會(huì)給你帶來(lái)終身的遺憾。因此,為了朋友、家人和我們自己,我們應(yīng)該遵守交通,做一個(gè)知法守法的好公民。
在日常生活中,許多人不注意交通安全,而是魯莽行事。司機(jī)開(kāi)著車(chē),跳了過(guò)去。馳騁的過(guò)程中還剩下什么,只留下飛揚(yáng)的塵埃?你看到身后巨大的恐懼和悲傷了嗎?醉駕者在“黎明”的暮色中搖曳,你迷迷糊糊,沒(méi)有任何思緒。你怎么能冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)?當(dāng)我看到“司機(jī)的飲料,親戚的眼淚”的標(biāo)語(yǔ)時(shí),我為你的無(wú)知深感羞愧。在你心目中只是一張白紙嗎?只是意味著空虛嗎?這讓我陷入了沉思!
有一次,在一個(gè)炎熱的夏天,一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的球,拼命地直奔路中間。也許,他還年輕,他簡(jiǎn)單的想法沒(méi)有預(yù)料到可悲的后果。不幸的是,一張卡片。
車(chē)飛奔而來(lái),把他壓得粉身碎骨,把他永遠(yuǎn)壓在土地深層,父母的淚猶如傾盆大雨,從天而降,又有誰(shuí)能夠聽(tīng)到他們的呼喚,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎樣,只有無(wú)可奈何的哀嘆,受著痛苦,真是可悲。∫惠v載重汽車(chē)由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無(wú)聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。
那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò),可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的`目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí),我們是否有所體會(huì),難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們?cè)诟嬲]我們:應(yīng)該注意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話語(yǔ),這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng),它取決于你對(duì)它的珍惜。
遵守交通,注意交通安全,這是全人類(lèi)的呼喚,大家沒(méi)有理由,只有責(zé)任,有為全人類(lèi)生活美滿(mǎn)幸福的責(zé)任,這便是大家唯一的準(zhǔn)則。
親愛(ài)的同學(xué)們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個(gè)合格的公民,遵守交通安全、交通法規(guī),讓幸福永遠(yuǎn)伴隨著我們,在那時(shí)候,你將會(huì)知道交通安全的重要性與對(duì)于生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國(guó)取下最為燦爛的一頁(yè),讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!
安全反思心得體會(huì) 篇13
生命對(duì)于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與奇妙!那么誰(shuí)不想在這美妙的世界里多一聲歡樂(lè),多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美妙,我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)惜呢?由于生命只有一次,我們更應(yīng)當(dāng)珍惜生命,擁抱安康!
3月29日,是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來(lái)了一批特別的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的學(xué)問(wèn)的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)章,疼惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有很多人不遵守交通法規(guī),不留意交通安全,最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生,對(duì)此,我們感到惋惜、哀思。
是啊,日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見(jiàn):手上提滿(mǎn)東西的`媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過(guò)十字路口;隨處亂停的小汽車(chē);放學(xué)鈴聲一響后,急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn),人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想:假如人人都遵守交通規(guī)章,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛接近時(shí)不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車(chē)輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”……許多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员荛_(kāi)的。
一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中,平安就是財(cái)寶。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
安全反思心得體會(huì) 篇14
安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,因此作為一名開(kāi);袠I(yè)的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識(shí),提高個(gè)人的安全應(yīng)變能力。
通過(guò)這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報(bào)告的學(xué)習(xí),心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?依我個(gè)人的理解,根本原因在于人的安全意識(shí)不夠高,使我意識(shí)到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”,“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個(gè)人、公司以及社會(huì)帶了不可估量的影響,多少年輕的。生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時(shí)也帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。
認(rèn)真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則,在日常工作中通過(guò)對(duì)人的安全意識(shí)的提高來(lái)提高對(duì)物的`安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識(shí),提高人自身安全防范應(yīng)對(duì)能力,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對(duì)物的安全狀態(tài)的管理以、對(duì)突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。對(duì)于物的安全狀態(tài)的管理,通過(guò)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí),安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
安全反思心得體會(huì) 篇15
我們初二初三年級(jí)組是一個(gè)團(tuán)結(jié)、相互協(xié)作的大家庭。組內(nèi)教師都能和睦相處,關(guān)系融洽,每位教師都有極強(qiáng)的事業(yè)心、進(jìn)取心、高度的責(zé)任心,無(wú)私地為教育事業(yè)默默地奉獻(xiàn)著。本期的教育教學(xué)工作即將結(jié)束了,在本學(xué)期年級(jí)組全體教師為了不斷提高教育教學(xué)質(zhì)量,全面貫徹黨的教育方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)新課程的理念,切實(shí)轉(zhuǎn)變教育觀念,全力搞好學(xué)生的思想教育,堅(jiān)持教書(shū)育人,教育教學(xué)質(zhì)量全面提高,圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作和任務(wù),促進(jìn)學(xué)校工作的順利開(kāi)展,F(xiàn)將年級(jí)組第一學(xué)期來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、確立以教學(xué)質(zhì)量為年級(jí)工作中心的共識(shí),努力提高年級(jí)的教學(xué)質(zhì)量。
1、努力配合學(xué)校教導(dǎo)處工作,組織了兩次段考、一次月考、一次抽考、期中考試和期末考試,都要求及時(shí)進(jìn)行商定對(duì)策,及時(shí)反饋學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,并及時(shí)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整原有的計(jì)劃,及時(shí)補(bǔ)漏,以求取得最好的教學(xué)效果。
2、鼓勵(lì)積極鉆研教學(xué)業(yè)務(wù),進(jìn)行課堂教學(xué)改革的嘗試,尋求培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新和實(shí)踐能力的途徑。經(jīng)常深入課堂,了解各學(xué)科的教學(xué)教育情況,通過(guò)召開(kāi)各類(lèi)型學(xué)生會(huì)議來(lái)了解情況,掌握新動(dòng)向,研究新問(wèn)題,制定新方案,拿出新辦法,及時(shí)有效地解決存在的各種問(wèn)題,力爭(zhēng)教育教學(xué)水平以及學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)都能不斷地更上一層樓。
3、期中考試后,召開(kāi)了學(xué)生表彰大會(huì),對(duì)學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀和表現(xiàn)突出的學(xué)生及時(shí)給與表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
二、抓好學(xué)生的養(yǎng)成教育和常規(guī)管理。
1、配合教導(dǎo)處強(qiáng)化對(duì)學(xué)生的規(guī)范和優(yōu)良習(xí)慣的養(yǎng)成教育。繼續(xù)強(qiáng)化衛(wèi)生、兩操、自習(xí)課及課間秩序、集隊(duì)儀表儀容整頓等常規(guī)管理的檢查與考核制度。組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中學(xué)生守則》、《中學(xué)生日常行為規(guī)范》和我校的各種規(guī)章制度,班主任帶領(lǐng)學(xué)生共同制定班級(jí)公約,抓好良好班風(fēng)、學(xué)風(fēng)的建設(shè),提高學(xué)生對(duì)行為規(guī)范的自覺(jué)意識(shí)。從整個(gè)學(xué)期來(lái)看,衛(wèi)生保潔工作總體上比較好,學(xué)生違法違紀(jì)事件比以往明顯減少。
2、搞好班級(jí)文化建設(shè),各班都進(jìn)行了班級(jí)美化建設(shè),黑板報(bào)有專(zhuān)人負(fù)責(zé),每大周一期,保證質(zhì)量,有特色,文化氣息濃厚,使學(xué)生受到文化的熏陶。
3、配合學(xué)校和學(xué)部開(kāi)展一系列活動(dòng)。先后組織、舉辦和參加一系列針對(duì)較強(qiáng)的活動(dòng),如:開(kāi)學(xué)伊始進(jìn)行短期的軍訓(xùn),提高孩子們組織紀(jì)律意識(shí);升旗、給家長(zhǎng)寫(xiě)信、聽(tīng)講座,培養(yǎng)他們愛(ài)國(guó)愛(ài)校情感和感恩意識(shí);組織學(xué)生參加各種球類(lèi)友誼賽、運(yùn)動(dòng)會(huì),教育學(xué)生團(tuán)結(jié)合作,熱愛(ài)體育;帶同學(xué)們暢游蕪湖方特,培養(yǎng)他們的社會(huì)實(shí)踐能力,教導(dǎo)他們熱愛(ài)自然、保護(hù)自然;組織疏散演練、安全知識(shí)講座,讓孩子們時(shí)刻注意安全,遵紀(jì)守法,做一個(gè)好公民;組織學(xué)生舉辦英語(yǔ)歌曲比賽、元旦晚會(huì)、圣誕晚會(huì),培養(yǎng)他們藝術(shù)細(xì)胞,學(xué)會(huì)陶冶情感,等等。我不辭辛苦,前后忙活著,管理的班級(jí)和年級(jí)總是表現(xiàn)搶眼,其中,全年級(jí)共獲得了團(tuán)體和個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)50多人次。
4、安全教育常態(tài)化,確保一學(xué)期中基本無(wú)重大學(xué)生安全事故。
三、架起與家長(zhǎng)的溝通橋梁。
要教育好學(xué)生學(xué)校、社會(huì)、家庭三者缺一不可。為了讓學(xué)生受到更好的教育,為了讓家長(zhǎng)更好地配合,年級(jí)組在期中試后召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)議,把學(xué)校和年級(jí)組采取的措施告知家長(zhǎng)。班主任經(jīng)常通過(guò)電話和聯(lián)系冊(cè)與家長(zhǎng)溝通,讓家長(zhǎng)及時(shí)了解孩子的在校表現(xiàn)和成績(jī)情況。初二年級(jí)的全體教師積極配合,主動(dòng)與家長(zhǎng)交流,取得良好的效果。平時(shí)教學(xué)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與家長(zhǎng)聯(lián)系、交流,同時(shí)通過(guò)交流,征求家長(zhǎng)對(duì)班級(jí)、年級(jí)、學(xué)校管理的建議,對(duì)課任教師的建議,及時(shí)改進(jìn)我們的工作。其中,初二兩個(gè)班還建立班級(jí)博客,初二(1)繼續(xù)完善班級(jí)報(bào)紙。
四、存在問(wèn)題。
1、學(xué)風(fēng)還不太濃厚,學(xué)習(xí)上浮躁的風(fēng)氣在各班級(jí)都有不同程度的存在,個(gè)別學(xué)生的厭學(xué)情緒有所加重。隨意曠課、遲到現(xiàn)象較突出。作業(yè)抄襲現(xiàn)象嚴(yán)重。兩極分化嚴(yán)重。
2、學(xué)生的文明習(xí)慣還有待于提高,個(gè)別同學(xué)有講臟話、隨便亂扔垃圾的行為。缺乏自我管理和控制能力的學(xué)生多。
3、存在學(xué)生上網(wǎng)、沉迷網(wǎng)吧現(xiàn)象。
4、少數(shù)老師在教學(xué)管理上有點(diǎn)墨守成規(guī),安于現(xiàn)狀,瞻前顧后,創(chuàng)新力度不大。工作中缺少力度缺乏耐心。
5、年輕教師過(guò)多,知識(shí)結(jié)構(gòu)較為單一,教學(xué)方法較為簡(jiǎn)單;個(gè)別教師仍存在責(zé)任心不強(qiáng),鉆研精神不足,缺乏敬業(yè)精神,集體觀念不夠,合作意識(shí)淡薄,大局意識(shí)不強(qiáng),不能及時(shí)完成年級(jí)組布置的臨時(shí)性任務(wù)。教學(xué)質(zhì)量不高的現(xiàn)象仍然存在。
6、領(lǐng)導(dǎo)對(duì)畢業(yè)班的關(guān)注和指導(dǎo)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
安全反思心得體會(huì) 篇16
小組活動(dòng)是攀登英語(yǔ)的主要活動(dòng)方式,而擁有一名合格的小組長(zhǎng)是活動(dòng)是否成功的關(guān)鍵。我們班分為6個(gè)小組,有6個(gè)小組長(zhǎng),我在教學(xué)中對(duì)小組長(zhǎng)的培養(yǎng)是從以下幾個(gè)方面進(jìn)行的:
1.小組長(zhǎng)人選的確定
結(jié)合自己上數(shù)學(xué)課時(shí)學(xué)生的表現(xiàn),我把那些責(zé)任心強(qiáng)、大膽潑辣的學(xué)生作為第一人選,然后加上小組推選共約十多人,從中老師挑選了6人,我和他們進(jìn)行了交流,對(duì)他們進(jìn)行了表?yè)P(yáng),要求他們?cè)谡n堂上大聲說(shuō)、積極做、大膽管,給他們打足氣,在提高自己英語(yǔ)水平的同時(shí)帶領(lǐng)全組同學(xué)共同進(jìn)步,讓他們滿(mǎn)懷信心的接受挑戰(zhàn)。
2.建立小組長(zhǎng)的評(píng)價(jià)制度
小組長(zhǎng)干得好不好,不是老師說(shuō)了算,我也建立了一套評(píng)價(jià)小組長(zhǎng)的辦法。每周對(duì)每個(gè)小組長(zhǎng)進(jìn)行一次評(píng)價(jià),從小組長(zhǎng)的英語(yǔ)水平、組織能力、幫助同學(xué)、小組表現(xiàn)四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行,每個(gè)方面分為優(yōu)秀、良好、一般三個(gè)等級(jí),每個(gè)等級(jí)分別得三顆星、二顆星、一顆星,由小組成員決定他們的組長(zhǎng)能得幾顆星。而小組長(zhǎng)的評(píng)價(jià)又跟全組同學(xué)的表現(xiàn)結(jié)合起來(lái)。得了班級(jí)周冠軍的小組,在小組長(zhǎng)的小組表現(xiàn)上加一顆星,月冠軍的小組則給組長(zhǎng)加兩顆星。如果有的小組在課堂上活動(dòng)特別不積極,違反活動(dòng)規(guī)則,將給小組長(zhǎng)扣除一顆星。
通過(guò)采取這樣的評(píng)價(jià),每個(gè)小組長(zhǎng)不甘落后,非常關(guān)注自己得了幾顆星,誰(shuí)得的多,對(duì)每個(gè)小組成員在課堂上的表現(xiàn)時(shí)刻牽掛著,小組長(zhǎng)在“組榮我榮、我榮組榮”的思想激勵(lì)下,更加全身心地投入隊(duì)小組的管理。
3.定期交流,實(shí)行組長(zhǎng)輪換制
七年級(jí)小學(xué)生年齡小,上課自主能力差,而小組長(zhǎng)的管理經(jīng)驗(yàn)、組織能力也較差,因此很多小組長(zhǎng)會(huì)遇到這樣那樣的困難。針對(duì)這種情況,我還經(jīng)常召開(kāi)組長(zhǎng)會(huì),定期交流,一般每?jī)芍芘e行一次。組長(zhǎng)會(huì)一個(gè)內(nèi)容是表?yè)P(yáng)做得好的組長(zhǎng),給他的工作給予肯定。另一個(gè)內(nèi)容是讓組長(zhǎng)們提出自己在前段時(shí)間遇到的困難,比如有的同學(xué)上課愛(ài)做小動(dòng)作,有的組員不服管等,我先讓做得好的組長(zhǎng)給他們介紹自己的做法,然后我也適時(shí)給他們支個(gè)招。組長(zhǎng)會(huì)還會(huì)選出小組內(nèi)其他表現(xiàn)好的同學(xué),讓他們也進(jìn)入小組長(zhǎng)的備用名單。如果哪個(gè)組長(zhǎng)干的較差,就先給他一次機(jī)會(huì),然后再確定從備用組長(zhǎng)中進(jìn)行輪換,由此給小組長(zhǎng)一點(diǎn)壓力,讓他們更負(fù)責(zé)任。
當(dāng)然,培養(yǎng)一名合格的小組長(zhǎng)并不是朝夕之功。既要學(xué)生自己的努力,又要老師及時(shí)指導(dǎo)?傊,對(duì)小組長(zhǎng)的培養(yǎng),我堅(jiān)持激勵(lì)原則,對(duì)小組長(zhǎng)的點(diǎn)滴進(jìn)步要給予表?yè)P(yáng),課堂上要多創(chuàng)造一些機(jī)會(huì),給小組長(zhǎng)一些“特權(quán)”,比如表現(xiàn)好的組長(zhǎng)可以上臺(tái)操作電腦,可以負(fù)責(zé)發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)物,可以?xún)?yōu)先涂卡片等,學(xué)生們對(duì)小組長(zhǎng)都投來(lái)羨慕的眼光,這樣對(duì)小組長(zhǎng)的培養(yǎng)也帶動(dòng)了全班同學(xué)的學(xué)習(xí)積極性,每個(gè)小組長(zhǎng)也更加熱愛(ài)自己的這個(gè)工作。
安全反思心得體會(huì) 篇17
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利,但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí),一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了;有時(shí),有人騎自行車(chē),在機(jī)動(dòng)車(chē)位上行駛,看見(jiàn)汽車(chē)從身邊過(guò)去,想不愿服輸似的,便飛奔起來(lái),有的汽車(chē)?guó)Q笛警示了,他卻聽(tīng)不見(jiàn),就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的汽車(chē)……
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的`良好習(xí)慣。可能有的員工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情,抱有僥幸心里,不要等出了事故再去后悔,那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自己。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性,在未來(lái)的日子里,不論我是騎自行車(chē),還是行走,我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己,以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花,充滿(mǎn)陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班,平平安安回家。
安全反思心得體會(huì) 篇18
交通安全,是我們?nèi)巳硕缄P(guān)心的話題,不管怎么說(shuō),交通安全都是第一位的。人們常常上班,上學(xué),都會(huì)用到交通工具,在特殊情況下,如:醉酒駕車(chē),酒后開(kāi)車(chē),都很容易發(fā)生事故。即使在一般情況下,也很容易發(fā)生交通事故,如:開(kāi)車(chē)時(shí)打手機(jī)等等。交通事事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像我們頭頂?shù)囊话褎,隨時(shí)都會(huì)掉下來(lái),它又像一顆威力無(wú)比的炸彈,隨時(shí)都會(huì)爆炸,炸得家破人亡,炸得人心大悲苦。所以我們一定要遵守交通規(guī)則那是一個(gè)燦爛的下午!
陽(yáng)光迷離地傾灑在整個(gè)大地,城市依舊是這么繁忙,即使是這樣美麗的下午,人們也還在盤(pán)算著自己的事情。就在這樣的下午,在一個(gè)三岔路口,一輛紅色的小轎車(chē)在高樹(shù)公路飛馳而來(lái)! 一個(gè)二十出頭,長(zhǎng)得蠻靚的小伙子傾斜著身子搖坐在駕駛室內(nèi),一只手把著方向盤(pán),另一只手拿著手機(jī),似乎正談笑聲風(fēng)地說(shuō)著什么。突然,紅燈亮了,轎車(chē)還一如既往的往前奔去。霎那間,以糧忙在這西瓜的貨車(chē)穩(wěn)穩(wěn)地向轎車(chē)駛?cè)ァ!芭酢暗靡宦暰揄懀澜缭谶@一瞬間寂靜了。血的味道彌漫在空中,周?chē)氖且宦暵暭饨,換來(lái)的是親人無(wú)數(shù)的.痛苦和淚水,以及自己的生命。西瓜滾落一地,一幅慘不忍睹的悲劇發(fā)生了! 有一次,一個(gè)10歲的孩子,騎著車(chē),跳著“s”舞。突然,一個(gè)老大爺走了過(guò)來(lái),那個(gè)孩子來(lái)了急剎車(chē),連人帶車(chē)摔在地上! 歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟。同學(xué)們,讓我們多等一分紅燈,多一份安全。讓我們多一份責(zé)任少一份犧牲。讓我們多一份意識(shí),做一個(gè)有責(zé)任心的一員。為了再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀,讓我們一起遵守交通規(guī)則,做一個(gè)珍愛(ài)生命的人吧!
交通安全,人人有責(zé)!
安全反思心得體會(huì) 篇19
通過(guò)這次安全大反思學(xué)習(xí),我們不難看出,每一起事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓(xùn),把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,有效地傳遞下去。我個(gè)人有以下幾點(diǎn)體會(huì):
一、在工作中,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全生產(chǎn)意識(shí)。安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全?删褪歉善鸹顏(lái)不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
二、在工作中,對(duì)自身要求要嚴(yán)格。認(rèn)真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財(cái)務(wù)制度,并要真正落實(shí)到位。一定要嚴(yán)格要求自己,并監(jiān)督身邊同事,保證大家安全工作。對(duì)違章違紀(jì)的職工要受到應(yīng)有的教育,爭(zhēng)取不再犯同樣的錯(cuò)誤。
總之,我要通過(guò)這次安全大檢查大反思活動(dòng)、做好各種隱患的排查工作,堅(jiān)守工作崗位,履行崗位職責(zé),將財(cái)務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財(cái)務(wù)信息的安全_。經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)的`事故案例,增強(qiáng)事故防范意識(shí),努力工作,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正。
安全反思心得體會(huì) 篇20
我要安全,我能安全。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。
據(jù)統(tǒng)計(jì),去年我司被交管部門(mén)電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因?yàn)槲覀儌(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的。是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
現(xiàn)在交通安全是全世界的一個(gè)共同話題,同時(shí)也是一道難題,遵守交通規(guī)則說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單,卻做起來(lái)很艱難,我們希望生活在一個(gè)交通安全井井有條,沒(méi)有擁擠沒(méi)有車(chē)禍的'城市里,這是很多人想看見(jiàn)的,但是卻總有一些人無(wú)視了交通安全,最后只有了悲慘的故事。
就在去年20__年六月七日的凌晨一點(diǎn)多陽(yáng)城縣的一個(gè)叫孫某某的同學(xué)和朋友去酒后開(kāi)車(chē)回家,途中車(chē)輛因失控駛出路外發(fā)生了側(cè)翻,造成了兩人死亡,四人受傷的悲慘事故。車(chē)禍也許就在那一秒鐘,一眨眼就會(huì)向你撲來(lái),而你不敢去想象下一秒自己會(huì)是什么樣子。
現(xiàn)在,摩托車(chē)也是連綿不斷的出車(chē)禍,在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮(zhèn)就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車(chē)讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車(chē)駕照的人不要騎摩托車(chē)。騎車(chē)時(shí)一定要戴好頭盔,你不要看它只是一個(gè)頭盔,在關(guān)鍵時(shí)刻,頭盔能保護(hù)你的一條命,幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。
現(xiàn)在人們的馬路邊成了停車(chē)場(chǎng),紅綠燈變成了裝飾品。請(qǐng)大家以后遵守好交通規(guī)則。
安全反思心得體會(huì) 篇21
20__年__月__日下午,我車(chē)間在檢修電解二車(chē)間2#多功能天車(chē)打殼傾斜油缸下滑故障時(shí),班長(zhǎng)宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車(chē)拆卸油缸,打殼主臂放下來(lái),決定不下放主臂進(jìn)行拆卸傾斜油缸,已聯(lián)系工藝車(chē)隊(duì)升降車(chē),工藝車(chē)未到現(xiàn)場(chǎng)情況下,宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷(xiāo),在拆卸前,宋繼民從天車(chē)上下平臺(tái)爬至駕駛室頂部,并從駕駛室頂部翻越到打殼機(jī)頭處進(jìn)行拆卸作業(yè)(打殼機(jī)頭離地面約3.5m),宋繼民站在打殼機(jī)頭上,把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋(Φ6mm)上(該鋼筋為防止小臂下滑臨時(shí)聯(lián)接),約4時(shí)50分左右,在拆除打殼機(jī)頭傾斜油缸進(jìn)出油管后,傾斜油缸由于泄壓造成打殼機(jī)頭瞬間傾斜下滑此時(shí)宋繼民站在打殼機(jī)頭上,鋼筋由于無(wú)法承受打殼機(jī)頭自重與宋繼民自身重量,突然發(fā)生斷裂,造__全帶滑脫,宋繼民墜落。經(jīng)醫(yī)院初步檢查鑒定:造成宋繼民左手手腕骨折,左盆骨骨裂,對(duì)本人和家庭造成嚴(yán)重影響,對(duì)公司的安全工作造成不良影響,安全工作被動(dòng)。
本著對(duì)事故"四不放過(guò)"的原則,生產(chǎn)技術(shù)處相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了查看,并在5月4日上午,組織動(dòng)力廠、電解廠相關(guān)人員召開(kāi)了事故分析會(huì),分析了事故原因:宋繼民本人安全意識(shí)淡薄,檢修6#多功能天車(chē)時(shí)從駕駛室翻越到打殼機(jī)頭,沒(méi)有使用升降車(chē)屬違章作業(yè),并且違反規(guī)程將安全帶系掛在不牢靠繩索上,是造成本次事故的直接原因,同組的其他檢修人員沒(méi)有起到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)作用,也是導(dǎo)致此次事故主要原因,分析了事故的原因,嚴(yán)重反映出我們安全工作的不足,人員安全意思差的現(xiàn)象,就此次事故我們車(chē)間迅速組織召開(kāi)全體人員的安全會(huì),旨在消除習(xí)慣性違章,討論安全防范措施,杜絕違章事故。
此次的事故讓我深刻理解到,首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識(shí),做到干一輩子檢修工作、謹(jǐn)慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達(dá)到每一名員工,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓檢修兄弟的血白流,我們不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,要提高我們每名檢修從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。我們的安全管理工作要嚴(yán)格落實(shí)"安全第一,預(yù)防為主"的要求,一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。要抓好關(guān)鍵人物我們的班組長(zhǎng)。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性,班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,抓好班長(zhǎng)就是抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固。
總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩
安全反思心得體會(huì) 篇22
20xx年06月12日上午,xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題:安全無(wú)小事!
綜觀這些年來(lái)我們?cè)趫?zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對(duì)安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門(mén)對(duì)安全工作的開(kāi)展情景進(jìn)行督察?墒,就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺(jué)不自覺(jué)地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰(shuí)的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開(kāi)展中盡到位;把工作中需要的安全落實(shí)到位;安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此,還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開(kāi)展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在涉及多個(gè)部門(mén)參與的檢修、停送電等工作,每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作,異常是在工作執(zhí)行的過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中,堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好事故給我們的教訓(xùn),多看書(shū),多學(xué)習(xí),多掌握一些,以確保我們自我都能安全的工作!
安全反思心得體會(huì) 篇23
安全是什么?安全是責(zé)任,是使命,數(shù)千萬(wàn)旅客把人身安全交給我們,國(guó)家把數(shù)億財(cái)產(chǎn)安全交給我們,作為鐵路員工,我們只有自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任感,認(rèn)真完成自己的工作態(tài)度。安全是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對(duì)我們的鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)是第一位的,我們經(jīng)常說(shuō)安全第一是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們獲利的前提,安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)很重要。因此,我們必須談?wù)摪踩、安全,不重視安全的結(jié)果是不可估量的,必須付出沉痛的代價(jià)。我們不能把安全第一只放在口頭上,只做標(biāo)語(yǔ),只寫(xiě)在教科書(shū)上,我們要在思想上烙上安全第一印,在做任何事情之前考慮安全,在工作中永遠(yuǎn)不要忘記安全。
安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每次事故都可以總結(jié)教訓(xùn),這些教訓(xùn)成為我們的規(guī)則,血的教訓(xùn)改變了我們的規(guī)則制度,我們用規(guī)則制度保證了我們的安全、旅客和貨物的安全。人類(lèi)不斷進(jìn)步的原因是人類(lèi)善于總結(jié)和從總結(jié)中進(jìn)步。
安全是什么?安全是榮譽(yù)。對(duì)鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō),安全是榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的移動(dòng)方式的重要因素之一是安全,我們的鐵路企業(yè)抓住安全,贏得市場(chǎng),獲得利益是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù),我們的鐵路在安全、積極、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在中國(guó)人面前也很受歡迎追根結(jié)底,安全生產(chǎn)是我們鐵路的生命之根,我們必須馬上去自己的職場(chǎng),做好自己的工作,在工作上真正確立安全第一的思想,克服各種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵守紀(jì)律,嚴(yán)格管理,工作
從每次入庫(kù)列車(chē)的安全開(kāi)始,晴天下雨,雨天泥土的勞動(dòng)果實(shí)不會(huì)被安全事故偷走。
安全反思心得體會(huì) 篇24
安全一直以來(lái)是我們工作的重中之重,日常生活中我們常抓,常教,但有時(shí)有會(huì)出現(xiàn)一些,我們教師意想不到的事情,我認(rèn)為不能在老師的強(qiáng)烈管理中控制孩子的安全,而是要讓幼兒自己了解,我應(yīng)該怎樣來(lái)注意安全,怎樣來(lái)保護(hù)好自己。
在班級(jí)里教學(xué)常規(guī)中,每次要組織活動(dòng)了,不到十分鐘的時(shí)間班級(jí)調(diào)皮的幼兒表現(xiàn)的坐不住,開(kāi)始吵鬧起來(lái),有時(shí)別人在注意聽(tīng)而不理他們時(shí),他們就表現(xiàn)的有些傷害性的行為。所以我們先在教學(xué)時(shí)的常規(guī)抓起,每次活動(dòng)把教學(xué)時(shí)要注意的要求反復(fù)的進(jìn)行強(qiáng)調(diào),并采取講評(píng)的方式對(duì)幼兒在本次活動(dòng)中的遵守要求進(jìn)行小結(jié),讓幼兒知道什么是錯(cuò),什么是對(duì),在鼓勵(lì)中積極進(jìn)去。幼兒得到了榮譽(yù),有了信心,他們?cè)诨顒?dòng)中更會(huì)來(lái)傾聽(tīng)要求,在教學(xué)中滲透的安全教育達(dá)到的效果會(huì)更明顯。
安全教育在每個(gè)時(shí)間段里都要進(jìn)行,我們?cè)诿刻熘薪?jīng)常說(shuō):“注意安全”,所以在日常的活動(dòng)中,我們教師每要與孩子做一件事情都要與幼兒說(shuō)好怎么做安全,怎么做不安全。以提醒幼兒來(lái)管理好自己的行為。戶(hù)外活動(dòng)時(shí)教育幼兒不要倒滑滑梯。使幼兒懂得上下車(chē)不擁擠,不把頭、手伸出窗外等乘車(chē)常識(shí)。讓幼兒解交通規(guī)則,避免交通事故。還通過(guò)家園園地、家教小報(bào)向家長(zhǎng)宣傳安全教育的重要性,還針對(duì)幼兒出現(xiàn)的不安全行為,加強(qiáng)與其家長(zhǎng)的交流配合,共同培養(yǎng)幼兒良好的行為習(xí)慣。
小朋友經(jīng)過(guò)我們的細(xì)心教導(dǎo),也比以前懂得保護(hù)自己了。作為幼兒教師,任何一個(gè)人,在孩子的安全問(wèn)題上同樣有心理壓力,如果孩子們?cè)谟變簣@平安的度過(guò)一天,我們也會(huì)感到松了一口氣。主題活動(dòng)也好,生活中有機(jī)滲透也好,目的只有一個(gè),讓孩子們樹(shù)立安全意識(shí),保證幼兒的安全和健康,因?yàn)檫@不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康,也關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福和快樂(lè)。
安全反思心得體會(huì) 篇25
時(shí)間過(guò)的很快,一個(gè)學(xué)期的化工安全知識(shí)學(xué)習(xí)即將結(jié)束了,一個(gè)學(xué)期給我?guī)?lái)了許多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全,敗于事故。無(wú)論我們?cè)谀囊粋(gè)崗位,都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)。
企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故,正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題,而是你中有我,我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的;仡櫧谖覐S交通安全事故,一次次提醒大家安全的重要性,這些慘痛的案例,無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”,這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不
安全行為較真兒;勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因?yàn),或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會(huì)造成很大的傷害或損失,就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn),那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰,我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn),是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。假如我是一名安全員,我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度,
認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣違章,敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé),做好總結(jié),向上級(jí)多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開(kāi)好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起,做起,持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒(méi)有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才去按章辦事,還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中,如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心,去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。
從我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門(mén),就開(kāi)始接受安全教育!鞍踩谝,預(yù)防為主”,我們牢記在心,我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié),每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳,它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最
終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?從業(yè)人員無(wú)所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
有資料顯示,在有認(rèn)為責(zé)任的事故中,90%以上的是責(zé)任人心存僥幸,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的思想,才導(dǎo)致了事故的發(fā)生,輕則設(shè)備受損,重則人身傷亡,如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹(shù)立“只有滿(mǎn)分”的思想,100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位,不漏過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位,不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn),許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿(mǎn)分,沒(méi)有及格。比如說(shuō)一個(gè)工程的十項(xiàng)措施我們做了八項(xiàng),我們不能說(shuō)安全工作及格了,往往剩下的兩項(xiàng)措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因。“一個(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽對(duì)于我們?nèi)細(xì)庑袠I(yè)來(lái)說(shuō)都是致命的。也許有人會(huì)說(shuō)安全生產(chǎn)只有滿(mǎn)分,沒(méi)有及格,那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒(méi)有幾個(gè)人能得滿(mǎn)分。我想在安規(guī)考試時(shí)做錯(cuò)一道題應(yīng)該不會(huì)出什么安全事故、造成人員傷亡或者國(guó)家財(cái)產(chǎn)的損失的。不錯(cuò),我們?cè)诳荚囍邪l(fā)現(xiàn)自己的不足,通過(guò)學(xué)習(xí)彌補(bǔ)自己的不足,提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,在現(xiàn)實(shí)工作中才不會(huì)犯同樣的錯(cuò)誤,才能拿到滿(mǎn)分。
安全生產(chǎn)百分百,要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事,除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程,企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶,還多有幾顆心:
一、專(zhuān)心。
學(xué)一行,專(zhuān)一行,愛(ài)一行。“即來(lái)之,則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之,勝之則”,不能“身在曹營(yíng)心在汗”,工作的時(shí)候就應(yīng)該專(zhuān)心工作,不要想工作以外的事情。
二、細(xì)心。
不管是長(zhǎng)年在干的,還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì)再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”。
三、虛心。
“謙虛使人進(jìn)步,驕傲使人落后”,現(xiàn)場(chǎng)中相當(dāng)一部分安全事故就是因?yàn)橐恍┟半U(xiǎn)家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計(jì)后果,想當(dāng)然,冒險(xiǎn)蠻干。不是怕丟面子、羞于請(qǐng)教,就是自以為是,瞧不起別人。四是責(zé)任心。要樹(shù)立“廠興我榮,廠衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位,愛(ài)崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。除了這些,很重要的就是平時(shí)的功課要作好,鉆研業(yè)務(wù),通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自
我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中,才能作到次次都是一百分。
安全反思心得體會(huì) 篇26
緊張而又充實(shí)的半學(xué)期已經(jīng)結(jié)束了,八年級(jí)物理備課組用心響應(yīng)學(xué)校教學(xué)工作號(hào)召,步調(diào)一致,切實(shí)做好日常教學(xué)工作,為學(xué)校整體教學(xué)質(zhì)量的提高盡自我的力量。在前半學(xué)期能夠按照教學(xué)計(jì)劃,以及新課程標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)如期地完成了教學(xué)任務(wù)。做到有組織、有計(jì)劃、有步驟地引導(dǎo)學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí),并做好查缺補(bǔ)漏工作。在深化課堂教學(xué)改革的同時(shí),堅(jiān)持教學(xué)面向全體學(xué)生,全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。無(wú)論是教師的群眾備課,還是課堂上的精彩的引導(dǎo)、巧妙的點(diǎn)撥、精講多煉,處處都體現(xiàn)了師生的默契配合、學(xué)生的主體地位。半學(xué)期以來(lái),全體物理備課組員在教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)教育教學(xué)理論學(xué)習(xí),提高物理教師理論素養(yǎng)
認(rèn)真學(xué)習(xí)新的《基礎(chǔ)教育課程改革綱要》、《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》、《新課程下我們?cè)鯓赢?dāng)教師》、《教育的秘訣是真愛(ài)》等有關(guān)理論和有關(guān)綜合實(shí)踐活動(dòng)、研究性學(xué)習(xí)、課程改革與課程評(píng)價(jià)等各類(lèi)課程改革的材料。組織教師進(jìn)行理論學(xué)習(xí)交流,用心撰寫(xiě)教學(xué)論文。
樹(shù)立以學(xué)生為本的思想,在課堂上努力貫徹新課改精神,讓學(xué)生用心參與教學(xué)活動(dòng),透過(guò)發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性,來(lái)提高課堂教學(xué)質(zhì)量。同時(shí),也培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)興趣,防止厭學(xué)情緒的產(chǎn)生。重視聽(tīng)取學(xué)生的心聲,調(diào)整教學(xué)步驟,教學(xué)方案,使教學(xué)貼合學(xué)生成長(zhǎng)發(fā)展的規(guī)律。避免出現(xiàn)違背教育規(guī)律的做法。
要求各位教師重視備課質(zhì)量,用心鉆研教材,合理設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程,突出重點(diǎn)、解決難點(diǎn),全組教師做到課前備、課中備、課后備與教師的心備相結(jié)合的備課方式。研究學(xué)生的學(xué)法,探討有效的教學(xué)方法,使學(xué)生學(xué)的有效、簡(jiǎn)單、質(zhì)量好。
二、按物理課程標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行教學(xué)研究,提高課堂教學(xué)效益
1、加強(qiáng)新課程標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)研究,共同探討,促使課程改革。本學(xué)期教學(xué)研究資料主要是:學(xué)習(xí)杜浪口的“三三六”教學(xué)模式、優(yōu)化課堂教學(xué),實(shí)施啟發(fā)式和討論式教學(xué);構(gòu)建教學(xué)模式,重視物理知識(shí)的構(gòu)成過(guò)程教學(xué)和情境教學(xué);開(kāi)展研究性學(xué)習(xí)和綜合實(shí)踐活動(dòng),重視科學(xué)探究教學(xué),發(fā)揮學(xué)生的主體作用,加強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐潛力的培養(yǎng);新課程標(biāo)準(zhǔn)下的教學(xué)要求;提高課堂教學(xué)效益的方法。
2、加強(qiáng)教學(xué)常規(guī)調(diào)研,做好備課筆記、聽(tīng)課筆記、作業(yè)批改等的檢查或抽查工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)洋思經(jīng)驗(yàn),杜浪口經(jīng)驗(yàn),借鑒“三級(jí)備課”做法和“先學(xué)后教”,“當(dāng)堂訓(xùn)練”課堂教學(xué)模式,切實(shí)提高備課和上課的質(zhì)量,嚴(yán)格控制學(xué)生作業(yè)量,規(guī)范作業(yè)批改。
3、組織每位教師每學(xué)期上好一節(jié)示范課、群眾備課教學(xué)研究課,共同探索提高課堂教學(xué)效率的方法和途徑。組織學(xué)習(xí)教材教法,熟悉教材體系及教學(xué)要求。
4、重視基本概念的教學(xué)。物理基本概念的教學(xué)對(duì)于學(xué)生學(xué)好物理是很重要的,在教學(xué)中,我組注意了概念的科學(xué)性,又注意概念構(gòu)成的階段性。由于概念是逐步發(fā)展的,因此,要個(gè)性注意循循善誘,由淺入深的原則。對(duì)于某些概念不能一次就透徹揭示其涵義,也不應(yīng)把一些初步的概念絕對(duì)化了。并在教學(xué)中盡可能通俗易懂,透過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象事實(shí)的分析、比較、抽象、概括,使學(xué)生構(gòu)成要領(lǐng)并注意引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活和勞動(dòng)中應(yīng)用學(xué)過(guò)的概念,以便不斷加深對(duì)概念的理解和提高運(yùn)用物理知識(shí)的潛力。
5、認(rèn)真研究了期中復(fù)習(xí)方案和復(fù)習(xí)資料的撰寫(xiě)。
為了搞好后期的復(fù)習(xí)工作,我們本組教師認(rèn)真研究了迎考復(fù)習(xí)方案,把時(shí)光合理的分配到各個(gè)章節(jié)及知識(shí)點(diǎn)上。提前安排好出題計(jì)劃,針對(duì)各階段狀況安排好周通練習(xí)題計(jì)劃、復(fù)習(xí)計(jì)劃。做到了有計(jì)劃的復(fù)習(xí),資料的撰寫(xiě)也采取了合理的分工,而且出題老師也有了充分準(zhǔn)備,提高了出題質(zhì)量,到達(dá)了事半功倍的效果。
6、本組每位老師認(rèn)真輔導(dǎo)學(xué)生,在培優(yōu)工作上毫不馬虎,精挑細(xì)選題目,犧牲休息時(shí)光單獨(dú)輔導(dǎo)。在平時(shí)的教學(xué)中,我們認(rèn)真做好“培優(yōu)補(bǔ)差”工作。對(duì)“尖子生”嚴(yán)格要求、精心培養(yǎng),適當(dāng)提高教學(xué)的難度。對(duì)那些“中下生”,我們做到不歧視、不放下,經(jīng)常有針對(duì)性地輔導(dǎo)他們,組內(nèi)的很多老師都能對(duì)他們進(jìn)行個(gè)別的輔導(dǎo),幫忙他們樹(shù)立學(xué)習(xí)信心,提高他們學(xué)習(xí)科學(xué)的興趣,使他們的成績(jī)有了必須的提高。
三、踏實(shí)做好群眾備課工作
每周我們有一次群眾備課時(shí)光,每次活動(dòng)之前,我們都要先進(jìn)行自主備課,用心鉆研教材,研究教法、學(xué)法,研究重、難點(diǎn);顒(dòng)時(shí)由一人主講,進(jìn)行輪流說(shuō)課。主講者要講備課的方法,對(duì)教材的理解,對(duì)重難點(diǎn)的認(rèn)識(shí)和把握,對(duì)學(xué)生的分析。同時(shí),其他人進(jìn)行補(bǔ)充,大家集思廣益,互相學(xué)習(xí),互相啟發(fā),使老師們都能從中獲益,共同提高教學(xué)質(zhì)量。
此外,我們還利用這一時(shí)段進(jìn)行組內(nèi)授課狀況的交流活動(dòng),大家你一言,我一語(yǔ),暢談聽(tīng)課的感受、看法、和推薦、意見(jiàn),使上課老師能充分了解自我本節(jié)課的優(yōu)缺點(diǎn),及改善的地方,搞清努力方向。同時(shí),也能使授課老師發(fā)現(xiàn)自我教學(xué)中存在的不足,共同提高。
四、上課、聽(tīng)課狀況:
我們深知,上好課是搞好教學(xué)的必由之路,是老師就應(yīng)必備的過(guò)硬本領(lǐng)。因此,要抓住機(jī)會(huì),大練基本功。課前,我們認(rèn)真選題,用心備課,充分發(fā)揮個(gè)人的特長(zhǎng),注重啟發(fā)式教學(xué)的應(yīng)用,調(diào)動(dòng)學(xué)生的用心性,教學(xué)容量大,質(zhì)量高。
本學(xué)期我組五人每人上公開(kāi)課一節(jié),聽(tīng)課到達(dá)10節(jié)以上。按照教導(dǎo)處的計(jì)劃,每周組內(nèi)要互聽(tīng)一節(jié),但實(shí)際上,每遇到重要章節(jié),光憑說(shuō)課總有點(diǎn)紙上談兵的感覺(jué),這時(shí)我們就會(huì)主動(dòng)的互聽(tīng),來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題。
五、存在問(wèn)題:
1、教學(xué)形式還不夠靈活,不能全方位調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的用心性,學(xué)生自主潛力缺乏,尤其在復(fù)習(xí)階段,方法有些單一,學(xué)生易厭倦,這有待于進(jìn)一步深入學(xué)生、了解學(xué)情、改善教學(xué)方案,培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣。
2、對(duì)于后進(jìn)生的思想工作還沒(méi)有重視起來(lái),具體的幫忙、指導(dǎo)還較欠缺。
3、教師上課缺乏激情,備課還不夠仔細(xì)、對(duì)學(xué)生了解不足。
以上所述,是這半學(xué)期來(lái)我們備課組教師工作的一部分。當(dāng)然,我們的工作中還存在著許多不足之處,如有的教師投入的精力還不足,備課還不夠仔細(xì),作業(yè)批發(fā)還不到位,取得的成績(jī)尚不理想,透過(guò)全組教師的努力和改善,揚(yáng)長(zhǎng)避短,精心制訂教學(xué)計(jì)劃,分工落實(shí),資源共享,為期末取得佳績(jī)打好基礎(chǔ)。
安全反思心得體會(huì) 篇27
這次學(xué)習(xí)了信息道德和信息安全,有很多感悟,下面我就來(lái)談?wù)勎易约旱囊?jiàn)解:二十世紀(jì)末的今天,世界繼新技術(shù)革命以后,又掀起了一場(chǎng)以加速社會(huì)信息化為宗旨的信息高速公路建設(shè)的浪潮。信息正以其前所未有的迅猛態(tài)勢(shì)滲透于社會(huì)的方方面面,改變著人們?cè)械纳鐣?huì)空間。作為信息傳播的重要媒介計(jì)算機(jī)互連網(wǎng)絡(luò)正在成為人類(lèi)社會(huì)的重要組成部分,為人們的學(xué)習(xí)、生活和工作提供了前所未有的便利和快捷。然而,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)也像其它事物一樣,在產(chǎn)生積極影響的.同時(shí),必會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面效應(yīng)。
隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展部分人也邁入了小康生活并擁有了電腦。而隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,計(jì)算機(jī)功能的多樣化與信息處理的復(fù)雜程度也顯著提高。越來(lái)越多的人學(xué)會(huì)了上網(wǎng),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物,購(gòu)買(mǎi)虛擬產(chǎn)品等,然而,隨之而來(lái)的便是網(wǎng)絡(luò)的安全和道德問(wèn)題。越來(lái)越多的人在網(wǎng)絡(luò)上被欺騙,有很多的網(wǎng)絡(luò)詐騙,讓人民受害,也有很多負(fù)面的網(wǎng)絡(luò)信息、網(wǎng)絡(luò)言論需要我們正確面對(duì)。學(xué)會(huì)維護(hù)自己的合法權(quán)益,網(wǎng)絡(luò)是一把舉世聞名的“雙刃劍”。劍一出鞘就光彩四照,人人都喜歡、贊嘆;可揮舞起來(lái)就“殺人不見(jiàn)血”,人人談它色變。所以當(dāng)我們使用它時(shí)一定要慎重:一方面可以利用它好的一面來(lái)幫助自己,另一方面要時(shí)刻
提高警惕,樹(shù)立保護(hù)自己的意識(shí),防止被這把“雙刃劍”“刺”傷。
所以我們應(yīng)該加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)公德自律,個(gè)人認(rèn)為需要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面:一是正確使用網(wǎng)絡(luò)工作學(xué)習(xí);二是要健康進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交往;三是自覺(jué)避免沉迷網(wǎng)絡(luò);四是要養(yǎng)成網(wǎng)絡(luò)自律精神。
安全反思心得體會(huì) 篇28
今天參加家長(zhǎng)志愿者活動(dòng)。上午,到的有點(diǎn)晚,袖章沒(méi)有了,我站在人群中,感覺(jué)自己就像一個(gè)便衣警察,如果學(xué)生有危險(xiǎn),我就會(huì)出手相助。
下午學(xué)生上學(xué)時(shí),我戴上了袖章站在路口的斑馬線上,護(hù)衛(wèi)著小學(xué)生們,看到過(guò)路口個(gè)子小一點(diǎn)的孩子居多,或者有打鬧的,我就帶領(lǐng)著走過(guò)去。看到一幫幫的.學(xué)生順順利利、安安全全地過(guò)了路口,自己心里也很有一種小小的成就感。我正在眼觀六路耳聽(tīng)八方、還得身手敏捷躲避車(chē)子,努力學(xué)著像個(gè)交警時(shí),身旁有個(gè)矮個(gè)子小男孩獨(dú)自一人站在路邊,問(wèn)我:“阿姨,現(xiàn)在可以過(guò)了嗎?”我牽著他的胳膊,說(shuō)可以了,然后和他一起過(guò)路口,一邊告訴他,過(guò)馬路要看紅綠燈,看到對(duì)面是綠燈就可以過(guò)了。他說(shuō):“我個(gè)子小,紅綠燈被樹(shù)枝擋著了,看不到。應(yīng)該讓他們剪剪樹(shù)枝!蔽倚睦镆粍(dòng),用表?yè)P(yáng)的語(yǔ)氣說(shuō):“奧,你說(shuō)得很有道理!”我心里想,原來(lái),孩子眼里的世界和大人真的不同,大人真應(yīng)該多蹲下來(lái),看看這個(gè)世界,多用心聆聽(tīng)孩子的。聲音。孩子們都是純真可愛(ài)的。
這就是下午這個(gè)我甚至根本沒(méi)有來(lái)得及看清臉龐的小男孩給我上的一課。我執(zhí)勤時(shí),常?吹綄(duì)面綠燈亮了,可是孩子們還是不走,我就向他們揮一下手讓他們走,有時(shí)看到他們闖紅燈就拉住,心里埋怨他們?cè)趺床恢雷袷亟煌ㄒ?guī)則,原來(lái)可能根本不是這么回事,可能他們看不清啊。
交通部門(mén)的同志應(yīng)該考慮一下,在有樹(shù)或其他東西可能擋著人們視線的路口,或者在學(xué)校附近路口,除了普通的紅綠燈外,可以再另外設(shè)置人行指示燈,大城市象濟(jì)南都有的,讓我們的孩子們看得清清楚楚,安安全全地過(guò)馬路,從小養(yǎng)成守秩序守規(guī)則的習(xí)慣。大家說(shuō),我說(shuō)得有沒(méi)有道理?
安全反思心得體會(huì) 篇29
3月14日,義棠煤業(yè)公司在020710工作面進(jìn)風(fēng)順槽施工溜煤眼時(shí),放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡,事故屬于典型的責(zé)任事故。作為集團(tuán)子公司的一名基層管理人員,面對(duì)這起事故,我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展,就沒(méi)有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。這起事故給遇難者家屬帶來(lái)的痛苦和災(zāi)難無(wú)法彌補(bǔ),給公司帶來(lái)的損失不可估量,尤其是給公司帶來(lái)的社會(huì)影響和聲譽(yù)無(wú)法估量和無(wú)法挽回。
在4月9日召開(kāi)的凱嘉集團(tuán)義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會(huì),集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)宣讀了山西省應(yīng)急管理廳、山西省地方煤礦安全監(jiān)督管理局對(duì)本次事故的相關(guān)文件,以及對(duì)相關(guān)人員的處理決定,然后對(duì)新工作做了縝密的部署和人員調(diào)配,新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言,最后路董事長(zhǎng)做重要講話。整場(chǎng)會(huì)議的氣氛嚴(yán)肅沉重,能明顯感受到全集團(tuán)自上而下對(duì)這起事故的深刻認(rèn)識(shí)。
聽(tīng)了路董事長(zhǎng)的講話,我覺(jué)得自己的責(zé)任異常艱巨,作為安檢部部長(zhǎng),必須要用刮骨療傷的韌勁來(lái)做工作。
事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們?cè)诎踩ぷ魃线沒(méi)有做到位,“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”只是停留在口頭上,并沒(méi)有真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。理念,要充分認(rèn)識(shí)到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。我們應(yīng)該通過(guò)此次事故,深刻接受教訓(xùn),把安全工作做實(shí)、做鐵、做牢。
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成,缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,真正做到“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”。
二、要充分依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督,把一些課題運(yùn)用科學(xué)知識(shí)來(lái)論證,不要經(jīng)驗(yàn)主義,更不要長(zhǎng)官主義;要實(shí)現(xiàn)科技興安,要用科學(xué)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話;不要生搬硬套,要根據(jù)自身的條件,根據(jù)科學(xué)論證來(lái)證明。
三、加強(qiáng)培訓(xùn)力度,充分提高員工的安全意識(shí)和操作技能;利用周五安全活動(dòng)日進(jìn)行學(xué)習(xí)反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全體職工的事故防范意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí),注意各類(lèi)危險(xiǎn)源的識(shí)別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。
四、做好各種方案的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,絕不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題,整改隱患要真正落實(shí)到位,形成閉環(huán)管理,方案的制定,要有可操作性,不能停留在文字上、紙張上,定期的預(yù)案演練。
五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力,要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性,嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決,將安全真正放到生命至上的高度,去研究,去管理,去落實(shí),去全面履職盡責(zé)。要嚴(yán)格落實(shí)安全發(fā)展的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
總之,我們要用“血”的教訓(xùn),喚起每名員工的安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí),喚起每位管理者的責(zé)任心、使命感;就像路董事長(zhǎng)所言“安全生產(chǎn)不是一個(gè)人、一個(gè)部門(mén)的事,是我們共同的大事,只要我們共同振作起來(lái)、行動(dòng)起來(lái),帶著對(duì)自己和他人生命的尊重,帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏,帶著對(duì)事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng),把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作落到實(shí)處,就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán),就一定能夠扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續(xù)安全。
安全反思心得體會(huì) 篇30
安全的基礎(chǔ)穩(wěn)定需要在日常的班組安全管理上抓實(shí)抓細(xì)。通過(guò)深入地展開(kāi)自我反思,發(fā)現(xiàn)自己在日常班組管理中,存在有松垮現(xiàn)象,安全檢查流于形式,不能長(zhǎng)久不懈地堅(jiān)持和開(kāi)展,安全基礎(chǔ)管理存在疲沓現(xiàn)象,安全教育和宣傳不能夠長(zhǎng)久地開(kāi)展和深入,未能使每位職工在安全意識(shí)上充分地重視和警覺(jué)。安全事故通報(bào)未能讓每位職工都能夠從中深刻吸取教訓(xùn),扎實(shí)工作作風(fēng),立足本崗,從而夯實(shí)安全基礎(chǔ)。個(gè)人在安全基礎(chǔ)管理中存在懶惰思想,和副工長(zhǎng)對(duì)于關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵人、關(guān)鍵車(chē)的卡控和監(jiān)督抽查力度以及銜接不夠強(qiáng)、不夠緊密,使作業(yè)人員產(chǎn)生僥幸思想,造成作業(yè)過(guò)程簡(jiǎn)化,降低檢修作業(yè)質(zhì)量,產(chǎn)生安全隱患。班前安全生產(chǎn)預(yù)想和安全事項(xiàng)的強(qiáng)調(diào)未能及時(shí)和班中安全監(jiān)督全面掛鉤。對(duì)于始發(fā)列車(chē)的制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的卡控力度還不夠,出現(xiàn)有違反作業(yè)紀(jì)律的問(wèn)題。作業(yè)紀(jì)律的盯控不能夠做到細(xì)化、量化指標(biāo),是致使作業(yè)中“兩違”情況存在的主要原因。班組安全基礎(chǔ)管理以及考核制度的執(zhí)行存在表面,好人思想嚴(yán)重,總是考慮到天氣較為寒冷,車(chē)流較大,人員較少,未能把“安全第一”的思想始終放在安全基礎(chǔ)管理的首要位臵上,班組安全管理考核制度未能完全落實(shí),僅重于口頭批評(píng),不能完全落實(shí)考核制度。職場(chǎng)文明管理中,存在“走過(guò)場(chǎng)”現(xiàn)象,不能長(zhǎng)久抓住不放,堅(jiān)持安全日常文明生產(chǎn)。對(duì)于安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題和隱患,制定的整改措施還不夠及時(shí),針對(duì)性不夠強(qiáng),落實(shí)包保責(zé)任不到位,以至于違章違紀(jì)現(xiàn)象反復(fù)發(fā)生。
通過(guò)一系列的深刻反思,我會(huì)及時(shí)認(rèn)清安全形勢(shì),切實(shí)強(qiáng)化班組安全的基礎(chǔ)管理,在今后的安全生產(chǎn)管理工作中,堅(jiān)持安全管理常抓不懈,主要針對(duì)以下幾個(gè)方面開(kāi)展:
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全文件及事故通報(bào)的精神,使每位職工都能夠深刻吸取事故教訓(xùn),在日常的班組管理建設(shè)與工作中體現(xiàn)出來(lái),扎實(shí)有效地開(kāi)展安全日常檢查活動(dòng),不搞“形式主義”。要求自己以及全體職工要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想和“顧大局、識(shí)大局”的意識(shí),做到班前傳達(dá)的通報(bào),在班中進(jìn)行不定項(xiàng)抽查,要讓每位職工都了解并深刻吸取教訓(xùn),針對(duì)問(wèn)題有目的有計(jì)劃的在工作中落實(shí)。強(qiáng)化安全思想的重視,使職工在安全生產(chǎn)中意識(shí)到本崗安全的重要性和危機(jī)感。
2、在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行方面。
抓住“關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵車(chē)、關(guān)鍵人、關(guān)鍵設(shè)備”的安全卡控,嚴(yán)格列車(chē)作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督卡控以及抽查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作中的違章違紀(jì)行為,杜絕不良安全隱患的存在。在卡控上做到與副工長(zhǎng)銜接緊密,卡控制度上做到細(xì)致量化,每班與副工長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)質(zhì)量抽查不少于6列,做好關(guān)鍵的卡控和監(jiān)督,對(duì)于固定和移動(dòng)脫軌器的上下軌監(jiān)控做到“固定”抽查、“移動(dòng)”必查,堅(jiān)決做好安全防范措施的落實(shí)制度。
3、有針對(duì)性地加強(qiáng)對(duì)于始發(fā)列車(chē)的制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)卡控。
杜絕試風(fēng)不到位和靠近臨線試風(fēng)的現(xiàn)象,強(qiáng)化作業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格考核制度。發(fā)現(xiàn)“兩違”情況,當(dāng)即落實(shí)考核,并在交班后碰頭會(huì)上深入開(kāi)展分析,及時(shí)制定整改措施,杜絕在今后作業(yè)中出現(xiàn)類(lèi)似事情。在安全宣傳上工作細(xì)致到位,要求班組職工深刻吸取他人教訓(xùn),針對(duì)問(wèn)題舉一反三,做到安全問(wèn)題不過(guò)夜。作業(yè)中發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)章制度,特別是對(duì)于特殊天氣下的安全卡控更要深入到位。嚴(yán)格列尾電子監(jiān)控試風(fēng)的使用和交接,做到有問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、及時(shí)解決,杜絕無(wú)監(jiān)控試風(fēng)記錄的現(xiàn)象存在,有力保證列車(chē)作業(yè)試風(fēng)質(zhì)量的完成率和使用率。
4、對(duì)于日常文明生產(chǎn)的管理,做到細(xì)致、深入。
仔細(xì)認(rèn)真梳理近期班組在安全生產(chǎn)中存在的`問(wèn)題和人為隱患,細(xì)致排查,整理后組織班組職工召開(kāi)分析會(huì),督促責(zé)任人做出表態(tài)并要求在一定的時(shí)段內(nèi)落實(shí)整改措施。摒棄“好人主義”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行班組各項(xiàng)安全管理考核制度。對(duì)于班組基礎(chǔ)安全的文明生產(chǎn)管理,要求專(zhuān)人負(fù)責(zé),落實(shí)到考核制度上,出了問(wèn)題直接考核相關(guān)人員,努力營(yíng)造良好的安全管理氛圍。對(duì)于安全形成全員齊抓共管的形勢(shì),對(duì)于安全管理的抓手和力度做到長(zhǎng)久不放,全力夯實(shí)日常班組安全基礎(chǔ)的平臺(tái)。
安全反思心得體會(huì) 篇31
交通安全始終都是我們所關(guān)懷的,通過(guò)想、這次交通安全學(xué)習(xí)收獲良多,知道今后我們應(yīng)當(dāng)怎么做。
一、遵守交通規(guī)章
紅燈停綠燈行,在我們過(guò)公路的時(shí)候不要急趕忙忙的沖過(guò)去,來(lái)往的車(chē)輛多,速度快,一個(gè)不當(dāng)心就簡(jiǎn)單發(fā)生事故,在公路上安裝的紅路燈就是指引我們過(guò)公路的,我們要時(shí)刻遵守這些規(guī)章,當(dāng)紅燈亮起時(shí)制止前行,當(dāng)綠燈亮起是才開(kāi)頭走,人的生命只有一次,失去了上天不會(huì)給我們?cè)賮?lái)一次的時(shí)機(jī),消失了事故在懊悔將懊悔莫及,做到遵守佳通規(guī)章做一個(gè)文明禮貌的人,一次短暫的等待,一次安全的出行比什么都重要,時(shí)間再急也沒(méi)有生命重要,無(wú)論是上班,還是上學(xué)再過(guò)公路是肯定要走斑馬線。不要和車(chē)子賭氣,不要和車(chē)子硬撞,發(fā)生安全事故懊悔的將是自己。
遵守安全交通規(guī)章,寧可遲走一分鐘,也不要早走一秒鐘,不要成群結(jié)隊(duì)的過(guò)公路,不要自以為是的橫穿公路,你不留意這些安全懊悔的時(shí)候?qū)o(wú)法挽回。來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛,急趕忙忙的人群,穿插路過(guò)的各處,安全永久都是第一位,沒(méi)有什么是比安全更重要的,我們的安全是一家人快樂(lè)的保障,發(fā)生了以外將懊悔莫及。
二、不盲目冒進(jìn)
現(xiàn)在在大街上有一些自大的人常常橫穿公路,在密集的車(chē)流當(dāng)中橫穿公路,只為圖一個(gè)便利,但是卻沒(méi)考慮到,在這么密集的道路中,司機(jī)看到突然消失的人,不肯定能夠準(zhǔn)時(shí)的做出反響,一旦剎車(chē)失手就會(huì)造成嚴(yán)峻的后果,輕則斷胳膊斷腿,重則喪命,看到橫穿公路的人不要向他們學(xué)習(xí),看到有人橫穿公路自己也去闖,這樣不但會(huì)影響正常的交通也會(huì)引發(fā)交通事故,我們會(huì)常常在新聞電視上看到那些橫穿公路的行人被迎面而來(lái)的`車(chē)子給撞飛鮮血橫流的場(chǎng)面,看到那些由于剎車(chē)不準(zhǔn)時(shí)而造成兩車(chē)相撞的狀況,慘烈的現(xiàn)場(chǎng),鮮血橫流的局面莫非這是我們所想要的嗎?誰(shuí)都不盼望想那些人一樣橫死當(dāng)場(chǎng),或者落下殘疾,一旦發(fā)生將懊悔終生,每一個(gè)人都有家庭,我們都不盼望自己的家人突然傳來(lái)噩耗,也不盼望自己給家庭帶來(lái)永久的傷痛。
三、學(xué)習(xí)交通規(guī)章
在我們?nèi)粘V杏性S多的交通標(biāo)志,有的是以文字書(shū)寫(xiě),我們可以明白,也有些是圖片數(shù)字,這就需要我們學(xué)習(xí)明白這些東西說(shuō)表達(dá)的意思,弄清晰這些意思可以讓我們知道我們?cè)撛趺慈プ,牢記交通?guī)章秩序,維護(hù)交通安全,讓危急遠(yuǎn)離我們的身邊,讓我們能夠歡樂(lè)的工作學(xué)習(xí),通過(guò)電視網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)各種標(biāo)志符號(hào),做好危急防范,做好文明交通,營(yíng)造一個(gè)和平安全的交通環(huán)境。
通過(guò)這次交通安全的學(xué)習(xí)讓我明白了交通安全的重要性,知道了交通要遵循得到規(guī)章,做好交通安全的防范。